Tirar atraso do pedal do acelerador - Teste do Shiftpower 4.0 da Faaftech

Nesse vídeo testamos o Shiftpower, produto da Faaftech que promete tirar o atraso (delay) do pedal do acelerador. O produto agora está na versão 4.0 que pode ser controlado e personalizado através de um aplicativo no smartphone, disponível para Android e iOS.
Página do produto Shift POWER 4.0
www.faaftech.com/produtos/performance/ft-shiftpower/
Onde comprar:
www.faaftech.com/onde-comprar/

[@ComprecarTV]

Página do produto Shift POWER 4.0 www.faaftech.com/produtos/performance/ft-shiftpower/ Onde comprar: www.faaftech.com/onde-comprar/

[@ricardoayrons5823]

Esse aplicativo power serve na Dodge Ram ano 2012 e 2018 ?

[@Faaftech]

Olá @@ricardoayrons5823, temos sim, o Shiftpower compatível com o veiculo Dodge Ram, ano 2007 até 2019 é o Shiftpower FT-SP04+

[@romuloaranda9479]

Será que é compatível com o Palio fire 2016, bom dia, procurei achei não 💔

[@Faaftech]

@@romuloaranda9479, para um melhor atendimento, você pode entrar em contato com nosso suporte técnico por telefone ou whatsapp, assim conseguimos atendê-lo de uma forma mais eficiente. Tel: [phone] ou via Whatsapp [phone] Seg à Sex das 08:00 às 18:00 Sábados das 08:00 às 12:00 E-MAIL: [e-mail]

[@alissonvaz574]

Só falta responder os comentários né...falta de educação de VCS

[@antoniomartindepaularodrig3457]

Muito boa a reportagem. Se sistema for instalado de forma escondida, de modo que não possa ser identificado e que o mesmo passe a atuar com certo retardo - o celular saindo do carro por exemplo - o ladrão rouba - roubo e não furto - e sai com um carro lerdo, quase parando, dando tempo para o dono do carro se afastar da área onde foi roubado e providenciar a busca do veículo, porque o carro simplesmente não vai andar rápido.

[@AlmirSilva-pt5fn]

Coloquei no Corolla GLI 2.0/2022, no modo super Sport e race pra estrada é gritante a diferença e ganho na aceleração. Tira o delay total. Excelente mesmo.

[@ComprecarTV]

Agradecemos seu comentário Almir Silva e ficamos contentes que tenha testado. Estamos sempre trabalhando para trazer o melhor aos nossos espectadores. á conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@renatofariakawano293]

Caramba vc é ricãoooooo Corolla 2022

[@thiagoalves-st2gk]

sera q melhora muito mesmo o meu é manual 2010 1.8 nao sei se no manual o ganho é tao grande

[@l1ch26]

Aumenta consumo? Ou mesma coisa? Tenho um corolla tambem e estou querendo comprar um negócio desse no meu!! Vlw

[@gracianospider]

Oi galera tudo bom meu nome é Anderson e moro nos EUA. Olha... como sou apaixonado por carros... eu nao poderia deixar de comentar. EU tenho um Dodge challenger 2016 modelo scatpack com um motor de 6.4 litros V8 com 500 cavalos de potência. E coloquei um sistema igual a esse aqui ... que tem o nome de "Pedal commander ". Que é a mesma coisa ...ele tira o atraso do acelerador quando se pisa. Aí tenho certeza que alguém aí no Brasil irá perguntar: "Mas precisa de um aparelho desse num carro com 500 cavalos? A resposta de aceleraçao tem um atraso em qualquer carro... independentemente da potência do carro. Podem comprar e instalar sem medo. O meu challenger ficou inacreditavel a resposta de aceleração. Se quiserem me ver acelerando meu carro... coloquem no youtube: " Dodge challenger scatpack do caminhoneiro."

[@andersonwillians1510]

Consumo??????aumentou.

[@ricardoayrons5823]

@@andersonwillians1510 oh consumo depende de cada motorista , o Delay sendo eliminado muitos acabam acelerando a toda hora e o consumo fica igual o original , mas se tu é cuidadoso e de boa e so acelera as vezes e na estrada andando fica uns 2 km/ litro a mais que oh original ....Pode usar tranquilo que fica otimo oh carro com esse sistema

[@CarlosAlberto-rg3hv]

Não sei se um problema dos dodge mas minha caravan tem um atraso terrível, onde consigo comprar esse aparelho no EUA ?

[@alesandrogoncalvessilveira5989]

Caloquei no meu gol g5 1 0 e ficou muito bom, o carro tem respostas mais rápidas, deixando claro que não aumenta a potência mas tira o delay o que faz com que o carro fica sempre pronto pra respostas nas pisadas, no dinamômetro deu pra notar como funciona o shifpower a 3500rpm ele antecipa o torque e a cilindrada, entregando 2 kilos de torque a masi e 6 cavalos a mais comparado com o original na mesma condição de giro aos 3500..E isto faz muita diferença

[@bruno_lr7198]

Olá, ainda funciona? Estou pensando em colocar no meu, e o mesmo carro

[@MrMaats2]

Caraca, se tu sentiu essa diferença no 1.0, imagina no 1.6

[@livrepensador707]

Que negócio loco, parabéns ao melhor apresentador automotivo do KZbin e seu companheiro amigo instalador de Sorocaba!!! E , pé no porão 🤣🤙🤙🤙

[@marcosstoltz33]

O melhor analista de carros e comparativos, excelente canal e explicações bem detalhadas.

[@ComprecarTV]

Obrigado Marcos Stoltz pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@edelziosantos3331]

Tenho um instalado no meu TCross, melhorou muito quanto ao delay. Na concessionária obtive a informação que não precisa tirar para fazer a revisão caso não tenha nenhum problema no motor a relatar, se tiver, aí sim precisa tirar. Excelente explicação.

[@rafaelsilvanogueira]

Vou comprar para meu Fox Tartaruga... Este canal é muito bom, o único a mostrar o produto em uso, de forma detalhada, parabéns!

[@alexandres2376]

Isso não traz mais potência apenas muda a sensibilidade do acelerador

[@thiagotgrosso]

Dai comprou?

[@crfa2009]

Instalei (eu mesmo) no meu Jetta TSI 211 cv. Incrível a melhoria. Só uso no primeiro estágio (Dynamic) e a dirigibilidade ficou top demais.

[@raonyrvs]

Melhor review do produto que vi no youtube. Manda bem em todas as avaliações.

[@sempreame]

Vocês sabem de maneira simples exatamente o que esse aparelho faz? Vamos lá então. No Acelerador do carro existe um "potenciômetro" (encoder). Esse encoder, informa para a Central basicamente a posição e a intensidade que o acelerador foi pressionado. Com esses dados, a Central atua na entrada de ar (borboleta), injeção e avanço da centelha para que o motor reaja de acordo com o "desejo" do motorista. Isso acontece muito rápido e de forma dinâmica o tempo todo. O que esse aparelho faz é "enganar" a Central informando que o acelerador foi pressionado mais rápido e mais fundo do que na realidade ele foi. Qual o resultado? Com toques bem menores no acelerador, a Central comanda o motor para uma faixa de funcionamento que normalmente ele só iria quando pressionamos o acelerador mais fundo e mais rápido. Qual a sensação que isso passa para o motorista? Aumento de torque e de potência e o carro fica mais "nervoso" e "ágil". OBSEVE COM ATENÇÃO : Não há aumento real de potência nem de torque, uma vez que esses parâmetros dependem de muiiiiitas outras coisas.

[@joaocarloskist]

Como funciona a prometida melhora de consumo? No modo eco então ele irá dizer que pisamos menos e mais lentamente no acelerador?

[@fpfantin]

Não consigo entender como que isso tira o delay. Se eu piso fundo com tudo no meu Nivus ele demora pra começar a acelerar mesmo assim.

[@eduholcim1]

e o interessante que observei é que o consumo não aumenta e nem diminui. Show de bola esse shift power, vou comprar.

[@danilo2311]

Não almenta?

[@cadastrofakemail]

@@danilo2311 claro que aumenta. Tá injetando combustível mais rápido. Não existe milagre. Estou procurando informações mais precisas pra saber se compensa.

[@user-ws7qr1dj1q]

Cara na boa aumenta sim . O giro fica mais alto ..As fábricas fazem os carros conforme as condições de cada um ..O meu tem o modo Sport quando aciono o carro fica mais Gastão a diferença aí que notei si VC deixar no modo normal ela vai te ajudar nas ultrapassagens

[@jeanbranquinho1991]

Faltou fazer um 0-100 com ele desligado e no máximo pra ver se dá diferença

[@mmmgimport1436]

Jean Branquinho Verdade .

[@esportecomic8599]

pelo velocímetro não vai da diferença, pois a potencia do carro não mudou, mas se fizer um teste em conômetro dará uma diferença, pois com o equipamento se obtêm uma resposta mais rápida do conjunto de aceleração

[@lukasleo22]

Acho que nao da diferença na performance so tira o delay pro dia a dia em pequenas acelerações. Se pisa fundo de vez, com ou sem esse chip, não faz diferença nenhuma acho.

[@lukasleo22]

Queria saber e sobre o consumo

[@Faaftech]

@@lukasleo22, o Shiftpower é um módulo que atua eliminando o atraso de aceleração do veículo com diversos modos de condução e segurança. Ele permite uma resposta mais rápida do veículo em cada acelerada. Quanto ao consumo de combustível, o Shiftpower não irá influenciar, essa situação depende exclusivamente do modo de condução do motorista.

[@tiagozacarias4375]

Tem gente achando que esse aparelho vai deixar o carro mais potente. O que ele faz é aumentar a aceleração para um nível do pedal onde essa aceleração seria menor. Em compensação o consumo deve aumentar!

[@amorimtrekking1.341]

Eu achei fantástico sua matéria ,a qualidade e zelo como você apresenta os carros e produtos ,tem lugar no time do Real Madrid. Bob sharp , o seu canal, sao os melhores ,obrigado amigo pela informação.

[@geovanfernandorodrigues9814]

Cara: muito bacana! Mas eu ainda tenho receio. Na fábrica o carro sai com uma condição. E depois isso é alterado prá aumentar a performance, sei não viu. Agora adorei o modo manobrista! Muito show.

[@PhabloFigueiredo]

Cara tem vários carros hj que tem essas funções de fabrica. Geralmente carros esportivos, vc alterna entre o modo de direção. O que esse aparelho faz é melhorar oq já é bom. 😉

[@williansegala]

Levei meu yaris na HKS essa semana para instalar módulo de vidro e rebatimento dos retrovisores Atendimento e serviço nota 10 Recomendo

[@cedus5]

Aqui em São Paulo a função manobrista poderia mudar para função anti-multas. Eu ia andar com ele ativado sempre. Kkkk

[@gymtraining81]

Comprei o produto exatamente hj, já está instalado! Recomendo.. realmente ajuda e vou ser sincero... vc pisa menos para andar, isso lhe "educa" a pisar menos.. Único adendo ao video. Não coloque o módulo ai ao lado do pedal, pq numa dessas vc pisa nele né gente...

[@gutoDrums100]

Você mesmo fez a instalação??

[@josewalter120]

Rapaz, os vídeos de vocês são sempre completos. Parabéns.

[@advrodrigogp]

Instalei na minha Toro 2022, motor 1.3 Turbo. Parece que a Toro virou 2.0 Turbo. Agora acelera igual um avião kkkkkk. Parece outro carro!!! Top demais! Tenho usado o modo SPORT na cidade.

[@fourstroke2162]

Olá Rodrigo, tudo bem? E quanto a tecla sport original do carro? tem alguma alteração? Você recomenda para a toro a instalação desse dispositivo?

[@user-ws7qr1dj1q]

Caracas virou biturbo Kkkkk que loucura mais fácil comprar um Porsche biturbo

[@herbethalves3916]

Tira aquela lerdeza na saída de alguns principalmente motor turbo que demora um pouco na saída?

[@rosseti1000]

Comprei esse modulo para meu filho e vou por de volta para vender no mercado livre ele nao tira o atraso mas apos o mesmo delay que ja existia ele sobe aceleração mais rapido apos 1 a 2 segundos da pisada ele sobe a aceleração e no modo esportivo nem tem como andar e foi colocado no vectra gt kkk vcs receberam bem para fazer esse anuncio a unica função que funciona é o modo manobrista por isso deu enfase a isso

[@marcoantoniofazla4831]

não sou de ficar dando feedback sobre produtos e tal....instalei ontem o powershift no meu Polo 1.0 2020....motor 3 cilindros......cara...que diferença....coloquei 25% vc ja sentia bem a diferença.....quando coloquei 50% então....o carro está MUITO mais esperto....muito mais prazer ao dirigir....

[@claudiodelima2480]

Olá. Após assistir vários videos sobre o assunto, comprei o Shiftpower. Posso confirmar que o produto funciona. Gostei! Apenas gostaria de comentar que a empresa que vende e divulga, deve falar que depois que você instala a interface acende a luz da injeção eletrônica e terá que gastar mais uma grana para passar o aparelho para corrigir. Fica a dica.

[@eduardofreitas7220]

Boa tarde, você pode me explicar melhor isso? To querendo comprar tb. Quanto vc teve que gastar após comprar o shiftpower para corrigir isso?

[@fernandaalmeida2873]

é só vc deixar a chave fora do carro com ele com as portas abertas durante 10 minutos desligado e instalar que não dá erro.eu mesma instalei no meu polo tsi e virou um canhão.

[@vagnesp1]

No manual fala que se não esperar 10 minutos com a porta aberta para desligar o sistema elétrico do carro, acende a luz...acho que na pressa, não esperou pra instalar e deu o erro. Um scanner via cabo também apaga estas falhas tranquilo e é bem barato no ML.

[@pessoaalisson8]

A minha Luz tbm acendeu. Isso acontece logo após desplugar o conector do acelerador eletrônico

[@larcuswymo]

Eu tenho um Fluence e nunca instalei isso mas já tive problema parecido. Aí uma vez o mecânico deixou de uma dia pro outro a bateria desligada e sumiu a mensagem no painel. Talvez essa tbm seja uma possível solução.

[@joao11326]

Tenho um argo 1.3 e tem um atrasado demais no acelerador, esse equipamento serve para economizar de combustível ?

[@pablomonsores]

Achou que a lag inicial de quando o carro está parado para começar o movimento melhorou (civic)? Obrigado!

[@patrickschank]

Faltou o 0 a 100 pra ver a diferença, essa comparação todos querem saber e ninguém faz.

[@rodolfofts7289]

Pelo o q entendi não a ganho de rendimento apenas melhor resposta do acelerador. Para melhorar alguma coisa em aspirado, acredito q seja so turbinando msm.

[@JonnathanNascimento]

nao ha diferenca na potencia do carro.

[@rodrigo5663]

Exatamente

[@larcuswymo]

Se o carro possui algum tipo de atraso eletrônico, mesmo sem aumentar a potência deveria haver aumento de rendimento sim, principalmente no 0 a 100.

[@Sasasala386]

@@larcuswymo É verdade mas não é significativo. São milésimos de segundo que de zero a cem não conta, mas no feeling de pisar e sair sim. Sacou? É tipo andar em carro com acelerador a cabo e eletrônico, não necessariamente um vai andar mais que o outro mas o feeling é diferente.

[@iibravoii]

Ótima apresentação do produto, parabéns. Com relação ao funcionamento, me pareceu que ele altera apenas a "sensibilidade" do acelerador. Se for isso, ele não dá mais potência ao carro, ele apenas muda a leitura do avanço do pedal do acelerador.

[@5524Gabriel]

Essa é a verdade, o que ninguém quer falar kkk

[@silviolopesabella7484]

Mas foi exatamente por isso que ele foi criado, para eliminar o incômodo delay no acelerador . Ninguém prometeu aumento de potência, ele faz é surgir o torque já de imediato ao pisar no acelerador.

[@rodolfo9110]

@@silviolopesabella7484Torque está relacionado a potência sim, ele só tira o delay do acelerador eletrônico. Carro com acelerador a cabo não tem como instalar!

[@lcaldasrj]

Melhor explicado impossível.

[@loivopires668]

Tenho uma ranger 2.2 2020 tinha muito atraso e ficou top depois que instalei!

[@andersongomes6073]

E o consumo? E quanto ganha de potência????

[@Emersonscur]

Coloquei na minha Ford Edge 2016, coloquei para testar e não tirei mais. Funciona mesmo .

[@sebastiaoribeiro5722]

Ele tem a função de gastar menos combustível

[@lucasc92_tv98]

Ele simplismente diminui o curso que o acelerador usa pra aceleração maxima, coisa que você consegue controlar no pé, nao sei se realmente vale a pena

[@valtercampos7197]

Instalei no meu Civic 2018, simplesmente fantástico. Carro fica muito diferente e zero de aumento de consumo.

[@silviolopesabella7484]

Meu versa eu piso e nada, só sinto o motor com o pé no meio do curso dai ele acelera tanto que tiro o pé, como é CVT ao tirar o pé cai a rotação, é um inferno. Penso em colocar esse aparelho só tenho receio dele spresentar desfeitos no carro. , tipo interferências.

[@zeufba]

Salvo outras funcionalidades do dispositivo, o carro vem de fábrica com 3 modos: Eco, Drive e Sport. O fast-pedal customiza paralelamente essas opções, porém, não muda o rendimento do motor. O legal, é o modo de interação com o usuário e os inúmeros mapas de aceleração.

[@larcuswymo]

Mesmo sem aumentar a potência do motor, se o aparelho diz que tira o lago da aceleração, de 0 a 100 deveria dar diferença sim.

[@fernandaalmeida2873]

coloquei no meu polo tsi, ficou um canhão. A diferença é notável , virou outro carro, ficou até perigoso na cidade no modo Race.Eu mesmo instalei.

[@andersonwillians1510]

Como ficou o consumo.

[@MD-mi4hz]

Porfavor, como ficou o consumo?

[@rodolfo9110]

Que exagero kkkk

[@renatocarlos5095]

Kkk

[@rogeriomattos8832]

Porque não sai de fabrica assim??? Se acaso os engenheiros das montadoras tivesse de acordo com isso, com certeza seria uma boa solução ou sugestão de ideia, não é mesmo? Ou as montadoras não estão fazendo questão de serem passadas para trás??? 🤔🧐

[@magalnopedal3943]

Ola, Gostaria de saber se nao afeta o Cambio, pois o carro pelo que vejo foi projetado com este deley. Este aparelho coloca uma força no cambio que nao foi projetado para ele. Futuramente nao vai trazer problemas?

[@brunonizer]

Dizem que tirar esse delay usando esses equipamentos danificam a caixa de câmbio, isso é verídico?

[@marcioandrade9609]

Será que nesse ASPIRADO 2023 FICARIA LEGAL ,DEVIDO ELE SER UM POUCO MAIS FRACO

[@juliaoarao6169]

Esse sistema seria o mesmo que acelerar mais? Pisar mais fundo... e o consumo quando o carro acelera mais dessa forma? Obrigado

[@vitorgomes1601]

Sim, mas com o acelerador eletrônico do carro, a central gerência a aceleração e impede que ao pisar fundo a borboleta de admissão de ar da TBI abra na mesma velocidade da pisada... Esse componente é responsável por "impedir" esse dalay e abre a borboleta mais rapidamente

[@cleversonluizcorreiadesouz5959]

Esse apresentador é sensacional!

[@ComprecarTV]

Obrigado Cleverson Luiz Correia de Souza pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@anddersso]

Ótimo vídeo e excelente explicação, instalei o ShiftPower no meu Vectra Elegance, no modo race o carro ficou com aceleração top rápido e agressivo toque monstro.

[@antoniovito3993]

Como assim, no 0 a 100 fica mais rápido ou não?

[@Leandro26848556498]

Zé, pelo que entendi o produto serve apenas para enganar a central do carro sobre o nivel de acionamento do acelerador, certo? Por exemplo, eu piso 1/4 e ele vai pensar que ja pisei metade do acelerador... pra mim isso nao serve, estou pensando em pegar um nivus e o que me incomoda é o fato do carro ter um lag quando vc afunda o pé rapido no acelerador, o carro demora uns 3 segundos pra aumentar a rotacao e arrancar... esse problema esse aparelho nao resolve né?

[@murilosfc1]

Com esse aparelho É possível desligar o star stop do cruze 1.4 turbo ?

[@vagnervegetabluepowernocce620]

Excelente matéria George Bom dia 🌞 amigo ✌

[@dudugameshow9476]

Reduz tempo de 0-100? Por exemplo no Civic que tem cambio CVT?

[@allissonrezende9394]

Tem algum comparativo do antes e do depois ?

[@MaickAzaff]

pensei isso kkk

[@alyssonmotabm]

Não altera a originalidade, mas a garantia pode perder, os manuais falam que equipamentos elétricos fora das especificações , perde sim! o que vc acha?

[@VNeto94]

É só desinstalar antes de fazer revisão ou manutenção esporádica.

[@silviolopesabella7484]

@@VNeto94 nas concessionárias eles descobrem na primeira passada de scanner.

[@MarceloServoOliveira]

Tá legal , o carro fica um foguete , da hora bacana ,. MAS ninguém quis falar que gasta combustivel pra dedel , tá até dando pra desconfiar das msgs rsrs varias mensagens de pessoas que trabalha na empresa pra fazer o marketing do aparelho kkkk

[@juniorjfjfp]

Mostra o consumo km/l?

[@AntonioCarlos-ij6cp]

Parabéns pelo seu trabalho e pelos seus vídeos são ótimos.quanto custa esse equipamento,o preço de instalação, garantia e onde eu posso comprar muito obrigado pela atenção agradeço muito desde de já...

[@RichardsonSousa]

Faltou somente o piloto automático para ficar completo!

[@mazzen79]

Resumindo, o carro não anda mais do que andaria acelerando tudo, certo? Apenas responde mais rápido com menos pressão no pedal, certo? Acelerando tudo (apertando todo o pedal do acelerador) não tem diferença, é isso?

[@vanilsons3026]

comprei pra minha a3 1.8t 2015 depois de 2 meses de uso a luz de epc acende quando do pé fundo no carro, tirei o shift power carro não acendeu mais a luz do epc , fui pesquisar toda linha de carro turbo é assim , o shift abre muito rápido a borboleta e o carro entra em modo de emergência com a luz EPC , carro não passava de 4mil giros

[@Helderb12009]

já tirou minha duvida.você é a terceira pessoa que comenta sobre acender a luz do epc.

[@wesleyfernandesdesouzafsou4399]

Imagino que o condutor ficar sem o aparelho de celular não vai conseguir fazer alteração alguma? Valor na casa de 389,00 reais e se for de outra região frete a calcular..

[@Faaftech]

Olá amigo! O produto funciona em sua totalidade sem a necessidade do aplicativo. Caso a bateria do celular acabe você pode usar o botão instalado no painel do carro.

[@denao7777]

Ola amigo , bem interessante o produto , mas esse chip ele aumenta o Torque do carro em baixas rotaçoes ? Obrigado

[@obamaassis8076]

Boa tarde pra todos esse aparelho e ótimo mas pra quem saberá usar.porque ele aumenta a rotação do motor.automaticamente o motor fica mas espeto.gostei desse produto eu colocaria no meu carro.

[@canedocampi]

Se a aceleração é constante não existe delay. Nesse caso o hadware apenas aumenta o giro do motor uma vez que a presão no pedal não muda!

[@jesusjesusjesusjeaus]

Vc e engenheiro da Faculdade de warduer ???

[@EHT798]

Ficou uma dúvida em relação ao sistema manobrista por acaso eu estiver em uma ultrapassagem na rodovia e acabar a bateria do celular q esta conectado ele vai entrar em modo manobrista ou não.

[@EduardoKMise]

EHT798 eu tb pensei na hipótese de perder o celular ou ser roubado!

[@Faaftech]

Olá amigo! Não, isto não ocorre. O produto funciona em sua totalidade sem a necessidade do aplicativo. Toda troca de modos de condução e segurança pode ser feito pelo botão instalado no painel do carro.

[@TheRochaBR1]

@@Faaftech Então o manobrista pode retirar do modo manobrista usando o botão? Não tem nenhum tipo de bloqueio?

[@edsonscarvalho]

@@TheRochaBR1 O ideal seria vc deixar o botão meio escondido, assim só vc poderia usá-lo

[@gymtraining81]

@@EduardoKMise Aparelho tem o "botão"...

[@Antoniosp10]

Poxa, mas pelo que pude ver, ele não tira o delay, ele só aumenta a aceleração.

[@robertomoraes3598]

Tenho receio de estar forçando demais o motor do carro ao alterar especificações de fábrica. Tenho um Compass Diesel e gostaria de melhorará a resposta do acelerador. Haveria algum prejuízo ao motor pelo fato de aumentarmos a resposta do pedal, diminuindo assim o tempo de resposta do motor ? Não estaria forçando o motor a diesel que tradicionalmente tem uma queima do combustível mais lenta que um motor a gasolina ?

[@umdiadiferente]

pelo contrário né

[@rodolfo9110]

Ele só tira o delay do acelerador eletrônico, não altera a potência nem mapa de injeção.

[@thiagofernandessilva7534]

Colocou no compass? O que achou ?

[@brotherbrasi4107]

dica: grava os pedais

[@highermarques7440]

A conexão bluetooth impede que eu conecte na multimídia do carro?

[@andrewcosta2905]

Tenho no meu e não atrapalha em nada

[@ax1344]

Fazer uma outra pergunta parabéns pelo canal a minha dúvida é a seguinte se eu colocar uma outra marca de carro no app o acelerador vai responder ou será que dava alguma nomalia???

[@rodrigofranciscodeoliveira6302]

Boa tarde. O produto parece ser excelente, mas altera o consumo do veículo ou ele modifica apenas o tempo de resposta?

[@rodrigocastilhodecarvalho6878]

Tenho a mesma dúvida

[@Faaftech]

O Shiftpower é um módulo que atua eliminando o atraso de aceleração do veículo com diversos modos de condução e segurança. Ele permite uma resposta mais rápida do veículo em cada acelerada. Quanto ao consumo de combustível, o Shiftpower não irá influenciar, essa situação depende exclusivamente do modo de condução do motorista.

[@wiltoncar4648]

boa tarde tudo bem. um cliente me perguntor sobre esse equipamento. ai disse que ia procurar informações tecnicas de como funcionava o aparelho. vc tem como irforma como ele funcina . o que ele faz .pega o sinal do pedal que é um potenciometro e modifica o sinal é isso que ele faz?

[@silasfarias2728]

Tenho uma duvida, meu carro é zero, tem um câmbio automático cvt, na pista se eu tento aumentar a velocidade o motor faz um ruido de como se estivesse forçando o motor o shift power também é eficiente na pista? Diminuiria essa tal esforço do motor que me refiro? Abraço

[@ganister1990]

Quando desliga e liga o carro ele mantém a programação do chip?

[@Faaftech]

Olá Guilherme Cavalcanti, sim, as programações são preservadas.

[@wallisonlemos3194]

@@Faaftech olá Faatech. Esse modelo funciona no Sentra 2007?

[@Faaftech]

@@wallisonlemos3194 Funciona sim.

[@marciliocatetervenosocentr9686]

Tenho e é muito bom

[@alyssonmotabm]

O veiculo em garantia , vw virtus, perderia a cobertura ?? se instalar esse shift????

[@ComprecarTV]

Segundo a Faaftech, não perde

[@alyssonmotabm]

@@ComprecarTV obgdo Jorge Augusto. Tbm li no manual , e lá diz não poder instalar nada que altere a característica tecnica do produto, entendo que perderia tbm. Fonte eletrônico do manual virtus . Uma pena.

[@mariozinhobros]

Tira, leva pra revisão e depois recoloca.

[@Deninjazul]

Honda Civic a partir do 2006, meu Civic que comprei semana passada é 2005 modelo 2006.. Me ferrei. ahahahah :P Fico esperando algo para o meu modelo algum dia.

[@rodrigo5663]

Acho que não tem como! Esse tipo de coisa só acontece porque os aceleradores são eletrônicos! O seu provavelmente tem acelerador por cabo ainda!

[@edisonpazzetto1463]

Boa tarde meu carro-foi tirado 100% do delay através do remap da central.. com esse equipamento consigo colocar delay no pedal ? O pedal tá muito sensível dentro da cidade da solavancos na BR fica top mas queria adicionar o delay pra andar na cidade e dar uma preservada no consumo

[@silviolopesabella7484]

Olá! Pelo que tenho pesquisado é possível sim controlar o delay com essa aparelho.

[@andrebernardes8554]

Fiquei com duvida em relação ao consumo qual alteração

[@Faaftech]

Olá André! O Shiftpower é um módulo que atua eliminando o atraso de aceleração do veículo com diversos modos de condução e segurança. Ele permite uma resposta mais rápida do veículo em cada acelerada. Quanto ao consumo de combustível, o Shiftpower não irá influenciar, essa situação depende exclusivamente do modo de condução do motorista.

[@AntonioCarlos-ij6cp]

Então se eu instalar esse equipamento em um carro que está no período de garantia eu não perco a garantia sem problema se eu instalar.....

[@luiz__3648]

Se o manobrista conhecer esse produto, ele vai desligar o modo manobrista pelo botão no paínel. Ou eu estou errado?

[@jhonatacostaalves7319]

Pelo oque eu vi, o Botão manobrista e só pelo celular.

[@ferreiragunshots6313]

Coloquei na ASX 2016 e ficou muito forte! Porém fica cortando a aceleração e luz de injeção fica acesa! Sabe oq pode ser? Erro meu na instalação?

[@alesandrogoncalvessilveira5989]

O shift power antigo o modo quatro no manual vai até 80% e este novo shift power vai até 100%

[@igorferreira6834]

E o consumo??

[@belchioraraujo]

desculpa a ignorância. mas me pareceu que o aparelho apenas aumenta a rotação do motor, ou esse é o funcionamento dele mesmo? pensei que a rotação do motor ficaria a mesma, e a diferença seria só no tempo de resposta mesmo do pedal.

[@Faaftech]

Olá! Tudo bem? O produto apenas tira o delay (atraso) do acelerador.

[@pessoaalisson8]

Se somente aumenta a rotação não adianta. Tem que Eliminar o daley, e não diminuir o curso do acelerador! Ex, vc pisa 10%, ele acelera 30%

[@vilsonyuri7696]

Instalei e gostei muuuito do resultado. Vlw.

[@EgonFilho23]

Como jogar dinheiro fora. Isso só muda a curva do acelerador. Gasta grana pra relar o pé no acelerador em vez de pisar mais 1 cm. O pedal não tem delay. Ele responde menos no princípio pra vc conseguir manobrar no trânsito e vagas. Pé no fundo com ou sem isso, da na mesma.

[@danielfassuncao]

Isso foi o que eu li algumas pessoas falando. O que me deixou com o pé atrás com esse tipo de aparelho é que ninguém faz o 0-100. Se realmente acelera mais rápido tinha que melhorar o 0 a 100. Porque nenhuma marca faz esse teste?

[@larcuswymo]

Inicialmente pensei nisso tbm, mas já vi muita gente dizendo que melhora muito. E não é questão de pisar mais fundo, ele não acelera mesmo pisando fundo, ainda mais quando tem que acelerar em morros. Aí o kra tem q grudar o pé no fundo pro carro acelerar o suficiente pra daí soltar o pé da embreagem... Ou seja, o carro quase morre ou sai cantando os pneus. Tenho 2 carros, um gol 95 ap 1.8 q não tem acelerador eletrônico e que anda muito bem e um Fluence 2.0 manual com 143cv que parece uma tartaruga no sinal verde. Provavelmente fizeram o acelerador eletrônico do Fluence com uma lag considerável para ajudar na econômica de combustível, mas é horrível de arrancar com ele.

[@BoxerTintas]

comprei e não foi dinheiro jogado fora. a questão é que ninguém quer ficar pisando no fundo do acelerador para aumentar a resposta do carro, e mesmo pisando no fundo, é incomparável o tempo de resposta com o shiftpower, bem mais rápido.

[@crazybull22]

Pensei a mesma coisa. O botão "S" do câmbio automático já sobe o giro o bastante.

[@crazybull22]

Parece que só aumentou a sensibilidade, fazendo acelerar mais com me menos pressão no acelerador.

[@marcoskfranco]

Eu tinha uma BMW 325i 2010 com o shiftPower. Vendi a BMW e comprei uma Mercedes Gla 45 amg 2015 e o conector é diferente. Vi que o cabo pode ser trocado. Alguém tem o caco com conector pra Mercedes? O da Bmw tbm são 6 pinos, porem em fileira de 3 mais 3. Imagino até que de pra trocar só o conector, ja que os pinos possuem a mesma enumeração e quantidade, o que vocês acham?

[@alexsandro607]

Excelente vídeo, poderia ativar o bloqueio e sair com o celular pra gente ver o ladrão não conseguir acelerar o carro rssssss. Obrigado pela excelência das informações e vou instalar o meu.

[@ComprecarTV]

É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler Alex Sandro, vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar

[@rafaelz2171]

Eu não peguei pra conferir mas parece que o aparelho apenas atua no envio da informação da posição do pedal de acelerador. Ele modifica a a informação da posição real dele.

[@joaocarloskist]

Conseguiu descobrir se é só isso mesmo? Aí não vale a pena.

[@fabianodias3]

Pergunta: tem para Ford Focus Duratec 2.0?

[@viniciusw.s.5762]

Tem

[@oparadizo]

Instalei no meu cronos precision 1.8 AT6 2018 e não tirou o delay. Vou devolver.

[@silviolopesabella7484]

Como assim! Ele foi criado para tirar o delay. Será que foi mal instalado!!!

[@sebastiaoribeiro5722]

Eu comprei uma s10 e já veio com ela eu não sei como funciona quero saber como gastar menos combustível.

[@Sadeshmc]

Qual a porcentagem posso usar rodo mais dentro da cidade qual o mapa usar e uso mais o verde

[@ZedoPiston]

Como fica o consumo com o shift power, ele aumenta?

[@yurioliveira1119]

Vocês pensam em fazer um controle de presença pra ter um pouco mais de segurança e controle de cruzeiro tb, digo isso pois a concorrência esta com essa função mas eu gostaria bastante do produto de vcs

[@robertomoraes3598]

Ao instalar o produto no carro seria possível não instalar aquele dispositivo de controle que fica colado no painel mudando de cor quando pressionado ? Penso que o controle pode ser feito exclusivamente via celular. Ou não ?

[@danielvasconcellos3969]

Muito bom o produto mas no motivo que coloquei não mudou nada! Tenho uma s10 nova e não tirou o delay!

[@silviolopesabella7484]

Escolher o modo de condução do motor é bom! Mas será wue isto não vai prejudicar ou comprometer irreversivelmente o cambio CVT ???

[@bruxo3755]

uma duvida...no modo bloqueio que funciona como dispositivo anti furto c estiver configurado por presença e o bandido assaltar no semafaro e mandar sair do carro (perdeu) o bandido assim que sair com o carro e a medida que ele for c afastando esse modo bloqueio sera ativado e ele não consiguira mais acelerar..é isso mesmo

[@porquenaofizissoantes]

Modo manobrista é top !!! Até em questão de roubo

[@cirquini6363]

Cara, pensei a mesma coisa quando falou em limitar para manobrista. Isso é um ótimo recurso. Já tive 2 carros roubados, próximo que comprar vou instalar.

[@Faaftech]

O shiftpower além do modo manobrista, conta também com o modo segurança, onde o pedal de aceleração não irá responder, caso esse modo esteja acionado.

[@marcelolins2614]

amigo me tira uma duvida, esse modo bloqueio desativa apenas pelo celular ou pelo botão ?

[@ComprecarTV]

Pode desativar no botão

[@brunosauer5838]

Como será q fica o consumo de combustível?

[@Faaftech]

Olá amigo! Não altera o consumo, nem o torque ou potência.

[@paulo120556]

@@Faaftech se o torque é a resposta do acelerador e o aparelho antecipa essa aceleração então melhora a curva de torque sem seu aumento.

Ok. Muda a quantidade de aceleração.... Mas não tira o delay, certo?

[@alinedasilveira4530]

Quando desliga o carro o chip fica com a luz acesa gasta bateria ?

[@Rpccamargo2091]

Porque não fez o 0a100 para ver se realmente o carro fica mais esperto