За 3млн БМВ х3 или 5ку на 3.0 дизель , только конечно же б/у :((
@charons99074 жыл бұрын
ставил на 316-318, чуток промазал)
@АлександрЗябликов-щ1я4 жыл бұрын
Х3 со скидкой 750+тр дают, соответственно за 3ляма можно взять и до 370+сил разогнать
@evgenyklimov64724 жыл бұрын
Мне нравится что автор расказывает про Тигу как есть, хрен кто упрекнет в продажности, и при этом все равно Тигуан крут)
@ДмитрийСоловец4 жыл бұрын
А чем он крут? Это же не до кросссовер.Как в ролике, одну жопу возить и все. Это же типо кроссовер.Только по вместимости он всем проигрывает. Для чего тогда сделали эту машину?
@Алекс62Пупкин4 жыл бұрын
@@ДмитрийСоловец объясните чем Тига недокроссовер?
@ДмитрийСоловец4 жыл бұрын
Алекс62 Пупкин вы сравните салон Тигуна и Хонды Срв и вам будет сразу ястно, что такое семейный автомобиль, а что такое авто на 2 жопы
@Алекс62Пупкин4 жыл бұрын
@@ДмитрийСоловец последеюю цр-в не видел.надо посмотреть.
@magl24724 жыл бұрын
Дмитрий Соловец что за бред как можно такую парашу как црв сравнивать с тигуаном. Даже запаску от тигуана не поменял бы на это угребище црв.
@saabb45814 жыл бұрын
Для 325сил и кроссовера, очень и очень бодро едет👍
@romantimofeev92034 жыл бұрын
Красные подрулевые лепестки плюс 10 сил поэтому 230 сил и это уже не сток)))
@MAVI_5004 жыл бұрын
Серёга сколько планируешь вообще ездить на данной Тиге? Вообще конечно очень было бы хорошо если бы ты на практике показал людям сколько сможет человек без головной боли ездить со стейджем 2-3. Это единственный будет пример такого контента. Ей замены реально нет в одноклассниках
@romatehnik33634 жыл бұрын
Шкода суперб на 280 сил огонь тачка)чип выхлоп и будет зергуд!
@sumburno4 жыл бұрын
Хорошее видео. Сергей, а стейдж 1 получается, что вообще на ресурс не влияет? И можно ли его сделать, если пробег близится к 190 тыс?
@Салман-к1е4 жыл бұрын
ничего ты за эти деньги не купишь, я даже после ауди за эти же деньги не знаю, что можно купить. Тигуан хорош и не вижу смысла его менять
@АйнурДавлиев-н8п4 жыл бұрын
А какой расход по городу при активной езде и в спокойной в этой конфигурации?
@artolphototolok77024 жыл бұрын
От 12 до 19 по городу
@scm8504 жыл бұрын
Не меньше 17 в стоке...
@ИгорьПономаренко-ц6щ4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bmq1iqmnqNuXoZI
@VoldemaR74 жыл бұрын
220 в стоке кушает от 8,9 до 12 по городу. По крайней мере у меня)
@VoldemaR74 жыл бұрын
scm вы сами придумали? 17 может написать, если вы с педалью в пол от дома 1 км в Маркет проехали с тремя светофорами. У меня средний на 100 км 11.6 по Киеву. 220 без чипа.
@VilikSpb4 жыл бұрын
Ждем продолжение! Меняй турбину, вроде с этого двигателя максимум 490 лс, можно получить. Вот это интересно будет посмотреть.
@TheAMG2214 жыл бұрын
И развалится через 10к пробега
@АртемАнаньев-й2р4 жыл бұрын
@@TheAMG221 ст4 480 лс пробег на этом тюнинге 66тыс км под сраку каждый день получает и масло не ест 😏
@tverscale10244 жыл бұрын
@@АртемАнаньев-й2р 🤣🤣🤣
@euro.n85724 жыл бұрын
Очень бы хотелось увидеть сравнительный тест Бмв х-4 - 40d-326 сил, и ауди sq5 на 360 сил.... Естественно с замерами)
@MACTEPOC4 жыл бұрын
В чем прикол второго стейджа на 325 сил если стейдж 1 дает 315? Выходит лишняя трата бабла ну и ресурса соответственно
@MACTEPOC4 жыл бұрын
@@Mupy-Mup переплата 100 к за 10 лошадей да и думаю что ресурс никак не больше
@n54power214 жыл бұрын
@@MACTEPOC летом стейдж 1 выдавать 310лс не будет, кулер и впуск для стабильности
@НиколайФоменко-р4в4 жыл бұрын
Можно шкоду суперб полный привод на 280 сил
@denogast8234 жыл бұрын
Она в налог не заходит. а так тачка очень крутая в сарайском кузове!
@НиколайФоменко-р4в4 жыл бұрын
Den Ogast жаль, что на рынок России артеон в кузове универсал не завозят.
@Николай-я5ц6е4 жыл бұрын
Интерсно на лукойловском бензине посмотреть. На нем лучше разгон был.
@stason02874 жыл бұрын
Теперь давай видос через сколько реально развалится мой Тигуан!!!
@ИгорьПономаренко-ц6щ4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bmq1iqmnqNuXoZI атд 2020
@ЕвгенийБузунов-т2д4 жыл бұрын
Долго ли проживет коробка с такой потерей мощности на колесах, сразу же видно что коробка не переваривает мощность, так что скоро ждем серию про умерший дифференциал, а еще раньше про умершее сцепление.
@ИгорьПономаренко-ц6щ4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bmq1iqmnqNuXoZI атд
@Николай-и7я5г4 жыл бұрын
Спасибо за видео, ауди А4 универсал можно взять 249 сил наверное, под новый год может скидки будут или б.у. с небольшим пробегом а7 3,0 тси например
@mitya_ozerov4 жыл бұрын
Добрый вечер! По поводу что брать. Во втором квартале 2021 будет доступна Audi S3 Sportback/Sedan )) сток 310HP
@niknikitich1314 жыл бұрын
Ну ну и цена 4млн
@mitya_ozerov4 жыл бұрын
@@niknikitich131 купи ладу или солярис
@niknikitich1314 жыл бұрын
@@mitya_ozerov купи себе хоть велосипед мамкин шутник
@mitya_ozerov4 жыл бұрын
@@niknikitich131 веди достойно себя
@niknikitich1314 жыл бұрын
@@mitya_ozerov не тебе говарить о достоинстве щенок,свободен.
@WorldOfWarcraftPvP4 жыл бұрын
Можно взять за 2+ почти новый м140 или м240 имея на ст2 около 430 сил 3.7-3.8 с 0-100. Но машинки для 2 человек чисто, не семейные.
@n54power214 жыл бұрын
Ну как бы 340 и 440 ни кто не отменял, и не 430лс, а ближе к 500 будет
@103_cold34 жыл бұрын
В продаже на автору практически нет!
@103_cold34 жыл бұрын
@@n54power21 почти 5 млн надо, а не 2!
@MF1latov4 жыл бұрын
@@n54power21 за 2 миллиона, дрова, а не 340.
@n54power214 жыл бұрын
@@MF1latov с чего дрова?) 3 литра б58 очень долго ходят, вот 2 литра ваг точно дрова😁
@SergeySP3 жыл бұрын
Все больше вопросов возникает по поводу легализации тюнинга с и графы ОТТС, не разбирался с этим вопросом, есть вообще шансы например легализовать, выхлоп, кулёк, впуск, и тормоза
@ЕвгенийИващенко-з7ф4 жыл бұрын
Попробую заехать с Ауди ку5 ген 3 224 л.с. на стэйдж 2 или 3. Желательно с такими же доработками как у тебя. Интересно было бы посмотреть, какая акпп зарешала.
@evgenn1774 жыл бұрын
Сергей привет! Спасибо за видео! Подскажи где лучше чипануть А 4 B 8 1.8 170 сил на вариаторе... Кто то Еврокод рекомендует, кто то Севен... Рево дороговато...
@niknikitich1314 жыл бұрын
Рево без вариантов если капиталка не хочешь, а вообще с вариатором шутки плохи
@Lelya341174 жыл бұрын
Когда этот стенд был у алтехно, я там свою в9 замерял в +27 гр Ст2 на впуске, полном выпуске, кульке,пайпинге, мафлере 352 силы и 495 момента
@dsasha734 жыл бұрын
да да, была тема на КК Поэтому не понятно куда убежали л.с. в тиге.
@MrRazinat4 жыл бұрын
Ждём ст3. У самого а5 б8 рест на ст1. Хочу посмотреть как-что получится)
@linzfag90054 жыл бұрын
Добрый вечер!ПО поводу того что машина едет как горячий хетч все понятно. Непонятно как она рулится. В дальнейшем хотелось бы увидеть разницу в управляемости с тем же хетчем. ни одного видоса на треке нет. Собственно в этом главный вопрос. Если Ваш Тигуан сольет Гольфу R или GTI на треке то хочется понимать сколько. Заезды по прямой малоинтересны (лично мне) ибо в городе много поворотов и интересно как проходит Тигуан их. Учитывая вашу новую подвеску хотелось понять разницу. Заранее благодарен
@yagenybr47724 жыл бұрын
Привет с Алтая.Красиво.Зачет.Удачи.
@СергейАлександров-п8б4 жыл бұрын
Думай на свой тигуан сделать st.2 в "рево" сейчас стоит st.1. Скажи, насколько даунпайп добавляет шума при стандартной езде. Меня останавливает только это, тк еще ездит жена с детьми.
@alekseysudakov67634 жыл бұрын
Подскажите плз какое масло заливаете и какой интервал замены в м/ч ?
@ЧингизГейдаров-с8х4 жыл бұрын
С турбины ис20 больше 330 сил снять очень сложно. 350 не выйдет. Надо ис38 ставить.
@АртурШарипов-р5ь4 жыл бұрын
Он про ис38 и говорит
@ЧингизГейдаров-с8х4 жыл бұрын
@@АртурШарипов-р5ь Так замер же делают на ис20 и он говорит что надеялся на 350 сил.
@n200918103 жыл бұрын
Приветствую вас! Подскажите пожалуйста, что за Диски на авто и их параметры.
@ЛеонидычЪ-у9д4 жыл бұрын
Серёга, скучаю по твоим стримам на канале "OD Price" ))) Замути стримчан для подписчиков ))
@АндрейМирошников-о8о4 жыл бұрын
@ProDrive почему есть лаунч контроль, но нет встроенного замера разгона до 100?
@magl24724 жыл бұрын
Ничего нельзя более грамотного приобрести, чем этот тигуан
@MrIlnurkin4 жыл бұрын
Чистый автомобиль быстрее едет обычно)
@АлексейВ-п7ы4 жыл бұрын
С тормозами как обстоят дела? Я думаю для такой мощности штатных тормозов очень мало
@ВладиславТрихин4 жыл бұрын
А смысл делать стейдж 2, если программно будет 300-320?
@DenisZ-r8f4 жыл бұрын
Поскажи как одисом посмотрет косвенную диагностику вытяжки цепи? 93 группы как на 1 кузове нет
@IGORYAMBA-MSK4 жыл бұрын
я купил bmw 530d g30 249 сил в стоке и поставил ст3 едет 10 сек 100-200! в гонках расход 9,8 на трассе 6 литров на 100 км!
@PyHbKA4 жыл бұрын
Собирай всех подписчиков на 220 и го гоняться) Смотрел вчера видос про е63 st3 который едет 5.1сек, шило на мыло. Долго выбирал машину,в итоге тигуан взял. Далее что-то интересное смог найти только от 6кк. Дешевле смотреть особо нечего, ну чтобы ехало хорошо, по мимо дикого комфорта :)
@zloygepard56963 жыл бұрын
Серега, когда уже Стэйдж3??!
@alek7dr6624 жыл бұрын
Сергей,а на Терамонде матор и каробас такой же стоит? Та же можно раздуть,не знаешь?
@karembo184 жыл бұрын
это тип пайп, впуск, кулек 15 сил дает?) не густо...
@kasslava24124 жыл бұрын
скорее это даёт больше пайп, так как убрали кат и машина начинает дышать, нет затыка на выходе из турбы. Кулёк больше как задел на будущее я думаю. Турбина стоит IS20 на этих движках, она как раз упирается в предел производительности, дальше только ставить IS38 и тогда будет 390 где то
@karembo184 жыл бұрын
@@kasslava2412 скорее всего так и есть, спасибо за ответ)
@n54power214 жыл бұрын
Кулёк даёт мало, но при жаре даёт много
@TheMrDuker4 жыл бұрын
кулек дает стабильность этих сил, это знают все, кто гоняет R-ки по кольцу в каких нибудь time attack
@M0RG344 жыл бұрын
впуск с кульком больше дает стабильность . например в жаркую погоду машина будет ехать лучше. или когда много раз стартуешь с места. и у тебя время будет более стабильно .
@foresterlife45904 жыл бұрын
Серёж надо было попросить вывести температуру на впуске, интересно...
@Personanvk4 жыл бұрын
Серега, всё хорошо, но почему вылет не сделаешь пободрей?совсем другой вид будет у тачки)ну и пленкой какой нибудь интересной затянуть;)
@АндрейЛукин-р4з4 жыл бұрын
График на стоке более стабилней. Корректируй прошивку, она вся в конвульсиях. Такое ощущение на коленках писали как попало.
@alexmayer29294 жыл бұрын
Серега, надо дальше тюнить...Коробка держит много. Всем интересен предел. Кого ещё мощнее Тига сможет объехать?... Потом заедешь с Never Stop Андрюхой и его оставишь позади! :)))
@n54power214 жыл бұрын
Прям радости будут полные штаны объехать 2х литровый мерседес на чип боксе😁🏁
@denbus34434 жыл бұрын
"В стоке лошадей не 220, а на самом деле 230" (с) Вас просто обманули. Вам просто дали гораздо лучший мех: это не мексиканский тушкан, это шанхайский барс!
@Upakovshik14 жыл бұрын
остается ставить турбину от гольф р.
@alexandrsemak13874 жыл бұрын
Не как все, ставь гибрид is20 почти как is38 но вроде раздувается намного раньше + я бы поменял салон от R хотябы сидухи и руль
@dsasha734 жыл бұрын
Фигня какая то. В тигуане 21.5% потерь. Ахахха, как в моём древнем автомате. Если 255.5 колесных это правда, то в этом Тигуане (в этом замере) у него всего 297-300 л.с. на маховике. Чего просто быть не может. Доедь на любой другой стенд. Кстати напомню, что СТОК замер показал 14% потерь. Ахахаха
@Champik3334 жыл бұрын
Alexandr Kaxovskij ну странно как-то
@dsasha734 жыл бұрын
@@Champik333 не то слово. На 255 колесных силах он так ехать физически не может, а с теми временами как он едет, не может быть что в нём 255 колесных сил.
@sergeigaric20724 жыл бұрын
Туарег дизель v8 и стейдж на него рубануть какой нибудь, правда поискать прийдется староваты они уже с мотором v8
@АртёмНауменко-з2л4 жыл бұрын
Какая фирма дисков и их характеристики?
@denogast8234 жыл бұрын
А был заезд с ауди в Б9 кузове на чипе?
@ОлегСалий-г5и4 жыл бұрын
Канал можно переименовать в ProVolkswagen, куда делись дельные тесты других машин? :) Пересматриваю старые выпуски "Самый лучший премиум кроссовер" и.т.д, здорово же было, разносторонне
@Raul-mg6uh4 жыл бұрын
Интересно и пассата СС 2012 года рейсталинг с 2.0 tsi на 211 л.с сколько на стенде покажет??? и со стейджем 2???
@theArhar4 жыл бұрын
~270
@sergeys53304 жыл бұрын
какой процент тонировки стоит сзади?
@kaopukful4 жыл бұрын
Ну что, Серега, пора на китайца пересаживаться)) Ниче интереснее не возьмешь в эти деньги)
@KiM-sx9se4 жыл бұрын
Давно хотел узнать у хозяина тачки! Может он в курсе? Я вот не знаю, почему R-line потолок белый? Что там не так у Фольксвагена.? Если я переплачиваю за бампера диски и железные педали на потолок не хватило? У меня черный потолок и я в жизни не куплю светлый, во первых это не практично во вторых тупо уютней в салоне находится, конечно у всех разные вкусы каждому свое, ну как правило спортивный вариант у всех марок идет черная обивка потолка
@МаксимСорокин-ъ7ы4 жыл бұрын
а чего удивляться, я так и предполагал, что будет 310-320-330 сил, всё зависит от Т.воздуха и бенза, а бенз 100 с Газпрома не из лучших. Вот если поставишь ис 38 от гольфа Р, то максимум будет 450 сил. Как говориться, тут его полномочия уже всё)
@ЕвгенийТ-с2и4 жыл бұрын
Я также рассуждал, покупая аналогичный автомобиль, за такие деньги не найти нового авто с такой динамикой.
@mr.justice79594 жыл бұрын
финик qx 50 249 сил и выглядит кручк и по допам тоже
@Александр-ы6ь2э3 жыл бұрын
Что за диски?
@АлексейС-ц1с4 жыл бұрын
Сухая ,мокрая погода,один хрен. Она едет супер. Поменять можно только на х3 с v6, но это уже совсем другая история и деньги.
@n54power214 жыл бұрын
От куда в бмв V6?)
@TheMrDuker4 жыл бұрын
@@n54power21 наверное с Тойоты)) Возможно очередной "знаток" БМВ или фанат JDM. Хотя для них зашквар, что на новой Супре как раз рядная 6 БМВ (да, я знаю, что Супра и сама БМВ по сути)
@n54power214 жыл бұрын
@@TheMrDuker V6 в тоёте есть?) рядная 6ка ребята
@TheMrDuker4 жыл бұрын
@@n54power21 не понял вопроса. В Тойотах да, до сих пор V6 присутствуют.
@MF1latov4 жыл бұрын
@@TheMrDuker выше думают, что у Тойота 6 цилиндров - это Jz 😆
@JilleMouse4 жыл бұрын
А stage 3 будет?
@МаксимМаксимов-г2х9з4 жыл бұрын
Какой вложен бюджет в данный тигуан?
@SergeyProDrive4 жыл бұрын
~150 без колес
@МаксимМаксимов-г2х9з4 жыл бұрын
@@SergeyProDrive как раз хотел добавить:а с колёсами?)
@n54power214 жыл бұрын
@@Mupy-Mup много чего есть быстрее
@n54power214 жыл бұрын
@@Mupy-Mup например старый 335, 135,140,240, 340,440 гольфр рс3 11 секунд шкоды даже погоняются, выше перечисленные на стейдж 2 уедут в точку, о стейдж 3 даже говорить не стоит
@СалимАллаязов4 жыл бұрын
Жду бездорожье. А тига топ.
@АртурЧернышов-б6ж4 жыл бұрын
В стоке на 220 сильных 230-240 Л.С.
@Shurik19854 жыл бұрын
Найди такой автомобиль Audi A6 Avant 3.0 TDI 326 PS, дизель, автоматика !! Как раз твой соперник
@СергейЗ-ф2п4 жыл бұрын
Кто успел, тот купил алтрак. И он 100% лучше тиги. Коробка и двигло те же, но рулится лучше, шумка лучше, подвеска мягче и огромный бажник.
@AndreyKZ164 жыл бұрын
Круто
@Ta6a4ek4 жыл бұрын
Возьми китайца, быстрый и недорогой, джилет кулрейх, всякие хвалят же
@DenisBor844 жыл бұрын
Жесткая подвеска?????????????
@Yarobor_Shur4 жыл бұрын
330 лс думаю, разгон 0-100 хороший, но на 350 лс не тянет
@mrdengtx22054 жыл бұрын
А коробка прошита?
@eLone.4 жыл бұрын
нет, он не хочет шить смотри в предыдущих видосах были причины
@МаксимХарин-е8в4 жыл бұрын
Да уж, контент сильный, все чипы и разгоны, для школоты норм,😄
@52352.4 жыл бұрын
Не понял почему автор поменял бмв на тигуан?
@Champik3334 жыл бұрын
user чтобы понять, что Бмв лучше и вернуться :-)
@Кубанец-т9т4 жыл бұрын
Дешевле в содержании и семейней
@n54power214 жыл бұрын
@@Кубанец-т9т у него только жена, еслибы были дети можно было понять, я думаю ради контента... Решил показать народный быстрый автомобиль, но человек вернётся к бмв однозначно
@Кубанец-т9т4 жыл бұрын
@@n54power21 твоя правда, хотя автомобиль неплох. Т.б за свои деньги
@Алексей-у2м7н4 жыл бұрын
У них вроде двое детей
@mitya_ozerov4 жыл бұрын
Сергей, простите за не корректный вопрос, как можно с Вами лично пообщаться?
@chimchanin4 жыл бұрын
У нас за багажники на крыше гбддшники собрались народ штрафовать, а тут в паблике видео с госномерами, судя по которому в конструкцию ТС внесены изменения и ПТС уже не соответствует а/м. Что-то у меня есть ощущение, что смысл в таких видео только в том, что автор хочет добиться гемора от гаи и заплатить другой транспортный налог
@alexmayer29293 жыл бұрын
Хера се! 4т за замер на стенде берут? :))неплохо жмут
@niknikitich1314 жыл бұрын
Ставь гибрид сразу, ис38 попса.
@n54power214 жыл бұрын
Не каждый живёт в стране где налогами зажимают, 140 или 240, 340 440, ну или сразу М4 😁🏁
@sdssn96574 жыл бұрын
Что за хрень? Езжай на этом бензине в gunrace и делай замер. Мерить в компании которая делала чип может не честно
@dr.97674 жыл бұрын
👍
@СергейНиколаевич-е9с4 жыл бұрын
В Ауди другое расположение движка
@Алексей4х4-ф1с4 жыл бұрын
Проверьте мой туарег нф
@sandrik024 жыл бұрын
да не на что)))) суперб , ку3 , тигуан и все это + чип, цены нынче так себе )))
@romangorodov42224 жыл бұрын
Обидно ползти и шлёпать себя по рукам... Камер в Москве как у дурака махорки...
@MF1latov4 жыл бұрын
Серега, едь к Рамону.
@АнтонНовиков-и4ь4 жыл бұрын
хорошая полка момента.
@vizovskuy4 жыл бұрын
Вауууууу.......
@ЧингизГейдаров-с8х4 жыл бұрын
Ничего, Тигуан это лучший вариант. У Бмв есть правда хороший дизель, 40D, но тот же х3 на порядок дороже Тигуана и ничем не лучше.
@zloygepard56964 жыл бұрын
И лучше Тигуана во всем абсолютно - от заклёпки до последнего винтика. Лучше ровно на те деньги, на которые дороже.
@ЧингизГейдаров-с8х4 жыл бұрын
@@zloygepard5696 В том то и дело, что не явно лучше и уж тем более не на те деньги. Кто вообще сказал что лучше? С ВАГом по качеству мало кто сравнится.
@zloygepard56964 жыл бұрын
@@ЧингизГейдаров-с8х БМВ на то и есть дорогой немецкий премиум, чтобы не просто сравниться с Вагом или кем-то другим - а быть лучше. И зачем мне кто-то, чтобы это сказать? Я сам езжу на Тиге 220, и имел не раз возможность сравнивать с Иксами лично. Тига по сравнению с Х3 - вообще маленькая бюджетная деревянная погремушка, не тянущая ни в какой дисциплине - и это очевидно и нормально - и классом ниже и брендом ниже и как машина хуже - сравнение бессмысленно. Если уж пытаться сравнивать, то с одноклассником - Х1. Но и тут лично для меня разница в пользу БМВ очевидна. Он лучше почти во всем. Ну и дороже, конечно. Вообще, БМВ с Фольксом не нужно сравнивать в принципе - это разный класс - премиум против масс/продукта. Если уж сравниваешь - то бери Ауди. А не вторые - третьи масс-бренды Вага.
@zloygepard56964 жыл бұрын
Вообще Тига как машина звезд с неба-то особенно не хватает - недостатков там дохрена и больше. Если интересно - расскажу тебе подробнее. Выручает его, конечно, идеологически - возможность взять лютый мотор на 220 с последующим тюнингом. Но это не делает его лучше как машину. Да и между нами говоря, нет смысла его особо накачивать - как ни крути - не нужна бюджетному семейному кроссу с высоким центром тяжести неуемная мощь. Как БМВ он все равно не поедет, горячим хэтчем не сделается, шашки и городской кураж - не его дисциплины... Ну максимум рвануть по прямой пару раз - поток покошмарить) Тигу нужно сравнивать с прямыми конкурентами и ценовыми соседями - Спортэйдж, Мазда СХ5, Туссан, Рав4, Куга и т.д - вот тут можно говорить лучше он или хуже. Никак ни с какими БМВ, Мерсом и Ауди.
@ЧингизГейдаров-с8х4 жыл бұрын
@@zloygepard5696 Я тоже про 220 сильный мотор от ГТИ говорю. Для меня в автомобиле главное динамика, запас мощности, и чем больше, тем лучше, плюс размер багажника) Особенно доставляет старт с места, поэтому полный привод очень уважаю. В этом плане все остальные конкуренты Тигуана ему не конкуренты. И при этом он может на равных конкурировать с высшим классом - тем же БМВ х3 и другими. В остальном - подвеска, рулежка, качество материалов салона, шумоизоляция, комплектация - он как минимум не хуже своих конкурентов. Так в чем же все-таки он сильно уступает тому же премиуму? Я считаю что по тем же материалам и комплектациям разрыв не компенсируется разрывом по цене. А что вас в нем не устраивает? МОжет просто вы не заинтересованы в его сильных сторонах, а нужны какие-то другие характеристики, чем динамика и рулящаяся, но жестковатая подвеска.
@konstantinrumyantsev18954 жыл бұрын
Почти угадал по мощности, не более 330л.с. Оказалось 325🤣😂 Т.к. 340+л.с. стабильно выезжает из 5сек, а у тебя нет- на грани 4,9-5сек. По поводу замены - конечно, насмешил, т.к. ДСГ скоро, по ходу, приедет или так надоела что нафиг ее😂 За цену до 3млн.р. уже ничего быстрого из кроссоверов нет, надо возвращаться к пузотеркам и уже, видимо, к б.у.
@maximusvas82044 жыл бұрын
Когда на движок приедешь,тогда и будешь говорить что не потратил ни копейки ни рубля,ресурс машины убиваешь катастрофически ради контента,и 100 тыс не отъездишь,и попадёшь на пол ляма, чудес не бывает,хотя это геморой следующего владельца
@aser29214 жыл бұрын
Вот и результат 4:44 =)))
@mr.justice79594 жыл бұрын
финик qx 50 за 3 ляма 249 сил выглядит охуенно
@DenisZ-r8f4 жыл бұрын
С мотри f-pace они бу сильно падают в цене. Очень большая гамма моторов. За 3мл можно даже найти 3.0 дизель. Есть варианты и с 2.0 дизель или бенз под 250 сил в стоке www.avito.ru/moskva/avtomobili/jaguar_f-pace_2018_1960405007?
@theArhar4 жыл бұрын
на любом ген3 2.0 ст2 всегда 330 сил
@Baturatus4 жыл бұрын
Видно что надоел он тебе уже. Копи деньги, за 3кк ничего не купишь.
@wiktorpassatcc9763 жыл бұрын
За 3 миллиона ты купишь БМВ x3 с 3.0 дизель который на 10 голов выше во всем
@Dr1vovic4 жыл бұрын
Я угадал. 😊
@MikhailShein-j5u4 жыл бұрын
Серёга тебя кинули на стейдж 2, денег занёс а 10 лошадок всего получил