Музыкальная композиция вкусненькая и этим перетягивает внимание на себя,отвлекает и мешает понять ньюансы. Лучше что нибудь монотонное или попросту тишина - доходчивее. За видео спасибо.
@user-hg6nr6264s8 жыл бұрын
Здравствуйте! понравился Ваш канал! Всё по делу лаконично грамотно. Спасибо!
@NeVaMebelDonetsk8 жыл бұрын
Спасибо за оценку
@kirilllavrov38882 жыл бұрын
И все таки да - на каких контактах измерять динамику уменьшения и увеличения, методом пробы?
@МарияЛеонтян4 жыл бұрын
Музыка убери а так всё супер
@Ильяок-м5ж8 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение иногда мешает понять некоторые моменты, в целом всё хорошо объяснено
@ДмитроПерший5 жыл бұрын
День добрый. У меня такая проблема. Авто Geely CK2 2010 г.в. ECU BOSCH 7.9.7+. После прогрева двигателя, иногда холостые обороты поднимаются до 1500-2000 об/мин. и зависают. Дроссель механический. Изучив проблему, начал менять датчики, которые на это могут влиять. Заменил датчик скорости, ДПДЗ, РХХ, ДТОЖ (сигнал с которого идёт на ЭБУ). Заменить МАР-сенсор не удалось. При установке нового датчика авто не заводится. После возврата обратно моего, заводится и работает без проблем. Так вот, не смотря на то, что ДПДЗ новый, я решил его потестить. К сожалению, в книге по ремонту Джили не указано напряжение на данном датчике. Пришлось черпать инфу из инета. В одной из статей, как и у Вас, было указано напряжение на 3-ем выводе при ХХ, не менее 0,7 В. Я отрегулировал винтом ограничителя дроссельной заслонки напряжение в 0,72 В. Но при этом у меня холостые обороты на прогретом двигателе не опускаются ниже 1000 об/мин. А должны быть 800 +/- 50 об/мин. Я понизил напряжение в 0,6 В. Теперь холостые обороты на прогретом двигателе нормализовались. Но вопрос остался, какое всё таки должно быть напряжение? И то, что у меня при 0,72 В двигатель не держит нормальные ХХ, это не нормально и нужно продолжить искать проблему? Остались два датчика. Лямбда-зонд (ему полгода всего) и МАР-сенсор (ему девять лет, ещё "родной" стоит).
@СергейАлександрович-б9ч5 жыл бұрын
Поищите подсосы воздуха с помощью дымогенератора или компрессора.
@МанвелАйтян4 жыл бұрын
Спасиба за прлезни видио
@user-bay.sh13 жыл бұрын
По тише поставьте музыку или лучше не поставьте музыку
@РауфМамедов-м3э Жыл бұрын
Не могу понять как можно проверить напряжение на датчик при отключеном аккумуляторе
@Иван-ы9й6т Жыл бұрын
Ролик давний , но спрошу , скажите пожалуйста , эти датчики взаимозаменяемые или нет , я имею в виду , можно поставить точно такой же датчик , но не радной , от другой машины ?
@vuldik4 жыл бұрын
Изменение показаний от одного крайнего положения до другого не сказали к каким контактам подсоединить мультиметр и в каких единицах проводить замер...;(
@Sanya-lk8en7 ай бұрын
Заз вида мотор 477Fзависают обороты при движении на нейтральной при нажатии на тормоз падают,на месте стоиш обороты нормально падают,уже незнаю что делать
@sayqahaciyeva78956 жыл бұрын
опель вектра б на холодную заводится через несколько попыток и то надо педаль газ немного подыграть.проблемма датчик заслоки или холостого хода?
@КонстантинМиюзов3 жыл бұрын
Всем привет, спажалуйста поясните ничего не понял после того как сняли клемму с аккумулятора.
@vasyapen37723 жыл бұрын
Клемку снял, включил зажигание и опа ... 5вольт! Заслушился музончик.
@КонстантинМиюзов3 жыл бұрын
Тоже ничего не понял. Как это снял и пять вольт. И сразу же после того как снял клемму непонятно что с чем соединил.
@АлександрБелкин-я8ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите по ошибке р 2131 куда смотреть? Chery tiggo t11 2.4 автомат
@kirillaleksandrov89082 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста сколько вольт подается на датчик коленвала с эбу? Газель УМЗ 4216 по мануалу 5в. А по факту 2.3 в.
@АНТОНЛЕБЕДЕВ-х9в8 жыл бұрын
датчика массового расхода на этих машинах нет ?
@АбдулаДамаданов-ы7ш7 жыл бұрын
Доброе утро. У меня на фокусе1 мотор пока холодный бывает что глохнет. Приходится педалью поддерживат обороты. Чуть температуру набираю и все нормально. Вчем может быть причина?. СПАСИБО
@актауактау-н3м5 жыл бұрын
У меня тоже такая проблема
@ВладКостромской-л6я2 жыл бұрын
У меня подобная проблема ушла после замены ДТОЖ
@ИльяБакулин-б6ш7 жыл бұрын
здравствуйте! такая проблема, фиат браво 1.2 16v 99 г.в. при длительной езде по трассе, отпускаешь педаль газа , обороты начинают падать до 500, и плавают до полной остановки , после чего двигатель просто троит, при этом слышен постоянный подсос воздуха из заливной горловины бака, и так пока хорошенько не прогазуешь, после чего это начинает случяться всё чаще и чаще
@Maxximkrava7 жыл бұрын
Вопрос, если двигатель не набирает нужные обороты выше 4500 ? Может быть такое что дроссель открыт на всю, а датчик дает показания в половину? просто устал уже искать, форсунки помыл, фильтра все поменял, включая на насосе.
@skaivai55565 жыл бұрын
Привет устронил проблему?
@ЛераАрмаш6 ай бұрын
Всем добряка, хотел спросить Если кто-то знает, на Мерседес Е клас w211,2.2 дизель, тупит педали газа или я не знаю, нажимаю на газ она не реагирует потом через 5 -10 секунд набирает от чего может быть спасибо
@varuol8 жыл бұрын
Я теперь понял, почему у меня были провалы. Стерлись дорожки!
@NeVaMebelDonetsk8 жыл бұрын
+varus Это просто определить. если ещё не выбросили датчик раскройте и посмотрите, что с ними стало.
@NeVaMebelDonetsk8 жыл бұрын
+эрнес мустафаев Доброго. В этой ситуации лучше всего продиагностировать авто. Глянуть на ошибки. В машине может быть целый комплекс отказов., а не одна проблема. Если "звонить" всю проводку, то это может занять очень много времени. Нужно учесть ещё и тот факт, что двигло после капремонта, возможно требуется корректировка кое каких датчиков и ЭБУ. Это пожалуй самый верный способ. Если сами хотите, то нужно смотреть и РХХ, и бенз.насос, и зажигание, форсунки и т.д. и т.п.
@vcbvcv8 жыл бұрын
у меня пишет такие же ошибки что вы говорили в начале видео. Р0123, Р0121, и Р0480, поменял дроссельны заслонк, газ педаль, но нету никаких изминени. У меня пежо 307 бензин 1,6 2004год. машина заводитса но абороты не берет. что это еше может быть?
@NeVaMebelDonetsk8 жыл бұрын
Доброго. Пожалуйста, опишите как себя ведёт мотор?
@vcbvcv8 жыл бұрын
Мотор работает ровно 10-12 оборотах, когда температура поднимается или нажимаешь газ педаль, мотор начинается дёргаться. Когда нажимаю заслонку вручную мотор останавливается. это всё произошло после 30 минут когда залили 200 грамма коробочное масло в радиатор, а до этого проблем вообще не было. И ещё сообшени приходить, антиполютион фаулт.
@АТАТЕК6 жыл бұрын
Здраствуйте а есть подходящий датчик другого модела?
@БолатЖакуов8 жыл бұрын
Здравствуйте машина утром заводится а потом сразу глохнет потом не заводится не работает дпдз или д.холостого
@dinarS705 жыл бұрын
помоги пожалуйста разобраться... машину завожу и она сразу глохнет, на ХХ не работает... у меня вольво S70, а ДПДЗ 0280122001 прям копия твоего... только получается на контакт номер 1 у тебя приходит плюс, а меня минус... а на контакт номер 2 у меня приходит плюс... сначала я проверил сам датчик на сопротивление подключив мультиметр к контактам 3 и 2 (у меня 3 и 1) и получилось 1,5 кОм (должно быть от 1 до 3), что соответствует показаниям... потом к контактам 2 и 1 (у меня 1 и 2) и получилось 3,2 кОм (должно быть от 4 до 9), что не соответствует... далее я проверял при включенном зажигании вольтаж засунув иголку в контакт номер 3, к которому подключил мультиметр плюсовым щупом, а минусовой щуп к минусовой клемме аккумулятора... при полностью открытом дросселе получилось 4,34 вольт (должно быть от 4 до 4,7), что соответствует показаниям... а при закрытом получилось 0,54 вольт (долно быть 0.7), что не соответствует... я всё правильно сделал? мой датчик под замену? причина моей проблемы ДПДЗ?
@NeVaMebelDonetsk5 жыл бұрын
Все верно. Однако, порой, проблема бывает комплексная. Машинка не дешевая. может стоит заехать к диагностам и глянуть в комплексе?
@АндрейОдегов-ь7щ4 жыл бұрын
Блин, вот на хера так музыку врубать?
@bahadarik8174 жыл бұрын
Здрастуйте!! У меня пассат б3 2е мотор дергается при ускорений и рывки сильные. Сегодня отсоединил дпдз что с ним что без него нет разницы в холостую говорят что разница должна быть
@АндрейСлипский-з5щ4 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы нашли причину?
@bahadarik8174 жыл бұрын
@@АндрейСлипский-з5щ поменял вроде все норм
@РауанБабаев-е3ш7 жыл бұрын
У меня ниссан алтима заводитца хорошо но холостой не держит никто не знаеть всё поминал резултать нету кто поможет
@vadymnovoselskyi20043 жыл бұрын
Музыка все портит. Дико бесит, раздражает и мешает следить за ходом мысли.
@ЕркебуланМамыров-п6х8 жыл бұрын
Здраствуйте мне понравилась ваш канал хотел узнать у меня мазда кронус автомат 2л 92г когда с места трогаешься каробка норм вкл. остановишься и опять едишь начинаеться пенок и горить HOLD маргает это может быт ДПДЗ
@NeVaMebelDonetsk8 жыл бұрын
hold горит при неисправности коробки. Скорее всего сработал датчик масла. Проверить уровень. И пинки скорее всего этим и вызваны. Клуб Любителей Mazda Demio -mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=16203 Клуб Любителей Mazda Demio -mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=1
@NeVaMebelDonetsk8 жыл бұрын
hold загорается при неисправности коробки. возможно сработал датчик масла. проверить уровень масла. пинки как результат
@evgenypodkorytov44777 жыл бұрын
После замены прокладки двигатель заводится но спустя несколько секунд глохнет , подскажите пожалуйста что может быть ?
@Петрпростой-г4б7 жыл бұрын
женя жекин таже самая хрень прок заменил и начала заводиться и глохнуть
@evgenypodkorytov44777 жыл бұрын
Анна Дышлевская У меня дело было в Датчике абсолютного давления . Как его проверить , есть видео на Ютубе . Могу скинуть ссылку.
@Петрпростой-г4б7 жыл бұрын
Если не трудно скиньте пож
@evgenypodkorytov44777 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/baapeYpunpdnias
@evgenypodkorytov44777 жыл бұрын
Стоимость датчика (Корейский) 400 рублей
@alexalex1168 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! Сбрасываю газ,и при ускорении в начале на педаль газа двигатель не реагирует,при нажатии больше на газ следует рывок как будто с талкача завёлся.можеть быть от датчика дпдз. Проверить датчик пока не могу физически,так как пока скачу на костылях,а вот для теории самое время!
@NeVaMebelDonetsk8 жыл бұрын
Доброго. Проблему нужно рассматривать в комплексе с другими показаниями приборов. А как в теории, то безусловно. вполне может быть и ДПДЗ. Выздоравливайте.
@alexalex1168 жыл бұрын
+СделайСам спасибо за ответ.буду копать всё по цепочке.
@user-un9ny6rs2y6 жыл бұрын
alex alex решил проблему?
@ironchannelproducedby13tonn5 жыл бұрын
Стоит оригинальный датчик. 1 контакт 2 контакт 3 контакт Подключения и положения заслонки открыта/закрыта 1-2 1.97/1,97 2-3 2,6/1,1 1-3 1,06/2,52
@vasyapen37724 жыл бұрын
Вы совершенно правы, откуда автар нарыл свои цифири загадка!
@TastyEasily3 жыл бұрын
Спасибо вам огромное!
@Мотоблок-г7у7 жыл бұрын
Доброго дня підскажіт славута інжектор незаводиться все робе бензо насос качає іскра є метки є а вона незаводиться купив датчик колінвала всеодно незаводиться що робити підсоідінився до компютера пише обрив цепі катушки зажиганія поміняв катушку і незаводиться що робити??
@NeVaMebelDonetsk7 жыл бұрын
на расстоянии сложно что-то посоветовать. Обрыв не обязательно в катушке. Лучше по месту обратится с спецу.
@beksultanravshanbekov26623 жыл бұрын
@@NeVaMebelDonetsk здравствуйте у меня на полном открытом дроселе показывает 3.12 вольт а не 4.7
@beksultanravshanbekov26623 жыл бұрын
@@NeVaMebelDonetsk куда капать не подскажите?
@дмитрийсидоров-х4е4 жыл бұрын
зажигание при этом включать надо?????!!!!!
@Olexandr_Hit4 жыл бұрын
Ключ во второе положение
@ДастанШагатаев4 жыл бұрын
У меня ЗАЗ Вида бензин ховает много кто знает от чего? Мотор газует пригает тохометр. Помогите...
@vaska4764 жыл бұрын
Форсунки!!
@vaska4764 жыл бұрын
Планка форсунок не прилягає!!
@pavelkvasov40028 жыл бұрын
а если напряжение не 0.77 а 0.44 а в при откр всё норм 4.44
@NeVaMebelDonetsk8 жыл бұрын
Доброго. Я. видимо, не совсем корректно указал напряжение в видео. Данное напряжение характерно именно для этого датчика, и ЭБУ установленного на данной машине. Вообще, на датчике в закрытом положении дроссельной заслонки, должно быть напряжение менее 1 вольта. Если взять всю разновидность соотношений датчик- эбу, то напряжение будет входить в рамки от 0,3 - 0,8 Вольта. У амеров это составляет от 0,4 - 0,7 вольта, у других 0,3 - 0,6 вольта. Конечно точнее покажет диагностика. Если при вашем напряжении диагностика покажет угол ДЗ от 0° до 0,1°, значит оно ваше, родное. Поэтому 0,44 В это вполне допустимое. А почему это вас напрягает? Есть повод? Если проблем с машиной нет, то и нет повода для беспокойства.
@pavelkvasov40028 жыл бұрын
Да появились провалы при разгоне, чистил свечи (были коричнево рыжие,), воздушник, сетку топливного насоса, не добрался ещё до фильтра, пока как вроде норм, вот и подумал а вдруг датчик, конечно каество топлива очень хромает.
@NeVaMebelDonetsk8 жыл бұрын
Может и фильтр, как давно его меняли? Вполне может быть и ДПДЗ. Начните, как обычно в таких ситуациях с проводки и колодки. Очень часто проблемы возникают в плохом контакте, коротком и т.д Какой пробег с этим датчиком?
@pavelkvasov40028 жыл бұрын
Фильтры меняю каждые 10 т. на этом уже т. 5 катаюсь может меньше, колодки не клинят вроде диски пробовал, задние холодные передние в допустимых нормах, пробег 80000
@ГлебНовиков-ф7ч7 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такая проблема, при резком нажатии с холостых на педаль газа происходит провал. Двигатель на холостых работает как бы в норме холостых но не чисто. В чем может быть дело?
@ГеннадійХмельницький Жыл бұрын
За музику 🤔😡
@ДжасНизам7 жыл бұрын
на эскорт 90 гв может есть у кого89 9F-9B 989-AB
@regentstalin54134 жыл бұрын
Посторонний шум глушит всё. Ни хрена не слышнААА
@НиколайПеньков-д5р3 жыл бұрын
На@рена нужна музыка при объяснении данного урока?
@sergeytoper30983 жыл бұрын
Звукорежиссёра своего увольте. Сил хватило только до половины.
@miller-tv80104 жыл бұрын
столько монипуляцый на мою машину он стоит 200 р проще поменять)