TMAX 560 VS XADV 750 !

BON VISIONNAGE ! 🏴‍☠️
Voilà les amis, beaucoup se sont posé la question, à savoir qui du TMAX ou du XADV marche le plus fort, vous avez maintenant la réponse en vidéo.
Je rappelle que les deux véhicules sur ce test sont complètement d’origine au niveau de la motorisation, le XADV est bridé A2.
Le premier à me mettre dans les commentaires, le nombre de fois EXACT où je dis : « les amis » dans cette vidéo, je lui envoie 5€ Paypal.
Merci au propriétaire du XADV ZZ !
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[@smash320]

Déjà merci du partage ... Faut déjà enlever la remorque qui est sur la XADV et lui descendre la bulle pour au moins avoir une égalité aérodynamique! Quand tu connais bien le XADV , tu sais lui faire des démarrages canons en jouant sur le frein arrière.😉 Pour moi , si tu ne fais que de la ville , le TMax est bien plus efficace. Le XADV son plus gros problème , c'est son poids mais c'est l'une des machines les plus polivalente du marcher actuelle. Pour info , mon XADV est de 2021 (58CV) avec une ligne complète Akra sans chicane et il prend MAXI un petit 200 compteur! Gain mesurer sur banc avec la ligne Akra 4,8CV. Roule safe...

[@jimleveilleurlive3790]

pas photo le xadv gratte le tmax à l'aise

[@MrBambouland]

Super video ❤️ Par contre le xadv et carrément bridée on parle de vitesse de pointe réduite, mais il ne faut pas oublier que le bridage entraîne aussi une perte d’accélération !!

[@adriano13700]

Bon comparatif entre 2 scooters a2 et qui sont super bien équipés .👍🏻

[@laurentroland9120]

Merci pour ces excellentes explications et pour votre franchise .

[@SebSeb-ym5np]

Il aurait fallu plutôt un Forza 750 et sans top case pour la gravité et l aérodynamisme afin de bien comparer car le bicylindre Honda débridé est une tuerie en mode sport . Après en ville certes le Tmax est plus léger et maniable, parcontre 7l/100 contre 4 à 4.5l pour le Honda , c'est pas négligeable aujourd'hui au prix des carburants. Sinon chouette vidéo les gars.

[@karimkarms4424]

Franchement c'est 2 belles machines après au niveau perf sa se vaut moi si je devais choisir sa serait uniquement au niveau esthétique et je trouve le Tmax incroyable super vidéo 👍

[@eliosshun3243]

Vraiment pas mal ce Xadv 🔥mais une préférence pour le TMax

[@thierrydeschamps7377]

Belle vidéo mais XADV bridé, A2, ensuite seul le silencieux est Akra, une bulle de Berliet, c’est un aérofrein ça ! Le Top Case freine aussi. Il faudrait faire une vidéo avec 2 machines stock et non bridée !

[@nicouzumakii5003]

Touts les dimanches j’attends ta notif

[@stephane8815]

Bonne continuation à Toi et V à tous ! ps : Changement variateur sur T max 530 /560 c'est bien , d'y rajouter un embrayage renforcé c'est mieux ...

[@binjamindaouda2205]

Trop cool le contenue de la vidéo

[@olivierlolia1094]

Comme d hab tes vidéo sont géniales, je préfère le Tmax le xadv est un très bon scooter mais il faut vraiment aimé sont côté esthétique et oui fais nous la suite de la vidéo et merci pour ce que tu fais j apprécie vraiment tes vidéo

[@slrvie]

Merci pour ton commentaire 🤝

[@lerequin9233]

Au top

[@slrvie]

🥷🏽🥷🏽🥷🏽🥷🏽🥷🏽🥷🏽

[@mark_landers10]

Si le Xadv il est bridé en A2 c’est normal qui reste bloqué a 160km, rouler en mode sport sur un Xadv bridé sert strictement à rien, sinon super vidéo tu régale comme d’habitude, j’espère qu’il y aura la partie 2 🦾

[@Lulu-fs5le]

Pas faut

[@sasko8188]

Oe mes ses bizzare moi le mien en A2 ses 200

[@axelgarnier4048]

Le Tmax d'origine est à 47.5 ch donc le Xadv bridé c'est la même donc à puissance égale...

[@slrvie]

@@sasko8188 les gars ils faut vous mettre d'accord, tu prends 200 en A2, d'autre disent que c'est normal de prendre uniquement 160 en A2, vous m'avez perdu haha

[@Africadrenaline]

@@slrvie il faut savoir qu’avec un A2 tu montes a 170 (plus 160-168) et sans le A2 on monte a 199-200-202. et il est dit qu’il pourrait monter plus haut mais qu’il y aura une bride pour ne pas abimer le moteur ou autres

[@MadVmad]

Belle vidéo comparative mais pour ma part, je préfère le Tmax déjà pour le côté esthétique et je pense qu’il restera malgré l’ensemble de ses conçurent, le Number One ! Numéro Uno ! ✌🏿👍🏽👌🏽

[@ibasamb03]

Le bruit du xadv c’est trop top 👍🏾

[@alext4161]

Elle est loin la génération : fazer 600 vs bandit 600 haha , sinon superbe vidéo faudra juste débridé le Xadv 👌

[@ilovetedi]

Nice ptite vidéo sur la ligne rouge 👌🏽😂 au top le comparatif poto 💪🏽

[@slrvie]

la fameuse ligne rouge haha, bien vu frero 🤝

[@stephanecascardo-accompagn4760]

Pour faire un comparo il faut peut-être comparer ce qui est comparable. Le xadv est testé avec une armoire normande sur le porte bagages, plus de prise au vent donc moins de vitesse au delà de 100km/h. Et si en plus il est bridé en A2... Le comparo est faussé. A refaire avec des machines en full et avec les mêmes accessoires... Le résultat sera différent.

[@rogertieba365]

C'est propre

[@issakonate1er986]

Comment débrider la X-ADV cas je reste bloqué à 130

[@Africadrenaline]

Un X-ADV 2021 non bridé ( on enleve aussi le top case ou meme pas) ca prend un 560 même avec un vario. C’est claire que la il est A2, mais belle vidéo. Niveau cartouche vous cassez pas la tête avec des Akrapoviç, le X-Race m10 titane y’a pas mieux

[@theacherossini9299]

Du coup la j’ai pas entendu mais le Xadv il est en A2 ( bridés )

[@theacherossini9299]

?

[@noname-tx4dj]

@@theacherossini9299oui

[@theacherossini9299]

@@noname-tx4dj merci pour ta réponse

[@taner3142]

Il fallait enlever la valise du xadv pour etre egale avec la tmax. Logique parce que elle va retenir de l'air

[@arturosegura8259]

La validez est un horreur

[@andirandrema2408]

XADV 750 cc aussi 😊

[@zzadv]

Tu régale SLRVIE!

[@beenduro5851]

Et dommage la vidéo est faussée car bridée A2 ! Faut le mentionner 😄

[@musamusa2961]

Yes, Thank God I will buy one of each of them

[@hakimhezba7227]

Comment débrider un xadv a2 2021 ( j’ai que le permis a2 ça regarde que moi me parlais pas d’assurance)

[@samihhocine1077]

Salut tu pourrais faire un test avec un integra 750? Stp ??

[@steel4428]

Propositions : honda forza 750 vs gilera gp800 . C'est très intéressant

[@stevehhh1982]

Pas de match 😁 Gp800 srv Aprilia trop fort !!!

[@steel4428]

@@stevehhh1982 aaaah ouais ptdm c'est trop chaud

[@riderfrancais7897]

Pour faire un réel comparatif il faut que les 2 véhicules soient à égalité, hors le X-adv à un top-case ce qui le ralenti vu la prise au vent. C'est bien de monter des chaînes KZbin et de se prétendre "testeur" mais il faudrait avoir un minimum de savoir 2 roues, hors là c'est loin d'être le cas !

[@slrvie]

On fait ça pour le kiff c’est pas Auto Moto ici

[@riderfrancais7897]

@@slrvie ouai ça se voit !

[@jeromemarcellin9044]

A quand une vidéo avec le BMW c650 sport? 😎

[@cls9748]

Salut tu n'as pas parlé des taros option tmax

[@shrekoufiona7237]

Après le prix aussi fait la différence du choix 😀

[@thomastns8291]

Slt je serai toi je monterai un vario psk un tmax avec ligne akra et vario origine marche moins bien à l accel que avec le pot origine . Du moin ct le cas sur les iron max

[@adige65abzakh64]

Which one is more comfortable on long distance?

[@ismail-ph7sy]

Hi, from turkey. What is your favourite cycle? Adv or tmax? Pls add English subtittle

[@boumediene3907]

Le mec du x adv il a un for accent du sud ouest on dirait un Toulousain qui parle je me trompe ?

[@saadrajawi6380]

Bonne chance frero

[@furiousmonkey6188]

Salut j aime beaucoup ta vidéo j aimerais que tu le fasse avec mon x adv car je pense que celui la est bridé en A2 n hésite pas à voir ma vidéo sur mon xadv et si tu veux on pourra faire la différence entre ton tmax et mon xadv à+

[@slrvie]

Salut frero, avec plaisir !! Contact moi sur instagram : ranaivoloic ou par mail [e-mail] on s'organise ça !!

[@davidfarrez1689]

Déjà s'il aurait été un peu plus malin ou intelligent il aurait dû se dire que pour faire une comparaison de performances en duel avec le T-Max ça aurait été logique d'enlever la caisse à l'arrière sur le XADV pour une question de poids et d'aérodynamisme car ça freine et retient la machine..! En tout cas y a pas a chier le T-Max ça reste un super maxi scooter c une fusée mais sur le XADV il doit y avoir quelques modifications a faire et ça devient peut-être aussi une fusée en tout cas j'aime la forme et la position sur le XADV..!

[@danilorotella2135]

vous êtes proche gonnesse j'y ai été!

[@younesbakhouche5189]

🔥🔥🔥😍❤️

[@jmhofmeyr]

TMAX is very impressive but I take the X ADV every time.

[@yanndelabasinierre]

mon TMAX500 de 09.2006, vitesse maxi atteinte 192km/h compteur vers 5500km, entre Saumur et Cholet 49 (kilométrage

[@airmix]

Can u do a drag race with a nc750x?

[@automarketplace659]

Le Tmax a une image vieillissante. Le XADV, on dirait une moto de l'espace....je choisirai le XADV sans hésiter.

[@Visionery1]

9:22, nice helmet! What brand?

[@josephmorenooffecialyoutub2775]

Wow Ganda niyan e Sana magka motor din ako

[@lvmg3667]

Salam frère j'attends toujours la vidéo du. T MAX 630 VS GP800 bien vu. Force a toi. Je kiff tes vidéo. Ces pas comme les autres il doit toujours rajouté et parlé pour rien toi c différent car c cash et vif pas besoin de blabla mdrr surtout avec ta conduite de fugitif je kiff continue je te donne toute ma force 💪💪💪💪💪🙏🙏tu mérite or je vien de découvrir ta chaîne force frerot

[@slrvie]

Merci mon gars !!!

[@lvmg3667]

@@slrvie merci pour tes vidéo. Tu gère 💪💪

[@jonathanpajares5100]

Voir en ville un essaie xadv 750 et tmax 560

[@julievincent9021]

La qualité est bonne avec quoi vous tenez votre go pro ? Un manche à balais ? ( 0.03 minutes )

[@slrvie]

un manche à balais exactement frero, on fait avec les moyens du bord haha

[@user-mh5mi7lk3g]

il y avait une grosse caisse derrière le XADV donc ça pourrait jouer sur son aérodynamisme qui compte aussi

[@blackboss06300]

Il dépasse pas 160 parce qu’il est en mode sport donc il passe pas les derniers vitesses pour avoir de la reprise ! Pour la vitesse de pointe faut le mettre en mode standard, et pour bouffer tout le monde faut le mettre en mode manuelle

[@slrvie]

c’est noté chef merci 🤝

[@reduchiwa4501]

J attendais une comparaison du genre, mais investit dans un drone la prochaine fois aha

[@slrvie]

j’y ai pensé frero, faut que je sorte un billet

[@lezink6275]

@@slrvie ta caméra la qualité bof c'est dommage prend une vrai caméra, gopro tt ça faut pas zoomer au montage avec c'est catastrophique

[@fafasporthd]

n'oublie pa que tu a le top caisse derrière ce qui te fait perdre un peu ...et le pot d'échappement tu peu modifier quel6 truc et tu ganieu en pointe

[@bmdoublepied2266]

Salut frero juste par curiosité c’est quoi le truc qui dépasse en au de ton casque Arai ?

[@slrvie]

salut frero, c’est un support pour accrocher une go pro

[@sangoku-xb1mj]

Tmax 👍🏼 la référence

[@roismotim749]

Salut ! Je te suis depuis tes débuts ! Je voudrai savoir, ta bulle T MAX NOIR, c’est une quoi ? Je vais me prendre la même 😉 Sinon félicitation à toi 👍🏼

[@slrvie]

Ma bulle tmax noir c’est la ERMAX fumée clair, la rouge c’est du bcd 🤝

[@pivobelgia]

Le tmax c’est le boss de tout les scooters ne cherches plus 😍, mais m’adv il est beau aussi

[@user-lf9ex2fb5s]

gooooood

[@nickl8247]

Just like the sound and Screen on the XADV better

[@jerome-tw5et]

Super vidéo ! Elle est où cette ligne droite ?

[@slrvie]

merci IKEA GONESSE

[@khali1351]

Tbark lah

[@djjoeitalia]

même si le Honda est vraiment top , je suis team TMAX ! de plus si tu met l overange sur le TMax il sera devant même au démarrage :-)

[@smoky2454]

Le xadv est bridé A2 fait le test débridé tu verra le résultat

[@zessssez7607]

Où avez vous changer la ligne intégrale Akra?

[@slrvie]

RMPWORKSHOP

[@victorbouzid4723]

Très propre tes vidéos super travail force à toi 💪🏼 mais le x adv débrider il aurait fumer le t max sûr et certains

[@slrvie]

Merci mec

[@user-gj1fp9zc1v]

pour le feu inversé ça t'a coûté combien et l'opération a duré combien de temps? le rendu est magnifique

[@user-gj1fp9zc1v]

et je suis chaud de ouf pour le test en ville (on veut des "dayli observation" en tmax aussi haha)

[@slrvie]

Feu inversé, l’opération m’a coûté 0€ chez RMP, durée d’intervention, 30 minutes même pas

[@ben-cs8ez]

ouech frero

[@slrvie]

weshhhhhhhh

[@Galsen_]

On attend le Tracer 700 vs le t max 560 💪🏾

[@SAIDA9500]

C’est pas comparable

[@michelgonzalvez9753]

Bonjour à tous. J'ai un x-adv 2019. Il marche du tonnerre. Je l'ai équipé en pneus de route sacoches et top case. Il fait plus moto et moins scooter. Voir mes vidéos sur YT.

[@motenai343]

Le problème avec le T-Max c'est pas la machine, mais le conducteur. Quand j'en vois un sur la route, tu peux être sure à 90% que le gars va faire n'importe quoi:/ On dit que l'habit fait pas le moine, mais il y contribue pas mal...

[@sifedinfellah4535]

Ça il sapel an Algérie le matriel fort jador ça bon journée 🇲🇦🇩🇿et Marseille 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

[@podunkman2709]

Probably bike with more power can be faster. But I can be wrong... 🤣🤣🤣

[@totoyzozo]

Pas trop compris le comparatif sachant que le Xadv est bridé en A2 lol...autant rester en Tmax . Le Xadv est bien plus puissant que le Tmax débridé 💪😉

[@gotago1390]

Le topcase fait effet coupe vent

[@srryderracing6627]

Il a un problème sont xadv fréro 🤔 le dernier que j'ai testé, c'était le même 2021 grisnardo, mais, sans le silencieux Akrapovic, j'l'ai poussé a 185 kmh 🤷🏾‍♂️ sur autoroute allemande bien sûr 😅 C'est bizarre 🤔, je savais pas que c'était bridable ce bordel

[@glghyro4539]

Le mec dit quand même mieux qu'une moto.... Mon Dieu, ou va le monde

[@rachidulquiorra2046]

fallait retirer le topcase a l'arrière du xadv et baisser la bulle

[@coquillevide_chcb1369]

Mon père a le xadv en permis À et il monte a 210kmh donc c normal que le tmax le rattrape

[@kipstarugby3061]

Quel ville ?

[@iotubbo87]

Strano che non abbiano fatto la prova in infradito...

[@vv6816]

bonjour ya quoi comme alarme anti démarrage?

[@slrvie]

tecno globe

[@vv6816]

@@slrvie merci

[@andrewc3004]

Ok il prossimo test fate Tmax vs Panigale v4 con 3 cilindri grippati così direte che il Tmax va più forte delle Ducati, hahahahahahahha

[@tropico7.775]

C'est normal que le tmax est plus rapide que le x adv en pensant que c'était le contraire

[@RikkieKAF]

Tmax 💪 😍

[@legadjoogaming4096]

Le tmax a un vario ? Ou il est d’origine ?

[@slrvie]

6:33 full origine

[@philipperetornaz3028]

Je ne m'habille pas comme une racaille, je n'appelle pas tout le monde par le terme "frero", je n'ai pas un vilain accent de chanteur de rap et je ne crache pas partout. Est qu'un xadv est fait pour moi ? Merci

[@jlm7950]

Mon X-ADV est full et je mange des tmax tranquillement ✌🏾👍🏾

[@jimleveilleurlive3790]

le kymco 550 vous gratterait il tous les deux ?

[@slrvie]

Jamais

[@jimleveilleurlive3790]

@@slrvie un essai serait le bienvenu pour voir

[@jimleveilleurlive3790]

@@slrvie prouvez le

[@cathygriset2295]

Le xadv c'est cross over des scooter voilà pk mon choix reste sur le xadv et tu en voit moins que des TMAX

[@bojeba3469]

J’ai un XADV 2021, le moteur est plus long à se libérer que les TMAX que j’ai eu avant dont le 560, mon XADV vient de passer les 8000 kms, il marche de mieux en mieux et je suis passé de 187 - 188 km:h environ à 194 - 196 depuis les 7500 kms sur le plat en étant d’origine juste un filtre DNA…CHEZ HONDA ils me disent que ce moteur se libère vraiment entre 15000 et 20000 kms et qu’à partir de le 750 marche vraiment plus fort… Je ne reviendrai pas sur un TMAX !

[@slrvie]

Merci pour ton commentaire, ton XADV 2021 est bridé ou débridé pour monter à 196km/h ? J'ai une question pour toi, qu'est ce que le TMAX a, que le XADV n'aura jamais et inversement ?

[@bojeba3469]

@@slrvie version libre, le rayon d’action du XADV est largement plus important, il consomme peu et c’est bien plus coupleux à bas et moyen régime, par ailleurs la nouvelle DCT est réactive et bien calibrée avec la nouvelle injection. Et à 2 le 750 fait le taff sur route, le TMAX est plus limité…

[@jojotontonla2797]

Et niveau maniabilité lequel que tu penses qui est le meilleur ?

[@slrvie]

@@jojotontonla2797 je zigzag très facilement avec le TMAX, mais l'avantage qu'a le XADV, c'est son angle de braquage beaucoup plus large que le TMAX.

[@bojeba3469]

@@jojotontonla2797 perso, je trouve que le XADV a un meilleur braquage avec en plus un guidon qui me rappelle celui de ma GS, après cela dépend de ton gabarit, moi je fais 188 cm et c'est parfait le XADV, je ne reviendrai pas pas sur un 560 et encore moins un 2022 !

[@richardlebo6376]

Bizare moi j ai fait le meme depart avec un xadv 2019 et je lui ai mis une feuille au tmax de loin,la video est pro tmax

[@Javier-ls5gt]

El cajón de la adv hace resistencia al viento

[@nolanrodrigues195]

J ai un honda integra 700 2012 tout d origine mon pote un tmax 530 d origine juste ligne akra je le bouffe largement donc bon ...

[@Akraporider]

Mes un vario sur le tmax 😩

[@beptrocsm]

Dommage le top case l’a défigurer

[@zackoparis7918]

👍🏾👍🏾👍🏾 T-Max all day🤜🏿🤛🏿

[@beenduro5851]

Manque le test en reprises 😉

[@slrvie]

vous êtes trop vif, on peut rien vous cacher haha 😂

[@danielgoncalves2280]

Après le x adv il a un top case quo rajoute du poids

[@MT-9222]

Tabuses c'est pas des 50 cc si tu rajoutes 5kilos vu la puissance de ces 2 scooters ca va rien changer

[@salem13002]

la bulle faut la descendre et le top case ca ralentis il perd en pointe, c’est sûrement un a2