Tips para pulir un coche - ENTENDER la forma del coche para lograr la mejor corrección

En este vídeo muestro un ANTES Y DESPUÉS en la corrección de 1/2 panel de puerta.
Como la forma del panel determina el proceso de corrección.
Confiamos en diferentes máquinas y procesos para cada parte que queramos corregir.
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Maquinaria y Productos de uso frecuente:
Rupes BigFoot 21mk2 - www.rupes.com/e...
Rupes BigFoot 15ES - www.rupes.com/e...
Rupes Mini electric - www.rupes.com/e...
Rupes Duetto - www.rupes.com/e...
Rupes Ibrid nano - www.rupes.com/e...
Scangrip Multimatch Light - www.scangrip.c...
Meguiars M105 compound - www.meguiars.co...
Meguiars M100 compound - www.meguiars.co...
Meguiars M205 compound - www.meguiars.co...
Ceramic Pro Coatings - ceramicpro.com/
Gtechniq Coatings - gtechniq.com/
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www.amarantedetailing.com
amarantedetailing
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Montevideo, Uruguay
094 66 33 26

[@Untipocomun11]

Me encanta que en nuestro pais alla gente que se ve que no son cualquiera como hay muchos en youtube y que no tengamos que ver detailig de otros paises que por mas que hablen español tienen otros terminos que muchas veces ni entendemos, saludos y sigue asi!!!

[@AmaranteDetailing]

Pablo Andres Méndez Umpierrez Muchísimas Gracias!! Recién veo estos mensajes... algo anda mal con mis notificaciones en KZbin... grrr!!

[@chavettalx]

De que pais crees q es?

[@jocronaldo1]

Este video es del año pasado pero me parece súper interesante poder encontrar información tan valiosa en español para el detallado. Mi admiración y respeto. Soy principiante y me ayudan mucho tus videos. Saludos desde Tabasco México.

[@ColchiquiExpeditions]

Se siente que hay una tranquilidad en tu taller!! Gracias por lo que enseñas!! Saludos!!

[@guillermotorlaschi4806]

sinceramente sos un genio!!! aprendo muchas cosas que ni siquiera pensaba que deberia tener en cuenta a la hora de pulir un auto si das cursos, avisame porque me tomo el primer micro y voy!! saludos y felices fiestas

[@Jose.jimenez.]

es de gran utilidad tu video bro! realmente una informacion valiosa para un detailing! gracias hermano!

[@edgardanielbarronmartinez1535]

exelente comense a ver los videos desde el primero soy de Mexico

[@rockmetalparacompartir7965]

Te ganaste un suscriptor más muy buena explicación

[@gamerliker1825]

Excelente video y explicación. Solo comentar que el medidor de espesor lo hubiera puesto antes de comenzar la corrección, puesto que ay una gran diferencia al usar una máquina rotativa y una orbital. Excelente decir las partes en las que divides el panel, pero comentar también que igual que se encintan los filos para no dañarlos es también aconsejable encintar las lineas con cinta de precisión, puesto que con una máquina rotativa y sin experiencia podrías sacarle el barniz y descubrir el color. Por supuesto un like me suscribo y esperamos nuevos vídeos, un saludo desde España

[@PintandoCochesAlberto]

Eres un crack! Madre mía la de microarañazos que tenia, el dueño lava el coche todos los días en el rodillo, aquí tienes cliente fijo jajaja

[@AmaranteDetailing]

jejee!! GRACIAS ALBERTO!! Si si… los coches usados con algunos años siempre están mas o menos en ese estado... Este por lo menos tenía la integridad de la laca en buen estado y con buenos espesores para corregirlo debidamente... Un abrazo y saludos desde Uruguay!

[@JoseCastillo-yj3cn]

@@AmaranteDetailing hola cómo estás una pregunta lo que nunca ent endi fue a medida que pasas el pad se va incrementando de pulimento el pad pero como lo limpias para seguir utilizandolo o tenés o trabajas con varios pad eso debería explicar o si viene una máquina para descontaminar el pad para seguir usándolo...?

[@leofigueredo6800]

Que gran video!!!! Muy útil para los que recién empezamos. Hermosas las herramientas que tenes. Un abrazo desde Argentina!!!

[@emanuelobreque2893]

Gracias genio!!! Gracias por tu video quiero inventir en esas maquinas y cambiar mi laburo asi que agradesco tu tiempo voy a tratar de estudiar un poco mas. Todo este laburo abrazo!!

[@multilavados441]

Excelente video... muy bien explicado

[@rigobertovelandia775]

Buen video... saludos desde Bogotá Colombia...

[@isaurovelazquez4687]

Excelente tu explicación, el contenido es lo que es, muy concreto feliz con tu canal , amigo eres un maestro en toda la extensión y la sencillez de como explicas vaya, eres un crack,,,,, 🤙🏾🤙🏾🤙🏾🤙🏾🍻🍻🍻🤙🏽🤙🏽🍻🍻🤙🏽🍻👌🏾👌🏾👌🏾👌🏾👌🏾👌🏾👌🏾😎😎😎😎😎😎😎😎

[@damianemmanuelprado7627]

Sos un grande , increíble el laburo que haces y las máquinas que usas

[@martinarellanoreyes6369]

Excelente explicación y sobretodo la combinación de herramientas, que pocas veces eh visto, que lo expliquen de manera tan sencilla y objetiva, saludos desde México.

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias Martín!!

[@Dukeseptimoflow]

Valla crack, sos el tipo, saludo desde Colombia. Este video es tremendo para aprender a trabajar como Dios manda.

[@matiascortes6676]

Que placer es ver el video! Sos crack!

[@dianapanda5855]

Gran vídeo, saludos desde México, me ayudó mucho.

[@AngelGonzalez-ni1pe]

Excelente video , muy explicativo , éxito y un abrazo desde Puerto Rico

[@pedroignaciocalabria2483]

Te felicito por la explicacion, hace unos años hice un curso de detailing, pero te aseguro q tu explicacion es muy superior a la q yo recibi. Saludos desde Argentina.

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias Pedro!! En realidad yo creo que los cursos con “pulidora en mano” tienen una impronta que ningún vídeo puede darte... aún así, creo que combinar piques varios por vídeo con práctica es lo ideal... Abrazo grande!!

[@pedroignaciocalabria2483]

@@AmaranteDetailing claro q con la pulidora en mano se aprende mejor. A lo q voy yo es q al curso le falto mucha explicacion y mostrar diferentes maquinas como pad y productos... ahora q entiendo algo, este video me ayudo mucho a como encarar distintas superficies.

[@fincagalicia6468]

un Artista

[@Skull4461]

Gracias hermano aqui se aprende mucho. Saludos desde Peru

[@JuanCarlos-zl7kd]

Me gusta mucho tu trabajo y te sigo almirando tu pasin de coreccion

[@sebastianarancibia2211]

No tengo auto, ni soy detailing jajajaj pero me vi todo el vídeo, la verdad la calidad profesional que tenés y los videos gustan!. Felicitaciones y vamos por más suscriptores. Saludos desde Argentina.

[@AmaranteDetailing]

Uff!! Recién te leo la pregunta Sebastian!! A veces se le traspapela alguna 🤦‍♂️... pero muchas gracias por tu apoyo!!

[@eliasfernandez7395]

Sos un crack!!!! aprendi mucho mirando tus videos

[@AbelitoPescasub]

Super tus vídeos Bro, eres muy profesional, yo estoy empezando en este mundo del.detailing, me podrías recomendar alguna pulidora para empezar que se sea rupes

[@arturobelkerbach3563]

Hola buenas reseñas tips, un máster del details saludos

[@jcwmafia6977]

Saludos desde chile!!!

[@Fran-jx4ng]

Que nivel de explicación, detalle a detalle y paso a paso. Se agradece compartir los conocimientos y técnicas. Saludos desde Chile!!.-

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias Fran!! Justamente la idea del canal es ser claro, conciso y realista en lo que tiene que ver con los tratamientos de Detailing. Aún es todo muy nuevo aquí, el canal recién comienza a expandirse y está llegando mucho a colegas detailers. Esto me parece fantástico, la idea de poder ayudar a otros que como yo, nos ganamos la vida trabajando en este oficio es súper gratificante... pero además creo que cuando esté contenido llegue al cliente final, a quien nos confía su auto para que trabajemos, servirá para que se valore mejor nuestro oficio. Que se entiendan los procesos y el trabajo atrás de un resultado satisfactorio es crucial para que se valore el esfuerzo que hacemos todos los días, buscando lograr el mejor resultado posible en el coche del cliente 💪💪💪 Si te parece lógica la propuesta, comparte que nos ayudas a todos!

[@Fran-jx4ng]

Mas que agradecido. Yo me he estado involucrando en este tema poco a poco. Me gustan los autos desde niño y siempre relacionado a ellos, por lo que últimamente los fines de semana, comencé hacer trabajos a autos de amigos y conocidos (no a este nivel de tus resultados, pero por algp se empieza). Sigo como a dos youtuber dedetail (Sheik's es uno), y mi idea es que los fines de semana, usar mi tiempo en ello. Espero llegar a un resultado cercano a uds mas afelante, ya que la práctica y dedicación, hace buenos resultafos. Saludos y atento a mas videos 👍.-

[@leonelmorales4025]

Saludos mi amigo desde aquí de Ecuador

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias Leonel! Un abrazo desde Uruguay!!

[@leonelmorales4025]

Quiero aprender más sobre este trabajo lo q pasa es q aveces el tiempo no me da para poder ver los video y los lain q haces en vivo.

[@TR1C0M4S]

Como principiante te lo agradezco mucho.

[@arielcesar3568]

Excelente explicación. Muy didáctico el video.👍

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias!

[@damianjara7239]

Muy buen video, buena información. Saludos desde Argentina Río Negro Cipolletti

[@adrianrodriguez3412]

Master me gustó el video muy bueno y buenas herramientas

[@leansm9822]

Como decias en el final del video, existe gente EXPERTA supuestamente que termina un auto en menos de un dia jajaja practicamente imposible para mi, pero bueno, estan los que saben como vos y los que "dicen ke saben" como otros... buen video!!!

[@nsmsalazar4562]

Excelente explicaciones¡¡¡ Seguire al pendiente de tus videos.....

[@autostudiopanama6619]

Saludos desde Panamá de parte de un colega. Muy buen contenido en su canal con mucha información valiosa para los que hacemos Detailing día a día. Adelante.

[@AmaranteDetailing]

AutoStudio Panamá muchas gracias colega! Conozco poco de tu país pero se que es un hermoso lugar! Saludos desde Uruguay y Bienvenido al canal! 💪💪💪

[@lucasmanueljofre5283]

Queda perfecto , buen audio del video 👍👍

[@alexisdelpino9162]

Q bien q explicas, saludos de Neuquén Argentina

[@AmaranteDetailing]

Alexis Del Pino gracias!!!🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@josepas5309]

Capo dónde estudiaste?? Se ve que la tenés atada con este tema!! 👏👏👏👏 Podrías hacer un vídeo bien para principiantes?? Osea me refiero a que tipos de tratamientos hay y las herramientas necesarias para empezar. Te cuento que acá en Argentina se consiguen la Rupes a 1000 dólares, una locura!!

[@AmaranteDetailing]

JOSE PAS buenas como estas?!? Gracias primero que nada!! Que donde estudie? Bueno, yo soy entrenador certificado Rupes y por ese lado tengo bastantes credenciales digamos, pero la verdad es que la mayoría de las cosas, uno las va adquiriendo con la práctica y metiéndole cabeza a esa práctica... siempre queriendo mejorar casi que por amor propio... Tenes razón con lo de una serie para principiantes... puede ser interesante si... Este canal es bastante nuevo, en la medida que crezca el y que yo aprenda a expresar más y mejor, iré tratando de incluir otras miradas sobre este oficio 💪💪💪

[@lilianasequeira6943]

@@AmaranteDetailing yo te tengo una consulta soy re principiante acabo de obtener mi primera rotativa hace 2 horas me llego.. podria hacerte unas consultas por favor!!! [e-mail]

[@enzoa7204]

Excelente video maestro!👏

[@AmaranteDetailing]

Gracias!

[@r8cardetailing-quilmes]

Muy buen video clarísimo 👏🏼👏🏼👍🏼

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias!

[@toomiiromero7111]

Muy profesional lo tuyo , saludos desde BsAs!

[@AmaranteDetailing]

Tomi Romero muchas gracias!!🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@androidlibre]

Super bien explicado!... Saludos desde Chile

[@AmaranteDetailing]

Gracias Rodolfo!! Tengo que volver a ver mis vídeos viejos porque ya no me acuerdo ni de lo que dije! Ejej

[@scoupemaster]

muy buen tutorial y tecnica!!!!

[@AmaranteDetailing]

Gracias Hector!

[@jolusama]

UNA PREGUNTA, CUANTAS VECES SE PUEDEN UTILIZAR LOS PADS Y COMO HAY QUE LAVARLOS SI ESE ES EL CASO. SALUDOS DESDE MEXICO

[@maxibobadilla5819]

EL PAS SE LIMPIA AIRE COMPRIMIDO PARA SACAR LOS RESTOS DE PASTA DURA QUE QUEDEN

[@Eduardo-mf4ps]

Muy educativo...consulta, cuáles son los productos que utilizaste???

[@luisvega216]

Muy bueno .sería interesante que pongas los productos que usas para tener ese resultado

[@newcar7293]

exelente! saludos detaling Brasil!

[@javierpacke]

Excelente video y maquinaria! Arriba!!!

[@AmaranteDetailing]

Gracias Javier!!

[@waltermartinez76]

Hola como va? Muy buen video. Una consulta como se llama la maguera acople para la rotativa?

[@jhonatangironvalle1067]

Hola Esta my bueno el video Pero una Pregunta? La pulicion con esa maquina Es despues de Barnizar o antes de Barnizar Gracias Saludos desde Perú

[@clearproemanuel710]

Saludos desde México, podrías enseñarnos cómo enmascarar de la manera correcta del auto

[@clavagueradanielabelen4673]

Maestro capo 🔥🔥🔥

[@Franco-dl7ck]

Exelente explicación. Saludos desde Arg

[@AmaranteDetailing]

Franco Marin gracias!!! Un abrazo desde este lado del charco!

[@josemanuelsanchez8095]

En México la mayoría de los que pulen autos lijan la pintura para sacar más brillo dicen, veo que tú no lijas únicamente utilizas pulimentos y te quedan super bien, tengo una pregunta es bueno lijar la pintura para sacar más brillo?

[@juanguillermobrisenoloredo7378]

También en México eres visto, saludos master

[@leonardofuquenegalindo3641]

Gracias profe

[@AmaranteDetailing]

Gracias a vos por estar ahí!! Abrazo!!!

[@americanosalazar7511]

El medidor de espesor sirve para el tema de los ópticos para saber que tan delgado está para pulir ??

[@javiertziulopez9799]

Hola que tal saludos desde Mexico es un gusto ver tu trabajo y tus videos una consulta yo tengo ya años en el detallado y he tenido muchos problemas con la mark 15 no logro quitar lo rayado y con rotativa tampoco de verdad quisiera entender los motivos por que no termino por dejar un coche al 100y es frustrante

[@mundoviajero25]

Hola amigo, disculpa cómo se llama la herramienta la pulidora pequeña que conectaste a la máquina rotativa ?

[@united_asmr_company8901]

Damián como saber cuando. Parar la maquina ?? Debe quedar un poco de material ? De crema ? O debe secar todo el material cuantas pasadas..

[@Beka_brenda.arg2024]

Muy buen video, muchas gracias!

[@jesuspalacios-dv2up]

Saludos

[@gmc_detailing7581]

HOLA AMARANTE LA VERDAD QUE QUEDE SORPRENDIDO EN LA EXPLICACIÓN DEL VIDEO MAS CLARO QUE EL AGUA EH VISTO VÍDEO DE CORRECCIÓN Y ES EL MEJOR Q ENCONTRÉ Y ME SUSCRIBI SIN PENSARLO APENAS TERMINE DE VER EL VIDEO OJALÁ SIGAS SUBIENDO VÍDEOS DE MUCHOS TEMAS MÁS.. AHORA TENGO UNA PREGUNTA PARA HACERTE TRABAJO CON ROTATIVA Y USO MENZERNA 400 PARA CORREGIR PADS DE CORTE (AMARILLO O NARANJA) A Q VELOCIDAD ME RECOMENDAS CORREGIR AMARANTE! LO Q ME PASA AVECES ES Q SE ME EMPASTA Y NOSE SI ES POR Q FALTA MÁS PRODUCTO O POR Q HAGO MAL LA TÉCNICA?

[@gmc_detailing7581]

Saludos desde Argentina muy contento por tu canal👏👏🤙🤙🤙

[@esarmiento923]

Hola, he visto videos muchos videos relacionados a detailing y me sorprende el nivel que muestras en cada trabajo, te felicito. Tengo una pregunta que no he logrado tener una respuesta ¿ por que enmascarar las gomas? Me podrías explicar por favor, te lo agradesco.

[@AmaranteDetailing]

Como estas Erwin? Muchas gracias primero que nada!! Mi respuesta a tu pregunta es bien fácil... yo enmascaro todo lo que no quiero tocar accidentalmente con el Pad de mi pulidora... Porque las gomas?? Por 2 motivos que actúan en conjunto... El primero es que no quiero que mi Pulimento las pueda manchar si accidentalmente la toco mientras estoy corrigiendo junto a ellas... puedes ver el último vídeo que subí, donde me llegó un coche con las gomas todas manchadas de Pulimento... El otro motivo, tal vez menos “popular” es que no quiero que mi pad se contamine con la goma si la toco... esto último provocaría un comportamiento incorrecto del Pad en su acción de corrección...

[@MJLF16]

La Rupes Ibrid en Chile cuesta algo así como 1400USD aprox. Qué accesorios (pads) recomiendas para la micro pulidora?

[@quiketimevts8729]

Hola Damián muy buena explicación 😉. El medidor de espesor en que medida te daba la cifra?, he visto resultados de 0,08 ,etc... Y el que tengo yo lo hace en micras y da resultados de 115, 140, etc.... En la imperfección que has comentado que era más profunda, si fueras sobrado de laca probarias con rotativa y plato de 80mm? O seguirias usando la mini orbital? Buen detalle lo de humedecer todo el pad de microfibra 😉. Un saludo Damián.

[@AmaranteDetailing]

Quike Bañon Sarrion buenas!! Como estas?? Gracias por seguirme y por comentar!! Ok, sobre el medidor... el mío es un Elcometer 456 y este en particular me permite tener la escala en milímetros y eso es lo que uso... No he estudiado mucho la diferencia entre escalas pero tú por lo que cuentas usas la Imperial y yo la métrica, con únicas “mm”. Sobre este tema lo importante no es justamente esto sino que tú logres entender cuanto estas devastando... digamos que si no hubiera unidades aquí y para este uso daría igual, siempre y cuando tú puedas leer cuanto espesor vienes perdiendo.. Sobre el cómo hubiese seguido corrigiendo ese defecto de haber sido posible... No era esa una zona donde la rotativa tuviera ventaja alguna sobre la orbital (por ejemplo la LHR75e) por lo que si hubiese seguido esa corrección puntual con 3” pero mi elección hubiese sigo la Rupes mini tal y como la estaba usando en las otras partes del panel

[@rodolforeyes3511]

Buenas noches, Amaranto consulta se puede utilizar pad de microfibra en una rotativa o es sólo para la roto orbital

[@AmaranteDetailing]

Como estas Rodolfo?? Microfibra solo para rotonorbitales de órbita libre... ni siquiera es recomendada para la rotoorbitales de rotación forzada

[@leolaffitte762]

Capo loco muy buenos videos y explicados excelente

[@AmaranteDetailing]

Leo Laffitte muchas gracias!! Si te parece interesante el contenido compartí el canal, a ver si lo hacemos crecer!

[@Wilmeregm]

Hola, te escribo de Colombia, me nace una pregunta interesante y es saber, por qué usas primero la máquina orbital y después la rotorbital? Agradezco puedas darme respuesta, gracias, me gustan mucho tus vídeos. Posdata: estoy iniciando en el detailing.

[@ZeroGMVideos]

Muy buenas!!! pregunta.. tengo unos rallajos de llave.. (mas y menos intensos..) pequeños toques de puerta y por supuesto los rallajos circulares tipicos de los lavados. a parte las ventanas están completamente ralladas en vertical por las gomas de la puerta.. habia pensado en mezerna 2500 y 3800 en plan.. pulido y abrillantado (tengo rotativa y pads naranja(duro) negro ondulado(medio) y blanco(suave) tb tengo unos plasticos negros de una scooter con rallas de apoyar en el estribo trasero botas con evilla... sirven éstos tb? o que me recomiendas?? Un millon de gracias!

[@happosaisama2288]

Excelente explicación!!! Saludos

[@AmaranteDetailing]

muchas gracias y bienvenido al canal!! Feliz Año!

[@aynaravelazquez2202]

que líquido usaal terminar con la máquina

[@reynaldoalverio3999]

Tengo una duda si me la podría aclarar! Al aplicar el paso de corte a pinturas un poco deteriorada o sea en este caso el transparente he notado que al pasar la maquina y quemar el producto,al remover esas marcas de sobras del producto como que son un poco fuerte de remover con el paño de micro fibra que podría ser? O que me recomiendas?

[@marceloandres6498]

Una maza tus videos!ya me suscribo abrazo!

[@user-fi4it5iz8n]

Que opinas del manzerna 3 en 1, más que nada para hobbie

[@nicolasjovet5687]

Hola campeón como estas? Hace un tiempo que te sigo por esta vía y que estoy suscrito, y me gustaría comentarte que hace poco empece con mi taller dr pintura y lo que la verdad no se el abrillantador se puede usar el mismo en cualquier color, o es necesario tener uno para colores oscuros y uno para lo colores claros? Te mando un abrazo y seguí con los videos están buenísimo.

[@AmaranteDetailing]

Como estas nicolas, todo bien?? Se usa el mismo producto, de hecho el barniz o laca es incolora en todos los casos, así que básicamente estas puliéndo lo mismo, me explico?

[@nicolasjovet5687]

@@AmaranteDetailing sii muy bien explicado, recién estaba viendo tus videos de como lavar los pad, gracias por tu gran ayuda te mando un abrazo

[@Dongato562]

Muy bueno parcero

[@AmaranteDetailing]

gracias!

[@dubantibata161]

Monster !!!

[@marceloberardo8312]

Muy buenos tus videos! ,te hago una consulta como se llama el accesorio que presentas a los 16 min , el que se conecta a la rotativa. gracias!

[@AmaranteDetailing]

Como estas Marcelo? Esta herramienta se llama micropulidora pero se la conoce mucho más como Autotriz, que es la marca de uno de estos dispositivos www.auto-triz.com/online-store

[@x-wassobc4641]

Que buen video.! Cómo se llama la maquinista esa para adaptar!?

[@AmaranteDetailing]

Como estas Samuel?! Se llama usualmente autotrix, que es una marca que las venden... en realidad esto es una micropulidora... seria ese el nombre más correcto para denominarla

[@julianestebanbustamanteort4346]

Saludos desde Medellín Colombia, una pregunta como limpias los pads cuando se saturan de producto para seguir utilizándolos ?

[@AmaranteDetailing]

Como estas Julian?? Sabes que voy a armar un vídeo con esto en breve, porque la limpieza del pad es el problema mayor que la mayoría tenemos cuando no podemos lograr el resultado que buscamos... Básicamente uso aire comprimido entre carga y carga... soplo el pad, recargo y sigo

[@estebanonate2993]

Cuando se aplica esa extensión el nano kit, a que velocidad RPM debo tener la máquina?

[@gustavolipe883]

Buen video Damián, cómo se llama ese accesorio?

[@marlondulongneyra1705]

Exelentes videos Damián me ayudaron mucho en mí taller! Te saludo desde PERÚ. Una pregunta use una máquina rotativa para pulir las partes plásticas como el parachoque y se dañó una pequeña parte de pintura supongo por la temperatura, que tipo de máquina pulidora me recomendarías para esas partes. De antemano te agradezco por tu tiempo.

[@AmaranteDetailing]

Marlon Dulong Neyra como estas?! Eso que te sucedió es muy común y tiene mucha lógica... lamentablemente las máquinas rotativas que son muy buenas para muchas cosas, no son muy recomendables para áreas delicadas, como el parachoques de un auto... Porque delicado? Bueno... al ser de plástico, este disipa muy poco el calor generado por el rozamiento del pad sobre la pintura que está además, pobremente adherida a el... Todo esto combinado con la agresividad del tipo de rozamiento que genera un movimiento rotativo, es peligroso y ciertamente no recomendable... Yo te puedo aconsejar mirar la Rupes LHR75E que es lo que a mi entender, es inflatable en el taller de un detailer

[@marlondulongneyra1705]

@@AmaranteDetailing perfecto estimado logré comprar la pulidora RUPES en dos medidas y son exelentes, muchas gracias por la recomendación.

[@AmaranteDetailing]

Cuanto me alegro Marlon! Que las disfrutes con mucho trabajo! 💪💪💪

[@lucaslemos502]

Hola , como se llama el accesorio que usas en la rotativa reemplazando a la nano hibrid? Muy buenos tus videos saludos.

[@AmaranteDetailing]

Hola Lucas cómo estás? Esto se llama Autotriz y no es que reemplace a la nano, sino que en mi caso y en mi forma de usarlo, es una herramienta que solo uso con un tipo de pad (el cónico) para meterme abajo de la manija de la puerta... No es una herramienta perfecta, pero tiene su pequeña utilidad

[@lucaslemos502]

Amarante Detailing hola damian muchas gracias por una respuesta tan rapida , si ese mismo uso buscaba darle , ya tengo maquinas de 1" y demas pero buscaba algo para perfeccionar mas aun las partes como las manijas de puerta , insignias y demas lugares muy complicados para una maquina comun por asi decirlo. Muchas gracias de nuevo por la respuesta saludos

[@matias123_el_edita]

Hola cuantas pasadas le das ?

[@CarlosSanchez-kz6px]

Hola so Carlos de Argentina Rosario Santa Fe, no soy detailer solo aficionado, una pregunta si paso a mano autpolish es necesario despues que le de una mano de cera, o es inecesario?.Gracias.

[@aynaravelazquez2202]

Carlos Sanchez que usa en el atomizador

[@aynaravelazquez2202]

Carlos Sanchez podría decir las velocidades

[@CarlosSanchez-kz6px]

@@aynaravelazquez2202 tengo una sola velocidad, es a MANO.

[@estebanrodriguez6590]

Amigo que tal muy buenos videos, una pregunta ¿La herramienta que usaste al final que dijiste que se parecía a un aparto de dentista como se llama ? y donde lo conseguiste? gracias y saludos.

[@AmaranteDetailing]

Como estas Esteban?? Si.. literalmente esto es prácticamente igual a un microtorno de dentista, mas específicamente aun, de mecánico dental... De ahi sale la idea seguro... Internacionalmente a este accesorio se lo llama mini rotary polisher, aquí te comparto un link para que tengas como ejemplo: www.refractccp.com.au/shop/mini-polishing-system/ Espero te sea de utilidad, un abrazo!!

[@pablocruz4361]

El video es excelente ¡¡ plantea una situacion ideal de trabajo utilizando máquinas de elevado valor. El resultado es óptimo pero se puede alcanzar el mismo objetivo empleando una rotativa cambiando los baking plate y utilizando pulimentos y pads de calidad. Aunque es cierto que se sacrifica mas laca o transparente como desees llamarle. Es discutible el tiempo que mencionas para una correcion media y mas utilizando dichas máquinas que optimizan notablemente los tiempos.

[@pablocruz4361]

En nuestro pais Argentina las Rupes estan fortuna son excelentes , en California esta 500 la rupes 21 con todo hasta el.bolso y pulimentos y 600 la nano hibrid que su uso específico es para pequeñas reparaciones de micropintura. Todo muy lindo.

[@AmaranteDetailing]

Buenas Pablo como estas?!! Bueno muchas gracias primero que nada! Este canal es bien nuevo y esta bueno que todos Uds aporten... Yo ya lo he dicho varias veces, que todo lo que yo planteo acá es ni más ni menos que mi experiencia, es difícil que yo o cualquiera en realidad, tenga la verdad única de las cosas, pero si entre todos vamos tirando nuestras propias vivencias, vamos armando algo que aunque heterogéneo, puede ser útil para muchos... Por sobre todas las cosas, está bueno que el cliente llegue a poder ver y apreciar que atrás de un resultado, hay un trabajo pensado y de horas de músculo pars hacer las cosas, verdad? Creo que tengo que aclarar estas cosas para que no se confunda mi metodología para hacer mi trabajo, con una suerte de ley universal de cómo hacer las cosas, que no creo que exista... Sobre la viabilidad de poder alcanzar el resultado con una rotativa... yo también lo creo y durante más de una década, rotativas era lo que usábamos todos... por ahí ahora es más probable que en el mismo margen de tiempo, los resultados nos queden mejor, pero eso no solo es por la súper pulidoras, sino porque también vamos afinando el ojo, ganando experiencia y bueno... todo progresa... Desde los compuestos hasta los barnices. Hoy hablaba con otro colega nuestro, también argentino y concluíamos que las rotativas tienen un lugar en el arsenal de pulidoras por supuesto, no necesariamente porque corten más rápido o mejor, pero hay detalles que al menos para mí, las hacen ser útiles...

[@AmaranteDetailing]

Y si, la Ibrid para mi es una 4ta pulidora... no es mala ni es inútil... tiene poder de corte (bastante más de lo que muchos dicen que tiene) pero aún así, primero lo primero... orbital para todo el auto, rotativa, la Rupes mini (inflatable) y después vemos si la Ibrid se justifica o no... algo así es mi orden de pulidoras hoy por hoy... Y sobre costos... que decir sobre eso no? Todo para nosotros los Latinoaméricanos es difícil... pero la realidad es lo que es y tenemos también nuestros puntos fuertes 💪... Si somos capaces de compartir entre nosotros experiencias, vamos todos pa arriba

[@pablocruz4361]

@@AmaranteDetailing se ve la seriedad de tu trabajo mi comentario es con la mejor ¡¡ yo hace 2 años comence y en nuestro pais le ponemos garra ... te felicito por la utilizacion de esas maquinas .. soy de los que creen que todo tiene un proceso y agradezco no haber empezado con una rupes 21 o mille o flex 3401 u otras porque el dia que te faltan no sabes de que disfrazarte . Todo tiene un comienzo ¡ abrazo y gracias por responder .

[@pablocruz4361]

@@AmaranteDetailing gracias por tu explicacion¡¡¡

[@josesanchezcelador6206]

Hola excelente su canal quedo subscrito y quería preguntarle cuál es el modelo y marca del medidor de pintura gracias

[@AmaranteDetailing]

Jose Sanchez Celador muchas gracias!! Recién te leo... esto de los comentarios acá me complica!! Mi medidor es un Elcometer 456... no conozco ninguno mejor a la fecha y eso que el mío es viejo

[@danielcanete6497]

Maestro, compre una amoladora que se puede usar como pulidora, el problema es que salpica todo el producto y seca muy rapido el compuesto de pulir, con lo que termine quemando y gastando el barniz😞los pads tambien son chinos y nose cual seria la solucion.

[@AmaranteDetailing]

Cómo estás Daniel!? Sabes que no creo que logres pulir con una amoladora sin romper nada… Las amoladoras tienen un régimen de RPM de unas 11000 y para pulir solemos usar en el entorno de 1000 a 1500 RPM… la diferencia es enorme y hace que seas demasiado agresivo por más técnica que tengas… No creo ni siquiera que los pads resistan el régimen de girar tan rápido

[@alexisponce9487]

Hola Damián, una consulta. Que diferencia tiene la rupes mini con la duetto? Es el plato ?

[@AmaranteDetailing]

Es otra máquina adentro del mismo cuerpo digamos, porque todo el cabezal cambia y eso permite trabajar con el diámetro diferente... Es las roto orbitales el plato es parte de lo que hace al mecanismo, pero el contrapeso es también distinto y eso es fundamental

[@alexisponce9487]

A ok entonces cada máquina tiene su contrapeso para que funcionen bien con los diferentes platos . O estoy mal ?

[@GaMeRS-vj3bf]

Donde venden esas pulidoras

[@ashvillar161]

¿Cuándo se lija una pintura para poder pulirla?

[@spartanpolish]

Hola como te parece el hd poxy de 3d

[@AmaranteDetailing]

El Diego BikE DetaiL como estas?? Lo conozco, lo usé muchísimo tiempo y me parece de las mejores ceras sintéticas que he probado

[@spartanpolish]

@@AmaranteDetailing gracias crack Estaba entre ese y el symplex p2 conoces el segundo

[@AmaranteDetailing]

El Diego BikE DetaiL no conoZco no, pero juzgando la marca igual me quedaría con HD

[@rodolforeyes3511]

O el pad que utilizastes en la rotativa es de corderito pelo corto, Saludos genio

[@AmaranteDetailing]

Recién te leo esta pregunta Rodolfo! Perdón!! La respuesta es si... en las rotativas casi exclusivamente uso este tipo de pads, donde hay una interface de espuma y la lana es de pelo cortito... Me gustan mucho porque son bastante perfectos a la hora de trabajar en los bordes

[@pablolibra5883]

Buenos días loco, te escribo desde argentina, acabo de adquirir una roto orbital Dahiatsu, es todo para uso hobbista, y desde hace tiempo tengo guardado un producto Farecla G3 premium paso 1 y 2, me dijeron que levanta bastante polvillo y se hidrata con agua con rosiador permanentemente, pero va bien como corte? Lo llegaste a probar? Desde ya muchas gracias

[@AmaranteDetailing]

Que haces Pablo? Todo bien?? Bueno te cuento que acá el Uruguay esa pulidora específicamente no llega, por lo que no la conozco puntualmente. Habiendo dicho esto, si conozco otras, también chinas y del mismo tipo de máquinas, es decir, misma órbita, mismo diámetro etc... Definitivamente son máquinas que para alguien como vos que quiere laburar en su propio auto, pueden andar... No son máquinas para alguien que se dedique a esto a mi entender, pero para vos, va a ir bárbaro... Los productos Farecla, esos del frasco amarillo, son muy usados acá en los talleres de pintura... seguramente porque son más económicos que el resto de lo que los detailers acostumbramos a usar. Si un producto se usa mucho, tan Malo no puede ser, verdad? Posiblemente Sean polvorientos si... a veces el suplementar con agua ayuda en algo, pero yo no me metería en eso de entrada... Más bien te aconsejo que limpies tu pad, lo más posible, entre carga y carga y con aire comprimido preferentemente... Así vas a minimizar el polvillo y no vas a andar metiéndole agua que cambia de hecho, el comportamiento de un producto...

[@pablolibra5883]

@@AmaranteDetailing definitivamente impecable lo tuyo, de entrada voy a probar sin humedecer el auto ni el pads y veo que comportamiento tengo con el producto, después como finisha ahí si tengo mejores productos de marca Sonax, muchísimas gracias

[@AmaranteDetailing]

Un golazo Pablo!! Bueno, mantenemos informados por acá, como te fue con la prueba 💪💪💪

[@pablolibra5883]

Hola campeón, hoy termine el tratamiento al Vento, la verdad que bastante dura la laca, el corderito no me dió resultado para el corte, pero si la poliespuma,. Pero para poder lograr resultados optimos tuve que apretar demasiado la roto y el pads de poliespuma fundió casi llegando a terminar el auto, si me puedo comunicar por privado con vos genial así te puedo hacer unas preguntitas más

[@lasaventurasdetarzanelgato7530]

Y para coches con molduras de hule y plástico?