鐵道紀實EP.23｜假日限定．停站最少，北花即將消失的高CP值區間快｜4024次 EMU900區間快車 台北-花蓮 搭乘記錄
Рет қаралды 5,913
Күн бұрын
@澤威爾Xavier 6 ай бұрын
那天其實運用率很高的 我在的第一車人很多的 聽廣播好像中間車廂更多人的樣子 可惜了這班優質的區間快
@澤威爾Xavier 6 ай бұрын
不過之前假日搭的時候 羅東以後幾乎就都沒了
@YongRailway 6 ай бұрын
可能連假加持還是有差吧
@jrq09838 6 ай бұрын
我之前也跟朋友兩人搭過4024到花蓮 羅東過後那節車廂只剩我跟朋友兩人 難怪改點會把4024停駛
@abababaw 6 ай бұрын
4024次区間快！一度乗ってみたい列車です。
@ilovec301 6 ай бұрын
實不相瞞，那天我也在車上😂😂(我在9車)
@jrq09838 6 ай бұрын
4024次其實就是 4022次的假日延伸版 從蘇澳新延長到花蓮 這班車就像版主提的 最初沒有停靠汐科、汐止 其實平日的4022是為了疏散大量汐科上班旅客而增停這兩站 假日的4024其實可以不必停靠 硬是要在汐科等472根本明顯拖長行車時間 我之前曾經搭4024去花蓮 當時還沒增停汐科、汐止 羅東過後車內幾乎沒什麼人了 客源都被前後的快車吸走了 這也難怪6/26改點這班車就不開到花蓮了 附上我之前搭4024通過汐止影片 kzbin.info/www/bejne/m5XNpomgerN2hM0si=uk54Rwk7uykGz7SD
@嘉榮戴-f6e 6 ай бұрын
以後看不到北迴線直達的區間快了
@南瑪都颱風頻道 6 ай бұрын
去年11/18台北搭去瑞芳，一路爆滿
@大長老-w9n 6 ай бұрын
三線區間的待避大可不必欸其實，不只4024和472，2144和112以及272和408也是如此只是這兩個案例是在汐止待避，這樣的情況像142和288一樣雙單解決不就好了
@YongRailway 6 ай бұрын
是 台鐵就是想不通
@EMU3023zz 6 ай бұрын
好久沒發新片惹
@YongRailway 6 ай бұрын
是啊 前陣子剛好會考比較忙
@EMU3023zz 6 ай бұрын
@@YongRailway暑假目標出幾部ㄚ？
@chaowei049 5 ай бұрын
區間快北迴線最速王者4024車次
@SORPTRA 6 ай бұрын
多年前搭133次普悠瑪，129次（印象中）表定在員林待避，結果竟然是在東正線等待，使普悠瑪要拐線通過，當時就很納悶怎麼會安排這樣方式待避，當時133次還因此誤點幾分鐘
@ckfguanyun 6 ай бұрын
南澳抓待避真的挺鬼的 到底喔
BalcevMMA_BOXING
Рет қаралды 1,2 МЛН
臺鐵鐵道的文化
Рет қаралды 3,3 М.