Tips Korek 2Tak kawasaki Ninja part 1

  Рет қаралды 18,114

SKS Motor Daily Vlog

SKS Motor Daily Vlog

Күн бұрын

Пікірлер: 27
@heriyantocarlo3328
@heriyantocarlo3328 3 жыл бұрын
penjelasanya sngt baik bng dan mudah dpahami. smoga smkin maju chanelny bng
@sksmotor
@sksmotor 3 жыл бұрын
Terimakasih 😃😄🙏
@VancedYutube-fu3ty
@VancedYutube-fu3ty 5 ай бұрын
mau tanya mas, dlm kondisi blok piston baru, clearence/celah piston ke liner brp mm ya standart nya.. 0,04 _0,05_0,06_0,07...pakai cylinder bore gauge.. trimakasih
@vansituya983
@vansituya983 2 жыл бұрын
Kalau udah di stroke up dan pakai paking bawah, lubang transfer dan bilas boleh di porting turun gk bang?
@donnyrajagukguk5731
@donnyrajagukguk5731 Жыл бұрын
Kalau sudah di porting, cdi, sama koil perlu diganti gk gan?
@billijertoramadhan4907
@billijertoramadhan4907 2 жыл бұрын
Izin bertanya om , untuk motor yg sudah stroke up dan menggunakan paking head untuk menyesuai kan langkah piston , apakah bagian bawah lubang port tetap tidak di rubah om ? Mohon di jawab om , makasih 🙏🏼
@sksmotor
@sksmotor 2 жыл бұрын
Tergantung motor omm , biasa nya kalo 2tak tidak naik terlalu tinggi stroke nya , kalo naik tidak teralalu tinggi biasa pada saat TMB bagian piston sejajar dengan port bawah
@billijertoramadhan4907
@billijertoramadhan4907 2 жыл бұрын
@@sksmotor siap , makasih ilmu+penjelasan nya om . Sukses terus salam sehat buat om sama keluarga 🙏🏼
@alanwahyudi1586
@alanwahyudi1586 3 жыл бұрын
Terbaik
@sksmotor
@sksmotor 3 жыл бұрын
Thanks bud
@brilianpanjipratama8102
@brilianpanjipratama8102 2 жыл бұрын
kruk as saya sudah pakai teflon + bearing brt habis gedein porting dikit dibagian exhaust kok di rpm bawah mrepet+loyo itu kenapa ya mas? setelan karbu juga basah terus apa kompresi sekunder bagian atasnya kurang atau bagian membrannya kurang rapet ya mas? mohon infonya 🙏
@MR-qn5kj
@MR-qn5kj Жыл бұрын
Coba di cek membran nya bang karna itu jga sangat berpengaruh bagi akselerasi
@K_techspeed
@K_techspeed 2 жыл бұрын
Mas blok nya dibelah pake apa mas?
@sksmotor
@sksmotor 2 жыл бұрын
Pakai gergaji besi
@nofansaputro5180
@nofansaputro5180 2 жыл бұрын
Bang tinggi bospot blok 1878 standr brp mm? N lubng bospotnya lebh tinggi dr tranfer apa sama. Terimakasih smoga bisa dijwb
@addemazem2028
@addemazem2028 2 жыл бұрын
tinggi main & secondary transfer 43mm , boostport lebih tinggi
@hasantaufiqi3058
@hasantaufiqi3058 Жыл бұрын
Kalo poting harian ex nya di kasih brapa
@kopikiraja2458
@kopikiraja2458 3 жыл бұрын
mantappp
@mukimsumirat2179
@mukimsumirat2179 2 жыл бұрын
Suksez sehat terus BANG...MANTAP..
@sksmotor
@sksmotor 2 жыл бұрын
Aamiin , terimakasih 🙏
@Warsono-yv4zy
@Warsono-yv4zy 2 жыл бұрын
Daerah mana mas
@sksmotor
@sksmotor 2 жыл бұрын
Pekanbaru
@Warsono-yv4zy
@Warsono-yv4zy 2 жыл бұрын
@@sksmotor jauh mas Pekanbaru mah
@indrazqd2159
@indrazqd2159 3 жыл бұрын
Ada nmor WA bang
@sksmotor
@sksmotor 3 жыл бұрын
08127658577
@indrazqd2159
@indrazqd2159 3 жыл бұрын
@@sksmotor mkasi bang
@youdie10
@youdie10 2 жыл бұрын
Kasih tau dong bang ukuran original masing² tinggi nya. Tinggi bawah tinggi atas masing² lobang2 nya
Porting Blok Ninja Kips - Awas air Radiator Bocor !!!
17:13
SKS Motor Daily Vlog
Рет қаралды 18 М.
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
Modifikasi / porting 2Tak , hitung durasi blok 2Tak
14:13
SKS Motor Daily Vlog
Рет қаралды 53 М.
Modifikasi serta porting (crankchase) Ninja 2T || segera maksimalkan !!
33:41
SKS Motor Daily Vlog
Рет қаралды 27 М.
Restorasi & Porting Touring Ninja RR 2T black yellow part 1
12:07
SKS Motor Daily Vlog
Рет қаралды 879
Teori dasar noken as / camshaft Part 1-5
16:36
SKS Motor Daily Vlog
Рет қаралды 1,6 М.
ILMU MESIN 2 TAX PART 3: TIME AREA EXHAUST
53:55
Master Tjendana
Рет қаралды 338 М.
NINJA RR BLOK OB/SHOCK SETELAH DI PORTING TARIKAN LANGSUNG ENTENG
17:58
porting 2 tak / korek motor 2 tak / rx king / berdasarkan teori dan pengalaman
32:42