Tim смесительный узел теплого пола. Как работает байпас. Куда крутить регулировку байпаса. Заметки.

[@roma8413]

Спасибо, что сделали виде, сэкономили кучу времени, все доступно и понятно. Пересмотрел другие видео, везде крутят все что можно, без понимания и ждут результат.

[@lexus.777]

Спасибо! Благополучия!

[@АртёмБезруков-я6щ]

Блин , очень понятно и рассудительно. Благодарю за ваше объяснение и потраченное время для таких как я , обывателей 🎉

[@lexus.777]

Спасибо! Успехов!

[@G84852]

Спасибо большое 👍 , очень важная инфа доступным языком без лишних слов

[@yuriifateev9909]

Наконец-то внятное объяснение. Спасибо тебе добрый человек!

[@lexus.777]

Пожалуйста! , 🤝

[@_Muslima_920]

Вы облегчили мне жизнь

[@МарсельГаббасов-ч4о]

Спасибо добрый человек ценная информация в паспорте мало информации

[@Денис-б5н2о]

Автору спасибо, самое адекватное видео 😊

[@lexus.777]

Спасибо! Сам давно пытаюсь разобраться, мало информации.

[@АндрейНамруф]

Спасибо большое у меня такая же коллекторная система стоит код производителя на нуле, иногда бывает радиаторы холодные слишком много забирает на себя тепла тёплый пол поставлю на пятёрку посмотрим

[@СергейСошнев-г7г]

Здравствуйте. Спасибо за то, что делитесь своим опытом! 👍

[@Позитив-ц4ь]

Сегодня запустили тоже такую систему начал работать только подача обратка был холодным когда ставили смиситель на ноль начало работать обратка и сичтема равномерно начал работать

[@Alex-r4j8j]

На ютубе видео есть,смесительный узел в разрезе- там хорошо показано как байпас работает

[@БабкаГаишник]

да только смотрел отличное видео.

[@amazingplanet3206]

Лично у меня работает так, Котёл только на полы. От котла 55 градусов. Головка на 40. Баупас на 3. Температура полов 26 - 27 градусов.

[@ВалерийДеменков-ф6и]

Добрый день. Почему байпас на три

[@amazingplanet3206]

@ВалерийДеменков-ф6и Это среднее значения для подмеса. При температуре котла 55 градусов. Если котёл привязан ещё и к батареи то на котле к примеру 70 , а байпас на 5.

[@ВалерийДеменков-ф6и]

@@amazingplanet3206 Добрый вечер. У меня на 55 больше 38 не подымается в полы. Головка на 70. Батарей нет. Полы 22-23. Хочу температуру сделать 60 головку на 40 сделать

[@ВалерийДеменков-ф6и]

@@amazingplanet3206 спасибо большое за информацию очень помогает разобраться

[@ФевзиМамбетов-г3з]

Добрый вечер, в этот смесительный узел даже если снять термоголовку 80 градусов не когда пойдет. Максимум подымется до 45 градусов.

[@никитакожемяка-г1и]

Приветствую ,объясни пожалуйста почему?

[@lexus.777]

Добрый! Всё нормально доходит. Возможно, неправильно подключен вход и выход. В этом случае не набирает температуру.

[@ФевзиМамбетов-г3з]

Почему объясню, вся проблема в том байпасе. Это сделано для защиты ваших полов даже если забыли уменьшить термоголову, тем более что в полы выше 45 гр и не надо. 40 на верхнем термометре этого хватает. Не которые люди умудряются подключать батареи через этот смесительный узел, а потом жалуются что температура не подымается выше 45гр. Можно снять клапан в байпасе и можете жарить сколько угодно-но нужно ли это вам

[@ФевзиМамбетов-г3з]

И да где подающий контур я в курсе, и если его перепутать то до 45 гр не поднять и второй момент, если даже перепутать будет конфликт насосов.один будет толкать в подачю второй если перепутать будет толкать ему в лоб

[@никитакожемяка-г1и]

@@ФевзиМамбетов-г3з вы сказали снять клапан,но там же две камеры,если я сниму клапан подача в обратку не хлестанет?

[@skuy1146]

Приветствую !Максимальная температура в тп должна не превышать 43 градусов . В радиаторах не выше 70 градусов .

[@lexus.777]

Всё индивидуально!

[@НиколайРомашкин-ф9р]

В радиаторах в жилых помещениях разрешено до 95 вроде.

[@skuy1146]

@ 🤦‍♂️

[@Bespe4nyi777]

Спасибо мужик

[@ПетрТомашевский-и3и]

Помог спасибо, все понятно.

[@bagandov.]

1:19 под котлом фильер 😂 для чего его туда поставили? Чтобы было или для чего он там

[@86premio]

Все верно !

[@skuy1146]

Байпас нужен для того чтобы насос не работал на закрытый кран при использовании сервоприводов для регулировки контуров тп.

[@lexus.777]

В данном случае это другой байпас. В этом вся путаница 😀

[@Позитив-ц4ь]

👍👍👍

[@КрутящийМомент-ф2г]

Если байпас открыт полностью, то циркуляция идет через него по малому кругу (участок: котел-система отопления) по этому отопление будет терять мощьность

[@БабкаГаишник]

вы ошибаетесь.

[@VLADIZEY]

Спасибо за опыт 😊

[@tabulent79]

А кто фильтр вверх ногами на обратке под котлом впаял?))) кто сей одаренный человек?))

[@lexus.777]

Застройщик монтировал. Но фильтр установлен по стрелке верно, но вот горизонтальный он или вертикальный не скажу. При необходимости позже перелелаю. Спасибо.

[@Бар393]

Здравствуйте,как можно с вам связаться?у мкня вопрос по поводу тëплово пола.спасибо заранее

[@lexus.777]

Здравствуйте! У меня специализация ремонт автомобилей. По тёплым полам у меня, мало информации, изучаю те системы, с которыми самому приходиться работать на практике. Вам желательно пообщатся со специалистами по отоплению.

[@AlexandrDoropei]

Приветствую Артём, насколько надёжна эта система,я так понимаю,сложный узел? Теплоноситель -вода?Или теплоноситель на основе пропиленгликоля, этиленгликоля? Конструкция котла из черного металла?

[@lexus.777]

@@AlexandrDoropei Приветствую! Год отработал хорошо. Узел простой, если проблемы будут, всё быстро чинится. В моей системе вода. Котёл вроде железный, обычный. 😄

[@AlexandrDoropei]

@lexus.777 Понял, спасибо 🤝

[@lexus.777]

@ И вам успехов!

[@ГолубиСтаврополья-ю7ч]

Подскажите если перекрыть подачу во все радиаторы, два насоса начнут работать на теплый пол, не будут ли они спорить между собой? Так можно вообще?

[@lexus.777]

Да всё будет работать хорошо, можно снизить производительность насоса на котле переключателем, при необходимости.

[@ГолубиСтаврополья-ю7ч]

@@lexus.777а если термоголовка перекроет подачу в теплый пол, куда тогда будет качать котловой насос?

[@Леонидовичь]

@@lexus.777здравствуйте, подскажите пожалуйста а если этот бйпас циферблат прокрутить на 360 несколько раз он не сломается ? Я его крутил просто когда не видел цифр на нем😅?

[@Chif-1972]

Добрый день Артём! У меня температура не повышается больше 40 градусов! Почему, не знаете?

[@lexus.777]

Здравствуйте! Проверьте, правильно ли подключена подача и обратка на входы смесительного узла. Если перепутать - смесительный узел будет работать неправильно.

[@mousepro9963]

Мастера с паячными кранами видно сразу

[@lexus.777]

Конкретнее. Ваша мысль непонятна.

[@mousepro9963]

@@lexus.777 что не понятно?

[@МиколаШевченко-ж8и]

Что видео сразу ? Это что ? Научитесь излагать мысль грамотно

[@mousepro9963]

@@МиколаШевченко-ж8и только делетанты и домашние мастера используют ппр-краны...

[@MsPlaton24]

Приветствую, у меня идентично вашей системе, проблема в другом,на входе гайка горячая ,но при работающем насосе не важно на какой скорости, термометр показывает 37 и смесительный узел и гайка выхода мягко говоря прохладные,как только насос выключишь то и насос и гайки и термометр ощутимо прогреваются .термометр показывает 42 при выключенном насосе,снял насос думал перепутал вращение, но нет все верно, сам насос не греется не шумит.ЧТО ДЕЛАТЬ КУДА КОПАТЬ?перепроверял несколько раз.

[@lexus.777]

@@MsPlaton24 здравствуйте! Такие темы нужно на месте смотреть и думать что к чему. Также была информация, что некоторые смесительные узлы имели дефект и работали некорректно.

[@alexprokashev4167]

У таких систем есть дефект,залипает первый клапан либо резинка разбухает и клинит, устраняют его путем удаления первого клапана на входе горячей воды, где термоголовка, путем разбирания. Там стоит два клапана первый на вход горячего теплоносителя а второй на обратку

[@MsPlaton24]

​@@alexprokashev4167приветствую, разбирал клапан, убирал резинку оставлял только шайбу, полностью убирать и шайбу и резинку не стал, подумал и так ногам жарко, а тут еше и регулировать не чем будет, в итоге сейчас стоит как и стояло, пол тёплый, но кран открыт на полную.

[@Штирлиц-ч1т]

Регулировать надо обраткой, а ротаметры открыты должны полностью

[@СергейБайков-л2у]

С сервоприводами как будешь регулировать?

[@outlander3]

А ты всё, техобслуживание забросил? Чем сейчас занимаешься?

[@lexus.777]

Коплю на постройку нового гаража 😀

[@user-ie8si7sx5h]

Мужик, помоги разобраться, не могу найти ответ. Если котловой насос выдаёт к примеру 1 куб в первичном кольце, а насос на радиаторы вторичного кольца 2 куба, будет переворот как говорят. И чем же он вреден? Все равно будет подмес с котла. Ведь газ горит, энергия вырабатывается. Рано или поздно температура теплоносителя поднимется и котел остановится. В чем вред? По сути они гидравлически разделены и просто кольца поменялись местами.

[@lexus.777]

Затрудняюсь ответить на ваш вопрос, это надо делать теплотехнические расчеты либо экспериментальным путем выяснять что к чему.

[@user-ie8si7sx5h]

@@lexus.777 спасибо

[@БабкаГаишник]

Вы говорите что теплый пол будет работать менее эфективно, позвольте вас поправить, его эффективность будет ровно одинакова что с открытым байпасом что с закрытым. Смею предположить , что вы имели ввиду регулятор, хотя в любом случае это единый механизм и работать он будет одинаково.

[@lexus.777]

@@БабкаГаишник спасибо! Да, всё относительно, смотря откуда посмотреть 🫣

[@alekssapian6939]

А нахрена тогда нужна термоголовка? Она же должна была закрыть клапан при повышении температуры?

[@lexus.777]

Это разные регулировочные элементы

[@ТойотаРулит]

Супер 👍 я как-раз сейчас собираюсь такойже коллекторный узел покупать. А можно ли полностью перекрыть один контур, этими кранами на коллекторе ?

[@Lejdolf]

Можно сверху расходомерами и снизу кранами

[@lexus.777]

Андрей, привет! Каждый контур можно перекрыть вентилем, без проблем!

[@ДмитрийЯрославцев-е5ч]

Приветствую! Получается, если русскими словами, при положении "0" на смесителе - максимальный подмес горячей воды в теплые полы, и чем больше цифра, тем меньше подмес горячей воды. Я так понимаю, без второго насоса горячая вода в теплые полы почти не пойдет, на "контуре батарей" сопротивление наверняка меньше. В теплом полу контур обычно длинный и с множеством изгибов.

[@lexus.777]

Приветствую! Думаю, можно и так сказать! Спасибо!

[@БабкаГаишник]

Не совсем так. Просто забор обратки идет в том числе от обратки. Байпас это по сути просто кран поворачивая который вы либо перекрываете, либо открываете -поток выходящий с обратки теплвых полов.

[@777абв]

Где в инструкции написано что выступ является меткой, практически на всех есть риска. На противоположной стороне от выступа.

[@lexus.777]

Да в инструкции нет упоминания что к чему. Это уже ребята разбирали, смотрели живьём.

[@777абв]

@@lexus.777 понятно, 🖐️🤝

[@НиколайЛютов-л5з]

У TIM1036 нет риски, риска есть у Унифит, 1036 обязательно надо смотреть, ибо наклейка с цифрами часто от фонаря клеится. Лутче 1032 поставить, а этот говно

[@amazingplanet3206]

У меня и выступ есть и ризка на 3 часа. Звонил производителям, сказали настройка по ризке . Цифры выбиты на метале, а не на клейке .

[@777абв]

@amazingplanet3206 на моих двух коллекторов, тоже и выступ есть и на 3 часа ризка. 🤝

[@Vadim088]

Классный котел, с открытой камерой сгорания))))😢😢😢😢

[@АлексейТарасов-с8ч5п]

При положении 5

[@ДмитрийЛямин-ш8т]

Объясните пожалуйста мне, нафига наваливать термоголовку на 50 градусов, и полностью открывать байпас, не проще поставить термоголовку на 35 , с закрытым байпасом, и будет вам счастье. Спасибо

[@lexus.777]

На моём видео вся информация ознакомительная. Настройки системы каждый делает самостоятельно по условиям задачи

[@Юрий-х7ю5ъ]

Всё это можно было сказать за1минуту.

[@lexus.777]

Буду признателен, если вы это сделаете и разместите видео.

[@АлексейТарасов-с8ч5п]

Наоборот

[@SamsungPrpro]

А где отсекающие краны на ТП?

[@lexus.777]

Система простая. Хватает кранов.

[@oksanakra]

Электроотопление это ОЧЕНЬ ДОРОГО 🤕

[@ВалерийДеменков-ф6и]

Дорого жить стало вам не кажется

[@АлексейТарасов-с8ч5п]

При положении 5

[@АлексейТарасов-с8ч5п]

При положении 5