الاوت لاندر 6 سلندر صراحه بطل عندي موديل 2009 مدة الاستخدام 10 سنوات ماشي قريب 600 الف وعزم المكينه وقوتها ما عليه كلام ما شاء الله
@mejebalrabei9007 Жыл бұрын
كيف قطع الغيار ياأخي
@خالدالعرافه Жыл бұрын
الله يعطيك العافيه اخوي هل واجهت اعطال طول مدة
@nr4612 Жыл бұрын
الله يعافيك اخي صراحه يوجد عيب في كمبوريشر المكيف يتعطل بيرنج داخلي وهذا عندنا في عمان يخبرك الكهربائ بأنه لا يمكن تصليحها يجب عليك تبديل الضاغط أو الكمبريشر كاملا وهذا يكلف أموالا طبعاً اشتري لها مستعمل يدوم فقط سنتان ومره اخرى يتعطل
@nr4612 Жыл бұрын
حياك أخي قطع الغيار يوجد به ارتفاع شويه لكن يدوم عندك مده طويله أكثر من الوكالات الأخري
@nr4612 Жыл бұрын
وايضا يوجد نقص زيت من المحرك خبروني معظم سيارات المستسوبيشي فيهن هذا العيب عيب مصنعي
@saadaljpory32273 жыл бұрын
والله المتسبوشي كفو
@black68002 жыл бұрын
ياباني💪🏻
@Malruwily11 ай бұрын
الله يعطيك العافيه،، يعني تنصحنا بالموتر هذا سياره عائليه وطلعات خفيفه للنفود
@tr-sky11 ай бұрын
انصحك فيه وبقوه وللان معي تخطي اب ٢٠٠ الف بدون مشاكل لكن للأسف ال ٦ سلندر توقف ولا نزل الا عدد بسيط والباقي كله ٤ سلندر ولا انصح فيه والشكل الجديد صار محركات نيسان كمان لا انصح فيه
@WaleedZanbagi3 жыл бұрын
كويس بس في أشياء ثانية غائبة مثل درجة حرارة القير و درجة الحرارة زيت المكينة و الي جربته حرارة جهاز سائل التبريد .... تخفيف الحمولة و زيادة بسيطة في ضغط الكفرات تساهم في تخفيف العبئ و تغير الزيوت اول باول حيث ان مكينة سنه سلندر ٣٠٠٠سي سي تقبل زيت بعيار ٥-٤٠ . التجربة هذي تسمى القيادة في ظروف القاسية حيث تستدعي تغير الزيوت بشكل مبكر ..
@WaleedZanbagi3 жыл бұрын
وأنا من ملاك مستوبيشي مونتيرو ٢٠١٦ سته سلندر مكينة ٣٠٠٠cc قير من شركة ايسان ذو ٨ سرعات
@tr-sky3 жыл бұрын
لان الجهاز مخصص للسيارات بشكل خاص وبشكل عام الأمريكي لذلك ماظهر عندي الأشياء الغائبة فقط طلع حرارة الاديتر
@sultanmr13342 жыл бұрын
السلام عليكم اخي الكريم تنصح اقتني هاذي السيارة للاستخدام اليومي والسفر او لا
@tr-sky2 жыл бұрын
إذا لقيت مكينه ٦ سلندر خذها بدون تردد المهم تكون نظيفه
@abdullhalasm4567 Жыл бұрын
جزاك الله خير ممكن استفسار
@tr-sky Жыл бұрын
تفضل
@alsharifhusain2 жыл бұрын
متسوبيشي الجوده في الياباني
@SULTAN.20152 жыл бұрын
السلام عليكم انا نويت اشتري اوتلاندر ٢٢ وما لقيت الا اربعه سلندر تتوقع الحراره مع الهدا بترتفع
السياره جديده ماكملت ١٠ كيلو الف اكيد ماراح يصير مشاكل أنتظر عليها لين تنكرف وتعال جرب والله ماتوصل نص الهدا الا منفجرة المكينه بعدين لو اجيب السوناتا بنفس اسلوب القياده الحراره ماتعدي ٨٠ وش ذا الميتسوبيشي الخنفسانة جالس يعاني عشان يطلع
@uaedriver3 жыл бұрын
ركز فديت خشمك 100ألف مهب 10
@عبداللهالكعبي-ف4ن3 жыл бұрын
الحرارة 80 اذا السيارة رايحه من البيت للمدرسة
@عبداللهالكعبي-ف4ن3 жыл бұрын
تقارن سوناتا بمتسوبشي مكينته اقوى من الماكسيما
@RPD913 жыл бұрын
لا تحلف يا اخي، السوناتا محسوبة حرارتها بالملي لو نقصت قطرة في الاديتر او السير انقطع ترتفع حرارتها على طول. بعد تجربة السوناتا ٧ سنين اقدر اقول اني اثق بالمتسوبيشي اكثر من ناحية الحرارة.
@جوركانبوركان3 жыл бұрын
@@RPD91 انت متعصب ضد السوناتا والظاهر انك موظف في ميتسوبيشي وتبي تمشي سوقها