Alla fine di ogni vostro video mi sento sempre più colto, scherzi apparte complimenti davvero, spiegazioni che rispondono a molte mie domande
@antobeat2 ай бұрын
Davvero interessante complimenti. Una curiosità, qual è il valore di coppia di questi motori una volta pronti per la gara?
@michelangelogrande25182 жыл бұрын
Ciao a tutti voi, volevo esprimere un grande grazie per il vostro lavoro.
@constantinostacchini8019 Жыл бұрын
Il cilindro può essere adattato al carter di un husqvarna? O comunque tramite degli adattamenti è possibile?
@WhiteOneRacing Жыл бұрын
Tutto è possibile, noi non lo abbiamo mai fatto
@MarioMarioo-ru8jm2 жыл бұрын
Video motori kart?? Finiti? Solo 2 peccato!! Ma ti chiedo, sapresti dirmi quanto vale la durata in gradi, circa, essendo un lamellare e facendo una nuova fasatura travaso, scarico cercando di rimanere nel classico differenziale ma modificando i gradi di compressione ..... Come fai a sapere se hai incrocio ??? Non sapendo l esatto valore, tipo motore a disco rotante o vespa... ??
@comparacicciu334110 ай бұрын
Complimenti video di ottima qualità ma come fasatura si potrebbe arrivare ad una fasatura di 134 gradi al posto della fasatura 131gradi originale?
@WhiteOneRacing10 ай бұрын
Si potrebbe spessorando da sotto
@comparacicciu334110 ай бұрын
@@WhiteOneRacing con un fresino angolare si puo fare tranquillamente?
@WhiteOneRacing10 ай бұрын
È un lavoraccio
@fabiotiburzi3 жыл бұрын
Mostruoso. Semplicemente mostruoso
@TVB28049 ай бұрын
IL PACCO LAMELLARE KZ10C È TOP 👏🏽👏🏽👏🏽 grazie Damiano
@jacopofulgente13993 жыл бұрын
Scusa non ho capito alla fine quanti cv sviluppa di massima
@Funtik.3 жыл бұрын
Gracias 👍🏻👍🏻
@marcocullura73663 жыл бұрын
Avendo travasi alla base molto grandi avrebbe senso lavorare un po di fasi?
@M.V.13 жыл бұрын
"Esagerato", grande motore. 👍🏻🖐️
@marcobettoni4633 жыл бұрын
Caspita che bel motore...una curiosità ma il guida flussi è un corpo unico con il supporto lamelle? Che strano!
@fabiotiburzi3 жыл бұрын
No, è smontabile
@gabrielecarbone5053 жыл бұрын
Scusate se la domanda che faccio non è correlata a questo argomento... Ma che olio frizzine devo mettere alla mia rs 125 1999 rotax 122. Grazie in anticipo
@gabrielecarbone5053 жыл бұрын
Grazie mille sempre disponibili😊
@pippoilducatista3 жыл бұрын
Il carburatore 30 è da regolamento ?
@luigileone14572 жыл бұрын
Domanda : ma dopo aver lucidato i travasi , al tatto diventa liscio o bisogna comunque lasciarlo un po’ ruvido ??
@luigileone14572 жыл бұрын
@@WhiteOneRacing che fa se è troppo liscio ??
@luigileone14572 жыл бұрын
@@WhiteOneRacing io oggi ho pulito i travasi però sotto dito sento che è liscio ovviamente non è più ruvido come quando era originale, perderà potenza ?? Cioè nn ho migliorato visto che era originale ?? Poi la mia seconda domanda : con una grana più doppia potrei rimediare ?? Grazie per la disponibilità
@luigileone14572 жыл бұрын
@@WhiteOneRacing ciao e buona domenica, l’ho ripreso con molta attenzione con il rotolino grana media grande , non è né tanto ruvido ne tanto liscio una via di mezzo GIUSTA pare sia perfetto 👌 grazie per il consiglio
A quanti cavalli può arrivare il kz r1 preparato al massimo?
@Tia.03 Жыл бұрын
46/47 quelli dei preparatori di punta del settore adibiti a gare internazionali (WSK, Europeo, mondiale FIA ecc…)
@dario7374 Жыл бұрын
Farete mai un video su qualche 125 uso cross?
@WhiteOneRacing Жыл бұрын
Per ora non abbiamo nulla del genere in programma, ma potrebbe anche capitare...
@dario7374 Жыл бұрын
@@WhiteOneRacing grazie per la risposta. Se posso fare un’ultima domanda… sacca e travasi meglio sabbiati e scarico lucidato? O non è corretta come corrente di pensiero?
@WhiteOneRacing Жыл бұрын
È corretto
@dario7374 Жыл бұрын
@@WhiteOneRacing grazie mille per la disponibilità, siete i numeri 1!!!
@dimmacommunication2 жыл бұрын
Ho visto online dei cilindri alesati a 144 cc , che ne pensi ?
@WhiteOneRacing2 жыл бұрын
Non li abbiamo provati
@dimmacommunication2 жыл бұрын
@@WhiteOneRacing Grazie comunque 😃👍
@paolocervigni13343 жыл бұрын
Io ho la moto tm 300 2t iniezione, e faccio il tifo per questo motore ahaha
@paolocervigni13343 жыл бұрын
Riguardo al carburatore lucidato infatti nel vostro video dei carburatori mi domandavo come mai li lasciavano grezzi di fusione, pensavo fosse meglio così. Avete risposto al mio dubbio senza saperlo ahahha
@valeriodesantis98816 ай бұрын
GNANI è il più potente 52 hp
@WhiteOneRacing6 ай бұрын
Gabriele ormai è quasi a 56, questo ha molte limitazioni e il cilindro nel verso sbagliato. Sul nostro canale trova diversi contenuti girati con Gabriele.
@alessiodenicola97902 жыл бұрын
Secondo me non sai quello che dice sarà solo una mia impressione booooo
@WhiteOneRacing2 жыл бұрын
Ai suoi dubbi, rispondiamo con i nostri risultati sportivi: www.whiteoneracing.com/gare Sul nostro secondo canale WhiteOne Racing Extra troverà le interviste a 3 piloti kart nostri amici pluricampioni del mondo 😉
@MatteoCerrito Жыл бұрын
Mi chiedo come mai questi motori non abbiano le valvole di scarico... non sarebbe meglio con? Oppure non servono?
@WhiteOneRacing Жыл бұрын
È vietato dal regolamento
@MatteoCerrito Жыл бұрын
@@WhiteOneRacing un opzione a cui non avevo pensato... Grazie di avermi risposto!
@giannicorti4702 Жыл бұрын
E alla fine cosa gli fai.per adesso hai solo parlato
@WhiteOneRacing Жыл бұрын
Questo video era solo descrittivo, abbiamo mostrato le modifiche di un altro motore simile: kzbin.info/www/bejne/g2SloYuboN58Y7s