Штиль 180, 170-250 не поступает масло. Масляный насос и патрубок

Мой канал в Яндекс Дзен: Ремонт инструмента 70.ru dzen.ru/id/5e9ea9e8603e850f1f...
Почта для коммерческих предложений: [e-mail]
+++Полезные инструменты для бензопил:
++Запчасти для бензопил, огромный ассортимент: заходите по любой ссылке и наберите в поисковом окне ЗАПЧАСТИ БЕНЗОПИЛЫ
1.Огромный выбор цепей, как по цене, так и по качеству
ali.pub/4k3vw2
2. Удобная канистра для хранения и смешивания бензина с маслом 1л ali.pub/4k3wog
3.Цифровой лазерный тахометр для регулировки бензопилы:
ali.pub/4hlr72
4. Бесколлекторная дрель 800 вт 220 В (нет щёток нет износа коллектора!): ali.pub/3hgtdz
5. Эндоскоп WI-Fi для труднодоступных мест работает со смартфоном: ali.pub/3hez2z
6.Набор отвёрток с головками от 4 до 13 мм, очень удобно пользоваться: ali.pub/4jmcyt
7. Набор отвёрток для регулировки карбюраторов бензопил:
ali.pub/4jmdzr
8. Универсальный набор бит для ремонта бензопил:
ali.pub/4jmgn8
9.Цифровой проводной тахометр для регулировки бензопилы:
ali.pub/4jmjux
В процессе эксплуатации бензопилы Штиль 180 по тем, или иным причинам наступает время, когда необходимо заменить масляный насос, или его патрубок. У всех бензопил Штиль 170-250 данный узел устроен аналогично.

[@user-ch6vv7fe2o]

Вставить в штатный шланг обрезок от пасты авторучка, он её раздаст немного, потом на место.удачи всем!

[@SerV4]

А размер мог уйти на том насосе который стоял до ремонта (его же мог менять любой мастер-ломастер ;) потому предыдущий замер штангелем это ещё не эталон. А в целом обзор по ремонту крутой! Автору видео лайк за проделанную работу!

[@GasMasterBenzoTechChannel]

Лучше в таких случаях вытаскивать масляный бак, по скольку не оригинальные трубки плохо держат герметичность - хороший герметик вам в помощь! И после установки бака желательно накачать его до 0.5-0.7 атмосфер

[@ViktorPolev]

Конечно. На снятом баке удобнее работать. К сожалению, герметик в таком месте не работает, поскольку требует жёсткой фиксации. Дубликаты тоже бывают разного качества.

[@GasMasterBenzoTechChannel]

@@ViktorPolevПо поводу дубликатов (аналогов)согласен, но бывает резина просто дубеет - советую в таких случаях размачивать(размягчать) шланг в месте соединения с помощью platenclene.

[@ViktorPolev]

@@GasMasterBenzoTechChannel Надо попробовать.

[@JIexalol]

Радасть Дарю Тебе Виктор за проволочку =)

[@ViktorPolev]

Дело житейское

[@user-iw4xz8tn1w]

Молодец батя. Спасибо. Лайк

[@ViktorPolev]

Моё умение растёт вместе с вашим!

[@Lintrub]

Спасибо! Все получилось, но пришлось немного поматериться. 🤝

[@ViktorPolev]

Не без этого. Кувалда и чья то мать самые важные помощники в нашем деле!

[@oleg-chulkov1405]

Ты штангелем сколько замерил? Не понятно, мерил, мерил, а сколько забивать насос не сказал.

[@user-dx4mi2ug5y]

Здравствуйте. На бензопиле масло подаётся, стекает по стенке, а в шину и по цепи не стекает. В шине масляное отверстие прочищено. Почему так?

[@ViktorPolev]

Шина штатная? Или от другой пилы?

[@user-dx4mi2ug5y]

@@ViktorPolev Шина и цепь, всё родное.

[@ViktorPolev]

Значит деформирован корпус пилы и шина не прилегает к нему плотно. Остаётся щель. Через эту щель уходит масло помимо шины.

[@Deda-bq3pn]

Добрый день. Необходима ваша помощь. Ваш подписчик. Купить штиль мs 250 у бичей за пузырь водки. Не могу завести пилу, так как какие то проблемы со стартером. Смотри в чём суть: шнурок вытягивается и возвращается в исходное положение как положено. Но по усилию слышно что нет зацепа с маховиком, соответственно не могу завести пилу. В чем может быть проблема? Заранее спасибо

[@ViktorPolev]

Снимите стартер и посмотрите почему нет зацепа. Стартер снимается легко. Нужно вывернуть всего четыре винта крепления. В целом, у всех моделей штиль стартер очень надёжный. Может быть у вас так называемый лёгкий старт? Тогда возможно лопнула толстая пружина.

[@Deda-bq3pn]

@@ViktorPolev там не лёгкий старт. Обычная 250 пила. Я просто не понимаю как там принцип работы зацепа идёт за маховик.

[@Deda-bq3pn]

Может у вас какое нибудь видео есть или рисунок, как должна стоять собачка и как она правильно ставится

[@Deda-bq3pn]

На ms 250 ,именно. Там вроде со 180 они разные стартера

[@ViktorPolev]

Если я правильно помню, то у стартера МС-250,в отличии от МС-180, просто собачек две. Если они установлены правильно, то при вытягивании тросика они расправляются, так же как и у МС-180.

[@Deda-bq3pn]

А какое масло вообще надо лить в редуктор? Или особо разницы нет? Жидкое или густое?

[@ViktorPolev]

Разница есть. Надо заливать специальное масло для смазки цепи. Зимой оно не замерзает, а летом не слишком жидкое.

[@Deda-bq3pn]

@@ViktorPolev а если у меня специального нет, а есть только М8В. Оно пойдет?

[@ViktorPolev]

Летом пойдет за не имением специального. Жидковато будет.

[@user-sv9zt3yb8o]

@@ViktorPolev Для смазки цепи хорошо подходят тад-17 то есть любое трансмиссионное масло

[@ViktorPolev]

@@user-sv9zt3yb8o А купить специальное не судьба? Оно значительно дешевле!