Absolute Pressure Sensor ( DAP , MAP). Diagnostics.

[@МихаилГайсин-у4ы]

Молодец,всё по делу,грамотно и понятно.Успехов и ждем новых познавательных видосов

[@uaperemozhe2136]

Очень полезный ролик! Настолько все подробно, профессионально и в то же время без единого лишнего слова! Да и к тому же интересно! Браво и сасибо!

[@alineua5523]

Я особо в машинах если честно не разбираюсь, но снято хорошо. Всё понятно и доходчиво. Побольше таких уроков и я сам начну разбираться...

[@владимирполынин-ц3ц]

Особенно рукавицы крупным планом

[@Breath_of_Rain]

З перших секунд лайк за викладання матеріалу без прилюдій і по суті!!! Якби міг- поставив би ще лайк після перегляду)

[@neffrf4798]

всё чётко и ясно,огромный лайк

[@ВячеславКорнилов-м6п]

Выбивал у меня "чек" из-за того что трубочка ДАД соскочила так двигатель работал точно так как вы объяснили! Спасибо за ролик!

[@NeVaMebelDonetsk]

+Вячеслав Корнилов И вам спасибо!

[@ivankostenko2123]

Какая трубочка соскочила???? Там трубочек нет

[@vanvan7740]

уплотнітельноє кольцо наверно

[@KrasinMichael]

@@ivankostenko2123 есть трубочка рядом с ним на некоторых авто

[@Sashko22rus]

класс, потом в месте прокола возникла коррозия и провода отвалились, вот спасибо... их не прокалывать надо, а между резиновым уплотнителем и проводом вставлять, что бы был контакт с самим контактом

[@ghyseol5249]

Ролик профессиональный !

[@NeVaMebelDonetsk]

спасибо

[@מדעןחתול-ת3מ]

Одно из лучших видео

[@dager9m]

Лучше видос на эту тему лайк

[@ВладИванов-б6о7л]

Ага,всё прекрасно. Какие ноги щупать при проверке температурного датчика? Или я что-то пропустил?

[@МарияЛеонтян]

Красавчик, без болтавня

[@СерыйСВ-ь9ф]

2.78 это в килоомах! это значит 2780 Ом!

[@АлександрМихалев-ы3в]

Все отлично, только звуковая дорожка, точнее наложенный трек все портит. В некоторые моменты музыка перекрывает голос.

[@NeVaMebelDonetsk]

учту на будущее, спасибо

[@СергейВласенкоХА]

@@NeVaMebelDonetsk и заодно учти озвучивать название трека

[@МишаКирчевский]

@@NeVaMebelDonetsk по замерам сопротивления на выводы датчика у вас на мультиметре стоит на шкале 20килоом и ни как не может быть сопротивление 2,3 ом замеряемой смотри 4мин

[@tatyananesterenko2173]

@@МишаКирчевский у меня по датчику одни коммы- никак не оммы.Готовься к передаче.тебе же люди верят.И.что люди после тебя оммы будут мерять?Жду извинения автора или объяснения

[@lumenlumendrum8222]

Спасибо! Все грамотно расписали. Только имею одно замечание - мьіть такие датчики лучше очистителем тормозов, т.к. он менее агрессивен к резине и полимерам. Карбклинер может оказатся слишком зльім к пластиковьім компонентам и компаундам.

[@olegruban-ke3ml]

очистителем тормозов нет. есть специальный для его мытья.

[@alexkharchenko5449]

Спасибо! Подскажите , а если сопротивление 2,35(в помещении +21) - датчику конец?

[@СергейКотенко-с6ф]

Спасибо за понятное видео. Успехов

[@sales3836]

Спасибо! Подробно и понятно!!

[@NeVaMebelDonetsk]

Спасибо и вам за оценку.

[@МуратТургумбаев-с1ы]

Можно почистить карбклинером?

[@DimaX808]

Здраствуйте, а из-за этого датчика авто может не разгоняться более 110 км\час и гореть чек при этом? Fiat Ducato 250 дизель

[@sergei6846]

Спасибо за ролик.

[@NeVaMebelDonetsk]

спасибо

[@mstwein5181]

подскажите когда вы меряете напряжение на датчике куда вы кидаете черный щуп,на 2ю булавку или на корпус?

[@powernitro9138]

Оговорился ! Чем больше подсос тем смесь богаче ! Дад определяет как уменьшенье разряженья и как следствие добавляет а не убавляет топливо ! Когда дросиль открываешь воздуха больше ? Верно ! Поэтому подсос на датчик дад влияет только повышением топливной корекции . А так молодец хорошее видео снял !

[@Master-q8t]

Кому не лень несут чуж, говорит чистить любым средством чистки карбюратора, ДАД нужно чистить спициальным средством для датчиков, с содежанием спирта.При чистки инными свойствами выйдет из строя .

[@-IljaajlI-]

Огромное спасибо автору, я так датчик на тракторе NEY HOLLANDе проверил, всё идентично!!!

[@gasanov1092]

Спасибо за информацию А эти показатели одинаковые для всех датчиков, тоесть для других авто?

[@ruslansvetovid8250]

Спасибо за ролик, просьба осветить все сенсоры по впуску и выходу, спасибо!

[@АнатолийТакий]

А нельзя подключить сканер и посмотреть и температуру и давление?

[@ОлегЯровой-т2ш]

"ДУЛЯ" ключ легенда, даже реликвия, сто лет таких не видел где такой найти

[@Degigor]

Там где занимаются советскими мотоциклами.

[@stevejobs1653]

С "Карпатами" в комплекте шел.

[@Alex-ded1969]

Порядок измерения несколько иной, но суть выдержана.

[@МанвелАйтян]

Спасиба за хорошую видио

[@ДмитрийСлесик]

Отлично красиво ,без суеты камеры!!!! 👍 но для лачетти сможешь так же????? Я уже подписался!!!

[@musafir77]

Добрый день, может кто подскажет, если за бортом 33° и сопротивление 1.4 ом это нормально?

[@ВикторГречка-ц7л]

Для сопротивления в какие места

[@vladimirvladimirovich492]

Ошибка измерения сопротивления датчика температуры, результат измерения на приборе 2,78 КИЛО Om, а не 2,78 Om как озвучено! В целом хорошее познавательное видео!

[@ivan_pushkarev_master]

какое масло на ПРОСТУЮ резинку.

[@wood_alchemistry]

Прокалывать провода булавками- это непрофессиональная дичь. Что мешает сунуть ее между проводом и его резиновым уплотнителем? После таких прокалываний потом будет веселье с отгнившими зелеными жилами под изоляцией.

[@TheStamRu]

Очень наглядно и понятно. А значения напряжения и сопротивления, которые вы озвучили, применимы лишь для Ланоса, Шанса, Форзы, Черри? У меня мотор Фольксваген обычный атмосферный 1.4

[@ЮрийНиколаевич-ш6о]

Здравствуйте а если напряжение меньше я снял разъём с дад как вы показали замерил между первым и вторым контактом в разъёме у меня получилось 3.33 а между первым и третьим 5.1 это на УАЗ патриот что значит между первым и вторым маловато

[@АлександраКузьмина-л8м]

Привет. Подскажите пожалуйста! У меня был гидроудар на кия рио, двигатель перебрал, из ракушки(всасывающийся коллектор) вытрес воду, Машина не набирает больше 1700-2000 оборотов. Грм проверял - метки на месте. Откручивал первую лямбду - проверял катализатор - в порядке. Сдернул фишку с ДАД изменений нет. Что еще мождет быть или все таки датчик покупать. Ошибка горит.

[@ridergt5304]

Все верно дядя) чистая правда. Только одна ошибка с Ком.

[@NeVaMebelDonetsk]

Ага- ага. В видео исправил.

[@ridergt5304]

Нет, не увидел не услышал)) 3:58

[@Kos77777Kirill]

У меня датчик показывает сопротивление 2260 кОм.Датчик скорее мертв,чем жив?🤔

[@АлександрАнтонов-ъ1п]

Круто!

[@владимирполынин-ц3ц]

Как можно услышать подсос ДАД при работе двиг? Рассмешил

[@Karen-hx6pe]

здраствуйте ,в моем датчике между выводами и 1 и 4 вапряжение 4.7 вольтапри холостом ходу.что это означеат?

[@brutal237]

Участвует ли этот датчик в работе при езде на газу гбо 2 . Где газ вместе с воздухом подаётся во впускной коллектор

[@АлександрНеизвестный-ч2н]

Гбо2 без мозгов. Ему датчик мап не нужен

[@иванфильчаков-з5й]

Отличный ролик ! Спасибо автору.

[@NeVaMebelDonetsk]

спасибо

[@comarikk5050]

Подскажите, заз Вида - форза двигатель, в opendiag массовый расход воздуха (кг/ч) показывает 0 ноль, при этом плохая тяга, датчик не рабочий? Не в курсе?

[@rossemmanuel6545]

Все классно 😊😊😊😊👍👍👍👍 Только идиотская музыка портит видео

[@abc1820]

Подскажите, а на какие клемы надо присоединяться при измерении сопротивления. У меня на разных клемах вышло от 1,5 до 5,0 кОм

[@ramizilyasov1396]

Добрый вечер . При больших оборотов чорный дым жор бензина. Это может быть мап сенсор? Спасибо заранее.

[@ВладСеверныйй]

Можно задать несколько вопросов?

[@lis6137]

Товарищ вы оговорились дважды на 4:08 Не ОМОВ а КИЛОМОВ

[@ВиталийГ-к5е]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, если низкое напряжение с датчика давления во впускном коллекторе на заз ланос 1.5 , на приборке чек высветится? Заранее благодарен за ответ

[@Angel_7766]

а если я шевелю колодку которая к нему подключается и двиг региагирует

[@ЗакирГасанов-р4щ]

День добрый! У меня форд фокус 2 вышли ошибки Р 0108 Р 0113. Померил сопротивление на проводах которые идут к дад. На 1и 2 контакте 5:02 на 1и3 5:02. И почемуто на 4и1 тоже 5:02 на 4и2 тоже 5:02. Вы не знаете случайно что это может быть? Заранее спасибо.

[@Иван-ы9й6т]

Скажите пожалуйста а данная диогностика для всех авто подходит у кого есть данный датчик ?

[@ivan_pushkarev_master]

КИЛОома. автор . мультиметр стоит на пределе 20 К . можно было подправить

[@андрейандрей-м4е7г]

А на работающем двигателе 4 вольта. Под замену датчик?

[@ЗакирГасанов-р4щ]

Вечер добрый! Вы не скажите если показания работоспособности цепи датчика показывает 5.06 это на много превышает норму?

[@Vovkulak]

Скажите пожалуйста Славута 1.2 si инжектор эбу выдал ошибку датчик АБС во впускном колекторе неисправен поменял датчик тоже самое(авто проехав 5 км глохнет на ходу,и заводиться только через 40-60 минут после охлаждения как ни в чем не бывало с пол оборота,и опять нагревается и глохнет)что это???

[@ЗурабБжания-о6и]

ПРИВЕТ ИЗ АБХАЗИИ! СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ,А ЕСЛИ ДАННЫЙ ДАТЧИК ОЧЕНЬ ГРЯЗНЫЙ ,МОЖЕТ МЕШАТЬ НОРМАЛЬНОЙ РОБОТЕ ДВИЖКА?СПАСИБО ЕСЛИ ОТВЕТИТЕ БУДУ РАД.✋

[@ДенисКорнеев-щ7э]

Добрый день, у меня к вам вопрос по поводу данного датчика! Можете дать какой-нибудь контакт где с вами можно связаться и обсудить?

[@УсамаБен-ж3с]

Здравствуйте. Хендай Солярис 1.6 автомат.да елм 327 показывает соотношение воздуха и топлива 14.69 и этот показатель вообще ни как не меняется.

[@aihismatullin]

А как проверить работоспособность на измерении давления?

[@RAINMEN63]

отсоединяем акум и замеряем и откудо там 5в ? чёт не пойму (объясните)

[@NeVaMebelDonetsk]

+barmaley !!! Спасибо. Сори, конечно, но вы ведь наверняка поняли, что после отсоединения датчика и для последующей проверки необходимо подключить аккумулятор. Бывает, упущена деталь. Спасибо. Для непонятливых "прикрутил" подсказку.

[@RAINMEN63]

+СделайСам спасибо) я серьезно не понял .. ну вот такой я не понятливый

[@NeVaMebelDonetsk]

+barmaley !!! Вот поэтому я вам и благодарен. Такие огрехи нужно устранять. Ещё раз спасибо.

[@ВладимирГлушко-д2у]

5в идет из ЭБУ!!!

[@NeVaMebelDonetsk]

Естественно. Но прежде чем ему появиться в ЭБУ, нужно подключить аккумулятор в цепь.

[@ПавлоОрлов-з6ж]

На холостом двигатель начинает троить, по мере прогревания все больше, при езде машина не тупит, резвая, расход 6-8 (газ метан)… отключаю шланг от ДАД обороты повышаются тремор исчезает… НЕ могу найти информацию, что за ситуация такая с этим двигателем. Ланос 1.5 и какие последствия могут быть, если ездить с отключённым шлангом. Подскажите пожалуйста.

[@МихаилПахомов-ж6в]

Доброго времени суток,скажите где взять таблицу для проверки ДАД,если можно ссылку,таблица подходит ко всем датчикам Бош?

[@dj_MoRoZ607]

www.automnl.com/model/hyundai_accent1/268/268_small_2.jpg

[@akitakiev]

@@dj_MoRoZ607 так тут по видео както не складывается, в ролике при 18 градусов 2,78, в таблице при 20 сопротивелние от 2 до 3, или я чего то запутался? Тоже интересна такая инфа по датчикам, в частности к чери куку

[@АлексейЕгоров-д3б]

привет подскажите пожалуйста что може быть с машиной рено логан 1.4 стреляет в глушитель огнем проверены метки грм компрессия по 13 катушка провода свечи сделана диагностика ошибок нет помыты форсунки

[@andreianafolievich4273]

скажите пож.как Вы думаете могу ли я проверить по вашим видео датчики Опель астра g 1.4 2003 год

[@АлексМ-ю1д]

А наоборот ниже расход типо быть не может автор ?

[@ДавидСаргсян-с9с]

пассат 1.8т . на хх 1.9 в. при откр. дроселья максимум 2.02в . датчик рабочий?

[@Александр777-ь4э]

Car scaner показывает 370кРа (да-да, в 10 раз больше) во впускном коллекторе. Это ДАД неисправен?

[@Всякаячепуха-ы5ы]

Добрый день! ЗАЗ с 477 двигателем, чек не горит, но OBDII показывает ошибку р0105 (ДАД). Проверил в соответствии с Вашим видео, напряжения все в идеале а сопротивление при 20С-2,07кОм, при нагревании изменяется. Почистил, хотя был чист, поставил обратно, ошибка появляется... Машина на бензине не тупит, динамика хорошая, не троит, поджирает бенз. На газу тупая, хоть настройки в норме. Может что-то подскажите. Заранее благодарен!

[@simext92]

А почему при 20 С? Номинал термисторов ведь при 25 С

[@сергейсерж-я5р]

у меня 3 контакта на ланосе.как его проверить?

[@stevejobs1653]

1:49 это клапана так звучат?

[@artemschewchenko9533]

Видео отличное,большое спасибо!!! Подскажите пожалуйста где купить такой датчик в Украине (только нормальный а не ширпотреб за 50 гр,можно бу с разборки)? И подскажите пожалуйста можно ли разделить и вынести датчик температуры в гофру,Что идёт от воздушного фильтра?Заранее спасибо за ответ!)

[@андрейандрей-м4е7г]

У меня напряжение на втором 4.65, а на третьем 4,9, это нормально?

[@user-ch3ne8cf1x]

Молодец. Лайк. И вопрос вдруг поможешь. У меня элантра j4 2007 года. Расход увеличился и хлопки в глушители. В чём может быть причина.?? Поменял катушки все. Датчик положения дросельной заслонуи.дадчик дад.мар. Но не орегинал фирчы AMD. Не чего не поменялось. И колбасит двигатель. Не знаю что уже и делать. И звук такой в колекторе как будто воздух сосёт или не хватает.. помоги..

[@slark7779]

Молодец

[@nastaegor6618]

для чего требуется откл. акб?

[@АлександрНеизвестный-ч2н]

Это профессиональное. На машине при любой работе, ремонте нужно отключать акум. ТБ.

[@maximusdecimus2022]

ролик как позновательный, так и дезинформирующий!!! при +18С сопротивление терморезистора не 2 Ома а порядка 2 кОм!!!! а это примерно разница в 1000раз!!! элементарное нужно знать!

[@ВладимирГлушко-д2у]

Только не 2,7 ом а 2,7 Ком, у тебя режим измерения до 20 Ком

[@NeVaMebelDonetsk]

Точно! Ещё раз оговорился. Правим. Спасибо. Вроде запись не с бодуна делали, а что-то много оговорок.

[@zanis1984]

dobrij denj a mozet li pri ne izpravnom datchike pri rezkom nazatie gaza kikdaun masina glohnet padaet v avarinij rezim?

[@ТарасикНикитюк]

Подскажите, где ДМРВ?

[@akitakiev]

Дад вместо него

[@ЭмильАлыев]

Здравствуйте скажите пожалуйста я его отключаю машина лучше разгоняется но клапана стучат включаю машина тупит значит он не работает или? Спасибо за ранее

[@NeVaMebelDonetsk]

Ну, сложно на расстоянии сказать. Этот датчик нужно проверять спецам. Работа датчика зависит и от других датчиков. Температуры, ДПДЗ. Некорректная работа которых, может повлиять на работу и этого датчика. Существую два вида неисправности данного датчика - датчик полностью неработоспособный (случается крайне редко)-машина отказывается заводиться, льёт бензин и датчик частично не работает (частый случай). Он будет давать неверные показания ЭБУ, в результате машина перейдёт в аварийный режим работы. Она будет заводиться и ехать. К слову чек горит? Основные признаки неисправности датчика абсолютного давления: высокий расход топлива, ухудшение динамики разгона (особенно на прогретой машине) запах бензина из выхлопной, белесый дым даже на прогретой машине в тёплую погоду, долго не падают обороты при прогреве движка, рывки при переключении передач, повышенный шум(гул) и неустойчивая работа двигателя. Возможен подсос воздуха, поступающего в двс минуя датчик. Получается бедная смесь. Можно на холостых отключить датчик. Обороты не должны упасть ниже 1500. Как-то так. Однако, повторюсь, нужно ехать к спецам и смотреть по диаграммам в компе.

[@ЭмильАлыев]

@@NeVaMebelDonetsk спасибо вам огромное за ответ спецев нету бензином не пахнет динамики двигателя нету при резком нажатии провал обороты нормально но при движении плохо падают при переключении передач тупил до его очистки на на месте поработает хорошо двинется а в прочем ведёт себя как старый Жигули не на прогретом двигателе при разгоне прорывается отпустив педаль газа нажав второй раз уже на половину едит Гул в моторе есть а когда всё нормально тогда и звук матора резкий а Так почти всегда глухой звук иногда звук под машиной как будто глушитель разволился извините что загрузил вас спасибо вам блогадорю

[@memmedesgerov7203]

.

[@ВалерийВалерьев-и4у]

Ещё бы громче музыку сделал...

[@gazoniskatel2874]

Датчик температуры за бортом?? Да выброс те его, а контактную группу вставьте сопротивление. Я точно уже не помню на сколько килоом у меня стоит. Но я подобрал такое , которое показывает что за бортом всегда 100 градусов тепла. Цена вопроса пятьдесят копеек. Покупать за тысячу рублей датчик и которого хватает на пару сезонов. Мне в падлу. Эксплуатируются уже более пятнадцати лет. Полёт нормальный.

[@АлексейСергеевич-я2ъ]

Где этот датчик на vw passat b4 ?

[@akitakiev]

а там дмрв называется ,в патрубке после фильтра воздушного

[@DekoravtoNetSumy]

Подскажите на сенсе показывает 1,7 кОм это что все ? под замену

[@василийЧепайкин-ю5ю]

, в датчике стоят ,, ТЕНЗО РЕЗИСТОРЫ,,

[@СнежанаЯрошенко-п5в]

Тоесть на проводах 1/3 и 1/2 должно быть в пределах 4.8-5.2 Вольт

[@николайникольский-в5к]

Когда измеряеш сопротивление посмотри хоть на прибор стоит диапазон 20 килоом показывает 2,78 килоом это 2780 Ом но никак не 2,78 Ом

[@Василий-з4ь9в]

При измерении между контактами 1 и 3 показывает 0 вольт. А чем причина?

[@Василий-з4ь9в]

И не понятно отключим или подключим аккамулятор????

[@ЖеняМакаренко-з7г]

как трек називается

[@Den54rus54]

Roby Fayer - Ready To Fight (Ft.Tom Gefen)

[@mr.gi.2286]

а музыку фоном зачем пустил? Ты для людей этот ролик сделал? Так и подумал бы о людях...

[@Master-q8t]

Очистителем карбюратора нельзя чистить ДАД , выйдет из строя.Только специальным средством для датчиков.

[@nullnull-pw8ms]

ДАД вечный датчик и он только поддерживает холостые обороты на прогретом двигателе.

[@user-Purtov]

кОм ,а не Ом

[@Vladi4kus]

килоОма, а не Ома

[@АнатолийРахманов-у9с]

Умник ёптрмалахай