[COMMENT REMPLACER LA COURROIE D'ACCESSOIRES PT CRUISER 2;2 CRD. Part 2/2]

[@Night-wn5lj]

On ne peut être plus clair... Très bien expliqué et bien fourni ... Merci beaucoup pour votre aide .

[@TintinBidouille]

Merci. 😉

[@nadineduribreux9925]

bonjour Tintin je ne connais pas ton age mais je suis content que tu tombes toujours pile dans le trou ( ne te méprends pas je parle des vis ) belles vidéos comme toujours merci a toi bon courage Joël

[@TintinBidouille]

Hello. Lors du montage, je l'ai relevé aussi (la vanne) et je me demandais si quelqu'un allait la faire... Du coup j'ai pas de cadeau à t'offrir, mais tu gagnes mon estime pour avoir le même esprit tordu que moi .... 😀😀😀

[@nadineduribreux9925]

@@TintinBidouille c'est un trés beau cadeau Tintin ça me touche Joël

[@FATAL59]

Salut TINTIN j'en fait une la semaine prochaine j'attendai avec impatience la suite merci a toi

[@TintinBidouille]

Salut. Bah voilà, tu as toutes les infos...😉

[@nehemiec8v9]

Salut Tintin, merci pour ce que tu fais pour aider les autres. Bon dimanche

[@TintinBidouille]

Hello Merci à toi. 😉

[@gaetan9324]

Salut Tintin, on en apprend tous les jours des petits trucs ;) , merci de les partager

[@TintinBidouille]

Hello. Merci... 😉

[@rene5257]

salut tintin costaud le tendeur vérin !!! toujours de belles video et surtout réelle tu montre les galères on peut avoir bon dimanche

[@TintinBidouille]

Salut rene. Oui, il etait vraiment costaud ce tendeur... Bon week end à toi aussi...

[@julien68290]

En effet le remontage est plus simple, mais pas beaucoup de place. Chapeau 👍👍

[@TintinBidouille]

Oui, ceci dis ce n'est pas insurmontable non plus... lol On se console en se disant qu'on fait soi même et qu'au garage ça aurait couté une blinde...

[@julien68290]

@@TintinBidouille oui tout à fait

[@crashe3203]

Bon boulot comme d’habitude, j’ai fait des courroies d’accessoires sur V6 320 cdi, et c’est pareil faut de la force pour le détendre ce foutu galet😅

[@TintinBidouille]

Merci. Si tu parle du OM642, oui, c’est bien tendu. lol.

[@crashe3203]

On parle bien de l’OM 642 oui😉

[@davidcornuault8081]

Salut Tintin super la vidéo un gros pouce bleu bonne semaine a toi c'est du bon boulot 👍👍👍👍👍

[@TintinBidouille]

Salut David. Merci et bon week end à toi aussi...😉

[@louismairot5384]

Bonjour Tintin, Super vidéo comme d’habitude !! Merci !! L.

[@TintinBidouille]

Salut Louis. Merci beaucoup...😉

[@pascalszwzeiij1194]

tout est compliqué sur un PT cruiser, mais on l'aime hahaha !!

[@TintinBidouille]

On l’aimait… je ne l’ai plus. 🤪

[@pascalszwzeiij1194]

@@TintinBidouille ah, merde, t'as eu problèmes ??

[@TintinBidouille]

@@pascalszwzeiij1194 Non du tout. J’ai toujours trouvé que c’était une très bonne voiture et très fiable. Juste envie de changer. Je l’ai donné en prime à la conversion pour me prendre une électrique.

[@pascalszwzeiij1194]

@@TintinBidouille dommage !!

[@TintinBidouille]

@@pascalszwzeiij1194 Après même si je maintiens que c’est une bonne auto, elle devient quand même vieillissante. Faut bien changer a un moment. 🤪

[@ericeric293]

Bon boulot 👍👍👍👍👍👍👍

[@TintinBidouille]

👍👍

[@chtipalepoulpe2039]

Comme sur classe a pour un alternateur il faut déposer le moteur. Que de place..belle vidéo . Et si tu passe au garage c est un beau billet.

[@TintinBidouille]

Mouai, en même temps il y a de plus en plus de voitures comme ça ... lol Et comme tu dis la facture gonfle au garage...

[@sebastienvalerossi6335]

Salut mon ami Thierry J'ai regarder ta vidéo hier soir et pas pensé a mettre un message vu que je l'ai regardé sur chromecast sur grand écran . En tous cas tu a une super qualité image car mon écran est un 140 diagonale image et trés clair trés belle image. J'ai adoré la vidéo bon un peut galére mais c'est ça le PT il n'y a pas trop de place pour bosser vu son nez en pointe c'est beau mais pas pratique pour réparé. Moi encore des galére avec la mémére cette fois ci c'est deux bobine qui ont laché donc elle cale sans arret et vu que la dessus c'est le banc de bobine qui fait aussi capteur AAC forcément j'ai eu droit au défaut AAC et capetru cliqueti.Je suis deg de pas avoir de valise car j'ai du filé 20€ a un garage pour 5 min de valise Ah il se gave grave les garages 5 min a 20€ si on était payer a ce tarif on roulerais tous en Lamborghini . Bon en tous cas mon ami trés belle vidéo encore et trés utile Ciao mon ami a plus

[@TintinBidouille]

Hello Merci de ton retour. Ma caméra filme en 4K, mais je ne filme qu’en 1080. Ça suffit amplement pour du KZbin. Pour ta voiture, c’est le TU5JP4 ton moteur. C’est assez courant là dessus les défaites de bobine. J’ai fais une distribution là dessus récemment.

[@rustypanda]

Salut bien joué mon pote 😅c'est reparti pour un tour 😎

[@TintinBidouille]

Hello Merci. C’est cool. 😉

[@ludovicmourot3631]

Salut Tintin, Merci pour tes vidéos sur le PT cruiser j'ai appris beaucoup de choses. Je voudrais avoir ton avis suite au changement de la courroie d'accessoire ainsi que du galet tendeur chez un garagiste sur le PT cruiser cela fait 3 fois maintenant que la courroie casse a peu près tout les 1000 kilomètres sans bruit suspect et toutes les poulies sont en bon état. Mon garagiste ne comprends pas. A tu un avis sur le problème ? Merci

[@TintinBidouille]

Salut. Ah oui, c’est très étrange. Possible qu’un élément « freine » donc à vérifier avec la courroie enlever. Ensuite j’avais eu ce cas de figure il y a une quinzaine d’année sur une polo. C’était un des galet qui était décalé par rapport aux autres. Défaut de conception. Mais j’avais mis du temps à m’en rendre compte. Ceci dit, c’est bizarre que ton garagiste ne trouve pas. Car c’est des points qu’il a sans doute dû vérifier. La courroie cassé ou elle saute ?? Elle est cassé comment ?? Net, ou déchiqueté ?

[@Francisco-sx7th]

Salut Tintin, merci pour la suite de la vidéo et le truc des 2 clés. Bien que je connaisse la pratique j'ai toujours du mal à m'en rappeler quand c'est nécessaire. Juste pour info, quand la courroie accessoire casse et n'entraine plus l'alternateur, a-t-on une panne moteur ou du moins un signal?

[@TintinBidouille]

Hello Merci. Quand ta courroie claque, tout les accessoires qu’elle entraîne ne fonctionnent plus. Plus de Clim, plus de DA si elle est hydraulique. Plus de refroidissement si la pompe est externe. Et bien sûr plus d’alternateur. C’est l’alternateur qui te préviendra en premier car le voyant batterie va s’allumer immédiatement.

[@Francisco-sx7th]

@@TintinBidouille merci pour ta réponse, ça me rassure. J'ai une VW CC 2.0tdi qui comptabilise 291.000km J'entends un bruit de roulement suspect et j'ai bien l'impression que ça vient de là.

[@TintinBidouille]

Possible qu’à ce kilométrage les roulement de l’alternateur soient fatigué.

[@Francisco-sx7th]

@@TintinBidouille ok merci pour ton avis, je vais y jeter un oeil aussi

[@jmes0076]

Bonjour je sais pas si vous allez me répondre je voudrais savoir quelle type son vos jantes en tôle? merci de votre réponse

[@TintinBidouille]

Hello De mémoire, c’était des jantes de golf.

[@jmes0076]

@@TintinBidouille merci de votre réponse car mes jantes d'origine se dégrade à l'intérieur et je perd de l'air en continu.

[@TintinBidouille]

@@jmes0076 faut juste enlever les pneus et poncer les bords de jantes. Et ce sera à nouveau étanche.

[@thierrygelibert3624]

Bonjour , merci bien , je viens de le changer et je n'ai plus aucun bruit en braquant les roues

[@TintinBidouille]

Hello Bonne nouvelle 😊

[@thierrygelibert3624]

Bonjour , sur mon pt ,la vis basse du tendeur vient de casser à raz du bloc moteur , par chance j'ai réussi à me dépanner avec une autre vis à tête hexagonale mais je ne peux pas la serrer, je ne trouve pas la référence de cette vis , je vois que c'est du btr mais je cherche par quelle autre vis la remplacer ?

[@TintinBidouille]

Hello De mémoire c’est un pas de vis standard. Donc tu devrais pouvoir la remplacer par n’importe quelle autre vis du même diamètre.

[@thierrygelibert3624]

@@TintinBidouille d'accord merci , j'en ai marre de ce pt cruiser

[@TintinBidouille]

@@thierrygelibert3624 Moi ça fait 2 ans que je n'ai plus le mien ...

[@garadomautomobile4273]

salut tintin 🛠 vidéo ni quel comme dab presser de voire celle du vérin de fosse

[@TintinBidouille]

Salut. Merci. Ça devrait sortir d’ici 15 jours à 3 semaines. 😉

[@miguelangel9199]

En mi pt cruisser más antiguo se puede cambiar por arriba sin necesidad de quitar el faro

[@TintinBidouille]

Ok

[@yveslemoine5724]

accéder aux vis de calandre sans ouvrir le capot, ça aurait été compliqué ... 🙂

[@TintinBidouille]

Lol. On est d’accord. 😁 Je parlais plus pour la courroie. 😉

[@jean-francoisduval2471]

Pour enlever la calandre tu es obligé d’ouvrir le capot

[@TintinBidouille]

Oui. C’est vrai. Lol