Tips Nyetir Motor Matic di Jalan Tanjakan dan Turunan AMAN

Video tutorial bagaimana cara mengendarai motos matic di jalan turunan tajam dan tanjakan. Video dipraktekkan di jalur Bromo-Malang.
.
.
.
.
Kamera yang digunakan:
Canon Eos M50
GoPro Hero 8 Black
Video Editing: Adobe Premiere Pro CC2019
#Tutorial #Tips #Trik #HowTo

[@niceuuuu9847]

kalo saya biasanya biar aman di turunan curam: - waktu sebelum meluncur kecepatan motor matic dikurangi dulu serendah mungkin biasanya saya sampai 20/10 km karena motor saya 110 cc. - pas sudah masuk ke turunan digas dikit biar ada engine breaknya meskipun dikit, kalo dilepas soalnya langsung ndlonjor. - jalan minggir di sisi kiri, kalo ada yg nyalip biar aman. - kalo lihat emak2/ cewek2 di depan usahakan jaga jarak dan hindari, kalo nyalip pun jaga jarak. itu makhluk berbahaya kalo naik motor. - lebih baik jalan pelan, aman, sesuai aturan daripada kebut2an - ingat anda bukan pembalap, bukan valentino rosi, masih ada yg nungguin di rumah anak istri kasihan.

[@tamtamaanoraga8710]

Tips n trick yg sngt penting n berguna. Smga bnyk yg menyimak tutorial ini..

[@nasrullahsyaifudin5627]

.thanks info ny.. tetep ngeri klo liat beginian naik motor d gunung.. hhe

[@lukysetya]

Mantap mas Niko.. 2023 sy baru nonton tp sangat bermanfaat

[@sakuramotorchannel2621]

Kalo ini saya setuju pakai trik nya om.. Salam berbagi pengalaman 👍

[@bapakmahmud5247]

Saya angan²kan tip mengendarai motor matix di pegunungan ,eh ternyata muncul di vlognya mas niko tutorial,saya sering jalan²naik motor tapi pake motor manual rx king ato mega pro,g ada masalah karena pake kopling dn gigi manual,tapi kalau matix pernah ada yang bilang , gas jangan nol ,rem gantian depan belakang , apa benar seperti itu ?,dengan adanya mas praktek langsung saya yakin ,matur suwun mas tutorialnya semoga berkah ilmunya tuk semua 👍👍👍

[@kusnokusno6664]

Mas Niko kalao memberikan penjelasan sangat jelas dan detail banget,trimakasih mas Niko udah mau berbagi ilmu dan pengalamannya 🙏

[@yogaprattama8426]

Terimakasih atas videonya. Saya pengguna motor kopling manual tapi gak bisa pakai matic karena takut. Karena video ini jadi paham bagaimana menggunakan motor matic.

[@georgewidjaja6700]

Mantab mas, bagus sekali penjelasannya, berbeda dengan tutorial di channel lainnya, sukses selalu...........

[@Denpur70.]

Rencana Mau beli matic N Max pcx, tpi setelah melihat banyak video kecelakaan matic, sya putuskan untuk saat ini bertahan di motor Vixion santai, terimakasih ilmunya kang sangat bermanfaat 🙏

[@PolinJohannes]

matik itu kalau ngerem dadak pasti ngesot apalagi hujan

[@karimunjawaindonesia]

Kalau nanjak curam memang harus ngegas untuk mengejar momentumnya. Thanks for shared Om. Salam satu aspal

[@kangkung-sasa]

Cari2 tutor sebelum berngkt wisata ke Nampan sukomakmur, Nepal Van Java yg sering terjadi kecelakaan rem blong, dan Silancur. Trimakasih tutornya.

[@SadianaJenaut-hh2fg]

Terima kasih atas bantuan karena telah memberikan petunjuk kepada saya cara membawa motor di tanjakan menurun

[@gudelrp4879]

Mantap mas tutorialnya sangat bermanfaat.. tapi itu enak jalannya mulus mas.. coba dijalanan yg rusak mas tapi harus hati2..

[@megayanwar9045]

Videonya mas Niko mantap banget & slalu bermanfaat meskipun sy d rmhpnya motornya itu motor manual sejenis motor bebek yg bisanya d dlm kota gk bisa d bwt keluar kota klo pakai motor bebek yg kecil & agak murah harganya sy gk pnya motor matic

[@sugiyantoprabowo2181]

Luar biasane ora ketinggalan..😀

[@yudawicaksanaputra]

Selain variasi memainkan brake kanan kiri bergantian. Dan tetap ngegas kecil /memainkan rpm rendah untuk mengaktifkan engine brake. Hal yang sangat penting Usahakan jangan dibelakang mobil diturunan. Karena pasti kita akan melakukan pemgereman terus. Saya sdh pernah mengalami rem blonk di turunan nepal van java, pdhl sy sdh main brake dan main gas rpm rendah utk engine brake tapi itu gak akan tertolong kalai kita kelamaan ngerem. Terlambat ambil keputusan bablas. Alhamdulillah sy selamat utk segera mencari tanah kosong utk mengarahkan motor yg blong.

[@xwwxyyyabcdabce6077]

Buat pengguna matic honda.... lebih butuh tips ini

[@naldychristian7386]

Makasih om utk..tutorialnya..👍👍👍👍👍🙏🙏🙏

[@abirahardi3766]

nyimak karo ngantuk berasa di bonceng mana jalan nya adem banget lagi

[@FeniaaAmel]

Semoga makin sukses konten nya bang dan sehat selalu dan selalu dalam lindungan Allah SWT aamiin ya rabbal alamiiin

[@dapurgumerla4714]

Info yg bermanfaat buat pemula seperti saya

[@gunawanlancar9588]

Terimakasih om nico tutorial di tikungan dan tanjakan,...hati hati dijalan

[@SadianaJenaut-hh2fg]

Apakah dijalan menurun rem depan dan belakang ditarik semua pa

[@abdillahwildanfirdaus8690]

👍👍👍 mantap mas niko tips & trick nya

[@BrutusMotovlog01]

Terima kasih ilmunya mas Niko.saya sebagai pengguna matic jadi tau teknik pengeremannya.semoga sehat sehat dan sukses selalu.

[@Sahril-f4m]

Mantap bang tikungan nya

[@Minacenah99]

Alhamdulillah ,nemu chanel ini ,nyimak soree

[@Minacenah99]

Jujur saya trauma gunain rem depan karena dulu pas pertama belajar ,ngejungkel karena langsung rem depan,eh barusan rem belakang langsung putus ,yaa,gunain rem depan Alhamdulillah

[@al-khaririariri6121]

Jalur istimewa buat keluarga...... 👍🏼👍🏼👍🏼

[@themagerz1880]

sm aja bro.. tetep aja was2,, intinya hrus sering2 brhenti kl lwt pgunungan, aplgi trunan/tnjakan extreme. wong d jln datar aja rem mendadak ms nlunyur,

[@prabubagussatria3760]

Brebes Jawa tengah Hadir Nyimak Om

[@sumpitkuning4428]

Belanda emang hebat y... Gunung dibikin jalanan...

[@muhammadkosirun3740]

Mator nuwon sanget om niko atas tips" nya...semoga kita semua selalu d berikan keselamatan d saat berkendara...dan buat om niko semoga sehat selalu dan di mudahkan segala urusannya.dan d lancarkan rejekinya amin

[@infonemasniko]

aamiin

[@drianandafauzy6146]

6:41 justru menurut saya tromol malah lebih bahaya sih dari cakram. tromol itu tertutup jadi butuh waktu yang lebih lama untuk melepas panas, kalo cakram lebih cepat dingin karena kena angin langsung.. jadi kemungkinan untuk slip lebih besar di rem tromol

[@dayzddragonsh350]

yg bikin blong dari rem cakram itu karena minyak panas mendidih. menghasilkan angin palsu di kabel rem. akhirnya rem jadi blong . sedangkan tromol ngga pake minyak rem.

[@meagoo2795]

@@dayzddragonsh350 saya pernah ngerasain honda beat,berboncengan, di bawah turunan, kampas rem cakram depan bau gosong gitu,, saya awalnya curiga,, masih belum blong sih,, cuma saya rasain ga mengigit banget,,,akhirnya muncul bau rem,,,, akhirya saya berhenti buat mendinginkan,, klo di lihat pake kamera infraRed kayak nya cakram nya pasti warna merah api hehe

[@longlasthappiness68]

@@meagoo2795 kecium bau gosong pas naik motor berarti itu remnya ya. Baunya ga enak banget, bukan kaya bau bakar-bakar yg selama ini pernah sy cium. Itu kejadian pas masih di madura dan vario saya loss naik turun perbukitan dg cuaca yang lumayan dingin menurut saya. Kalau udah begitu gmn ya solusinya?

[@meagoo2795]

@@longlasthappiness68 bener bang. bau nya persis kek bau kampas rem gosong juga.. biasa terjadi di jalan tanjakan dimana mobil biasany gantung kopleng nah bau nya persis kek gitu

[@potensiwisata5545]

Makasih bang Niko tutorial yang bermanfaat

[@tediwahyudin1678]

Mantap bang sy nonton jadi kaya sy yg bawa mtrnya😅😂

[@boyzfrengky7771]

Sangat bermanfaat kang

[@yuyuspurwanto3334]

Mksh infone👍👍

[@nurfiatunitun89]

Request cara mengerem motor matic di turunan sama tanjakan tapi yang jalan rusak kak. Soalnya klo dijalan rusak, motornya biasanya kayak oleng² gimana gtu kak🙏, makasih. Mohon dipenuhi request annya

[@MasBimbo_8]

Intinya jangan pake rem secara bersamaan ketika turunan.. antara rem depan / belakang,, pintar2 kita ajah sih kalau ngendarai metic ketika pengereman mh..

[@iwan1755]

Mas Niko, hatur nuhun informasina👍👌

[@novandasatria4582]

Baru liat channel ini mas niko, langsung subscribe

[@infonemasniko]

siapp... terima kasih

[@yanisugianto9604]

Mas niko saya percaya kalau rem blkg cakram dari yamaha dan susuki itu memang empuk dan pakem.

[@nadinkarinkarin5045]

Coba mas tutorial tanjakan dan turunan.. lain x pke matic yg 110 CC yang Scoopy, Beat,Genio

[@FeniaaAmel]

Makasih bnyk ilmunya mas krn saya baru pemula naik motor biat saya pernah coba diturunan curan saya ga tutup gas nya tpi saya rem pelan pelan sambil gas dkit motor jdinya agah pelan jalan nya ga melaju saya pakai rem kiri krrana pernah pakai rem kanan mau berhenti Saya jatuh sepeda terjungkir hbis Saya ga pernah pakai rem kanan bang takut jatuh lagi

[@pasyaandie77]

Assalamualakium Wr.Wb Dari Banjarmasin Langsung Hadir mas Niko ketika Notifikasi di Channel Mas Niko Tutorial,langsung tancap gass klik Like,Koment ke-1 dan langsung nonton video nya. Mantap mas Niko ☺👍🏻 Salam CEKIBROOOTT...✌🏻

[@viralcokdeh1147]

Mas Niko😂😂😂...Iki labeh uwong yo wes ngerti Nek tutor gini😂😂😂tapi lucu tenan👍

[@acopiya1487]

Ora og mas.. aku durung ngerti..

[@sheklipit2995]

🔴TIPS untuk matik perjalanan menurun. 1. Usaha kan berkendara dengan kecepatan rendah. 2. Jaga RPM mesin agar kopling otomatis tetap mencengkram. 3. Apabila kopling otomatis terlepas, naikan RPM mesin dengan cara di bleyer dan segera diikuti pengereman yang agak kuat agar kecepatan kembali seperti sebelum di bleyer. 4. Apabila berboncengan usaha kan berhenti pada jangka waktu tertentu untuk mendinginkan rem.

[@sheklipit2995]

🔴TANDA TANDA KOPLING OTOMATIS TERLEPAS PADA SAAT JALANAN MENURUN. 1. SUARA MESIN MENJADI HALUS SEPERTI SAAT STASIONER ATAU BERHENTI. 2. KECEPATAN KENDARAAN NAIK SECARA TIBA-TIBA. 3. MESIN TIDAK TERASA BERGETAR DI TANGAN.

[@hanindyagangga3852]

RPM itu apanya mz🙏

[@hanindyagangga3852]

D bleyer itu d apain🙏 mf tanya gpp kn

[@sheklipit2995]

@@hanindyagangga3852 🤭🤭 RPM (Rotation Per Minutes) itu putaran mesin. Diblayer itu menaikan RPM dengan cepat/mendadak, dihentakan.

[@hanindyagangga3852]

@@sheklipit2995 oh iya 🤗 tp aq prnh c jln² k tanjakan gtu tp gx tau trik² nya, pokoknya klo turun rem aja gtu dua²nya, waduh Alhamdulillahnya msh aman,,tp skrg mlh agak² ngeri gtu mending bonceng aja dah..😊😊mkch mz..🙏🙏

[@ekoharyanto4945]

terima kasih mas tambah pengetahuan

[@ronggolawetatu7285]

Suwun infonya bro..mau ke Bogor via puncak nih..salam xmax owner

[@ariesupriatna2624]

Nonton vidionya kok dadaku jd dag dig dug. Dua kali ngalamin los, Alhamdulillah ga sampai celaka.

[@cahayafajar]

Motore apa mas ?

[@ariesupriatna2624]

@@cahayafajar h. vro

[@AFIKACHANNEL]

Waalikumsalam, makasih mas ilmunya,, semoga mas dan keluarga sehat selalu ,, aamiin

[@tonglinding]

Mantab mas Niko, penjelasan komplet dan gampang dipraktekan.

[@CahSongong]

nyimak nyimak... pakek beat boncengan sudah pernah

[@jokosunaryo8213]

Sangat Bermanfaat

[@ferdir999]

Mas Niko..coba motor pasaran seperti Vario , Beat, Mio.. 😀😀🙏

[@hendraherman3321]

Iya buat kalo kita bawa motor matic contoh lewat jalur Tawangmangu thanks 👍

[@sayyidfadel6959]

Bagus ni

[@momykhairanchanel]

ya allah salfok sm jalanny auto panik klo sy yg bwa wong baru belajar😅

[@hanscadangan4020]

Itulah knp saya lebih memilih motor pengereman type ABS ataupun standart, ketimbang CBS.... karna antara depan dan belakang bisa kita manage... ketika rem depan bekerja, rem belakang bisa kita istirahatkan, dan ketika rem belakang bekerja, rem depan bisa kita istirahatkan... Ini bisa jadi bahan diskusi untuk pabrikan motor besar... dan perlu di kaji lagi keefektifan sistem pengereman type CBS...

[@lordberly]

masing2 ada plus minusnya.. CBS emng lebih cocok di jalanan datar

[@moriggan8492]

Matiin cbs nya

[@FaktaLiar]

*MOTOVLOG PEMULA MENYIMAK ILMUNYA OM NIKO* 😂😂

[@orangmiskin7439]

Gila jalur dan tikungannya ya mas... 😱 salam dari Makassar.

[@ammahzifa7909]

Nengok saja udah ngeri 😄

[@jhonidarwin2058]

MANTAP NIH KOMUNITAS JEEP HARTOPNYA BRO😎👍

[@Imamsasakon]

ke rinjani sembalun lombok bang titorialnya

[@merianasarae3973]

Terimah kasih.Mas Niko.

[@bhimreformis8225]

Keren jalannya

[@lukmankato4771]

Mohon tutorial tips & trik fokus di turunan curam dan panjang pakai motor matic size

[@AQILLABerkahSejati9]

Turunannya ngeri lur

[@arifinboth8282]

itu sih rem nya masih enak mas..coba mas nya pake motor honda yg rem nya CBS/satu tuas 2 rem main(depan belakang) biasanya punya beat/vario125/150..coba riding ke cangar pacet turunan..pasti bisa blong

[@sojousojou2751]

Waduch ngeri😱😱

[@BangzayChannel93]

Mantap..👍👍

[@thomassusanto9632]

Makasih mas 👍🙏

[@farelhusain6714]

Makasihh Mas Niko

[@agungfillana6219]

Bang ini tutor'a pak X-Max, cba tutor'a pake motor beat CBS karena kebanyakan kan pake beat.. klo pake xmax sh emang terbilang aman karena pengeraman'a ABS

[@prabubagussatria3760]

Slm Kenal Om Niko Dari Brebes Jawa Tengah 🙏

[@AlamJalanan]

Pantesan kenal suaranya. Jd sudah ketebak ini pasti Ninko... 😂😂😂😂

[@ratnoofficial1333]

Turunane ektrim banget bang

[@amelianuranisa5623]

Saran saja mas, coba ikut training RDL... nanti hasilnya bisa di jadikan tutorial di yt. Tutorial yg salah menghasilkan masalah, maaf sekedar saran dr tukang ojek.😁🙏

[@muhammadsobirin7975]

RDL ?

[@taufiknursidik8772]

@@muhammadsobirin7975 Rifat Drive Labs

[@sugionotanggoh6491]

sepertinya mahir sekali

[@sugionotanggoh6491]

intinya main rem ya

[@sugionotanggoh6491]

rem depan gak bahaya

[@lestaritari516]

Tolong tutorial pakai honda matic Cbs di jalan turunan...

[@AbyUmi_Nafisah]

Maksh info

[@endihnenirubrbysuara7511]

Mantap, kaca motor nyah copot biar kelihatan jelas

[@herysujana]

Buat yg masih awam jalan jalan ke gunung yg banyak tanjakan turunan👍 Tutorial solo riding ke bali bang 😂.. a0a aja persiapan dan biaya nyebrang laut

[@bangblack7682]

Nyebrang Bali motor murah,30rbuan /motor2 orang.

[@mbak.dewi18]

Nonton doang aj udah jantungan...

[@uwokgbrpribumipaser688]

Wkwkwkkkwkk turunan malah ak gas tanjakan ak dorong🤣

[@ajiapriansyah4973]

Mantap tempatnya

[@zetaarkman3437]

Udh coba naik turun b29+30 mantab nmax hujan kabutnya bikin merinding disco

[@nandapriyoatmaja9920]

Semoga berguna untuk saya karena saya mengendarai di Daerah Wonosari

[@mariovianofonseca7888]

Maksih mas niko

[@frankietjandra]

suwun mas niko

[@drianandafauzy6146]

6:17 maaf mas mau koreksi dikit.. logikanya kalo dari jauh udah ngerem, maka waktu pergesekan antara kampas dengan disc semakin lama, artinya disitu ada kenaikan suhu.. gak salah sih dari jauh udah ngerem, tapi alasan yang benar itu demi kenyamanan. kalo alasannya biar gak blong kayaknya kurang tepat karena semakin lama terjadi pergesekan semakin panas suhu rem. justru kalo agak mendadak si rem nya ga butuh banyak waktu untuk menaikkan suhu

[@novanardi1866]

Sebener nya sih kembali ke filling diri sendiri ... Dan bisa memperhitungkan ancang2/jarak dengan tepat

[@baronb2275]

makasih infonya mas🙏

[@antokjunaedi3685]

Mas spill trik taklukkan tanjakan jalan tanah makadam pakai matic

[@AdityaPratama-pu3xx]

Mantap...

[@AdityaPratama-pu3xx]

Matur auwun Bang Nico

[@rheydinata1009]

Paling simpel kalo ke gunung sll bawa air ddlm botol dan dilubangi tutupx sedikit.utk berhenti sejenak.dan menyiram rem.lbh efektif utk mendinginkan kampas rem. Ciri wkt pelumasan adlh ketika handle rem mlai terasa agk dalam.

[@drivermuda9852]

Mmm kalo caranya kaya gituh salah. kalo rem motor panas biarin aja tunggu sampe dingin jangan disiram pake air kalo di siram lama kelamaan itu piringannya bisa rontok sama si kampas remnya jadi cepet habis .ntar jadinya si rem motor gak berpungsi dengan baik.

[@harnug6410]

@@drivermuda9852 rem panas kena ujan bahaya dong kalo gitu ya?

[@drivermuda9852]

@@harnug6410 bisa jadi kek gitu bos.

[@drivermuda9852]

@@harnug6410 tapi kalo lagi hujan rem nya selalu dingin jadi pas panas juga ke ujanan nanti juga dingin

[@harnug6410]

@@drivermuda9852 oalah okok. Yg penting neduh aja kali ya. Jgn keseringan kena air juga remnya ya

[@christianpulisic2295]

Gunung bromo mas widih gw udah ke g.teletabis g.lahar g.sunrise

[@elihnuraini282]

Jadi ka klw ditanjakan tambah gas klw di turunan g digas tp di rem, rem nya rem depan,rem depan itu yg kanan /yg kiri hee

[@opoonoke0534]

Assalamualaikum bng saya mau rekuest coba buat vidio pas turun ke lautan pasir salam dari nongkojajar 🙏 auto subscribe 😁

[@infonemasniko]

Siappp

[@ahmadbasri4005]

Cobak njalur munjunggan trenggalek bos

[@googlesnapdragon868]

Mas Niko, coba review Xmax 250 2023 terbaru yang punya 2 Cluster Layar TFT ?

[@ifanifan1392]

tajam sekali

[@fajriadhuha2581]

Next..tutorial belok Pak

[@infonemasniko]

wkwkwkw... siap