Lokomotywa EU07 - ręczne zamykanie wyłącznika szybkiego

[@przemekm4556]

Widze ze prosciej jest wystartowac promem kosmicznym niz eu 07 szacun za wiedze

[@NieAktywny]

Czy będzie jeszcze kontynuacja filmów typu "Okiem maszynisty"? Bardzo lubię tego typu filmy. I może jakieś Q&A? Mam trochę pytań :p

[@grzegorzEU07]

Materiał bardzo ciekawy, super omówione - rzeczowo. Można stwierdzić, jako maszynista posiadać wiedzę techniczną (właściwa szkoła) - bezcenne. Warto było obejrzeć.

[@betterbutter413]

Ja to jestem pilotem samolotu więc dla mnie to czarna magia

[@skorpion8051]

A ja kapitanem statku Jan Heweliusz

[@WSCHDxCUSTOMS]

Uwielbiam takie techniczne filmy co i jak na tym kanale ;)

[@danfe6326]

Cieszę się, że jest teraz więcej filmików.

[@ITTom]

Jestem pasjonatem kolejnictwa, posiadam wiedzę ogólną i dość podstawową, ale "ręczne zamykanie wyłącznika szybkiego" brzmi dla mnie jak niedozwolony hack na loku ;) dzięki za video.

[@arturmarud3507]

Mało mi - pochłaniam te filmiki jak szalony :)

[@pikiriki6947]

Panie więcej :)) usterki Panie na 22 i 7 :)

[@cruelty83]

A czy ta karteczka nie wypadnie sama spod pzn jeśli mamy już napięcie trakcyjne w obwodzie?

[@DamianCsx]

Ciekawe instrukcje 👍👍👍

[@ZeNWolFER]

Wincyj wincyj wincyj dej ;) Wiesz coś może co z et41 001 ? Coś z nim robią ?

[@bogdantrojanowski8064]

DOBRA ROBOTA

[@zielskotorowe]

Zonk się zaczyna jak trzpienie od klucza nie pasują do wejść napędu ręcznego WSa ;) a się zdarzało.

[@tmechatronik]

No coż... Bywa ;-)

[@krawczyk_wariatuncio]

Poproszę więcej

[@Tamtomasz]

W pięcioletniej karierze załączałem tak WSa raz i rozbiłem to z korytarza - nie wygodniej tak?

[@tmechatronik]

Nie zawsze się da. Jeśli nie będzie sprężonego powietrza to nie zamkniesz

[@swiniamk101]

Lux materiał 👍🏻 Jaki numer 7?

[@motow0718]

Małe pytanko mam panie Tmechatronik. Jeździsz ze składami na codzień czy częściej pracujesz na warsztacie?

[@tmechatronik]

Ja nie pracuje na warsztacie

[@motow0718]

@@tmechatronik a to sorki

[@mantaavogadro2739]

Od kiedy to wchodzi się do przedziału WN w pojedynkę?BHP mistrzu się kłania.

[@hvnterblack]

Jak zasymulowałeś usterkę WS? Odłączenie zasilania cewki sterującej?

[@tmechatronik]

Odłączenie zasilania cewki zaworu EP

[@stefanburczymucha9588]

z tym papierem i rolką to "oficjalna procedura" ? bo mówi to Pan, jakby czytał z podręcznika, tak wiem, w każdym zawodzie są własne sposoby jak ustrojstwo uruchomić :) pozdraiwam

[@tmechatronik]

W tym przypadku to oficjalny sposób

[@stefanburczymucha9588]

Dziękuję za odpowiedź.

[@_xtreme.]

jak w nasa. robia procedure naprawy za pomocna ducktapeu i rolki papieru

[@wujekmaciek]

@@tmechatronik Rok 2020, naprawiamy loki rolką z tektury i kawałkiem kartki... ;) ...aż się wierzyć nie chce. I to oficjalnie, zgodnie z instrukcją. ...i nie to, że jakoś i gdzieś hejtuję czy się naśmiewam - po prostu to dla mnie... conajmniej ciekawe. Po prawdzie nie jestem z branży, z koleją nie mam za wiele wspólnego, ale siedzę w elektryce - i sporo się nauczyłem z Twoich filmów. :)

[@wsymulacji2813]

moze cos o EU 160 ;p

[@pikiriki6947]

Takie pytanie. Dało by radę zrobić serie np o kontrolach. Niby nic a bardzo dużo mówią. I przy okazji gdzie szukać usterki 😉👍😁

[@tmechatronik]

Jakich kontrolach?

[@pikiriki6947]

@@tmechatronik Np wentylatory oporów rozruchowych . Młodzi co się szkoła jak nie trafią na odpowiedniego maszynistę to nawet tego się nie nauczą .

[@tmechatronik]

Ah takie kontrole... Kontrole działania... Już myślałem, że chodzi o kontrole dokumentów...

[@OkiemElektroniki]

Czyli, jeśli się nie mylę, początkowa procedura (podparcie PZN i przekaźnika pantografów) jest podobna jak przy załączaniu WS'a na zimno?

[@krzysiek407]

I jak normalna procedura uruchamiania ET22 tylko tam zamiast papierków pod PZN, rolkami od taśmy rozwiera się ciśnieniowy pantografu i podpiera stycznik SSP. Natomiast w przypadku nie działania przełącznika WRZ rozrządu na zimno, stosuje identyczną procedurę z tym potrzeba 2 papierki, bo trzeba podłożyć oprócz PZN również przekaźnik PPW. Nie wolno pozostawiać jednakże podpartego PPW.

[@OkiemElektroniki]

@@krzysiek407 Nie można się nie zgodzić ;)

[@marcinkapusciak3231]

@@krzysiek407 A po co podpierać PZN skoro PPW pomija wszystkie zabezpieczenia?

[@krzysiek407]

@@marcinkapusciak3231 Tego nie wiem tak mnie uczono, postępować.

[@arkadiuszkozak6215]

Marcel długą nockę miałeś?? Ale trafne materiały . Ps. Omów kiedyś sieci trakcyjne ..skompensowane Nie skompensowane ...Jak działa dlawiik sieciowy itp.?? Pozdrawiam serdecznie Grzanka i sterowanka. Arek

[@tmechatronik]

Dyżur Coś trzeba robić;)

[@Bartiprog]

W przyszłości proszę spróbować renderować film w odpowiednich proporcjach, bo teraz jest film 4:3 czy tam 5:4 a wyrenderowany w 16:9 z czarnymi pasami po bokach i się źle kadruje na youtube

[@tmechatronik]

Zobaczę co da się zrobić:)

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Witam lux video

[@BricklotsTV]

@tmechatronik czy znasz firmę Simpax?

[@tmechatronik]

Oczywiście Współpracuję z nimi :) Mogę polecić z czystym sumieniem :)

[@BricklotsTV]

@@tmechatronik Mój tata tam pracuje jako kierownik działu technicznego.

[@Shadow_of_STLKR]

Jaki jest sens wyłączników zanikowo-napięciowych i zanikowo-ciśnieniowych?

[@krzysiek407]

Takim, by lokomotywa nie pracowała przy zbyt wysokim napięciu grożącym uszkodzeniem izolacji lub zbyt niskim powodującym nagrzewanie się i problemy z komutacją maszyn elektrycznych. Wyłączniki ciśnieniowe słyszą do ochrony i sterowania pewnymi obwodami, np. ciśnieniowy pantografu zabezpiecza przed uszkodzeniem sieci gdyby pękł wężyk cylindra, wyłączniki ciśnieniowe przewodu głównego i cylindra hamulcowego odpowiadają za rejestrację hamowania na taśmie szybkościomierza i brak zasilania przekaźników styczników liniowych powyżej pewnej wartości ciśnienia w cylindrach, z kolei wyłącznik ciśnieniowy sprężarek steruje samoczynnie bez udziału maszynisty ich pracą od chwili włączenia przełącznika na pulpicie.

[@Shadow_of_STLKR]

@@krzysiek407 o.0 Czyli gdyby napięcie spadło do 1,5kV To silniki by się nagrzewały?? Przecież w takim przypadku prąd spadł by tak bardzo że nawet by się tym ruszyć nie dało.

[@DJMuNiO]

@@Shadow_of_STLKR nie rozumiesz zasady dzialania tego napedu w tej konfiguracji .. i jakie niesie skutki znaczne obnizenie napiecia

[@Shadow_of_STLKR]

@@DJMuNiO No WoW. Dlatego pytam... Domyślam się że przy dużej prędkości gdyby napięcie spadło, a któryś układ jezdny byłby załączony, doprowadziło by to do nagłego hamowania silnikami pompując napięcie do sieci, ale nic innego mi do głowy nie przychodzi.

[@krzysiek407]

@@Shadow_of_STLKR Aż tak spaść nie może, bo poniżej 2.1kV zadziała PZN. Tu bardziej chodzi o poprawną komutację niż nagrzewanie, bo układy chłodzenia silników trakcyjnych są całkiem wydajne, jeden wentylator przetwornicy MG91H, jest wstanie wytworzyć taką próżnię w maszynowni, że poprawi otworzyć drzwi od kabiny na ET22.

[@movecizetodobryfilm]

Jesteś też instruktorem i uczysz "nowych maszynistów" ?

[@tmechatronik]

Niestety

[@damianzieba4902]

Niestety nie czy niestety tak ?

[@mecenasd3984]

@@damianzieba4902 niestety tak

[@MK_z_TK]

Która to Siódemka? np.:478

[@tmechatronik]

Nie pamietam. Może być i 478. Nie przywiązuję wagi do numerów

[@KolejFan980]

Jak dla mnie to jest 043

[@kwbartons]

Nagraj jak jest problem z WS i trzeba na dwie rolki SWS zrobić, (prawe styki bodaj)

[@Wojtunio03]

Czejść mam do Ciebie pytanie Czy powinno się nosić rękawice i obowie antystatyczne aby nie poradził prąd podczas kontroli szaf wysokiego napięcia w lokomotywie elektrycznej Oraz czemu sam tego nie robisz bo to mnie ciekawi bo chyba na lokomotywie powinny być takie rzeczy bhp

[@tmechatronik]

Nie, szafa jest całkowicie uszyniona. Na kolei lokomotywy nie są wyposażane w takie rzeczy.

[@Wojtunio03]

@@tmechatronik A powinny być bo to najważniejsze bezpieczeństwo ja bym na twoim miejscu zakupił taka odzież aby nie doszło do dotkliwego porażenia.

[@tmechatronik]

Najlepiej może od razu kupić dźwig do podnoszenia lokomotywy i przestawianie jej po za tory? Nie ma potrzeby wyposażania lokomotyw w taki osprzęt. To nie jest urządzenie stacjonarne podłączone na stałe do zasilania. Ps co do pierwszej wiadomości prośba o zorientowanie się w temacie obuwia antystatycznego i dowiedzenia się do czego ono służy...

[@mariusz9730]

Masz raczej na myśli obuwie i rękawice elektroizolacyjne ? Takowe stosuje się w elektroenergetyce.

[@EzioBassBoost]

@@tmechatronik zniszczyłeś typa