So sánh 2 loại cảm biến áp suất lốp - TRONG & NGOÀI: đâu là lựa chọn sáng suốt? | TIPCAR TV

[@anhthonglam7338]

Thực ra thì van ngoài rẻ, tiện, cũng chẳng ai gỡ trộm vì có gỡ thì cũng chẳng lắp vào đâu để dùng được, trừ khi cố tình phá thoii😊

[@congph40]

Van trong chỉ đc cái đẹp với bền pin hơn tí thôi. Tôi lắp van ngoài 5 năm nay đi chẳng bao giờ bị sao cả, cũng chẳng ai lấy trộm đâu. Van ngoài có nhược điểm lớn là nằm ngoài nên chịu tác động của thời tiết + phải tháo ra lắp vào khi bơm lốp nên gioăng đệm cao su của nó có thể bị mòn dẫn đến rò rỉ làm lốp xuống hơi nhanh. Nhưng với giá rẻ chỉ bằng 1/2-1/5 van trong thì tôi vote van ngoài.

[@TomMy_Ha]

Của mình van ngoài dạo này nó báo sai thông số không biết hư gì. Bơm 2.3ký mà lắp van nó bào có 2.1ký

[@toanvuongtien609]

Giá rẻ bằng 1/10 luôn í

[@congph40]

@@TomMy_Ha thay luôn bộ mới đi

[@zeltrax00]

@@TomMy_Ha chắc lúc bác lắp vào ko khéo nó bị xì lúc ấn vào đó, kiểu như bơm rút ra nghe nó hơi nó xì phụt 1 cái

[@Dammexe]

bác dùng loại nào vậy ạ

[@CuongNguyen-kx6rl]

quan điểm của mình là trong hay ngoài không quan trọng.mà quan trọng là loại nào thì phù hợp với đối tượng nào. với người nhiều tiền và ít thời gian để tự chăm sóc xe thì chọn van trong và phó thác cho dịc vụ. còn người có am hiểu về xe và chịu khó mày mò và tự chăm sóc xe được thì nên chọn van ngoài, dễ tháo lắp ,dễ thay pin, thay bánh dự phòng thì chuyển sang được ngay. bản thân tôi là người tự chăm sóc và bảo dưỡng xe ở hạng mục nhỏ nên tôi dùng van ngoài đã 5 năm rồi vẫn ok chúc mọi người có lựa chọn sáng suốt , chúc kênh tipcar ngày một phát triển

[@KhanhTran-ws4mj]

Dạ, có thể cho e xin thông tin loại van ngoài mình đang dùng đc ko ạ?

[@hungthanh7675]

Các bác lắp van trong nếu chẳng may bị thủng lốp, máy sẽ báo kêu để các bác biết cực kỳ hữu dụng. Sau đó mang ra gara để vá hoặc thay lốp, các bác cực kỳ lưu ý là luôn bảo thợ và giám sát để nhắc thợ trong quá trình tháo vì không cẩn thận rất dễ gẫy van trong. Em mới bị 1 bánh, cũng nhắc thợ rồi, cứ nghĩ van trong thiết kế gập gọn trong vành khó gãy, chủ quan ko ra giám sát. Thợ sơ ý tháo lốp như bình thường làm gẫy van sợ không bảo mình, lúc bơm xong đi đường thấy bánh đấy áp suất báo ảo cố định 1 giá trị, xuống xả hơi vẫn báo như thế. Mang lên chỗ lắp họ liên hệ đại lý cũng may họ đồng ý thay lẻ cho mình 1 van hết 6-7 lít khá sót. Bài học của mình chia sẻ cho các bạn để khỏi mất tiền oan

[@tltr]

E xài van ngoài cũng báo mà a?

[@KhanhTran-ws4mj]

@@tltrdạ, anh sài van ngoài hãng nào vậy ạ? Anh thấy ổn ko ạ? Cho e xin tham khảo với ạ

[@tltr]

@@KhanhTran-ws4mj mình mua shopee à. Mấy cái nào từ 500k là mình thấy ổn. Rẻ hơn thì hên xui vì chip nó ko dc nhạy

[@nguyenvien910]

​@@tltrcho mình xin link mua hoặc tên hãng, model với.

[@tuanphi86]

@@nguyenvien910 ib em ship cho luôn khỏi mua shope

[@yrucrem2005]

Thêm 1 điểm là van ngoài tự thay pin khi hết dc, van trong thì hết pin xác định bỏ vì thay pin quá phức tạp. Nhưng van ngoài theo kinh nghiệm em dùng thì nhanh hết pin hơn nhiều. Note lại với tipcar là cái cục tròn đen kia ko phải dùng để lắp cảm biến mà dùng để thay pin cảm biến khi hết, lắp vào dùng tay vặn thôi

[@anhgetemanhgetem7548]

Tôi dùng van trong vì van ngoài đường xã ở quê không ổn lắm với đi làm việc tự do nên toàn đi những nơi trèo đất lội bùn van ngoài chỉ phù hợp người đi lại nhẹ nhàng hoặc trong phố nên van trong hay van ngoài cũng phải dựa theo nơi mình sống và công việc của mình

[@manhcuongvu4015]

Van trong tích hợp được lên đồng hồ, điện thoại,,, tiện lợi, thẩm mỹ.

[@doctor289]

em dùng van ngoài suốt 5,5 năm chưa hết pin (chỉ hết ở đồng hồ báo chỉ số thôi thì sạc bt) và có lẽ cũng may mắn chưa bị trộm để ý :D. Em thì không ngại vụ tháo ra lắp vào rồi bơm các kiểu, hiện tại vẫn thấy phù hợp.

[@aechaulongchaulong]

ban dùng loại nào nhỉ cho mih xin giá

[@tuanhien9727]

Mình dùng van trong của Careud chắc hơn 5 năm rồi mới có 1 cái bị k lên, chắc là hết pin, chắc thay cả bộ mới chứ chẳng chỗ nào làm cho mà thay pin mới chắc k được lâu như pin theo van. 1 vấn đề nữa là lốp dù mới thay nhg bị xuống hơi nhanh hơn bình thường, khả năng cũng do chân van của cảm biến.

[@drjunsu]

Mình dùng bộ van ngoài đã 3 năm, báo áp chuẩn, tự tháo thay pin cũng không khó khăn gì. Pin tầm 1 năm hơn thì mới thay. Xét kinh tế thì chọn van ngoài, xét thẩm mỹ, công nghệ tích hợp thì chọn van trong.

[@kienphung1259]

Xin hỏi bác dùng sản phẩm van ngoài thương hiệu gì vậy?

[@langkhach7007]

Cái gì cũng có cái giá của nó , tiền nào của nấy mà thôi

[@drjunsu]

@@kienphung1259 có lần xem FB mình mua 500k, dùng 3 năm nay vẫn chuẩn. Thay bin 2 lần cho mỗi van.

[@thedungto4245]

Van trong còn chưa chắc thay pin đc ấy bác, nhưng dc cái pin trâu, dùng 3 năm vẫn chưa thấy hết

[@trankhachuymvvs8364]

Cho mình xin lị cửa hàng đc ko

[@ngocvunguyen3193]

Mình dùng bộ van ngoài được 4 năm, vừa rồi mới thay pin (mặc dù chưa hết). Đo áp suất thực tế thì có chênh 0,1 so với đồng hồ chuẩn, điều này mình chấp nhận được vì mục đích khi lắp van ngoài là để theo dõi xem có lốp nào bị xuống hơi không.

[@radiologist5863]

Bạn dùng loại nào cho mình xin tên

[@ngocvunguyen3193]

@@radiologist5863 e đang dùng SteelMate. B tham khảo hoặc 70mail cũng ok.

[@MrSoiJunKim]

ông trưởng phòng có con Sorento 2021 có hệ thống cảnh báo áp suất lốp theo xe nhưng bị hãng ăn bớt, mình khuyên là lắp van trong gara ngoài hoặc chính hãng nó đắt nhưng nó đc bảo hành và không sợ rớt hay lấy cắp. Ổng ham rẻ mua cái bộ van ngoài hơn 1tr trên shopee đi đc 1 thời gian bị mất 1 cái van vs cháy màn hiển thị, cay =)))))

nếu để ý sẽ thấy hơi thô, mà ít ai để ý cái này lắm. còn lại thì thấy tiện hơn van trong. Trừ khi mua xe mới tích hợp luôn van trong thì chấp nhận, nếu xe chưa có thì mình vẫn chọn van ngoài

[@NôngDânCaFe]

Chưa có mua van làm gì bác :)

[@duongtanhung2242]

Mình dùng van trong Icar hai năm rồi, thấy giữ áp xuất lâu hơn van của xe. Mình mới nghĩ ra tình huống này mà trước giờ chưa kênh nào để ý đến, là nếu lốp bị rách toạc, mình phải thay lốp dự phòng, thì van ngoài gắn qua được, van trong thì vẫn phải nằm trong cái bánh bị hỏng, và phải hủy mức báo động áp xuất thấp, khi ấy ba bánh còn lại nếu bị xẹp thì sẽ không được báo động.

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã chia sẻ thêm, ý kiến quá hay ạ!

[@giapphungvan1105]

THÊM một lưu ý khi vào tiệm vá lốp phải nhắc bác thợ là có cảm biến áp suất lốp van trong. bác thợ vá không để ý làm là gẫy luôn

[@beanbrain4546]

Trước dùng cái áp suất ngoài fobo tire hồi năm 2016 khá ổn áp, đến cuối 2023 bị trộm mất cơ bản thì cũng tiện lắm. Giờ mua lại vẫn chơi van ngoài.

[@phuongnam9436]

Mình dùng van ngoài của xiaomi 70mai bền và dễ sử dụng. Dùng gần 6 năm rồi vẫn ok. Mới vừa rồi mới phải thay pin. Pin cúc đặt mua trên shopee rẻ và tự thay cũng đơn giản

[@nicolassvietnam9722]

E xin mã cảm biến ạ

[@namvu-68]

Bác mua ở shop nào đấy ạ

[@khoatran4985]

Không cần lắp thêm cái gì cả , chỉ cần kiểm tra lốp thường xuyên là được cộng thêm cái đồng hồ đo áp xuất lốp . Người biết chăm sóc xe tốt thì họ sẽ quan tâm và kiểm tra nhiều thứ của xe thường xuyên khi xử dụng.

[@KhoaNguyen-ty4df]

Cũng không hẳn đâu bác, nhiều lúc đi gấp không có thời gian kiểm tra thì ko chủ động đi vá được. Hoặc vỏ bị đâm nhưng mất hơi từ từ thì không có đồng hồ báo áp suất sẽ khó phát hiện, dẫn đến rủi ro khi vận hành.

[@TipcarTV]

Nghe thì có lý, nhưng ô tô nó không như xe máy đâu bác. Xịt lốp lúc nào mà không biết thì chỉ cần đi quá vài trăm mét là nát lốp, thậm chí đi luôn bộ vành, thậm chí mất lái nếu đang ôm cua, chi phí cực lớn, mất thời gian nữa. Hầu hết người đi ô tô thì cái cần nhất là sự an toàn, chứ không phải là tiếc mấy đồng đâu ạ.

[@dreamtv4531]

​@@TipcarTVlốp xe hỏng mình mua mới thay vào nếu cái đầu mình hỏng 😅 lốp nó không thay cho mình đâu😢🎉🎉🎉

[@dreamtv4531]

Đang chạy trên đường mà bác ơi không kiểm soát được đâu

[@GoodHouseDesign]

Một ngày chạy khoảng 200km và nhiều thì 600km như mình bạn sẽ thấy, không có nó là không được đâu.

[@tranvu.906]

Ưu điểm ---------------- Van ngoài : rẻ, dễ lắp đặt, có nhiều loại để lựa chọn và có thể thao tác tại nhà Van trong : gọn, ko làm mất thẩm mỹ xe, có thể cài đặt lên màn hình của xe mà ko cần màn hình báo rời bên ngoài Nhược điểm ----------------------- Van ngoài : nhanh hư, dễ rớt, báo áp suất ko chính xác, sai số lớn dễ bị xì hơi do tháo lắp nhiều gây trờn ren vặn Van trong : đắt, khi trục trặc lại phải tháo cả vỏ ra kiểm tra và thay pin ___ Nói chung là tùy nhu cầu và mục đích sử dụng, nếu dùng xe cũ hoặc chỉ cần biết là có bị non hơi hay ko, hay đang chạy bị cán đinh có cái để cảnh báo thì lắp van ngoài là được rồi, hư cũng đỡ tiếc và có nơi bán riêng van về thay, ko cần phải thay cả bộ. Còn với xe đời mới, xe có sẵn hệ thống báo áp suất nhưng chưa lắp cảm biến thì dùng van gắn trong, thẩm mỹ, báo chính xác hơn loại gắn ngoài và cũng ko bị mất cắp

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã bổ sung thêm thông tin nhé!

[@quoctaily]

Còn 3 vấn đề lớn (1) giá, van trong giá cao hơn khá nhiều. (2) chi phí lắp đặt, chi phí gắn van trong bằng mua được 1 bộ van ngoài; (3) chi phí thay pin cảm biến, mỗi khi hết pin, chi phí thay van trong bằng 1 bộ van ngoài

[@uranus2808]

cho hỏi pin cảm biến dùng khoảng bao lâu thì hết vậy anh?

[@phatphanphp6806]

Van trong trung bình 5 năm nếu hãng uy tính, van ngoài 6 tháng - 1 năm lợi thế van ngoài tiện, tự lắp, dễ thay pin giá hợp lý

[@minhphongtv5111]

​@@phatphanphp6806 của mình van ngoài 4 năm mới thay pin

[@VinhHoang-gooner]

Xe em dùng loại van ngoài hơn 2 năm nay chưa gặp vấn đề gì, báo chỉ số vẫn chuẩn lắm, mà mua chưa đến 500k

[@HienNguyen95]

Cho mình link sản phẩm được không bác

[@hungthinhnguyen5038]

Mua hiệu gì đó bạn !

[@moggimanh]

​@@HienNguyen95Shopee đầy bạn ơi😂

[@anhnguyen-t6e3s]

chả ai lấy trộm mấy cái này cả. Rẻ hơn mà không dễ hỏng. Van ngoài vẫn kinh tế hơn

[@Iridium_Iridi]

Van nhược điểmr là tạo một cục u thòi ra ngoài lốp, dễ bị mất, đễ bị nước vào nếu gioăng kém. Ưu điểm là rẻ, dễ dàng tháo lắp, thay pin.

[@anhnguyen-t6e3s]

có bao nhiêu người bị mất đâu thống kê xem. độ chính xác thì tương đối là đủ, dùng để xem lốp bị yếu hơi, mất hơi không thôi chứ bơm hơi có cbas rồi. Nói chung ai thích thẫm mỹ thì dùng van trong, còn lại van ngoài vẫn kinh tế hơn

[@vietnamonroad]

Mình dùng van ngoài mấy năm nay. Kg dùng ốc bảo vệ luôn mà có bị mất đâu. Nếu có mất thì mua bổ sung 1 cái cũng rẻ (có nhãn cho mua bổ sung và setup lại cho van bị hư/mất luôn). Pin thì mua 1 vỉ bỏ trong xe là xong.

[@congvinhpham874]

Hãng gì đó​ anh@@vietnamonroad

[@nguyentieuca3845]

Mình mua xe có cảm biến áp suất lốp theo xe gần 2năm nhưng cũng chưa bao giờ nghĩ đến hết pin thì thay như thế nào cứ tưởng không cần pin..😂.

[@bangnguyenquang5277]

Nên dùng van trong các bác nhé. Trước em dùng van ngoài đã từng bị nứt chân van cao su trên cao tốc.

[@hando5448]

dùng van trong chân ái hơn. vì có thể bổ sung và xả dễ dàng. van ngoài mà đồng hồ bơm ko chuẩn lắp vào lại phải tháo ra

[@TipcarTV]

Chuẩn bác ạ, cứ phải tháo ra, bơm, rồi lại lắp vào, áp suất lốp không chuẩn lại tháo ra...

[@vietnamonroad]

Vậy cái này là do bơm chứ đâu phải do van ngoài hay van trong!

[@ucanhnguyen3634]

Bác nào đã thay pin cho cảm biến áp suất lốp van trong chưa chưa em hỏi là chi phí thay pin nó có đắt và phức tập tạp không? Với cả mỗi lần tháo lốp ra thay thì em nghĩ nó cũng như là xe bị ăn đinh thì tháo ra thay thôi đâu nhất thiết phải cân bằng động lại, em tưởng chỉ thay luôn lốp mới thì mới cần cân bằng động lại toàn bộ? Nhà đang dùng bộ van trong từ lúc mua xe hãng tặng thấy khá ổn mà chỉ ngại lúc phải thay pin, còn công nhận có cảm biến áp suất lốp nó tiện lợi trong rất nhiều trường hợp

[@phatphanphp6806]

Van trong rất khó thay pin, theo hãng icar thông tin van trong xài hết pin thì vứt thay mới

[@namromeo5584]

với giá thành rẻ và sự tiện lợi thì mình vẫn đang dùng van ngoài (kiểu cùng lắm vứt cũng dc), thêm nữa là chưa bị mất bao giờ, mình nghĩ chả ai thèm lấy

[@VinhHoang-gooner]

Em cũng giống bác, dùng van ngoài 2 năm nay rồi, bền phết, mà cũng chẳng ai lấy trộm 🤣

[@hydam6167]

e cũng dùng 2 năm r chưa sao

[@vietnamonroad]

Mình dùng hơn 4 năm. Bỏ cả ốc bảo vệ vì có ốc đó dễ hư van (bị hư 1 van vì ốc đó). Thay van xong là bỏ luôn 3 ốc còn lại đến giờ.

[@namromeo5584]

@@vietnamonroad ốc đó vô nghĩa bác ạ, bỏ luôn cho rồi

[@vietnamonroad]

@@namromeo5584 Thực chất nó kg vô nghĩa mà nó bảo vệ khỏi bị mất cái TPMS gắn ngoài nhưng bất tiện và dễ hư van nếu siết quá chặt. Mình có nói là bỏ hết rồi mà. 😁 Kg có ốc đó tiện cho việc bơm thêm khi cần thiết. 😁

[@TienAnhLuong-n2q]

Thêm 1 điểm: cảm biến van ngoài dễ rạn chân van và rò rỉ hơi bất thường, em làm nghề vá lốp khách vứt đầy

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã chia sẻ thêm nhé!

[@LiveLong-x7b]

Sao van ngoài không phải cân bằng động sau khi lắp đặt nhỉ? Tưởng gắn gì vào bánh xe xong cũng cần cân bằng động ạ?

[@chuyennhamup]

xe mình gắn tpms gắn tẩu của icar, mua xài cũng dc 4 năm , nó cứ bị báo loạn cả lên, lúc thì bánh ko xì thi nó báo là xì xuống hơi , lúc thì báo quá nhiệt cho lốp mà lúc đó mới lên xe đi , lúc mới mua đã bị rồi , đại lý cũng hỗ trợ đổi cho cái cục cắm tẩu mới nhưng vẫn báo điên khùng đến giờ , xài đỡ khi nào hết pin chắc tìm cái của hãng khác steelmate, cardud...

[@HungPham-kv4wv]

Cá nhân tôi thích van trong hơn, chứ ở mình thì cứ hở cái gì ra là dễ bị vặ lắm, chưa kể độ bền nữa

[@MyTungChannel]

Mình dùng van ngoài cứ 1 tháng là phải bơm lại, giảm 0.3 BAR, chứng tỏ không kín hoàn toàn. Dùng van trong cả 3 tháng mới giảm 0.2 BAR.

[@HieuJack]

Chuẩn nè, mình đã đổi từ ngoài sang trong vì lý do này

[@DuongNguyen-xn2hq]

Do cái ron cao su ở van của bác bị lỗi đó, thay đi là ok

[@Mega13en]

sau khi dùng cả 2 loại thì em thấy van ngoài tiện hơn nhiều, +1 vote van ngoài

[@dienlevan6304]

Van ngoài bạn dùng loại nào vậy

[@hanguyensong1841]

Mình dùng van ngoài 6 năm nay thấy ổn và rât tiện lợi

[@KhoaNguyen-hk8et]

Xin thông tin van ngoài b

[@ngocvunguyen3193]

​@@KhoaNguyen-hk8et70Mai, Steelmate....

[@firerypham912]

Lên Lazada mà mua, tầm giá 300-500 đều dùng tốt. Tôi đã mua và dùng 6 năm vẫn chưa hỏng đây, mỗi năm thay pin 1 lần, nên thay Pìn Panasonic chính hãng sẽ lâu hơn. Cách đây 6 năm giá 550k. nhưng nay hình như còn 350k gì đấy.

[@hongang8599]

Van trong đắt hơn van ngoài gần mười lần, thì đương nhiên là tốt hơn về mọi mặt rồi

[@tuannguyenminh2890]

Cứ van trong mà mua thôi, giá giờ cũng rẻ mà lại rất bền.

[@PhamThao-gs1nh]

giá chênh nhau nhiều, khi hết Pin thì van trong phải đưa đến cửa hàng .... Có 1 vấn đề tôi chưa thấy ai phân tích là độ tin cậy kết quả đo áp suất lốp thì van trong đáng tin hơn van ngoài đúng ko Tipcar?

[@yrucrem2005]

Ko đâu, tùy thương hiệu cụ mua thôi. Van ngoài cũng có loại đắt và báo chuẩn

[@TipcarTV]

Về độ tin cậy thì tùy thương hiệu và chất lượng bác ơi, ở đây chỉ bàn vấn đề chọn TRONG hay NGOÀI thôi ạ.

[@tranhieu9545]

Mình dùng vẫn ngoài k thấy có vấn đề gì

[@tanguyen881]

Tipcar cho anh hỏi: honda BRV sau thời gian nhập về VN đến nay thì về mặt chất lượng có gì chê vì sau thời gian sử dụng không, hay vẫn bền bỉ bình thường, anh đang có ý mua xe này, cảm ơn em!

[@aechaulongchaulong]

tóm lại tipcar cho mih mẫu van ngoài nào ok cái mih mua luôn vote 1 cho van ngoài kinh tế tiện dụng... Nhu cầu tạm dk so với số tiền bỏ ra

[@crazyhydra]

Van trong biết cách mua hàng nội địa TQ rất rẻ mà ngon nhé, báo chính xác hơn van ngoài nhiều

[@quachbinhphuong9946]

Xe tipcar là chiếc nào thì mình chọn lắp theo chiếc đó nha

[@TipcarTV]

Hình ảnh chỉ mang tính chất minh họa bác ơi 🤣

[@hoaithu3803]

Cái quan trọng nhất là muốn xin chủ thớt cái link để mua cái dụng cụ hỗ trợ tháo cụm áp suất lốp van ngoài bác đang sử dụng kia🤣🤣

[@TipcarTV]

Địa chỉ tham khảo em để trong phần mô tả video đó bác.

[@transuzukiroyal793]

Van trong, vẫn còn 1 nhược điểm = khi hết pin, phải tháo lốp mới thay được pin 🤔

[@ynhu-lx4kq]

Có loại nào van trong kết nối với điện thoại không anh

[@TipcarTV]

Có chứ bác, bác cứ tham khảo địa chỉ em để trong phần mô tả video đó.

[@anhquantran9993]

Thế trường hợp bị thủng rò hơi hết thì đi cố tới nơi xử lý -van trong có bị hỏng gãy bên trong không các bác :((

[@quocanhho534]

Cảm biến ngoài dù người dùng có thể tự lắp được nhưng khâu cân bằng động vẫn không thể tránh được và vẫn không thể tự làm được?

[@thuthao5247]

Pin cảm biến áp suất lốp lắp trong thì bao nhiêu lâu phải thay hả Tipcar?

[@TipcarTV]

Khoảng dăm năm bác ạ.

[@baovuong9688]

Có ng xài 3 năm chưa hết pin nữa bác,e xài 1 năm rưỡi nay vẫn bthuong

[@huutuanluong3140]

Tôi lắp van ngoài và đã bỏ vì bị xì hơi

[@tnanhpt]

Mình đang dùng cảm biến trong zestech thấy nó vẫn không chuẩn

[@hoangtrong843]

Van ngoài có bị mất cân bằng động ko a

[@TipcarTV]

Có thể có đấy bác, nên tốt nhất là vẫn kiểm tra lại, nhưng nó rất nhẹ.

[@ucchauminh323]

Xe em dùng van trong ko à đến giờ vẫn 3 năm mà chưa hư cái nào

[@bitittv4487]

A Việt Anh cho e hỏi là mấy cái máy bơm lốp của Xiaomi khi cắm vào nó có hiện lên áp suất lốp ko a? Nếu hiện lên rồi thì chỉ cần cái máy bơm lốp thôi chứ chắc ko cần cảm biến áp suất lốp a nhỉ?

[@Marrybaby689]

Hiện lúc bác bơm thôi. Chứ sau nó xuống hơi bác làm sao biết đc. Đi yếu hơi hại lốp và nguy hiểm xe

[@atun6138]

Còn 1 nữa là van ngoài sau 1 thòi gian sử dụng sẽ bị rạn chân van bị xì hơi ....

[@TipcarTV]

Chính là khía cạnh ĐỘ BỀN đó bác.

[@thaikien-lop45ho43]

Mình dùng van ngoài nhìn xấu quá mà hay mất kết nối nên vứt luôn mới lắp của icar hết 2,4tr

[@tuanboxit]

Còn vấn đề cân bằng lốp khi xe chạy sao ko thấy ad đề cập, hay 2 loại đều ko ảnh hường

[@KhoaNguyen-hk8et]

Van ngoài thay cái nắp thôi nên ko cần cân bằng lốp. Van trong tháo cả bánh ra nên phải làm.

[@baovuong9688]

E thì vẫn thích van trong,tiện,pin xài nếu đc 3 năm thay cũng chẳng là vấn đề

[@truongletri1199]

Mình sử dụng valve ngoài, rẻ, tự chơi đc

[@linhvuofficial7516]

Cho e hỏi tipcar mua van ngoài thì mua loại nào ở đâu ạ

[@YenAnhMinhNguyen-bw8ox]

E đang sử dụng loại van trong và rất hài lòng!

[@hainguyen-ur7id]

Thẩm mỹ, bền còn gì bằng.

[@freefire1321haha]

Van ngoài dễ bị lấy khi để đường

[@semimaru1861]

Em xin hãng van trong tốt giá tầm trung với các bác

[@rinki4254]

Icar thôi bác

[@duongtanhung2242]

Mình dùng Icar hai năm rồi, áp chuẩn, giữ hơi lâu,ba tháng mới giảm từ 2,3 xuống 2,0.

bác hay nói đùa quá! Nhà nào có 10 xe thì người ta lắp cho mấy con hay đi thừa sức, việc gì phải chung chạ làm gì

[@TipcarTV]

Em không nói thì có khi bác lại bảo là thiếu :D

@@TipcarTV cảm biến áp suất lốp lắp cho 2 xe với nhiều người còn rẻ hơn đôi giày họ đang mang. Nên trường hợp bác nói là rất hiếm xảy ra. Đại gia một bước lên xe xuống ngựa mà bảo họ cúi xuống tháo ở xe nọ lắp sang chiếc khác thì mất hình tượng quá

[@Blackdragone1408]

K hiểu sau van trong k thiết kế thay pin được. Trong khi giá khá rát

[@hungthanh7675]

Đúc liền pin để hoạt động ổn định trong môi trường khắc nghiệt và luôn chịu lực ly tâm. pin 3-5_năm m nghĩ chấp nhận được.

[@Blackdragone1408]

@@hungthanh7675 nhìu thiết bị vẫn tồn tại trong môi trường khác nghiệt hơn nhưng vẫn tháo ráp đc mà. Thiết kế này chỉ tiếc thôi. Đợt mình xui. Gãy vòi 2 lần. Kiếm cái lẻ ráp cực lỏ.

[@minhsonnguyen3627]

Mới lắp bốn cái đi du lịch về còn hai cái

[@TipcarTV]

Buồn quá bác :D

[@dreamtv4531]

Hai cái đó hỏng rồi nó nhượng quyền đó bác 😂

[@HaDuongPham]

xin link hoặc tên van ngoài với ạ 😃

[@BopTV-.-]

Mình thừa 1 bộ đấy

[@TipcarTV]

Địa chỉ tham khảo em để trong phần mô tả video đó bác.

[@MrKaka-nu7vk]

​@@BopTV-.- Mã gì đấy bác, dùng lâu chưa, thanh lý bao nhiêu

[@HaDuongPham]

@@TipcarTV e cám ơn bác nhá.

[@vnlscn]

các bác cho mình hỏi, mình bị tước gplx hạng A1 do vi phạm nồng độ cồn thì có được thi và cấp gplx hạng B2 không ạ

[@tieuquangliem7845]

Ko nhé

[@kunvo9392]

Bộ van ngoài mà Tipcar đang cầm là của hãng nào vậy? Mua ở đâu a. Việt Anh?

[@BopTV-.-]

M còn thừa 1 bộ bạ

[@nguquoc4190]

Đời sau nó cảnh báo áp suất qua cảm biến ABS do vòng tua bánh.

[@ALenhVlog]

Có 1 yếu tố an toàn đó là van ngoài dễ bị rò hơi do lực li tâm kết hợp tăng tốc, phanh gấp làm chân vẫn bị rung sau đó rạn nứt. Xe mình đã từng bị. 1 cái nữa là giá của bộ trong đắt hơn bộ ngoài khoảng vài lần

[@KhanhTCL-bh4th]

Ông chạy auto bath bên Đức hay sao mà rơi van? Xe tui lắp 4 cái van ngoài, còn không thèm gắn cái con ốc nhỏ để giữ lại, tui đi cao tốc VN 120km/h hoài, mấy năm nay nó đâu có rớt bao giờ. Để trong bãi cũng đâu ai trộm đâu? Có đúng 1 lần đi bơm xe ngoài đường nó diếm mất không lắp vào, phải quay lại tiệm chửi nó mới lấy ra lắp.

[@HungNguyen-vi4rr]

@@KhanhTCL-bh4th chuyện ko xảy ra với ông ko có nghĩa là nó ko xảy ra với người khác :)

[@hieung321]

@@HungNguyen-vi4rrrồi nói gì có ít hơn đi. Nói như ko nói 😂. Đồ ngáo

[@toanhoanghuy8944]

Tui đi cao tốc ầm ầm van ngoài bao năm đây, chả sao cả, xe bơm 3 4 tháng cảm giác hơi k xuống luôn, cũng ko thèm gắn cái vòng chống trộm, do xe ông có vấn đề rồi

[@congvinhpham874]

​@@toanhoanghuy8944 a đag Sài hãng nào đó

[@duykhanh2627]

Cứ dùng van ngoài cho dễ

[@melodymusic34k]

Cho tôi hỏi nhờ chút ở Hà nội thì gara nào sửa chữa xe dòng Mec tốt và giá cả phải chăng không. Xin được tư vấn

[@longhaphi7835]

Trộm lấy văn ngoài để làm j chủ top???

[@HongAnhNguyenn]

vote van trong ạ

[@Lantoayeuthuong1943]

Theo kinh nghiệm của mình thì không cần van khỏi phức tạp🤣

[@TipcarTV]

Chuẩn bác ạ, xe cải tiến cả đời có van đâu :D

[@vietnamonroad]

Có khi là do ít kinh nghiệm. 😂

[@CEOgache]

Mất trộm ? Họ lấy về làm gì ta? 😅 Cái gì cũng mất cấp

[@Leanhtuan177]

Ờ phải

[@Lamson908]

Mất thật bác ạ. Em không biết bị mất trộm nhiều không? Em mới dùng khoảng 4 tháng nay. Bị 1 lần. Em đỗ xe vào ăn trưa. Khi ra đang mở cửa xe thì có ông chạy đến bảo nhặt được 2 cục này. Em nhìn lại xe em thì đúng là mất 2 con trước sau cùng bên tài. Biết là bị chuộc đểu mà vẫn phải bấm bụng mất 300. Số tiền không lớn nhưng rất bực vì bị ép 😢😢.

[@thanhvandoi752]

Nó lấy về gắn vô...bụng vợ ! Hihi

[@K7-kecodon0077]

để trả thù ô nào đậu xe chắn lối đi nhà họ đó bác :)

[@phatantan2357]

K ai thèm lấy trộm các bác nhờ

[@phanthanhtung5591]

Tipcar so sánh rất hay để người tiêu dùng lựa chọn, sẽ là đầy đủ hơn nếu bác cho vài thương hiệu để lựa chọn và nói đến thay pin của cảm biến. Thanks.

[@phaminhhoaithu2347]

❤

[@ducdo-media]

Like

[@chithien4599]

Bên trông giá bao nhiêu

[@uocmat9879]

❤