Modifikasi / porting 2Tak , hitung durasi blok 2Tak

  Рет қаралды 51,518

SKS Motor Daily Vlog

SKS Motor Daily Vlog

Күн бұрын

Пікірлер: 44
@Wagianvlog
@Wagianvlog 11 ай бұрын
kau paten bang.. semoga abang sehat terus dan rezeki lancar bang 👍👍🥰🥰
@luthfiadhityanto
@luthfiadhityanto 2 жыл бұрын
Channel ilmu, aku subscribe bang 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@Ngapraklemburchanel
@Ngapraklemburchanel 2 жыл бұрын
Mantap bos quh 👍👍
@TalkismacooMacoo
@TalkismacooMacoo 2 жыл бұрын
Trimakasih atas ilmunya kak🙏
@sksmotor
@sksmotor 2 жыл бұрын
Sama sama kak
@nyong_lukman
@nyong_lukman 2 жыл бұрын
ini daging semua bagi saya yang pemula
@sksmotor
@sksmotor 2 жыл бұрын
☺️☺️🙏
@mirabentar630
@mirabentar630 2 ай бұрын
Dmna ya mas beli buku 2stroke grahambel... Mksh
@leossr2575
@leossr2575 Жыл бұрын
Apa efeknya Jika menutup lebih lama dan membuka lebih cepat di lobang exhaust ??
@cutengmotor585
@cutengmotor585 8 ай бұрын
Bikin pemadat ninja 2 tak bg.. Bisa
@RizalSyuhada
@RizalSyuhada 2 жыл бұрын
kalo lobang extra exhaust yang samping 2 itu ketika tma kan transfer dan lobang exhaust samping ketemu di pen piston itu apa gak jadi kompresi malah turun
@matspanar4794
@matspanar4794 2 жыл бұрын
@idrisfirdaus9922
@idrisfirdaus9922 2 жыл бұрын
berati block PDK aslinya sudah buat strukup ya bang?
@barapradita7480
@barapradita7480 5 ай бұрын
Nah untuk menentukan durasi yg cocok itu gimana bang? Enak nya sekian sekian misal
@pujihartono8456
@pujihartono8456 4 ай бұрын
Rahasia dapur sih biasanya soalnya butuh riset yang lumayan
@Wmrrakeri
@Wmrrakeri 2 жыл бұрын
Mas klo piston fizr pas tmb gak rata sama exhaust sama tf itu solusinya gmna ya dan efeke apa klo gak rata
@sksmotor
@sksmotor 2 жыл бұрын
Tambah packing blok mas
@restuhan4659
@restuhan4659 2 жыл бұрын
Maaf mas cara mengukur buka ttup in nya putarannya tetap maju dulu ya
@sksmotor
@sksmotor 2 жыл бұрын
Ada di video saya yg lain omm
@bontotsengke8520
@bontotsengke8520 2 жыл бұрын
Mau nanya donk bang .. klo semisal oversize 75 ninja masih enak ga buat harian .. Trimaksih bang🙏
@sksmotor
@sksmotor 2 жыл бұрын
Sampai 200 masih enak aja omm
@bontotsengke8520
@bontotsengke8520 2 жыл бұрын
@@sksmotor masih enak ga klo pake radiator stndar
@bikersnomaden531
@bikersnomaden531 2 жыл бұрын
Maaf Om mau Tanya Andaikan kita mau naik stroke yang langkah 49 menjadi 52 . Otomatis kan saat TMB piston lebih mendem . apaki bagian bawah di ratakan seperti standard nya
@sksmotor
@sksmotor 2 жыл бұрын
Sebenar tidak , di bawah sedikit lebih baik ketimbang nutup atau di atas lubang bagian bawah , seperti satria 2t
@bikersnomaden531
@bikersnomaden531 2 жыл бұрын
@@sksmotor jadi piston saat TMB menutup atau lebih mendem 0,5mm tidak masalah Ya Om
@putrawae5837
@putrawae5837 3 жыл бұрын
blok 1878, tapi daleman mesin full 1855, kira kira gimana aman gak bos
@sksmotor
@sksmotor 3 жыл бұрын
Kalo piston nya pake 1878 , aman aman saja boss
@putrawae5837
@putrawae5837 3 жыл бұрын
piston pkae 1855 bos
@sksmotor
@sksmotor 3 жыл бұрын
Sebaik nya piston 1878 , tp pin/pen piston 16mm
@putrawae5837
@putrawae5837 3 жыл бұрын
emang bisa ya ganti pinton doang, tanpa ngerubah/ganti kruk as dan stang pinton nya
@YayukSriRahayu-y6s
@YayukSriRahayu-y6s Жыл бұрын
Bukanya kalo 2 t kalau naik stroke bikin nat di head ya bang. Kok itu malah nambah paking blok. Maaf bang skdar bertanya
@fiqihjaya7179
@fiqihjaya7179 Жыл бұрын
Kalau naik stroke 0,5-0,8 tidak perlu om kcuali dah naik 2 mm keatas baru ditambah
@sprmotoride976
@sprmotoride976 Жыл бұрын
Tergantung portingan lubang bilas " Exhausnya terkadang harus menambah packing bawah agar piston dan lubang bilas biar sejajar ada juga yang di papas pistonya
@syadamramadhan5686
@syadamramadhan5686 2 жыл бұрын
berarti klo bandul nya udah struk 0,8 paking bawah nya pake standar ajah berarti tinggal tambah paking atas saja?
@tatangdrag9433
@tatangdrag9433 2 жыл бұрын
Betul yang paling aman itu tinggal tambah paking atas.. pakai punya ninja rr lama
@hamedzmadridista3094
@hamedzmadridista3094 2 жыл бұрын
alamat di mana mas saya pingin porting satria 2tak
@sksmotor
@sksmotor 2 жыл бұрын
SKS MOTOR PEKANBARU Jl. Srikandi No.11H, Delima, Kec. Tampan, Kota Pekanbaru, Riau 28294 0812-7658-577 maps.app.goo.gl/tjLzBcvc7aPfkCTv9
@ahmadfaruk8003
@ahmadfaruk8003 2 жыл бұрын
Di menit 10:13 bukannya 245 ?? Ko di sebut 255 derat malah
@arifnurherdiantodwiputra396
@arifnurherdiantodwiputra396 5 ай бұрын
245 bang🥹
@nadhiramusicchannel5251
@nadhiramusicchannel5251 2 жыл бұрын
Kalau lubang transfer dinaikkan juga.. apa efeknya bg?
@sksmotor
@sksmotor 2 жыл бұрын
Tonton video lain ya omm
@boiboi8567
@boiboi8567 2 жыл бұрын
kompresii gerakk jadii turunn .. kompresii atas haruus di tambahh .. mkinn besarr mkinn bnyakk debitt gas yang masukk k kubahh atas .. mkin lajuu lhh motorr
@putuama6603
@putuama6603 2 жыл бұрын
@@boiboi8567 sekarang harus kembali lagi ke buku Graham bell 2 stroke engine tuning, jika transfer dinaikkan misal kata kata KZbin yang ngasal dinaikkan 2ml/1ml pakai feling katanya bagus/jengat , iya bagus dikit tapi kelemahannya ada pada rpm tertentu, nahh jika ingin hasil yang memuaskan dan maksimal harus pakai rumus acuan di buku Graham bell 2stroke engine tuning jika lubang eks dibikin di 10000 rpm maka tranfer pun harus di 10000 rpm juga untuk power maksimal makanya diperlukan mengukur durasi eks open, in open dst.
@owengolis1110
@owengolis1110 2 жыл бұрын
Kga ngarti gw bang haduhhh
AWAS BABLAS !!!   Ukuran Porting Transfer Port  II  Dycho Squad
28:24
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,2 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 11 МЛН
Porting Blok Ninja Kips - Awas air Radiator Bocor !!!
17:13
SKS Motor Daily Vlog
Рет қаралды 18 М.
2 Stroke Tips & Tricks [Blowdown]
18:07
Charles Brisco
Рет қаралды 93 М.
duration exhaust,transfer port dan blowdown
34:05
shinji nagato
Рет қаралды 59 М.
membuat mio 2tak ninja
22:22
Hendri custom
Рет қаралды 60 М.
2 STROKE DURATION Part.1
14:57
Galih Putra
Рет қаралды 8 М.
Satria 2T hiu porting/korek harian touring : Part 3 (terakhir)
23:03
SKS Motor Daily Vlog
Рет қаралды 32 М.
Fungsi dan Cara Kerja Boost Port Pada Blok 2 Tak Rx King
18:30
Picung99 official
Рет қаралды 9 М.
ILMU MESIN 2 TAX PART 3: TIME AREA EXHAUST
53:55
Master Tjendana
Рет қаралды 331 М.