Этот провод связан с термоэлементом, для отключения обогрева при достижении определенной температуры, в других авто используют реле со встроенным термоэлементом, а в оригинальном стекле тайоты этот термоэлемент встроен в лобаш, чего нет в китайском.
@Монологиожелезках10 ай бұрын
Страшно, очень страшно! Мы не знаем что это такое, если бы мы знали что это такое, мы не знаем что это такое!
@ГеоргийСтр11 ай бұрын
Спасибо Аналогично решили проблему Всё работает
@genmurat508210 ай бұрын
Все верно предполагал. Нужно встраивать диод.или вместо диода использовать развязку через доп реле.
@Viktor34_89 Жыл бұрын
Скорее всего оригинальное стекло разделено на 3 зоны: левая половина, правая половина и зона дворников. В неоригинальном стекле скорее всего объединили в 2 зоны или вообще в 1, отсюда и проблема.
@idiag Жыл бұрын
Возможно это зона обогрева радара/камеры/датчика дождя, и включается первым, еще и включая обмотки реле. Тепловизор был бы кстати для проверки этой теории.
@genmurat508210 ай бұрын
Вообще, у обычных селе, были ситуации, когда обратные токи ( простым языком) помехи в схемы пускали, или что то возбуждали через обмотку. Потому давно хорошие современные реле, между обмотками имеют диод. Что улучшило согласование реле с схемами авто без влияния в другие цепи. Вероятно что то произошло с родным реле, возможно отвалился, или пробился диод, и ток через катушку стал влиять на схему. Нужно было или отечественное поставить с диодом, или отремонтировать родное ( пишу комментарий до окончания просмотра, посмотрю на сколько был прав, после того как увидел что влияет одно реле из четырех)
@Mixan069 Жыл бұрын
Такая же проблема присутствует с обогревом зеркал на а/м МАН если туда поставить неоригинальные элементы
@YAPHETSpgg Жыл бұрын
Хорошее видео, не забывай Макса пропизжевать
@Виктория-з8п2е Жыл бұрын
Сильно подозреваю, что на оригинальном стекле на нем либо зона дворников, либо его вообще нет в комплектации с подогревом всего стекла
@АндрейСоболев-о4г10 ай бұрын
Молодец, очень все интересно
@vodolazov2008 Жыл бұрын
Может быть там хитрый термопредохранитель в стекле стоит на случай отказа датчика температуры наружного воздуха, а на этот случай и сделана самоблокировка реле
@sergey_megavolt Жыл бұрын
Очень даже может быть
@СашаБелый-х8р10 ай бұрын
Привет ребята, это провод идёт на тепло реле которое размазано в лобаше по перегреву.
@РусланНикитин-б9е Жыл бұрын
Моё уважение и низкий поклон. Сильно.
@OVolodimir Жыл бұрын
Может Диод повесить на + к этому проводу чтоб цепь обратная не собирась?
@СержВолк-х1ч Жыл бұрын
А нафига если и так всё работает,вот если бы он отвечал за что либо то как вариант диодище поставить.
@Jackson-fc1qm Жыл бұрын
Тоже подумал, если ток большой, то собрать на мосфете.
@Autofahrer161 Жыл бұрын
Интересная ерунда получилась! Удачи в работе!
@evgeneylee243810 ай бұрын
черный провод в лобаше соединён с синим. ставь пяти контактную релюшку на синий
@amblibas Жыл бұрын
На lx 570 12 года к примеру,идет обогрев только зоны дворников.Не знаю,как там на 200 17 года,но даже на картинке которую вы нажимаете на экране,нарисованы дворники.Видимо неорига,греет всё стекло,а орига,только зону дворников.
@sergey_megavolt Жыл бұрын
Есть такая вероятность
@BobrKurwaYaPierdole9 ай бұрын
Замена штатного стекла с зоной дворников на стекло с полным обогревом без переделки всей цепи ни к чему хорошему не приведëт. Стекло с полным обогревом потребляет гораздо больше электричества, чем только с зоной дворников
@Yurechik9 ай бұрын
вероятнее всего это все таки термопара для обратной связи в блок комфорта, а термопара как известно может генерировать эдс, но тогда бы эдс был бы на этой термопаре даже на выключенном подогреве, может и есть просто с обратной полярностью, термопара имеет полярность, когда холодный лобарь, а при прогреве подымается температура и растет эдс и с ним и напряжение, которого хватает для самоудержания обмоток реле. может и терморезистор, но он не генерит эдс, если только где-то нить подогрева в микроне от этого резистора и при нагреве расстояние уменьшается и через какой то там не качественный слой проводится электрический ток достаточный для удержания обмотки реле.
@ildar73618 ай бұрын
А если включить подогрев, то он будет работать пока руками не отключить ? Если да, то этот провод отвечает за автоматическое отключение при достижении определенной температуры.
@donatasanciukaitis5653 Жыл бұрын
👍
@Use_202410 ай бұрын
4:47 сопротивление обогрева не похоже на оригу и поэтому не выключается?
@ИльдусГимаев-ш3п Жыл бұрын
Отлично
@N1Kson8910 ай бұрын
Косяк стекла. видимо идет самозапит реле. если ток не большой, то диод бы справился с этим делом.
@khamichev.A. Жыл бұрын
Темные электрические силы!)))
@sergey_megavolt Жыл бұрын
Я не верю в электричетво, я его не видел!
@khamichev.A. Жыл бұрын
@@sergey_megavolt а оно тебя видит и в тебя верит!
@N0Name0310 ай бұрын
@@sergey_megavolt верно, вся электроника работает на синем дыме, его я видел)) когда он ее покидает, она перестает работать
@univvers Жыл бұрын
Может это в оригинале должна быть термопара датчика температуры или термопредохранитель
@sergey_megavolt Жыл бұрын
Была такая теория, но не подведилась
@engeneer_ru5827 Жыл бұрын
Разводка нагревателей в не оригинале, выполнена с ошибкой. Все запараллелено в нем. Правильно отключил.
@kolxozn_electrician_22 Жыл бұрын
Не чего не понятно, ууууу очень интересно 😊👍
@savcheken4228 Жыл бұрын
👍👍👍
@ЗагороднаяЖизнь-л7д Жыл бұрын
Если есть деньги на кукурузер,надо ставить стекло оригинал и проблемка уйдет.
@АндрейСоболев-о4г10 ай бұрын
Денег нет но вы держитесь😂
@NOMAD-f4x Жыл бұрын
Привет После отключения красного провода, при прогреве, обогрев стёкол отключается автоматически?! Спасибо
@sergey_megavolt Жыл бұрын
да
@МаксимКалинин-я6п Жыл бұрын
Это провод шпион )))
@AlPa4ino Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@СержВолк-х1ч Жыл бұрын
Быть может режим быстрого отпотевания? На доп обмотки обогрева?
@sergey_megavolt Жыл бұрын
Возможно
@nafanya-chizhikov Жыл бұрын
Очень странно, что Тойота не предоставляет нормально схемы по самому лобовому. Обычно так рисуют какие-то сложные блоки - только входящие контакты, а что внутри не твоего ума дела. А тут просто подогрев, могли бы и расписать. Мое подозрение, что оригинальных стекол как всегда несколько вариантов, для разных комплектаций и рынков с разной схемой. Фишки стекла одинаковые для унификации, но в какой-то комплектации этот пин выполняет одну функцию, а в какой-то - другую, потому и цвет провода меняется, в жгуте красный, а на стекло он уже черный. И когда покупали неоригинал, либо таблица соответствий оригинала с неоригиналом неправильная была, либо тупо взяли что подешевле или есть в наличии из диапазона комплектаций к этой модели, не заморачиваясь точным соответствием номеров. Т.е. Ваше предположение про кривые руки сервиса или владельца в начале ролика, в очередной раз оказалось верным.
@arafrashd3581 Жыл бұрын
А красный случаем не температурный датчик и при нагреве сопротивление оного падает...
@sergey_megavolt Жыл бұрын
в том то и дело что падает
@sergiomatress69849 ай бұрын
Владельцы тлк200 же такие классные, а че он китайское стекло то поставил?😁
@BobrKurwaYaPierdole9 ай бұрын
У меня машина в разы нищеброднее, однако стекло стоит 100к. При этом стекло считай расходник, благодаря безопасным и качественным дорогам и водителям с протекающей кукухой. В Китай стоит 30-40. Э- Экономия :)
@Germentotipb Жыл бұрын
я в бб решил проблему заменой лобового стекла... 3 раза))))
@zommer1936 Жыл бұрын
а вариант что вся схема подогрева на не оригинале запитывается с одного реле ? то есть с первого и те четыре в принципе не нужны а на оригинале схема раздельная зона дворников и всего лобаша
@sergey_megavolt Жыл бұрын
Конечно нет
@Arte16 Жыл бұрын
а через диод на него подать нельзя было?
@осликирулят-ю5у Жыл бұрын
Этот провод проходит через блок управления,т.е. блок работает как временное реле.через определенное время он отсекает минус
@АндрейФлерко Жыл бұрын
👍👍👍👍👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝
@Germentotipb Жыл бұрын
она же сцион икс би
@сергеймордовин-й3й Жыл бұрын
битки покупаете потом проблемы??????
@lizalike995910 ай бұрын
На машину такую дорогую деньги нашлись а на оригинальное стекло деньги кончились, зашибись 😏
@Pikikozyri Жыл бұрын
Может быть шумоподавление
@sergey_megavolt Жыл бұрын
Так же склоняюсь к этой теории
@Pikikozyri Жыл бұрын
@@sergey_megavolt Пересмотрел еще раз видео. Мое предположение такое: первое реле, которое раздаёт плюс на обмотки 4ех реле, оно и питает подогрев зоны дворников (черный провод идущий с него на лобаш, а крайний белый это масса). Т.к. есть комплектации с подогревом не всего лобаша, а только зоны дворников. А на комплектациях с подогревом всего лобаша, добавлены эти 4 реле, обмотки которых запитываются с питания оборгева зоны дворников. Затем эти 4 реле питают свою нить на стекле. На неоригинальном стекле, видимо, нить зоны дворников соединяется с какой-то из 4ех нитей в самом стекел. Отсюда и идет закольцованное питание с одной из 4 реле, на все эти 4 релюхи, вот и не происходит отключения. Если отключили черный провод от первого реле к лобашу, то все должно работать. Проблема в соединении нитей накала внутри самого стекла. А бело-черные провода подходящие к лобашу это массы. Я так предполагаю
@sergey_megavolt Жыл бұрын
@@Pikikozyri Я тоже пришел к этому мнению
@АзъесмьЦарь-ч5ф Жыл бұрын
@@Pikikozyri Тогда раз он вытащил черный пин, переходящий потом в красный, то подогрев зоны дворников должен перестать работать?
@Pikikozyri Жыл бұрын
@@АзъесмьЦарь-ч5ф нет, он подключен параллельно одной из ниток обогрева стекла, в самом стекле
@pozalujstapodpishus3062 Жыл бұрын
причина не ясна...
@fx24302 Жыл бұрын
Первый
@autoscopeplus Жыл бұрын
Привет. Машина дня два простояла. При стоимости нормочаса минимум в 2000 руб, этот авто должен был занести в кассу минимум 25 000 руб ( т.к. стоял в ремзоне это это время.) Давай по честному, это стоило того?
@TheCaptainginger10 ай бұрын
а что, гдето есть справочник с нормативами где написано что трудоемкость ремонта обогрева лобаша составляет 12.5 часов? Такие творческие работы выполняются по другому исчислению, где называется базовая сумма ремонта устраивающая всех и обоюдо-гласно корректируется по мере продвижения ремонтов/диагностики.
@ttyhfst936110 ай бұрын
А, так вот что значит, что это г…но не ломается 😂
@sergeykondratyuk169210 ай бұрын
Какая дурь! Сегодня день дури что ли?
@Kip.avto. Жыл бұрын
А зачем краиловом заниматся, эта экономия бюджета клиента приведет в итоге к как один из вариантов к радару авто, пусть ставит Арину и ездит радуется.
@Kratek-cy4mr3ev1s Жыл бұрын
Вывод-неуй кроить на таких машинах
@РоманСабитов-ь7ы Жыл бұрын
Делов на пять минут!!! растянул на пол часа много воды не по делу!!!!
@Kratek-cy4mr3ev1s Жыл бұрын
Так расписал бы..чё пернул и ушел?
@abcdefghi6998 Жыл бұрын
Судя по количеству подписчиков, очень сильно недооценённый канал…
@sergey_megavolt Жыл бұрын
Алгоритмы ютуба они такие :)
@ДмитрийВасильевич-ш5ю10 ай бұрын
Збс мастер, сам не знаю что сделал, но дайте денег...