tiagorochauto FUNCIONAMENTO BÁSICO DA VALVULA EGR

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[@MarcosLeandro1904]

Grande video! Para quem não percebe muito de mecânica como eu, deu para perceber a lógica do funcionamento da válvula EGR! Obrigado :)

[@johnnymarques7979]

Gostei da explicação e deu para perceber melhor o funcionamento, faz mais vídeos destes

[@josearagao851]

Espetacular, continua com o bom trabalho, pena ser mto longe senão era mais um cliente garantido. Abraço👍

[@claudiorego8491]

Top! continua a fazer "explicações" dessas.

[@miguelbras665]

Olá Tiago boa noite. Obrigado pela tua partilha de informação e conhecimento. Like Garantido. Mantém a confiança e não ligues a comentários para prejudicar. Os vídeos vão ajudar muito a crescer o teu negócio! 👍👍👍

[@LPPT246]

Parabéns pelos videos, no que toca as EGR, tudo se resume a um valor: indice de NOX ou oxido de azoto (Escândalo grupo VW e outros também). É uma valvula que requer manutenção (limpeza) como outros componentes.

[@henrique7273]

Mais um video top simples e directo. Abraço e continua.

[@pedromonteiro8125]

Boa explicação Tiago. Bom vídeo.

[@ricardorito1178]

Excelente explicação ! Muito top parabéns

[@israelrosso1280]

Olá amigo Tiago muito boa essa explicação, é coisa de professor.abracos.

[@renansantos4900]

Boa explicação simples e rápida, obrigado abraço

[@AlexsandroCbr600rr]

Bom dia está de parabéns pelo video adorei o video , que tu possas ter muito sucesso na sua carreira pois poucos são como você um forte abraço

[@rubenoliveira1957]

5 estrelas, continua.

[@MaikEletrica]

Muito bom! ótima explicação amigo, Abraço!

[@wigirglesomferreira4469]

Muito bom sua explicação forte abraço!!!

[@marcoamorim8928]

muito boa explicação, bastante esclarecedor! abraço

[@mecanicatriunfo9358]

parabéns sempre com bons conteúdos top

[@cicero6167]

Ótimo ensinamento parabéns. 👍

[@fabiomanuel7884]

Muito bom muita informação 👏👏👏👏👍👍 vídeo top

[@marciovieira3822]

muito bem esplicado!!!!! parabens

[@renaldolencastreairone1176]

Obrigado, ajudou-me bastante.

[@BEARDCultureMusic]

Boa. Tou a ver que seguiste o meu conselho e começaste a fazer vídeos mais curtos com mais foco nos pormenores. :) continua

[@alexandrenardi84]

muito boa explicação

[@Dominicvs64]

muito bem explicado!

[@brunotav1]

Muito obrigado!!

[@pmgf24]

Ainda esta semana deu-me esse problema, com limpeza foi ao sítio até ver! (megane ll 1.5dci, 2004)

[@joselitomarquessilva3359]

Boas informações

[@pedromcruz]

Boa tarde Tiago! Esses vídeos andam muito pequenos amigo :( . Estou sempre à espera de ter uma sessão daquelas de 40 minutos que nos habituaste :).Abraço e keep on good work! Um dia destes passo por aí nem que seja para conhecer a tua oficina ... mas só quando for de férias pois sou de Lisboa .

[@tiagorochauto]

Pedro Cruz no final da semana ja vem o video novo grande como voçês gostam!

[@TheMotoclube]

boa tarde tiago , fique esclarecido com a tua explicação, mas como elimino numa vw passat 2001 130cv tdi?

[@ricardo__castro]

Top Top Top, do melhor ;)

[@andregonzalez1082]

Boas Tiago. A EGR do Golf 6 1.6 Tdi é no escape? Parabéns pelos tutoriais. Obrigado, abraço!

[@danielsoares5712]

gostei do video :D e para quem tem filtro de partículas eliminado há algum problema também eliminar a EGR?

[@drluisgoncalves]

Excelente explicação. Que marcas recomendas tope de válvula EGR para Golf IV 1.9 TDI?

[@fsilva2296]

Tiago 1.9 TDI de 110cv do ano 1998, junta cega na admissão e escape também e tapar o tubo de vácuo? Eliminar eletronicamente é necessário? Obrigado pela atenção

[@ferreiraadriano3292]

Boas Tiago. Gosto muito dos teus vídeos . Uma pergunta? Não aconselhas eliminar a válvula egr nos carros com filtro de partículas mas se eliminarmos esse filtro já não há problema? Obrigado

[@vimabal1]

Bom dia, obrigado pelo video pode esclarecer porque razão não aconselha a anular a EGR no caso do carro ter filtro de partículas, e caso o faça quais podem ser as consequências? Obrigado.

[@finigarcia]

boas tiago, e ao eleminar a egr ah algum ganho de potência??? vai acusar alguma coisa no painel do carro?? abraço

[@MarcioSilva-vm7kv]

Muito obrigado Tiago o teu canal é top abraço

[@icaro2014]

Boa tarde! No caso de um megane 2 1.5dci já com fumo preto, no caso seria ideal trocar ou apenas realizar uma limpeza?

[@eduardoizeda4736]

Boa tarde, comprei recentemente um Astra H GTC 1.7 CDTI(100cv), em cidade não consigo baixar a media de 8 L/100km, isto é normal? Será da EGR? Obrigado, e parabéns pelos vídeos ;)

[@lyricsongs2012]

Boa noite, a EGR pode ser limpa com SODA CAUSTICA? Bem entendido desmontada e limpa num recipiente! Obrigado, Abraço, Luis Lopes.

[@MCFPC]

Boa tarde Tiago, Parabéns pelos teus vídeos. Tenho um ford galaxy de 2004 com 130 cv. Tenho perda de óleo por baixo do cogumelo pela Egr. Que poderá ser? Obrigado. Cumprimentos,

[@tharykyuriduarte8668]

Exelente video Tenho um mégane 1500 dci Que grila em autas rotações Foi feito todo o turbo pq já estava msm mal. Mais agora dizem que a egr está mal. A egr faz o carro grilar? Ou pode ser msm. Bicos injetores? Agradeço sua atenção e resposta asso. Que possivel

[@nnnn3316]

Boas Tiago, penso que o meu 1.4hdi já não tenha EGR e está reprogramado, e por conseguinte, faz muito fumo. Notei no escape muito carvão acumulado nas paredes. Deverei fazer algum procedimento para limpar tudo? O quê? Obrigado e bom Natal a todos 😀

[@UnderMediaThaker]

Recomendas Tiago retirar a uma Astra G 2.0 DTI ano 2000?

[@rafyferreira1356]

Eu tive problemas de aceleração e o motor engasga a se é tremia em baixas... Tapei essas entradas da egr com chapas.. É o carro ficou bom! Ao meu ver, a egr traz mais problemas que soluções... É na lógica do bom foncionamemto do motor, A admissao deveria estar com mistura ar gasolina limpa...

[@xyfek]

Top!

[@carlosabreu4537]

Oi tenho esse problema a anos já não posso ouvir falar de ERG tenho opel corsa c 1.3 cdti 2004 a luz liga sempre a ligar já fiz várias limpezas de carvão. Se tiver uma sugestão diga-me.

[@GabrielGoncalves70]

tenho um mazda3 mzrcd2.0 143cv cual cuidado tenho que ter com o filtro a peliculas?

[@humbertooliveira5622]

Boa tarde Tiago tenho vw polo GTI do ano 2001 ele esteve parado mais de 10 anos por a caixa ter partido agora estou a restaurar o carro completo começou pela mecânica fui buscar o carro mas o motor trabalha aos altos e baixos acendeu a luz de gases de escape o mecânico tinha posto uma válvula de agr nova fui ver se estava tudo certo meto mão e toco num tubo de vácuo que não está ligado a lado nenhum o tubo está partido não sei se tem alguma coisa a ver mas não me sabes dizer aonde se liga uma vez que o mecânico esteve a ver e também não sabe agradecia se me poderes dizer que eu sou de Barcelos e fica longe para ir á tua oficina mas como sou seguidor do teu canal e gosto muito do teu trabalho pode ser que me digas obrigada.

[@victorxoinax9575]

Boas tiago tenho uma Peugeot 307 2.0hdi e ela agora nao me puxa nada o turbo nao esta a funcionar e deves enquanto soluça bebe mais e vota fumo preto.. que sera na tua opiniao..obrigado

[@tugacnc8938]

Tenho um Opel Astra G 2000 dti 16v acusa na centralina válvula egr então se eu tamponar ela como fazer com a centralina

[@brunopereirapereira933]

Anular a egr pode ajudar a queimar a colaça?? Ibiza 6k2 vp 110 cv

[@sergiodomingos837]

Olá Tiago, existe limpeza da EGR? meu Kia bongo k2500 não passa na opacidade já fiz até motor,bomba ,bico,já não sei o que fazer

[@ruineto2540]

Boas. Desculpa a minha questão mas tenho um nissan altera n16 1.5i e o carro por vezes, quando ta quente, não me deixa passar das 3000rpm. Umas vezes anda normal outras vezes da “coices” e não deixa passar as 3000rpm. Disseram que era da egr e trocaram-me (por uma usada) mas o carro ficou na msm. Agora pensam que poderá ser da cabelagem... sei que é difícil dizeres a opinião sem veres o carro mas o que leva o carro a ter estes sintomas? Obrigado

[@Nzfil]

Mais um vídeo de qualidade! Nos 1.9 TDI PD130 é so meter a junta cega ou também é preciso tapar o tubo de vácuo que acciona a válvula e electrónica? Continua com o excelente trabalho! E biba o carbão 😛

[@tiagorochauto]

Mauro Fernandes se tapar o tudo desativa a egr mas convem fazer junta cega tambem para nao haver saída de gases em vão! Irá notar diferença na resposta do carro!😉

[@dan-vq3zp]

Boas, No meu caso no seat Ibiza 1.2 gasolina , na máquina acusa fluxo de recirculação do gás do escape insuficiente Quer isto dizer que ta entupido a válvula egr ?

[@vitordisanti8032]

Bom dia Tiago, você falou que aí desde da década 70 já tem válvula EGR, aqui no Brasil a partir da década de 90,nos veículos a gasolina,e da muito problema também, agora principalmente os motores diesel eletrônico,os carros flex, muitos não tem,por causa do sistema de injeção flexível, que roda com gasolina ou com etanol,na verdade a EGR é justamente pra circular uma parte pequena de gases de escape de volta pra admissão, normalmente em média carga, pra abaixar a temperatura de combustão,a onde o oxigênio reage com o nitrogênio a 1300 graus Celsius,onde forma o óxido de nitrogênio,o NOx, tudo pra impedir esse gás nocivo, aqui muitos casos com catalisador de três vias, consegui eliminar sem a válvula EGR. Abraços.....

[@drdedao100]

Olá Vitor, será que você poderia me ajudar?? Tenho em Portugal um Opel Astra 2001, 1.4, 16 válvulas a gasolina. Troquei a EGR dele recentemente e após isso começou baixar óleo lubrificante e ficou mais econômico. Quanto a economia de combustível é o esperado. A dúvida é quanto ao lubrificante, será que aumentou a sucção devido ao maior volume de ar na admissão??

[@andrefigueiras6155]

4 dislikes, são gajos que têm a EGR entupida certamente, continua, saúde da boa, abraço! :D

[@tiagorochauto]

André Figueiras 🤣🤣🤣🤣 é o mais certo!

[@CHARLESDOUGLASMAYERBR]

@@tiagorochauto Amigos me ajudem meu veiculo ano (renault master 2014) que não atinge temperatura pra fazer regeneração... no meu caso rodo muito poucos quilômetros com meu veiculo cerca de 100 km dia mas em curtos espaços anda e para para fazer entregas ( a minha atual apresenta no painel válvula egr)... *Eis a pergunta agora vou trocar e pegar uma zero km o que fazer ??*

[@marcosgilbertodrea6885]

Porque os motores a dissel sem a válvula egr cria carvão no coletor de admissão ..pesso se pocivel me de uma resposta

[@PauloAraujo-vm9mg]

Sera que o custar a pegar a minha zafira tem alguma coisa haver com isso pois volta e meia acende a luz de carro com a chave por cima apaga mas acende novamente e fica sem força

[@rodrigosa7628]

Top

[@filipesantosabrantes8867]

Boas a Fiat marea td 100 tem válvula egr?

[@veynegod]

Tiago mandei-te um e-mail para o teu site, vê lá se respondes xb

[@marcelovilareal9753]

Tem algum problema se eliminar a válvula EGR

[@filipedamata5650]

Olá ... Estou com uma dúvida numa s-10 2.8 diesel 2012 ... onde apresenta o seguinte código de falha P3432 não encontrei descrição correta da falha ...Se alguém souber e puder me ajudar. .. agradeço muito pela ajuda. ..

[@ntn6112]

Tenho um 1.6 hdi 110 fiz mal tapar a EGR? Ele tem filtro de partículas mas desde que tapei a EGR o carro nunca mais me entrou em safes e pucha muito bem em baixas nunca algum carro tinha notada assim. Tanta diferença ao tamponar a EGR

[@fredericovicente7962]

Boas..tudo bem Tiago? Uma dúvida. Tenho uma Renault Espace 2.2 gasóleo, e algumas vezes aparece no quadrante "verificar injecção", quando vou ver com o scaner(não sou mecânico, mas sou interessado em aprender) tem uma falha que aprece da seguinte forma; "Falta de ar no circuito de admissão" Rapaz, já procurei nas tubagens de ar mas me parece estar boa, fiz limpeza na EGR e borboleta e nada.. Essa falha pode ser gerada através do circuito de vácuo? ou poderia me dar uma direção para este problema? Aqui em Aveiro já levei em algumas oficinas, mas ninguém descobre esse problema, é um mistério profundo.. Obrigado pela atenção

[@melojms]

Viva! Boa explicação :) E no caso de um carro a gasolina atmosférico, vale a pena retirar a EGR? Ela acumala o mesmo carvão que um carro a diesel?

[@tiagorochauto]

José Melo nos a gasolina nao vale apena eliminar pelo contrario..quanto a sujidade nao ganha quase nada. Porque nao estao montadas na admissao mas sim só parte de escape. 😉

[@miguelbruno9125]

Qual a melhor maneira de não isso não acontecer? Pelo que vejo vai sempre acontecer, egr é treta

[@juans.6974]

Quando está tapada pode Fazer muito fumo o carro ?

[@jferreira1989]

muito boa explicação amigo gostei, já agora eu no meu foi eliminado o filtro de partículas fixamente e eletronicamente, e a egr foi eliminada eletronicamente e não foi fisicamente, disseram-me que era igual será mesmo esta é a minha duvida grande abraço

[@tiagorochauto]

Ford Focus Black Shadow fizeram tudo impecavel mas deviam eliminar tambem com junta cega para nao deixar passar os gases e ias notar melhor resposta! ;)

[@jferreira1989]

pois bem me parecia, quanto fica isso feito ai a junta cega amigao

[@brunorc3672]

Boas Achas melhor anular a egr e o filtro de partículas? Audi a3 2.0 tdi 2011

[@caiooosilvaaa]

sem duvidas

[@XuxaMengele]

Da um salve pra quem faz SSENAi

[@brasilminasgerais4313]

Boa tarde Procurava uma Informação sob GR e achei interessante sua explicação.... Se possível me responder ,é eu tenho fiat línea 1.3 a gasóleo não tem filtro de partícula,porém nota-se um mal cheiro saindo do escape poderá ser EGR? Obrigado

[@togoncalves4214]

Tiago deve se limpar a egr de quanto em quanto tempo? Ótimo vídeo Continua

[@tiagorochauto]

To Gonçalves é muito relativo amigo..o ideal é na hora da revisao ou seja de 20 em 20 mil mecanico dar uma vista de olhos para ver como está! Na maioria dos casos basta tirar um tubo para ver como está! 😉

[@ba48]

Diga me PF posso anular num Mercedes W203 CDI 220 de 2000 agradeço resposta e desejo lhe um bom ano obg

[@tiagorochauto]

Nós não recomendamos esse tipo de anulações. 😉 grande abraço

[@vitor_peixoto25y13]

Tenho um 1.9 TDI 90cv AGR de 1999 se eliminar a egr fisicamente não estraga os apoios do motor e fica com um desligar brusco ( supressor de egr), e o carro tem reprogramação e egr desligada electronicamente?

[@tiagorochauto]

Vitor_cabaca25 Peixoto amigo fica com um desligar brusco porque está a eliminar a borboleta tambem!

[@pauloparreira6859]

Simples, objectivo e esclarecedor. Tenho um Laguna II, de 2003 e como nao tem filtro de partículas, posso anular a válvula EGR, sem que o motor venha a ter consequencias. Obrigado caro Tiago.

[@nelsonfernandes4466]

Boas tiago ! Como uma egr retira temperatura na câmara de combustão ? Pois os gases queimados (quentes) ao serem novamente requeimados mais iram aquecer , ao invés de o ar limpo mais fresco que vem da admissão. .. abraço cumprimentos

[@tiagorochauto]

Nelson Fernandes Está provado que a recirculação de uma parte dos gases de escape (entre 20 a 30%) na mistura admitida nos cilindros permite reduzir a pressão média efectiva do motor e em consequência disso a temperatura máxima dentro da câmara de combustão também reduz, pelo que, nestas circunstâncias, a formação de óxidos de nitrogénio é mais pequena.

[@josesalazar6620]

Nelson, isso não é bem assim. Entrando os gases a 150° ou a 300° não faz diferença na temperatura final. Não vai ser por entrar a 300graus que a temperatura final vai aumentar porque esta já é superior. A função principal da egr é baixar as emissões de oxido de azoto,NoX,os famosos gases que lixaram a VW.

[@flaviosouza7154]

Bom dia, não achei essa valvula no meu carro. Meu carro é um novo corsa 2002 1.8.

[@filipeoliveira9210]

👍

[@fabionunes9378]

Boas porque não se deve de eliminar a egr a carros com filtro de partículas? Obrigado

[@fabionunes9378]

Pode acontecer o que?

[@ricardopinto1765]

Que produto recomendas para limpar válvula EGR!? Num 1.9tdi 105cv com 446.000 aconselhas a remoção da mesma? Obrigado 🙂

[@tiagorochauto]

Sim, a melhor forma para limpeza da egr e admissão é a remoção das mesmas!

[@ricardopinto1765]

@@tiagorochauto aconselhas então apenas a limpeza ou a desativação da mesma aplicando a famosa junta cega!? Obrigado 🙂

[@bruunojoel2170]

Boas Tiago. se eliminar a egr com junta cega mas não a eliminar electronicamente terei problemas?

[@tiagorochauto]

Bruuno Joel qual é o carro?

[@bruunojoel2170]

BMW 118d. O antigo dono já lhe eliminou o filtro de partículas electrónicamente e tirou lhe o miolo ficando só a carcaça .

[@schrauberermel1758]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@nunocardoso5650]

Boa dica,mas então a minha egr tem uma esfera no tubo de vácuo está sempre aberta?

[@josesalazar6620]

Nuno Cardoso Nesse caso deve estar sempre fechada...

[@nunocardoso5650]

José Salazar pois deveria mas se acelarar faz presao para fechar ,nao vai fechar sem vacum

[@MarcioSilva-vm7kv]

Boas Tiago sei que não tem nada a ver com este assunto mas será que me podes dar uma dica tenho um Astra j opc e a segunda marcha au entrar fas um pequeno ruído eu lembrei-me de mudar a valvolina mas diserao-me que a valvolina da Opel é vitalicia tratasse de uma caixa manual podes-me dar uma openiao sobre isto obrigado

[@tiagorochauto]

Marcio Silva boa tarde, mas arranha a 2a velocidade?

[@MarcioSilva-vm7kv]

Sim arranja a pasar de primeira para segunda se for a poxar pelo carro se meter a velocidade de vagar não faz nada e a reduzir de 3 para segunda também não faz nada

[@nelytomonte8659]

Marcio Silva primeiro de tudo não á óleos vitalícios isso é treta das marcas para manterem a manutenção a baixo preço principalmente nas marcas que dão revisões de graça até aos 100 mil Kilometros. Agora ao que diz respeito a segunda mudança provavelmente poderá ser o anel de sincronização . Tira o óleo da caixa para um recipiente transparente e deixa acentar o óleo, se vires muita limalha no fundo é 💯 a sincronização gasta .

[@tiagorochauto]

Nelyto monte faço das suas as minhas palavras! 😉

[@MarcioSilva-vm7kv]

Nelyto monte muito obrigado

[@Daniel-mh1gt]

Boas! E se removermos o filtro de particulas e fizermos a programação, já podemos eliminar a valvula EGR?

[@filipegois7177]

Isto resumindo é o mesmo que cag........ E comer de novo 😉 Já agora no 1.9 tdi AGR que penso que é egr mecânica se meter junta cega ou meter uma esfera no tubo de vacuo ela não vai dar erro na centralina, já me disseram que sim e ja me disseram que não. Queria a tua opinião amigo. Abraço

[@tiagorochauto]

Filipe Góis qual é o carro?

[@filipegois7177]

tiagorochauto Seat Ibiza 6k2 1.9 tdi AGR ano 2000

[@tiagorochauto]

Filipe Góis pode eliminar a vontade! 😉

[@filipegois7177]

tiagorochauto Obrigado amigo.

[@mikgtc]

A egr baixa a temperatura da câmara de combustão mas o filtro de partículas precisa de temperaturas de cerca de 600 graus certo? (Corrige me se estiver errado) Porque é que a EGR é assim tão importante para o filtro então?

[@tiagorochauto]

A egr ajuda a controlar a temperatura da câmara de combustão, quando o fap começa a regenerar ela recebe ordem da unidade de comando para ajudar a manter a câmara de combustão mais quente para uma melhor regeneração. 🙂

[@mikgtc]

@@tiagorochauto ou seja quando há regeneração, a unidade de comando abre menos a EGR?

[@marcogoncalves2159]

Audi 80 b4 posso remover. Possiveis problemas.?

[@tiagorochauto]

Marco Gonçalves pode remover a vontade!

[@decentralizedidentity1163]

Mais 1 bideo 😂😂😂

[@decentralizedidentity1163]

Continua adoro as tuas bideos