En un Honda fit también funciona de la misma manera?
@TratoHechoMotor8 ай бұрын
Hola, Básicamente el principio es el mismo. Dependiendo del año puede variar el diseño de las mangueras de toma de aire y la caja del filtro del aire, pero siempre hay que remover estos elementos para acceder al área del cuerpo de aceleración. Un saludo #tratohechomotor
@elifeletsanchez684221 күн бұрын
10-10 el vídeo
@TratoHechoMotor20 күн бұрын
Muchas gracias por tu comentario. Un saludo. #tratohechomotor
@giacomoyanez87118 күн бұрын
Es normal que salga check Sistem cuando haga abra la mariposa para limpiar por dentro ?
@TratoHechoMotor17 күн бұрын
Hola, Sí, es normal que al trabajar en el cuerpo de aceleración salgan alarmas. Se borran con un scanner. Un saludo.
@giacomoyanez87117 күн бұрын
@ gracias por el dato pero al final ni idea como se borro solo, creo que fue por la batería que la desconecte 10 minutos Masó
@jhongomez699127 күн бұрын
Gracias por el video
@TratoHechoMotor27 күн бұрын
Muchas gracias por tu comentario. Un saludo. #tratohechomotor
@4cornergarage4898 ай бұрын
Tiene usted amplio conocimiento de mecanica automotriz
@TratoHechoMotor8 ай бұрын
Hola, Muchas gracias por tu comentario. Un saludo. #tratohechomotor
@maritzapradobatista47128 ай бұрын
Excelente trabajo...muchas gracias
@TratoHechoMotor8 ай бұрын
Muchas Gracias
@yenobis36608 ай бұрын
Thanks x enseñarnos tanto👍
@TratoHechoMotor8 ай бұрын
Muchas gracias por tu comentario.
@angelduarte9562 ай бұрын
Amigo, si tiene un video en su canal sobre la fuga del cramshafth thurst, creo asi se escribe, agradeceria, lo he estado buscando, no encuentro la manera de liberar el arnes, de antemano gracias por compartir su conocimiento a travez de estos magnificos videos, saludos desde El Salvador
@TratoHechoMotor2 ай бұрын
No tengo ese video, y tenemos un carro pendiente de cambiarle ese O-ring, pronto lo subiremos.
@cesarazpeitia4399Күн бұрын
Que falla puede cuasar si esta sucio ?
@jesusflores24488 ай бұрын
No es mejor quitarlo para limpiar por la parte que esta por dentro? La suciedad se va a la admicion?. Tengo esas dudas
@TratoHechoMotor8 ай бұрын
Hola, Sí, es mejor quitarlo y limpiarlo completamente. Aunque la mayor suciedad va a estar alrededor de la válvula o mariposa, puede haber carbonilla en el colector de admisión y conductos. Quitarlo completo es una decisión que va a depender de cuan sucio esté y si tenemos las condiciones para restaurar. Cuando retiras todo el throttle van a salir alarmas DTCs que deben ser borradas con un scanner, o realizar un procedimiento de aprendizaje de ralentí (idle learn procedure). El procedimiento de aprendizaje en ralentí se debe realizar para que el ECM/PCM pueda aprender las características del motor en ralentí. Un saludo. #tratohechomotor
@gariantoniosantana13452 ай бұрын
Hola, tengo un Honda Civic 2007, tiene la luz del motor encendida y cuando lo escaneo, me lanza el código P0812, ¿cuál sería el problema o la solución con mi coche?
@edgarin19962418 күн бұрын
Creo y tengo entendido el sensor de reversa o foco de reversa fundido lo busque en internet y eso dice
@claudiamurillo8706 ай бұрын
Que sucede sin no desconecte todo eso y solo aplique el liiqudo en la mariposa
@TratoHechoMotor6 ай бұрын
Hola, No pasa nada si no mueves la mariposa de lugar con la mano. Un saludo. #tratohechomotor
@joserafaelgarcia33486 ай бұрын
el principio es el mismo con el hr-v 2022 lx ,1.8 o hay que soltar mas elementos .gracias
@TratoHechoMotor6 ай бұрын
Hola, Básicamente el principio es el mismo, retirar todos los elementos de toma de aire hasta llegar a la entrada del cuerpo de aceleración. Un saludo. #tratohechomotor
@favianxm14782 ай бұрын
Cada cuanto se hace eso?
@TratoHechoMotor2 ай бұрын
Hola, Puede variar dependiendo del combustible que se use, condiciones de manejo, cambios frecuentes de filtro de aire, etc. Se recomoenda cada 30 mil o 50 mil millas. Un saludo. #tratohechomotor