Tips for doing hairpin bends by motorbike

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Күн бұрын

From the first days in Goldwing, I was a little afraid when tackling the hairpin bends, these monsters which, besides me, intimidate many motorcyclists.
But thanks to my spirit of facing fears, to the help of friends and professionals, today I find myself more serene and aware of these stretches of road.
Obviously, this video is not intended to be a teaching, but a simple sharing of my experience. What immediately catches the eye is the problem linked to the low speed in tackling the hairpin bend and the unstable balance, but with the right use of the rear brake, of our gaze, of our torso, I guarantee you that the hairpin bend will become a stretch of road like the others, and perhaps even a little more fun, obviously, let's not forget that practice is the fundamental part of any activity and with the "MAKE, MAKE, CORRECT" system, everything will become simpler with the spend some time.
#hairpinbends #motorcycles #tacklehairpinbends

Пікірлер: 18

@christianlivolsi661 Ай бұрын

Intervengo perché a mio parere si può migliorare ulteriormente… se guardi subito all’ uscita del tornante esci un po’ largo perché anticipi troppo, prova a girarla quando sei più o meno sul punto di corda, ovviamente translato verso il centro strada riuscirai ad uscire a destra…. Quindi guardi quel famoso punto all’ ingresso una volta lì giri la testa e guardi uscita… con ausilio del posteriore ti viene meglio… comunque va bene già così ma non si smette mai di imparare

@salvowinger Ай бұрын

@@christianlivolsi661 ciao Christian… grazie infinite per i tuoi suggerimenti… venerdì li metterò in atto e ti faccio sapere… farò un po’ di colli, quindi diversi tornanti… grazie ancora 🤗🤗🤗

@christianlivolsi661 Ай бұрын

@@salvowinger figurati, spero di essermi spiegato bene… fammi sapere

@salvowinger Ай бұрын

@@christianlivolsi661 sei stato molto chiaro 🤗🤗… ti terrò aggiornato

@terrybonaguro985 Ай бұрын

Grazie

@salvowinger Ай бұрын

@@terrybonaguro985 grazie a te per aver dedicato del tempo al video 🤗🤗

@paolobissoli581 7 ай бұрын

Wow ... Come sempre al TOP caro Salvo ! Ottimi consigli veramente validi , per quel che mi è possibile condivido pienamente quanto hai detto , visto che da poco sono arrivato anche io alla GW una moto meravigliosa ma molto pesante e con ingombri importanti ! Grazie e alla prossima ... Buona strada a te a Noi tutti ! 😉✌👍👋

@salvowinger 7 ай бұрын

Carissimo Paolo, le tue parole mi riempiono il cuore di gioia, non sempre è facile condividere e spiegare certi concetti, ma quando mi arrivano dei commenti come i tuoi , mi sento più sereno. Grazie infinite!!!!

@paolopozzani441 7 ай бұрын

Bravo ! Io con il 1500 faccio sempre i tornanti sia in salita che in discesa sempre a freno posteriore pigiato se lo moduli bene fai il tornante senza problemi con il 1800 e un po’ più semplice il miglior telaio aiuta molto , complimenti

@salvowinger 7 ай бұрын

Grazie infinite Paolo 🤗

@robertosarti8536 3 ай бұрын

Certamente uno dei migliori video su come affrontare i terribili rampini che ogni tanto si presentano su strade strette montagnose🔝, grazie mille Salvo

@salvowinger 3 ай бұрын

Grazie infinite Roberto 🥰🥰

@renatosestoful 7 ай бұрын

Ma sei un grandissimo ti spieghi benissimo e con la tua super moto non è facile affrontare determinati tornanti fai altri video grazie. Mi iscrivo ora al tuo canale 👍🏻☺️

@salvowinger 7 ай бұрын

Grazie mille 🙏