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タイヤマルゼン【よねチャンネル〜タイヤで日本を幸せに〜】
Күн бұрын
Пікірлер: 28
@N51-l8i
3 ай бұрын
車の電気自動車もそうですが、今当たり前に付けてる家のソーラーパネルも寿命がそんなに長く無いのと、パネルの廃棄のコストって凄く高いって聞いた事が有ります。 俺、トラック運転手ですけど、やっぱりディーゼルエンジンが災害時一番安全だと思うよ。 ハイブリッド車ね。 それからこう言う動画も楽しいけど、もっとかくメーカーのタイヤとかホイールと後足回り車高調やダウンサスとか、アライメントとか改めて紹介してほしいですね。 いつも楽しい動画ありがとうございます。
@panta1980xjp
3 ай бұрын
出先でのことを考えると普通に乗るならやっぱりガソリンになりますね。
@tiremaluzenyonechannel
3 ай бұрын
ですよねー。 難しい選択ですが、私もガソリン派です⛽️
@co.saca3
3 ай бұрын
自分は遠出もするし趣味にも使うからガソリン車のスポーツモデルに乗ってるけど、近場(50km圏内)までしか使わずに家に太陽光がついてる親の車には迷わずEVを勧めた。 PHEVとかも選択肢に入れたかったけどこの用途では中途半端になってしまって。 用途次第だと思う。
@HachigayaMamoru
3 ай бұрын
電動レーシングカートで、出だしの押し出し感が凄かったです。コーナーでのスライドコントロールも楽でとても楽しかったです。
@tiremaluzenyonechannel
3 ай бұрын
なるほど!カートは軽いので、車よりもトルク感を更に体感できそうですね🤩
@skboyyearsold
3 ай бұрын
路面と接するのはタイヤだけなので これからも安泰ですな、社長! ただ、電気自動車は車重増で減りがめっちゃ早いのでグリップと減りのバランスを 取った財布にも少しエコなタイヤ欲しい。
@kihiro-mw7hc
2 ай бұрын
電気自動車はもう少し技術が進まないとコストや使い勝手で難しいですよね。。。
@giulianiVII
3 ай бұрын
真冬になると暖機運転をするかしないかでもよく論争になってますよねw
@みかみん-j5i
3 ай бұрын
EVカーは車体重量が重いからタイヤの減りが早いって聞きました、メーカーはそこまで教えてくれないのがちょと。 世の中の全てのものには良い所と悪い所ありますよね、経験しないと分からないことも。
@tiremaluzenyonechannel
3 ай бұрын
仰る通りです。電気自動車は巨大なバッテリーを積んでいるので車重は重くなります😊
@japan_0929
3 ай бұрын
自分の用途に合った方を選べばいいと思います
@panta1980xjp
3 ай бұрын
車両代金の差額を回収できるかどうかがあるけど、出足のいい電気自動車は魅力的かもしれない。
@tiremaluzenyonechannel
3 ай бұрын
出足のトルクは魅力的ですよね😊
@ヤマタニヒロフミ
3 ай бұрын
hVプラスガソリン車が、私は、選択するかな、冬場は、ガソリン車がな
@tiremaluzenyonechannel
3 ай бұрын
ハイブリッドで良いとこ取りですね🤩 賢明です!!
@roitonyachi4645
3 ай бұрын
両方所有してますが、BEVは自宅充電必須&セカンドカーとしては最高です。低重心の乗り心地、静粛性、モーター特有のレスポンスの良さ等、高級車が追い求める性能がかなりの高次元で実現されてます。消耗品に関してはタイヤの減りは早いかもしれませんが、オイル交換無し、ブレーキパッドもなかなか減らない、税金も優遇されてるので維持費は安く感じます。 長距離走るファーストカーならガソリン車(HEV.PHEV含む)1択ですね。
@ja8915
2 ай бұрын
もっとEVかICEはインフラという部分で考えたほうがいい。 燃料に頼るというなら自国て生産出来ず常に輸入に頼る結果になるから、これまでの単価で済まず生産減のなった際値段が高騰しても乗れますかと近い将来なる可能性も含めて考えるべきでは。 それは政治や経済にも関わるのかな… 狭い日本の目線だけでなく広い世界の動向を見つつハード面だけでなくソフトを重要視しないと、結局はITで遅れた失われた後進国日本の繰り返しで、取り返しがつかない。 しかし、大雪立ち往生なんて愚問な発想。 台風で暴風警報が出ている時に出掛けますか? 地震が起きて津波警報が出ているときに海に近付きますか? 大雪立ち往生になる時は大雪警報や暴風雪警報が既に出ている可能性があるが、地震やゲリラ豪雨よりも事前に警報が発令されているし警報が出るということは「命を守る行動を」が大前提。 まさか御社は警報でも荷物を届けろと運送業者に言っていないか疑ってしまう。
@tiremaluzenyonechannel
2 ай бұрын
警報や災害の時は、運送会社の遅延が発生するため顧客側に説明していますし、その際はホームページにも記載しています。
@JUN-vv5pj
3 ай бұрын
極端な比較だなー 電気、プラグイン、ハイブリット、ガソリンで 比較しよー
@たかさきまさとし
3 ай бұрын
先日車を買い替えたのですが、電気自動車およびハイブリッド車は電磁波による体への影響がすごくて乗ると頭が痛くなってしまうのでガソリン車一択でした。他に電気自動車やハイブリッド車は運転していると眠くなるという友人が複数人います。電磁波の影響も一度調べてみてください。
@ROADSTER6286
3 ай бұрын
結局ガソリン車が一番なんだよ
@TYPE_J400S
3 ай бұрын
田舎に行けば行くほど まだまだ充電設備が足りなくて、電気自動車はなかなか不便だと思います。特に冬場は充電機の場所に雪が積もっていて入れないとか、寒すぎて充電機が凍ってるとか、誰かが先に使っていて待ち時間があるとか、とゆう風にスムーズに移動するのにはどうしてもロスタイムが出てしまうと思いますね! そして電気自動車は大容量バッテリーを積んで重いのでタイヤの減りが早いとよく聞きますからね!タイヤ代もバカにならないので私はまだまだガソリン車に乗り続けます。エンジンの音やマフラーの音を感じながら走る楽しさは、内燃機関じゃないと味わえない魅力がありますから!
@takepc4067
3 ай бұрын
路面との間でワイヤレス充電が出来て、充電車線が出来たら電気自動車が有利になりそうですね😆
@吉田類似品
3 ай бұрын
水素では無く 普通の水道水で動く車、開発して欲しいな 雪降る中なら、その辺の雪を車に補充しトラブル解決 夢の夢かー!!
@澤田篤志-s9k
3 ай бұрын
タイヤ屋視点で語らないと…
@ddr64ttt
3 ай бұрын
電気ダメダメ、くそ❗
@緋凪TI-FAaaリオン
3 ай бұрын
パソコンで見てたら 文字数多いのに、シークバーとテロップの高さ重なって見にくいなあ iPhoneとかの人は良いかもしれんけど なんでみんなこうゆう言ううべきこと遠慮してるの べつにいいけど
17:52
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