Buenas tardes Enrique, muy buen video, no entiendo porque si el video es de hace un mes estas comparando un Kia del 2020 con una toyota 2023, podrías hacer la comparación con los dos carros pero modelo 2025, por favor
@mariaelviraquintero7024Ай бұрын
Sí porfa 😊. Entiendo que ya la Kia Niro 2025 hace 90-95 km por galón, mientras que la Corolla Cross 2025 hace 70 km por galón. La Kia Niro 2025 usa gasolina corriente, la Corolla Cross usa extra. Los mantenimientos de la Kia Niro son cada 15.000 km, mientras que la Corolla Cross hay que hacerle 1 a los primeros 1.000 km (incluido en el precio) y luego cada 5.000 km, pero aunque la frecuencia sea superior, a la final en mantenimientos se va el mismo dinero en ambos carros.
@nibudecolombia5 ай бұрын
Me quedo con mi viejo Skoda 2012, que mantener un carro como esos esta carísimo. Pero el que tiene Plata hace lo que quiere y si yo la tuviera me iría por el Toyota.
@eduardocruz254612 күн бұрын
Gracias por la información
@delyairsalazarviveros68795 ай бұрын
Muchas gracias Enrique. Huyyy en un horario diferente 👍🏾👍🏾👍🏾
@victorernestovelandiasuare37805 ай бұрын
Una opción interesante es la BYD Yuan Up que lanzaron en tan solo 104 millones
@gerardomojica5 ай бұрын
Excelente video. Muchas gracias
@amirkuwala60745 ай бұрын
Enrique, gracias por tus videos. Podrías comparar el costo de mantenimiento de una BMW X1 2.0 2021 vs Audi Q3 1.4 Ambition 2021?
@carlosarturosuarez3225 ай бұрын
Bien día, quisiera saber su opinión sobre, que tan buena es la Yaris Cross hibrida comparativa con rendimiento en combustible con su hermana mayor la Corolla Cross. Gracias
@walter2172 ай бұрын
Yo tenía el corolla cross y pagaba mantenimientos a los 5000 por un valor de 550.000 y los 10000 costaban 1.000.000 aún así no entiendo porque solo pone 600.000 de aceite. Tener presente que la corolla no hace 90 en mi caso hacia 60 a 70 kms siendo un modelo 2023. Saludos
@richard.castroc5 ай бұрын
👍 Kia Niro Enrique. Gracias.
@leonardogallo19875 ай бұрын
Bueno pero no debería sorprenderse tanto pues está haciendo las cosas bien aunque no lo crea su información es muy puntual, me gusta su canal y lo mejor su objetividad 👍
@luiscacuartas5 ай бұрын
Hola...podrías hacer una comparativa entre un Toyota Corolla Cross Híbrida 2024 y una Hyundai kona híbrida 2024!!!
@juandelvalle46225 ай бұрын
Que opina de la posibilidad de que elimene los beneficios arancelarias para importar carros de brasil
@juanfelipegarciagomez8025 ай бұрын
Enrique excelente video , tienes razon en todo lo que mencionas excepto un punto quizas para verificar y es el consumo del Niro, en ciudad esta sobre los 90 km y en carretera puede pasar los 100 , lo menciono porq lo he podido verificar manejandola y dos personas conocidas q tienen Niro también concuerdan. Incluso veo en los comentarios mas personas q lo afirman. Saludos y excelentes videos
@karladelgado730521 күн бұрын
Hola, puedes hacer una comparación entre Suzuki scross y el Kia niro ??
@edissoncolАй бұрын
Buenos días, sería conveniente actualizar esta comparativa, considerando las nuevas versiones híbridas de Kia y Hyundai, en relación con los modelos Toyota. Nos referimos a los Niro, Kona, Yaris Cross y Corolla Cross, todos híbridos.
@camiloparra34545 ай бұрын
Gracias bro ✅👍
@gabrielserna75465 ай бұрын
Enrique, que tan buen comercio tiene un vehículo híbrido usado respecto a uno de combustión?. He escuchado que las baterías de los híbridos se desgastan muy rápido y pueden sufrir por el mal uso.
@JuanMorales-ig9hc5 ай бұрын
Kike arma el vs con la Kona Que dice en Europa Que es mejor que la Toyota 😎👍🏻
@cristiancamilogarciarivero18195 ай бұрын
Kia Niro lo he manejado y una buena opción para conducir, lo único malo es que es bajito pero buen desempeño en uso citadino, lo digo porque es el carro referente en hibridación para los contratos del distrito
@fernandolealprieto31145 ай бұрын
Si se compararan la Toyota Corolla Cross híbrida y la Kia Niro híbrida pero las dos en sus versiones 2025 full equipo, la decisión seguiría siendo la misma?
@Letruvi5 ай бұрын
Yo me iría con la Corolla Cros debido a la transmisión ya que la Niro es muy buena, pero esa transmisión de doble embrague es muy delicada por los golpes en los cráteres de nuestras carreteras, la mecatrónica sufre mucho y cuesta mucho arreglarla, además de que cualquier mecánico no esta capacitado para meterle mano a esa transmisión, por eso descartaría la Niro, si tuviera otra clase de transmisión seria la mejor opción
@andrewj.s2 ай бұрын
Que alguien me ayude a elegir entre un niro y un crosstrek hibrido
@elkingaviria37682 ай бұрын
Yo también quiero esta comparativa. Creo gana subaru
@luis493925 ай бұрын
Yo elegiría el Toyota por qué es más fiable y si reventa es muy buena.
@jdissa20093 ай бұрын
No puede sumar asi no mas la potencia del motor de combustion y la del electrico para calcular una potencia "combinada", ya q no necesariamememte los dos motores van a activarse simultaneamente o linealmente, asi q es un error pienso lo que hace de sumar las potencias
@rafaelbarragano21985 ай бұрын
Me gusta el Toyota cross
@Juancarlos-pe1os5 ай бұрын
Cuanto cuesta una sesoria?
@hectorramirez60095 ай бұрын
Asedio x WhatsApp 25 x video 70
@alexander82mateus855 ай бұрын
Buenos dias Enrique, yo me iría por el toyota, por economía y fiabilidad.
@elkingaviria37682 ай бұрын
Creo que la Subaru cross trek hybrid les gana a los dos mensionados por su AWD mas altura al piso de 22cm.
@mariaelviraquintero7024Ай бұрын
La Kia Niro 2025 no necesita gasolina extra y hace 90 a 95km por galón, mientras que la Corolla Cross sí requiere gasolina extra (incluso en su ficha técnica lo dice) y hace máximo 70 km por galón. Los mantenimientos en la Kia son cada 15.000 km y en la Corolla Cross cada 5.000 km.
@johnjairoagudelozapata66045 ай бұрын
El kia Niro no tiene turbo, no requiere gasolina extra
@sebastianuruena5 ай бұрын
excelente punto.
@gabrielivangonzalezholguin15695 ай бұрын
Los híbridos necesitan gasolina extra
@gabrielivangonzalezholguin15695 ай бұрын
Los que son 💯% híbridos necesitan gasolina extra
@FernandoArbelaezz5 ай бұрын
Jajajajaja nunca tengo una kia niro ya 2 años y media desde la primera tanqueada con corriente y todo perfecto . @@gabrielivangonzalezholguin1569
@wilfredocorrea74565 ай бұрын
La.gasolina extra o corriente no es porque el vehículo tenga o no turbo es por la relación de compresión del motor y est es dada por el cilindro no porque tenga o no turbo
@WilliamManrique-dt8pk5 ай бұрын
Porque no compras las dos 2025
@LeonardoJimenez-rc1oe3 ай бұрын
Para aclarar, la KIA Niro no requiere gasolina extra… lo que la hace mucho mas económica vs. La Corolla que sí requiere esta clase de combustible
@jhonyariza115 ай бұрын
Toyota corolla cross vs mazda Cx30 seria un buen vs . Nunca se puede comparar un carro japones con un koreano o chino.
@KAMIKAZEE22845 ай бұрын
Si bien el subscriptor no preguntó, otro factor para decidir es el nivel de robos, por ejemplo en Cali a los Kia y los Toyota, les dan muy duro los amigos de lo ajeno
@oscarivanvalenciaflorez93805 ай бұрын
👍
@carlworeck82445 ай бұрын
Por qué "híbirda" y no hibrida???
@jairohumbertosanchezrendon27705 ай бұрын
Sin ver el vídeo todavía le digo que no lo dudé Toyota Corolla Cross híbrido es la opción
@videxciber81705 ай бұрын
👍🏼
@santhav52185 ай бұрын
Cuanto vale por hacerle un video asi a uno ??
@delyairsalazarviveros68795 ай бұрын
Excelentes opciones ambas. En este momento teniendo en cuenta mis ingresos y flujo de dinero no pudiera darme ese gusto pero si pudiera me inclinaria por el Toyota.
@jorgecaicedo37275 ай бұрын
y la Kona de Hyundai
@mastersnakeater29 күн бұрын
Muy mal hechas las cuentas. En consumo para 10.000 KM esos carros con gasolina extra se gastan $2.500.000 al año y el Todo Riesgo debe estar entre 2 y 3.5 millones. Hay un factor y es la seguridad y robos de Toyotas en Colombia.
@Joseph-Joseph20025 ай бұрын
Corolla Cross SOLO A GASOLINA. NADA de híbridos para mí.
@HarryJc5 ай бұрын
Ford escape hibrida y sale.
@hectorherrera30205 ай бұрын
Ningún Desahíbrido. No es momento de comprar nada.
@Joseph-Joseph20025 ай бұрын
Definitivamente como persona que gusta de carros y su conducción, me quedo con carros solo a gasolina. Nada de híbridos y mucho menos eléctricos. Dolores de cabeza a futuro, arreglos costosos y no se pueden hacer en cualquier parte. Algo menor, pero el ruido que hacen para alertar dando reversa lo detesto. No puedo con esos carros.
@JavierRodriguez-vq8es5 ай бұрын
Conciencia ecológica amigo
@Joseph-Joseph20025 ай бұрын
@@JavierRodriguez-vq8essobretodo lo ecológico que es extraer litio para fabricar esas baterías no reciclables y generar energía para cargarlas cada tres días para rodar solo 150 kms y volver a repetir. Eso sin contar que un carro eléctrico por el peso de esas contaminantes baterías gasta las llantas tres veces más rápido que un carro a combustión, demandando fabricación de mas material para más consumo de caucho. Cositas que no cuentan de los sobre valorados eléctricos.