Была крышка от китайского скутера, там картерина двс совмещена с корпусом вариаторного ремня, длинная такая, выломали при попытке извлечь подшипник коленвала. Я так посмотрел, 6 см пятачок, думаю про себя "ща, за 30 минут, даже видно не будет, возьму с ребят рублик и все будут довольны" АГА!!! Никогда нельзя загадывать ничего, поры вскывались огромные по 3мм, с выбросом черноты, все перечищаю, корректирую режимы, начинаю сваривать опять! Через пару часов вроде все сварилось более менее прилично, заливаю внутрь керосин, он неведомыми путями лезет наружу! Матерюсь про себя, начинаю расчищать места сварки, внутри шва кратеры, вообщем еще через часик удалось устранить течь, ребята ждали в машине. Неприятные моменты, им не понять всех нюансов, наверняка думали что-то типа "нафига мы к нему поехали, делов-то такой пятачок заварить" Как-то так...(
@REMONTKachyg Жыл бұрын
Да, реал но так бывает. "Не говори "хоп", пока не перепрыгнул".
@AndreyLaran Жыл бұрын
возможно им не сильно дороже было бы купить новую картерину китайскую бэу чего чего а этого добра навалом обычно и не особо дорого Я так понял вы не крышку варили а половинку картера левую
@MotosferaPRO Жыл бұрын
Была подобная фигня на картере Yamaha FZ1, ребята пролюбили цепь и она картер пробила. При чем до кучи уперся в одно место, вычищаешь его вроде до блеска, начинаешь варить и не ведомо откуда чернота прёт и всё тут, раз пять его фрезой выгребал.
@АнатолйАнатолий-в9д Жыл бұрын
Если это крышка вариатора, то пох на поры, там нет масла
@bekasbekas1 Жыл бұрын
@@АнатолйАнатолий-в9д я уже подзабыл деталь, год назад была, как бы не картерина и подшипник КВ
@vadimm5520 Жыл бұрын
За указание расценок на работы отдельное "мерси".) 👍
@ВладимирЗахаров-б7ф Жыл бұрын
Несколько дней назад принесли боковую крышку корпуса от китайского скутера, мопеду нет и месяца. Там трещина была сантимов пятнадцать, формой полумесяцем, и вваленной внутрь части корпуса. Когда стал еë обрабатывать фрезой, оказалось что внутри корпуса воздушный пузырь, получилась дыра примерно три-четыре сантиметра, причëм очень не удобно, в том месте находились рëбра ограничители, в них стоит возвратная пружина наверно кикстартера. Когда стал заваривать оказалось ещё в одном месте такой же пузырь, прожëг горелкой, надавил отвëрткой и оказалось что пузырь примерно сантиметр в длину и миллиметра три в ширину, потом нашëл ещё в одном месте такой же косяк, но хорошо сделать не успел, приехал хозяин запчасти и сказал что и так сойдëт. Скутер собрали и сын гоняет на нëм, говорит нормально. А мне было стыдно отдавать то убожество что у меня получилось, я хоть и всё смог выравнивать, всё таки село всё чëтко и вал лапки встал как родной, но вот кратеры в некоторых местах очень не хорошие. Примерно с десяти часов утра до часу дня я промучался с этой деталью, очень нехороший материал, легче варить двадцатилетний поддон от Волги чем этот почти новый силумин.Ах да, ко всему прочему иногда происходили взрывы, мне уже в голову всякая хрень стала лезть, но у меня лежала коробка от газели, там корпус был выдавлен, заварил без проблем и взрывов, перешёл обратно и опять в одном месте как-будто капсуль стрельнул.
@cravtech6807 Жыл бұрын
Gsx1400, у меня такой Мот есть. Тоже крышка генератора разбивалась при падении. Варил тоже присадкой 4043 держалось нормально, но потом поменял на целую по идеологическим соображениям.
@Dr.Livesey01 Жыл бұрын
Отлично получилось. Может как вариант кому сгодится совет. Я тоже столкнулся с ремонтом,после "ремонта". И вот мелкие поры вдоль шва которые лезли,я замарочился и мелким сверлом начал как сито высверливать на глубину 0,5 мм. Потом прошёл заново сваркой, и вуаля.Пор не стало.
@montoya_vapemix3063 Жыл бұрын
Был сузуки бандит, отдавал тоже на сварку эту крышку, если бы мне так её востановили я бы моментально дуги защитные поставил, а так после третьей разбитой поставмл. Реально крутая работа, есть просто с чем сравнить
@manakhovnik Жыл бұрын
Такие заказы это основные мои заказы, с одним но) наводить подобный марафет не целесообразно) через время приносят обратно пробивают то поддон то крышку, возможно на тех же самых камнях упорно стараясь каждый последующий ремонт усложнить
@ВячеславЯкимов-и1н Жыл бұрын
Для таких увлеченных мото -швы ,как боевые шрамы,только украшают.
@berlisss Жыл бұрын
Комментарии по ТБ из-за кадра просто божественные , ржал аки конь.... Благодарю за качественное познавательное видео!
@ИванМотякин Жыл бұрын
На авито мне попадалась такая крышка в очень хорошем состоянии. Купил и поставил.
@СергейСпиридонов-ъ5ц Жыл бұрын
👍 просто Агонь!! Тоже немного работаю аогоном, сам самоучка, очень приятная сварка!!! Сварщик все ровно красавчик!!!
@vladislavbiker8855 Жыл бұрын
Шикарно! Когда сказал про поксипол, аж глаз задёргался. С мотоциклами не первый день и вот такие ремонты, уж лучше бы ничего не делали.
@Welder24 Жыл бұрын
Постоянно встречаются такие крышки, от мотоциклов, снегоходов и прочего. Металл сам по себе пористый. То ли литье такое толи что. Поры с отрывом прохожу не спеша, подаю присадку переплавляю. Муторное занятие. Я думаю что внутри металла мелкие пузыри воздуха присутствуют и при нагреве лопаются и образуют поры. Где дугу не зажги везде так будет. Если есть версия у вас - поправьте меня! Удачи!
@master-diman Жыл бұрын
П.....Ц , вот это работу подвалило. Спасибо за урок. 👍
@ВасяПупкин-п5с7у Жыл бұрын
Сколько раз были у меня такие работы, когда действительно деталь весь мозг "вылюбливает" 😁. Но ничего, мы СВАРЩИКИ народ терпеливый.
@Serguxa80 Жыл бұрын
Сталкивались с крышками, сплав АК9 или 12ка. Проблема не в руке мастера а методе литья крышки, что ваша что у нас это Литье под низким давлением. Пористость в таких массовых отливках оч большая. Из за этого трудно восстановить герметичность "под люм". Люм может сразу и не показать негерметичность,а лиш через пару часов ( у меня капилярка под ультра фиолет). Ускорить процесс можно нагревом крышки до 80ти градусов . А за корщетку в масле люлей следует приподнести)))
@KirasRus795 ай бұрын
Оставлю комментарий. Комментарий. Вот оставил! Процесс залипательный. Чужой опыт намотал на ус. 👍💪👏
Иван, повторяюсь дело мастера боится, молодцы классный видос получился👍
@СергейКурганов-о8в Жыл бұрын
Друг кувыркнул мотик и пришел почти с такой же проблемой. Я сваривал что чудо только Авророй! Мне кажется что и меня под конец ремонта начал даже глаз дёргаться. А так как всегда 👍. Хоть и работаю на производстве сварщиком и в гараже колымлю а так хочется денька на 2 к вам попасть просто посмотреть со стороны(так сказать опыт перенять)
@biboscheremyakos38594 ай бұрын
Ваня топ! Просто кайф) надеюсь еще увидимся !
@nikolaisost3761 Жыл бұрын
Много интересного узнаю в твоих видео. Спасибо!
@ПроСварку Жыл бұрын
Иван-УРОВЕНЬ!!!👍👍👍 Крышки еще та кака!
@ПетрВоробьев-ю6щ Жыл бұрын
Да отлично получилось уменя аврора тренируюсь пока вроде получается прислушеваеся к твоим советам и навыкам, спасибо вань
@Простотокарь Жыл бұрын
В конце видео нужно показывать клиентам в виде отчёта, мыл вот сикока отходов от вашей крышки.
@CopyPaste1999 Жыл бұрын
Бесподобно!!! Отличная работа!!!
@НикитаФролов-ч1р Жыл бұрын
Блинн, как же приятно смотреть ваши видео, мотивирует и информирует однозначно 👍🙌
@ВасяИванов-п8щ3 ай бұрын
Спасибо за видос. Топи дальше по полной. 🎉
@Sava33rus Жыл бұрын
Как всегда все на высоте!!! Попадались тоже мото крышки но китайские, при сварке много пор появляется и очень много времени уходит избавится от них, проверка пенетрантом и на покраску.
@CheGuevaro Жыл бұрын
Супер! По моему, изходя из того что было, отличный результат! Молодцы!
@ЕвгенийКрылов-н9с Жыл бұрын
Шикарно получилось 👍 я думаю хозяин детали был очень доволен
@ИсламКеримов-ч3о3 ай бұрын
Делай мы смотрим 👍
@millavus87 Жыл бұрын
Огромное спасибо! Мы всегда ждём новых видео!
@АлександрАлехнович-б1ж Жыл бұрын
Классно получилось 👍👍👍😎😎😎🔥🔥🔥
@Vladimir-v5q12 күн бұрын
Это кошмар! Завидую вашей усидчивости))
@Ilya_stepanyshkin Жыл бұрын
Класс! И ещё всё это на видео снято и показано с настроением)
@горныйлапоть Жыл бұрын
Алюминий обрабатывают на токарном станке с керасином, в этом случае заменить вд будет не хуже но дешевле.
@alexalexov9068 Жыл бұрын
Это актуально в сезон, чтоб запчастей не ждать. В моём случае заварить стоило 1200 руб, а купить новую крышку на Сузуки - 2000 руб и месяц ожидания. Да, в отличии от автора, заварили не так аккуратно и без постобработки. Заварилась, кстати, легко - дремелем с 2х сторон разделал кромки под 45 градусов, с обоих сторон.
@алексеймухтасаров Жыл бұрын
Сварки меньше, чем обработки. Получилось не плохо 👍
@Flanger2k Жыл бұрын
Крутяк! Вот бы у нас были ребята которые могут так... У нас или нафиг пошлют, или нагадят порами за деньги, за которые эта крышка покупается без проблем (у самого 2старых Сузуки, крышки и половинки картеров без проблем можно найти)
@СергейПаршин-щ8ы Жыл бұрын
Первая моя работа была, на таком металле, только Китай! Денег, не брал. Сказал хозяину, как получиться.
@ИсламКеримов-ч3о3 ай бұрын
В топ 🔝
@poslemrakdrammer Жыл бұрын
Санька - волшебник🤣🤣🤣 пудрочкой присылал, как заклинание на герметичность произнес🤣🤣🤣🤣👍👍👍
@TiGTULA Жыл бұрын
😂😂😂
@Max-ep2bx Жыл бұрын
Спасибо Иван
@артёмданилов-ь1с Жыл бұрын
Спасибо за материал, на своей ямахе тоже варить крашку надо будет
@dmitriyuoner1634 Жыл бұрын
Большое спасибо
@MaxBelovo Жыл бұрын
Сплав конечно кака, но когда сделаешь работу... По телу пошёл расслабон и приятное чувство победы 💪🏻символизирующим зубалом натянутым от уха до уха😄
@АлександрКий-й1р Жыл бұрын
👍 отличный ролик, понравился информативно и открыто, главное с рекламой не переборщил!)))
@MXF206 Жыл бұрын
Золотые руки!!!!!
@Евгений-ц1п5э3 ай бұрын
,👍👍👍👍👍 спасибо ,узнал много интересного.
@БорисКорчмарюк-ф5я Жыл бұрын
Иван как всегда отличная работа 👍😉
@АлексейЕршов-д6о Жыл бұрын
Иван, вы молодцы! Увлекательный процесс и прекрасный результат! Браво!
@Tolyan123 Жыл бұрын
Довольно часто приходится иметь дело с переделками! Вот реально не понятно, человек пытается сэкономить, а по факту получается неплохая такая переплата.
@ДмитрийГончаров-ы9ж Жыл бұрын
Варил как то вариатор от американского снегохода вот там были поры так поры что ток не делал в около шовной никак путя не вышло, а эти крышки нармально варились с десяток варил вроде норм
@ВячеславЯкимов-и1н Жыл бұрын
Наверно порошковая деталь ?
@ВозвратУдоев Жыл бұрын
Спасибо за видео!
@VADIBOY007 Жыл бұрын
Супер Мастера!
@Fizik4929 Жыл бұрын
Как для себя делаете, Иван))) красава!! Удачи в работе!
@sergeikasyanov7981 Жыл бұрын
Колокол варил на самару,вроде пор небыло,но там и масла то нет,просто зачистил и все.
@АндрейБорисов-ю2ж Жыл бұрын
Крутая работа.
@СергейПаршин-щ8ы Жыл бұрын
Погляди эту ссылку, раз ты так любишь своего Лёшку. Сенсей!
@samodelkin_garazh Жыл бұрын
красиво. молодцы.
@sochi_tig Жыл бұрын
Всё как всегда отлично спасибо за видео, всем хорошего настроения
@МихаилХитерман Жыл бұрын
Смотрю и думаю брать такую работу или нафиг но охота попробовать.всем добра и стабильной дуги
@АндрейКазанцев-ъ7з Жыл бұрын
Наш сварщик долго не мог привыкнуть: наварили, наварили, обточили - работает)
@petrucoban99418 ай бұрын
Вань, покажи пожалуйста и объясни, почему и от каких неправильных действий невозможно собирать шов, ну ни лепиться и всё, уже пятый рас заново всё реконструирую и всё ровно ни не могу сделать правильно шов
@АндрейТришин-ш9д Жыл бұрын
Отличная работа!
@Sam_Tig_Way_to_life Жыл бұрын
Всегда приятно смотреть . Когда нибудь я приеду😂
@kaumkau9065 Жыл бұрын
Молодцы!
@Андрей-п9т2д Жыл бұрын
Прще было новую купить или б/у! Но ради искусства стоило ремонтировать!👍
@ЭльдарТухбатуллин5 ай бұрын
Ролики супер!
@mechanicsclub69112 ай бұрын
Suzuki в большинстве своем используют сплав магния для изготовления своих крышек,не знающие сварщика постоянно страдают при работе с ними😅
@iver9397 Жыл бұрын
Иван! Спасибо!
@УралОтецГеннадий Жыл бұрын
Молодец Иван 👍👍👍
@ПетрНовиков-о5ш Жыл бұрын
Спасибо за видео!)
@РусланАтаджанов-л9б Жыл бұрын
Спасибо за ролик отличная работа
@КактусМухоморыч Жыл бұрын
А здорово получилось
@audistquattro2604 Жыл бұрын
Да, гемора с восстановлением много. Работа огонь! Если бы так все имели подход к делу
@Leonidasoff Жыл бұрын
Офигеть работёнка
@PaveNManufacturing Жыл бұрын
офигенно сделали) видео супер)
@ВиталийЛапшин-ъ1р Жыл бұрын
Привет Иван подскажи какими аргоновыми редукторами ты пользуешься
@АнатолйАнатолий-в9д Жыл бұрын
Похоже на крышку от бандита. За пятак можно живую найти, а вот у меня валяются картерины с дырой, через которую поршень погулять вышел, их конечно дешевле варить, но я ссу, т.к опыта нет и аппарат в хлам китайский. Придется в гости к Ивану в Тулу ехать с картеринами.
@ДенисТунгусков-п5т Жыл бұрын
Физкульт привет Иван! Полуавтомат helvi 220 пульс, имеется тиг сварка на постоянном токе, а источник питания аппарата переменный ток 220. Правильно ли я понимаю, что аппарат трансформирует переменный ток в постоянный в режиме сварки DC tig
@ИванОмельяненко-о4к Жыл бұрын
Оооо как классно
@BratuhaZavaruha Жыл бұрын
Очень знакомая тема)) у меня кореша эндуристы)))
@StanislavDavidov Жыл бұрын
Отлично выполненная работа!👍Полезная инфа, на счёт ВДешки. Ремонтировал литую крышку от водяного насоса, поры, чернота, очень тяжело сваривается. Не показали изнутри крышку. Я изнутри пытался вышлифовать не сплавленные кромки, сопли и от удара загнул хвостовик фрезы. За работу 1т.р. Как избежать удара фрезы, после которого гнётся хвостовик, только работой ПШМ на макс. оборотах?
@TiGTULA Жыл бұрын
Держать двумя руками и не нажимать
@StanislavDavidov Жыл бұрын
@@TiGTULAПонял, спасибо!
@MrVekshin Жыл бұрын
Иван, приветствую! А где теперь «кубетрон» берёте? И ваше мнение ) Собираюсь брать everlast 210 брать Стоит или что-то другое?
@Жизньнадвухколесах-о9и Жыл бұрын
Спасибо, Иван! Как всегда, лайк. В конце специями приправили? )))
@AndreyAndreich1 Жыл бұрын
Работа как всегда на высоте!! Вопрос в рациональности сиех действий, не проще-дешевле ли было купить крышку например с разбора, чем исправлять косяки прошлых заварщиков?.
@александрполководцев Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите а если сравнивать между птк мастер tig200p ac dc D92 и wega 205 pro, какой из них лучше аппарат взять для сварки алюминиевых дисков? Спасибо.
@ИванЗубов-х7э Жыл бұрын
Сууууууу зуууууууууу кииииииии 🔥👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻💪🏻
@ДмитрийШорников-г6х Жыл бұрын
тоже такую проламывал )))))))))) на 600 кубовой
@Alex-jr7sg Жыл бұрын
Как-то варил поддон от ямахи, но там метал сразу закипал и превращался в губку. Такой сплав настолько пропитывается маслом, что наверное проще было новый поддон сварить, чем заваривать старый.
@НиколайМашков-н4э Жыл бұрын
Классная работа! Иван я писал вам по поводу фрез, жду ответа.
@ИгорьМочалин-к8й Жыл бұрын
Такая же проблема, мотоцикл сузуки и крышка после ремонта ссыт через поры, очень интересно!
@РусланХайбуллин-у7мАй бұрын
Классно
@АлексейКолосов-з7п Жыл бұрын
ПОЛЕЗДНО !!!!!
@MrRedka Жыл бұрын
Вы молодцы! Такие крышки и с магнием бывают... жесть. Снимите про магний!