в скутер 2-х тактный залил дизель по ошибке в темноте.Не заводил, сразу вылил наклонив с бордюра максимально, залил бенз. Почихал и завелся, доехал. Дома выкрутил свечу-вся в черном нагаре. Почистил и всё
@ufo4128Ай бұрын
А до этого когда свечи смотрел ?
@XJl0P11 ай бұрын
Класс! Жгите парни, жгите, только без дизеля в бензине 😂
@АлександрВикторович-ъ3ь11 ай бұрын
На Урале стколяской из бака прооек бензин. Остался только в Карабах.залилт5 литров бензина и проехал 20 км до ближайшей заправки. Заправил бензина полный бакине выключая двигателя и проехал ещё 40 км домой. За это время свечи очистились от нагара. Почему не заклинило? Коленвал на обыкновенных подшипниках,а не на скользящих,да и смазка комбинирована. К томуже,сам двигатель не хило греетсЯ и соляра тупо испарилась. Не советую подобное делать с современной техникой,попадете на ремонт. Эксперемент был вынужденым и я знал,что он не особо повредит советской технике. Некоторые умельцы подогревали дизельное топливо перед тем как подать его в двигатель,ноты подобное не делал.
@gudvin-smith11 ай бұрын
А вот обратная ситуация, есть агрегат расчитаный на 80-й бензин, будет ли он работать лучше на 92 + ДТ и имеет-ли это смысл? ( 80ки на заправках нету)
@HimExp11 ай бұрын
Смысла целенаправленного добавления дизеля в бензин точно нет. Снижение октанового числа - это лишь сопутствующий, самый безобидный фактор по сравнению с другими, описанными в видео. Чрезмерное содержание ДТ по итогу приведет к выходу из строя двигателя. Бензин с повышенным октаном сгорает так же, как и низкооктановый, если Ваш двигатель рассчитан под такой тип бензина, просто не раскрывает весь свой потенциал, т.к. рассчитан для двигателей с более высокой степенью сжатия, чем Ваш.
@Alexander.1310 ай бұрын
У меня сосед рассказывал .на 10 литров 80 бензина добавлял литр керосина .для мотоцикла м72 ,говорил что лучше работает . Сам всё никак не попробую солярку добавлять
@gudvin-smith10 ай бұрын
@@Alexander.13 Ну восьмидесятку можно и так лить, там не столь критичное отличие, а вот 92-й уже да, ощущается
@MaratRaduga11 ай бұрын
Некоторые вообще чисто на дизеле ездят и ничё, норм, всё у них прекрасно заводится.
@mikhailkrilov840211 ай бұрын
кто эти герои?
@HimExp11 ай бұрын
Владельцы дизельных авто, наверное :D
@MaratRaduga11 ай бұрын
@@HimExp а как дизельные движки заводятся, там свечей нет? И как с копотью борятся?
@MaratRaduga11 ай бұрын
@@HimExp да
@HimExp11 ай бұрын
@@MaratRaduga в цилиндре происходит сжатие воздуха, температура и давление воздуха существенно возрастают, и впрыснутое в него топливо самовоспламеняется. Насчет копоти, вопрос довольно обширный, но прежде чем бороться с копотью, нужно выявить причину, из-за которой она возникает - техническое состояние двигателя, состояние топливной системы. качество топлива, манера езды или наличие нештатных прошивок. Если что-то с двигателем или топливной системой - едем в сервис. Если заправляетесь на какой-то неизвестной АЗС, лучше смените на сетевую. Под манерой езды подразумевается как постоянная езда на низких оборотах, так постоянная тапка от светофора к светофору. С прошивками, сами понимаете, нередко случается, что сначала поставят криво, а потом проявляются неисправности.
@ufo4128Ай бұрын
Я на 50 литров 300 гр ..соляры добавил ...и скажу что потери октанового числа не заметил а наоборот у машины появилась тяга мощнее чем была ...сам удивилсЯ ...так что вашы выводы бредовые 😮
@mikhailkrilov840211 ай бұрын
а если бензин в дизель добавить?
@HimExp11 ай бұрын
Уже готовим материал на эту тему, видео будет через несколько выпусков.