[COMMENT REMPLACER LA COURROIE D'ACCESSOIRES PT CRUISER 2;2 CRD. Part 1/2]

Liste du matériel dans la description.
Salut à tous.
Dans cette vidéo on va voir comment remplacer la courroie d'accessoires sur un PT cruiser 2.2.
On remplacera également le galet enrouleur et le galet tendeur.
Pour me soutenir: paypal.me/Tint...
Liste du matériel utilisé:
Cric 2T extra plat Facom: amzn.to/2V2YiSq
Paire de chandelles à crémaillère 3T: amzn.to/2JTTUPd
Compresseur 100l by-cylindre: amzn.to/3b2ly8A
Enrouleur pneumatique KS Tools: amzn.to/3qhhiZK
Clé à choc 1600Nm KS tool: amzn.to/3b1Q8Pr
Lot 3 douilles jantes alu: amzn.to/34xmv6u
Servante 7 tiroirs vide Stanley: amzn.to/38XG2iN
Dalle leds 120x30: amzn.to/37N1XKX
Boite à cliquet Stanley 1/2 et 1/4: amzn.to/39t9g7o
Clé dynamométrique 1/4 5-25 Nm LASER: amzn.to/2X7cafB
Clé dynamométrique 1/2 13-200 TACKLIFE: amzn.to/2VjcPIB
Lampe de travail led: amzn.to/3bD2m19
Lampe sous capot: amzn.to/3tgEjx7
Visseuse Black&Decker 18V: amzn.to/3aRwC8y
Coffret embouts BTR 5 à 22: amzn.to/2K2K11q
Coffret embout Torx et douille E: amzn.to/3arJVeC
Kit de dégarnissage: amzn.to/2RKeSED
Tournevis facom x6: amzn.to/3asbjtH
Jeu clé mixte Facom: amzn.to/2UIU7K1
Jeu de clé à oeil à cliquet: amzn.to/2VvFdqW
Consommables:
Gants nitrile: amzn.to/3c5EGnw
WD 40: amzn.to/2UImdF7
WD40 bidon de 5l avec pulvérisateur: amzn.to/3x6N6nk
Nettoyant frein 12x500ml: amzn.to/3aaGFnQ
Pulvérisateur nettoyant frein: amzn.to/2ZBFydV
Nettoyant frein 5l: amzn.to/3bxFeml

[@ericeric293]

Top👍👍 Merci de te casser la tête pour bien filmer pour nous.

[@TintinBidouille]

Merci. 😊😊

[@nehemiec8v9]

Bonjour Tintin, super avec toi je découvre des modèles de voitures sur lesquelles je n'ai jamais travaillé. En visionnant je me disais en moi même, quelle maîtrise de la langue il a Tintin car pour moi si il y a un micro on entendrait tous les mauvais mots quand je me prends le chou. Bon dimanche à toi et à ta famille.

[@TintinBidouille]

Hello. Vient chez moi et observe moi sans caméra Tu verras que je maîtrise parfaitement le langage fleuri. 😁😁 Bon dimanche. 😉

[@AH-nw8qg]

Salut, je n'ai pu m'empêcher de rigoler quand tu as galéré avec le capuchon 😊. Il y en a toujours de ces trucs merdiques qui sont là uniquement pour nous embêter 🙂

[@TintinBidouille]

Salut. Oui, le plus chiant c’est qu’il tournait à chaque fois le truc. 😉

[@patrickbaudon4636]

J’ai vendu le mien il y a deux ans , j’ai adoré !!! Pas toujours simple pour la mécanique mais j’m . Merci pour la vidéo

[@TintinBidouille]

Parfois je songe aussi à m’en séparer. Mais c’est une bonne voiture.

[@julien68290]

Salut Tintin, sacré chantier pour accéder à ce tendeur, mais avec le patience et de la réflexion on y arrive 👍👍

[@TintinBidouille]

Salut. Oui, faut être patient parfois. 😁😁

[@andrenavarro2214]

Bonjour ,tintin , et voilà , une vidéo sympas ,pleine de difficultées , met bon pas de soucis ,car je vois que vous vous en sortez toujours avec le sourire , très bonne semaine et a bientôt pour la suite du feuilleton ... merci .

[@TintinBidouille]

Hello André. Merci beaucoup... 😉

[@davidcornuault8081]

Salut Tintin super la vidéo un gros pouce bleu bonne semaine a toi 👍👍👍👍👍

[@TintinBidouille]

Salut David. Merci, et bon dimanche. 😊

[@latreille9340]

Bonjour Tintin, super vidéo comme d'hab. Voiture pour mécano avec petites mains et longs doigts.

[@TintinBidouille]

Hello Lol, c’est bien résumé. 👍

[@sebastienvalerossi6335]

Salut Thierry Elle est vraiment pas mal cette vidéo.Comme quoi parfois pour simplement un kit accessoire il faut de la technique et de la patience et c'est ça qui est intéressant dans la méca auto.Le week end dernier j'ai remonté mon silencieux d'échappement et ça paraissait facile juste une bride et 4 vis des buté élastique a viré et j'ai mis 2 h car la bride etait soudé due aux année de chauffe et la j'ai pensé a toi quand tu galere et en fait ça s'est fini marteau burin pour choquer le colier et le faire tourne pour le désouder et je l'ai eu et la repose a été facile car j'avais tous en neuf.ciao mon ami j'attend la suite .

[@TintinBidouille]

Salut. Ah les échappements … lol Je crois que c’est un truc qui paraît simple, mais 9 fois sur 10 tu vas galérer. 🤪🤪🤪 Enfin tu l’as eu, c’est l’essentiel. 😉

[@garadomautomobile4273]

salut tintin super la video et les explication au top s'est une belle tanner a faire 👍

[@TintinBidouille]

Salut. Merci, c’est sympa. 😉

[@BricolesRacagnac]

Salut mon ami Thierry, oui vraiment pas très accessible sur cette voiture, mais tu t'en sors bien, courage. Like 94 de posé et à très vite mon ami. ✌✌✌✌

[@TintinBidouille]

Hello Merci beaucoup. Bon dimanche à toi. 😉

[@Davidairbus64]

Salut Tintin, est ce que tu aurais une vidéo de la vidange de la boîte stp? Tes vidéos sont vraiment géniales 😉

[@TintinBidouille]

Hello Non, je l’avais fait, mais sans filmer. Alors c’est une boîte getrag, la vidange par un bouchon de vidange, et le remplissage plus haut par débordement. Très classique. Seule spécificité, c’est une boîte manuel, mais faut mettre de l’huile de boîte auto ATF+4

[@Davidairbus64]

@@TintinBidouille ok super merci beaucoup pour ton retour 😉

[@crashe3203]

Le capuchon du galet, je compatis, c’est une saloperie à enlever😂 Bonne vidéo comme d’habitude👌

[@TintinBidouille]

Salut. On y pense pas, mais faudrais le virer avant d’enlever la courroie. Au moins il ne tournerais pas.

[@crashe3203]

C’est vrai😂

[@FATAL59]

Bonsoir TintinJ'attends la suite de ta vidéo

[@TintinBidouille]

Hello. Samedi prochain... 😉

[@hike94merco74]

Salut tintin C'est vrai que c'est inaccessible mais avec de la patience on y arrive toujours 👍. A dans quelques jours pour la deuxième partie 😊

[@TintinBidouille]

Salut. En même temps je savais à quoi je m'attendais...

[@vincenmassiot-debray8315]

Salut Tintin Je me régale toujours de tes vidéos et de tes conseils. J'ai changé la mienne (que la courroie) il y a 2 ans via des photos du forum, mais ça couine à nouveau donc... Penses tu qu'il faille systématiquement changer le tendeur et le galet ? On peu voir si le galet a du jeu sans le démonter tu crois ? Quelle ref as tu pour le galet ? Bonne continuation, Au fait, ça y est le PT est parti ? Vincen

[@TintinBidouille]

Salut. Logiquement tu devrais pouvoir accéder au galet pour les tester. Je ne me souviens plus de la marque, j’ai pris chez mon fournisseur. Et oui, il est parti il y a 15 jours maintenant. 😉

[@fbpdt]

Bonjour Tintin.. j'ai regardé la vidéo, c'est vraiment top, j'ai commencé ce matin. me reste le galet enrouleur à démonter, quelle est la taille de ton embout torx stp. le lien que tu as mis c'est une boite à embout torx mais qui a priori le porte embout est fixe.? As-tu éventuellement un dessin du parcours de la courroie, car elle a pétée nette quand j'ai démarré le moteur.

[@TintinBidouille]

Salut. Houla, ça date, je ne me souvient plus. Est ce que je ne le dis pas dans la vidéo ?? Ça doit être du gros genre entre 45 et 55. Pour le cheminement de la courroie je n’ai rien non plus. Mais tu devrais trouver assez facilement. en présentant la courroie neuve.

[@fbpdt]

@@TintinBidouille ok c est pas grave je vais me commander un jeu d embout avec porte douille a part ;). Merci encore pour la vidéo franchement ca aide bien les novices comme moi.

[@gaetan9324]

Salut Tintin, super la vidéo et oui pas facile de pas passer devant la caméra à chaque fois ,mais bon les explications te pardonne 😉

[@TintinBidouille]

Salut Gaetan. Merci bien. Lol 😉

[@rene5257]

salut tintin pas facile de passer les mains c est des fois complique et sa prend du tempt pour un simple boulon !! bon dimanche

[@TintinBidouille]

Salut. Et oui, c’est comme ça. Bon dimanche a toi aussi. 😉

[@rustypanda]

Salut j'connais pas ce type de tendeur mais c'est clair qu'il fuit ! Ça devait faire un beau bruit strident de courroie donc si j'ai compris, car elle patinais par moment ou ?

[@TintinBidouille]

Salut. Oui quand le pompe comprimais à plein pot, elle freinait, et la courroie patinait... C'etait vraiment le bruit d'une pompe de DA HS...

[@nicolestevanin6199]

bonjour tintin,mon coffre ne tient plus ouvert,que faire,merci pour votre aide

[@TintinBidouille]

Hello Il faut changer les vérins.

[@nicolestevanin6199]

@@TintinBidouille merci beaucoup, combien coute cette intervention,avez-vous une adresse?

[@TintinBidouille]

@@nicolestevanin6199 Aucune idée, mais n’importe quel mécano peut faire cette intervention Ça prend 10 min.

[@nicolestevanin6199]

@@TintinBidouille merci tntin,j'ai pris RV dans un garage Fiat,ou est votre cagnotte que je puissevous déposer pour votre bienveillance

[@TintinBidouille]

@@nicolestevanin6199 merci beaucoup. 😊

[@Francisco-sx7th]

Salut Tintin, quelle galère ce tendeur. Accessibilité nulle...Si tu fais cette opération dans un garage ça te coûte un pont comme on dit en Belgique :) J'attends la suite de ta vidéo... A+

[@TintinBidouille]

Salut. Oui, c'est pas très accessible. Après je le savais avant de me lancer, donc moins de mauvaises surprises...

[@fb2019]

Bonsoir Tintin Pas de mécanique sans galère.sa ne serai pas rigolo 😁👍

[@TintinBidouille]

Salut. En général c'est ça... lol

[@ghostbiker49]

Ma question est ce vraiment la procédure habituelle pour accéder au galet tendeur ?😳

[@TintinBidouille]

Aucune idée. C’était ma procédure à moi.

[@ThePontiacgto65]

Ma sœur a cassé la courroie de la sienne ce week. End et devant le peu d'accessibilité j'ai un peu peur de m'y lancer mais...

[@TintinBidouille]

T'inquiète, ça va le faire...

[@ThePontiacgto65]

@@TintinBidouille merci pour votre vidéo 👍🏻😉

[@vacobreti5454]

Salut copain Tu dis que tu peux tout faire sans lever le capot, mais en même temps, ça t'aurais peut être apporté un peu plus de lumière, de l'ouvrir, OU PAS . Pas au top comme c'est monté, vive l’ingéniosité.

[@TintinBidouille]

Salut Tu auras bien compris que c’est une façon de parler. 😁😁😁😁 Après la lumière de la lampe, c’est quand même plus pour la vidéo. En vrai on arrive à voir quand même.

[@miguelangel9199]

Poca luz

[@TintinBidouille]

???

[@miguelangel9199]

@@TintinBidouille por verlo mejor

[@TintinBidouille]

@@miguelangel9199 ok