TLF 16/24 (Teil 2 von 2) - FF Hillerse (LK Gifhorn)

Ich bin bei der Freiwilligen Feuerwehr in Hillerse (Landkreis Gifhorn).
Ich gucke mir einen Mercedes Benz LG 315 von 1957 an. Dieses Schätzchen ist noch im aktiven Dienst und steckt voller Überraschungen.
SEID GESPANNT!!!!
Im Internet findet ihr die Kameraden und die Wehr unter:
www.ff-hillerse.de/
und bei Facebook unter:
Freiwillige-Feuerwehr-Hillerse-1691149114498215
#TLF #FeuerwehrWilli #Hillerse
Hinweis: Dieser Film enthält Werbung.

[@steelpilot9008]

Echt toll zu sehen, wie liebevoll so ein Stück Geschichte erhalten wird! :)

[@FeuerwehrWilli]

Ist so 😊

[@jakob5054]

Die Schwarze eins auf der TÜV-Plakette finde ich sehr gut👍🏻👍🏻

[@FeuerwehrWilli]

😄😄

[@alltagl1016]

Das ist bestimmt auch für die ehrenabteilung schön das Auto immer mal wieder bei Einsätzen zu sehen

[@mariothorentz8507]

Mit dem Schwerschaumrohr als Panzerfaust 😂

[@helmutrobina6195]

super Lastes so lang wie möglich Aktiv Top Zustand

[@eisenbahntorsten2117]

Solche alten und klassischen FP liebe ich sehr, so übersichtlich und robust 😉 Das alte Schwerschaumrohr nennt man auch umgangssprachlich „Baseballschläger“ und ich finde auch die innen gelagerten Steckleiter besonders hervorragend 🤗

[@FeuerwehrWilli]

Danke dir für dein Feedback 😊

[@altermann7280]

Das "Schätzchen" kannst du dir aber auch nur erlauben wenn sich hinter den anderen Rolltoren ein paar moderne Helfer verstecken. 😉

[@jangroben9768]

Vielen Dank an die Willi Crew,ihr stellt uns ja immer wieder tolle Feuerwehr Fahrzeuge von den Kollegen vor. Dieses schöne Schätzelein ist meiner Meinung nach unübertroffen schön und nach so vielen Jahren noch voll funktionell. Der Wahnsinn ,Chapeau vor dieser Leistung. Grüsse und kommt gut und gesund ins neue Jahr.🤛

[@FeuerwehrWilli]

Danke dir Jan.... freue mich über das Feedback

[@stefanleberer9255]

Hatten noch vor 4 Jahren ein Magirus Deutz Jupiter 6x6 TLF auch Militär Ausführung 😅

[@steini9532]

Das Fahrzeug steht nun bei Zoll Auktion zur Versteigerung. Deine Besichtigung wird darin ebenfalls erwähnt ^^

[@Strange-yz8lu]

Bei uns die Ortsfeuerwehr im Nachbarort , haben auch noch so ein Altes Schätzchen.

[@kevinherkt4033]

hallo andre ein hammer video.ich wünsche dir ein gunten rutsch in neue jahr. und bleib gesund. beste grüße kevin.

[@Blaulicht_Greifswald]

Vorfreude ist da. Mal gucken was mich morgen erwartet 😍😊

[@MrKruse10]

Hammer geiles Fahrzeug da kommt fahrfreude auf

[@squitchitv946]

Das schwer Schaum Rohr haben wir auch noch auf unserem alten lf16:12

[@ktmlc4_driver932]

Geiles Teil.

[@MrKackehoch3]

1000 x Daumen hoch Echt Hut ab vor der Leistung, das Auto so zu pflegen. Da kommen Sehnsüchte und Wehmut nach unserem alten Magirus Eckhauber auf.

[@KillerFlo-oe1yo]

Super Fahrzeug Zustand

[@chrischiist]

Da kenne ich auch noch ein so altes TLF dies steht bei der Schwerpunkt Feuerwehr Uelzen und befindet sich auch noch im Dienst dieses Fahrzeug ist vom Baujahr 1965

[@sebastianlol2491]

Super Fahrzeug 🥰😎

[@andreasgrimm7643]

GEIL 🤩

[@tigerusmc4999]

wie schön der Motor läuft

[@mueller.m]

Täusch ich mich oder fehlt da noch der Aufbäbber? Super Video Gruß Manuel

[@gerd-hendrikgrunhagen1810]

Genau das Richtige für unsere teilweise ja doch ländlicheren Gebiete! Wie steht es doch so schön in einer alten Feuerwehrfibel: Ein ca 15 Jahre alte Kiefernschohnung sollte weder für einen geübten Fahrer noch für ein FW- Fahrzeug ein Hindernis darstellen ! Ein gut Wehr aus LK Celle.

[@heikofengler322]

Das Fahrzeug kenne ich auch noch. Damit ist unsere Nachbarschaft in den 90er Jahren ihre Einsätze gefahren. 2000 hat das Fahrzeug der Feuerwehr/ Heimatverein Plötzin übernommen und hält es in Schuss. Mfg Heiko

[@teamschonenhof4935]

Der hier wurde von uns 1990 nach dem Brand im Hochsilolager "Langer Henning" von der Bundeswehr für 1 Mark übernommen und umgebaut/umlackiert

[@teamschonenhof4935]

Hoffentlich hat euch unser Baby gefallen

[@FeuerwehrWilli]

Total... mega!!!! Top gepflegt. Das Beste: Die Kameraden 😊🥰

[@richierich9227]

Baby?? 63 Jahre alt??😂😂😂 Euch allen einen guten Rutsch, und für 2021 das Beste!!

[@noname-yo6yn]

ja da legst di nieda: jetz hat das ding auch noch 2 schalthebel und ist unsynchronisiert. wie beim letzte Video schon geschrieben: Wer das Ding fahren kann, der kann alles fahren

[@FeuerwehrWilli]

😄😄😄😄😄😄

[@desteertpoog4572]

An das tolle DIng gehört ein H-Kennzeichen, dann ist die Grobstaubplakette ( die schwarze 1) in Umweltzonen obsolet und einer Fahrt nach Stuttgart in die Umweltzone steht nichts mehr im Wege 😄 Ansonsten, unkaputtbar das Teil

[@richierich9227]

Als LKW- fahren noch Schwerstarbeit war...😂😂

[@FeuerwehrWilli]

Gefühlsecht 😂😂

[@Meik-WSahm]

Deshalb heißt die Berufsbezeichnung ja auch Kraftfahrer 😉

[@alfonsder4telvor12te4]

Bereifung? Das nächste Mal noch was zum Einsatzgeschehen von dem Fahrzeug erzählen bitte.

[@YesterchipsMIG]

Da hat er Spaß, der Willi ;) Hab ich schief geguckt, oder hat das Schwerschaumrohr ne B Kupplung?

[@FeuerwehrWilli]

Hmmmm.... keine ahnung. Hoffentlich liest wer mit aus der Wehr 😊

[@Hurrycane-j]

Das ist ziemlich sicher nur ne C Kupplung, wie sie an einem S2 Schaumrohr nach Norm sein sollte. Der Zumischer sieht auch wie ein dazu passender Z2 aus.

[@thomasbuss4413]

Schadstoff-Klasse 1. Bröckchen statt Feinstaub. Wenn das Fahrzeug seine CO2 Bilanz nicht erfüllt hat weis ich auch nicht. Alle verbauten Materialien sind wiederverwertbar. Aber der macht noch 60-Jahre. Mindestens. Bei über 8Ltr Hubraum und 107Kw unkaputtbar. Schalten mit Zwischengas über wir noch. Gell.

[@14syncro]

Ich hab das 1983 beim Bund auf ner Emma (630 L2) so gelernt, dass beim Raufschalten zwischengekuppelt wird und zum runtertschalten Zwischengas gegeben wird. Klar geht schalten auch ohne, aber dass muss man wirklich beherrschen. Mein alter Herr (Vater) beherrscht beides kpl ohne die Kupplung zu betätigen und ohne dass dabei knirscht. Naja, der ist mit unsychronisierten Getrieben im Bus und auf dem LKW aufgewachsen (Jahrgang 39).

[@FeuerwehrWilli]

Vor allem muss man beim Zwischen Gasgeben die Kupplung lösen, sonst kommt das getriebe nicht auf die Gang Drehzahl

[@14syncro]

@@FeuerwehrWilli Genau, und das richtige Schalten dauert genau so lange wie man 22, 23 zählt. Während dieser Zeit nen Langhuber auf die richtige Drehzahl zu bekommen ist schon ziemlich knifflig.

[@FeuerwehrWilli]

Na ja, das stimmt schon. Nur hat man keine Eile. Schalte und Kuppel erst, wenn die Drehzahl da ist, auch wenn ich bis 24 zählen muss 😉

[@14syncro]

@@FeuerwehrWilli Kenne das auch, oder so mal 2 - 3 mal Zwischengas bis die die Drehzahl wirklich passt. Besonders dann wenn man schon lange nicht mehr so ein Fahrzeug bewegt hat.

[@mirkokohler2154]

Was ich schon sehen kann das der 2.400L Tank noch aus stahl ist wie bei unserm S4000 TLF bloß unserer fast 2000L Wasser Schaummittel sind 80L in Kanister

[@notruf112]

Wo steht bei euch ein S 4000?

[@muffinhd6202]

@@notruf112 s4000 ist das Fahrgestell bzw. Fahrzeug. 😉😎

[@mirkokohler2154]

@@notruf112 in der MTW Halle

[@notruf112]

@@muffinhd6202 ich weiß

[@notruf112]

@@mirkokohler2154 achso

[@unbekanntunbekannt8348]

Guck dir mal die Feuerwehr Wittingen an die haben ein Lf8 s Baujahr 1971 oder 1972 kannst du auch auf der Internetseite Feuerwehr Wittingen sehen

[@FeuerwehrWilli]

Mach ich 😊

[@teamschonenhof4935]

Die haben auch ne alte DLK als Eckhauber, aber unser Schatz ist das beste

[@ipv6technican155]

@@teamschonenhof4935 Nein die MAN Hauber DLK haben wir nicht mehr. Wir haben doch die "Sendung mit der Maus Drehleiter" 2017 bekommen. Die alte DLK ist wieder in ihrer Heimatstadt im Museum. www.feuerwehrmuseum-berlin.de/aktuell/nachrichten-2018/index.html. Aber unser LF8s ist nach wie vor im aktiven Dienst.

[@floriantyrychter7953]

Weiß garnicht was an dem Einreißhaken soll toll sein soll. Haben wir auf unserem LF 8/6 auch drauf. Genauso wie die 6 Saugschläuche, haben wir sowohl auf unserem LF wie auch auf unserem TSF-W Aber dennoch Top Video und krasses Fahrzeug

[@geruempelwart]

Früher(tm) waren 6 Saugschläuche Standard. 6x1,6m ergeben 9,6m, also das theoretische Maximum an Saughöhe. Alternativ waren bei einigen Fahrzeugen auch 4x 2,5m möglich (TLF 24/50 z.B.). Mit der Zeit wurden die Grundfahrzeuge immer schwerer und es zeigte sich, dass man selten wirklich alle 6 Schläuche brauchte, also sparte man sich 2 Stück ein und ließ weitere Schläuche als "Wunsch des Bestellers" in der Beladungsliste stehen.

[@FeuerwehrWilli]

9,6m sind weder die theoretische noch praktische max. Saugtiefe. Meine Begründung ist schon richtig im Film.

[@floriantyrychter7953]

@@geruempelwart macht sinn aber wieso waren dann bei unserem alten Fahrzeug (Bj. 1968) nur 4 verladen und danach immer 6

[@FeuerwehrWilli]

War da eine TS drauf? Die man zur Entnahmestelle tragen kann?

[@floriantyrychter7953]

@@FeuerwehrWilli ja das schon aber auf dem LF und dem TSF-W ist ja auch eine TS drauf

[@marceljansen5213]

Ist er noch im Betrieb

[@FeuerwehrWilli]

Ja noch mittendrin 😍

[@teamschonenhof4935]

Ja bis vorraussichtlich 2022 oder länger

[@piuforte]

Beschleunigung 0-70…? Ja...

[@Peter-tq5oc]

1er Umweltplakette. Auf in die Umweltzone ;-)

[@FeuerwehrWilli]

😂

[@tigerusmc4999]

ist ja egal bei Sonderfahrzeugen aber hab auch noch nie eine Schwarze gesehen

[@Lucas-wj7nz]

Wollen die das einfach weiter benutzen im Einsatzdienst oder fehlt das Geld für ein Ersatzfahrzeug

[@teamschonenhof4935]

Freiwillig weiternutzen, die Samtgemeinde will uns als Ersatz ein SW 500 in die Halle stellen

[@tigerusmc4999]

@@teamschonenhof4935 was ist denn ein SW 500?

[@exode6958]

@@tigerusmc4999 Schlauchwagen mit 500m Schlauch

[@tigerusmc4999]

@@exode6958 marke uralt?