Tive que fazer o cabeçote do citroen c3! Tive muito prejuízo?

#citroen c3
#cabeçote
Valores gastos apenas com retifica e algumas peças
#cabeçote 400
Junta do cabeçote 90reais marca sabó
Parafuso do cabeçote 90 reais marca taranto.
Óleo semi sintético 15w40 +/- 60 reais 4 litros.
Filtro de óleo +/- 40 reais.
Não tive gastos com correia dentada, tensionadores e outros filtros pois já estavam novos sem necessidade de troca.
Atenção cada caso é um caso, no meu em específico não tive necessidade em mexer na parte do bloco pois estava em boas condições sem necessidade de manutenção corretiva ou preventiva.
Na dúvida sempre procure um profissional de confiança.

[@luizclaudiorocha1915]

Como trocar a correia do motor

[@rubensmartim1297]

Valeu a orientação .

[@tiagooliveira5416]

Tenho um 2011 E adoro ele ... Coloco 100 reais nele de gasolina e ando pra caramba,1.4 prata. As manutenções dele é barata so as pecas sao caras,mais vale a pena.

[@filipe8652]

Gostei do vídeo mim ajudou muito vou pesquisar mais algumas oficinas

[@20ymattos]

Você é de onde Rodrigão?

[@rodrigolima6616]

Campinas

[@manoelbeneditodasilvadasil917]

Eu mesmo que arrumo as coisas agora preciso trocar a junta

[@rogeriosales2249]

Como saber se tá misturando óleo na água do c3 20011

[@rodrigolima6616]

Bom dia. Veja pela vareta de óleo se está com cor diferente E também pelo reservatório de água se possuí óleo na água

[@manoelbeneditodasilvadasil917]

Meu carro não fumava não ferveu e queimou a junta meu orçamento da baixo e aqui so a parte de cima fica 4.000 mil

[@rodrigolima6616]

A palavra queimar a junta de cabeçote não é somente por aquecimento e as vezes o carro não apresenta nenhum sintoma...A junta de cabeçote pode sofrer corrosão por conta da água de má qualidade colocada no radiador...aos poucos a junta de cabeçote sofre corrosão e acaba passando água para o óleo ou óleo para água ou até memso água para câmara de combustão, ocasionando falha no cilindro... Outra coisa é cabeçote mal apertado que também causa queima de junta. Enfim meu amigo são N formar de se queimar uma junta de cabeçote...

[@rodrigolima6616]

Sobre o valor pago julgo ok pois não é um serviço simples e deve ser valorizado também levando em consideração as garantias, retificas , compras de peças mão de obra etc... Valor aceitável, quando se uso o serviço de uma empresa capacitada para tal serviço

[@ozielleone2445]

Precisa de um mecânico igual a você aqui em Piracicaba sp

[@rodrigolima6616]

Obrigado pelo comentário meu amigo

[@marcelovaldivia5615]

Diferente aperta parafuso citroen uno.fiasa bloco aluminio apertou acabou

[@sobrevivendonauber]

Fala chará tenho um C3 exclusive quando eu ligo o farol automático dia ou noite ligou o carro ele liga e isso mesmo e outra e sobre o limpador do parabrisa quando eu ligo ele da uns bib pq faz isso

[@LuisFernando-jg1sd]

Po brother valewwww me ajudo muitoooooo estou passando por isso no meu C3

[@rodrigolima6616]

Que bom te ajudei tmj

[@HectorFoic]

Ótimo vídeo, dá para perceber que você e honesto. Obrigado

[@rodrigolima6616]

Eu que agradeço...fique com Deus

[@fabioekira]

O meu esta na oficicina so a retifica do cabecote completa foi 900 reais , so para fazer parte da retifica e trocar as pecas .. extremamente caro. Ainda estou aguardando o resto do prejuizo

[@hbssilva1]

show de bola cara! Muito bom seu vídeo, objetivo e simples. Também tenho um C3 2011 e gosto muito dele.

[@rodrigolima6616]

Obrigado pelo feedback amigo...abração

[@rodrigomelo2679]

Fala xará, td bom? Então, meu carro esta na oficina, eu tenho um C3 1.4 Exclusive 2010. Vou ter que trocar o cabeçote inteiro, plaina no bloco, troca de camisas, bronzinas (mancais e bielas), jg parafusos cabeçote, jogo de juntas completa c/ retentores, bomba de óleo, todos os pistões, óleo (coloquei o original 5w40 sintético), já aproveitei pra trocar correia de acessórios, algumas mangueiras do sistema de arrefecimento que estavam com emendas, enfim...gastei R$ 5.800,00 motor ficou zero km... Sobre o carro: é o meu primeiro carro e estou com ele desde 2017, sou o terceiro dono e infelizmente o segundo dono destruiu o carro, estou gastando uma grana pra deixar ele arrumadinho (mecanica td zuada, mas lataria boa). Qnd peguei ele estava com o radiador furado, eletroventilador do Gol adaptado, enfim uma cagada total). Como vc disse tem que ter procedência e olhar a água do radiador ela tem que estar perfeita com aditivo e não deve estar baixando. Esses carros sofrem muito no verão (entre dezembro e fevereiro).Em relação ao conforto, dirigibilidade, sistema de freios não tenho o que falar é exelente...bate qualquer palio, gol, corsa e esses popularzinho sem nada...o pessoal anda no C3 e se apaixona com ele. Mas tem que cuidar e sempre fazer as manutenções programadas, troca de oleo, filtros, pneus, sistema de arrefecimento...enfim... bom video...

[@rodrigolima6616]

Agradeço pelo feedback no vídeo, vejo que fez várias coisas em seu carro, se todos fizessem igual você teriamos muito carros ds procedência no mercado, infelizmente quem faz o carro ser bom ou ruim é o dono...as vezes vc pode pegar uma bmw, Mercedes se o antigo dono for um porco no quesito manutenção você sofrerá independe da marca, modelo, ano,enfim... lhe desejo tudo de bom ai com seu c3...abraco

[@ernandesrodrigues9683]

Ol amigo boa noite eu preçiso fazer o cabeçote do meu c3 qual dica vc pode mim passar

[@leooliveira07]

Tive um excelence 2010... Maravilhoso, mas com a suspensão que socava como você resaltou num outro vídeo, agora tenho um 2018 e trampo com ele como motorista de app mas comecei no meu 10.... Forte abraço!

[@Salete226]

Você tem mecânica ? Você é dá onde ? Sou de Sorocaba/SP O meu juntou a água com o óleo ! Corrosão por erosão ... ?! Sou leiga ! Qual água melhor para colocar para arrefecimento ? Sempre coloco água filtrada Obrigada pelo vídeo Obs. O meu já está em $2000, fora as peças ...

[@LucasSantos-vn1zo]

Nunca se coloca água filtrada para o arrefecimento. O recomendado é aditivo + água desmineralizada.

[@rodrigopereiramca]

Desculpe comentar isso , mas uma coisa é certeza , motor psa 1.4 até uns 120 k de rodagem vai queimar a junta do cabeçote(original) na emenda de passagem água/óleo dos dutos ,Questão de tempo

[@a.c.8935]

Tenho um 2010, fiz o cabeçote também. Porém a água continua baixando.

[@rodrigolima6616]

Pode estar vzando por outro lugar...mangueiras...radiador etc..faça um check up no sistema de arrefecimento

[@a.c.8935]

@@rodrigolima6616 vou fazer agora a tarde. Tem que fazer com motor frio?

[@rodrigolima6616]

@@a.c.8935 PRECISA OBSERVAR SE VAZA AGUA DE ALGUMA MANGUEIRA, SE VOCE IDENTIFICAR A MANGUEIRA QUE ESTA VAZANDO ACONSELHO MEXER COM MOTOR FRIO PARA NAO SE QUEIMAR

[@a.c.8935]

@@rodrigolima6616 fui em uma oficina de radiadores, fizeram pressão e não acharam vazamento. Pediram pra fazer um teste agora a noite. Vou deixar aberto a tampa do reservatório pra ver se pinga no chão.

[@yagosilva9299]

Meu c3 tá com o cabeçote ruim queria fazer com vc

[@rodrigolima6616]

Você é de qual cidade?

[@leonanfernandes6454]

Opa Rodrigo, tô com um problema no cabeçote do meu c3 8v 2006 mecânico falou que pode ser alguma válvula ou a Junta que queimou, o carro tá fraquinho sem força. Pedi uma base de quanto devo gastar ele falou que uns 2.000 refitica e mão de obra, tá caro amigo?

[@rodrigolima6616]

Boa noite, esta dentro da média. Desde que ele faça uma retifica completa do cabeçote! Check list que talvez lhe ajude a entender oque você tem que comprar. Parafuso novo do cabeçote(marca taranto). Junta do cabeçote de amianto (marca, taranto ou sabó). 4 litros de óleo. Filtro de óleo. Filtro de ar. Filtro de combustível. Correia dentada se for novo deixa mas se for velha tem que trocar. Marca contitec ou dayko. Esticador da correia dentada. Jogo de velas, marca NGK. Regulagem de válvula após montagem do cabeçote. Observação, pergunte a ele se neste valor tambémesta incluso troca dos selos do motor...muitos nao fazem a troca que também é essencial. E um toque fe amigo, ja que esta mexendo fala pro seu mecânico abrir o radiador, estes radiadores de motoress franceses entopem muito, e no futuro seu carro pode vir à ferver...cuide muito bem do seu radiador ele é o chave principal para durabilidade. Eu troquei meu radiador por um Dutado que é mais dificil de entupir paguei 320 reais e mil vezes melhor que original... Desculpe se respondi muito além do que me perguntou, e que eu gosto de transparência e também de ajudar o máximo possívelde conhecimento. Em breve video novo no canalmostrando passo a passo montagem do cabeçote em casa gastando pouco

[@leonanfernandes6454]

@@rodrigolima6616 muito obg irmão amanhã irei perguntar ele sobre isso tudo que você falou. Muito obrigado msm irmão. Me salvou! 🙏🏽

[@rodrigolima6616]

@@leonanfernandes6454 tamo junto

[@lico20]

Preciso trocar correia dentada e tensor do C3 1.6 2005

[@jcmaosaobra2791]

Fiz o cabeçote do meu duas vezes depois ainda tive de trocar o cabeçote dele numa terceira vez, é um carro bonito mas não vale nada tem um histórico de queimar muito a junta,o meu passava um pontinho do meio no indicador já era a junta, troquei sensor de temperatura mandei limpar radiador, troquei reservatório , válvula termostática, para não aquecer tem de andar com o ar condicionado ligado porque o segundo estágio do ventilador entra e refrigera melhor peguei trauma do mesmo só andava com o ar ligado e retirei a válvula termostática quê eu tinha colocado novinha enfim vendi e não compro outro nunca mais!!!

[@rodrigolima6616]

Lamentável sua experiência..

[@rodrigopontesdeoliveira4074]

E bom carro e confortavel mais infelismente esse problema da junta do cabeçote desanima fiz a troca duas vezes menos de um ano mais sera q se andar com ar ligado ajuda manter a temperatura do motor pra nao aquecer?

[@fabiano6877]

@@rodrigopontesdeoliveira4074 O que acontece é que a maioria dos mecânicos quer fazer cabeçote ( plainar) isso quando realmente eles fazem. Se vc ver no youtube, vai ver que o correto era medir se teve empeno. Passar agua pro oleo muitas vezes é a junta que não trocou aditivo corretamente. Muitas vezes o problema é na ventuinha, na resistencia ou quando for a de módulo tem que trocar ela inteira.

[@andrepassos8653]

Meu amigo eu gastei 3 mil e ele ainda disse que o carro estava com problema no bloco

[@rodrigolima6616]

Mas ele nao falou que problema era no bloco?

[@marodrinas]

Legal!!! Quero aprender trocar a correria dentada!!!

[@cassioteixeiraaguila218]

Disse tudo .. tenho 1 c3 2012 Manutenção justa não acho caro até porque tenho conhecido q tem onix e é mais caro na manutenção

[@rapharangel3373]

Mano, parabéns pelo canal e os esclarecimentos! Estou com um cagaço de comprar um na versão exclusive, mas já vou pegar e levar na oficina especializada pra todo o sistema de arrefecimento, válvula termostatica e bomba d'água! A agência concordou em se tiver algo a fazer eles pagam!

[@rodrigolima6616]

Gratidão pelo comentário,em breve vídeo novo.

[@rapharangel3373]

@@rodrigolima6616 gratidão aí tbm pelas dicas pq com o valor de um c3 exclusive 2012 vc pega um festinha hacht 2010 som direção ar e vidro na frente ! Hoje com a alta nos preços dos seminovos a saída é migrar para as montadoras injustiçadas vc ainda consegue pegar carro dentro da tabela fipe ! Canal muito esclarecedor e ajuda bastante quem tem uma dúvida

[@adelsonvieira7946]

EU tem un c3 mostrando óleo no reservatorio de agla

[@adersonbendito7855]

Muito top, sem enrolação ganhou meu like, quero comprar um carro desse devido ao que ele oferece e seu preço baixo, meu medo seria a questão de muitos relatos de furo no bloco, acho esse carro muito bonito, mas a suspensão e o bloco me deixam com medo, tenho um ford focus 1.6 8v 2006/2007 com 161.000km Muito bom, mas ta ficando obsoleto. Me informe mais sobre esse carro.

[@rodrigolima6616]

QUANDO for comprar sempre olhe a qualidade da água do reservatório e se tem procedência o carro, do resto amigo é so alegria, mesmo com suspensão ruim elw entrega um bom conforto em relação ao outros carros, eu não me arrependo da aquisição, mas como eu faço as manutenções eu não acho caro não, apesar do que dizem por ai que peça e cara etc...tudo é questão de saber procurar o melhor preço. Desde ja agradeço por ter se inscrito.

[@vinter210]

Cada um sabe de si, mas trocar um Focus por um C3? Eu irei fazer o contrário.

[@nxyagox3071]

Cara o meu tá com o primeiro cilindro sem pressão e o cara flw q e o cabeçote acendeu a luz de injeção e ten hora q pisca e apaga .to comedo de não ser o so o cabeçote

[@rodrigolima6616]

fica tranquilo se precisar fazer a parte de baixo nem é tá caro assim...compre peças pelo mercado livre já vem o kit completo da parte de baixo...É um motor simples .e fácil de mexer, mas tem que levar em alguém de confiança,

[@fernandocorreia6585]

O meu é um Peugeot 1.4 flex começou a sumir liquido do arrefecimento encontrei o problema era a carcaça da válvula demostatica fui deixando até que um dia esqueci de completar e superaqueceu resultado queimou a junta do cabeçote misturando água no óleo o vice e versa com a troca do reparo da carcaça da válvula demostatica retifica troca do reservatório de líquido de arrefecimento limpeza de bico sair com um gasto de 1,650.00 reais

[@showtyzin]

Saiu barato ainda

[@natanael11137]

Cara seu video muito bom. Eu quero pegar um c3, mas de tanto as pessoas falarem mal eu estou com medo

[@rodrigolima6616]

Tudo vai da procedência do veículo, não compre em qualquer lugar, não compre por impulso, a avalie 4, 5 vários modelos, teste todos, para depois sim vc decidir fechar a compra. Dica de ouro olhe sempre água do radiador, água do radiador suja sem aditivos sinônimo de dono desleixado, fique atento aos km do carro também muita quilometragem indica que em breve muita coisa no carro exigira troca...passoi de 100 mil km começa dae problema em embreagem, amortecedores, enfim coisas que até os melhores dos carros sofrem...

[@natanael11137]

@@rodrigolima6616 legal mano, você é de SP capital?

[@rodrigolima6616]

@@natanael11137 campinas

[@natanael11137]

@@rodrigolima6616 mano passa seu contato, preciso de uma ajudar na parte de suspensão, vi que você dar um curso né, queria algo específico nessa área de suspensão

[@rodrigolima6616]

@@natanael11137 [e-mail]

[@dutragirandonaroca685]

como trocar a correia denta e colocar no ponto?

[@R.Roger.R.daSilva]

ola. video bem didatico.. muito bom. acabo de pegar um C3 2008 1.6, 150 mil km. quais itens me orienta a revisar?

[@rodrigolima6616]

150 mil, é bom vc fazer uma geral sim...correia dentada, limpeza do radiador, válvula termostatica e bomba d'água...troca de oleo e filtros...tudo isso é bom estar em dia para que vc tenha um ótimo veiculo em mãos

[@felipecunha5461]

@@rodrigolima6616 estou vendo o video agora estou pensando em financiar um c3 mais estou com medo

[@rodrigolima6616]

@@felipecunha5461 análise bem Antes de comprar, não compre por impulso, avalie vários carros antes de comprar

[@esterleonello3326]

Oi Rodrigo Boa tarde . Achei seus vídeos sobre C3 . Gostei muito . Sou de mogi mirim . Estou querendo compar um C3 2011 câmbio automático. É bom ?🤔

[@rodrigolima6616]

Foge de automático!..

[@esterleonello3326]

@@rodrigolima6616 obrigada.

[@evanievani2488]

Ola Rodrigo vc ainda está com o C3 e como ele está hj? Abraço

[@rodrigolima6616]

Estou com ele ainda... Em breve vou por mais vídeos tutoriais para ajudar donos de c3 a resolverem problema,aguenta aí que logo sai vídeo novo sobre ele

[@geraldinhodepaulacorrea7350]

o C3 é um carro com excelente custo/ benefício. Tenho um 1.6 exclusive com ar, direção, automático, abs, air bag. Para um carro de preço popular (faixa dos 19 mil) é imbatível. Um popular de qualquer marca não chega nem perto da qualidade do C3 e do que ele oferece.

[@jefersonribeiro7169]

Tá de 35 mil um de 2014

[@osmarmoratodecastro3553]

Valeu, ajudou mesmo

[@andersonenoque141]

Da hora kara legal já sou inscrito tô querendo trocar meu carro em um c3

[@rodrigolima6616]

Obrigado pela consideração, antes de comprar procure sempre avaliar 3 carros do mesmo modelos em lugares diferentes, nunca vá fielmente na primeira opção que lhe aparecer

[@elisangelasatio2540]

Queria aprender fazer o cabeçote

[@tarcodaspipas1988]

Tenho um pegeout passion 1.4 8 válvulas e estou querendo fazer troca de correias dele , mas à turma não quer fazer o serviço

[@rodrigolima6616]

Tão facil, mesma mecânica do c3, mesmo motor, vc é de qual cidade?

[@tarcodaspipas1988]

@@rodrigolima6616 Santa Cruz do Capibaribe pe

[@rodrigolima6616]

@@tarcodaspipas1988 cara se você fosse de campinas sp eu faria isso para você sem problema algum...motor muito bom de mexer não sei pq tem tanto mecânico com medo assim

[@tarcodaspipas1988]

@@rodrigolima6616 era bom que eu morasse aí meu amigo, eu até pagava pra você à mão de obra, meu pegeout passion está com 61 kms rodados

[@rodrigolima6616]

@@tarcodaspipas1988 neste km ja esta mais que na hora de trocar essa correia dentada, máximo é 60 mil que ela dura mas a minha com 40 mil ja estou trocando.em breve farei un video no canal ensinando como trocar a correia dentada do c3 que serve tbm para os Peugeot, como.meu carro ainda não atingiu os km que eu preciso ainda nao fiz o video, mas em breve tera um passo a passo, e veras o quanto é simples

[@Rogeriosp]

Oi td bom mim ajudar ai abre minha mente kkk comprei um c3 1.5 2015 com 73mil km faz uns 40 dias aparente mente o carrinho está bom só que fui da uma olhada por baixo dele e vi que onde vai essa junta de chapa ele tem bastante colo pra fora então acho que está sem junta acho que foi usado colo por algum motivo o ex dono fez esse motor e tem colo também no suporte da válvula termostatica por favor me der uma opinião sincera pois eu já fico no aguardo de acontece um prejuízo e já vou guardando um dinheirinho pro pior msm tando com cola si o mecânico fez um trabalho bom e eu fazer as manutenções certinho posso ser feliz com o carro sem dor de cabeça ou e melhor eu me preparar para o pior pq não é bom usar cola no cabeçote

[@rodrigolima6616]

Calma... Tem.partes do motor que vão cola mesmo, outra partees vão juntas. Difícil eu te dizer se fizeram certo ou errado pois não estou vendo o motor... Mas não se precipite, aproveita se tiver na garantia, leva num mecânico por fora e se ele achar que isso esta errado, reclame para o vendedor

[@Rogeriosp]

@@rodrigolima6616 kkkk e eu sou preocupado kkk e certeza onde vai a junta metálica ali nos pistão foi juntado com cola não está vazando nada e só preocupação msm

[@rodrigolima6616]

@@Rogeriosp amigo, tem que ver se é junta de cabeçote ou tampa de valvula...

[@LuisGustavo-ww1pi]

Chefe, o meu deu pau também, quero fazer aqui em casa quais ferramenta você usou ?

[@rodrigolima6616]

gastei 300 reais em um kit basico de ferramentas...vem duas catracas e com as ponteiras de varias medidas....vou fazer um video sobre isso em breve...e acompanhe

[@fabiano75rodrigues63]

Cara gostei do seu vídeo top. Tô querendo comprar um carro desse tipo mas estou em dúvida entre o C3 ei Palio

[@rodrigolima6616]

Eu sou mais c3 ele é muito mais carro que o palio. Manutenções dos dois relativamente parecidas no quesito peças, mão de obra etc.. Custo benefício, geralmente um palio completo sai mais caro que um c3. C3 por sua vez é mais barato para se comprar. Se for comprar um c3 recomendo não comprar muito antigo, procure algo de.2010 em diante. E se for comprar recomendo câmbios manuais as versões antigas não são muito boas. Agora se for comprar um c3 topde linha exclusive ano 2018/2018 aconselho o exclusive câmbio de 6 marchas.

[@rosendoviero8344]

necesito saber donde se encuentra la fusilera ya que compre el carro sin manual del conductor,agradeceria que alguien me enseñara

[@rodrigolima6616]

Tem um video no canal onde eu falo sobre a caixa de fusiveis

[@engenhariaglbrasil8807]

Puxei a vareta de óleo e veio bege o óleo e o carro falhando muito e morrendo, eu acho esses carros uma porcaria, o meu mecânico falou de café com leite e era pra fazer o cabeçote, será que é cabeçote mesmo? O carro nunca aqueceu comigo... Estranho né?

[@rodrigolima6616]

Pelo sintoma é bem a cara de cabeçote mesmo

[@tarcodaspipas1988]

Mano você é o cara

[@rosendoviero8344]

gracias por comentar las cualidades de ese carro,muy bonito

[@sektor36070]

gostei do vídeo , parabéns

[@marcelovaldivia5615]

Mais faco citroen plaino bloco servico qualidade teste empeno gol e gol.peugeot peugeot gasto amigo.citou mecanica simples kkkkk bom.mexanico

[@borgeslorens]

Como trocar a lâmpada do black light

[@rodrigolima6616]

Te explicar por aqui escrevendo fica difícil. Mas acredito que no youtube deve ter algum video que fala sobre isso

[@luizcarlosdeabreucarlos7617]

Mano,que alívio, o meu é um 2009,91mil nesta na garagem pq passou água pro cabeçote,Vou ter que mexer,vc esclareceu bem em relação ao custo👍

[@hirocherodrigues6906]

Coloca o vídeo de troca de Correia dentada ! O meu e 2014 28.000 km rodado, muda ?

[@rodrigolima6616]

O sistema é o mesmo não vai mudar nada... Em breve estarei postando o vídeo da troca sim...Não é difícil de trocar vou fazet um passo a passo...

[@igorgames1175]

Bom vídeo

[@adilsoncamargo9392]

Otimo video

[@Otáviogcnjc]

Fala Rodrigo! Tudo bom mano!? Também tenho um C3 1.4 2011 queria tirar uma dúvida com vc. Se poder me passar seu what! Tô querendo entrar na Uber pra fazer uma grana extra

[@agnaldodutra6616]

Eu quero fazer cabeçote

[@LuizAntonio-sg7fj]

Vc faz uber com o c 3 ?

[@rodrigolima6616]

Pelo ano de fabricação dele nao é aceito em minha cidade

[@adersonbendito7855]

UM DOS MAIORES PROBLEMAS DESSES CARROS SÃO AS TRINCAS NOS BLOCOS, HÁ MUITOS RELATOS NO RECLAMEAQUI QUE MESMO USANDO ADITIVO RECOMENDADO E FAZENDO AS MANUTENÇÕES EM DIAS, COM POUCO KM O CARRO APRESENTOU ESSE PROBLEMA, É COMPRAR UM CARROS DESSES E REZAR.

[@paulinor.borges8105]

NÃO seja Maria vai com as outras! Papagaios repetem oque os outros falam sem conhecimento de causa.

[@fabiano6877]

Concordo com o problema da trinca, mas nada a ver que tem que rezar ou que trocando o aditivo mesmo assim dá problema. Esses problemas acontecem pq colocam agua ao invés de aditivo, óleo errado ou não trocam o oleo. O unico problema que vejo mesmo é a ventoinha, mas se for analisado logo e não ficar rodando com o carro aquecendo, não vai ter problema.

[@wbraga883]

Citroen faz belíssimos carros!!!! NA FRANÇA! 🇧🇷🤣🤣