کاملا.. چخ چخی بود .😊 وحشتناک....کارد درست..خدا قوت
@esitala_mechanic4 ай бұрын
مخلص
@erfanmoradi30883 ай бұрын
عالی❤❤
@esitala_mechanic3 ай бұрын
مخلص
@ناصرعلیرضایی4 ай бұрын
بسیار عالی ❤❤❤
@esitala_mechanic4 ай бұрын
مخلص
@AsinaAssadi4 ай бұрын
دسخوشداداش عالی و کاربردی
@esitala_mechanic4 ай бұрын
چاکر برار 😍 عشقی مشتی
@REZA808083 ай бұрын
ممنون از ویدیو خوبتون
@esitala_mechanic3 ай бұрын
مخلص
@nima.gilmard4 ай бұрын
دمت گرم عالی 👏👏👏👏👏
@esitala_mechanic4 ай бұрын
مخلص
@esitala_mechanic4 ай бұрын
مخلص
@tagimaliki82024 ай бұрын
اوستا کارت خیلی درسته ممنون ❤
@esitala_mechanic4 ай бұрын
مخلص برار
@esmaeilmoghaddasi2544 ай бұрын
سلام ستون . یه آموزش فوق العاده مرگبار بزار برای تعویض توری اویل پمپ پراید . مرسی
@esitala_mechanic4 ай бұрын
چشم بذار از کربلا بیام
@محمدحسین-غ5س4 ай бұрын
ایول حال کردم❤🎉
@esitala_mechanic4 ай бұрын
مخلص
@Frydn-u5k4 ай бұрын
درود بر سلطان..عالی بود واقعا عالی اما استفاده از بنزین حتما باید کپسول اتفاع حریق باید نزدیک دست باشه..ضمنا لطف کن الباقی کار یعنی نصب واشر سرسیلندر و بستن سر سیلندر با تمام جزییات را به اشتراک بزار تا بیشتر حال کنیم😂😂 ❤❤❤
@esitala_mechanic4 ай бұрын
الان نجفم بیام چشم
@hassanomid-q6f3 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@esitala_mechanic3 ай бұрын
🌹❤️
@nimakarimi16064 ай бұрын
Ey jaan esi tala ..vahshatnak🎉🎉🎉😂
@esitala_mechanic4 ай бұрын
مخلص
@MajidEbrahimi-d4y4 ай бұрын
دمت گرم
@esitala_mechanic4 ай бұрын
مخلص
@rezafarhjou30324 ай бұрын
استاد کار شما عالی بود .فقط از بنزین نباید استفاده شود . چون کوچکترین جرقه ای . بر اثر زدن فرچه سیمی یا هر نوع برخورد فلز با فلز . موجب آتش سوزی و خسارت جانب و مالی خواهد بود . بسیاری از مکانیک ها تو آتش 🔥 بنزین سوخته و مردند . ولی گازوییل یا نفت سفید اشکالی ندارد . بنزین ماده سمی هم هست و کاربرد آن در مکانیکی ماشین هرگز توصیه نمیشود . راننده قدیمی . ارادتمند شما . رضا فرح جو
@esitala_mechanic4 ай бұрын
ایول💪💪
@سعیدمحمدی-ع9ق4 ай бұрын
دمت گرم حال کردیم اوستا فقط اگه میشه آموزش جازدن درست شلنگهای حبابگیر بنزین پراید بزاری که هر کدوم به کجا وصل میشه ممنون ❤❤❤
@esitala_mechanic4 ай бұрын
سلام چشم
@S.s.m.m14 ай бұрын
عالی
@esitala_mechanic4 ай бұрын
مخلص
@bayat694 ай бұрын
مرسی عمو اسی.عجب روش وحشتناک چخچخی درجه یک قلق دار مشتی زدی.گرفتی چی گفتم؟
@esitala_mechanic4 ай бұрын
اره دمت گرم
@abbasyosefvand20 күн бұрын
خسته نباشید خدا قوت. میشه بدون اینکه سر سیلندر را برداری. سوراخهای روغن را باز کنی
@esitala_mechanic19 күн бұрын
سلام ن
@amookaroo3 ай бұрын
عالی داداش فقط بنزین سرطان زاس ، نزار بریزه رو دستت
@esitala_mechanic3 ай бұрын
با بنزین هر روز دستامو میشورم
@hadei-v7rАй бұрын
❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
🌹
@یاسینریسی-ص6ز4 ай бұрын
سلام استاد ما شما را میبینم حال میکنم حال می کنم
@esitala_mechanic4 ай бұрын
سلام زنده باشید 🌹
@bahrammechanic4 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@esitala_mechanic4 ай бұрын
مخلص
@alirazmjou21494 ай бұрын
درود بر شما . استاد محترم لااقل دینام رو در میاوردی تا بنزین و گازوئیل . خردهای سمباده توش نره . با تشکر .
@esitala_mechanic4 ай бұрын
سلام هیچکار نمیشه
@Mechanical_mohammad13754 ай бұрын
داداش بیشتر پست بزار هفته ای سه بار کمه به عشق خودت میام یوتیوب لطفاً بیشتر بزار پست ❤❤❤❤❤
@esitala_mechanic4 ай бұрын
چاکرم فعلا کربلا هستم بیام چشم
@Mechanical_mohammad13754 ай бұрын
@@esitala_mechanic التماس دعا
@esitala_mechanic4 ай бұрын
@@Mechanical_mohammad1375 محتاج دعا
@محمدعلیطالعرحیمی4 ай бұрын
❤❤❤😮 ok👌💯🇮🇷مرصی
@esitala_mechanic4 ай бұрын
چاکریم
@محمدحسین-غ5س3 ай бұрын
پژو xu7 چجوری تمیز میکنی شما که تجربه داری؟🤔🤔
@محمدحسین-غ5س3 ай бұрын
مثل همینه؟
@esitala_mechanic3 ай бұрын
ویدیوشو گذاشتم برو اهر ویدیوهام
@esitala_mechanic3 ай бұрын
ن یکمی متفاوت
@BCdgz4 ай бұрын
فوق العاده مرگبار😂
@esitala_mechanic4 ай бұрын
مخلص
@bahrammechanic4 ай бұрын
😂❤❤@@esitala_mechanic
@Nyma-ur7ut4 ай бұрын
سلام داش اگه یه تکه کوچیک دستمال کاغذی بره تو سر سیلندر ماشین چه اتفاقی می افته ؟؟موتور قفل میکنه؟ ؟
سنباده زبر زدن روی سطح سیلندر و سر سیلندر کاملا اشتباه و زیان بار هست.
@esitala_mechanic3 ай бұрын
تجربه اینو نگفته
@mir.mohammadbehrad22604 ай бұрын
سلام.داش اسی طلا اقا اسی من قصد خرید تیبا داشتم بعد دتصمیم گرفتن ساینا بگیرم.البته میخواستم 1400 به بالا بگیرم.ولی بعد از دیدن کلیب های شما ماندم که مدل 96 بگیرم بخاطر روغن کم کردن مدل بالا ها.حالا اقا اسی ماشین 7 سال بیش از ماشین دو سال اذیتش کمتر خواهد بود .لطف کن به من جوابی بده
@esitala_mechanic4 ай бұрын
اگه مخای سواربشی دنبال ی تمیزش بگرد سوارشو مدل بالا همه روغن کم میکنن
@ebrahimkazemi71643 ай бұрын
سلام عزیز.مدل بالا بخر.مدل پایین بدرد چی میخورن.روغن کم میکنن از کیفیت روغن ه.ن ماشین.برو با خیال راحت بخر عزیز
@gtaonline32674 ай бұрын
ای خدا من اینکارو کردم رینگ لاغر کرد سیلمدر بعد ۶ ماه خط افتاده
@esitala_mechanic4 ай бұрын
براما سالهاست هنوز خسارت نزده
@REZA_MEKANIK143 ай бұрын
احتمال زیاد براده یا تیکه آشغالی بین رینگ رفته گیر کرده که سیلندر خط انداخته
@nimakarimi16064 ай бұрын
Ey kash too shahr ma boodi
@esitala_mechanic4 ай бұрын
مخلص
@truckmain4 ай бұрын
اسمال کجایی رسیدی عراق یا نه
@esitala_mechanic4 ай бұрын
ها الان حرم ابلفضل نشستن نماز ظهر بخونیم اینستا استوریها و ببین
@esmaeilmoghaddasi2544 ай бұрын
پیستون استاندارد یعنی چی سلطان
@AliDave-ss5dd4 ай бұрын
یعنی اندازه فابریک کار خونه پیستون پراید 5 سایز داره استاندارد ، 0.25(تراش خوردن 25 صدم میلی متر)، 0.50 ، 0.75 و 1 میلیمتر
@esitala_mechanic4 ай бұрын
فابریک
@گردشگر-ح4ب3 ай бұрын
ادرس بده داشی ماشینم رینگ شکسته بیارم جات
@esitala_mechanic3 ай бұрын
من اطراف مشدم مشتی
@گردشگر-ح4ب3 ай бұрын
@@esitala_mechanic منم خود مشهدم براهمون ادرس میخام
@esitala_mechanic3 ай бұрын
@@گردشگر-ح4ب من بینالودم دورم دداش کنار ایرانخودرو
@karunma16322 ай бұрын
اجرت تعویض واشر سر سیلندر ۴۰۵ چند میگیری داداش، من بالم، مهر
@karunma16322 ай бұрын
همسایه
@AliDave-ss5dd4 ай бұрын
ببین نیازی نیست که از این کارای مزخرف کنی با دستمال و بنزین هم پاک میشه سر پیستون هم ماشین دو هفته کار کنه دوباره سیاه میشه با این کار ریدی به سطح سیلندر مهم تاب نداشتنه که اول با دستمال و بنزین باید پاک کنی بعد با خط کش و فیلر 0.02 میلی متر در شش جهت سیلندر تاب داشتن اون رو بررسی کنی امثال شما ها میان میگن به واشر سرسیلندر رنگ هم بزنن خب آی کیو رنگ خشک بشه کنده میشه میره کانال های روغن رو مسدود میکنه مگه پراید چیه که از این کارای مسخره انجام میدید روش
@esitala_mechanic4 ай бұрын
بهت احترام میذارم چون تجربه نداری
@محمدحسین-غ5س4 ай бұрын
@@AliDave-ss5dd مگه میخوای دستمال رو اوپن آشپزخونه بکشی که با دستمال و بنزین پاک میشه🤦
@محمدحسین-غ5س4 ай бұрын
رنگ هم وقتی زیر سر سیلندر پرس شد از کجا میخواد کنده بشه؟
@esitala_mechanic4 ай бұрын
@@محمدحسین-غ5س جیگر جان پرس با واشرو تصور کن
@bahrammechanic4 ай бұрын
چشم اوستا😂😂😂😂
@AlirezaAsgari4 ай бұрын
کار خوبی نیست با این روش شما قطعا خراب میشه اون فرچه سیمی کلی پلیسه ریز و سیم ریز ول میکنه میره بغل پیستون ... و بالای رینگ ... و چون تمیز نمیشه و خارج نمیشن پیستون حرکت کنه خط میندازه تو کانال های آب براده و خورده سیم میره ... کاش تمیز نمیکردیش ..
@esitala_mechanic4 ай бұрын
😁😁سالهاست تمیز میکنم چیزی نشده تجربه میگه
@bahrammechanic4 ай бұрын
عزیزم تمامی مکانیک ها از جمله خودم این کارو میکنیم بعد با فشار باد تمیز میکنیم مشکلی پیش نمیاد❤
@AlirezaAsgari4 ай бұрын
@@bahrammechanic فشار باد کمکی نمیکنه ... کار غیر اصولی و آسیب زنندس