2’25” heusinkveld 얼티메이트 제품이 180kg이라고 되어 있는데 136kg입니다 착각했네요
@tae_chulkim55993 жыл бұрын
F1 you guys can go in a bit p pop p pool or a P to do it for the rest the weekend I will have it in a few minutes to you can call it in person phone or you need it for the rest I need it in a little or
@jshayzgbak4 жыл бұрын
사실 기계 관심은 없는데 스피치 들으러 항상 옵니다 귀에 쏙쏙 들어오고 신뢰가 감 ㅋㅋ
@hunmin084 жыл бұрын
와 이사람 진짜 칩 같다. 머리에 지식이 마구 들어오는 느낌. 목소리가 끊기질 않는다.
@beerhong30203 жыл бұрын
캐나다 온타리오 시골서 오스카라는 로컬 레이싱도 가끔하고 있습니다. 심레이싱도 설치해서 즐기고 있어서 이채널이 많은 도움이 됩니다. 근데 실제 아메리카형 스톡카는 대쉬보드와 제몸이 승용차나 트럭에비해 매우 멉니다. 그래서 브레이크 페달 자체를 거의 다리를 일짜로 펴면서 밟으므로 허리힘 +다리힘으로 강하게 밟을 수 있습니다. 저는 주로 iracing과 알팩터2로 스톡이나 나스카를 줄기고 있어요. 좋은 정보 늘 감사합니다
@유빨강-m3t2 жыл бұрын
온타리오 시골에서 로컬 레이싱이라..완전 영화 '카' 같네요 😂
@Melzasx4 жыл бұрын
Superb review. However, if it had english subtitles will become a masterpice. None other review outside here in the western does look into so many details as you did. Thanks.
@iililil-i Жыл бұрын
한글을 배우세요
@rock-67336 ай бұрын
@@iililil-iㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jopsal24 жыл бұрын
역시 믿고보는 노라부님 리뷰입니다! 잘봤습니다. 가성비좋은 페달이 나왔네요 입문하시는분들께 트마를 추천해주지 않을 이유가 없겠네요 이젠
@IDKDJIDKDK4 жыл бұрын
경주용 자동차는 일반승용차와달리 브레이크부스터가 없어서 훨신 뻑뻑합니다. Nf소나타의 경우 브레이크부스터는 페달의 힘의 9배를 증가시킵니다. 이는 경주용자동차는 일반자동차와 달리 9배 힘으로 브레이크를 밟아야 한다는거죠
@kimroute4 жыл бұрын
드디어 나왔군요 !
@delgatoklay1284 жыл бұрын
설명이 간결하고 핵심이 명확하며, 가려운데를 너무 잘 긁어 주는 영상입니다. 15분이 후딱 지나갔네요. Thrustmaster / FANATEC 보고있나? 엄한데 광고비 쓰지말고 노라부님께 앞,뒤,옆 광고를~
@hspark99004 жыл бұрын
홀이펙트 센서는 얇은 판에 전류를 흐르게 하고 그 판에 수직하게 자기장을 걸어주면, 홀 이펙트라는 현상이 발생해서 저항이 걸리게 되는데 이게 자기장 세기에 비례합니다 그래서 자석의 거리에 따라 자기장 세기가 달라져서 이걸 측정하는 방식입니다
@waynekang61314 жыл бұрын
아무생각없이 채널 들어왔다가 리뷰보고 바로 결제했습니다 ㅎㅎ 티삼백쓰면서 항상 페달에 불만이었고 브레이크페달 스프링사이에 껴넣는 고무로 어찌어찌 버티고 있었는데 정말 기대되는 제품이 출시됐네요 ㅠㅠ
@enqnfla4 жыл бұрын
드디어 기다리던 리뷰가ㅎ 잘보고갑니다
@ongheon4 жыл бұрын
영상보고 바로 질렀습니다 감사합니다!
@SuperKimJaehoon4 жыл бұрын
저기요 형님 목소리가 깜짝놀랐네요 너무좋습니다. 발음이랑 목소리톤이 어떤설명을 들어도쏙쏙 박힐거같네요
@parangbluegames4 жыл бұрын
초보에겐 최고의 채널 이네요~ 늘 감사합니다~
@Who_is_war_forАй бұрын
분석을 야무지게 해주시네요 궂이 다른영상 찾을필요가 없어보임 ㅎㅎ 근데 왜 t-lcm이 4년전에 20만원대인데 지금은 왜 40만원이지 ㅠㅠ
@한국최씨4 жыл бұрын
지름신!! 고고!! 설명 상세하고 참 좋네요 응원합니다~!!
@Double_D_dun4 жыл бұрын
06:20 음-매~그내뤽~ 형님 발음 5번돌려들었어요 ㅋㅋㅋㅋ
@snowleopard3054 жыл бұрын
노라부놀자님은 성우하셔도 성공하실 것 같습니다 목소리 너무 듣기 좋습니다
@cheoljaejeon64874 жыл бұрын
아.. 이것이 리뷰다!
@ifdoubtflatout4 жыл бұрын
노라부님 영상 특) 뭔가 좀더 말할것같은데 갑자기 끝남 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@폭폭허다4 жыл бұрын
올리시겠지 했는데~~~올리시네요..ㅎㅎ 감사합니다.
@raptor_Es4 жыл бұрын
영상 잘봤습니다 . 해외 유튜버들이 요즘 simagic 제품 영상리뷰하는데 마찬가지로 보고싶습니다!
@techgamdesk3 жыл бұрын
06:20 매그내릭 캬 발음!!👍🏻👍🏻👍🏻
@lhn91124 жыл бұрын
엘리트 패달 할부딱 끝나니까 나오네요 ㅋㅋㅋㅋ 아오 타이밍 참...
@babayeti4 жыл бұрын
저도 이번에 할부 딱 털어냈는데 ㅋㅋㅋ
@에이슬라4 жыл бұрын
...다들...비슷한가봐요..저도그런데
@강성혁-b2i4 жыл бұрын
정말 끌리는 페달이기는 한데 아무래도 로드셀이다보니 거치대부터 업그레이드 하는게 먼저라서 힘을 모아야 할 거 같습니다. 플싯 에볼루션 사용중인데 압력 가해지면 페달 거치부가 휘청거리니 일단 알루미늄 프로파일로라도 만들어야 할 듯.
@fodr65424 жыл бұрын
겜맥 GT 레이싱휠 거치대에는 맞겠죠?? 지금 T3PA 사용중인데 거치대에 같이 오는 브라켓을 잃어버렸...ㅠㅠ
@콩파파-t4c4 жыл бұрын
좋은 영상입니다. 한가지 궁금한 점이 있는데 콘솔사용시 pc에서 캘리브레이션 한 값을 유지한 상태로 사용할수 있는 것인가요?
@big2104 жыл бұрын
t3pa에 비해 쓰로틀 답력 어느정도 차이인가요? t3pa는 쓰로틀이 너무 쉽게 들어가서 ㅜ
@emryskim61174 жыл бұрын
스프링 교체시에 검빨/빨검에 차이도 있나요..? 스프링을 빨간걸 먼저 혹은 검은걸 먼저 끼워 넣는것에도 차이가 있는 것인지 궁금합니다.
@ppaksang2 жыл бұрын
써보세요
@iceboy10534 жыл бұрын
G27하고 쓰려면 미친 짓이려나요...?
@brotwinkle95714 жыл бұрын
킹라부 갓자님 때문에 관심에도 없던 휠 사고 싶어졌어요....
@sneakmaster_4 жыл бұрын
감사합니다 좋은 영상이네요
@isunrain4 жыл бұрын
꺄악 로드셀 꼭 사고야 말겠습니다 ヽ( ᐛ )ノ 좋은 지름영상 감사합니다 교수님!!
@cookiemonster49674 жыл бұрын
엘리트 로드셀 패달쓰고 있는데 이영상보기전까지 베이스 pc 동시에 연결하고 있었네요.. 고장가능성있단소리듣고 바로 때버렷습니다ㅎ
@gyujinyang26803 жыл бұрын
아주 좋은 리뷰입니다. 칭찮ㅐ
@fallangel75214 жыл бұрын
미국에 거주하면서 잘 보고 있습니다.
@Postpark874 жыл бұрын
이분 때문에 받아놓고 한번도 플레이 안 한 GT sports를 플스4에 깔고, 게임 하기도 전에 드라이빙 휠이랑 거치대 살까 심각하게 고민중인 1인입니다.
@sungjukim69564 жыл бұрын
TS-XW사용하는데 진짜 모옵시 땡기는 제품이 나와버렸네요...
@Yusieun2164 жыл бұрын
너무 좋아하시는게 눈에 보인닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@JayJay-vr2kd4 жыл бұрын
어머 이건 꼭 사야돼!
@kiwi456884 жыл бұрын
이거 보고 엘리트 2페달 중고로 내놓기도 전에 구매했습니다
@scanla770s84 жыл бұрын
Thrustmaster T-LCM
@thebeetle83054 жыл бұрын
3:06 순간 게임인줄
@총쏘는커피숍사장4 жыл бұрын
나는 레이싱휠에 관심이 없는데 왜 노라부놀자를 구독하고 모든영상을 보는걸까요... 평생 레이싱휠 손도 못대봤는데 누가 물어보면 추천해줄수 있을 수준이 된것 같은.. 홀효과는 보통 90년대 차량 엔진들이 1번실린더 상사점 센서로 사용했는데 그래서 단어가 상당히 익숙하네요 ㅎㅎ
@beboprom4 жыл бұрын
궁금할 것 같은 포인트 딱 딱 귀신처럼 찝어주시네!
@나자코4 жыл бұрын
gta5 모드 중에 휠 지원하는 모드가 있고 꽤 고증이 좋더라구요 최근에 f1 차도 나오고 했는데 한번 해보실 생각 없나요? 아마 다른 레이싱 게임들보다 다른 의미로 현실적일 듯 ㅋㅋㅋ
@BGTOP22104 жыл бұрын
무슨 모드인가요!?
@나자코4 жыл бұрын
@@BGTOP2210 ko.gta5-mods.com/scripts/manual-transmission-ikt 이거입니다 혹시나 해서 트레이너도 같이 첨부해요 www.dev-c.com/gtav/scripthookv/ 여기서 다운 받은 압축파일에서 trainer라고 적혀있는 거 빼고 나머지 파일들을 gta5 폴더 안에 넣고 ko.gta5-mods.com/scripts/enhanced-native-trainer-zemanez-and-others 여기서 다운 받은 파일도 동일한 위치에 넣고 게임 내애서 f4 누르시면 사용하실 수 있어요
@BGTOP22104 жыл бұрын
@@나자코 오오 멋찌네요 한동안 처박아둿던 gta5를 꺼낼때가 됫네요 ㅎㅎㅎ
@명준-g9p4 жыл бұрын
@나자코 혹시 적용법 좀 자세히 알려주실 수 있나요 ?
@wingman21003 жыл бұрын
스프링 사이에 취향에 따라 고무패드 짤라서 넣으면 깊이를 줄일수 있고 빡빡하게 만들수 있을것 같네요 아니네요 와샤사이에 고무패드를 둥글게 구멍뚫어 넣어주면 아주 간단하네요
@gr.A_GTRr324 жыл бұрын
플라스틱 부분 하이폴리머 재질 플라스틱 이면 좋겠다...
@cbg19924 жыл бұрын
Thrustmaster T-GT 휠사면 주는게 T3PA자나요 게임할때 T-LCM 연결해도 다 호환되나요?
@gtr34vspec4 жыл бұрын
하 볼때마다 고민이에요.. g29로 싸게갈건지.. t300gt로 갈건지..쉬프터까지 같이가고싶은데 그렇게보면 거의 가격 1.5-2배차이라 항상고민이네요 알기전에는 g29였는데..
@write2nick2 жыл бұрын
전에 g29 쓰다가 노치 느낌이 너무 이질감이 와서 결국에 버렸어요. 근데 벨트 방식읔 훨씬 느낌이 좋더군요.
@microwaveauditoryeffect72894 жыл бұрын
안녕하세요 노라부님. 이걸 파나텍 DD에 연결해서 사용가능할까요? 파나텍 DD모터에 연결하는 건 죄다 RJ12 규격이더라고요? USB를 RJ12로 바꿔주는 잭이 있던데, 이걸 써서 파나텍 DD모터에 연결하면 엑박이나 PS4에서 인식할까요? 물론 플스4는 드라이브 허브에 연결해야겠지만요.
@userpc-zq1je3 жыл бұрын
tlcm 빨간색 스프링 두개에 와셔5개 끼우니까 돌덩이 같던데 그것도 다소 물렁한 거였군요 ...
@강석원-y5b4 жыл бұрын
t300rs gt 번들 페달 팔아야겠네요 예구 들어갑니다!
@lesserracoon62694 жыл бұрын
페달 밟았을 때, 밀리나요..?
@각무새4 жыл бұрын
영상 잘봤습니다 질문 하나만 드려도 될까요? 다름이 아니라 제가 즐겨하는 레이싱 게임이 코드마스터즈의 f1시리즈인데 이번에 tlcm 구매해서 usb포트로 연결 후 시운전 해보니 데드존이 2~3cm 정도 생기네요.. 소프트웨어에 있는 데드존 설정도 0.3으로 해놓고 인게임에서도 데드존에 대한 건 건들지 않았는데도 이렇게 큰 데드존이 생기니 너무 당황스럽네요 혹시나 장비가 잘못된건 아닌가 해서 아세토 컴페티치오네로 해보니 컴페는 데드존 없이 브레이킹이 잘 됩니다 평소에 데드존을 아예 설정을 안하고 타서 적응이 너무 힘든데 해결방법이 없을까요?