So sánh lợi thế các mẫu bán tải - Nhiều người Việt sẽ tiếc vì chọn nhầm xe | TIPCAR TV

Khi chọn mua bán tải, nhiều người thường kỳ vọng quá nhiều, nhưng lại không có cơ hội để lái thử trên địa hình thực tế.
#Danhgiaxe #FordRanger #ToyotaHilux #MitsubishiTriton
--------------------
Hỗ trợ thực hiện: PAC - Trung tâm dịch vụ Ô tô - Số 9 Đặng Vũ Hỷ, quận Long Biên, Hà Nội. Hotline: [phone].
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: [e-mail]
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup

[@quangminh118CL]

Xe bán tải băng ghế sau rất quan trọng khi đi xa, vậy sao bạn không cho biết xe nào tư thế ngồi và độ êm tốt hơn?

[@TipcarTV]

Xe bán tải thì mục đích thiết kế cho người làm việc bác ạ. Với mục đích như vậy, thì lưng ghế sau không thể ngả như xe du lịch. Chẳng qua ở VN nhiều người dùng bán tải sai mục đích nên chúng ta mới muốn nó ngả hơn. Bác cứ để ý mà xem: 1_Ghế ngồi ở các cơ quan công sở như văn phòng, ngân hàng, phòng họp... đều dựng đứng, để tạo cho người ngồi cảm giác luôn SẴN SÀNG LÀM VIỆC. 2_Ghế ở các nơi như phòng khách, sảnh khách sạn, bãi biển, bể bơi, thì ngược lại, luôn rất ngả, để tạo cảm giác CHỈ MUỐN NGHỈ NGƠI, THƯ GIÃN. Tư thế ngồi thẳng lưng cũng sẽ tốt hơn cho cột sống khi bị xóc, quăng quật trên đường xấu. Cho nên, để đánh giá ghế ngồi hàng ghế sau bán tải, thì DỰNG ĐỨNG sẽ tốt hơn với người làm việc, mới đúng nghĩa bán tải.

[@maymaycongnghiepangthanh7919]

​@@TipcarTV thế thì phải điều chỉnh ngả đc mới tốt cho người ngồi sau, tùy theo địa hình, chứ phân tích như bạn chưa đúng đâu

[@HuanBeos]

@@TipcarTV ad phân tích rất chuẩn. Nhưng hiện giờ người dùng bán tải ở vn cũng rất nhiều người làm việc hay phải đi xa cùng nhiều người nên có độ ngả lưng ghế rất hợp lý. E nghĩ là mình mua xe về thì nên cải tiến 1 chút theo sở thích và tính chất công việc là được.

[@truongquan7464]

@@maymaycongnghiepangthanh7919 thế thì mua suv mà đi. Đã nói là ở vn xe bán tải mua về đi chơi thì chịu hàng ghế sau đứng là đúng.. xe bán tải là để đi cày đi làm việc k phải mục đích chở người. Có chở thì khoảng cách ngắn ngồi đứng đã sao. Ở thái nta mua xe bán tải làm nông trại và 1 xe suv đi chơi. Mình thì mua bán tải ép n đủ cả hai công năng. Vừa tiện nghi lại còn ngả lưng thoả mái lại vừa chở hàng dc .

[@longpham5025]

@@maymaycongnghiepangthanh7919 NSX người ta tính hết rồi, ngta cũng có thể giảm dung tích thùng phía sau tí xíu, dư sức cho ghế ngả hơn, nhưng họ ko làm vậy. Vì người tiêu dùng đôi lúc chẳng nắm rõ công năng sản phẩm, sử dụng sao cho hiệu quả và an toàn nhất. Khi có vấn đề xảy ra thì NSX cũng bị liên đới, nên tốt nhất là "rèn vào khuôn"

[@mrdamducluan]

mình chạy navara vl đã remap ECU, nhấp là vọt, đạp là xoáy độ khỏe thì ....bao phê. Độ bền thì mình chỉ thay nhớt 10.000 cây vô test hãng khám tổng quát 1 lần. chưa thấy 1 lần ốm vặt.

[@vines1081]

Đã chạy navara el gần 3 năm, gần đây nhất đã đổi ford xls 2023, công tâm mà nói, mỗi con có 1 ưu điểm riêng nhưng vẫn có cảm xúc thích thú tăng tốc vượt xe ở dải tốc độ cao dành cho navara mà con ranger đời mới ko có dk, chưa kể navara quá bền bỉ, chi phí sửa chữa gần như ko đáng kể, quá ngon cho 1 chiếc xe

[@longnguyenvan3659]

Mình cũng đang bên e EL 2018.đi phố hơi gầm chút,nhưng đi dài từ 60kn trở đi ngọn ngào mà

[@NamPhan-hh8mq]

Forango ko an thua ban oi

[@thawngs-mn5rw]

so với thay thế phụ tùng bảo dưỡng các thứ thì navara có đắt hơn dòng triton với dmax không bác.

[@candientu247-hanoi]

Mình chạy em NA được 5 năm rồi ! Nói chung là bền bỉ ngồi êm và đi đường trường thì phê luôn...nên vừa quất thêm 1 em EL 2024 nữa rồi mà ko quan tâm ngoài kia thi nhau mua ford ranger

[@thieuduy7084]

@@candientu247-hanoie đang chạy BT 50 cùng khung gầm ford nhưng đang cần một em nữa chạy công trường. Đang thích kiểu vuông của navara 2012 bác đi r cho em xin ý kiến ạ

[@LucasAnderson-s2r]

Offroad thì cứ triton, dẫn động 4 bánh fulltime, máy bền khỏe. Đi phố đi chơi chở hàng thì ford ổn, trông đẹp, option nhiều.

[@linh4683]

Theo công bố t4 Xpander xếp đầu tiên. Tiếp theo là Ford Ranger.. Thế nên các con vk chuẩn bị mua bán tải thì biết nên mua loại nào rồi đấy, Ford Ranger thế hệ mới đi sướng vãi. Cách âm tốt ,máy nổ êm khỏe, tiện ích vô cùng, mình mới mút con xls 2023 nhìn phía sau to ngang với raptor 😮😮

[@baobui1929]

Hs chảy dâu chưa bác

[@hanguyenmr1618]

tóm lại, điều kiện gia đình kinh tế trung bình với chỉ 1 chiếc xe vừa cày kiếm tiền + phục vụ gia đình = Toyota Hilux , tiếp theo là Triton, D-Max.

[@dungphanchi7380]

Chia sẻ ưu nhược điểm của từng hãng từng loại xe rất rõ ràng, cảm ơn TipCar

[@tienkhongchoigame]

Đúng là dân chuyên offroad review, nghe khác bọt vs ae review, ngắn gọn xúc tích và nói thẳng

[@florentino4169]

Vấn đề phụ tùng bảo dưỡng thì nếu am hiểu về xe thì bảo dưỡng các hạng mục rất kinh tế và ok. Còn nếu lần đầu mua xe mà chưa am hiểu về xe thì auto thay đồ trong hãng thì con morning bảo dưỡng cũng thành đắt ạ

[@MatLe-xj9hn]

Ra salon thì rẻ hơn ạ

[@nguyenquan-je5ov]

Đã đi nhiều dòng bán tải nhưng cuối cùng vẫn quyết định lấy triton bản full và thấy rất xứng đáng

[@ChauMinh-qm4zo]

để làm ăn tiết kiệm thì đúng là Toyota vô địch, đi gần như chỉ bảo dưỡng định kỳ, không mấy khi mà hỏng vặt.

[@lingchen1315]

Gương mặt vàng trong làng bán tải offroad nên kinh nghiệm thực tế quá dồi dào. Chuẩn xe cày kéo phải là Hilux, chiếc xe bán tải theo phong cách IS 😄

[@bachhoakieuuc8996]

cá nhân e thì cứ triton mà quất,đi được 4a trên mọi cung đường,lái cũng sướng,xe nhìn cũng ngầu

[@quynhpham4501]

Mình thì thích chụp ảnh nên hay đi các cung đường tương đối khó đi nhưng không đến nỗi quá khó nên không cần xe có khả năng off road quá tốt mà cần một chiếc xe tin cậy, với tiêu chí đó mình thấy Toyota Hillux, Isuzu D'max, Mitshu Triton, Nissan Navara, Ranger Wildtrak, ... (Nhóm mình đã chạy đủ loại xe này) đều đáp ứng tốt nhu cầu, bọn mình đi cả chục năm nay, lặn lội khắp các làng bản mà chưa bao giờ gặp trục trặc gì, trừ một lần lên Mộc Châu đợt lạnh -3 độ nên một con D'max bị nghẹt lọc nhiên liệu do dầu bị đông lại, chỉ cần tháo lọc dầu và nhúng vào dầu đun nóng chừng 15 phút rồi lắp lại và lên đường. Trong các loại xe trên mình thích Nissan Navara nhất, nhưng nó có nhược điểm là phụ tùng đắt nhất và cũng rất ít trung tâm Nissan service, tuy vậy với mình thì Nissan service lại ngay gần nhà nên rất thuận tiện.

[@TipcarTV]

Hiện tại bác có đang dùng Na nữa ko?

[@quynhpham4501]

@@TipcarTV Hiện tại mình dùng con D'max, chắc cuối năm đổi dùng thử Mitshu Triton, hoặc quay lại Navara, ngày trước mình bỏ Navara vì hàng ghế sau quá đứng, anh em đi cùng hơi mệt, còn bây giờ thì ngon rồi.

[@ThanhNguyen-ft6rj]

Chiếc Dmax bác dùng thì hiệu quả kinh tế + độ tin tưởng có ổn ko ạ?

[@quynhpham4501]

@@ThanhNguyen-ft6rj D'max thì kinh tế rồi, bảo dưỡng rẻ, nhiên liệu chỉ 6l/100km đường trường, mình hiếm khi đi trong phố bằng d'max, còn độ tin cậy thì rất ổn, ngoài lần bị nghẹt lọc dầu do lạnh quá ở Mộc Châu thì mình chưa gặp trục trặc gì với con D'max với hơn 150k km mình đã đi chủ yếu là đường ven biển, tây nguyên, tây bắc, ...

[@nguyennguyen-xb8qs]

​@@TipcarTVnhà bác bán lưỡi câu hay sao hỏi kiểu móc họng người khác vậy

[@FF-hy3cx]

Ford wt 3.2 2016 của tôi nay đã chạy hơn 45 vạn, nói về sức mạnh động cơ không con nào trong phân khúc mạnh hơn 3.2 đâu. Cứ thử bỏ 1.3 tấn lên thùng chạy rồi sẽ biết, máy rất khoẻ và êm không gào rú như xe nhật, còn bảo dưỡng biết cách nó sẽ rất rẻ nữa là khác

[@Datlamchannel]

Đang tính mua ranger nghe bình luận của bác thấy an tâm hơn... 😅

[@thanhtung4832]

Xét về thông số thì chưa chắc hơn colorado 2.8 đâu bác

[@duchoang496]

​@@thanhtung4832 chuẩn bác. Colo 2.8 mới là mạnh nhất. Còn chở hàng thì xin lỗi 3.2 ko có cửa với Dmax 3.0

[@nguyenvan-cx5ue]

Xe D Max bên thái nó chở 2 tấn đấy

[@kienphamuctran2822]

Kiếp trước sống lỗi, kiếp sau làm bán tải ở Thái Lan. Bên đấy toàn dùng Hilux và Dmax để thồ hàng thôi :))

[@CongNguyen-tm6ny]

Quá chuẩn. Sang chảnh chọn Ford, bền bỉ chọn Toyota, còn chuyên off road thì Mit.

[@giaothongduongpho7428]

Con ford mới nhìn hình thì đẹp. Nhưng ngoài xấu.

[@PhuocNguyen-fm7ez]

@@giaothongduongpho7428 so với đám bán tải hiện giờ, có con nào vẻ ngoài đẹp hơn đâu. Đang thế hệ mới nhất mà

[@Na.vy66]

Bền bỉ.tiết kiệm.cày tiền thì chọn dmax.

[@duytienpham9190]

@@giaothongduongpho7428 xấu đẹp tùy mắt,với tôi dòng xe nhật na ổn,d-max ngoại hình tạm ổn,hilux xấu,triton siêu xấu,nội thất cả 4 con thì quá bình thường còn ranger đẹp trai nhất

[@giaothongduongpho7428]

@@duytienpham9190 thời gian ms trả lời đc. Ông để ý mấy con ford cổ có con nào đẹp. Hilux 2012 giờ vẫn còn chắc chắn

[@ThanhHoang-ii5yv]

Chuyên gia offroad nhận xét có khác, chuẩn ko cần chỉnh, e chưa chạy mit, đã chạy bt50, ranger, hilux , đi khắp các nẻo đg, công trường... thì hầu như bán tải họ dùng toy cho công trường , nơi đòi hỏi sự bền bỉ và trâu bò

[@ThanhNguyen-ft6rj]

Isuzu Dmax chạy công trường, chở hàng có được như Hilux ko bác, thấy dân Thái chạy nhiều quá.

[@namnguyenvan6904]

Bt50 lấy động cơ của dmax

[@WatanabeNaoto]

@@ThanhNguyen-ft6rjGiá Dmax bản 3.0l ở Thái rẻ hơn Hilux bản 2.8l nên doanh số tốt hơn. Còn ở VN thì Dmax mới chỉ có bản 1.9l, chở hàng vòng vòng thành phố thì đc chứ chở hàng xa thì hơi đuối.

[@haivumanh5785]

Ford ranger..hay hỏng vặt..nhé..lớn nhất là phần điện và tốn nhiên liệu..hộp số hay lỗi..còn đi rừng. đèo dốc thì sức mạnh là OK nhất..nói chung hay đi đường trường trở tải nhẹ thì..Hilux..Tri Tôn.. Dmax..là đỉnh cao nhất về Độ bền bỉ. tiết kiệm và lành tính

[@Huy_Truong_solar]

đi đèo dôc mấy con này k có tuổi với trition

[@Isuzuhp997]

Mình đang rất lăn tăn Triton và Dmax . Giá xêm nhau. Dmax lại full tính năng an toàn

[@MinhHoang-im4vp]

Công tâm mà nói ở thời điểm này với những ai thực dụng thì triton là con xe đáng mua nhất so với giá tiền. Nó gần như trung hoà giữa mấy loại bán tải khác.

[@zonzon1604]

triton thì phụ tùng hãng chém ác luôn

[@linhquang1806]

Tôi cũng đang đi triton.nó cũng nhẹ nhàng êm ái tuy nhiên phần vỏ bọc thì mỏng manh quá.ranger vẫn nồi đồng cối đá hơn, tôi sẽ đổi

[@iloveyoubaby0209]

​@@linhquang1806bác nói chuẩn điểm.yếu của triton thân vỏ mỏng đi tốc cao chòng chành bay xe hơn. Xls 2023 đóng 130km vẫn êm

[@AnhTuan-kr3db]

Mấy ông ko đi ford thấy chê nó thậm tệ chê theo kiểu thái quá. Tôi thấy anh khách mời này nói đúng. Các ông mua bán tải để cày cuốc thì các ông chọn xe nhật, còn tôi thi thoảng chở hàng chủ yếu đi phố đi ford nói thẳng ra là sướng hơn hẳn xe nhật nếu xét về đi phố

[@thanhho2182]

Mua bán tải đi phố 😂

[@AnhTuan-kr3db]

@@thanhho2182 nhà tôi ở phố ko lẽ ông bắt tôi lên núi ở

[@nguyencuong5546]

Mua luôn 3 con: toy để đi cày, triton để đi phá( phục vụ đam mê off), for để đi cafe ( gia đình)

[@huachon428]

Em có ford wt 2023 và colorado 2019 cảm nhận thì con colo đi cày tốt,bền,ít hỏng vặt công nghệ cũng nhiều, mỗi tội hơi ồn,wt thì đi cà phê sự kiện ok nhưng cày cuốc không ổn

[@thangpham8762]

thích cách bác chủ nhiệm nói thẳng chọn xe nào, xếp hạng thẳng thán luôn, like

[@caophongviet3275]

Mình rất ghét xe bán tải, đã lái Hilux, raptor và Triton Althlete để chở đồ. Công bằng mà nói triton cảm giác rất linh hoạt, xoay xở nó gọn gàng lắm. Ford đầm chắc lái nhẹ nhàng, options thì tiện nghi thôi rồi nhưng chả hiểu sao hay bị ù tai, Hilux thì cảm giác yên tâm, ngồi trên Hilux đúng nghĩa chỉ tập trung vào công việc.

[@hungngovan3346]

lái ford ù tai chắc do hệ thống chống ồn chủ động lên

[@caophongviet3275]

@@hungngovan3346 à giống mấy cái tai nghe noise cancel à bác, cảm ơn bác đã thông não ạ

[@chugiang8693]

Triton đã làm nên tên tuổi xe bán tải địa hình cả ở nước ngoài và VN. Trước đây là L200 đã lẫy lừng trên tuổi và Trion là cái tên đc thị trường nc ngoài sử dụng cho mục đích off-road trung bình đến khó.

[@dainguyentrong6525]

Ủa b ơi vậy triton chở hàng chơi chơi với đi phố ổn k

[@chugiang8693]

@@dainguyentrong6525 quá ổn chứ ạ. Nó là chiếc xe bền bỉ và sử dụng đa dụng mà bạn. Chỉ tính cái khó chứ chở hàng đi phố thì quá dễ đối với Trion nha.

[@babuivan3494]

Ông nào bình luận cũng nói nghe hay hết. Ông nào cũng bảo xe của ổng mua là đầy đủ bền đẹp đủ kiểu, không biết tài xế lên xe nhắm mắt lại lái xe hay sao mà cứ cảnh báo điểm mù, chệch làn, giữ khoảng cách..., giỏi lắm một năm đi vài ba chuyến du lịch. Còn lại chiếc xe dùng đi làm kiếm cơm, lên xe lo tập trung lái xe cho an toàn là quá tốt cho xã hội rồi.

[@tuanquoc5204]

Bac noi chuan qua

[@bong233]

Content rât hay a ạ, có thêm lựa chọn tham khảo cho anh em mua bán tải. Em vẫn vững niềm tin xuống tiền cho bán tải Nhật 😄

[@NGUYENDUCTRUNG888]

Cháu chọn em Mitsubishi TriTon ❤ TriTon Mãi Đỉnh ❤

[@trongtuyen]

Cái vùng đất chân cầu Vĩnh Tuy này quả là địa điểm tiện nhất cho anh em bán tải :))

[@QuyChua]

Ở VN sao không thấy ai chạy Tacoma nhỉ? Tôi đã chạy Tundra, Ranger, F-150 và bây giờ là Tacoma TRD Off Road. Thật sự thích chiếc xe hiện tại. Tacoma muôn năm

[@tuan.hoang_]

Tacoma chỉ bán ở thị trường bắc mỹ. Phần còn lại của thế giới thì Toy bán Hilux.

[@QuyChua]

@@tuan.hoang_ vậy tacoma và hilux khác nhau chỗ nào?

[@tuan.hoang_]

@@QuyChua Tacoma chỉ có máy xăng, Hilux có máy diesel. Tacoma thiết kế đi phố nhiều hơn, Hilux thì thiết kế đa dụng, kéo này nọ trâu bò hơn.

[@QuyChua]

@@tuan.hoang_ tacoma có nhiều loại. SR, SR5, TRD Sport, TRD off road, TRD Pro. Theo tôi mới vừa biết Tacoma là phiên bản Hilux nhưng cao cấp hơn. Tôi đang chạy TRD off road. Tôi đang thắc mắc về độ bền bỉ giữa 2 loại

[@teovuvanteo1701]

Tôi chạy xe nhật tôi sợ luâ r ng xưa ko biết nghe bạn bè đi xe nhật xúi mua bán tải nhật.đi dc mấy năm sửa lên sửa xuống.chuyển sang fo nâu r chạy sướng mà option nhiều dáng đẹp chưa phải sửa cái gì hết

[@ThuTran-ub8gb]

😋 túm lại con Mitsu Triton trung hòa được mọi thứ, về giá cả , địa hình khó , hộp số ......Kết luận quất em này.

[@doantuanFord]

Nhà mình toàn đi ford thôi và vẫn thích lái ford nhất trong các xe bán tải

[@ShortxYouTubex]

Xe bán tải là xe dùng để chở hàng nhẹ và dùng đi đường xấu thì ở vn lại chọn làm xe đi chơi 😂😂😂. Toy hilux xứng tiền nhất

[@gamechơi-t6z]

Đắt bác ạ. Em thấy Dmax và Navara xứng đáng hơn

[@drogba179]

Như em Phải mua Ranger vì không có tiền mua Hilux. Haha. Mua Hilux còn kèm cả lạc xong vẫn phải đợi . Thôi Ranger cho nhanh. Còn triton chưa đi bao h nên k mua

[@Quuynh-Trầnn]

Kỹ năng lái ô tô còn ít , hay lái xe trong trường hợp không tỉnh táo ... Giống như sống trong một ngôi nhà đầy tiện nghi , nhưng bị bịt mắt lại , sống trong ngôi nhà đó , thật là một cực hình.

[@huyhoangnguyen2936]

dù ai nói thế nào với tôi bán tải chỉ Triton luôn là lựa chọn số 1...

[@hoangminh4275]

Navara hiện giờ là con xe 1 cầu đáng sở hữu nhất trong tầm giá, tầm giá 2 cầu thì vẫn là triton

[@mrdoan1368]

Đức vua chỉ hào nhoáng đi uống cà phê thôi. Chứ để sử dụng hết công năng của xe thì hilux,triton vẫn là sự lựa chọn hàng đầu

[@namphuong8516]

Thế trong video đang đi cà phê à, ngta mua ford là để chơi là chủ yếu

[@quoccuongtran6926]

Cả anh nhà có truyền thống lái bán tải cũng công nhận Hilux có độ tin cậy cao nhất trong các xe bán tải ở Việt Nam.😃

[@SEE-ME-DO-1]

Vì Hilux cấu tạo quá đơn giản như công nông đầu ngang thì làm gì có nhiều cái để hỏng vặt???,

[@minhhaile7291]

@@SEE-ME-DO-1 nó chỉ có mỗi cái máy và cái điều hòa thì chả thế, triton xấu tý nhưng công năng sử dụng quá ổn, điều hòa để 25 là rét run, chẳng mấy khi hạ điều hòa xuống 22 độ, trừ khi ngoài trời hôm nào nắng quá to, 38-40 độ

[@chanruco1353]

Em lại thích Colorado😢. Mà dòng này ở VN thì ko còn mẫu mới nữa

[@trankiemvlog4500]

Navara quá đỉnh xe tôi thích nhất Navara đẹp sang ngon bền bỉ

[@nhathuyduong8672]

Navara bản mới ngon vậy mà không thấy nhắc tới ạ! Có ông anh vừa lấy con Ranger XLT mới nhưng đang khuyên em lấy Navara đi vì xưa giờ vốn bền bỉ, máy móc bản mới lại quá ngon, bổ sung thêm nhiều tiện nghi, ngoại thất lại quá đẹp nữa. Vấn đề hộp số hoặc chảy dầu nhớt thì khỏi phải lo trên Navara luôn.

[@atlequoc9204]

giá đắt.

[@vutuananh1607]

Thiếu cảnh báo điểm mù, adaptive cruise control... Bản full thua options khi so với triton, ranger mà giá thì ngang ngửa.

[@VinhNguyen-mx7xx]

navara k có cửa vs triton ngoài cặp phuộc sau treo đa điểm, triton khoẻ nhưng ăn rất ít nhiên liệu,bền thì khỏi nói k, chưa kể giá triton quá tốt

[@vupham8790]

​@@VinhNguyen-mx7xx động cơ khoẻ hơn twin turbo với hộp số 7 cấp, treo sau không hơn à bạn

[@nhathuyduong8672]

@@VinhNguyen-mx7xx Navara cũng rất khoẻ, bền và mức tiêu thụ nhiên liệu cũng đâu thua gì Triton bác, nó đều là xe Nhật cả mà xe Nhật thì bác biết rồi. Vấn đề chắc chỉ ở mỗi giá thôi.

[@SonPham4X4]

Trong clip này không thấy anh Ngọc nhắc đến BT50 và nissan navara

[@thaihoang-nj1kz]

Đi xe bán tải là đẳng cấp dân chơi rùi! mình thích xe Toyota hoặc mitshubisi.! Còn xe nào đắt ấy là đẳng cấp dân chơi! Đồng tiền xứng bát gạo!

[@hanhthantrong9224]

Nhanh gọn, xúc tích, rõ ràng. Cảm ơn kênh

[@MrChimVn]

A lên làm nhấn mạnh và khảng định chắc nịc một thứ thôi. Mấy video bác làm so sánh mà mà toàn nói chung chung xem chán lắm

[@vanuyenhoang9787]

Tôi chở hàng dưới 1 tấn và chỉ đi đường nhựa thì nên chọn xe nào, mong anh vui lòng chỉ giúp

[@nhatvu1597]

Xe bán tải. Cụ thể là ranger bản 2023, ngồi sau k hiểu s rất dễ say xe, k say xe thì rất mệt @@ Ngoài ra, xe bị ỳ khi tăng ga ở tốc độ 60-70km/h , lên ga bị ỳ và rồ

[@quanhi2274]

Ở VN bán tải phải đẹp như đức dua là ăn tiền,mấy thứ khác k quan trọng bằng đâu😂😂

[@triductran9925]

Ở Mỹ Ford được cho là Found On Road Dead (FORD), cho nên nhiều người Mỹ chọn Chevrolet

[@trung9love]

Ở vịt là đức dua kk, lở mua thì bênh chứ lỗi tùm lum.

[@Tarix13]

ở Úc là Found On Rubbish Dump 😂😂

[@HuyTran-ov9li]

Đúng những thông tin mình cần, cám ơn Tipcar

[@Lucifer-qy6mo]

Theo a thì nếu để tải hàng đi cày hàng ngày và lâu lâu đi công tác xa vài ngày thì nên chọn Hilux hay Dmax v a ??? E thấy 2 con này đều same same nhau về khoản cày cuốc ạ, e k bàn đến việc tiết kiệm nhiên liệu mà chỉ quan tâm đến việc con nào có thể tải hàng tốt, trâu bò cũng như có thể bức tốc khi có hàng ở những thời điểm cần thiết

[@gamechơi-t6z]

Navara sẽ cân bằng đc nhiều yếu tố bác nhé. Dmax hơi yếu, Hilux thì lái nặng lắm.

[@Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh8386]

A việt anh vẫn là linh hồn của tipcar. Video nào có a việt anh xem đều rất cuốn

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Chúc bác một ngày tốt lành!

[@ANHPQTHANH]

Mỗi xe 1 ưu điểm nhưng nói đi nói lại thì ford vẫn hơn về mọi mặt, lái ford xong sang cái hãng khác có cảm giác hụt hẫng luôn

[@tuanrokf2p937]

nhưng những con hilux đời 2012 tới giờ nhìn vẫn như mới máy khoẻ bền . còn những con ford ranger từ 2016 tới giờ thì đang nằm bãi đăng bán ở trên mạng rồi 😂

[@ANHPQTHANH]

​@@tuanrokf2p937 từ 2012 đến giờ mà vẫn muốn khoe xe khỏe xe đẹp, tầm 10 năm đổ lên thì xe cho lên núi hết rồi, cơ bản lúc 5-10 năm đầu cho xứng đáng hưởng thụ chứ lại đợi hơn chục năm mới gọi là hưởng thụ thì thua hẳn rồi, nói chung xe gì đã 10-20 năm thì cũng cho lên núi hoặc viện bảo tàng là vừa

[@tuanrokf2p937]

@@ANHPQTHANH tôi có 1 con ford bản XLT 2018 đi được 4v5 máy bắt đầu gầm rú đồ đạc long sòng xọc cảm giác cầm vô lăng nó rã rời . còn con hilux mới mua cuối năm 2021 cũng đi 2v rồi . phải công nhận ford trông đẹp nhưng đi cafe thôi chứ không tải hàng khoẻ như hilux được . hilux giờ đa số tôi dùng đi chơi lẫn đi cầy . ford thì để cho người nhà đi đèo hàng quanh quanh gần nhà thôi

[@xegatrevlog2126]

Tháy toàn khen triton hilux. Ranger người đi rồi thì khen người chưa đi thì chê vậy mà doanh số rager nhiều gấp đôi thậm trí gấp 3 lần các xe kia cộng lại là sao vậy

[@phanhuuhuy5197]

Vì lỡ mua xe đắt mà khai ra mua lầm sao khai được. Ng Việt thích xe đẹp, ford nó làm đẹp thì số nó tăng. Với đại lý nó nhiều, dễ chăm sóc xe. Mấu chốt là lôg Ford là đi đến đâu cũng biết xe xịn đắt đỏ. Còn logo toyota là bình dân 😂😂 Mặc dù hiện tại Hilux chạy ngon, mẫu mã đẹp lên.😊

[@xegatrevlog2126]

@@phanhuuhuy5197 thôi ông ạ. Để người tiền tỉ người ta mua xe tiền tỉ hưởng thụ sân si với người tiền tỉ làm gì.

[@nongsanhungthinh8907]

Nisan navarra bản vl pro4x , hệ trống treo máy móc độ bền quá ok mấy lão lại k nói đến đúng là nían cậy chất lượng nên cho tiền ít quảng cáo

[@TipcarTV]

Em cũng không hiểu tại sao Chủ tịch PVC lại không nhắc đến Na? Em phải hỏi lại mới được :)

[@nongsanhungthinh8907]

@@TipcarTV lão pvc ấy hốc tiền của ford rồi còn đâu 🤣

[@Rio-entertainment]

@@TipcarTV vì pvc đồ độ ford nhiều

[@Bay82Phung]

Mình đang đi hilux 2021 chạy quá ok

[@VinhNguyen-mx7xx]

860tr cho hilux bản 1 cầu thì thôi, triton vẫn là best về giá lẫn giá trị sử dụng, máy khoẻ nhưng rất tiết kiệm , option thì hơn hẳn, bền thì ngang hilux

[@thincole]

Na nữa cụ à

[@huylevan9997]

nhưng giá phụ tùng thì sao a

[@minhuchuynh3228]

Gặp cháu dù sao vẫn chọn ranger wildtralk vì đẹp động cơ mạnh mà cũng bền.❤

[@nguyenminhtuanvlog]

đi phố êm ái phải nói navara. ông này cũng chỉ là phần nổi thôi.

[@johnngo1809]

Hồi chiều mới cmt nhờ anh so sánh các dòng xe bán tải và h có clip luôn❤❤ Like like like

[@TipcarTV]

Bác có gì chưa hài lòng thì góp ý giúp em nhé. Cảm ơn bác!

[@cutranvan2283]

Top xe khu vực Đông nam Á:hilux,D_max là só 1 và số 2 đó

[@businessle1174]

Clip này quá hay. Cảm ơn kênh và anh Việt Anh

[@cuongtrinhminh]

Tôi thích video này. Mốt tôi mua Triton 4x4

[@tinhanh7390]

bán tải ranger thì nên chọn bản nào a 2 cầu nhu cầu thi thoảnh dùng chở hàng

[@tungcularsen3036]

Ranger vẫn sứng đáng là Bua Bán Tải. Mình quần suốt mấy năm. chạy có những chuyến đi xa tầm gần 1000km gần như thời gian nghỉ k là mấy . Đôi khi đỗ xe ngủ luôn trên xe vẫn ok. Mà càng ngày càng nhiều công nghệ hữu ích trên Ranger. Vẫn cứ thích dòng xe của Mỹ. Xe cho chở có 800kg mà mình có mấy lần còn chơi hẳn 1,5 tấn vẫn ok.

[@quocdat0.9]

Nhiên liệu tiêu thụ như thế nào á bác?

[@khanhbui4373]

Bán tải thù có ranger suv thjf có forrd everest trùm phân khúc

[@SEE-ME-DO-1]

Chẳng qua là ford ranger được cái mã nên người Việt mới chuộng. Còn ở Thái hay ĐNA thì chả có vẹo gì. Ranger Việt nam toàn lắp đồ Tàu vì ford nó liên doanh với Tàu phụ tùng toàn OEM Tàu .....

[@truongnguyenxuan573]

Đúng video e quan tâm. Cảm ơn ekip chương trình

[@noiBuithe]

đang đi colorado nhưng ước ao có điều kiện thì đổi sang ranger raptor hoặc triton 😁 nhưng không biết bao giờ mới giàu để thay xe

[@noiBuithe]

@Vườn Gà Tết TV cũng muốn lắm bác. Cơ mà đợi giàu đã. Chứ giờ nghèo rớt mồng tơi

[@HaiTran-co1wm]

Đua thì k lên độ Mới đánh giá đúng chất xe. Độ tùm lum

[@benz8806]

Mỗi người một sở thích một mục đích sử dụng.mình có tiền mua vẫn chọn navara

[@longnguyenvan3659]

Mình từ hilux trước khi chuyển sang navara đã đi thử xls. Và đang rất hài lòng

[@MyTran-hz7jy]

Xe nào ra đó,bán tải là để chở thêm hàng hóa,sao K chọn dòng xe mạnh mẽ gầm cao,bán tải mà đi chơi gì?

[@VARC-QPS]

E đang phân vân giữa Ranger Wildtrack 2022 (cũ) với XLS4x4at 2024 (mới) vì giá thời điểm này cũng same same nhau. Các cụ có kinh nghiệm cho em xin lời khuyên nhé

[@gamechơi-t6z]

Bản mới đi vững hơn, màn hình đẹp hơn, đỡ lo chảy dầu động cơ, hộp số lỗi. Mỗi tội 4x4 của Ford không ưu việt như Super Select của Triton bác ạ. Ford đi 2 cầu nhanh hơi hại xe.

[@Khanhao-fp9ki]

Dạ sao không nghe đề cập đến Nissan Navara vậy anh Việt Anh ạ

[@thipham242]

Bác này chia sẻ rất chân thật về xe bán tải

[@minhtuantran4980]

Thông tin rất hữu ích và nó củng cố thêm sự lựa chọn chiếc Toyota Hilux cho lần mua xe tới đây của tôi. Cảm ợn TIP CAR.

[@nghiemnguyenvan2609]

Mình vẫn chọn hilux.mai k thay đổi vs xe 2024.đag chờ za mắt

[@baytv2668]

Không biết xe bán tải ở việt nam mình có được kéo thùng hoặc rơ mooc như ở Mỹ k nhỉ

[@luongkienpc5715]

chuyên gia nói khác hẳn, anh ấy nhận ra ngay raptor là xe mạnh và ngon nhất :D

[@MinHi89]

Mua bán tải ngay bây giờ thì chọn Navara pro4X, giá h chỉ 8xx.

[@gamechơi-t6z]

Lựa chọn hoàn hảo rồi bác ạ.

[@hungngovan3346]

Anh cho em hỏi lái xe ford bị ù tai có phải do hệ thống chống ồn chủ động không a ?

[@tamvu9319]

Cảm ơn Việt Anh và Chủ nhiệm Clb PVC!!!

[@SEE-ME-DO-1]

Bên Thái thì Dmax lại bán nhiều hơn Hilux là tại sao ?

[@gamechơi-t6z]

Rẻ hơn, tiết kiệm nhiên liệu, đỡ ngửa bụng. Độ bền của isuzu thì khỏi nói rồi.

[@hieuluong5588]

A cho e hỏi dịch vụ bảo dưỡng bán tải ford range wiltrak ở đâu uy tín cả về chất lượng và giá cả. Cảm ơn a quan tâm

[@TipcarTV]

Em ko thể kiểm soát được từng con người của các cơ sở kinh doanh dịch vụ, nên ko dám khẳng định đâu UY TÍN bác ạ.

[@haivumanh5785]

Nếu ở Hà Nội thì Bạn ra..gara ôtô chữ tín..là yên tâm nhất nhé...

[@lap8504]

Bán tải vừa viếng thì triton vẫn cứ là ok 😂

[@hoanganhloi6539]

Chốt em Nissan pro4x và Ford rangor wtrack bitubo 2023

[@meviva6643]

Kh biết mọi ng đi đăng kiểm có quan sát test khói khg chứ tôi đi đkiem tôi để í thấy dòng xe Ford khạc khói ra nhiều hơn các hãng khác.Việt Anh với a Ngọc với mn để í xem thử nhé

[@TipcarTV]

Vâng, em sẽ nghiên cứu kỹ vấn đề này.

[@gamechơi-t6z]

Chính xác đấy bác ơi, em cũng thấy Ford khạc khói đen và mùi khá hôi. Những dòng xe Nhật hầu như không bị.

[@hths2]

Nissan Navara một cái tên khá hay tại sao không nhắc đến nhỉ

[@gamechơi-t6z]

Toàn diện nhất ấy bác nhỉ. Bản mới từ 2021 trở đi này đã tối ưu tất cả các ưu điểm có lợi nhất rồi. Treo sau đa điểm, động cơ 2.3 twin turbo, hộp số 7 cấp, bền bỉ tin cậy, ít hao xăng, giá cả đang tốt, vô lăng đã nhẹ hơn bản cũ, vòng quay vô lăng thấp, khung gầm đỉnh.

[@duonganpham]

Ranger đi rất thích, đầm chắc mội tội máy móc hộp số ko đem lại sự tin tưởng

[@haivumanh5785]

chuẩn luôn..đi hỏi mấy ông yêu công nghệ thì khó mà biết được sự thật của chất lượng và bền vững theo năm tháng

[@Rio-entertainment]

Trái tim mà k tin tưởng thì thua

[@Hoamanh1984]

Đúng vậy

[@ngocdule3046]

kỹ sư Mỹ thua thánh bàn phím VN

[@vanhocky2539]

Triton đi số sàn khỏe hơn số tự động chứa

[@nguyeenlinhdda93]

Xe bán tải ford ranger 5 chỗ có chở được 6 chỗ không

[@TipcarTV]

6 chỗ cả lái xe là được theo quy định đó bác.

[@anhduy_9495]

sao k thấy nói gì đến nissan navara hoặc chev colorado thế các bác :v, 2 mẫu đó lởm quá à, e k có kiến thức về bán tải nên hỏi ạ :D

[@TipcarTV]

Em cũng không hiểu sao bác chủ tịch lại không nói tới 2 bạn ấy. Colorado thì rất mạnh, chỉ hơi ồn thôi, còn bạn Navara thì chạy cực hay và êm ái, đặc biệt là bản mới 2.3 tăng áp kép vừa ra mắt.

[@NguyenMinhTue298]

@@TipcarTV chắc chủ tịch clb chưa có cơ hội chạy 2 dòng này Nói chung bài này mang tính định hướng quá :)

[@trungkientrinh8425]

Nếu đc chọn mình vẫn chọn Dmax chỉ tiếc ở Vn ko có bản 3.0 và các điểm dịch vụ hơi ít

[@nguyenquanghuy8265]

Ông nói láo. Ford chi phí bảo dưỡng rất đắt, gấp đôi thậm chí gấp ba Tyota

[@dothuanv]

Nhầm là nhầm thế nào. VN mình là rất hay phán xét cách người khác tiêu tiền. Ông đi sedan thì chê ông bán tải ghế sau ngồi ko thoải mái. Mấy ông ít tiền mua Triton Dmax để chở hàng thì chê mấy ông nhiều tiền mua ford uống cf hoặc độ đẽo khoe mẽ. Ông xe nhật thì chê ông xe Mỹ bộ số dễ hỏng. Nói chung đứng ở góc nhìn của mình thì bớt hóng hớt ông hàng xóm đi. Nhất là mấy ông cơm áo gạo tiền thì yên phận culi, bớt đú với mấy ông rủng rỉnh. Vậy cho khỏe.

[@duongvu6929]

Ít tiền mua triton =))) phì cười

đúng là người có chuyên môn ý kiến khác hẳn em. Trước giờ em cứ nghĩ bán tải dưới 1 tỷ thì hệ thống treo ngon nhất thuộc nissan navara, hệ dẫn động thì đồng ý mitsubishi triton

[@TipcarTV]

Anh ấy vài chục năm qua đã gắn bó với bán tải, nhà có lúc có gần chục chiếc các loại để phục vụ tour cho khách nước ngoài Phượt đường khó đấy bác.

[@truongminh3731]

cám ơn bài chia sẻ của ad !

[@AChạLy-j1w]

Ford ranger xe của người nhiều tiền thích ăn phở. Hilux siêu bền bỉ xe cho người ít tiền tiết kiệm, dầu nhớt đầy đủ thì người hỏng xe chưa hỏng.

[@Anitamaxwyynn]

nói tóm gọn ở vn ranger vẫn là vua xếp thứ 2 là triton

[@thichthanh8227]

dmax sẽ êm hơn nếu có bán máy 3.0. máy 1.9 hiện tại hơi yếu