THY UÇAĞI HAVADA ÇARPIŞMADAN SON ANDA KURTULDU! (HAVACILIK BÜLTENİ 199)

  Рет қаралды 42,432

Boarding Info

Boarding Info

Күн бұрын

Пікірлер: 117
@h.e.y58441
@h.e.y58441 2 жыл бұрын
bu bülten gerçekten mükemmel olmuş hele ki o bülten de airbus-katar havayolları boya krizi olmayınca bir başka güzel oluyor hocam :)
@onur-312
@onur-312 2 жыл бұрын
Vallahi billahi ya ne boyaymış.
@YasinBekmezci
@YasinBekmezci 2 жыл бұрын
:))
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Çok teşekkürler. Gelişme yaşandıkça boya konusuna yer vereceğiz yine 😀
@h.e.y58441
@h.e.y58441 2 жыл бұрын
@@BoardingInfo emeğinize sağlık Muhammed bey işin şakası tabiki benimkisi ☺️ilgiyle takibe devam ediyoruz 👍
@Ahmetzeren03
@Ahmetzeren03 2 жыл бұрын
Havacılıkla hiç alakası olmayan birisiyim ama ana haber bültenlerine 2 dakika izlemeye tahammül edemezken bu kanalı soluksuz dinliyorum muazzam bir emek ve gerçekten öz bilgiler var
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Ne kadar güzel bir yorum bu. Çok teşekkür ederiz farkındalığınız ve yorumunuz için. Bizi izlemeye devam edin lütfen. Sevgiler 🙏
@Ahmetzeren03
@Ahmetzeren03 2 жыл бұрын
@@BoardingInfo ❤️
@juliusagahowa259
@juliusagahowa259 2 жыл бұрын
adam dikkati sayesinde yaklaşık 200 kişinin hayatını kurtarmış helal olsun
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍👍👍
@huseyincanpolat1195
@huseyincanpolat1195 2 жыл бұрын
Topluma konuşabilmek bir başka sanattır. Hele hele içi dolu bir insan ise konuşmacı bu daha da lezzetli bir kulak zevki sunar insana. Teşekkürler.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim eksik olmayın 🙏
@mustafaiper
@mustafaiper 2 жыл бұрын
Teşekkürler ederim sayın Muhammed bey. ❤️❤️
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Mustafa Bey rica ederiz
@mustafaiper
@mustafaiper 2 жыл бұрын
@@BoardingInfo ❤️❤️❤️❤️
@selimkutlu1931
@selimkutlu1931 2 жыл бұрын
Aktüel Info Video nuzu ilgi ile izledim Tesekkürler
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Biz teşekkür ederiz ilginize. Saygılar…
@Hypersonicbiker
@Hypersonicbiker 2 жыл бұрын
Öncelikle emeğinize sağlık Muhammed Bey. -Hava kontrolörüne helal olsun, dikkat dağınıklılığı olsa kaza kaçınılmazdı. Çok dikkat isteyen bir iş, hata istemez. -Yaptırım sanki Rusya'yı değil de Avrupa'yı daha çok vurdu gibi. -Yüksek Bypass oranlı motorlar çok verimli. Elektrik-sıvı yakıt melezi olacak sanırım. CFM, motor tanıtımında melez olacağı belirtilmiş. Bu arada şirket ismi de motor için çok uygun. (CFM-Cubic Feet per Minute)Pervaneler için bir dakikadaki birim alandaki hareket eden havanın ölçüsüdür. -Boom, alan kuralını kullanmış gövde şeklinde. En az hava sürtünmesi bu şekilde sağlanır. Kanatların, kanat-gövde birleşiminin olduğu bölge uçağın burnundan ve gövdenin diğer bölümlerinden daha geniş kesit alanına sahip olduğundan, alanı azaltmak için(hava sürtünmesi alanla ile orantılıdır-bilmeyen arkadaşlar için); kanatın olduğu bölgede gövde inceltilir.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim kıymetli yorumlarınız için. İyi pazarlar diliyorum 🙏
@onurkalyoncu
@onurkalyoncu 2 жыл бұрын
Kalite artmis 💯
@veryansn5065
@veryansn5065 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@nandopati2793
@nandopati2793 2 жыл бұрын
Eline sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işin gücün rast gelsin inşallah
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Çok teşekkürler eksik olmayın
@huseyinmuduroglu
@huseyinmuduroglu 2 жыл бұрын
Teşekkürler
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
rica ederiz iyi pazarlar
@yunusemregevrek618
@yunusemregevrek618 2 жыл бұрын
Haber bülteni her hafta olsun bir hafta olmayınca kendimi çok garip hissediyorum
@herobrine90183
@herobrine90183 2 жыл бұрын
Aynen
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Her hafta yapıyoruz elimizden geldiğince. İyi pazarlar
@hayrullahunal33
@hayrullahunal33 2 жыл бұрын
Ses hızından fazla hızla uçacak olan uçağın 80 kişilik yolcuları dünya milyonerleri olur. Sıradan vatandaş binemez çünkü bilet fiyatı çok uçuk olur.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Low cost havayollarının bilet ücreti kadar olmaz elbette ama sadece milyonerlerin binebileceği bir şey olacağını da sanmıyorum ben
@abdurahmansolmaz6914
@abdurahmansolmaz6914 2 жыл бұрын
süper anlatım
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz 🙏
@bugranorris
@bugranorris 2 жыл бұрын
Efso video devam abi
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Teşekkürler kardeşim
@mehmetalikocaoglu8477
@mehmetalikocaoglu8477 2 жыл бұрын
Hava çok İstanbul'da serinleten bir video olmuş ellerine sağlık
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Teşekkür ederiz iyi pazarlar
@veryansn5065
@veryansn5065 2 жыл бұрын
Hava trafik kontrolörler aslında uçağın yönünü belirleyen kişiler. kaptan pilotlar sadece onların dediğini uygular
@oguz74000
@oguz74000 2 жыл бұрын
hocam hep merak ettim ucaklarda neden her koltul altina bir parasut ve disariya acilan ,bir sut kapisi yapilmiyor ,boylece kaza kirim halinde her kes sansini deneyebilir ,
@Ayb1919
@Ayb1919 2 жыл бұрын
1- 600 kişilik bir uçağı düşünürsek uçağın o telaşla havadayken tahliye edilmesi oldukça zor olur. 2- 600 kişilik uçakta yine 600 tane paraşüt oldukça maliyetli olacaktır, tabi ki ağırlık faktörünü de atlamamalıyız ki 600 paraşüt ciddi bi ağırlık buda ciddi bir yakıt sarfiyatı demek. 3- Uçak firmaları, uçak kazasında nasıl daha az can kaybıyla kurtarırız demek yerinde uçak kazasını nasıl önleriz adı altında çalışma yapıyorlar, ki başarılı da olmuşlar.. Teşekkür ederim.
@melekozcan5060
@melekozcan5060 2 жыл бұрын
Uçaklar çok yüksek hızda ve 40 bin feet 30 bin feet de uçuyorlar okadar yüksekte kimse paraşüt ile atlayamaz hele tecrübesiz yolcular hiç. Hadi yürek yiyip atladılar jet motoru kara delik gibi içine çeker parça bile bulamazlar insandan.
@Ayb1919
@Ayb1919 2 жыл бұрын
@@melekozcan5060 oda var tabiki
@oguz74000
@oguz74000 2 жыл бұрын
@@melekozcan5060 Motorun onune atlayacak degil ,alt noktada askeri ucaklarda ki gibi
@oguz74000
@oguz74000 2 жыл бұрын
@@Ayb1919 yahu tamam da iki sini de yapsinlar bazen bakim tesislerinde adam bir bant cikarmayi unutugu icin ucak tum bilgileri yanlis algiliyor ve dusuyor ,o parasutleri koltuklara entegre edebilirler ,sonra tabi kolay degil ama en azindan insana bir sans birakiyor ,maliyeti bir kere ucagin aliminda varsin, 1M dolar fazla olsun sonucta insanlarin cani var ,ve de her ucakta 600kisi olmuyor genelde 200lerde donuyor bazen 80de oluyor ,ucak zor duruma girince dusene kadar bazen yarim saat bir saatlik pilotlar mucadele ediyor o esnada insanlar hazirlanir ,en azindan kurtalma sansini denesin ,aksi taktirde kurtulan cok nadir
@KarJran
@KarJran 2 жыл бұрын
Teşekkürler bilen için ( Boeing ) :)
@timur1674
@timur1674 2 жыл бұрын
Süpersonik uçakların, yerleşim yerini rahatsız etmemesi için ne kadar yukardan uçması gerekir ? 15 km yukardan uçsa bile sesi aşağıdan duyulur mu ?
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Ses hızı aşıldığında sonik patlama oluştuğu için yerleşim merkezlerinin üerinde ses hızının aşılması istenmiyor. Sonik patlama oluşturmadan ses hızının aşılması konusunda çalışmalar sürüyor. SONİK PATLAMA NEDEN VE NASIL OLUŞUR? kzbin.info/www/bejne/eabSqICqZ5KYeZo
@gizemlioyuncu9622
@gizemlioyuncu9622 2 жыл бұрын
05:14 şimdi Antanov An-225 sayesinde mi Samsun'da o tramvaya bine biliyoruz? hiç düşünmemiştim hergün bindiğim tramvayın dünyanın en büyük uçağı ile getirildiğini 40 düşünsem aklıma gelmezdi galiba. Saygılarla....
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Sürprizlerle dolu Boarding Info 😀 Sevgiler…
@Muyendisbey1815
@Muyendisbey1815 2 жыл бұрын
2:30 benim anlamadığım frontier bu kadar yaklaşmışken pistte daha kalkış rulesine girmemiş koskocaman b777'yi nasıl göremedi ? Hayır metar raporuna da baktım öyle ahım şahım bir bulutta yok ap açık ortada yani
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Neyseki sorunsuzca atlatılmış kriz
@onurkalyoncu
@onurkalyoncu 2 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@alikoyuncu893
@alikoyuncu893 2 жыл бұрын
Süpersonik uçaklar enüz daha test aşamasında iken bile Amerika'nın kendini pazarda gösterme çalışması önemli bir nokta geçmişte Concorde avrupada tasarımı ve üretimi olan bir uçaktı unutmayalım. CFM test uçağı olarak A380 i seçmeleri A380 için önemli bir kriter Emirates gibi operatorlerin halen A380'in üretime devam etmesi yönünde Airbus'a baskısının bir sonucu olabilir tekrar yeni motorlar ile üretime devam edebilirler ki 747-8 üretimini örnek olarak alırsak Boeing'e güzel bir fark olur diye düşünüyorum 737-MAX konusunda zaten mevcutta problemleri var Lufthansa filosundaki tüm A380'leri artık uçurmayacaklarını belirtmişti uçuş maliyeti olarak fazla olan A340'ları halen uçurmaya devam ediyor A340ları havada görmek çok güzel ve 747-8'leri tabiki uçurmaya devam ediyor Avrupadaki bir operatorun Avrupalı bir üreticiyi desteklemesinin gerektiğini düşünmeyi sizlere bırakıyorum.
@tired4006
@tired4006 2 жыл бұрын
Bu olay yeni mi yoksa eskimi?
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
15 Temmuz 2022
@tired4006
@tired4006 2 жыл бұрын
@@BoardingInfo hee tamam abi teşekkür ederim
@herobrine90183
@herobrine90183 2 жыл бұрын
Havacılık ile ilgili: her gün bu kanalı ve Captain Joe'yi ve Mentour Pilot'u izliyorum. Oyun ile ilgili: WaiJY ve SWISS001'i izliyorum.
@ycd4976
@ycd4976 2 жыл бұрын
Ne zaman
@herobrine90183
@herobrine90183 2 жыл бұрын
@@ycd4976 Her gün!!
@herobrine90183
@herobrine90183 2 жыл бұрын
@@ycd4976 Her zaman!!
@oguz74000
@oguz74000 2 жыл бұрын
bende bu kanali ve Tolga ozbek hocami cok seviyorum tavsiye ederim
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
@crazy gamer teşekkür ederiz. İyi seyirler 🙏
@leboy28
@leboy28 2 жыл бұрын
Son 3 ayda son dakikada Easyjet 2 ucusumu son anda iptal etti.(400€ +250€ tazminat odedi) Vueling ucusumu bir gun sonraya ertelemem icin 100€ teklif etti. Thy ekonomi owerbooked oldugundan business ucurdu. Bu yaz tum ucaklarda koltuk kapasitesinin cok ustu satislar var.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Tüm sistem çökmek üzere maalesef talebe yanıt verecek kapasiteye ulaşmak imkansız bu değişken koşullarda
2 жыл бұрын
👍👍👍👏👏👏
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@9333king
@9333king 2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@mustafagunes4281
@mustafagunes4281 2 жыл бұрын
Hocam mh 370 den bir haber varmı?
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Maalesef
@abdullahgen2014
@abdullahgen2014 2 жыл бұрын
Tam da bu insanlar nereye gidiyor .. sıkışıp kalmışlar oraya buraya gidip gidip duruyorlar ama nereye gitseler boş. Her yer batmış durumda...
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍
@omerdagci568
@omerdagci568 2 жыл бұрын
İlk
@SilkroadMaxTR
@SilkroadMaxTR 2 жыл бұрын
Tebrikler 100 TL Değerinde Hediye Bim Kartı Kazandınız ^^ :)
@proadam02
@proadam02 2 жыл бұрын
@@SilkroadMaxTR çokmu komik?!? :)
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Teşekkürler
@kemalbaran3787
@kemalbaran3787 2 жыл бұрын
baskan ne zaman pilot olcan sen
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Hiç bir zaman 😀
@kemalbaran3787
@kemalbaran3787 2 жыл бұрын
@@BoardingInfo o zaman insallah iyi bi muhendis olursun
@cangundogdu1899
@cangundogdu1899 2 жыл бұрын
@@kemalbaran3787 e mühendis ya zaten
@fatihkarpuz8494
@fatihkarpuz8494 2 жыл бұрын
👍
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@oykuecemilkekardesler1644
@oykuecemilkekardesler1644 2 жыл бұрын
🦅👏🧿
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
🙏
@niyazikoyuncuoglu162
@niyazikoyuncuoglu162 2 жыл бұрын
2022 Ocak ayında yanlış hatırlamıyorsam United boom süpersonik uçaktan 50 tane sipariş vermişti
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍👍👍
@majacarter9485
@majacarter9485 2 жыл бұрын
Önceden de motor pervaneleri açıkta değil miydi zaten? Sonradan kapalı sisteme geçildi. Şimdi neden başa sardılar anlayamıyorum. Hasar alması çok daha olası ve korunmasız duruyor. Bana güvenli gelmedi.
@LeventNizamoglu94
@LeventNizamoglu94 2 жыл бұрын
Sa
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
As
2 жыл бұрын
Destekyorumu
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz 🙏
@mehmetshekerov3805
@mehmetshekerov3805 2 жыл бұрын
J
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍
@ulkermehmet
@ulkermehmet 2 жыл бұрын
abi, şu tişörtü yenile artık. gözüm baskıya takılıyo. odaklanamıyorum
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
😀😀😀
@calladium15
@calladium15 2 жыл бұрын
Şu çirkin beyaz tişörtünü giymeye devam et sen
@cangundogdu1899
@cangundogdu1899 2 жыл бұрын
Ne kadar da kibar ve saygı dolu bir eleştiri
PEGASUS NEDEN BOEING’E DÖNDÜ? (HAVACILIK BÜLTENİ 293)
13:56
Boarding Info
Рет қаралды 42 М.
GÖVDE ÜSTÜ İNEN BOEING 737 DUVARA ÇARPTI ALEV ALDI!
6:05
Boarding Info
Рет қаралды 21 М.
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
ANTALYA’YA İNEN RUS UÇAĞI NEDEN YANDI? (HAVACILIK BÜLTENİ 292)
12:57
Trabzon Havalimanı anadolujet iniş
12:38
merdan cesur
Рет қаралды 7 М.
RUSYA AZERBAYCAN UÇAĞINI NEDEN DÜŞÜRDÜ?
5:51
Boarding Info
Рет қаралды 44 М.
What caused Jeju Air plane crash in South Korea? | DW News
6:33
Havacılık Tarihindeki Önemli Kazalar
8:20
Eren Türkoğlu
Рет қаралды 25
Approaching Aircraft|Airbus 320
1:52
Vimix Videos
Рет қаралды 15
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН