Tipos de potencias

[@juancarlosdominguezlopez3456]

Explicaciones honestas y muy sencillas. Nos permiten a las personas de menos conocimiento entender más el tema. Gracias

[@dickystreets]

Un de los mayores escaladores de todos los tiempos Marco Patani usaba la potencia de 6º pero con las palancas un poco más hacia abajo, un genio que nos dejó muchos buenos recuerdos! 😥 Saludos desde Río de Janeiro 👋😉

[@tuliusy2k]

Cambié de marca de bicicleta y noté fuertemente una postura incomoda y a ello, que cambié el asiento. Mirar este video me hizo saber que mi nueva bici tiene más sloping que la anterior y que la postura es más deportiva y aerodinámica en comparación, pero claro... Menos cómoda. Lo que no sabia es que esta nueva postura significaría más potencia sobre los pedales!!! Muy buen video. Me faltó entender qué cambia que la potencia esté detrás, sobre o delante del eje de la rueda delantera. Gracias!!!

[@luisminillas21]

qué gran video!! saludos desde Andalucía!

[@luisfranciscodominguez2665]

Muchas gracias señorita, muy buena explicación e información. ¡¡¡¡¡¡¡¡Gracias!!!!!!!

[@hugooliveramaturell]

He estado viendo vídeos sobre bicis y es la primera que lo explica perfectamente. Gracias. Me has sacado de una duda inmensa. Saludos desde Yucatán.

[@fernandofigueroalopez6503]

Excelente tus tutoriales. Muchas bendiciones desde la hermosa Cartagena Colombia.

[@franciscodepaulapuerta5503]

Bien claro e instructivo tu video. Gracias. Francisco desde Bogotá

[@hernanlarrivavillarreal4645]

Que bien explicado! Me compre una potencia negativa y estaba pensando que estaba mal...pero ya veo a esta muy bien!

[@IVargasO]

Me gusta cuando usan gráficos. Gracias por la info

[@eljonaslatino]

Buena explicación gracis me sirvio de mucho seguir aprendiendo. Saludos desde Perú

[@salvadorjimenez3839]

Es de mucha ayuda lo q nos explicas está chica es un amor

[@mpereztab]

Toda una cátedra. Excelente. Gracias por compartir y felicitaciones, muy buen canal. Saludos desde Colombia!

[@helverperilla4151]

Muy detallado y práctico su comentario gracias.

[@azulmarino4865]

Hola. que bien explicas! gracias. miro siempre video sobre ciclismo pero es la primera vez que te cruzo en mi pantalla. gracias. me sirvió tu info .

[@luiscarlosmedina1173]

Gracias por su explicación, aprendí algo nuevo siga adelante con tan excelentes temas,

[@161rony]

Que video tan bien explicado muchas gracias.

[@urielitowagner]

Yo compré una Lotus japonesa del 86 y estoy perdido en todo 😂😂😂😂 quiero dejar al 100 la bicicleta y con estos vídeos espero sacar muy buena información. Me gustó mucho el canal.

[@carlosandrade0493]

Excelente video, saludos desde Ecuador

[@mrbarranquilla54]

Los profesionales en el tur el giro la vuelta utilizan POTENCIA DE ALLOY =ALUMINIUM. La seguridad es primordial. El peso o diferencia de peso alli carece de significancia. GRACIAS POR TU CANAL. Saludos desde Suecia.

[@andersonalvarezsoto2002]

Entonces significa que el aluminio es mucho más fino que el carbono

[@gabrielasanchez5659]

Excelente explicacion!!!!

[@maurocaicedoproducciones3337]

mil gracias por este excelente vídeo , muy bien explicado todo me ha sido muy util un abrazo desde la perla de américa santa marta Colombia

[@salvadorolivares4837]

Eres un amor. Explicando un gran saludo.

[@germanrincon4064]

Que bien explicado gracias por sus sabios consejos

[@mudvayna]

Muy buen vídeo. Felicitaciones. Ganaron otro suscriptor

[@josevarela5821]

Muy útil las explicaciones!

[@salimmaghmud1789]

Exelente explicación sabes mucho de ciclismo

[@patametal9242]

Muchas gracias ☺️👏👏👏👏👏

[@juliocesarrodriguez5015]

Excelente, muy clara y didáctica, tanto q me dan ganas de hacer una consulta específica mía! Gracias.

[@christopherguillen6986]

Me sirvió, confirmé lo de la potencia, en difinitiva le colocaré una potencia más corta para compensar lo talla del cuadro, y el asiento lo llevaré hasta un milímetro de su máximo .. y ya quedará.. buen video

[@juanpabloahumada3459]

es justo lo que andaba buscando, me sirvió un monton! Saludos

[@dickystreets]

Yo igual gordo! 👋😉

[@juanfefericobarraganfernan6490]

En primer lugar mis felicitaciones por el canal. Y ahora os quiero exponer mi caso Aún conservo la antigua John Luck Rx 700. La tengo en muy óptimo estado, pero quiero modernizarla. Quiero cambiarle el manillar con forma de pitones de toro por uno recto como llevan las actuales MTB. Para ello tengo que cambiar la potencia por ser también antigua y además necesitaré la caña de sujeción con el tubo de dirección. Mis dos preguntas son: A) el grosor y longitud de la caña sirve para cualquier potencia o tamaño del cuadro de la bici o si son medidas estándar , y si el grosor del manillar también sirve para cualquier potencia.. Y B) Si las actuales manetas de freno con cambio incorporado btambien sirven para el nuevo manillar por el grosor del mismo o también hay que cambiarlos. Muchas gracias por vuestra atención y consejos. Saludos desde el Mediterráneo.

[@miltonportilla3832]

Estoy de maravilla con tu canal felicitaciones gracias....FELIZ día

[@dickystreets]

Es justamente lo que andaba buscando. Sacaste una inmensa duda. Aquí en Brasil les llamamos SUPORTE DE GUIDON, que curioso no! Saludos desde Río de Janeiro. 👋😉

[@ticoenmoto]

En Costa Rica se le dice espánder

[@dickystreets]

@@ticoenmoto acá en Brasil les dicemos PNEU / PNEU DE SPEED O MTB. Saludos 👋😉

[@josegustavoocamporueda8837]

Exelente... me aclaraste justo las dudas que tenia.. muchas gracias muy buen video

[@Josue-gn1cx]

QUE BONITO ! LA VERDAD PRIMER VIDEO QUE VEO EN EL CUAL UNA MUJER HABLA SOBRE LAS MTB EXCELENTE SIGUE ASÍ :)

[@hectorpichardo8957]

Muchas gracias. Un video muy instructivo. Saludos desde México.

[@jorgeyorkguzmanp2580]

Excelente información muy clara gracias Elenita 👏👏👏👏

[@luisfranciscozambranoalfon2556]

excelente la información gracias

[@miguel--rush]

Muy bueno lo expuesto ....bien!. La señorita es un Bombón ..!. Mi potencia es de 8 Grados y 120 MM... GIANT. Es la que me queda bien en una MTB. Gracias!

[@miguel--rush]

Si es verdad..! Es que la MTB la uso para la calzada y esta comoda para mi. El campo o montaña la cosa cambia y ahi tengo que usar una 60/ 80mm. Saludos

[@josevilapri]

Excelente tutorial sencillo y práctico

[@joseblanco9436]

Muy buena explicación excelente

[@matearmendariz8839]

Muy bueno el video pero cuidado, al correr el asiento para adelante alteras el retroceso de la rodilla sobre el pedal causando molestias , la posicion solo se corrige con la longitud y grados del avance no corriendo el asiento !!!

[@liderhernandez5494]

Mate Armendariz a mi me empezaron a doler las rodillas al colocar un asiento incluso no se me ha quitado en dolor...no se a que se deba.

[@josep211080]

mejor hacer caso de su recomendación del visitar al BioMecanico para no fallarle en la configuración adecuada a la ergonómia y disciplina

[@friyou4937]

Hola, cuál sería la década posición del asiento, gracias.

[@alejandropulido7373]

Muy buen video 👍 súper informativo y útil.

[@Vackerlady]

A mira que buen consejo, estos datos claros necesito, quiero hacer mi bici mas rapida y perfectamente afaptada a mi. Gracias.

[@danielbernaus1147]

Muy buena explicación, felicito por los consejos que me han sacado de muchas dudas.👍👍

[@natyyneslynmartinez4322]

Muy buen consejo gracias ya que dios te bendiga

[@dickystreets]

Es mucha hermosura en una sóla mujer dios mío. 😍🥰

[@diegoj.gonzalez3788]

Hermosa m encanto como amante del ciclismo excelente explicación

[@mauricioalammauricio9521]

muy buen video. Super tecnico.

[@superpase1815]

Muchas gracias, muy completa la info. Saludos desde el eje cafetero. Colombia.

[@carlitospinton]

HOLA ELIANA EN MI CASO CREO QUE ES LA POTENCIA,ME CANSO MUCHO,SE ME ADORMECEN LOS DEDODS ,LAS MUNECAS ETC,Y ACA EN MENDOZA NO CONSIGO A QUIEN O DONDE COMPRAR.ALGUN DATO?GRACIAS ELIANA

[@galonicolasciampo8605]

Gracias por la data!! Saludos

[@enrique841]

Genial tu explicación. Suscrito de inmediato. Saludos de Chile.

[@jorgehectortorrejon4858]

La verdad muy buenos videos, yo no sé mucho de bicicletas,,aquí se aprende y lo hacen con seriedad sigan así los felicito 👍👍👍

[@jorgesilva6204]

Excelente compré una Secret trek Marlin talla l mide 170 y la siento muy larga creo que sería bueno Probar con una potencia más corta para compensar el tamaño del marco

[@juandamianstigliano4201]

Muy buena información,, simple, clara y por demás importante a la hora de hacer óptimo nuestro andar ,,,,faltó la opción de potencias de titanio,, qué me ofrecieron la tuve en mis manos,,,(1000 $ hace un año,😥) creo que el mejor material para esa pieza,,, saludos cordiales

[@felipejimenez6370]

Se nota que sabe y explica super bien.

[@martinchanampa2711]

Hola! muy claro el vídeo, Te hago una consulta: donde te hiciste el estudio biomecánico? Muchas gracias

[@juampiscrach]

Excelente explicación,muchas gracias desde España y pedal a tope :)

[@rodrigoandresconchacartes2492]

Me gustó sabe mucho y además hermosa, la escucharía todo el dia

[@matiasvidaldelvalle4306]

Muy completo, gracias.

[@jonatangarciachavez8778]

Muy muy buen video aun que me hubiese gustado que hablaran de que potencias son más recomendables usar y de que material para cada disciplina sobre todo en Dawn Hill y Cross Country y que marcas don más recomendables. Un saludo y abrazo desde Ciudad Nezahualcóyotl estado de México

[@aliriocastillo7151]

Hermosa, no aprendo nada por que te miran mis HOJOS todo el tiempo. Pero te sigo!!!

[@johnnybarba1843]

Amigos saquen un capitulo sobre rines de carbono para bicicletas de ruta por favor. Sobre cuales son los mejores

[@marcosmtbmirador1921]

gracias!!!! por la información!!!!

[@Fedeshaddix]

Yo cambie en mi mtb mi potencia larga por una Zoom tipo DH corta y con elevacion, y la verdad es otro mundo, muchísimo mas comodo Super recomendable, sobre todo si a uno le gusta hacer zig zag, o algun tipo de truco

[@Tony080897]

Buena información y buen video. Pero en cuanto a las potencias mas cortas no solo ganas en comodidad sino que también al ir mas atras en la bici tienes mejor control descendiendo al igual que cuanto mas corta la potencia puedes hacer cambios de direccion mas agiles.

[@theobaldogarcia]

Hola excelentes tus videos muy ilustrativos, disculpa mi ignorancia, por que se le llama potencia? Gracias

[@rossannagonzalez8814]

Para nada ella es profesional sabe muy bien de que esta hablando A mi no me parece raro Es una combinación de belleza y sabiduría.

[@ultimosvectores1849]

Bien por vos

[@gonxafrost6671]

Rossanna Gonzalez "Para nada ella es profesional"?

[@roger1000ization]

Que mala redacción señora , pero si ,tiene razón

[@dalhya1]

+Gonxa Frost, tienes razón! jajaja, la importancia de los signos de puntuación!

[@labomba4233]

O lo esta leyendo al lado de la camara ,casi siempre hacen eso

[@gaspercrable]

Muy buena información ,te felicito 👍🏻

[@1carlosalejandro322]

Muy bueno el video. Muy didáctico. Les propongo que hagan un video donde expliquen que condiciones de maniobrabilidad suceden con las distintas longitudes de potencias con respecto al centro del eje de la rueda. Porque en este video solo lo mencionaron. ¡Saludos!.

[@Rarrorra]

yo estoy buscando lo mismo, si hay data sobre eso chiflá!

[@rodrigoweinhofen3645]

Influye mucho lo que quieras hacer en la bicicleta porque mientras más larga la potencia, menor es la maniobrabilidad de la bicicleta osea que mientras más larga la potencia mayor es la probabilidad de frenar con la cara jajajajajaja

[@CONDIOSLAMILLAEXTRA]

Excelente información. Gracias.

[@freddytiziano2493]

Buenas tardes. Tengo una MTB de cuadro smol, de aluminio, aro 27.5. Y mi potencia es corta. Yo mido 1.71. La verdad sé poco de bicicletas y una amiguita me insiste en cambiar de potencia x la de ella (q es más larga). Yo sólo deseo estar cómodo y avanzar tb lo mas rápido. LES AGRADEZCO DE ANTEMANO SUS CONSEJOS.🥇 Saludos.

[@alfredorodriguez2391]

Muy buen video

[@williamchuquilin4399]

Hola me encanta tu vídeo estoy recién en esto de la bicicleta y pues me parece extraordinario tengo una bicicleta montañera y la verdad me gusta estar paseando por horas y sabes me pasa que se adormecen mis manos me puse guantes cambie las manijas a acolchadas y nada atenúa pero no erradica el.malestar tengo que parar descansar y luego otra vez podrías ayudarme por favor qué debo hacer muchas gracias bendiciones.

[@rodolfochavezmorante1250]

Excelente video!

[@melbrusans]

Buen video!!

[@jairocastro2526]

Muy buena explicacion Saludos des d colombia

[@letotom71]

Gracias, es lo que necesitaba saber.

[@mtbokt]

Tengo una Rockrider xc 900 s talla l y me quedaba chica y muy alta adelante, así que compre una potencia kcnc reyton con -25 y de 100 mm

[@franciscovalverde1100]

Muy buena explicación, con respecto a molestia en las muñecas, pueden decirme algo, tendrá q ver con el largo de la potencia. O la inclinación?

[@peluchinperruno]

yo corté el tubo del manubrio, era de 72 , lo dejé en 65, con un corta tubo de esos para cortar cañerias de cobre, saludos

[@edgarhuaqui9141]

Una pregunta que nombre es el producto cual es el material mejor es de carbono o Aluminio? para la potencia para comprarme cuando manejo me Incomoda la parte del Timon es muy bajo

[@r4v012]

Exelente video muy explicativo

[@alvaromtbperu4647]

Excelentes datos y muy buena información! Saludos y Ah rodarrrr!!!

[@danielriverapr9899]

Súper informativo,gracias me voy más aerodinámico

[@lu9cyv241]

Adonde se puede contactar con in biomecánico en bs as?

[@victorjanco1453]

Buen video has otro de tipos de manillar

[@marcostorroija7612]

creo que la biomecanica es una buena referencia aproximada, pero la ultima palabra la tiene mi espalda y mi comodidad. segundo, creo que el asiento, su altura y movimiento horizontal esta en relacion con tu biela y cuadro. eso no lo podes modificar, si lo haces, jodes tu pierna, cadera o rodilla. asiento bajo, dolor rodilla, asiento atras muy estirada pierna y jodes detras rodilla, aseinto muy adelante jodes rotula. lo unico que podes jugar, es con la potencia y manillar. saludos! gran abrazo!

[@CristianGarcia-Chori]

Es así, esta mujer no sabe mucho

[@waltetyahn112]

Que grosa!!, Se lo estudió bien eso merece un like👍

[@cerrajero39mosca35]

Exelente gracias

[@pepesama1]

Gracias ! Por ti vídeo .

[@ulyssesvidal1683]

Excelentes, perfectos y verdaderos datos: ¡¡MM, YO DIGO: NO ES TANTO LA FIBRA O ALUMINIO!!.. TODO ESTA EN UNO...

[@razjoegarciamoya1357]

Exelente explicación. Muy guapa la chica. saludos de México.

[@Lucash90]

Muy buena info, gracias!

[@debrayalfaro7971]

X FA HAGAN VIDEOS D MANUBRIOS ENTEROS CON POTENCIA Y DE MARCOS SELLADOS Y EL TENEDOR GRACIAS

[@josephxtorres2524]

Hola tengo una mtb rod 26 me queda muy pequeña y subí un poco el sillin para estirar más las piernas igual no la estiro del todo a un falta un poco y quisiera cambiar a una potencia más larga como la q se ajusta para estar más cómodo

[@Marco-tl8ut]

Hola y preguntando por que no haces videos de bicicletas comunes con refacciones económicas y que nos pueden servir para lo mismo que nos estas indicando muchos no tenemos para comprar ese tipo de refacciones

[@miguelmikyrodriguez3748]

Excelente vídeo

[@juanescudero9533]

hola, buen video... como hago o donde consigo informacion sobre la prueba biomecanica?

[@damianlopez4706]

Buen video como siempre!!! A seguir así. Saludos

[@benjamindomador1074]

Casi lloro, soy e venezuela y bueno mido 1,70 mts y conseguí una bici rin 20en casa de mi esposa y ando luchando con la poición del volante xD, espero poder arreglarlo con una potencia de esas "antiguas" xD, excelente video pero me dejó fue llorando jejeje muy bueno para aprender