melon musk님 happy new year 새해복 많이받으시고 늘 행복하세요 새해여도 코로나가 아직있으니 몸조심하시고 꽃셈추위때문에 아프시지마시고 언제나 건강하세요 happy new year
@MelonMusk3 жыл бұрын
감사합니다, 담즈님도 올해 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@Sinuuk2 жыл бұрын
기본기는 대충 챙겨도 디자인만 좋으면 시장에서 통할 수 있다는 사실을 제대로 보여준 차
@Rulakiii2 жыл бұрын
15년에 티볼리 첫차로 뽑고, 이제 수입차도 사서 유지할수있는 여력이 되지만...여전히 티볼리보다 마음에 드는 디자인의 차를 본적이 없어서 티볼리만 타네요 ㅎㅎ
@byeong_woo3 жыл бұрын
2022 년에도 건강하시고 열심히 영상 만들어주세요 🍈
@MelonMusk3 жыл бұрын
언제나 함께해주셔서 감사해요😃😃 새해 복 많이 받고 즐거운 일만 가득하세요🍈
@필독-w9l2 жыл бұрын
이상하게 리뷰를 정독하게되네...목소리가 한몫하는거 같습니다. 깔끔한 편집과 자막 그리고 차분한목소리...ㅎ 소나타편이 있나여?? 소나타1부터 역사를 보고싶습니다..
@dev_choi3 жыл бұрын
쌍용의 기회이면서 동시에 썽용의 아픈 손가락이라 생각이 듭니다. 2022년에도 유익한 영상 부탁합니다. 새해 복 많이 받으세요!
@MelonMusk3 жыл бұрын
감사합니다!! 올해도 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@전공-w8b Жыл бұрын
출장때 하루 빌려 타봤는데 꿍꿍 거리는 변속 충격과 로지텍 레이싱휠만 못한 조향감, 금방이라도 뒤가 털릴듯 뒤뚱거리는 안정성이 매우 인상적이었음. 한마디로 김수현 외모에 박명수의 운동 신경
@Leeds-u4p2 жыл бұрын
말 참 예쁘게 하시네요 제 밥반찬
@조항겸-t8x3 жыл бұрын
멜론머스크님 올해도 고생 많으셨습니다. 2022년에도 많이 영상 부탁드려요. 멜론머스크님 새해복 많이 받으세요.
@MelonMusk3 жыл бұрын
항겸님도 고생 많으셨습니다! 올해도 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@드라이프3 жыл бұрын
최근 티볼리에어 산 차주입니다 :) 티볼리에어 타보면 엄청 괜찮은 차고, 예전보다 개선도 많이됐는데 아쉽네요😅😅 영상 재밌게 잘 봤습니다! 구독 누르고갑니다~!
@MelonMusk3 жыл бұрын
분명 매력이 많은 차에요ㅎㅎ 늘 안전운전과 함께 즐거운 카라이프 되시길 바랍니다! 새해 복 많이받으세요^^
@youngshin23692 жыл бұрын
허리가너무아파요.. 티볼리에어 사년전에 탓던듯
@givenLog3 жыл бұрын
티볼리~ 역시 멜론머스크님!! 오늘도 잘보고 갑니다 새해 복 많이 받으세요~~👍
@MelonMusk3 жыл бұрын
언제나 함께해주셔서 감사합니다!! 올해도 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@alonso62753 жыл бұрын
최근에 본 유툽 영상 중 가장 정성스럽고 유익한 내용이었네요 티볼리에 관심도 없었는데 보다보니 호감이 생길 정도로 영상 잘 만들었습니다
@twotwothreerem2 жыл бұрын
11:57 kof96 ast fairy 19:50 kof2000 ast come up smiling 역시👍🏻👍🏻
@Mocar11223 жыл бұрын
혹시 스팅어 영상 만들어주실수 있으신가요?
@t545ful3 жыл бұрын
어릴 때에는 오락실에서 게임을 즐기고 이젠 자동차를 좋아하는 성인이 되었는데 이런 채널이 있었군요. 처음엔 알고리즘에 걸려 뜬 채널중 하나인가 했는데 BGM이 SNK 게임들의 음악인 걸 듣고 흥미가 생겨서 보다보니 편하게 틀어놓고 듣기 좋은 정보와 영상들이네요. 앞으로도 잘 부탁드립니다.
@MelonMusk3 жыл бұрын
감사합니다! 올해도 시간이 아깝지 않은 영상으로 인사드릴게요^^ 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@mang-aji3 жыл бұрын
5:23 여기 롱패딩 걸리면 찢어져요ㅋㅋㅋㅋㅋ 임팩트 세네욬ㅋㅋ 나홀집 해리 너무 찰떡
@pastarrr2 жыл бұрын
5:13 눈부셔하는거 ㅋㅋㅋ 이런 적절한 짤은 대체 어디서 구해서 넣으시는건지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@감독님농구가하고싶어2 жыл бұрын
늦었지만, 궁금해서 질문 올려요. 티볼리와 반대로 평단의 평가는 좋았으나, 소비자의 선택을 받지 못한 차는 어떤게 떠오르시나요. 요것도 영상 제작하셨다면 링크 부탁드립니다. i30인가요?
@Judante3 жыл бұрын
새해 복 많이 받으세요! 새해에도 좋은 컨텐츠 기대하겠습니다!
@MelonMusk3 жыл бұрын
언제나 함께해주셔서 감사합니다 올해도 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@user-zg4sx1ku8g13 жыл бұрын
저번 라이브때 특근나가야되서 오래 못 봤어요 ㅜ 아쉽네요 그래서 전 내일도 특근 나갑니다! 드림카인 테슬라모델y를 위하여~~
@MelonMusk3 жыл бұрын
연말연시 바쁜 나날을 보내고 계시네요!! 올해 모델Y가실 수 있게 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@윤기상-i8s3 жыл бұрын
장난스럽지 않고 신뢰감주는 목소리 내레이션이 최고입니다 내레이션덕에 영상 집중이 너무 잘되요 새해 복 많이 받으시고 건강하세요
우앙 우리 뽈리 다뤄주셔서 감사합니다 >< 면허따고 첫차로 중고 티볼리.. 2년정도 타고.. 중고 티볼리에어.. 2년정도 타고 새차 티볼리에어..타는 티볼리만 3번째타는 차주에요..ㅎ 티볼리 완전 좋아요~^^ (50km 제한걸린 구불구불 도로에서 터보빵빵하게 달릴이유 없으므로..^^) 언제가될지 모르지만 신형 티볼리 또 나오면 4번째로 바꿔야징♡
@innerpeace_life Жыл бұрын
티볼리에어가 티볼리아머보다 어떤점이 더 좋을까요
@키다리아저씨-n9o Жыл бұрын
@@innerpeace_life 저는 개인적으로 트렁크 용량이 큰걸 선호해요. 아무래도 아머보다는 훨씬 넓구요. 그리고 저는 키가 큰편이라 188인데요. 아머도 탑승해봤으나 머리가 살짝 천장에 다을라말라 하더라구요. 근데 에어는 안닿아요ㅎㅎ 근소한 차이지만 저는 에어가 더 쾌적했구요. 그리고 이건 느낌인데요, 아무래도 차체가 뒤로 더 빠졌다보니.. 주행중 저는 조금이나마 더 안정감을 느꼈어요ㅎ 결정적으로 캠핑 자주 다니는데 차박에 용이한것도 한몫했구요ㅎㅎ
@소소한재미-d3d3 жыл бұрын
연식이 2015년인데 길이 늘리시는 센스!
@천마도령-w5w3 жыл бұрын
2022년 새해 복 많이 받으시고 이 자동차 다큐멘터리.. 꼭 대 성공하시길 바랍니다.
@MelonMusk3 жыл бұрын
힘이 되는 응원 감사합니다 미들이스트님도 올해도 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@wnsgudyee3 жыл бұрын
멜론머스크님 새해 복 많이 받으세용~! 하시는일들 모두 잘 되시길 바랍니다~!~!
@MelonMusk3 жыл бұрын
언제나 함께해주셔서 감사합니다! 준항님도 올해 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@HiHi_He2 жыл бұрын
영상 재밌게 봤습니다. 내용과는 좀 다른 이야기지만 아케이드 게임 쪽에도 조예가 깊으신거 같네요. 익숙한 배경음악들이 들리네요ㅎㅎ
@minkyeong83713 жыл бұрын
누가 뭐라해도 티볼리는 승리한다!!! 티볼리 오너들 22년도 건강하게 티볼리합시다!!!!
@MelonMusk3 жыл бұрын
올해에도 안전운전 하시고 즐거운 추억 많이 만드시길 바랍니다🍈
@innerpeace_life Жыл бұрын
어머니께 이 세가지중에 추천하신다면 캐스퍼vs 미니vs 티볼리아머 중에 어떤걸 추천해주실수있으실까요
@풀라이투더문2 жыл бұрын
언제 들어도 목소리 참 좋으십니다. 새해 복 많이 받으세요.
@MelonMusk2 жыл бұрын
언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다! 새해 복 많이받으세요😁
@pingping-e22862 жыл бұрын
1000~2000사이의 배기량, 크지는 않지만 넉넉한 공간, 깔쌈한 디자인...실용성의 끝판 아니겠는가....
@조정훈-a1x3 жыл бұрын
14:09 sm5 디젤 광고때 나온 배경이랑 비슷한거 같네요..?
@헝구-t5y3 жыл бұрын
멜론머스크님 영상 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ 쏘나타 역사는 없을까요??
@계단의천국3 жыл бұрын
출근시간에 흰색 + 초보운전 스티커면 대부분 신호대기때 거울과 화장등켜고 있음 ㅠㅠ 뒤에 따라 가는 입장이면 가급적 옆차선으로 피해서 추월 ㄱ ㄱ
@Lee-iq6wh Жыл бұрын
멋지다 👍👍
@Haewonsnim2 жыл бұрын
영상품질 정말 좋아요. 구독 박고 갑니다
@min_bo_tong3 жыл бұрын
멜론머스크 최고👍👍새해 복많이 받으세요
@MelonMusk3 жыл бұрын
민보통님도 새해 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@min_bo_tong3 жыл бұрын
@@MelonMusk 넵~항상 구독해서 재밌게 잘보고 있습니다 올해 10만 돌파 충분히 달성하실것 같습니다.축하드립니다.^^앞으로도 화이팅하세요!!^^응원합니다💛🤗👍
@@ramon_1295아... 이런말 하긴뭐하지만 그냥 현대 투싼이나 스포티지 사세요.... 쌍용보다 as편한건 둘째치고라도 차량리뷰어가 쌍용 현대 하부 분석한것만 봐도 쌍용은 구조가 90년대후반 00년대 초반에 머물러있어요
@123fgjj3 жыл бұрын
@@ramon_1295 정 쌍용을 사고싶으시면 코란도를...
@그노-e7t3 жыл бұрын
@@ramon_1295 아이가 태어날 예정이시면 더더욱 추천드리지 않아요. 모든 세팅이 엉망입니다 ㅜ
@수림이-s3v3 жыл бұрын
멜론머스크님 sm5 차량도 영상 만들어주시면 안될까요????
@gusti50012 жыл бұрын
뭔가 자동차 역사에 대한 한 강연을 듣는것같아요..이런 딕션에 수업이면 교수님으로..
@wood_chip7 ай бұрын
국산차인데 독일의 향이 조금 첨가된 디자인과 특히 후면부에 티볼리 로고가 너무 이쁜차량
@rahmen14162 жыл бұрын
무쏘:한국의 그랜드 체로키 체어맨:한국의 S클래스 티볼리:한국의 미니 코란도:조선 지바겐 이였던게 지금 세대는 코란도:티볼리 중짜 렉스턴:티볼리 대짜 코란도투리스모:티볼리 특대
@오이심사3 жыл бұрын
'T I V O L I' 거꾸로 뒤집으면 I lov it(i love it)
@김웅남-j3y3 жыл бұрын
새해 복 많이 받으세요 ;)
@MelonMusk3 жыл бұрын
민성님도 새해 건강하고 행복한 일만 가득하세요😁
@dydwls9173 жыл бұрын
내년도 좋은 차량이야기들 기다리겠습니다 복 많이 받으시고요
@윤주열-k6y2 жыл бұрын
저는 티볼리 아머 17년식 4wd 디젤, 여자친구는 베리뉴 티볼리 19년식 2wd 디젤 탑니다. 승차감에서는 구형의 멀티링크보다 신형의 215 50 r18의 타이어 치수가 더 좋은 영향을 미치는 것 같습니다. 신형이 더 좋게 느껴지더라구요. 실내는 사진으로 볼땐 별로였는데 막상 타보면 다른 차량들과 다른 신선함이 있습니다. 디자인은 개인취향이나 구형(특히 아머)은 무엇인가 정돈되지 않은 튀어야 한다는 강박으로 디자인 된 느낌인데 반해, 신형은 정돈된 디자인이 그동안 티볼리의 디자인 중에 단연 돋보이는것 같아요. 현재는 소형 suv세그먼트에 쟁쟁한 차들이 많이 나왔지만 티볼리 출시 당시로 보면 쌍용에서 최선을 다해 만든 차가 아니였나 싶어요. 그들에 해왔던 장르도 아니였고, 시장의 주류도 아니였음에도 괜찮게 만들었고 현재 신차개발에 어려움이 있는 상황에서도 어떻게든 개선에 개선으로 신모델 출시를 못하는 상황에서의 대응을 해오고 있다고 생각해요. 타 회사의 신모델에게 뒤쳐지는 현실이 안타깝지만 쌍용을 멱살잡고 하드캐리 했던 티볼리는 쌍용 역사에 중요한 차종이 아니였나 싶네요. 괜찮은, 괜찮았던 녀석입니다. 아...그래도 아머의 전면부 디자인은 용서가 안됨..; 여친님 베리뉴 티볼리 볼때마다 번호판 바꿔달고 싶음 ㅠ ㅠ
@MelonMusk2 жыл бұрын
쌍용에서 나왔기에 여러모로 의미있는 모델이었던 것 같아요 ㅎㅎ
@전복죽-e1e3 жыл бұрын
안그래도 어제 친구랑 쌍용 얘기하다가 티볼리 얘기나왔는데 마침 나왔네요 잘보겠습니다!
@beakshol3 жыл бұрын
친구가 1세대 티볼리 풀옵입니다. 둘다 체격이 좀 있어서 타기 전엔 좁아 보였는데, 실제론 넉넉한 실나감이 좋았어요. 단점은 진짜 답이 없는 연비… 저희집 갔다 가면 기름 가득에서 절반이나 줄어 들어라구요. 저역시 제차로 많이 다녔는데 주유 게이지 변동 없는데 말이죠
@@옥가다-u7e 답글 감사해요 경차사려다 경차보다는 티볼리로하자! 하는거라서요 에어는 쌈빡하기보다 좀 커보이지 않을까요 에어가 실용적일거 같긴한데 기존에 베라크루즈 타다보니 차가 커서 기동성이나 주차같은게 편하지 않아서 구입하는거라서요 티볼리에어는 그런차원에서 좀 길어서 ...ㅜ
@sting1471ify2 жыл бұрын
티볼리에어 타는데 진짜 너무 좋아 너무 만족하고 타고 있어요 동급대비 한단계 높은 성능이더라고요''!'
@Say_KIM3 жыл бұрын
티볼리, 티볼리 에어 두 차 모두 개발에 참여 한적 있습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저 놈들 때문에 철야도 몇번씩이나 하고, 공휴일이나 일요일 특근도 많이 했었지요.
@MelonMusk3 жыл бұрын
노력해주신 덕분에 많은 분들이 만족하면서 운행하고 계시니까요ㅎㅎ 올해도 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@bachookimchi3 жыл бұрын
쌍용의 성공과 행복을 기원합니다.
@컴블루데이2 ай бұрын
방송국은 왜 이런 나레이션 분을 스카웃 안하는거야 같은 남자가 듣기에도 친근 하고 고급진 목소리가 너무 멋지네요😅
@uinq75342 жыл бұрын
죄송합니다. 농담으로 단 댓글이 콜로세움이 돼버렸네요. 무려 넉달이나 지난다음에야 보게 되다니;; 여러분 저 차알못이에요. 셀토스 타본적도 없어요. 그리고 제차는 티볼리 초기모델 심지어 깡통이에요. 제가 잘못했으니 그만 싸워요 ㅜㅜ @멜론머스크 님 미안해요!!;;