Спасибо за отличные ролики особо ценный совет никогда не помешает , теперь смогу на своей калине поставить руль ровно 👍 и подписка
@user-ke6il1gr1e5 жыл бұрын
Сначала не снимая руль ставим его ровно и вращая влево а затем вправо считаем обороты предположим по полтора оборота в каждую сторону значит руль надет правильно и переставлять его не надо едим на сход развал и просим мастера выровнять положение руля рулевыми тягами. Если же количество оборотов не одинаково делаем перестановку как в видеоролике. Для тех кто снимал рейку и после этого руль стал сильно криво перестановку надо выполнить внизу на шлицах рулевого вала с рейкой. Сам руль допускается переставлять не более двух зубцов чтобы не оборвать контактный шлейф.
@stalker22275 жыл бұрын
Пол оборота запас ))
@user-bu9gq1hm3l5 жыл бұрын
Рекомендую ещё перед раскручиванием руля во время движения по дороге, желательно по трассе, точнее получится, пометить на руле и кожухе руля положение прямо, можно фломастером. И потом, когда будете снимать руль можно будет с уверенностью на 100 % выставить колеса прямо.
@user-jq5uj7mv6e4 жыл бұрын
Гайку до конца не откручивайте ,сначала сдерните баранку.
@user-qx7wo4lh6f10 ай бұрын
Спасибо, самое толковое видео! Всё сделал за 10 минут, благодаря Вам!
@user-dk3di3qh5l5 жыл бұрын
Молодец,я после развала поехал по трассе и руль кривой вот ни знал как его провернуть,молодец спасибо)))Кирилл.
@user-jf1ds3hs6f5 жыл бұрын
Всё подробно, но вот гайку которая держит рулевое колесо лучше открутить наполовину или чуть больше и не снимаю её, сдергивать руль с посадочного места, уже потом полностью открутить гайку и снимать рулевое. Так точно не получится резко дёрнуть и оторвать шлейф.
@TI_DAG055 жыл бұрын
Спасибо. Хорошее замечание ))
@psihodinochka25 жыл бұрын
и не получит по роже)
@Any_Key7775 жыл бұрын
Открутить гайку на пару оборотов и постучать по торцу рулевого вала через удлинитель
@user-xn1bz8fp5q5 жыл бұрын
Просто и понятно все рассказывает, молодец
@ivanli17294 жыл бұрын
Огромное спасибо !!! Я чуть не открутил четыре этих болта. И не снял эти контакторы.
@user-ez1ii1uf3i4 жыл бұрын
Огромный респект тебе за видос
@davidosamigos9602 Жыл бұрын
Снимал руль , ставил руль приоровский 2 , и в общем когда вы сказали , что желательно снять клемму с акб , и я задумался как она не бахнула , ибо я не отключал клемму , фиаско было бы 😂😂😂
@user-rm5pc4zu2l4 жыл бұрын
От души братуха, помог
@ultragorod70902 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@user-ok5mx9rz8g4 жыл бұрын
Спасибо большое помогло очень
@ShM-gx1xy5 жыл бұрын
Очень полезно 👍
@roha8332 ай бұрын
От души помог!)
@user-pf8oq9tp2o Жыл бұрын
Спасибо братка!
@user-po8tu6oi7z3 жыл бұрын
Я конечно нажимал просто красный фиксатор не убрал оказывается, но всё же помогло твоё видео, красавчик!
@user-fz9ov9it1c2 жыл бұрын
Спасибо очень помог,
@user-qn4op3tg8u5 жыл бұрын
Подскажи брат а затягивать обратно обязательно по кг или можно обычным воротком затянуть?
@TI_DAG055 жыл бұрын
Нет, можно обычным воротком.
@user-qn4op3tg8u5 жыл бұрын
@@TI_DAG05 спасибо
@user-rb9qn8py4g5 жыл бұрын
переберал рейку на гранте теперь руль к верх ногами. Вот хочу руль снять и поставить как положено ногми вниз )
@user-tz7xi8gz1s5 жыл бұрын
Ассалму алейкум! Брат, не знаешь почему руль ноль не возвращается иногда? Приора.
@TI_DAG055 жыл бұрын
Ваалейкум ассалам это может быть из за сильно перетянута рулевая рейка, попробуй её немного расслабить
@erryad4665 Жыл бұрын
У меня точно такая же проблема центровкой руля , только с четыркой . Наши мастера на сход развале называют ваз 2114 тяжелая машина ? Чем же она такая особенная машина ? как решит вопрос ? Если подскажете буду от души благодарен.
@user-qx7wo4lh6f10 ай бұрын
Один мудрый человек сказал, если ты сделаешь сам плохо, а на СТО сделают хорошо, то в итоге у тебя получится лучше, потому, что ты делал для себя, а на СТО для тебя! Ребята ремонтируйте сами не доверяйте горемастерам, переделывать не придется.
@ValMaybin5 жыл бұрын
Когда снимаешь со шлицов руль, гайку откручивай не полностью, оставь один-два витка для того чтобы не оборвать провода
@user-dx6ry2lj1g5 жыл бұрын
Спасибо 😉
@niklawel81945 жыл бұрын
Красава
@malFy327 Жыл бұрын
Только вчера поменял шлейф руля на Приора 2 изза прблем с сигналом и подушки на панели приборов , сигнал теперь работает и датчик подушки тоже исчез, теперь новая проблема когда вращаю руль в любую сторону этот шлет как странно издает звуки
@user-dk8dj8re7u3 жыл бұрын
Производитель говорит: руль должен стоять так (у меня на ниссане метки есть). Развальщик говорит: все нормально, перекидывай руль ( сбить с заводских меток) кому я должен верить, производителю, или кривым рукам развальщика?
@wolfserene98055 жыл бұрын
Это же шлейф обд полных пять оборотов. С ним надо аккуратнее порвётся сигнал перестанет работать
@user-fq1ce3wj7q9 ай бұрын
Подписка и лайк👍👍👍
@user-dw3ek5wh2s5 жыл бұрын
Хорошая тема актуальная, нужная. Но для новичка в этом деле несколько путанное объяснение. Между тем нюансов полно
@bobur92064 жыл бұрын
Ассалому алайкум не подскажите у меня подушка сроботала и я купил другую если буду ставить не будет стрелять как с тем поступать правильно?
@TI_DAG054 жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам ! нет не будет! Но тебе надо вместе с подушкой и блок подушки тоже менять, и прошить к главному блоку
@303Ruslan4 жыл бұрын
Привет, после ремонта рейки Руль встал верх ногами, такой способ тоже поможет? И в какую сторону круть?
@TI_DAG054 жыл бұрын
А у тебя есть выбор? 😊 Да должно помочь ))
@303Ruslan4 жыл бұрын
TI DAG05 сделал, спасибо.
@TI_DAG054 жыл бұрын
@@303Ruslan пожалуйста )))
@user-dz3nv7lr5g8 ай бұрын
Мужики помогите перебрал рейку установил но до этого крутили руль сколько оборотов не помню теперь если крутиш руль до упора в левую сторону в руле происходит хруст это улитка так понимаю? Как выставить руль правильно теперь, можете подсказать?
@stalker22275 жыл бұрын
Улитку лучше зафиксировать от поворотов . Ибо есть рис обрыва если встанет не в том положении
@arthurshagin330611 ай бұрын
Для этого и нужен красный ключ внутри руля!
@CarLifeStories Жыл бұрын
Никогда не делайте так! Если повернете улитку, то уменьшите количество оборотов руля. А уменьших количество оборотов руля вы рискуете оборвать шлейф улитки. Перед тем как повернуть улитку на угол, как советует автор ролика - найдите центр улитки и максимально приблизьте его к тому положению где у вас центр руля.
@TheSomuk3 жыл бұрын
Акумалятора=))))))
@forwardfx52305 жыл бұрын
Эта штука под рулём - Называется шлейф лента.
@Treshrus2 жыл бұрын
Брат если много покрутить шлейф порвётся
@user-kr6rx2df3d Жыл бұрын
Спб салам из Казахстана
@alisherkairbekov19952 жыл бұрын
Прямо во время движения когда машина едет прямо, пытаюсь поставить руль ровно, но все равно не получается . Все равно немного криво
@user-ef5rf7wt9r5 жыл бұрын
Развал-схождение надо делать и не надо мудрить с р/колесом. Грамотная и правильная работа по регулировке рулевых тяг (схождение) на колёсах - результат ровного руля. А это колхоз настоящий, который колеса не выравнивает. Автор лишь убрал симптом (видимый косяк), а сама проблема от чего руль не ровно стоит - осталась!!! Ремонтируйте грамотно свои автомобили и тогда не будет таких проблем.
@user-yi3ni4kr6d5 жыл бұрын
Константин Гончаров часто бывает что после снятия рулевой рейки ,неправильно устанавливают рулевой вал.и сход-развала не достаточно что бы выровнять руль.да и выворот на колёсах будет разный после сход развала при неправильной установке(переборки) рулевой рейки.по этому нужно выставлять руль ровно.только не смотреть на колёса или машину в движении (как автор) а правильно выставлять обороты руля.т.е. Что бы они были одинаково и в лево и вправо. А если колеса на глаз будут кривоваты ,но обороты идеально,то тогда сход развал выставиться идеально.НО самое главное автор забыл упомянуть за сам шлейф.его нельзя просто так крутить ,он имеет ограниченное число оборотов .около 5-6 а рулевое колесо всего 2,5-3 оборота ,и если ошибиться ,то можно просто порвать шлейф . За ошибки не ругайте
@axaaxmedov4 жыл бұрын
Не всегда сход развал может выровнять руль, у меня два например сход развал идеален но руль все равно криво стоит
@user-qz7tl2in8t3 жыл бұрын
@@axaaxmedov в чем проблема была брат не подскажешь у меня такая же проблема на 14ке
@user-qx7wo4lh6f10 ай бұрын
и главное побольше бабок везти на СТО! Как гласит русская пословица, хочешь сделать правильно, сделай сам!
@user-tf9mc3ms5i5 жыл бұрын
Вы полюбому найдете что то сказать умное . А не проще сам руль как он показывает выставить ? Но неееет надо как попало одеть а потом идти к мастеру рулевые тяги отрегулировать делать схождение платить денег . Лишьбы что то сказать умничать . Ролик четкий уци !!!
@user-wx2th7vs8i3 жыл бұрын
Центровка шлейфа испорчена,ленту порвет
@sereganovosibirsk7336 ай бұрын
специалисты хреновы - вы такие свои рекомендации оставьте при себе, нашли чем народ учить) то что руль выставил ровно на шлицах не означает что рулевая рейка отцентрована - в одну сторону может быть больше выворот колес а в другую меньше тем же самым можно оборвать шлейф) 1- центруешь рулевое колесо относительно рейки 2 - центруешь шлейф 3 - собираешь 4 - устанавливаешь схождение наконечниками
@user-rt6zh9qv2l Жыл бұрын
Вода одна,не смотрите
@user-gf6bt3sx8i5 жыл бұрын
хрень полная, аля совхоз или колхоз!
@user-kv2wu4cp5f Жыл бұрын
Машина гранта. Кривой руль. Пробовал переставить. Но он сука через три шлица прыгает а не как допустим на семёрке через один.
@user-ef5rf7wt9r5 жыл бұрын
Развал-схождение надо делать и не надо мудрить с р/колесом. Грамотная и правильная работа по регулировке рулевых тяг (схождение) на колёсах - результат ровного руля. А это колхоз настоящий, который колеса не выравнивает. Автор лишь убрал симптом (видимый косяк), а сама проблема от чего руль не ровно стоит - осталась!!! Ремонтируйте грамотно свои автомобили и тогда не будет таких проблем.
@sira40422 жыл бұрын
Найти толкового розвальщика сейчас нереально.... так что проще руль переставить...