Napapiirin Sankarit elokuvasta tuttu TIS-51 saa jälleen paljon rakkautta.
Пікірлер: 81
@keijosipila3200Ай бұрын
Tissi oli mun pojan auto myi sen napapiirin kuvauksiin.
@petriarling7012Ай бұрын
Jarru remontti kiinnostaa,kuin myös pyörä laakereiden vaihto👍 kiitos videosta tulee sopivaan tahtiin videota,kun on lomilla😃
@pajamieshpАй бұрын
Sierra oli kiva kun sama laakeri käy eteen ja taa.
@moottorihuoltojppuroАй бұрын
Noinko oli? Kätevää! 😅 Täytyy myöntää että en olisi muistanut. Siitä on jo useampi aika kun on Sierraa saanut viimeksi ruuvailla.
@pajamieshpАй бұрын
@@moottorihuoltojppuro vetarinpäämutteri on vasen/oikea kätinen, muuten sama paketti oli ainakin 88 vuotisessa.
@janihavimaki9148Ай бұрын
Jakopääremppa ja vesipumpun vaihto ja samalla jäähdytinnesteet. Tää tis-51 oli kauhajoella aika yleinen näky 2010 vuonna jos aiva oikeen muistan vuoden
@holseddiАй бұрын
Kaikesta vaan videoo mitä tekee tähän! Mukava seurata tätä rojektia
@juutuubassaАй бұрын
Muhevaa,Tis-51 is alive👌Hei,vesku fani tässä moro 😁 pistäppä ensin kolomosen kautta nelosen puhallin ja pitkä epävireinen vihellys kuuluu asiaan ja sen jälkeen toki jarrut, jos jää aikaa äheltää mutta sitä ennen yleisö vaatii klamydia ja pohjanmaalla 🤣👍
@69monkesАй бұрын
Asiallista videoo👍mukava seurata kun elvytetään elokuva auto takaisin loistoon. 🔥😊
@janne69-n1cАй бұрын
Hyvä, se elää 😁🤣Kiitos videosta, mä olin nuoruudessa taunus fani, muutama tuli purettua ja koottua, pikku hiljaa leima kuntoon vaan..
@MegaMaki89Ай бұрын
Lettien vaihtoo ja leimaus!
@tiitushuhtala4848Ай бұрын
Kiitos kun teet näitä mä oon aina innoissaan
@thehena6515Ай бұрын
Jarru ja hitsaus hommat kiinnostaa kyllä!
@Vileen1Ай бұрын
Asiallisia videoita!
@teamsuzukiriders5981Ай бұрын
tuohon pitäs saada ne tummat takalamput mitkä oli jossain vaiheessa myös muistaakseni elokuvassakin paikallaa
@juliussarkapalo9819Ай бұрын
Kauankos sai mosa lepäillä ennen kun heräsin henkiin uudelleen?😃
@MrErkkimiesАй бұрын
Kaikki roplaaminen kiinnostaa. Aiheen kohde hyvä ja esiintyminen luontevaa. Annan 5/5
@petriseppala2256Ай бұрын
Huippu videoita
@finlaruАй бұрын
täs huomaa et on oikee mies projektoimaan tätä sierraa ja teet työkses tätä jokane asia tehään viimisenpäälle väitän et 90% minut mukaan lukien ois tunkenu sähköteippiä johtoihi ja thats it nyt tehään viimisen päälle ja propsit siittä
@toniylikangas9054Ай бұрын
Jarru ja laakeriremppaa seuraavaksi 👍
@Valtt.1993Ай бұрын
Kannattaa tarkastaa tuo öljy pumpun paineen rajoitin ruuvi on aika useasti syy noitten nostajien rallatukseen ja ketjun ropinaan. Tuppaa kiertymään auki ajan saatossa.
@moottorihuoltojppuroАй бұрын
Kiitos! Pitääpä vilkaista. 👍🏻👍🏻
@RekkavideoitaaАй бұрын
Kokeiles kysyä mazzalta löytyiskö häneltä kyseisiä osia jos ei muualta löydy
Ovoko nettisivulla näytti olevan oven kahvat ja konepelli avaus kahva
@nikomikael1191Ай бұрын
Lisävaloja ei saa laittaa suoraa 😎
@PuananeАй бұрын
Kunnolla happea ja vetoja sierralla sitte ku onn valmis💪
@MrMoskulaАй бұрын
14:19 käy kun kello,raksutus ainakin on samanmoinen... :)
@arijanger1524Ай бұрын
Tuossa DOHC-koneessa on hyrdrauliset venannostimet, ja jos koneessa on vanhat öljyt, niin venananostimien hydrauliikka takkuaa, siitä tuo raksutus. Toinen seikka mikä voi olla tuon raksutuksen syynä on se, että koneessa on liikaa öljyä (niin J-P ainakin sanoi, kun tarkasti öljyn määrän), tuo DOCH-moottori on varsin tarkka oikeasta öljymäärästä, jos öljyä on liikaa,niin kone alkaa raksutta/kopista, kun ilmeiseti kampiakselin vastapainot koskettavat öljyn pintaa. Jaa, mistäkö tiedän moisen, siksi kun kaverilla oli aikanaan DOCH-Sierra (tosin farkkuna) ja se säikäytti kaverin pahan kerran yhden öljynvaihdon jälkeen, kun laittoi hieman reilusti öljyä ikään kuin "varmuuden vuoksi".
@MrMoskulaАй бұрын
@@arijanger1524 jep,tunnen nuo rokkimoottorit melkohyvin kun foorttihuollossa työskentelin kasarilopulta vuosituhannen vaihteeseen ja jokunen kymmenen moottoria pidelty...
@anttikurki6117Ай бұрын
Moro.Mulla on tgb 425 mönkijä. Starttin yksisuunta kytkin rikki. Vetostartin kun vetää ni potkasee takas. Onko jako hypännyt vaikka löysän ketjun takia yhen hampaan. Muuten ok mutta saatanan jäykkä vetää käyntiin. Voitko jotain pohtia
@moottorihuoltojppuroАй бұрын
Näkemättä laitetta en valitettavasti osaa äkkiseltään arvailla mitään. Toki tuollanen yli 400cc nelarimoottori on varmasti aika kankea vetää narusta käyntiin. Kokeilisin hakea narulla nykien tarkasti puristuskohdan ja siitä sitten reipas nyppäys. Eihän se mikään tekemätön paikka ole vaihtaa sitä yksisuuntakytkintäkään…
@anttikurki6117Ай бұрын
@@moottorihuoltojppuro En käsitä mikä on mutta voisko olla että kertyy bensaa männän päälle sammuttamisen jälkeen
@moottorihuoltojppuroАй бұрын
Tuollasia vikoja on valitettavasti mahdoton tutkia näin etänä. Koita nypätä narusta ilman sytytystulppaa. 🤷🏻♂️
@anttikurki6117Ай бұрын
@@moottorihuoltojppuro tämä tapahtuu huomenna, teknikko kaveri oli sitä mieltä että ei oo hypännyt ketju. Harmittaa kun voimat on mitä taskussa on. Terveisiä Turun saaristosta Sakoluodosta Antti Kurki
@moottorihuoltojppuroАй бұрын
Toivottavasti saatte sen kuntoon. 👍🏻
@MrMoskulaАй бұрын
se lattarauta pystyssä missä putkentynkä on vetokoukun jämät...
@pazu88Ай бұрын
Ja taas soi päässä sash!-ecuador biisi 😂
@123possiАй бұрын
Laakerit, jarrut, hitsaus ja sitten täyshuolto. Ehkä jopa sitten jo leiman koittaminen ?
@moottorihuoltojppuroАй бұрын
On siinä varmasti vielä pari muuttujaa ennen leimausta. 😂 Unohtu mainita myös etujouset. Molemmat on poikki.
@jaakkookkonen293Ай бұрын
Sitten leimakamppeena yhteiskuvaan LER-551 kanssa.
@moottorihuoltojppuroАй бұрын
Olis hienoa! 😃
@jaakkookkonen293Ай бұрын
@@moottorihuoltojppuro sehän taisi olla jollain ravintolan pitäjällä Nilsiässä 🤔
@JerryPellinenАй бұрын
seuraavaks ölyjen vaihto ja koe ajolle! hatun nostot piää kyllä antaa
@moottorihuoltojppuroАй бұрын
Tulossa toki täysi huolto muiden remonttien jälkeen, missä vaihdetaan kaikki mahdolliset öljyt, nesteet ja suodattimet. 👌🏻
@JerryPellinenАй бұрын
@@moottorihuoltojppuro Juu
@jonnejarvinen2428Ай бұрын
Venttiilin säätö kuulostaa ladalta
@TeslaajaterapiaaАй бұрын
Hiano dochi sierra 🙂
@massikkaman8770Ай бұрын
Jakopääremppa kannattaa tehdä
@MrMoskulaАй бұрын
jep, noissa rokki-koneissakin tuppaa venyyn nuo ketjut...
@MrMoskulaАй бұрын
sen kiristinpatruunan kanssa on ome kikkailunsa,muttei tekemätön paikka kun tietää mitä tekee...
@moottorihuoltojppuroАй бұрын
Siitä onkin jo vierähtänyt vissiin 24 vuotta kun on viimeksi tullut tehtyä rokki-koneen jakopää, että ihan ulkomuistista ei enää tule. 😅
Veikkaisin että iskarit on vakiot. Takana oli madallusjouset, mutta edessä katkenneet vakiojouset. Parhaaseen ryhtiin tuon saisi kyllä vaihtamalla sinne koko alustasarja, mutta onnistuu tehdä myös pelkillä etujousilla.
@karkiaijja5898Ай бұрын
Itellä oli joskus xr31 Escort alkuperäinen 90vm Efin 4 pisteruiskulla vähä piristetty Remuksen 2.5 tuumasella tuupparilla laitoin kw.n alustan sen keltaisen jumliste meni ku micro auto sen jälkeen:)
@Cylon_CenturionАй бұрын
On ainakin kunnon kolvi!
@moottorihuoltojppuroАй бұрын
Ei ole Wellerin voittanutta. 👍🏻
@tiitushuhtala4848Ай бұрын
Mua kyllä kiinnostaa kaikki nähdä
@vilbert3811Ай бұрын
Jakopään remmi kannattaa tarkistaa:)
@TheTTVVАй бұрын
Ketjukone?
@MarkusJarvinen-ty4yoАй бұрын
Myytkös nuo kilvet? Sopis mun autoon.
@jarkkisjАй бұрын
Kyllä sitä mieltä että tähän filmin autoon ne on ainoat oikeat kilvet.
@holseddiАй бұрын
Vaikee myyä ko eioo oma auto ja tuskin siltikään sun autoon sopis
@MrMoskulaАй бұрын
virkavaltakin on melko hätäseen kimpussa jon ne noinvain myis...
@jiipee1406Ай бұрын
Huhejen mukaan kilpiä on monet yrittänyt ostaa isolla rahalla 🤔
@hayosikohiacesi82Ай бұрын
Noi kilvet on myös varastettu 3 kertaa tosa o 4kilvet vissii jo :D@@jiipee1406