Tipps & Tricks: Servo tauschen [deutsch/ german]

[@michaeltrilck5680]

Dankeschön! 😎 Sehr hilfreich... 😉 Erklärende Video's sind IMMER eine Bereicherung für's Hobby, sie helfen technisch nicht so versierte Freunde bei der Stange zu halten und helfen Frust zu verhindern! 👍👍👍😉

[@LDavid-to4fe]

Endlich hat es jemand getan und ein gut erklärtes Video zum Tausch von Servos gemacht. Vielen Dank und weiter so! 👍

[@Kil.lerAlpaca179]

Auch nach 2 Jahren, sehr hilfreich! Danke

[@Basherqueen]

Watn Zufall, will auch gerade Videos zum Thema Lenkung mach... Bleib gesund und mach weiter so, deine Videos sind echt Klasse.

[@carstenlowenstein9058]

Sehr gut gemacht und erklärt. War auf jeden Fall hilfreich. 👍

[@tilokitta2164]

Hilfreich, wie immer... Weiter so!!!

[@gabriel-be8hr]

Danke für diesen video

[@nikldedangerous4680]

Hallo, schönes video. Ich möchte bei meinem Carson Virus 4.0 auch den Servo tauschen, aber der Corally 5226 ist mir etwas zu teuer. Weißt du, ob der Team Corally - OC-27 HV Digital Servo - 5-8.4V - IP-67 - Core DC Motor - Steel Gear - Ball Beared - Full Alloy Case auch in den Virus passt und ob der eher schlecht ist, oder für den Virus außreicht...

[@daSilvaRacing1]

Ja das Servo sollte funktionieren, allerdings habe ich da keine Erfahrungen zu.

[@nikldedangerous4680]

@@daSilvaRacing1 ok, danke:-)

[@Tom-qd1sd]

Hallo ich hätte mal eine Frage passt nicht Hundertprozent zum Video aber ich frage trotzdem mal Ich habe mir einen Carson Virus 4.1 Baggy Gekauft Jetzt ist meine Frage Muss ich den Regler komplett programmieren bezüglich lipo Entladung Spannung Oder sind diese schon vor eingestellt Vielleicht weiß dass da jemand in den Kommentaren Oder du Und das Video hat mir gut gefallen auch mal so eine simple Sachen zu sehen Würde mich über eine Antwort sehr freuen lg Tom

[@daSilvaRacing1]

In der Anleitung sind die Standart Einstellungen alle beschrieben. Im Kopf weiss ich die auch nicht.

[@hanswurst149]

Was macht man denn wenn der neue Servo überhaupt nicht auf die Fernsteuerung reagiert? Beim einschalten des Autos fährt er auch nicht in Nullstellung. Wo sucht man da das Problem?

[@daSilvaRacing1]

Guck Mal ob er falsch im Empfänger sitzt.

[@hanswurst149]

@@daSilvaRacing1 Danke für die schnelle Antwort. Ich habe komplett umgebaut, Brushless Kombo mit Regler, Empfänger, Servo, Motor und Funke. Der Motor reagiert auf die Funke wie er soll, aber das Servo macht gar nichts. Es bringt sich auch beim einschalten nicht in die neutrale Position. Es macht einfach gar nichts. Kann das neue Servo defekt sein, oder muss man es irgendwie mit der Funke anlernen?

[@daSilvaRacing1]

Zieh Mal das Servokabel aus dem Empfänger und dreh es um. Meistens steckt das nur falschrum drin.

[@Korninator1989]

Gutes Video Mic. Habe mal ne Frage. Muss ich bei einem Alu Servohorn unbedingt Schraubensicherung verwenden?

[@daSilvaRacing1]

Wenn du Glück hast bleibt es fest, wenn du Pech hast nicht...

[@stefankage4751]

Spektrum hat 23Z an seinen Servos, daher jetzt auch Arrma

[@SGOE]

Hey! Hätte eine Frage 🙋‍♂️ Habe mir vor paar Tagen einen XRay XB4 geholt… Verbaut ist folgender servo: HiTec HS8775mg Nun muss ich aber „Reverse“ aktivieren damit die Lenkung nicht gegenläufig arbeitet (Links-Links, Rechts-Rechts) Würde ich den Reverse nicht aktivieren wäre das ganze umgedreht (links-Rechts, Rechts-Links) Das ganze kommt mir halt recht komisch vor! Bin noch nicht lange im RC Bereich, aber… normal sollte doch jeder Servo ohne Reverse richtig lenken oder ist das eben nicht der Fall? Habe wie du schon beschrieben geglaubt dass ich das ganze verkehrt angeschlossen hatte 🤣 aber es muss richtig sein 😅 denn sonst tut sich nichts. Ist es normal dass manche Servos von Haus aus gegenläufig arbeiten ? Lg Und vielen Dank

[@daSilvaRacing1]

Moin das ist normal..es gibt halt Autos da ist das Servo andersrum montiert. Ganz normal.

[@SGOE]

@@daSilvaRacing1 okay 🤣 Hab mir schon sorgen gemacht da ich das Ding gebraucht gekauft hatte

[@michelecristino3794]

@@daSilvaRacing1 servus mic hab mal ne frage dass mich zu schaffen macht..beim team corally python weiss ich nicht wie man an der vario funke den NULLPUNKT EINSTELLT, DA IS NÄMLICH KEIN RÄDCHEN MIT GEKENNZEICHNETER NULL, SONDERN NUR SO KNÖPFE WO MAN HIN UND HER KLICKT....UND DA JA MAN BEIM SERVOTAUSCH DEN NULLPUNKT EINSTELLT AN DER FUNKE WENN SIE AUS IST, SEH ICH DA NIX..UND WENN ICH DASS ALLES EINGEBAUT HAB UND DANN AUTO SOWIE FUNKE, DANN STEHN DIE VORDERREIFFEN SCHRÄG OHNE DASS ICH EINLENKE...KÖNNTEST MIR DA HELFEN??WÄRE DIR DANKBAR...!!BEI DIESEM VIDEO HASTE JA AUF DEM DISPLAY DEINER FUNKE AUF NULL GESTELLT...ABER BEI DER VARIOFUNKE WIE BEKOMM ICH DASS HERAUS???DANKE DIR!!👌👍

[@Sunny-kz1dw]

Hi woran könnte es liegen das der servo langsam reagieren tut ?? Wäre nett

[@daSilvaRacing1]

Defekt?

[@Sunny-kz1dw]

@@daSilvaRacing1 allso bewegen tut er sich nur sehr langsam

[@daSilvaRacing1]

Und dann könnte er einfach defekt sein.

[@Sunny-kz1dw]

@@daSilvaRacing1 ok kann ich jeden servo nehmen is für vergaser?

[@Sunny-kz1dw]

@@daSilvaRacing1 Hi nochmal ich dachte grade ich bau der Gas Servo aus , hab ich auch , und jetzt geht ganrnichts mehr Lenkung alles geht nicht mehr weißt woran das liegen könnte ?

[@Churchhill1700]

👍👍👍👍

[@noah.fennen7056]

Wie weiss man wie groß der servo von den montierpunkten ist?

[@daSilvaRacing1]

Standart Baugröße.

[@MertNisa3168]

Hast du die funke foliert oder wie?

[@daSilvaRacing1]

Jo

[@christofotte5742]

Danke fürs Video Wie lange warte ich schon auf ein gescheites Video zu diesem Thema

[@stefankage4751]

bei einer Anlenkung mit Doppelhorn würde ich die Gummis in der Befestigung lassen, sonst werden die Kräfte beim Flex des Chassis zu hoch, ansonsten prima erklärt

[@daSilvaRacing1]

Was meinst du mit Doppelhorn? Servohorn nach z.b. rechts und links raus? Das ist bei den allermeisten bashern ja nicht der Fall.

[@stefankage4751]

@@daSilvaRacing1 das stimmt, eher beim MCD, Losi 5ive und DBXL, dort aber sehr wichtig, sonst reisst die Servowelle ab

[@daSilvaRacing1]

Jo das ist aber ne andere Liga...

[@HARtH0USE]

Waaaaas?😮 Es gibt noch schlechtere?😳 Bei mir hat sich das Ding auch in Wohgefallen aufgelöst. Ohne echte Crashs. Da fing einfach die Krone an zu wackeln, dann hatte ich den Eindruck es lenkt nach rechts schlechter als nach links. Dann machte es komische Geräusche und dann gings ganz schnell und war pfutsch. Hab grad noch nach preiswerten Servos geguckt. Aber wenns da noch schlechtere gibt....nene...🙄 Dann direkt was Gescheites. Das OC-27 gibts bei Metz derzeit nicht und woanders kostet es 55€ plus 6€ Versand. Bei Metz kostet das 5226 69€ aber Versandkostenfrei.... Da komm ich dann auch direkt in die Erfahrung rein, was ein geiles Servo in der Praxis bedeutet. Noch ne Erfahrung mehr.👍

[@daSilvaRacing1]

Immer noch ein super servos fürs Geld.

[@HARtH0USE]

@@daSilvaRacing1 Hm...hab mir das Ganze mal angeguckt. Scheint doch nicht ganz Putti zu sein. Da war irgendwas an dem Lenkgestänge das geklemmt hat und daher lenkte es nicht richtig nach rechts und blieb deshalb auch immer wieder unvermittelt hängen und konnte nicht in Neutralstellung zurück. Keine Ahnug was. Hab das einfach ein paar mal hin und her gewiggelt und auf einmal lief es wieder frei. 🤣 Das Servo selbst hört sich dennoch etwas unsauber an. Das knarzt und die Krone wackelt deutlich hin und her beim Lenken. Mal gucken, was passiert... Und wieder was dazu gelernt...läuft.👍😋 LG

[@daSilvaRacing1]

Check Mal ob die Ackermann (das rot eloxiertem Teil) noch Grade ist, meistens ist das das Problem.

[@HARtH0USE]

Anmerkung für den Leser des Threads: Mein erster Post impliziert, dass ich das Servo für Schrott halte. Zu dem Zeitpunkt, und wie die Umstände waren, traf das auch zu. Jedoch, wie man lesen kann, lag es nicht an dem Servo an sich. Ich möchte daher betonen, dass ich hier KEIN schlussendliches Urteil über den Servo gefällt habe.🧚‍♀️ Derzeit knarzt es zwar und die Krone wackelt aber das muss zunächat nix heißen. Das Servo kann durchaus dennoch weiterhin funktionieren, da es nicht unüblich ist, dass Geräte sich erstmal "eingrooven" müssen und dann auch mal sich etwas seltsam anfühlen. Sollte es dabie bleiben und das Servo weiterhin laufen dann wäre es für 22€ tatsächlich völlig OK. Denke da gibts doppelt so teure die wirklich Murks sind. Rein vom Geräusch, als es neu war, her hört es sich eigentlich gut an. Kein Rasseln oder dergleichen. LG 😊

[@andree9221]

Hallo Mik,ich hab zum Thema servo eine Frage? Und zwar hab ich den TT-02R zu Weihnachten bekommen ich hatte mir im Sommer den Carsten M-210R zugelegt nun hab ich mir bei einem Fachändler einen stärkeren servo bestellt so um die 30€ also ziemlich günstig da 7ch erstmal in das wunderschöne Hobby reinwachsen möchte! Nun bin ich etwas verunsichert nach der Bestellung weil es heißt das es ein digital servo ist. Ich hatte vorher den CS 6 von Carson und wollte mir ein etwas besseres holen und habe den Extron ED 502 von Pichler bestellt verbaut habe ich die hobbywing justock combo 17.5 sensored. Nun hab ich bedenkenlos das es nicht geeignet ist . Ich hoffe ihr hattet besinnliche Weihnachten! Ich finde deine Videos super !!!!! Mach weiter so !!!!!!!! Und vielleicht kannst du mir noch einpaar sinnvolle tuning Tips bezüglich des TT-02 R geben . LG Andree

[@daSilvaRacing1]

Ja das geht schon. Ist halt nicht das schnellste Servo. Aber das wird gehen.

[@andree9221]

@@daSilvaRacing1 Danke für deine schnelle Antwort:)! Ich bin ja neuling denke das da in ein paar Monaten mal eins von Savox oder Corally verbaut wird. Um gefühl fürs Auto und uberhaupt fürs Fahren zu bekommen leider ja auf Grund von corona nur der Parkplatz bleibt wird es erstmal reichen