H&Đ81: Điều hòa ô tô khiến nhiều lái xe hiểu nhầm về tiêu hao nhiên liệu như thế nào? | TIPCAR TV

Khi điều chỉnh nhiệt độ của hệ thống điều hòa, thì mức tiêu hao nhiên liệu của xe sẽ thay đổi ra sao trong lúc lốc vẫn đang làm việc?
#TipcarTuvan #HoidapTipcar #tuvankythuat
--------------------
Hỗ trợ thực hiện:
1_Gara Thành - 120 Trần Quốc Hoàn, Cầu Giấy, Hà Nội
2_Trung tâm dịch vụ ô tô PAC - Số 9 Đặng Vũ Hỷ, Long Biên, Hà Nội
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: [e-mail]
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Tiktok: / tipcar.tv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup

[@TipcarTV]

GỬI CÂU HỎI SỐ 82 Thưa các bác, Tipcar nhận câu hỏi tại Fanpage này nhé: facebook.com/tipcartv Các bác truy cập link rồi để lại bình luận trong bài viết ghim ạ. Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ kênh!

[@youtubesoctrang262]

tipcar cho em xin hỏi - xe em xpander premium 2023,chạy được 40000km thì cần thay những vì,em xin cám ơn

[@NU_MT]

Câu hỏi tại sao xe Nhật máy lạnh làm lạnh nhanh hơn xe Hàn? (Còn ai nói xe Hàn làm lạnh ko sâu là sai nhe. Làm lạnh vẫn lạnh sâu như nhau. Nhưng tốc độ làm lạnh ở xe Nhật nhanh hơn.)

[@aoquang1279]

Xe wigo của bạn Mạnh Đức bị kêu khi đánh hết lái (tiếng cạch cạch) thì khả năng là do đầu láp bị mòn quá nên tạo thành rãnh ngang dẫn đến bị trượt bi, thay đầu lap là hết. Xe mình cũng bị vậy và đã thay đầu lap.

[@nguyendai4345]

Cảm ơn tipcar đã giải đáp câu hỏi của em

[@thanhnguyencong2221]

Cảm ơn những thông tin hữu ích của Tipcar

[@hatranviet3809]

Cảm ơn Team Tipcar

[@hoanghaofipi]

Giảm sóc (phuộc nhún) của xe thông thường (không bóng hơi) gồm 2 phần, phần lò xo (lò xo xoắn hoặc nhíp lá) và phần ty thủy lực, phần lò xo là phần để tiếp nhận và phản hồi với va đập từ mặt đường, phần thủy lực để dập tắt những va đập đó, nếu ty thủy lực hỏng thì xe sẽ sóc hơn và có thể có cản giác lông chông, bồng bềnh do không dập tắt được các dao động, đôi điều với chú ad về phuộc nhún, trên kia chú trả lời hơi khó hiểu

[@toanhoanghuy8944]

nhiều người ta bảo ở điều hòa cơ, bật max lạnh cũng ko gây tiêu hao xăng nhiều hơn do máy nén lúc nào cũng hoạt động hết công suất, chỉnh lạnh chỉ là trộn khí nóng và lạnh thôi, điều này đúng không TipcarTV

[@TipcarTV]

Em sẽ chuyển câu hỏi của bác cho chuyên gia nhé.

[@NghiaNguyen-hi4hz]

Rất hữu ích ạ ❤

[@hiepoggy513]

Xe nhà mình Kia Morning. Đôi khi vượt xe phải tắt điều hòa đi cho xe mạnh lên chút

[@thanhtu129official]

Ad làm thêm về điều hòa trên xe ev nữa cho mn có cái nhìn rõ nhất

[@chiendinhvan]

Bổ ích quá

[@kingofbo8386]

A cho e hỏi là xe vinfast luxa xe đang dừng ở lưng chừng dốc, vào số D xe bị tụt thì có hại hộp số hay hại gì không ạ, với xe khi k đeo dây an toàn thì khi lùi xe 1 đoạn sẽ tự về số P, vậy xe đang di chuyển không đeo dây an toàn xe tự về số P thì có hại hộp số k ạ ?

[@K34382]

Sao ko có câu trả lời cho mình về câu hỏi trên đây báo giá 1 đằng, ra gara lại báo giá 1 nẻo???

[@pltcsl]

Mình xin hỏi TIPCAR TV với 2 câu hỏi như sau, rất mong nhận được câu trả lời: 1/ Xe mình Ford Ecosport 2019 bản MT, nhiều lúc lên dốc (15 % - 20%) gặp nhiều ổ trâu, ổ voi, mình nhích xe lên từ từ, khi cả 2 bánh đã đi qua ổ trâu, ổ voi nhưng xe lại bị lì máy, cảm giác như sẽ không lên dốc được nữa (cảm giác bị phanh lại) - tuy mình đã đệm nhẹ ga, nó bò từ từ khoảng mấy giây rồi mới lại vút lên như bình thường. Mình có rất bất an! 2/ Khi lên dốc dài (15 % - 20%) khoảng 5km đường đẹp, mình phóng khoảng 30 - 40 km/h, vòng tua trên 2000- khi lên gần đến đỉnh dốc thì nhiệt độ báo gần tối da. Khi lên hết dốc, đi đường thẳng trở lại thì nhiệt độ lại xuống mức bình thường (Trước đó mình đã đi xe hãng khác rất lâu nhưng chưa bao giờ gặp trường hợp như vậy). Mình cũng rất bất an

[@ThanhLoi1971]

Xe mình chevrolet captiva 2.0 máy dầu, bị chảy nhớt thước lái tại khớp nối vô lăng và thước lái và quay vô lăng hết về phài trái có tiếng kêu lọc cọc. Xin Tipcar TV hướng dẩn cách xử lý. Thước lái mình là loại cơ có cảm biến điện. Xin cảm ơn!.

[@qidian-vp]

nói vậy thì để điều hoà vừa tầm vẫn tiết kiệm nl hơn vì nó đạt tới "ngưỡng" nhanh hơn. vậy mà lắm ô cứ làm video bảo để dh thấp cũng ko tốn nl hơn

[@HoangMinhVP]

Bác nói sai về đh rồi. Khi nhiệt độ xe giàm dần thì bloc đh cũng sẽ nhẹ tải dần tuy nó ko nhiều.

[@thanhkhue3473]

Bác cho e hỏi ở khu vực cầu diễn có garage nào sơn Ôtô uy tín chất lượng ko bác

[@havankien75]

Mình góp ý câu số 2 có gì ko đúng xin câc bác góp ý. Như mình cũng chay suv thì bánh xe to khi hết lái để quay đầu nếu đường ướt hoặc bánh xe đè lên vạch sơn làm cho bánh xe bị trượt thôi ạ. Lúc đâu mình cũng hoang mang để ý mãi mới biết nguyên nhân do bánh to cao thôi

[@vietvuquoc9545]

Cái xe bồng bềnh và máy yếu thì cũng nên kiểm tra lại xem lốp có bị non ko

[@vanhieuha9850]

minh đang sử dụng xe yarist 2009 ngồi trong khá ồn, xin hỏi cách khắc phục ạ, cảm ơn

[@thexht7927]

Vậy khi dùng điều hoà nếu muốn duy trì nhiệt độ mát thì nên bật nhiệt độ thấp hết cỡ nhưng để gió yếu, hay bật nhiệt độ vừa đủ nhưng bật quạt gió mạnh hết cỡ? Cái nào sẽ lợi xăng hơn Cùng câu hỏi với lốc điều hoà. Nếu bật loa max volume so với ko bật hệ thống loa thì xăng tiêu hao có khác nhau ko. Kiểu máy phát điện có phải luôn tiêu thụ 1 mức nhiên liệu ko

[@NamLuongMinh]

Xe e lạ ở chỗ điện ắc quy xuống 12,5v là tua máy bị cao bất thường, lên trên 14v thì mới bình thường, e thay ắc quy rồi vẫn ko hết

[@luongluu115]

hay

[@W900Kamikaze]

Tipcar thông báo tin tức cho ae bên VN tin này. Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia USA cho biết hôm thứ Tư 11/2024 thông báo rằng việc thu hồi 394.029 chiếc xe bao gồm một số mẫu 3. Series Sedan đời từ 2006-2011 (324i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335xi), 3 Series Sportswagon 2006-2012 (325xi). , 328i, 328xi) và xe 3 Series Sedan (335d) 2009-2011. Các đại lý BMW sẽ kiểm tra và thay thế mô-đun túi khí cho người lái nếu cần thiết miễn phí.

[@phiendichtiengDuc-DungVF]

Chạy máy lạnh là quay bằng curoa của động cơ tải lên, nên dùng máy lạnh là tốn xăng thêm, còn đong đếm ra sao thì chắc không đo nổi cần phải đo kĩ hơn qua nhiều thứ. khi xe không chạy mà bật điều hòa thỉnh thoảng đứng ngoài ta sẽ nghe động cơ cứ gầm lên chút là để thay đổi cho điều hòa. các Fan điều hòa thường nói tiêu hao không đáng kể. Vậy mang cái máy lạnh ô tô ra ngoài cắm vào acquy có đồng hồ điện đo rồi sau vài ngày tính ra năng lượng thì biết. Còn không có thì cứ bật điều hòa khi tắt máy rồi 1 vài tiếng hết luôn cái bình là biết nó không.. đáng kể. Các fan không điều hòa ô tô thường là fan chịu nóng giỏi thích khí trời hoặc do hoàn cảnh ở nhà họ đã không dùng điều hòa từ nhỏ. Bật điều hòa mà bật quá nhỏ so với số người quá đông trên xe cũng là 1 cái.. chơi ác. Xuống xe ai nấy say sẩm mặt mày. Ai đã từng đi xe bắc nam vào dịp tết thì biết

[@TipcarTV]

Nhiều xe động cơ nhỏ, kiểu dưới 1 chấm nạp khí tự nhiên, mà chạy điều hòa là máy yếu hẳn đi đó bác, không đùa đâu. Tải thêm cái lốc điều hòa rất nặng.

[@phiendichtiengDuc-DungVF]

@@TipcarTV Đúng MR Tipcar! Chạy cái gì cũng nặng

[@atTran-vd2xn]

​​@@TipcarTVcông nhận, những xe máy nhỏ thời xưa mà muốn leo dốc tải nặng toàn phải tắt điều hoà 😂😂😂

[@-QuangKhanh]

Chẳng biết cái gì về xe cũng cmt, chịu chết! Đầu tư thời gian soạn thảo văn bản dài, đọc xong phát chán cả người

[@nguyenhieu100289]

@@atTran-vd2xn chuẩn đó bác, tài già mà đã từng cầm lái những xe thời ơ kìa thì cái món tắt điều hòa khi leo dốc là thuộc nằm lòng luôn.

[@han.183]

👍👍👍

[@uocmat9879]

❤

[@CuongTran-su6zn]

Không nên quan tâm vấn đề này, chỉ nên quan tâm vấn đề cách nhận biết khi máy lạnh gặp vấn đề.. mua ôtô mà quan tâm đến máy lạnh tiêu hao nhiên liệu thì bán ôtô mua xe máy đi..mua wave mà chạy

[@truongphat4027]

Nhiều khi họ chạy dịch vụ hoặc taxi thì sao?

[@PhamQuy2208]

​@@truongphat4027chạy dịch vụ taxi mình vẫn luôn bật máy lạnh, có tiết kiệm bao nhiêu đâu mà chịu khổ v. Đi xe hơi k như xe máy. Xe máy k máy lạnh k sao..xe hơi trời nắng, kẹt xe bò bò, mà k máy lạnh khó chịu vô cùng

[@truongphat4027]

@@PhamQuy2208 mình chỉ bật khi có khách, ko có khách vẫn tắt máy lạnh hạ kính xuống có sao đâu, thấy vậy chứ cũng tiết kiệm kha khá đấy, 1 phần cũng do công ty ăn chia hơi thấp nên cái gì tiết kiệm đc thì tiết kiệm

[@CuongTran-su6zn]

@@truongphat4027 tất nhiên.. nhưng khi có khách thì mở máy lạnh, dịch vụ mà.. không có khách muốn mở hay không thì tùy điều kiện, trời mưa ầm ầm , hoặc nắng như thiêu thử xem có mở máy lạnh không.. không đáng kể

[@linhvuquang6443]

Quá hay

[@longuc8761]

Tipca cho em hỏi: thay dầu hộp số tự động:xe altis 2013 hết bao nhiêu lít và hết bao nhiêu tiền

[@huytoanvu6962]

Hỏi câu nào đáng hỏi d k 😅

[@tuankieu4832]

Khoảng 8 - 10l nhân giá 350k/l bạn nhé

[@manhlinhtran292]

E chào a. Dạo gần đây có rất nhiều xe bị đóng cặn trong động cơ giống như sôcôla a cho e hỏi đấy là do thay nhớt giả hay chủ xe lâu ngày ko thay dầu máy định kỳ. Đi mua xe cũ có cách nào kiểm tra dc ko a. Mong a tư vấn.. cám ơn anh.

[@atTran-vd2xn]

Cả 2 nhé bạn. Nhưng vấn đề lâu k thay dầu nó nặng hơn do xe kể cả chạy ít đi chăng nữa thì dầu nó vẫn bị oxy hoá làm giảm chức năng. Hơn nữa lâu ngày k thay nhớt thì nhớt bẩn nó cứ tuần hoàn trong máy và khi máy ngừng thì nó lắng xuống các chi tiết máy gây đóng cặn nâu Muốn ktra thì nhanh nhất là mở nắp nhớt ra soi đèn vào trong, quan sát mặt trong của nắp, quan sát màu sắc của dầu

[@manhlinhtran292]

@@atTran-vd2xn cám ơn bác nhé

[@lapthanhtrandang]

Thay phuộc thì có đăng kiểm được ko ah?

[@TipcarTV]

Tùy loại bác ạ. Nếu giữ nguyên các thông số thì không sao hết.

[@minhvoquang5919]

Xe e vios MT 2020 số km 6 vạn đang bật điều hoà khi lên dốc có hiện tượng xe yếu , đạp ga có hiện tượng trễ . Là vấn đề gì mong a phản hồi ạ. E cảm ơn ạ

[@florentino4169]

Máy tải thêm cái điều hoà thì leo dốc chả yếu. Kiến thức cơ bản vậy mà bác còn hỏi

[@minhvoquang5919]

@@florentino4169 vậy nó liên quan đến bộ phận bù ga máy lạnh không ạ.?

[@anhtuan8388]

Tipcar cho em hỏi, xe có điều hòa tự động thì nên bật tự động hay không bật ạ. Em thấy rất nhiều người mặc dù xe có điều hòa tự động nhưng chỉ tự chỉnh nhiệt độ cho phù hợp chứ không bật nút auto bao giờ.

[@TuanNguyen-Hanu]

Điều hòa tự động là tính năng cao cấp hơn điều hòa cơ, hệ thống tự điều chỉnh để xe nhanh chóng đạt được nhiệt độ mong muốn và duy trì nhiệt độ đó tối ưu, sao lại phải sợ không dám dùng?

[@PhamQuy2208]

Vì auto nó bật gió lên manh nhất, rất khó chịu vì lúc đó đa số lên xe trừ khi x đậu trời nắng lâu ta mới cần giá mạnh nhất, bình thường thì gió mức 2 và mức 1

[@TuanNguyen-Hanu]

@@PhamQuy2208 mạnh nhất là do trong xe quá nóng nó bật lên để làm mát nhanh, còn khi xe đã mát nó chạy nhỏ thôi chứ đâu mạnh nữa

[@ĐứcPhạm-f4b]

Cho em hỏi xe cam Ry LE 2008 chạy tốc độ 110 đến 120 trên giờ thì vô lăng rung lắc cho em hỏi xe bị làm sao

[@TipcarTV]

Bác đi kiểm tra và cân bằng động lốp nhé.

[@Sonphung195]

Nếu nhiên liệu không tiêu hao hơn so với nhiệt độ thì vừa bật điều hoà vừa mở cửa liệu có tốn hơn ko nhỉ. Mình hay đi xe mở hé kính và bật điều hoà, cảm giác rất dễ chịu và ko bị mệt mỏi

[@TipcarTV]

Như vậy thì điều hoà sẽ ko bao giờ ngắt bác ạ. Còn nếu kín cửa và gió trong thì nó sẽ ngắt liên tục.

[@atTran-vd2xn]

Trong vid có nói r đó, lốc sẽ làm việc liên tục cho đến khi nhiệt độ trong xe bằng với nhiệt độ đc cài đặt. Bác mở cửa ra khác gì đẩy không khí mát ra ngoài, lốc lạnh kiểu:"đù mẹ tao nhịn bây lâu lắm rồi đấy nhá" 😂😂😂

[@hoangmanvan7272]

Đi kiểu như bác thì đi xe máy sẽ ok hơn

[@vannamtran8570]

thi nhanh phai thay lốc điểu hoà hơn 😂😂

[@khanhkom]

vios số này được hỏi nhiều

[@TipcarTV]

Công nhận bác, số này mấy người hỏi về Vios.

[@khanhkom]

@@TipcarTV em còn tưởng chạm tay vào còn tua lại nữa. Em chúc team nhiều sức khoẻ, ra thêm nhiều nội dung hay và bổ ích cho cộng đồng

[@csr2tdqgamer988]

bật điều hòa nóng có tốn nhiên liệu k ạ

[@TipcarTV]

Bật điều hòa nóng, động cơ được giải nhiệt tốt hơn, quạt ít phải làm việc hơn, càng đỡ tốn điện hơn, ắc quy ít phải sạc hơn, đỡ tốn nhiên liệu hơn bác nhé.

[@csr2tdqgamer988]

@@TipcarTV cảm ơn tipcar

[@XuyenVuThi-ee2rm]

❤😅😅😅

[@longlevan5172]

Đặt câu hỏi ở đâu vậy bạn?

[@PhamTrung0011]

Vô fanpage tipcar TV hoặc trang cá nhân của Việt Anh viet.anh.7334

[@TipcarTV]

Bác để lại bình luận dưới bài viết ghim tại đây nhé: facebook.com/tipcartv

[@AnhNguyen-yo4ot]

E xem đầu nhé

[@TipcarTV]

Chúc bác buổi tối vui vẻ nhé!

[@quanghuynguyen783]

Kệ em😅

[@thienngoc2764]

Kệ e

[@AnhNguyen-yo4ot]

@@TipcarTV e luôn theo dõi kênh của bác. Chất lượng video rất chuẩn. Giúp anh chị em lái xe biết thêm kinh nghiệm. Mong bác ra nhiều video nhé. Để giúp mọi người có thêm kiến thức. Thank

[@phihoang2475]

Kênh chuyên về xe mà nói tào lao, không đúng kĩ thuật. Lốc nén máy lạnh sử dụng mặt ly hợp từ thì khi bắt lốc sẽ tiêu hao 1 lượng công suất động cơ là cố định. Còn lốc nén điều hòa đa số xe hiện nay đều đã sử dụng van đuôi lốc. Khi nhiệt độ trong xe đạt tới mức nhất định thì sẽ khiển van đuôi làm cho góc nghiêng trong đĩa lốc giảm xuống, khiến cho công suất động cơ cần cung cấp cho lốc lạnh sẽ ít hơn lúc đầu, làm cho động cơ tiêu hao ít nhiên liệu hơn.

[@TipcarTV]

Bác đón xem video ra mắt đầu tuần tới nhé, Tipcar vừa cùng chuyên gia mổ xẻ chi tiết vấn đề này.

[@phihoang2475]

@@TipcarTV Mình đang tranh luận trên góc độ kĩ thuật, kênh lại trả lời lạc hướng dẫn dắt qua việc khác. rõ ràng video trên nói “mức tiêu hao nhiên liệu sẽ như nhau dù điều chỉnh nhiệt độ khác nhau” là SAI với xe dùng van đuôi lốc. Công suất tiêu thụ cho lốc lạnh sẽ biến thiên dù ở cùng 1 tốc độ động cơ.

[@trangluvan5615]

.