tm 125 sbiellato e grippato parte 4 ⚡Gruppo Termico - Squish e Rapporto di compressione

Ciao ragazzi in questo video della serie ''tm'' finisco di assemblare il motore mettendolo a punto di rdc e squish, come sempre ho cercato di essere il più sintetico possibile per evitare che sia noioso e troppo lungo soffermandomi sulle parti che ritenevo più interessanti, spero vi piaccia!

[@alessandrobaraldi586]

Complimenti per il modo in cui lavori e tratti i componenti...🤙🤙

[@simonebertolina6046]

Che dire... Lavoro a regola d'arte... Complimenti per la pulizia e l'ordine in officina. 🌟🌟🌟🌟🌟

[@likethewindenduro]

Ti ringrazio

[@stefanomezzosangue7580]

kzbin.info/www/bejne/bWmrfJWBhJyhqMk

[@leo_.07]

Grandissimo, non vedevo l'ora, e nn vedo l'ora anche di vederlo acceso 😍😍😍

[@incic_s3]

Aspettavo questo video da un sacco di tempo. Non vedo l'ora sia finito il progetto

[@angelafurfari2344]

Complimenti finalmente ho visto una persona che lavora allo stesso modo mio...bravo veramente !!!!

[@husqvarn_itto4817]

Lavoro svolto con una professionalità pazzesca, e poi sti motori sono un opera d' arte. Bel video👍🏻

[@TEO3D]

Complimenti, molto ordinato e preciso, spiegazioni esaustive.

[@likethewindenduro]

Grazie mille!!

[@TheJokerMen95]

Non ho parole, quasi emozionato per la professionalità.

[@marcocarminefiore2382]

Bravissimo sei incredibile.

[@napolethanos6203]

Quel pignone arrugginito sul blocco lucidato e un pugnale nei reni confinato con forza😂😂😂.Per il resto non ho parole sei un grande, bravissimo sia nelle spiegazioni che nello svolgimento👍

[@yamaha_222]

Vogliamo anche la prima accensione a motore nuovo!🔥😻 e speriamo che il ragazzo non lo tratterà male sto blocco

[@Luca-iz3oj]

quanto lo aspettavo😍😍... spero che torni anche quello della fine dell'sx 😍😍

[@likethewindenduro]

Prossima settimana video dell'sx omologato e lo provo sia nel fettucciato che nel bosco

[@jurimarini9056]

Lavorazione conoscenze competenze bravissimo 👏🏻 complimenti meriti il pollice in su grandissimo a mio parere uno dei video più belli e completi di spiegazione adesso aspettiamo il montaggio e l’accensione ha e il ritiro ovviamente 😁💪🏻

[@likethewindenduro]

Grazie mille

[@jurimarini9056]

LikeTheWind Enduro di nulla le cose ben fatte vanno premiate se non eri troppo lontano ti avrei portato pure il mio 530

[@mauriziocolombari8340]

Ottimo lavoro già adesso con le maniere giuste che , dalla mia poca esperienza , cmq istruttive e ben filmate ! Già adesso sarei curioso dei costi .

[@samuelcerea1522]

Grande bel video super professionale

[@pierluigiautore8186]

Bravo chiaro senza tanti preamboli

[@piergiorgiodiantonio8412]

Video super professionale come sempre, i miei complimenti!

[@likethewindenduro]

Grazie mille 🙏

[@mattialandi9525]

Bravissimo come sempre

[@leonardofrediani3283]

Spettacolo

[@seby_hrc5324]

Quanto si paga in media per tutte queste riparazioni che hai fatto, o almeno tu quanto ti fai pagare.??

[@Gio-it5cv]

pagato circa 1000€

[@brattobratto6838]

Grandissimo amo un sacco come lavori😊

[@danishojaei8183]

wow lavoro a regola d'arte hai una gran capacità✌✌

[@enricocimini4613]

Grande professionalità 👍🏼

[@manuelkitakuma1335]

Attendevo con ansia la visione di questo video complimenti ottimo lavoro , io avrei cambiato anche il cestello porta dischi frizione si vedeva che aveva le lamette seghettate potrebbe succedere che non scorrano bene i dischi cmq bene bravo !!!

[@gianlucaallegrezza3520]

sei veramente in gamba, continua così!!

[@MUDmotoTRIP]

Bravo lo zio! 😉👍 ottimo lavoro come sempre.. la tua officina fa quasi invidia per ordine e pulizia 😂😂😂

[@likethewindenduro]

Graziee 🤣

[@tommasobragantini5304]

Il migliore su yt

[@likethewindenduro]

Troppo gentile grazie !

[@carlodemaggio8523]

il miglior video che ho visto su tm, lavori bene, pulito, ordinato e non smetterei mai di guardarti!!!!! altro che quelli che montano pezzi inutuli e fanno modifiche ad cazzum

[@petertoridechannel9361]

mitico! gran lavoro

[@warricklucchetti4895]

complimenti davvero

[@albertopani7568]

Ma che goduria i tuoi video!! 😍👍😉

[@davidefavaro771]

Ti ammiro veramente, vorrei saper rimontare anche io un blocco così come te. Ma dove hai imparato a fare tutto questo?

[@matteodalio1763]

Come hai imparato queste cose ? Sei veramente bravo e professionale , complimenti!💪

[@nazzarenobaldassarra5764]

Ti faccio i complimenti bravissimo

[@gaetanopacifico9762]

Complimenti per il lavoro vogliamo sentire il sound

[@tommasocattini5634]

Potresti fare dei video spiegato e dettagliato come questo con i motori am6 visto che su yt a parte quello di Ivan giussani in pochi sono spiegati bene

[@lorenzoferrara6736]

Ciao, per scegliere lo spessore della guarnizione di base come mai hai misurato lo squish? Io di solito guardo lo spessore consigliato dalla casa costruttrice. Lo stesso vale per il rapporto di compressione, ti serviva per future elaborazioni? Complimenti per la qualità delle riprese e dei lavori!

[@tommasofrigo7362]

Ti consiglio di prenderti una pulitrice a ultrasuoni si semplifica e velocizza di molto il lavoro di pulizia dei componenti

[@francescobernardi5719]

Complimenti, bel lavoro. Quando ci sarà la 1a accensione ?

[@stefanopelloni2556]

La campana della frizione è rovinata però bravo bel video💪🏽

[@andreaagnella]

sai per caso dove posso trovare un manuale d'officina o qualcosa del genere per la regolazione valvole tm smr 125 2019 io ho trovato solo il libretto uso e manuntenzione ma non ne palra di manuali che spiegano queste cose li ho trovati solo nei tm dal 2020 in poi

[@nicolouliana4231]

Ciao, complimenti per il video.. dov’è che posso trovare il manuale con le coppie di serraggio ?

[@salv0019]

Per il tm oktre all’originale quale gruppo temrico fanno?

[@MrScattino]

Ciao lavoro ben fatto e professionale, ma xché hai montato un pistone con 2 fasce,al posto di uno mono fascia a l? Poi ho notato che cambi l'impugnatura della chiave dinamometroca, così facendo cambi i chili di serraggio! Cmq un gran bel lavoro complimenti!👍😊👌

[@alessandro1157]

Ciao con che coppia stringi il dado della frizione e quello del pignone? Ottimi video fatti da un ottimo meccanico precisissimo! complimenti!!

[@leonardomicheletti1500]

A quanto hai serrato le viti del pacco lamellare ? Sono m6?

[@fabianolevoni5956]

Ciao ammiro la tua professionalità e ti chiedo se revisioni motore rotax123

[@enricopepe9692]

Ciao Ma con 13,87:1 di RDC usi la 95 ottani o una benzina con più ottani? Gli intervalli di manutenzione ogni quanto sono? Perché io su un rs125 ho messo la testa Nrteam con 1mm di squish e 13,48:1 di RDC con fase di scarico da 195° secondo te per un uso stradale va bene? Devo anticipare gli intervalli di manutenzione?

[@francesco_chinello]

Potresti mettere tutti i link degli estrattori utilizzati per favore? Ps.. complimenti per la pulizia e l'ordine💪🏼

[@Andre.88x]

Ciao, posso sapere la coppia di serraggio delle viti della cupola?

[@memoriesakaecszy]

come mai quel pistone? su cosa si è basata la tua scelta?

[@likethewindenduro]

È stato scelto un bifascia per la durata e a seconda dell'uso che verrà fatto della moto, nella 2a parte del video vi é la scelta lo trovi sul canale se non lo hai visto

[@albertopapandrea9770]

Ciao! Video veramente d’esempio! Che coppia di serraggio hai usato per il dado dell’ingranaggio della primaria?

[@likethewindenduro]

80nm da manuale

[@albertopapandrea9770]

LikeTheWind Enduro grazie mille 🙏🏼

[@connorpro6898]

Scusate la mia ignoranza ma che differenza c'è a livello prestazionale da un pistone bifascia a uno monofascia?

[@Frank-ee8zz]

qualcuno sa quanto deve essere lo squish di un yz 125 del 2018? grazie

[@_now.its.my.turn_]

Ciao! il cilindro è stato sabbiato esternamente?

[@sgorlax_]

Ciao io dovrei elaborare il mio tm mettendo una testa vhm con inserto 11.4 ma non capisco in che range devo stare con i valori di compressione e squish ottimale fare perche mi e stato detto 1/1,1/1,3 ecc

[@likethewindenduro]

ciao, innanzitutto dovresti prima misurare i parametri di quella che monta adesso la moto (volume - squish e rdc attuale) solo cosi puoi determinare che testa acquistare in base a quello che vuoi ottenere ovviamente

[@maurisurfer81]

Ciao complimenti per i video. Una domanda, a che coppia hai serrato l'ingranaggio dell'albero motore (min.4.10)? Grazie

[@billbeaumont1025]

Did you ever find out currently doing the same

[@tommasofrigo7362]

Come mai quando serri il coperchio della valvola di scarico impugni la dinamometrica in quella maniera?

[@Alex-rq1nb]

Lovoto STUPENDO, ma il cestello non è rovinato?

[@lorenzofilippini498]

Ciao, innanzitutto bel video poi ti volevo chiedere se mi pitevi fornire una scheda dei leveraggi di questa moto visto che anche io ho la stessa ma in girno non se ne trovano.

[@filippopiccinini240]

Ciao scusa volevo sapere se era possibile sapere le coppie di serraggio di tutto il blocco o dove trovarle

[@thomasdelmarcos572]

Puoi scrivere perfavore le coppie di serraggio che hai usato (primario, ingranaggio albero, campana, ecc) in questo video? Negli altri sono citate ma in questo no, grazie🤙

[@DadaSupreme2010]

Hallo Darf ich dir meinen Motor auch zuschicken der müsste auch gemacht werden weil der genauso ausschaut momentan. Da der Vorbesitzer sich kein bisschen darum gekümmert hat.

[@likethewindenduro]

it can be done.. write me on instagram likethewind28

[@sgorlax_]

Ciao dopo aver rifatto il blocco va tutto ok tranne una cosa le marce,prima,folle e seconda bene ma sopra la seconda non entrano cosa puo essere

[@likethewindenduro]

Ciao possono essere varie cose controlla per prima cosa le viti che serrano la corona del desmo controlla di non averle invertite se è post 2010.. Altrimenti rasamenti del cambio montati erroneamente

[@sgorlax_]

@@likethewindenduro i basamenti del cambio non li abbiamo toccati,gli ingranaggi non li abbiamo aperti,l unica cosa che ti chiedo se fli ultimi due ingranaggi del primario sono liberi,ler il resto le cose che non ho cambiato sono le mollette e magari la molla dell’albero di ingranaggio abbia un senso

[@emanuelebike8708]

Come lavori bene bello il video...però cavolo tutto nuovo e il pacco lamellare tritatutto fresato a c....e non cambiato? Dai ormai 150/200 euro in più non penso che diventava povero ....😫😫😫😫cmq un gran bel lavoro complimenti

[@giuseppeabate198]

Ciao ma il volume della camera di scoppio di un 125 2t è tutto uguale o cambia da marca a marca? Comunque sapresti dirmi qual’è?

[@andrea_1259]

Ma quindi è finita la serie ? O ci sono altri episodi ?

[@likethewindenduro]

Ne manca uno 🙂

[@gianlucazaramella4903]

Per La pompa dell’acqua hai tenuto quella vecchia oppure ne hai presa una nuova?? Se l’hai presa nuova sai dirmi per caso dove l’hai presa? Grazie

[@likethewindenduro]

Sono stati sostituiti i cuscinetti e i paraoli , la girante e l'alberino erano buoni

[@samu_smm7895]

Ciao, so che il video è vecchio, però ho bisogno di un aiuto. I due o-ring della testa al minuto 13:18 li hai unti con lo stesso grasso trasparente al silicone che hai usato al minuto 11:40 ?

[@likethewindenduro]

Ciao si è il medesimo

[@gioelecalleri1799]

Ti posso chiedere dove xompri le guarnizioni per squish?

[@likethewindenduro]

Ciao, su motoracingshop!

[@marcosaibeni7854]

1,08 lo squish non e basso? Non si va di solito a 0.90? Piu e alto piu bassi hai piu e basso piu alti hai giusto?

[@alessandroceraudo568]

Come hai calcolato l'anticipo di accensione?

[@sendvick8735]

16,48, a cosa serve quella valvola?

[@hornets419]

Il cilindro mi pare lucido, è usurato o lo hai lucidato tu?

[@user-ki3sn8ip8w]

Who is model??

[@alessiogelmetti9671]

Rag urgente a quanto va stretto il dado al minuto 2.30?

[@michelecesari8837]

anche a me servirebbe... dopo tutto questo tempo

[@jenikbambus9242]

7:30 how nm

[@jenikbambus9242]

3:41 how nm

[@jenikbambus9242]

2:30 how nm

[@jenikbambus9242]

4:10 how nm

[@marcellobraione281]

Saresti capace a smontare e rimontare un motore R1 89-2000?

[@angelafurfari2344]

Ciao...io lo faccio tranquillamente senza nessun problema...buonaserata

[@eliseoranieri8809]

Ciao qualcuno sa dirmi come posso distinguere il un tm 125 da un tm 144

[@michelecesari8837]

non lo so

[@Andre-zh8hu]

Ma il banco da che materiale è rivestito?

[@likethewindenduro]

Gomma

[@Andre-zh8hu]

@@likethewindenduro ci sta questo tipo, io ho trovato solo le classiche gomme nere a righe o cerchi, dove hai preso questa?

[@imfr3e399]

Complimenti lavori veramente veramente bene,però quella campana non era messa benissimo

[@likethewindenduro]

Ti ringrazio, si la campana e il mozzo sono dentellati andavano sostituiti come anche altri pezzi, purtroppo come ho detto nel primo video faccio col budget che mi é stato dato dal cliente quindi alcune componenti anche se necessitavano di essere sostituite sono state lasciate.

[@paolosantangelo559]

Con la benzina che si trova ai rifornimenti... cn 12 rdc già detona... 🤷‍♂️

[@GiovanniEsposito5]

Il cestello frizione è molto segnato. Così i dischi conduttori non scorrono correttamente e la frizione non funzionerà bene ed infilare la folle sarà più difficile. Il pignone della catena è vergognosamente consumato: da cambiare.

[@likethewindenduro]

Ciao,si la campana e il mozzo sono dentellati andavano sostituiti come anche altri pezzi esempio (il pignone la catena la corona, il guidaflussi del pacco) , purtroppo come ho detto nel primo video (se lo hai guardato ) faccio col budget che mi é stato dato dal propietario quindi alcune componenti anche se necessitavano di essere sostituite sono state lasciate.

[@GiovanniEsposito5]

@@likethewindenduro Visto il tipo di lavoro che hai fatto, revisionando tutto in maniera completa e accurata, non ha molto senso lasciare quel cestello. Forse è particolarmente caro il ricambio TM e/o non si trova facilmente? Il pignone però è proprio indecente, visto il costo è assurdo non sostituirlo.

[@likethewindenduro]

@@GiovanniEsposito5si la campana e il mozzo costano un bel po... hanno gia speso tanto e han finito la disponibilità , tutta la trasmissione é in pessime condizioni come anche il pignone che anche se costa poco non si può sostituire singolarmente se anche gli altri elementi della trasmissione sono usurati quindi ri sarebbe una spesa da un centinaio di euro, io comunque gli ho consigliato vivamente di cambiarla al più presto piu di questo non posso fare la moto non é mia. Spero ad ogni modo che i miei video ti siano piaciuti buona giornata!

[@tommygordo79]

Alla fine consegnata la moto , 2 giorni dopo grippatona ....ahahhaa

[@cristianzanon9529]

I centraggio vanno sempre messi sul motore

[@mariusostafe1586]

Il pistone monofascia!

[@michelevezzoli8063]

Ma se a fine estate dovessi rifare il blocco del mio husky posso affidarlo a te?😂

[@dagoyy6591]

Io che ad ogni parola che dici mi chiedo cosa sia 😭😢

[@marcosaibeni7854]

1,08 lo squish non e basso? Non si va di solito a 0.90? Piu e alto piu bassi hai piu e basso piu alti hai giusto?

[@likethewindenduro]

Si a 0,90 sarebbe ottimale ma non é possibile farlo con la testa di serie nel video viene anche spiegato 😅