[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P15: Tôi từng mắc phải 3 sai lầm khi sử dụng Cruise control | TIPCAR TV

Hệ thống kiểm soát tốc độ tự động Cruise control sinh ra để tạo sự thoải mái trên đường trường hay đường cao tốc. Nhưng sử dụng hệ thống này có gì cần lưu ý?
#TipcarTuvan #CruiseControl #TipcarDanhgiaxe
--------------------
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: [e-mail]
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup

[@TipcarTV]

THÀNH THẬT XIN LỖI! Thưa các bác, Đây là video phiên bản chỉnh sửa, do lần post trước em nói nhầm 1 chữ. Do không muốn bị hiểu lầm, và để trong sạch kênh, Tipcar quyết định sửa và đăng lại, mặc dù đã có hơn 300 comment. Em thành thật xin lỗi vì sự cố này. Em sẽ trích lại toàn bộ bình luận của các bác tại đây sau. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Kính chúc các bác cuối tuần vui vẻ!

[@TipcarTV]

Thưa các bác, chuyên đề HỒI MỚI BIẾT LÁI gồm có các phần sau: P1_MC Tipcar vụng về kém cỏi: kzbin.info/www/bejne/eZ66hmhooMemqtk P2_Tôi vô tình gây hại cho xe: kzbin.info/www/bejne/ooaVgGeqpMebj7M P3_Những thói quen xấu khi lái: kzbin.info/www/bejne/iny9emRjg76Jq9U P4_Những tình huống toát mồ hôi: kzbin.info/www/bejne/sGXTmXx7fsednKM P5_Tôi làm cháy máy phát: kzbin.info/www/bejne/gIvam2yolNhoZs0 P6_Tôi mất hơn trăm triệu: kzbin.info/www/bejne/a57If3qnpLqIjtk P7_Những thói quen trẻ trâu: kzbin.info/www/bejne/aJuzZq2CrKibe5I P8_Cảnh giác xe siêu trường: kzbin.info/www/bejne/npWkanp-nN14ba8 P9_Xe ngon vẫn có thể lật: kzbin.info/www/bejne/eJWvk5yBirqMeLM P10_Tài già cần có con mắt thứ 3: kzbin.info/www/bejne/gGTEZ2WLocl_qrs P11_8 điều thầy dạy lái cả đời ko nói: kzbin.info/www/bejne/mZ_IgJujotOAmdU P12_6 khoảng trống mát ga dễ toi: kzbin.info/www/bejne/g2HRnoxoqN6UgMU P13_Thử đổ đèo không phanh: kzbin.info/www/bejne/h6Cri5aarNJnZq8 P14_Ảo giác nguy hiểm thế nào?: kzbin.info/www/bejne/fGHMnHyJd5Kbhtk P15_Sai lầm khi sử dụng cruise control: kzbin.info/www/bejne/rnfClIOaoNVgsMk Rất mong các bác đóng góp thêm kinh nghiệm hồi mới lái của mình để em tập hợp cho các video tiếp theo. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!

[@TipcarTV]

Và sau đây, em xin trích lại toàn bộ những bình luận mà các bác đã tâm huyết đóng góp ở video post trước đó.

[@TipcarTV]

Hieu Le Cách dùng đúng cách là ko bỏ chân ra để hờ chân ga như đang ga đó. T đi 100% dùng cruise control chả bgio làm sao hết

[@TipcarTV]

hung vu Giới hành tốc độ 100km thì cài 95km thôi thì ko sợ quá tốc độ! Khi cài cruise Control thì chân đạp hờ vào chân ga thôi! Khi có tình huống cần xử lý thì đạp phanh! Đấy là ý kiến của riêng e

[@TipcarTV]

Hoang My Duong Với giao thông loạn xạ như Vn thì minh lái xe chưa bao giờ sử dụng Cruise control cả, nhưng hệ thống này đi Highway bên Đức thì tuyệt vời lắm

[@oscarkhuong2104]

Rất thích cách review của bạn: logic, thận trọng, không chém to kho mặn, không nổ những thứ mình không biết. Rất hiếm khi subscribe, và đã subscribe kênh này.

[@khoidao912]

Quả video mấy bà dừng xe trên cao tốc rồi rẽ dã man thật, đổ xăng cho mấy bà ý đúng là có tội

[@hoangdung7360]

Ớn luôn. Nguyên nhóm đó 😅

[@uctran4143]

Hẳn là dừng xe hội ý để chuyển hướng trên cao tôc

[@phamtrongdat7115]

Cc chỉ là bản thiếu của sensing hay adas thôi lên không dùng được trong đô thị là đúng rồi

[@HoaHoang-hg2in]

Bàn chân phải đã quen chuyển qua lại giữa ga và phanh, giờ thay đổi đi rất dễ sai sót, nên tôi chỉ sử dụng Cruise control khi chạy trên cao tốc vắng xe.

[@linhtran-ey8wn]

Trên thế giới, tính năng này đã được nâng cấp rất lâu rồi (phải hơn 9 năm) lên ACC- Adaptive Cruise Control (có thể ACC stop& go) với đi kèm hệ thống AEB (car to car, pedestrian , cyclist), FCW, EBA... để đảm bảo an toàn. Hiện nay, xe Trung Quốc cũng trang bị những tính năng này rất phổ biến, chứ ko chỉ những thị trường như Châu Âu hay Mỹ, Nhật...

[@chamcheo3827]

Để chân ra ngoài lúc lâu quên vị trí phanh và ga.lúc cuống dễ đạp nhầm chân ga

[@khanhle2267]

Vì làm biếng đi bộ nên mới dùng xe mà càng làm biếng hơn là lái xe mà dùng cruise control mà làm biếng nhất là dùng cruise control để lái trong đô thị cho nên vì quá làm biếng nên dùng cruise control không đúng chỗ dẫn tới nguy hiểm ,gây ra lạm dụng . nên nhớ là cruise control chỉ nên dùng trên đường cao tốc khi thật là vắng vẽ là tốt nhất.

[@thanhlongho834]

Chức năng này ở Vn thì không tiện dụng lắm vì đường vn cho dù cao tốc hay đường thường vẫn sử dụng thắng nhiều nên không phát huy tác dụng. Chỉ có chức năng Lim để kiểm soát tốc độ sẽ hay hơn vì khỏi bị bắn tốc độ

[@haichu9023]

chạy đêm cũng tiện lắm bác, cài ở tốc độ cao nhất rồi khi nào cần vượt thì đạp thêm ga, nhả ga thì xe lại về lại tốc độ đã cài đặt rất nhanh, khó bị bắn tốc độ lắm hehe

[@thanhanbao6602]

Đường VN chỉ nên dùng CC khi trên cao tốc hoặc đường QL,ngoài KDC,và luôn phải tập trung quan sát đường với tầm nhìn rộng,xa!chân luôn thủ thắng vì ga đã là tự động và có thể thay đổi với các xe có lẫy tay!sơ suất tí sẽ rất nguy hiểm với cách đi “thích đi sao thì đi” của các lái xe VN,nhất là lái mới!

[@ccvdieu9274]

Dùng Cruise control có thêm rada xác định khoảng cách với xe trước như trên đời mới thì ổn.

[@vegita87]

Thêm radar thì phải thêm kha khá tiền đấy bác.

[@phuhoang7055]

Cross bản V cruise control tự lái lun đó, chỉ cần đi theo xe đằng trước xe trước dừng mình cũng dừng, xe trước chạy mình cũng chạy, tự giữ làn, tự thắng, tự chạy

[@VuNguyen-fl7lg]

Chuẩn luôn.dòng mới bây giờ đa số đủ các tính năng:phanh tự động,hỗ trợ giữ làn,bám theo xe khác …thì việc bác nói lại không được chuẩn nữa

[@cuocsongtaynguyen9760]

Cái " gã dở hơi " của bạn khi xuống khỏi xe nó dễ thương lắm đó bạn.

[@thanhhoan5961]

👁️ Ý nghĩa quá Tipca à. Xem Klip của Tipca mấy con ((Vịt)) ngồi lái xe trên cao tốc mà xử lý như thế cho chúng nó ngồi trên nải chuối gà trống gáy nó đỡ buồn! ((Chó cắn ma không bằng đàn bà cầm lái))! 😛😄😜😲💀 . Nhận xét này không cần phải khám phá lạc lối... Lạc lỗi chỉ ở tra... Trước 5 loại dầu nhớt thôi. Lỗi là ở bạn.☯️👁️😇

[@quangtuyen14qn32]

Xe tôi 44 chỗ toàn sai control bằng mắt 👀

[@ThanhBinhaudio]

tôi chỉ dùng chế độ này khi đg cao tốc vắng ít xe, chứ đông thì thoi dùng chân cho lành

[@luuphong9856]

Lúc nào chân cũng để ngay phanh hết, ga chỉ đệm thôi

[@truongdat7384]

Sao kì ta cruise control xe corolla cross mềnh thằng trước giảm tốc độ thấy nó thắng còn nhanh hơn mình ấy , không có xe phía trước nó vẩn bám vạch chạy ào ào

[@TipcarTV]

Ahh, đó là xe bác bản V, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động thích ứng có giữ khoảng cách với xe phía trước.

[@ThinhVan-s9q]

Tôi chỉ sd Cr khi thấy biển trong đô thị- đường thoáng, sợ bị bắn tốc độ -set 50km, chân vẫn đặt hờ chân ga như bt, tay để sẵn nút bấm Cance. Khi cần giảm tốc độ tay bấm nút Cance chân chuyển qua ra phanh như bt. Trên cao tốc chưa dám thử vì chạy cao tốc tôi tx thay đổi tốc độ để chuyển lan khi an toàn

[@anhsydney35]

vn ko dùng cruise control dc vì người xe quá đông còn nước ngoài đường xá rộng rải mới xài dc.

[@HangangThiNgoc-ir3es]

Dùng cc thì đỡ mỏi chân hơn là điều hiển nhiên vì đa phần mọi người để gót chân thẳng góc bàn đạp thắng, rồi nghiêng phần đầu bàn chân đạp ga nên đi lâu sẽ mỏi nhưng bù lại phản ứng sẽ tốt hơn và không đạp nhầm chân ga, khi bật cc chân để sẵn lên bàn đạp thắng luôn thì việc dùng trong đô thị và cao tốc có sao đâu? Lúc này chân cũng thoải mái gác sẵn lên bàn đạp thắng, có biến thì đạp thắng là nó đã ngắt cc tức thời luôn rồi! Quan trọng nhất vẫn là tập trung quan sát thôi. Chân tay có thể nghỉ nhưng mắt thì không :)

[@haile-jq9si]

Bác chưa hiểu rồi, khi không dùng cc, bác nhả chân ga là xe đã giảm tốc độ rồi, lúc này đạp phanh sẽ không bị gấp.

[@huutuanluong3140]

Xe mình đầy đủ hết chức năng. Mình chỉ dùng chức năng giảm thiểu va chạm. Còn lại thì dùng bằng máy chạy cơm🤣🤣🤣

[@minhnguyenvan2654]

Khi dùng cruire chân vẫn phải để trên bàn phanh, không được để trên bàn gaz.

[@TAPK1671]

Tôi cũng có thoi quen bật Cruise Control, nhưng hễ bật là tôi di chuyển sang chân phanh luôn

[@nngochienvlog9120]

E cũng vậy kể cả đi phố chân kia luôn thủ thắng,xe e lên 30km/là e đã bật crui rùi ,bật cc lên mắt hd hết công suất

[@lamao1164]

Anh lái xe 500km qua đủ các địa hình đường nhưng vẫn không dám dùng contro

[@TipcarTV]

Em chạy cao tốc là dùng liên tục luôn bác.

[@thanhdangchi9945]

Cruise control bây giờ đã thích ứng rồi - Beijing X7 , Vin F8 ... đã thích ứng - cài Crui 80 km/h - Gặp xe trước đi 50 km/h xe mình sẽ giảm xuống 50 km /h với khoảng cách cài trước.

[@duongval]

Quá an toàn

[@ctydelta5900]

đó là loại adaptive rồi. những xe rẻ tiền chỉ có crui thường,ko tự giảm tốc và giữ làn,điều đó chính ra rất nguy hiểm

[@hdtuns7650]

Cơ sở đường xá việt nam.tôi nên khuyên ko nên dùng chức năng đó.

[@TipcarTV]

Nhiều cao tốc dùng tốt bác ạ.

[@namnguyen-1970]

Khi Sử dụng cruise thì chân phải thủ thắng sẽ an toàn hơn

[@inhucthinh5453]

Cruise là để cho chân nghỉ, các bác cứ đòi nghỉ cả thì nguy hiểm là đúng. Em chân nghỉ thì mắt còn làm việc căng hơn. Đi đoạn cao tốc ra Vân đồn thì cc cả chặng nhưng tay với mắt không nghỉ tí nào.

[@khaha1008]

Chưa nói về nội dung video n e thấy cách truyền đạt và giọng nói của a rất hay, sẽ nghe video của a nhiều để luyện nói hay như anh. Thanks

[@longhuynh4520]

Cảm ơn anh! Tôi cũng sử dụng xe có hệ thống này và cũng ít dùng nhưng nghe những chia sẻ của anh tôi mới giật mình, hoá ra trước giờ mình chưa bao giờ lường được chút nào về những tình huống này, Chia sẻ của anh tôi thấy rất hữu ích. Cảm ơn anh cùng Tipcar.!

[@leemr7730]

Với xe trang bị rada thì khoảng cách an toàn sẽ do xe tự giữ khoảng cách. Xe tự phanh giảm tốc độ,và tự tăng tốc khi đủ khoảng cách ăn toàn. Vd như xe Ford exprorer ...!!!

[@TipcarTV]

Vâng bác, ngày nay nhiều xe có chức năng giữ khoảng cách rồi.

[@ususerkecghetowa]

Xe ngựa 🐎 của tôi cũng có hệ thống Cruicontrol. Kích hoạt bằng cách bóp dái ngựa .

[@premium642]

Cruise control rất tiện trên đường lớn, nhưng rất bất tiện khi chạy ở VN. Đừng bao giờ biết xài nó là tốt nhất 👍

[@quangnguyenhuu687]

Các chức năng hiện đại ko phù hợp với đk giao thông của Vietnam. Các chức năng này thưc tế chỉ làm hài lòng về tinh thần cho người mua xe.

[@ThanhTungntt]

Mình rất hay sử dụng tính năng này, chạy nhàn lắm. Đặc biệt xe có Adaptive Cruise Control thì càng nhàn.

[@aoPham-qg8rk]

May quá h mua honda có sensing bám xe phía trước và lệch làn đi cao tốc nhàn thật sự

[@kiethoanganh8924]

Em dùng santafe 2022 khi xuống đèo em để Cruise control tốc độ 35km/h để xuống đèo thì có ảnh hưởng tới phanh xe không ạ, vì hình như Cruise control can thiệp vào phanh xe để duy trì tốc độ đúng với 30km/h. Vì nếu không sử dụng Cruise control thì phải dùng số tay để giảm tốc độ của xe vì tính năng hỗ trợ xuống dốc ko hỗ trợ khi tốc độ trên 30km/h.

[@TipcarTV]

Tất cả những trường hợp đổ đèo bác nên kết hợp phanh chính + phanh động cơ ạ. Việc sử dụng cruise control trên đường đèo sẽ không chủ động, chẳng hạn đang lao dốc thì có cua ngoặt khuất tầm nhìn phía trước, bác sẽ phải rà phanh, và trong lúc phanh chưa kịp ra tay thì xe vẫn lao với tốc độ trước đó, sẽ nguy hiểm hơn.

[@kiethoanganh8924]

@@TipcarTV Cảm ơn ý kiến của TipcarTV rất bổ ích!

[@nguyenminhtuan6187]

Làm chủ được Cruise Control đi cao tốc cực sướng và nhàn. Lúc nào tôi bật CC lên là chân đã chuyển luôn sang vị trí phanh rồi, sẵn sàng phanh khi cần thiết.

[@dututhewanderer.5266]

Không nên dùng Cruise Control trong các trường hợp sau đây: 1. Đang khi trời mưa. 2. Trong phố. 3. Đường cong hay đồi dốc, dù là đường cao tốc, vắng xe.

[@khanhnguyendang1264]

Vậy dùng rui cần trôn khi nào ạ

[@dututhewanderer.5266]

@@khanhnguyendang1264 Mục đích của Cruise Control là để giúp ta bớt căng thẳng và cho bàn chân được thoải mái khi láy đường xa và tiết kiệm nhiên liệu, nhưng phải láy an toàn, nên chỉ nên dùng trong các trường hợp sau đây: 1. Trời không mưa. Nước mưa trên đường sẽ làm cho xe trơn trợt không thể điều khiển. 2. Nơi vắng xe và có thể chạy với cao tốc, ít nhất 70km/giở. Cruise control sẽ mau hỏng nếu vận tốc dưới 50km/giờ. 3. Đường càng thẳng càng tốt. Chổ cong mà để cruise control, sức ly tâm có thể làm cho xe văng khỏi đường chết người. Láy cẩn thận.

[@ngocantran5123]

@@khanhnguyendang1264nó kêu khỏi dùng luôn 😂😂😂

[@ovinhquang6155]

Xem đoạn các bà sang đường mà tim rớt mẹ ra ngoài. Bà lái xe thì mới lái, mấy bà trên xe thì nghĩ đi ô tô nó giống các bà đi xe máy nên chỉ đạo cả lái xe. Hết hồn

[@kythuatdien4657]

1 lần sử dụng rồi mình bỏ luôn chế độ này, chân phải luôn giữ ở chân phanh nên rất mỏi, mỏi hơn cả khi giữ chân ga.

[@vietvuquoc9545]

Em lần đầu dùng nó thấy hơi sợ sợ, thích cái limit hơn, vì mình vẫn đạp ga cho xe chạy đều, nhấc chân ga thì giảm tốc

[@redhortensia9002]

Khi nhận thấy khoảng cách xe phía trước đang thu hẹp dần tôi sẽ bấm cancel cruise trước nếu thấy xe phía trước vẫn gần nữa thì sẽ rà phanh. Khoảng cách lúc nào cũng 100m xe phía trước, nhưng rất bực mình khi lại có xe điền vào chỗ trống làm mình phải cancel cruise control luôn.

[@DieuNguyen-pk5ps]

Xe phải có chế độ tự giữ khoảng cách an toàn và thắng khi có chướng ngại vận chứ khg thì khg nên xài rất nguy hiểm

[@datbui7034]

Khi dùng cc phải luôn để chân ben phanh sự cố ko phải chỉ có xe mà nhiều yếu tố khác tren đường và tránh đạp nhầm chân ga… khi chạy cao tốc mình thích cc vì đở buồn dùng tay tăng giảm tốc độ đở buồn chán…. Nhưng luôn đễ chân phanh

[@QuangNguyen-chill]

Con cross bản xăng v của em cao hơn của bác tipcar nó có thêm phanh khoảng cách nên nó cứ bám theo xe trước và radar nó dò nó thắng tự động cũng rất khó chịu😂

[@TipcarTV]

Cảm giác nó cứ ghì ghì giật giật khi xe phía trước giảm tốc hoặc phanh đúng không bác?

[@QuangNguyen-chill]

@@TipcarTV chuẩn bác ơi

[@chuyennguyenphu1868]

Bạn nói rất rõ từ những tính năng của xe và những tình huống cụ thể trên đường.Chúc bạn sức khoẻ để đăng lên nhiều clip hữu ích.❤❤❤

[@khanhvu9279]

Đùng dại mà dùng cc vì: đường vắng đi lâu rất buồn ngủ và khi cần phanh gấp sẽ không kịp. Cách tham gia giao thông của người mình chúc năng này không phù hợp

[@HuongTran-xg1qg]

Lúc Sài thì chân lúc nào cũng phải bỏ bên chân thắng chứ ai lại để bên chân ga, lúc đèn thắng xe phía trước sáng thì ta cũng phải đạp thẳng thì xe giảm tốc độ và kg còn chế độ đó nữa

[@ngocnguyenvan6642]

video hay ạ chú ý lúc đi cao tốc không dùng trong đô thị hiểu về cruise control của xe để áp dụng trong từng trường hợp

[@tanbdsphuyen]

Đường việt nam ko sử dụng dc, tại cô hồn nhiều quá....

[@xuanhungnguyen7667]

Sử dụng tính năng này khi gặp chướng ngại vật chẳng khác gì con ngựa bất kham.noi chung nguy hiểm.vì xe nó lái mình

[@anhtuantran4083]

Cảm ơn việt anh cảm ơn Tipcar bạn rất tế nhị đưa tình huống của mình vào phần chia sẻ mình cũng đã thử vài lần trong đường đô thị rất nguy hiểm tốt nhất ta nên tìm hiẻu kỹ hệ thống đó chên xe của mình cảm ơn bạn chúc bạn sức khỏe

[@dungnguyenanh5752]

Em coi đi coi lại 3 4 5 lần. A xem lại mục đ của việc chạy chế độ trên theo nhà sx là có lìa chân khỏi chân phanh hay ko

[@sigel7310]

Khi sử dụng CC thì chân tôi lúc nào cũng bên chân thắng có cần phải chuyển sang lại chị cho phiền

[@DungTrinh-ui8eo]

Bắt đầu theo dõi kênh từ hôm nay vì chia sẻ quá cẩn thận 👍

[@ThinhVan-s9q]

Tôi chỉ sd Cr khi thấy biển trong đô thị- đường thoáng, sợ bị bắn tốc độ -set 50km, chân vẫn đặt hờ chân ga như bt, tay để sẵn nút bấm Cance. Khi cần giảm tốc độ tay bấm nút Cance chân chuyển qua ra phanh như bt. Trên cao tốc chưa dám thử vì chạy cao tốc tôi tx thay đổi tốc độ để chuyển lan khi an toàn

[@nnn.nienkienyyb7582]

Xe em ko phải lo mấy cái này ❤

[@VietMy123]

mấy bà chị lơ ngơ như vậy mà lái xe hơi chỉ tổ làm khổ nhiều người.

[@PhuongHoang-ob8ge]

Mình là nữ vừa thi đỗ bằng B1 mà xem clip mấy chị nữ dừng xe, lùi xe, chuyển làn trên cao tốc thật ko thể chấp nhận được, đi thi lý thuyết cấp bằng câu hỏi về dừng đỗ trên cao tốc là câu điểm liệt, ko hiểu sao dc cấp bằng mà kiến thức tối thiểu đó cũng ko biết, làm hại các xe khác đi sau bị va chạm. Vô ý thức và vô trách nhiệm quá

[@datbui7034]

Kkkkkkk botay…… khi dùng cc nhớ luôn để chân phanh…. Tăng giâm tốc độ bằng tay…. Chạy cao tốc đỡ buồn chán

[@normanabbott2655]

Đã nói đến các bà thì khá giống nhau khi lái xe.90% những bất thường trên đường thường do các quý bà gây ra. Vì tui có tật(thành kiến) với các bà rồi(lúc nào cũng lưu ý trên đường khi lái xe), do đó khi thấy sự bất thường tui xem người tài xế thuộc phái nào.Nên thành thật đưa ra ý kiến không xuôi tai này.

[@pandaprado3280]

Vios G 2024 đã có radar cảnh báo va chạm phía trước, tipcars cho e hỏi là mình có thể nâng cấp Cruise control lên thành Adaptive Cruise control không, tự giữ khoảng cách với xe trước, và dừng lại khi xe trước dừng, tự chạy theo nếu xe trước tiếp tục khởi hành...

[@nguoinguyhiem8644]

Ghét nhất bọn này là cứ để cái nhạc như đấm vào tai lúc bắt đầu

[@AI_MIT_71]

Theo tôi thì dùng cruise control khi chạy trên đường cao tốc dài và xe ít. Trên đường cao tốc mà xe nhiều thì không tiện dùng cruise control.

[@TienNguyen-ot2wr]

Tai o VN lai xe 0 theo luat nghiem chu o nuoc ngoai , o cao toc xe nao khong chay bang voi toc do qui dinh thi phai vao lane trong Do do cruise control thuong khong tro ngai lien tuc 20 cay so khong phai dap thang

[@baotuan79]

Phí mấy phút cuộc đời khi xem.Video không hữu ích 1. Khi bật crc thì chân luôn luôn để ở bên chỗ phanh khi có tình huống bất ngờ phanh sẽ nhanh hơn khi chuyển từ chân ga qua chân phanh 2. Xe nào mà ông set tốc độ 50 xuống dốc nó lên 55 vậy,xe tôi đổ đèo set 40 thì dốc xuống 12% nó vẫn chỉ ở tốc độ 40km

[@ThinhVan-s9q]

Tôi chỉ sd Cr khi thấy biển trong đô thị- đường thoáng, sợ bị bắn tốc độ -set 50km, chân vẫn đặt hờ chân ga như bt, tay để sẵn nút bấm Cance. Khi cần giảm tốc độ tay bấm nút Cance chân chuyển qua ra phanh như bt. Trên cao tốc chưa dám thử vì chạy cao tốc tôi tx thay đổi tốc độ để chuyển lan khi an toàn

[@tuananh9799]

video không còn quá đúng nếu dùng adaptive cruicontrol. Nó tự phát hiện chướng ngại vật để rà phanh luôn.

[@127senho]

tôi không đồng ý / tôi đi cc thấy an toàn hơn là đi bình thường vì khi đi cc chân tôi lúc nào cũng đặt trên chân phanh/để sẵn sàng phanh bất cứ lúc nào mà ko mất time chuyển từ ga sang phanh

[@pc_1util935]

Sao có quá nhiều thánh bóc phét - đậu bằng đi mua xe bằng mới mua xe củ rẽ không lẽ cơ bản xử dụng một chiếc xe không học - con gái còn học thay bánh xe - kiễm soát nhớt - đầu thùng nước - nhớt thắng . nếu như muốn học chỉ cần đăng ký gare họ dạy 4 ngày biết hết

[@phamgiatv9956]

Mình hầu như ko dùng cruise control. Vì đường SG lúc nào cũng đông như kiến

[@nguyenthaihung1]

Trong video có mấy con rồ

[@phuclongicd9648]

Coi video của tác giả mình quyết định mua xe không có tính năng này hoặc nếu có mình cũng tắt đi thôi vì mình tay lái yếu mà.

[@hoavinh745]

Gặp mấy chị gái cầm lái trên đường đã sờ sợ, lên cao tốc mà gặp mấy chị như trong clip thì ôi thôi😢

[@MrTung161]

Mình chủ yếu nhấn giữ cc để dùng tốc độ giới hạn, chứ ko dùng cc.

[@manhdinh2900]

Video mấy bà đi cao tốc chỉ biết đạp ga với đạp phanh như video ra đường chỉ làm hại người khác

[@VietNguyen-vita]

Tôi luôn luôn để hờ chân phanh khi dùng chức năng này, chỉ thả lỏng khi thật sự an toàn thôi.

[@hoanghien6226]

Bây giờ xài cần chứ ai xài nút bấm nữa lãy cần bằng ngón tay thôi mà đâu có gì là khó đâu, cần điều khiển chỉ xài ở cao tốc hoặc đoạn đường có độ dài như ý sau khi cài đặt xong ta chỉ cần chuyển chân ga sang chân thắng để phòng sự cố mà thôi

[@ht-news]

Trong đô thị thì ai lái xe mà để cruse control đâu.

[@QuangNguyen-xd3ej]

Hello TipcarTV , clip rất hữu ích cho xã hội nhất là những người mới biết lái xe , hy vọng sẽ có nhiều chương trình như thế này nữa tôi luôn ủng hộ , chúc sức khỏe toàn thể ban biên tập nhé ( từ Florida )

[@lycong7850]

T dùng cc trong mọi trường hợp trừ khi đường quá đông. Vừa đc thư giãn vừa ko mất 🥖 .

[@thuanlu7762]

Xe đời mới bây giờ có thêm các cảm biến bằng camera rồi nên không bận tâm điều này nữa

[@thiemdx]

Tôi dùng Cruise control trên xa mazda rất thành thục, liên tục trên mọi cung đường từ cao tốc cho đến đô thị, chẳng có sai lầm nào hết. Cruise control trên dòng mazda được cài đặt tối thiểu 25km rất hữu dụng chỗ đông người qua lại, cắt ngang đường như chợ, trường học. lúc đó chân luôn đặt tại vị trí phanh nên rất an toàn...

[@vulam5754]

Ko nói trước được gì đâu. Cẩn thận vẫn hơn

[@ThanhTran-jm8bt]

Hiện đại mà chủ quan thì hại nhiều hơn lợi, đi tầm 100,150km thì làm gì mà mỏi,

[@VinhLe-we6ce]

Mình chỉ dùng CC trên cao tốc. Nếu thấy xe phía trước đông hoặc chạy chậm hoặc bên làn muốn vượt có xe thì mình sẽ tắt CC, dùng chân ga để vượt vì mình quen xử lý chân ga/ phanh rồi. Còn khi chạy bình thường không có xe thì chân lúc nào cũng để hờ trên phanh, tì đầu gối vào bệ trung tâm. Nếu bỏ hẳn chân xuống sàn để nghỉ thì sau 1 hồi lâu chân sẽ có cảm giác ì hoặc dễ buồn ngủ.

[@longcan6251]

Không biết CC của bạn thế nào, nhưng mình muốn vượt thì mình chỉ nhấn thêm ga. CC vẫn hoạt động bình thường, sau khi vượt mình thả chân ga ra và CC vẫn ở tốc độ mình đã SET.

[@nikofa265]

Mình có cảm tưởng bằng lái ở vn phần đông được mua nếu nhìn những tay nạn xảy ra

[@tienson1010]

E chỉ dùng cruise chủ yếu khi vào khu hạn chế 50 hay 60, để chân chờ ngay chân phanh, còn lại vẫn chủ động chân ga & chân phanh.

[@ThanhTran-jm8bt]

Mình mua xe mới nv bán hàng báo khuyến mại thêm cc nhưng mình từ chối ngay,đổi a cái khác

[@phungnho]

Mình được biết 2 kiểu crui-control, 1 là đặt tốc độ cần đi, bộ xử lý của xe tự động tính toán để chạy đúng tốc độ đã set, khi đạp phanh thì thông tin đã set sẽ mất và cần thì đặt lại (thường thấy trên xe ford, huyndai, ssangyong); 2 là đặt tốc độ và vẫn điều khiển xe, xe ko chạy quá tốc độ đã đặt (trên xe Mecedez). Sau khi chạy 1 thời gian, có lẽ loại 2 nhiều người hài lòng hơn.

[@specialzero97]

Cái 2 gọi là chế độ Lim chứ nhỉ?

[@quochungnguyen5643]

Cảm ơn bạn đã chia sẻ ! Hiện nay rồi thì thời gian tới : xe hơi được trang thiết bị càng ngày càng nhiều hơn . Liệu các thiết bị được trang bị có thể xảy ra sự cố , lỗi lạp ở chính thiết bị ? Nói thì nó thực dụng : quan trọng nhất vẫn là xe được sản xuất ổn định , an toàn , bền bỉ Tôi lấy làm ví dụ : có xe trang bị hệ thống âm thanh 6 loa , 8 loa Loa toàn lắp cho loại nhanh xuống cấp. Thà rằng lắp đặt hệ thống 3 loa như trước ngon lành ổn định còn hơn. ? Bản thân tôi mới mua cam ry 2022 tôi thấy màn hình không được nét , không muốn nói là mờ , hệ thống âm thanh jbl nghe hơi chát . Trở lại vấn đề : các trang bị càng ngày càng nhiều nhưng mà không có tính ổn định bền vững thì cũng sợ ? Tất nhiên là ở ta số ít người mua được oto theo tiêu chuẩn Âu, Mỹ , các hãng xe đưa vào cứ đủ tiêu chuẩn VN là được , người dân thích nhiều thiết bị , tiền phù hợp với điều kiện kinh tế đang phát triển ,

[@TipcarTV]

Bác nói chuẩn ạ, độ ổn định chính là yếu tố để chúng ta gắn bó với xe. Nhiều thiết bị bản thân nó sẽ lỗi sau một thời gian.

[@maybonphuongtroi9281]

Tôi lại xe gần 50 năm nay . Mỗi lần đi trên cao tốc tôi đều cài đặt Cruise control . Xe bây giờ Cruise Control hiện đại hơn nhiều . Ngoài việc cài đặt vận tốc mình muốn , bạn có thể cài đặt khoảng cách từ xe mình đến xe chạy trước . Mỗi lần xe trước giảm tốc độ , thì xe mình cũng tự động giảm theo , không cần phanh gì cả và mỗi lần xe phía trước chạy nhanh , thì xe mình cũng tự động chạy nhanh theo , lúc nào cũng giữ khoảng cách giữa hai xe mà mình đã cài đặt trước .

[@TipcarTV]

Đó là Adaptive Cruise Control bác ạ, số xe trang bị không nhiều, số còn lại lớn hơn vẫn là Cruise Control thông thường thôi bác.

[@maybonphuongtroi9281]

@@TipcarTV Cam' on ban

[@chienhominh9475]

Như vậy de dinh phạt nếu xe trước chạy quá tốc độ

[@maybonphuongtroi9281]

Neu xe truoc chay qua toc do , thi xe minh van tro lai voi toc do da duoc minh cai dat truoc .Tom lai . Neu xe truoc chay cham , thi mixe minh tu dong chay cham lai , Neu xe truoc chay nhanh hon toc do cho phep , xe minh se tro lai toc do minh da cai dat tu truoc @@chienhominh9475

[@HoaLe-kb6nf]

​@@TipcarTVđã chọn cross rồi mà ko lấy cross v lại lấy cross g thiếu acc. Anh Việt có hối tiếc ko 😅

[@huyhoang4971]

Công nghệ kém phải chịu thôi, giờ có mắt cảm biến rồi ko phải sợ

[@pyrovn5609]

Nhiều người di chuyển rất ẩu rất liều hay tạt đầu

[@nguyenhuuhai8437]

Có lẽ đây là 1 trong những lý do lâu lâu trên cao tốc lại xảy ra tai nạn gây ùn tắc

[@thachbangphong]

Chế độ này lâu lâu để giải trí cho vui thôi chứ ko nên lạm dụng

[@VietHoang-on7dy]

Tại sao khi đã cài cruis control mình ko để sẵn sang chân phanh

[@trumbaolathaoz]

Đường việt nam chạy ct tự dưng nguy hiểm và căng thẳng , vì khi phản xạ nhả gas lại là cách phanh nhanh và an toàn nhất rồi. Tôi bản e cvt ko thèm độ them ct là hợp lí.

[@hoabienlam265]

rất bổ ích, hiện nay một số xe sử dụng chế độ Cruise control đã hiện đại hơn tức là nếu bạn để chế độ đó thì xe sẽ tự giảm tốc độ và có thể can thiệp phanh khi xe phía trước đi chậm lại. ở những xe cũ có thê không có chế độ này.

[@LongPham-tm4ci]

cám ơn a về clip này, không chỉ bổ ích cho người tập lái mà còn giúp em quyết định nên mua xe bắt buộc có CC hay k

[@TipcarTV]

Nên có bác ạ, đi cao tốc sẽ rất nhàn.

[@TUANHOANG-lm3jv]

17 năm chạy xe nhưng chưa 1 lần sử dụng Cruise, híc híc.

[@Tran_Xuan_Minh]

Theo tôi, anh là 1 người làm video về xe rất có tâm. Tuy nhiên, đến video này, tôi nghĩ anh đi lệch hướng. Nói về cruise control, có 3 điểu kiện tiên quyết: tốc độ để kich hoạt Cruise control, phím bấm để điểu khiển ga (bao gồm tăng, giảm, restore). Chân phanh để deactive Cruise control. Do đó, khi dùng Cruise control mà anh còn đề cập "buông chân ga về chân thắng" là sai hoàn toàn. Khi dùng Cruise control thì phải theo 3 yếu tố đó. Đủ tốc độ 35km/h thì active Cruise control, khi đã kích hoat Cruise control thì chân luôn ở cần thắng để deactive Cruise control khi cần, pedal ga được thay bằng nút bấm, chúng ta dùng nut bấm để active, up/down như khi mình dùng pedal. Kể cả khi anh dùng adaptive cruise control thì anh cũng tuân theo 3 nguyên tắc đó. Pedal ga khg còn dùng khi anh dùng Cruise control

[@TipcarTV]

Đây là series HỒI MỚI BIẾT LÁI mà bác. Nội dung về những sai lầm mà em gặp phải khi mới lái xe đó.

[@Tran_Xuan_Minh]

@@TipcarTV mình biết anh đang nói về sai lầm, nhưng trong 2 điểm 1 và 2 là cách anh hướng dẫn chủ quan việc dùng cruise control trên Cao tốc và đô thị. Cách nói của anh trong lời khuyên là khg sai nhưng nó khg đúng bản chất của cruise control. Khi dùng cruise control thì khg có khái niệm "buông chân ga và rà chân thắng". Sau khi kích hoạt cruise xong thì về 100% chân phải để ở pedal chân thắng. Do đó, khi gặp sự cố, anh đạp thắng thì mất cruise control và tính về thời gian giảm ga còn nhanh hơn là anh buông chân ga. Như anh nói, khi gặp chướng ngại, buông chân ga thì đã giảm tốc còn cruise thì vẫn giữ tốc lại càng sai. Anh thử nghĩ, thời gian buông ga về thắng có nhanh bằng chân thắng luôn thường trực khg? Chỉ cẩn nhích rất nhẹ thì cruise mất rồi và cũng là thắng tiếp sau đó. Nói nôm na là cắt ga và thắng khi dùng cruise là 1 quy trình liên tiếp, nhanh hơn so với khi buông ga về thắng. Dùng cruise trong đô thị là tránh bị phạt vì quá tốc, cũng như đỡ mỏi chân sàn qua lại 2 pedal. Chủ động tập trung để thắng nhuyễn vì chân luôn thường trực tại pedal thắng

[@Tran_Xuan_Minh]

@@TipcarTV do đó, thay vì anh khuyên người lái khi đi trên cao tốc và trong khu dân cư như cách nói trong video thì anh nên hướng dẫn về việc dùng 3 yếu tố cơ bản của cruise: kích hoạt, chân giữ thắng, tay dùng nút bấm thay chân ga. 1 khi đã đạt tốc độ cần set, kích cruise control, chân phải về pedal thắng, ngón phải thay chân ga.

[@hangchaforklift5894]

bạn nói vậy là sai rồi, dù dùng CC thì chân cũng nằm ở chân ga, vì phản xạ khi phanh là từ chân ga chuyển sang chân phanh. đó là lý do tại sao xe số tự động chỉ có ga và phanh tại sao không dùng 2 chân : 1 ga 1 phanh@@Tran_Xuan_Minh

[@hangchaforklift5894]

@@Tran_Xuan_Minh còn về tính năng CC, vẫn cho phép người đạp Ga và CC vẫn đc giữ, và vòng tua máy ở mức thấp nhất để tiết kiệm nhiên liệu. không phải cứ CC là chỉ sài nút với chân Phanh

[@namle-rw8rk]

Tipcar ơi!!! Cru dõm thì đừng sử dụng,,, cỡ như everet thì cru tuyệt vời…

[@vuphung8108]

xe moi' gio` no co' cam? bien' nen^ tu. dong. tang giam? toc' do. nen cung~ do~