tidak berlaku kalo mobil muatan penuh 6-8 orang apalagi kalo tanjakannya lebih curam udah gitu mobilnya pake penggerak roda depan,. intinya menyesuaikan kondisi jalan dan muatan juga hehe,. buat yg baru belajar sering" latihan aja nanti juga lama" dapet feelnya hehe,.
@cordobaivank76232 жыл бұрын
Kata siapa om, kalo SPT mobil saya yg 2.4 CC hal spt itu hal biasa,mau full penumpang dewasa saya bawa naik yg curam pun gigi dua aja ckup, tipsnya gini aja jgn lupa cc mobil anda jugak menentukan. 😀
@Magic_Chess_Kuy2 жыл бұрын
@@cordobaivank7623 nahh itu salah satu faktor juga om,. apalagi kalo mobil pegangan sendiri udah tau plus minusnya mau muatan kaya gimana juga asal udah biasa bawa mahh enak aja, beda lagi sering gonta ganti mobil pasti beda rasa 😂
@glowiever2 жыл бұрын
gw msh suka mati mesin bang 🙈
@bjorka27142 жыл бұрын
terus gimana caranya biar ga mundur
@Magic_Chess_Kuy2 жыл бұрын
@@bjorka2714 kalo ada muatan pasti mundur sedikit,
@roshitaalif6062 Жыл бұрын
alhamdulillah bang, dengan menonton vidionya saya semakin berani bawa mobil sendiri. makasih ilmu bang, sangat membantu bagi pemula.
@putami.192 жыл бұрын
Alhamdulillah sudah 5 harian ini saya udah bawa Mobil sendiri bang bro😁, berawak dari liat tutorial2 setir Mobil dari macem2 Chanel terutama chanel bang bro ini
@adenugroho34432 жыл бұрын
Mantap tipsnya bang, sekedar sharing Kalo saya lbh sering menggunakan gas untuk maju/mundur,dengan sesekali saja menginjak kopling jika menurunkan kecepatan, jadi kaki kiri ga cepet capek, krn pada umumnya kopling lbh berat dari pada gas, ada yg sama kayak sy?.hehehe
@rialhasibuan25242 жыл бұрын
U'
@hadiprolink13782 жыл бұрын
Sigra agak berat koplingnya
@irfiandiaziz334729 күн бұрын
@@hadiprolink1378 bisa ke bengkel minta di setting enteng, dan bisa diatur kedalaman injakanya, mau cetek atau dalam... bisa disesuaikan dgn kemauan mas bro...
@pong232 жыл бұрын
Nyetir mobil lancar.. Tinggal di tanjakan aja yg suka panik aku😂😂
@hasantribuana86145 ай бұрын
Ko sama
@zakiyahfahrunnisa90814 ай бұрын
Sekarang udh lancar kah di tanjakan ka
@FahdilahPutra2 ай бұрын
Sama😂masih takut ketemu tanjakan😅
@bkcarnivoreplant77972 ай бұрын
sma masih sering panik di tanjakan,, cuma lebih suka cari lampu merah yg nanjak sekalian latihan,, walau sering mati mesin
@LowonganKerjadanInfoCPNS2 жыл бұрын
Mantap tipsnya. Buat pemula wajib nonton tp juga lihat dulu mobilnya muatan atau tdk saat tanjakan. ❤❤
Enak ntn video abg nya .sangat mudah di fahami krn lgsg praktek ☺
@diarythepodle7311 Жыл бұрын
Betul ,brozack , itu cara yg benar cara , mengemudi ,& plat kopling pun awet👍🙏
@idhamkhalidspd2812Ай бұрын
Terimakasih ilmunya...semoga kita semua sehat selalu dan berkah...
@sidikpuryanto4 ай бұрын
Mantab bos. Cara penyampaian nya gampang di mengerti. Di lnjut terus cara2 bljar kmudi yg baik dan benar
@abdsukrizulkifli62652 ай бұрын
alhamdulillah bang bs mnedapat ilmu liat tutorila videonya krn sy br belajar menyetir
@esteraprianamanik3371 Жыл бұрын
Gw jg dpt feel nya kmrn sblm nonton, pas bgt skg ada video nya Kopling setengah, injek gas kok aman aman aja, ternyata hehe
@pamshofu2 ай бұрын
Bermanfaat, terlepas dari masalah tanjakan memang beda. Tpi intinya ini yg bener saat dijalan datar atau turunan kalau sudah biasa bener, jdi awet kampas koplingnya.
@kusaelanbwi86422 жыл бұрын
Terima kasih atas ilmunya metode setengah kopling
@fachrinajib9271Ай бұрын
mantap bg sangat jelas penjelasannya makasih ilmunya salam dari pemula 😁🙏🙏🙏
@mendrik97082 жыл бұрын
Nyimak video di youtube dan IG. Salam sehat dan sukses selalu serta selamat menunaikan ibadah puasa
@nrmusyafa9221 Жыл бұрын
Alhamdulillah, terima kasih mas, semoga Allah balas dengan kebaikan
@agus123susanto9 ай бұрын
bermanfaat bang.. ini baru yg namanya "kasih paham"
@wangwong28692 жыл бұрын
Mas Bro Zacky, coba buat video utk mundur di tanjakan.
@abb63142 жыл бұрын
Coba bang Zaki .tes dengan full penumpang dewasa berat masing masing 50kg di daerah puncak Bogor saat padat merayap...biar kami lebih paham
@sugenghendriatmoko998 ай бұрын
wah susah nyari orang berat 50kg smp 7 org, baru ktmu satu itupun 52kg..
@strchannel5019 Жыл бұрын
Alhamdulillah banget bang ngebuatin video yg bermanfaat banget, selalu ditempel terus bang video pada gas dan kopling di video lainya bang, semangat terus buat videonya
@ilhambeef9 ай бұрын
cara ini efektif kalo penumoang kosong, tapi balik lagi. pahami setiap karakter mobil soalnya berbeda2.. jadi jam terbang berpengaruh banget buat bawa mobil manual
@adryanowitjaksono Жыл бұрын
Trm ksh tutorialnya Bang Sangat Bagus bagi pemula
@AisyahFT2 жыл бұрын
Trimakasih bang ilmunya..sy bru bljr dan masih takut di tanjakan
@danilsaiyan2862 Жыл бұрын
ini teknik yg bener2 sangat berguna bgt dan penting
@MuhammadBakri-su1bz4 ай бұрын
Sangat berguna ilmunya. Minta rella pun😊
@oasiserz2 жыл бұрын
terima kasih banyak om zacky atas ilmu yg di berikan kepada kami. semoga menjadi pahala yg terus mengalir tanpa putus.aamiin.
@maleeqa90702 жыл бұрын
Hahahahahahah aku mabokk
@KUMBANGRAWA2 жыл бұрын
Mudah mudahan tahun ini bisa beli mobil
@narnosaputro67692 жыл бұрын
Aamiin 🤲
@kameimalza31382 жыл бұрын
Aamiin
@ucummarucum4802 жыл бұрын
Amiin
@hendidailami49612 жыл бұрын
Wa alaikum salam war wab....trima kasih....Barokallah bozzku
@hasansadikin26322 жыл бұрын
Bermanfaat sekali buat pemula
@wirantowiranto3112 жыл бұрын
Terimakasih mas ilmunya... Sangat membantu se x.. Blitar hadir. Aku dukung vlog ini
@pomojambi689 Жыл бұрын
Jambi city Indonesia hadir....terimakasih ilmunya mas bro...❤❤❤
@rizkyakbarmaulana64186 ай бұрын
Terima kasih bang atas pembelajaranya, saya masih belajar
@sariyonosariyono22842 жыл бұрын
Terima kasih om,,, karena kami sedang proses belajar,,, sekali lagi kami ucapkan banyak terima kasih
@slametbae87592 жыл бұрын
Siap di lihat di perhatikan..oke bos
@muhammadabilpidasolihan4556 Жыл бұрын
Terima kasih om ats ilmu mengemudinya, Semoga sehat slalu dn sukses.... Aamiiin 🙏😊
@kingnibozz9582 жыл бұрын
Boss mantap chenelnya bisa membuat saya lebih mahir lagi🙏🙏🙏😇😇
@hfh15212 жыл бұрын
Semua menyesuaikan situasi kondisi baik keadaan mobil maupun muatan mobil.
@nayyunand.nursarylestari25432 жыл бұрын
Ya
@hasrultanjung172 жыл бұрын
Tp harus disesuaikan juga dengan beban kendaraan kalau kosong memang bisa berlaku tp kalau penuh muatan maka kinerja mesin berat wajib pakai gas..
@ukkyaza33982 жыл бұрын
pas banget mslhku disini,masih newbe.kmrn pas mau belok kiri agak nanjak,aq kopling full malah mundur.kringat dingin meleleh,langsung aq injak rem.
@wulanastri80004 ай бұрын
Terima kasih ilmu nyaa pak sangat bermanfaat🥰
@lailapuspla44612 жыл бұрын
Aku belajar d kursus diajarinnya stgah kopling nginjek gas dan kopling barengan
@widohidayatullah8315 ай бұрын
amannya gitu, di video tanjakan soalnya ga curam... pernah nyoba tanpa injak gas mesin mati atau mundur jadi gpp kopling cepet habis asal ga membahayakan yang pengendara sekitar... ganti kopling paling berapa sih
@lailaturahmi11092 жыл бұрын
Terima kasih tip ilmu nya,,semoga berkah
@adrianokoto Жыл бұрын
Terimakasih bg doa kan sy segera bs mengemudi
@burhanfadhli882 жыл бұрын
Pakai sigra 1000cc ngga bisa kalo gak sambil ditambah gasnya. Ditahan setengah kopling, mesin gak kuat jadi mati mesinnya.. 🙃
@azzahraauliah2 ай бұрын
baru aja pertama kali masukin mobil ke garasi, karena sempit dan butuh jalan sangat pelan jadi ya pakai metode setengah kopling ini
@kasihtaksampai53782 жыл бұрын
Mantap bang cara ini yg sering sy gunakan di tanjakan
@AliBaba-pw7gh10 ай бұрын
Mantap skli pencerahannya bang 🙏🙏🙏
@pemburuikanliar3 ай бұрын
Terima kasih banyak om tips nya
@endikakurniawansyah75962 жыл бұрын
Mantab ini tutorial nya bg,sangat bermanfaat,terimakasih ya Bg🙏
@masnur3242 жыл бұрын
Enakan liat tutorial nya. Makasi
@dhitajr96532 жыл бұрын
Mantep bang ..benar juga ..makasih tutorialnya sukses sll
@naratama43472 жыл бұрын
kalo cc besar enak bang pakai setengah kopling aja mesin gak mati coba pakai lcgc yang cc mobil 1000-1200 kalo tidak di imbangi gas mobil langsung mati maybe bisa di coba bang tekniknya pakai mobil cc dibawah 1500 terima kasih bang...
@fadilatifamin50642 жыл бұрын
Iya betul sekali ini
@chandrawiranugraha131 Жыл бұрын
Lah ini yg di jadikan contoh mobil xenia m 1000 cc deh
@m.antonio35552 жыл бұрын
Mantap bang ilmu nya,,tapi saya belum nemuin,cara stop and go,di tanjakan dg mobil bermuatan berat,apakah setengah kopling berpungsi apa tidak..mohon di buatin Vidio nya mobil bermuatan..
@aanopan71797 ай бұрын
Yang penting injak kuping dan gaasssken dikit injak gass
@mardiansyahwawan36862 жыл бұрын
Kdg kita paham teori krna dgr klakson di blakng yg bertubi tubi kt jd panic dan mesin mati mati 😅
@zainbalangan5212 жыл бұрын
Sangat mmbantu sekali.. mksih bnyak.👍
@jejakreviewkkdd25293 ай бұрын
Sangat ditael, terimakasih
@jamieasih41072 жыл бұрын
Membuat saya ngeh buat belajar
@AyamKampung-m2f Жыл бұрын
Makasi mas atas videonya menambah pengetahuan saya
@gaelbrahmana34611 ай бұрын
Pji tuhan Salom Tuhan Yesus memberkati amin
@samiahafika945 Жыл бұрын
Alhamdulillah.. Mantap
@Dellaa2222 жыл бұрын
Kuningan Luragung hadir
@dedejunaedi28132 жыл бұрын
Mksh sngat brmanfat buat pngguna bro
@nickodailyАй бұрын
Ooo kalo tanpa gas boleh yaa, thanks bang
@muhammadakmansyah26772 жыл бұрын
Terima kasih atas ilmunya
@ikhsanmadjid8531 Жыл бұрын
Tutorial parkir bang, trutama parkir sempit sambil mundur juga
@titispunthadewi1380Ай бұрын
terima kasih pak...mantabb
@muttahirmuttahir90842 жыл бұрын
Trima ksih ilmunya bang
@muchammadsuryo4290 Жыл бұрын
Nah ini,, mantap,tapi kadang tiap mobil, perasaan kopling nya ada yg dalam dan ada yg tidak.maksudnya injakan kopling nya.ada yg dalam,ada yg gk
@ramlahlapalempa15385 ай бұрын
Mksih ilmunya👍👍
@multitalentachanel94352 жыл бұрын
Hadir nyimak lagi ni bro
@mamafani094 ай бұрын
Trimkasih ilmunya 🙏😊
@rahmadheru21862 жыл бұрын
Yg sudah kawakan saja saya sering lihat mesin meraung-raung, kopling setengah, padahal jalan rata, 😂
@kangwahyu5666 Жыл бұрын
Klo mobil LCGC 1000 cc gk berlaku,,apalagi kondisi muatan,,,jadi semua tergantung kondisi mobil sama faktor tanjakan nya
@YoSie2 жыл бұрын
Request bang di tanjakan jalanan rusak. Gmn cara nya.soalnya saya gak bisa.malah mundur jadi nya. Mohon bmbnganya. Mksh bang
@ronironi38972 жыл бұрын
Makasih ilmu ny
@satful35932 жыл бұрын
yang jelas,tidak semua mobil bisa sperti itu...makana,pengemudi hrus tau karakteristik mobil tsb.. apalgi ada tambahan beban penumpang,tentu akan berbeda..jdi ini secara umum sja..utk dipraktekkan ya si pengemudi yg hrus tau karakteristik mobilna..
@lilisalma332 жыл бұрын
Setengah kopling pke gas biar aman
@ramadhanicarvlog2 жыл бұрын
Nah.. kalo aku baru ganti kopling cuma ngandelin setengah kopling aj geter🥺 makanya pentingnya harus sambil di gas dikit
@satful35932 жыл бұрын
@@ramadhanicarvlog umumna mobil ya begini...jdi,apapun cara yg dipakai,kenali mobilna biar tdk terjdi yg tdk diinginkan...
@mastur21722 жыл бұрын
Mksh bang..tpi sy sering gugup klo ada mobil di blkang..tkutx mundur bang
@suaraopini35212 жыл бұрын
Anda tidak sendiri 😄
@hfiizhriidwn2 жыл бұрын
Klo masih gugup ambil cara yang make rem tangan aja , saya juga belajar dari channel ini
@mastur21722 жыл бұрын
@@hfiizhriidwn mksh bang
@stasiunanime39432 жыл бұрын
saya sering kali mati mesin saat ditanjakan...sudah berusaha keras sampai kaki pegal...
@Nina-z9l7i13 күн бұрын
Penyakit pemula rata² sama. Mudahnya teori gk semudah praktek. Tapi klo sdh belajar dg baik dan benar, segala sesuatu nya tdk ada yg sulit . InsyaaAllah
@dharmamarzuki4472 жыл бұрын
Sbnarnya paling pnting dan susah klau titik ini dalam hal blajar mngemudikan mobil
@gogopedia Жыл бұрын
Barakallah..
@dolenmancing3137 Жыл бұрын
Mantab pak edukasinya👍🙏
@dimasgzz88222 жыл бұрын
Bang bikin tutorial mundur di tanjakan donk 🙏
@widohidayatullah8315 ай бұрын
Di tanjakan curam pernah nyoba tanpa injak gas malah mesin mati atau mundur... amannya langsung oper gas sambil mainin kopling, cepet habis biarin asal ga membahayakan pengendara sekitar... ganti kopling paling berapa sih
@muhammaddesta68412 жыл бұрын
Bang bikin tutorial mundur di tanjakan.bang 🙏
@chrisyetanasale30002 жыл бұрын
Terimakasih ilmu nya 😀👍
@kumalajaya31362 жыл бұрын
Mantap buat pomula.
@nimadearyastini74322 жыл бұрын
Mantap..maksi om
@ondemande9221 Жыл бұрын
Sip...saya suka bang
@Wahyudi-cj7qn2 жыл бұрын
Sangatlah bermanfaat banget Bang...ini Dy vlog yg sy tunggu
@RizkyPasha-r6w7 күн бұрын
Metode ini ap bs diterapkan d mobil yg usianya terbilang cukup tua om. Semisalnya timor 97. Trimakasih
@ariefriffleshop2 жыл бұрын
sy terapkan di mobil sy sndiri mobil sienta 1500cc th 2016 manual dengan muatan 2anak kecil,mobil mundur dan klo tambah dlepas lg,mbil mati,apa mngkn krna kapasitas beban mbil sienta ckup berat ya?? mengingat body mobil sienta tergolong masuk kategori mpv yg ckup berat bebannya??mhn dbntu arahannya🙏
@daffa397 Жыл бұрын
gas nya di tambahin dikit lagi kopling lepas..
@paulustan55302 жыл бұрын
Baru tau, mantull 👍👍
@HananKids Жыл бұрын
Setengah kopling saya mati mesin wkwk jadi hrs di tambah gaas ketika stngh kopling
@didinganteng-fl7ht4 ай бұрын
Terimakasih mang
@rapasyaalpino43512 жыл бұрын
Soluna bodi enteng CC gde buka kopling stengah ngacir di tanjakan
@ahmadridwan88792 ай бұрын
Bang boleh tutor di tanjakan baseman bang
@danangpalhares3682 жыл бұрын
Istimewa👍👍
@MARCUREES2 жыл бұрын
Request bang kalau jalan menurun gimana cara main kopling, gas dan rem
@daffa397 Жыл бұрын
masukin aja gigi 1 sesekali di rem klo melaju terlalu cepat..