[티볼리 이야기] 예쁘면 웬만한 건 용서되기 마련

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멜론머스크

멜론머스크

Күн бұрын

Пікірлер: 714
@uinq7534
@uinq7534 3 жыл бұрын
우와 내차다^^ 여러분 티볼리 짱이뻐요. 셀토스 사세요^^
@Hobin_Yoo
@Hobin_Yoo 3 жыл бұрын
아앗….
@엡아
@엡아 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아니 결론이...
@ZIZICO0914
@ZIZICO0914 3 жыл бұрын
혹시 셀토스를 추천하는 이유는...?
@스우파-t6s
@스우파-t6s 3 жыл бұрын
쌍용 수석연구원이신 저희아버지께서 말했어요 2019년형 베리 뉴 티볼리는 완성도 엄청 높은데 그전 티볼리는 진짜 아니었다고 셀토스 가격이면 코란도 사야지 그리고 님아 티볼리 2019년형 이후꺼는 완성도 높아짐 가격차이 천만원차이인데 무슨 셀토스
@lookback1198
@lookback1198 3 жыл бұрын
@@스우파-t6s 이전과 비교해서 확실히 통통튀는 느낌이 많이 줄어든 것 같더라고요 페이스리프트만 한줄 알고 기대 안했었는데 깜짝놀랐음
@밝은미소-d6k
@밝은미소-d6k 3 жыл бұрын
올해는 차알못인사람한테 차에대해 관심갖게하는 계기를 만들어주고 더불어 차종마다 역사까지 재밌게 풀어주셔서 즐거웠습니다^^ 멜론머스크님! 내년에도 재밌는 차이야기 부탁드려요~~~~ 새해 복 많이 받고 행복하길 바랍니다😊😊😊😊😊
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
늘 따뜻한 관심 감사합니다!! 이밝은미소님도 올 한 해 건강하고 행복한 일만 가득하세요😃😃
@mu-zi
@mu-zi 3 жыл бұрын
쌍용은 뭔가 현기가 했던것처럼 한번 점프하면 해외 suv 유명 브랜드처럼 갈수 있을것 같은데...점프는 커녕 발판이 무너지는 중이라
@김선엽-t3w
@김선엽-t3w 3 жыл бұрын
쌍용차가 타보면 쌍욕 나오는 부분도 있고 올ㅋ 니들이 이런것도 신경써서 만들었냐? 하는것도 있고 참 미묘합니다 ㅋㅋ
@하이서누
@하이서누 3 жыл бұрын
@@김선엽-t3w 공감합니다ㅋㅋㅋㄱㄱ ㅋㅋ 어느날엔 에휴 이가격에 뭘바래 그리고 어느날엔 엥? 이가격에 이기능이?
@inwooseok1934
@inwooseok1934 3 жыл бұрын
@@하이서누 메모리시트 3명까지 지원(렉스턴) 같은 기능인가요?
@철덕입니다
@철덕입니다 3 жыл бұрын
2022년도 잘 지냅시당
@정다빈-z5u
@정다빈-z5u 3 жыл бұрын
복많이받아요
@himawariken5925
@himawariken5925 3 жыл бұрын
22년에는 쌍용차 망했다는 소식이 꼭 들여오길 바래봅니다
@NeoN_car
@NeoN_car 3 жыл бұрын
@@himawariken5925 이미 망했자너
@유튜브_YT-g9k
@유튜브_YT-g9k 3 жыл бұрын
@@himawariken5925 파산 이미함
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
올해도 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@play-atum
@play-atum 3 жыл бұрын
디자인이 판매량에 얼마나 중요한지 보여주는 차
@min_bo_tong
@min_bo_tong 3 жыл бұрын
음...현대 쏘나타DN8이랑 같은의미이신가요?😄
@44revenge28
@44revenge28 3 жыл бұрын
SM6 QM6도 마찬가지죠
@ccj3372
@ccj3372 3 жыл бұрын
SM6는 디자인은 괜찮지만 토션빔 ㅋ
@세일러묵-y5s
@세일러묵-y5s 3 жыл бұрын
쏘나타 싼타페도 해당함
@RunnerBe
@RunnerBe 3 жыл бұрын
아반떼AD 페리 후 모델이 안 팔린 이유. 특히 아반떼스포츠 페리 후 모델은 내 차 제외하고 직접 본 적이 없어요.
@ookim4020
@ookim4020 3 жыл бұрын
정말 영상의 퀄리티가 상당하네요👍 25분 이라는 시간이 짧다고 느꼈을정도로 재밌게 잘 봤습니다ㅎㅎ더 많은 분들이 보셨으면 좋겠네요👍 새해 복 많이 받으시고 올 한해 행복하고 기분좋으신 일만 가득 하시길 바라겠습니다😊
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
늘 함께해주셔서 감사합니다^^ oo kim님도 새해 건강하고 행복한 일만 가득하세요!!
@tuiop390
@tuiop390 3 жыл бұрын
8:14 굳이 핸들에서 손을 떼지 않아도 미안함 고마움을 표현할수 있어서 너무 편리했는데 쌍용차에만 있는줄은 첨 알았네요 ㅋㅋㅋ
@문어맛-y6i
@문어맛-y6i 3 жыл бұрын
쌍용차만의 묘미ㅋㅋㅋㅋ
@min_bo_tong
@min_bo_tong 3 жыл бұрын
티볼리 처음 출시했을때 완전 센세이션을 일으켰는데
@토리맨-m6w
@토리맨-m6w 3 жыл бұрын
쌍용은 다사다난 역사때문에 유독 이런 영상이 재밌음.. 17년 사골 렉스턴도 언젠가 기대합니다ㅋㅋㅋㅋ
@wave2278
@wave2278 2 жыл бұрын
자칫 딱딱하고 지루할수도 있을법한 '제품'의 이야기를 이렇게 흥미롭고 재미있게 풀어 나가는 유튜버가 없다 참 독보적인 채널이라 생각되는 멜론머스크.
@스비서비
@스비서비 3 жыл бұрын
티볼리 오너중 한명으로써 티볼리에 대해서 다뤄주셔서 너무 감사합니다😂 애증의 차죠 정말 ㅠㅠ 그래도 잔고장 크게 없이 타고 다니고있습니다!
@innerpeace_life
@innerpeace_life Жыл бұрын
어떤면에서 애증이신지.. 중고 고민중이거든요
@xxx-ik9tb
@xxx-ik9tb Жыл бұрын
@@innerpeace_life 영상에 나왔듯이 만듬새나 주행감,완성도 면에서는 아쉽지만 잔고장이 없는편이고 디자인이 이뻐서 애증임ㅋㅋㅋ
@kimjh0311
@kimjh0311 3 жыл бұрын
멜론머스크님 새해에도 더욱 풍성한 차 설명해주셨으면 좋겠습니다!!
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
언제나 함께해주셔서 감사합니다 새해 복 많이 받으세요!!😃😃
@Sinuuk
@Sinuuk 2 жыл бұрын
기본기는 대충 챙겨도 디자인만 좋으면 시장에서 통할 수 있다는 사실을 제대로 보여준 차
@roses2060
@roses2060 3 жыл бұрын
티볼리는 저렴한 가격에 최고의 틈새시장 마케팅으로 성공한 차량임
@ah_ha1388
@ah_ha1388 3 жыл бұрын
제작자, 시청자분들 새해 복 많이 받으세여
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
한결님도 새해 복 많이받으시고 건강하세요!😃😃
@필독-w9l
@필독-w9l 2 жыл бұрын
이상하게 리뷰를 정독하게되네...목소리가 한몫하는거 같습니다. 깔끔한 편집과 자막 그리고 차분한목소리...ㅎ 소나타편이 있나여?? 소나타1부터 역사를 보고싶습니다..
@드라이프
@드라이프 3 жыл бұрын
최근 티볼리에어 산 차주입니다 :) 티볼리에어 타보면 엄청 괜찮은 차고, 예전보다 개선도 많이됐는데 아쉽네요😅😅 영상 재밌게 잘 봤습니다! 구독 누르고갑니다~!
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
분명 매력이 많은 차에요ㅎㅎ 늘 안전운전과 함께 즐거운 카라이프 되시길 바랍니다! 새해 복 많이받으세요^^
@youngshin2369
@youngshin2369 2 жыл бұрын
허리가너무아파요.. 티볼리에어 사년전에 탓던듯
@byeong_woo
@byeong_woo 3 жыл бұрын
2022 년에도 건강하시고 열심히 영상 만들어주세요 🍈
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
언제나 함께해주셔서 감사해요😃😃 새해 복 많이 받고 즐거운 일만 가득하세요🍈
@전공-w8b
@전공-w8b 2 жыл бұрын
출장때 하루 빌려 타봤는데 꿍꿍 거리는 변속 충격과 로지텍 레이싱휠만 못한 조향감, 금방이라도 뒤가 털릴듯 뒤뚱거리는 안정성이 매우 인상적이었음. 한마디로 김수현 외모에 박명수의 운동 신경
@Rulakiii
@Rulakiii 2 жыл бұрын
15년에 티볼리 첫차로 뽑고, 이제 수입차도 사서 유지할수있는 여력이 되지만...여전히 티볼리보다 마음에 드는 디자인의 차를 본적이 없어서 티볼리만 타네요 ㅎㅎ
@damz7226
@damz7226 3 жыл бұрын
melon musk님 happy new year 새해복 많이받으시고 늘 행복하세요 새해여도 코로나가 아직있으니 몸조심하시고 꽃셈추위때문에 아프시지마시고 언제나 건강하세요 happy new year
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
감사합니다, 담즈님도 올해 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@shwi102
@shwi102 3 жыл бұрын
몇년 전 제주도 놀러갔었을때 티볼리를 렌트했었는데, 실내가 넓고 방향지시등쪽에 비상방향등 켤 수 있는것은 좋았지만 말씀하신대로 변속 충격이 꽤 느껴져서 고장난 차인가 싶었었습니다...
@franzliszt_
@franzliszt_ 3 жыл бұрын
코나랑 티볼리 시승해봤는데 반응성은 티볼리가 느린듯..비교적으로는 묵직했음..무거운 느낌이랄까요
@조항겸-t8x
@조항겸-t8x 3 жыл бұрын
멜론머스크님 올해도 고생 많으셨습니다. 2022년에도 많이 영상 부탁드려요. 멜론머스크님 새해복 많이 받으세요.
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
항겸님도 고생 많으셨습니다! 올해도 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@Mocar1122
@Mocar1122 3 жыл бұрын
혹시 스팅어 영상 만들어주실수 있으신가요?
@dev_choi
@dev_choi 3 жыл бұрын
쌍용의 기회이면서 동시에 썽용의 아픈 손가락이라 생각이 듭니다. 2022년에도 유익한 영상 부탁합니다. 새해 복 많이 받으세요!
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
감사합니다!! 올해도 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@givenLog
@givenLog 3 жыл бұрын
티볼리~ 역시 멜론머스크님!! 오늘도 잘보고 갑니다 새해 복 많이 받으세요~~👍
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
언제나 함께해주셔서 감사합니다!! 올해도 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@Leeds-u4p
@Leeds-u4p 2 жыл бұрын
말 참 예쁘게 하시네요 제 밥반찬
@twotwothreerem
@twotwothreerem 2 жыл бұрын
11:57 kof96 ast fairy 19:50 kof2000 ast come up smiling 역시👍🏻👍🏻
@alonso6275
@alonso6275 3 жыл бұрын
최근에 본 유툽 영상 중 가장 정성스럽고 유익한 내용이었네요 티볼리에 관심도 없었는데 보다보니 호감이 생길 정도로 영상 잘 만들었습니다
@kuank_0
@kuank_0 3 жыл бұрын
새복 많이 받으세요
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
정미님도 새해 건강하고 행복한 일만 가득하세요😁
@t545ful
@t545ful 3 жыл бұрын
어릴 때에는 오락실에서 게임을 즐기고 이젠 자동차를 좋아하는 성인이 되었는데 이런 채널이 있었군요. 처음엔 알고리즘에 걸려 뜬 채널중 하나인가 했는데 BGM이 SNK 게임들의 음악인 걸 듣고 흥미가 생겨서 보다보니 편하게 틀어놓고 듣기 좋은 정보와 영상들이네요. 앞으로도 잘 부탁드립니다.
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
감사합니다! 올해도 시간이 아깝지 않은 영상으로 인사드릴게요^^ 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@byeong_woo
@byeong_woo 3 жыл бұрын
티볼리였군요 그나저나 영화로 비유를 잘하시네요sm7때 인트로가 이런 느낌이였는데
@pastarrr
@pastarrr 3 жыл бұрын
5:13 눈부셔하는거 ㅋㅋㅋ 이런 적절한 짤은 대체 어디서 구해서 넣으시는건지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Judante
@Judante 3 жыл бұрын
새해 복 많이 받으세요! 새해에도 좋은 컨텐츠 기대하겠습니다!
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
언제나 함께해주셔서 감사합니다 올해도 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@윤기상-i8s
@윤기상-i8s 3 жыл бұрын
장난스럽지 않고 신뢰감주는 목소리 내레이션이 최고입니다 내레이션덕에 영상 집중이 너무 잘되요 새해 복 많이 받으시고 건강하세요
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
힘이 나는 응원 감사합니다!! 올해도 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@user-zg4sx1ku8g1
@user-zg4sx1ku8g1 3 жыл бұрын
저번 라이브때 특근나가야되서 오래 못 봤어요 ㅜ 아쉽네요 그래서 전 내일도 특근 나갑니다! 드림카인 테슬라모델y를 위하여~~
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
연말연시 바쁜 나날을 보내고 계시네요!! 올해 모델Y가실 수 있게 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@Sonata_gold
@Sonata_gold 3 жыл бұрын
이거 보신분들 새해복 많이받으세요 엘론머스크님도 새해복 많이 받으세요!!
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
감사합니다 올해도 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@mang-aji
@mang-aji 3 жыл бұрын
5:23 여기 롱패딩 걸리면 찢어져요ㅋㅋㅋㅋㅋ 임팩트 세네욬ㅋㅋ 나홀집 해리 너무 찰떡
@엡아
@엡아 3 жыл бұрын
늦었지만 새해 첫날 보는 꿀영상~ 올해도 잘 부탁드려요!!
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다! 엡아님도 올해도 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@aaa.ch1
@aaa.ch1 3 жыл бұрын
멜론님 🧧새해 복 많이 받으세요!🧧
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
J님도 새해 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@kimkkany5034
@kimkkany5034 3 жыл бұрын
정말 재밌게 잘 봤습니다! 올 한해도 즐겁고 유익한 자동차 이야기 잘 부탁드립니다. 머스크님두 새해 복 많이 받으세요!
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
올해도 시간이 아깝지 않은 영상으로 인사드릴게요! 새해 건강하고 행복한 일만 가득하세요😁
@감독님농구가하고싶어
@감독님농구가하고싶어 2 жыл бұрын
늦었지만, 궁금해서 질문 올려요. 티볼리와 반대로 평단의 평가는 좋았으나, 소비자의 선택을 받지 못한 차는 어떤게 떠오르시나요. 요것도 영상 제작하셨다면 링크 부탁드립니다. i30인가요?
@syhamk
@syhamk 3 жыл бұрын
디자인 원툴차.. 실제로 몰아보면 엔진 미션 차체 조향 nvh 실내 뭐 하나 제대로 된 부분이 없는 차
@ramon_1295
@ramon_1295 3 жыл бұрын
아... 티볼리 완성도 좋지는 않나요..? 아가 태어날 예정이라 티볼리에어 생각하고있어서요..
@gears6972
@gears6972 3 жыл бұрын
@@ramon_1295 흉기차흉기차 그러지만 셀토스도 예쁘고 좋아요 ㅋㅋ완성도나 안정성은 티볼리나 쉐보레에 비할바 못되지만 옵션이나 예쁜건 기아차가 괜찮죠 ㅎㅎ 아기가 태어나고 유모차 싣기엔 티볼리 에어도 좋겠네요~ 어디 나들이라도 가려면 아기짐이 상당하죠...ㅠㅠ
@galaxy4164
@galaxy4164 3 жыл бұрын
@@ramon_1295아... 이런말 하긴뭐하지만 그냥 현대 투싼이나 스포티지 사세요.... 쌍용보다 as편한건 둘째치고라도 차량리뷰어가 쌍용 현대 하부 분석한것만 봐도 쌍용은 구조가 90년대후반 00년대 초반에 머물러있어요
@그노-e7t
@그노-e7t 3 жыл бұрын
@@ramon_1295 아이가 태어날 예정이시면 더더욱 추천드리지 않아요. 모든 세팅이 엉망입니다 ㅜ
@busan1506
@busan1506 3 жыл бұрын
@@ramon_1295 아이가 탈 차라면 현기차를 중고로 사시는걸 추천드려요(신차는 출고 오래걸리고 결함은 운이라 일단은 중고로 현기차 코나 아니면 셀토스, 투싼 추천드려요)
@Carlove-123
@Carlove-123 3 жыл бұрын
멜론머스크님 영상 잘보고 있습니다^^ 다음번에 포터 역사 부탁하면 안될까요?
@uinq7534
@uinq7534 2 жыл бұрын
죄송합니다. 농담으로 단 댓글이 콜로세움이 돼버렸네요. 무려 넉달이나 지난다음에야 보게 되다니;; 여러분 저 차알못이에요. 셀토스 타본적도 없어요. 그리고 제차는 티볼리 초기모델 심지어 깡통이에요. 제가 잘못했으니 그만 싸워요 ㅜㅜ @멜론머스크 님 미안해요!!;;
@영영-e6x
@영영-e6x 3 жыл бұрын
너무 잘 보고있습니다 혹시 그랜저도 꼭 보고싶은데 다음에는 그랜저도 가능할까요??ㅜㅜ
@rahmen1416
@rahmen1416 3 жыл бұрын
무쏘:한국의 그랜드 체로키 체어맨:한국의 S클래스 티볼리:한국의 미니 코란도:조선 지바겐 이였던게 지금 세대는 코란도:티볼리 중짜 렉스턴:티볼리 대짜 코란도투리스모:티볼리 특대
@풀라이투더문
@풀라이투더문 3 жыл бұрын
언제 들어도 목소리 참 좋으십니다. 새해 복 많이 받으세요.
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다! 새해 복 많이받으세요😁
@Haewonsnim
@Haewonsnim 3 жыл бұрын
영상품질 정말 좋아요. 구독 박고 갑니다
@천마도령-w5w
@천마도령-w5w 3 жыл бұрын
2022년 새해 복 많이 받으시고 이 자동차 다큐멘터리.. 꼭 대 성공하시길 바랍니다.
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
힘이 되는 응원 감사합니다 미들이스트님도 올해도 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@HiHi_He
@HiHi_He 2 жыл бұрын
영상 재밌게 봤습니다. 내용과는 좀 다른 이야기지만 아케이드 게임 쪽에도 조예가 깊으신거 같네요. 익숙한 배경음악들이 들리네요ㅎㅎ
@bksb1986
@bksb1986 11 ай бұрын
X100 멀티펑션스위치 제가 개발했었네요.. 첨에 프로토타입 만들었을때 이게뭔 장난감인가했었는데ㅎㅎ 양끝단 실버색상 버튼 2개넣는다고 재질선정 개고생했던기억.. 쌍용꺼라 회사 관련부서에서도 협조가 잘안되서 여러모로 고생했지만.. 입사후 첫 풀개발이라 배운것도많았고 기억에 가장많이남네요. 이거 그대로 g4렉스턴에도 달고있더군요ㅋㅋ 암튼 잘팔려서 다행입니다
@소소한재미-d3d
@소소한재미-d3d 3 жыл бұрын
연식이 2015년인데 길이 늘리시는 센스!
@innerpeace_life
@innerpeace_life Жыл бұрын
어머니께 이 세가지중에 추천하신다면 캐스퍼vs 미니vs 티볼리아머 중에 어떤걸 추천해주실수있으실까요
@파란만장두두
@파란만장두두 3 жыл бұрын
짧지 않은 내용이라고 하셨는데 너무 알차서 25분이 순삭해버렸습니다^^ 감사합니다 유튜브 댓글 잘 안다는데 여기는 달고 싶어요 ㅋㅋㅋㅋ
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
재밌게 봐주셨다니 다행입니다^^ 새해 복 많이받으세요
@wnsgudyee
@wnsgudyee 3 жыл бұрын
멜론머스크님 새해 복 많이 받으세용~! 하시는일들 모두 잘 되시길 바랍니다~!~!
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
언제나 함께해주셔서 감사합니다! 준항님도 올해 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@키다리아저씨-n9o
@키다리아저씨-n9o 2 жыл бұрын
우앙 우리 뽈리 다뤄주셔서 감사합니다 >< 면허따고 첫차로 중고 티볼리.. 2년정도 타고.. 중고 티볼리에어.. 2년정도 타고 새차 티볼리에어..타는 티볼리만 3번째타는 차주에요..ㅎ 티볼리 완전 좋아요~^^ (50km 제한걸린 구불구불 도로에서 터보빵빵하게 달릴이유 없으므로..^^) 언제가될지 모르지만 신형 티볼리 또 나오면 4번째로 바꿔야징♡
@innerpeace_life
@innerpeace_life Жыл бұрын
티볼리에어가 티볼리아머보다 어떤점이 더 좋을까요
@키다리아저씨-n9o
@키다리아저씨-n9o Жыл бұрын
@@innerpeace_life 저는 개인적으로 트렁크 용량이 큰걸 선호해요. 아무래도 아머보다는 훨씬 넓구요. 그리고 저는 키가 큰편이라 188인데요. 아머도 탑승해봤으나 머리가 살짝 천장에 다을라말라 하더라구요. 근데 에어는 안닿아요ㅎㅎ 근소한 차이지만 저는 에어가 더 쾌적했구요. 그리고 이건 느낌인데요, 아무래도 차체가 뒤로 더 빠졌다보니.. 주행중 저는 조금이나마 더 안정감을 느꼈어요ㅎ 결정적으로 캠핑 자주 다니는데 차박에 용이한것도 한몫했구요ㅎㅎ
@i별
@i별 2 жыл бұрын
매우 유익한 영상이네요. 잘봤습니다 ㅋㅋㅋ
@minkyeong8371
@minkyeong8371 3 жыл бұрын
누가 뭐라해도 티볼리는 승리한다!!! 티볼리 오너들 22년도 건강하게 티볼리합시다!!!!
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
올해에도 안전운전 하시고 즐거운 추억 많이 만드시길 바랍니다🍈
@min_bo_tong
@min_bo_tong 3 жыл бұрын
멜론머스크 최고👍👍새해 복많이 받으세요
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
민보통님도 새해 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@min_bo_tong
@min_bo_tong 3 жыл бұрын
@@MelonMusk 넵~항상 구독해서 재밌게 잘보고 있습니다 올해 10만 돌파 충분히 달성하실것 같습니다.축하드립니다.^^앞으로도 화이팅하세요!!^^응원합니다💛🤗👍
@min_bo_tong
@min_bo_tong 3 жыл бұрын
@@MelonMusk 기아 스토닉이 단종되었는데 그걸 스토리로 썰처럼 풀어주셨음 좋겠습니다.국내에서는 안팔려서 단종 해외에서는 페리모델이 팔리던데...인기가 좋은지...
@믹슈
@믹슈 3 жыл бұрын
22년에는 22만명 구독자 넘깁시다
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
힘이 되는 응원 감사합니다! 새해 건강하고 행복한 일만 가득하세요😁
@채느
@채느 3 жыл бұрын
영상 퀄리티가. . ㄷㄷ
@qkqh9877
@qkqh9877 3 жыл бұрын
잘봤습니당👍🏻
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
늘 함께해주셔서 감사합니다! 올해도 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@안제-m9g
@안제-m9g 3 жыл бұрын
출시초기 경쟁차였던 트랙스나 qm3 코나보다 넉넉한 실내공간도 장점이였죠. 나중에 1.5터보를 추가했지만 트레일블레이저와 셀토스가 있다보니 경쟁력이 전혀 없는차가 되어버린..막상 견적내보면 구성대비 저렴하지도 않죠. 그나마 에어가 말라버린 mpv쪽에 가까워서 경쟁력이 좀 있긴 하구요.
@계단의천국
@계단의천국 3 жыл бұрын
출근시간에 흰색 + 초보운전 스티커면 대부분 신호대기때 거울과 화장등켜고 있음 ㅠㅠ 뒤에 따라 가는 입장이면 가급적 옆차선으로 피해서 추월 ㄱ ㄱ
@ews9601
@ews9601 3 жыл бұрын
크으..잘 봤습니다! 조심스래 다음 주제 제안드려도 될까요!? I30 보고싶네요 ㅎㅎ
@xuhyun
@xuhyun 3 жыл бұрын
17:30 부터 나오는 노래 제목 알수 있을까요 ㅜㅠ
@김웅남-j3y
@김웅남-j3y 3 жыл бұрын
새해 복 많이 받으세요 ;)
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
민성님도 새해 건강하고 행복한 일만 가득하세요😁
@헝구-t5y
@헝구-t5y 3 жыл бұрын
멜론머스크님 영상 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ 쏘나타 역사는 없을까요??
@boycrazy921
@boycrazy921 2 жыл бұрын
마지막에 후속작이 토레스로 나온건가요
@serafino621
@serafino621 3 жыл бұрын
생각해보니 멜론머스크님 목소리 되게 좋으시네요 설명도 잘하시고ㅋㅋ 새해복 많이 받으세요
@워니-t1i
@워니-t1i 2 жыл бұрын
11:50 미쳤다 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 김연아급 스핀
@lim564
@lim564 3 жыл бұрын
와 집중해서 보니 시간이 훅훅 가네요 ㅎㅎ 그만큼 재밌습니다 ㅎㅎ
@덕-d8z
@덕-d8z 3 жыл бұрын
16:21 여기도 킹오브인가요???피니시때 소리같네요. 오늘도 영상잘봤습니다.
@조정훈-a1x
@조정훈-a1x 3 жыл бұрын
14:09 sm5 디젤 광고때 나온 배경이랑 비슷한거 같네요..?
@dydwls917
@dydwls917 3 жыл бұрын
내년도 좋은 차량이야기들 기다리겠습니다 복 많이 받으시고요
@pingping-e2286
@pingping-e2286 3 жыл бұрын
1000~2000사이의 배기량, 크지는 않지만 넉넉한 공간, 깔쌈한 디자인...실용성의 끝판 아니겠는가....
@컴블루데이
@컴블루데이 3 ай бұрын
방송국은 왜 이런 나레이션 분을 스카웃 안하는거야 같은 남자가 듣기에도 친근 하고 고급진 목소리가 너무 멋지네요😅
@gusti5001
@gusti5001 2 жыл бұрын
뭔가 자동차 역사에 대한 한 강연을 듣는것같아요..이런 딕션에 수업이면 교수님으로..
@user-ssfgh321dgh54
@user-ssfgh321dgh54 3 жыл бұрын
초기 티볼리 가솔린 4륜 4년간 탓엇다가 벤츠A클세단으로 바꾸엇는데, 티볼리는 정말 전천후로 편하게 탓음. 4륜성능은 오지 캠핑에서 싼타페나 투싼보다 험지주파력이 좋앗고, 차 가격도 2400정도로 잔가지스침등 기스가 나도 마음의 타격이 없엇음. 엔진오일과 필터, 에어컨필터 갈아도 6만원대에 갈수가 잇으며 와이퍼는 네이버최저가로 7천원대로 가능함.(벤츠는 엔진오일필터에어컨필터하면 34만원, 와이퍼도 5만원대임[와이퍼는 센터에서 갈면 11만원]) 티볼리를 흡족하게 탓엇기에, 다음차로 렉스 생각하고 잇음. 쌍용이 망하지만 않으면 4년뒤 바꿀것임. 세단으로는 오지캠핑 절대 불가임. ㅜ
@rahmen1416
@rahmen1416 3 жыл бұрын
렉스 나오기전에 무쏘 후속 스포츠모델 나올걸요 ㅋㅋ
@cmj-ti9lp
@cmj-ti9lp 3 жыл бұрын
혹시 인트로 노래가 뭔지 알수있을까요
@수림이-s3v
@수림이-s3v 3 жыл бұрын
멜론머스크님 sm5 차량도 영상 만들어주시면 안될까요????
@weseyuri
@weseyuri 3 жыл бұрын
멜머형 22년도 좋은 영상 부탁 드립니다 :)
@cjcs2002
@cjcs2002 3 жыл бұрын
이래서 시승하고 차를 삽시다... 솔직히 티볼리는 타보고 사면 살리가 없는차임.. ㅜㅜ
@오이심사
@오이심사 3 жыл бұрын
'T I V O L I' 거꾸로 뒤집으면 I lov it(i love it)
@안펠레-i6k
@안펠레-i6k 3 жыл бұрын
쏘울의 이야기도 만들어주셨으면 좋겠어요
@전복죽-e1e
@전복죽-e1e 3 жыл бұрын
안그래도 어제 친구랑 쌍용 얘기하다가 티볼리 얘기나왔는데 마침 나왔네요 잘보겠습니다!
@jechoonjeon2873
@jechoonjeon2873 3 жыл бұрын
와 오프닝 영상후 랠리카 영상 사막배경에 메탈슬러그2, X의 스테이지1 브금이라니! 이래서 머스크님 영상 본다니까요 아 ㅋㅋㅋㅋ
@harapangg
@harapangg 3 жыл бұрын
아쉽게도 메탈슬러그 브금은 맞으나 3의 4스테이지 브금입니다.
@merrybear
@merrybear 3 жыл бұрын
진짜 쌍용의 소년가장.. 하지만 갖은고생 다해서 집안 조금 숨좀 틔워놨더니 큰형(렉스턴) 작은형(코란도)이 집안 다 말아먹어버린... 첫차로 15년식 디젤 5년 타면서 그래도 나름 잘 타고 다녔었네요
@vividskyblue
@vividskyblue 3 жыл бұрын
저도 .. 첫차로 이제 5년차 접어들며 타고있네요 기대를 안해서 그런지 요즘은 잔고장없이 잘버텨줬다 고맙게 생각하며 탑니다
@innerpeace_life
@innerpeace_life Жыл бұрын
중고로 티볼리 알아보고있는데요 비슷한 더 좋은 차가 어떤게 있을까요
@옥가다-u7e
@옥가다-u7e Жыл бұрын
지금 중고로 티볼리사면 후회안합니다 쌍용차라 감가엄청 먹었는데 이번페리된 셀토스는 가격도 200오른대신 주행성능차이는 어찌보면 상대가 안되지만 그전 셀토스(dct)와 중고가격대비해서 보면 상품성 좋아요 ㅎㅎ 티볼리에어로 추천드립니다
@innerpeace_life
@innerpeace_life Жыл бұрын
@@옥가다-u7e 답글 감사해요 경차사려다 경차보다는 티볼리로하자! 하는거라서요 에어는 쌈빡하기보다 좀 커보이지 않을까요 에어가 실용적일거 같긴한데 기존에 베라크루즈 타다보니 차가 커서 기동성이나 주차같은게 편하지 않아서 구입하는거라서요 티볼리에어는 그런차원에서 좀 길어서 ...ㅜ
@BJ다원시스SR
@BJ다원시스SR 3 жыл бұрын
티볼리 까지는 좋았는데 티볼리 잘 팔린다고 그 디자인을 윗쪽 차급인 코란도랑 렉스턴에까지 억지로 적용하다보니 사람들이 외면하는데 한 몫한듯하네요
@으으-e2l
@으으-e2l 2 жыл бұрын
다른것보다 마이퍼스트suv 이말은 진짜 제대로된 슬로건이었지
@Lee-iq6wh
@Lee-iq6wh Жыл бұрын
멋지다 👍👍
@Say_KIM
@Say_KIM 3 жыл бұрын
티볼리, 티볼리 에어 두 차 모두 개발에 참여 한적 있습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저 놈들 때문에 철야도 몇번씩이나 하고, 공휴일이나 일요일 특근도 많이 했었지요.
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
노력해주신 덕분에 많은 분들이 만족하면서 운행하고 계시니까요ㅎㅎ 올해도 건강하고 행복한 일만 가득하세요🍈
@장목수-b2g
@장목수-b2g Жыл бұрын
딸이 타고있는데 , 가끔씩 몰아보면 고속 성능과 안정성 이 뛰어납니다!
@razer4469
@razer4469 6 ай бұрын
저도 티볼리 가족차량으로 가끔 타는데 방지턱 넘을땐...어우...앞 자리는 견딜만 한데 뒷자리는....전반적으로 승차감이 좀..별로임
@user-rq4xm1mc8x
@user-rq4xm1mc8x 3 жыл бұрын
디자인도 디자인인데 진짜 소형suv라는 플랫폼이 얼마나 돈이 되는지를 최초로 보여준모델
@PoBa333
@PoBa333 3 жыл бұрын
우리들의 어린시절을 함께한 이스타나 스토리 영상도 부탁드립니다 ~
@wood_chip
@wood_chip 8 ай бұрын
국산차인데 독일의 향이 조금 첨가된 디자인과 특히 후면부에 티볼리 로고가 너무 이쁜차량
@twotwothreerem
@twotwothreerem 3 жыл бұрын
전부터 느낀거지만 확실히 머스크님은 SNK를 좋아하시는 느낌이신거같음, 킹오파와 메탈슬러그 브금이 주를 이뤄서 너무나 반갑습니다ㅋㅋ
@복덩이-y1t
@복덩이-y1t 3 жыл бұрын
멜론님 저번에 누가 봤는데 현대가 잘못 만든 가성비차 i30 리뷰 기다리고있습니다..!!!!!! 꼭 올려주세요!
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