تكييف كيا كارينز ضعييف طريقة فحص دورة مكيف السيارة

Рет қаралды 2,339

چون صموئيل - JOHN SAMUEL

Күн бұрын

Пікірлер: 56

@PlexBoy 3 ай бұрын

مقاطعك كلها اسطورية

@JOOO 3 ай бұрын

اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم و العطر

@محمدأمان-ب7ف 3 ай бұрын

السلام عليكم لوسمحت كيف اعرف كمبريسور السياره اخذت كميه كافيه من الفريون

@JOOO 3 ай бұрын

كل سيارة و ليها كمية غاز محددة

@هيثمعلي-ث8ن 3 ай бұрын

أهلين كيف حالك. مطلوب تعمل فيديو توضح فيه كيفية قراءة الصحيحة لبينات الحية لسيارات لكل الحساسات مثال حساس الهواء كم تكون القراءة الطبيعية وكل الحساسات وشكرآ

@ahmedmohammed6762 3 ай бұрын

فعلا مهم جدا ده

@JOOO 3 ай бұрын

حاضر راح اسوي فيديو

@AS-lj5qc 3 ай бұрын

استاذ الغالي بعد ماتشيل البيب المسوره المستخدمه لشحن الفريون يكون فيه ضغط داخل العدادات كيف افرغ العدادات من الضغط انا جديد في شغل تكيف

@JOOO 3 ай бұрын

افتح المحبس

@user-yr5th8by9l 3 ай бұрын

صديقي العزيز ممكن سؤال سيارتي النترا 2009 من اوكف يضعف التبريد من امشي على طريق العام التبريد جيد

@JOOO 3 ай бұрын

طبيعي اذا الضغط المنخفض من ٢٥ الي ٤٠ لكن غير ذلك بلف كومبريسور

@abdalqadr1 3 ай бұрын

❤❤❤حفظك الله

@JOOO 3 ай бұрын

اشكرك على محبتك

@user-vg8cf5pd4l 3 ай бұрын

ازاي اعرف ان الكمبرسر صعيف لان تعبت اركب ويقولولي ضعيف مع تنضيف الدورة وتغيير رديتر

@JOOO 3 ай бұрын

اذا الضغط المنخفض فوق ٤٠

@user-vg8cf5pd4l 3 ай бұрын

باش مهندس عندي مكيف السيارة عند المشي تمام ولم تقف يسخن ولم ابدأ افصل مفتاح ال أيسي من الداخل يشتغل تمام بتمني ترد علي سوناتا ٢٠٠٨

@JOOO 3 ай бұрын

خبرني بالضغوط

@yusseeftato4548 3 ай бұрын

ايه هيه الضغوط الطبيعية اللى لو زاد عنها فى مشكلة

@JOOO 3 ай бұрын

علي الصلانسيه بعد التشغيل ب ١٠ دقائق العالي ٢٠٠ و المنخفض ٤٠ اعلي من هيك هناك زيادة

@PlexBoy 3 ай бұрын

اذا الضغط 40 يعني الكمبرسور سليم؟

@mohamedabdallh2270 15 күн бұрын

عند وجود تكتكه من موتور التوجيهات وتروح لما نجيب البكره ع وضع الهوايات

@JOOO 6 күн бұрын

تروس متهالكة او عدم تثبيت جيد

@هانيجاد-غ9خ 3 ай бұрын

عربيه فرنا بسمع صوت هواء والناس بتقول الكباس ضعيف صح ولا غلط مع العلم شاحن فريون من شهر

@JOOO 3 ай бұрын

صوت هواء ازاي من عند درج التابلوه

@walidalashary5594 3 ай бұрын

طيب الفريون كده قل يعني فيه تهريب علشان هوه طبيعي في دوره مغلقه وثانيا انته بتقول في اخر الفديو ان حط ميه علي البلف طيب كنت حطيت من البدايه يعني لو خلصت وشحنت ولقيت بلف بيسرب هتعمل ايه

@moradl979 3 ай бұрын

احيانا بعد ماتركب ساعة الضغط بيحصل تسرب من البلف

@JOOO 3 ай бұрын

انا ماشحنتش انا كبست هواء فقط لا غير

@moradl979 3 ай бұрын

بش مهندس النترا ٢٠٠٢ غيرت كومبرسر استيراد وشحنت غاز بس خرطوم الضغط العالي بيسخن بشكل كبير ممكن اعرف السبب انا لمه شحنت غاز صبيت سائل كثير يمكن يكون السبب؟

@JOOO 3 ай бұрын

ليس هو المشكلة و انما زيادة فريون او الفلتر و السربنتينة تقال

@moradl979 3 ай бұрын

@@JOOO شكرا لرد حضرتك وانا من متابعينك من اول ما ابتديت اشحن فريون لاحظت السخونيه العاليه والسربنتينة تقريبا متغيره جديده من حوالي سنه

@JOOO 3 ай бұрын

دايما خليك في الامان غاز الفريون ٤٠٠ جرام او ٥٠٠

@JOOO 3 ай бұрын

واهلا وسهلا بحضرتك

@moradl979 3 ай бұрын

@@JOOO شكرا يابش مهندس

@PlexBoy 3 ай бұрын

القياس بالظهر ؟

@JOOO 3 ай бұрын

بالطبع

@najmaldeen9129 2 ай бұрын

السلام عليكم زيادة الغاز كم كيلو او 500 للكيا كارنز

@JOOO Ай бұрын

والسيارة فارغة تماما كيا تاخد ٥٠٠ جرام

@tigergaming_9373 Ай бұрын

الله ينور يا هندسه بقولك انا عندي العربيه كيا كارينز شاحن التكييف ومسوره الراجع ساقعه اوي ومشبره وغيرت الفلتر والتبريد ضعيف

@JOOO Ай бұрын

ممكن تقيس بالترمومتر درجة حرارة قياس التكيف علي رقم ٢

@tigergaming_9373 Ай бұрын

@@JOOO الهواء الي طالع اصلا تحسو مخنوق

@JOOO Ай бұрын

يبقي فلتر وحش

@tigergaming_9373 Ай бұрын

@@JOOO شلت الفلتر وبرده الهوا مخنوق

@JOOO Ай бұрын

يبقي حاجة واقعة جوة المروحة او التلاجة مكتومة

@mohammedgamal1439 3 ай бұрын

مكان حضرتك فين بعد اذنك

@JOOO 3 ай бұрын

بورسعيد

@nasser625 3 ай бұрын

مكان حضرتك فين

@JOOO 3 ай бұрын

بورسعيد

@nasser625 3 ай бұрын

@@JOOO حضرتك ملكش شغل في القاهره خالص

@JOOO 3 ай бұрын

لا للاسف

@ahmedlbna2327 2 ай бұрын

استأذنك هل الكباس ال صوته عالي من الداخل بيتصلح

@JOOO 2 ай бұрын

ممكن بس ضيف ٢٠ ملي زيت الاول