Știați că linia 213 a avut Original traseul căii ferate prin LIPOVA?

Știați că linia 213 a avut Original traseul căii ferate prin LIPOVA?
Asta ar fi o întrebare bună pentru oricine care nu cunoaște povestea acestei linii.
Împreună cu bunul meu prieten Claudiu documentăm și descoperim tot ce a mai rămas din traseul original al liniei de la Radna, prin Lipova și spre Neudorf cu conexiune cu linia actuală 213.
Descoperim rămășițele podului peste Mureș, clădirea fostei stații CFR Lipova, linii de cale ferată rămase și podețuri care sunt pericol de accidentare.
Aa da, și multe multe bălării crescute.
Data filmării: 14.09.2021
Alătură-te canalului meu pentru a primi acces la beneficii dintre cele 3 nivele și chiar de a avea influență asupra materialelor video ce vor fi făcute:
/ @valterpatrickofficial
🚀 Poți susține financiar canalul și munca mea:
🔊REVOLUT: pay.revolut.co...
📣PATREON: / valterpatrick. .
📻CONT LEI: RO40INGB0000999903937615 ING Bank - Valter Patric
Mă găsești și pe:
💬 Instagram: / valterpatric
📮 Facebook: / valter.patric
✅ Dacă dorești să mă susții, urmează pașii de mai jos:
👍 APASĂ PE LIKE
🔥 APASĂ PE SUBSCRIBE
🔔 APASĂ PE CLOPOȚEL
🤝 DISTRIBUIE
Did you know that line 213 originally had a route through LIPOVA?
That would be a good question for anyone who does not know the story of this line.
Together with my good friend Claudiu we document and discover everything that is left of the original route of the line from Radna, through Lipova and to Neudorf with connection with the current line 213.
We discover the remains of the bridge over Mureș, the building of the former CFR Lipova station, the remaining railway lines and bridges that are a public danger.
@VALTER PATRICK

[@perenidavid5901]

Foarte tare acest video. Multumesc mult, chiar am vrut sa vad ce a mai rămas din aceasta linie...

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Cu mare drag! Și eu îți mulțumesc pentru că ai vizionat-o. Vor mai urma astfel de videoclipuri. 😉👍 Salutare din Arad, Patrick

[@rarescristeaCFR]

Interesant

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Mulțumeeesssccc 😉👍

[@mirceapaul9724]

Imi plac reportajele pe linii abandonate. La cat mai multe de genul asta, să vedem povestea fiecăreia 👍😉

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Mă bucur tare mult că îți place. 😉👍 O să mai fie, stai liniștit. E dintre activitățile care îmi plac cel mai mult. 😎👌 Te salut cu drag din Arad și îți mulțumesc pentru susținere, 🙏🙏 Patrick

[@Cosmo8]

Super interesant acest video despre caile ferate 😶👊🏻

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Mulțumesc frumos Cristi, să fi iubit 😉🤝

[@danieldavid7860]

Statia Lipova a fost folosita pentru transport de marfa pina dupa 1990. Se manevra de pe capatul spre Timispoara unde linia nou se racordeaza la vechiul traseu. Apoi a fost scos macazul Pacat , ar fi fost bine ca anumite trenuri sa coircule in :Lipova si altele in Radna.

[@romero1969]

Ar fi ideal sa se reia circulatia trenurilor intre Remetea Mica si Radna.Momentan se circula intre Timisoara Est-Remetea Mica din cate stiu.

[@aureliavalter9646]

Super

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Mulțumeeessscc 🤗🤗

[@popaioanadaniela1001]

Am facut armata la Radna in 89-90. Ma napadeste nostalgia.

[@dans3184]

comentariul de la minutul 9.20este gresit, intr-o statie CF nu exista linie principala! Liniile pot fi directe (cea cu traverse de beton din acest video) linia care este in continuarea liniei curente dintre statii iar toate celelalte linii cu deviere stanga sau dreapta sunt linii in abatere! La clasificarea unei retele feroviare se utilizeaza: linii magistrale, linii principale respectiv linii secundare

[@Andreiusca2590YT]

super video!! Wow! Mi-a placut podul mut!!!!

[@walterwalter1775]

Schönes Lipova❤

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

😎👍📸💯

[@vladcm2]

Superb video! Genul de video care îmi place foarte mult. Acea bornă cu 60+1 e bornă hectometrică (60km plus 100m) Acel semnal de manevră pitic acoperea macazul către linia veche ceea ce mă face să cred că linia veche a mai fost folosită ca linie înfundată mult timp după darea în folosință a traseului nou și demontarea podului peste Mureș. Probabil se mai formau trenuri din Lipova și mergeau către Timișoara..

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Mulțumesc frumos Vlad! Apreciez mult comentariul tău, și explicația la fel. 🙏🙏 Din câte am înțeles, podul vechi a fost distrus de inundațiile masive din anii 70 și s-a decis renunțarea la traseul vechi cu construcția unui nou traseu. Probabil s-a mai folosit ca punct final și stația Lipova o vreme până la construcția traseului nou. În asta nu sunt foarte sigur. Oricum e fascinantă povestea acestei linii. 🛤🛤 Salutare din Arad, 😉👍 Patrick

[@dontydonty4701]

Hey vlad! Pai de la ce vine 100m?

[@UTAarad-1945]

Nu se mai formau trenuri de călători. S-a folosit ca linie industrială,cu manevra din Radna.

[@PirleaDorin]

@@dontydonty4701 vine de la unitatea de masurare a distantei, in acest caz in hectometri. Un hectometru are 100 metri; 10 hectometri reprezintă 1 km

[@dontydonty4701]

@@PirleaDorin Am inteles, din cate stiu a explicat si Vlad dar nu stiu unde[Mi-a trimis patrick screenshot]. Oricum multumesc!!

[@radu161]

Podul s-a desfiintat cand s-a marit statia Radna si iesirea a fost dusa mai spre Arad. In acel moment s-a facut noul racord. Statia Lipova a mai fost folosita pentru unitatile industriale din zona, cum ar fi fabrica de apa minerala si statia de betoane.

[@iovanovicifrancesco1178]

Cum ar fii sa se redeschidă toate linile acestea din toată tara ,și sa se circule pe ele

[@dontydonty4701]

Sincer daca te gandesti ar fii foarte bine!

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Hmm, ar fi interesant însă timpul a trecut peste ele și nu mai au rost să existe. Asta e cruntul adevăr, viața merge mai departe și evoluează.

[@CornelDanciu-ef6do]

În partea dreapťa mai sînt bãlți sau au secat?

[@cristianmariusluncan5776]

Acea linie deservea fabrica Strungu si unitatea militara....nu stiu sa fi facut legatura cu Neudorf spre TM !!!😁😁😁

[@mariuslascu7990]

Ce Radna - Lipova ? pe bune ? in Lipova nu e cale ferata .... era candva un pod, mergea pe ruta Zabrani, dar era pe partea industriala ... adica transport de legume/fructe ... dar imi place ca multi vorbesc ....

[@docuziulian8892]

Mai merg trenuri de la radna catre timisoara nord prin giarmata

[@cristianmariusluncan5776]

Din păcate ...nu 😡😡😡

[@vasilehanciu6870]

@@cristianmariusluncan5776 pacat, eu mergeam la bunici la Zabrani fie din Radna fie din Timisoara, erau inca in anii 60-70 locomotive cu aburi facute la Resita, mici, si vagoane cu banci de lemn unde se jucau carti de catre svabii din satele din jur...Ce vremuri.

[@dans3184]

Intre Radna si Timisoara ultimul tren a circulat in Dec 2019! Iar pana in Dec 2021 doar pe segmentul Timisoara - Remetea Mica. Astazi linia este complet inchisa

[@Adrian_Maximus]

mai există linia asta 213?

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Da da, există doar că nu mai e circulată nici pe linia nouă. E în așteptare.

[@CornelDanciu-ef6do]

Digul ala duce la podul Timişorii