Tim смесительный узел теплого пола. Как работает байпас. Куда крутить регулировку байпаса. Заметки.

Рет қаралды 4,966

Maintenance services Toyota and Lexus.

Күн бұрын

Пікірлер: 34

@Денис-б5н2о 17 күн бұрын

Автору спасибо, самое адекватное видео 😊

@lexus.777 14 күн бұрын

Спасибо! Сам давно пытаюсь разобраться, мало информации.

@ПетрТомашевский-и3и 4 күн бұрын

Помог спасибо, все понятно.

@skuy1146 17 күн бұрын

Приветствую !Максимальная температура в тп должна не превышать 43 градусов . В радиаторах не выше 70 градусов .

@lexus.777 14 күн бұрын

Всё индивидуально!

@skuy1146 17 күн бұрын

Байпас нужен для того чтобы насос не работал на закрытый кран при использовании сервоприводов для регулировки контуров тп.

@lexus.777 14 күн бұрын

В данном случае это другой байпас. В этом вся путаница 😀

@ТойотаРулит 17 күн бұрын

Супер 👍 я как-раз сейчас собираюсь такойже коллекторный узел покупать. А можно ли полностью перекрыть один контур, этими кранами на коллекторе ?

@Lejdolf 16 күн бұрын

Можно сверху расходомерами и снизу кранами

@lexus.777 14 күн бұрын

Андрей, привет! Каждый контур можно перекрыть вентилем, без проблем!

@Chif-1972 17 сағат бұрын

Добрый день Артём! У меня температура не повышается больше 40 градусов! Почему, не знаете?

@lexus.777 16 сағат бұрын

Здравствуйте! Проверьте, правильно ли подключена подача и обратка на входы смесительного узла. Если перепутать - смесительный узел будет работать неправильно.

@mousepro9963 16 күн бұрын

Мастера с паячными кранами видно сразу

@lexus.777 14 күн бұрын

Конкретнее. Ваша мысль непонятна.

@mousepro9963 14 күн бұрын

@@lexus.777 что не понятно?

@МиколаШевченко-ж8и 2 күн бұрын

Что видео сразу ? Это что ? Научитесь излагать мысль грамотно

@mousepro9963 Күн бұрын

@@МиколаШевченко-ж8и только делетанты и домашние мастера используют ппр-краны...

@outlander3 17 күн бұрын

А ты всё, техобслуживание забросил? Чем сейчас занимаешься?

@lexus.777 14 күн бұрын

Коплю на постройку нового гаража 😀

@ДмитрийЯрославцев-е5ч 17 күн бұрын

Приветствую! Получается, если русскими словами, при положении "0" на смесителе - максимальный подмес горячей воды в теплые полы, и чем больше цифра, тем меньше подмес горячей воды. Я так понимаю, без второго насоса горячая вода в теплые полы почти не пойдет, на "контуре батарей" сопротивление наверняка меньше. В теплом полу контур обычно длинный и с множеством изгибов.

@lexus.777 14 күн бұрын

Приветствую! Думаю, можно и так сказать! Спасибо!

@AlexandrDoropei 18 күн бұрын

Приветствую Артём, насколько надёжна эта система,я так понимаю,сложный узел? Теплоноситель -вода?Или теплоноситель на основе пропиленгликоля, этиленгликоля? Конструкция котла из черного металла?

@lexus.777 18 күн бұрын

@@AlexandrDoropei Приветствую! Год отработал хорошо. Узел простой, если проблемы будут, всё быстро чинится. В моей системе вода. Котёл вроде железный, обычный. 😄

@AlexandrDoropei 18 күн бұрын

@lexus.777 Понял, спасибо 🤝

@lexus.777 18 күн бұрын

@ И вам успехов!

@user-ie8si7sx5h 11 күн бұрын

Мужик, помоги разобраться, не могу найти ответ. Если котловой насос выдаёт к примеру 1 куб в первичном кольце, а насос на радиаторы вторичного кольца 2 куба, будет переворот как говорят. И чем же он вреден? Все равно будет подмес с котла. Ведь газ горит, энергия вырабатывается. Рано или поздно температура теплоносителя поднимется и котел остановится. В чем вред? По сути они гидравлически разделены и просто кольца поменялись местами.

@lexus.777 10 күн бұрын

Затрудняюсь ответить на ваш вопрос, это надо делать теплотехнические расчеты либо экспериментальным путем выяснять что к чему.

@user-ie8si7sx5h 10 күн бұрын

@@lexus.777 спасибо

@ДмитрийЛямин-ш8т 16 күн бұрын

Объясните пожалуйста мне, нафига наваливать термоголовку на 50 градусов, и полностью открывать байпас, не проще поставить термоголовку на 35 , с закрытым байпасом, и будет вам счастье. Спасибо

@lexus.777 14 күн бұрын

На моём видео вся информация ознакомительная. Настройки системы каждый делает самостоятельно по условиям задачи