Я новый владелец этого пылесоса :) Уже влез в него поэтому избавляться не собираюсь, да и документы почти отвоевал, на нём арест от приставов за штрафы. Брал его за 88000. Компрессия у него ожила! До того, как ушел в армию было 13-10-13.5-14 аж сам удивился, во втором цилиндре было изначально 8 залил сольвента во 2 цилиндр раскоксовало до 10, планирую ещё потом провести повторно процедуру раскоксовки не хочется вскрывать ГБЦ. Масло капало с помпы, пока посадил уплотнительное кольцо на герметик, а после армии поищу ремкомплект, или подберу уплотнители и сальник сам. По карбу полный ремкомплект, синхронизация с регулировкой качества смеси по газоанализатору, свечи, масло, антифриз, обслуживание вилки и рулевой колонки. Исправить косяки по проводке и заменить правую катушку зажигания ( какие-то варвары бронепровода на горячий клей посадили ) По сути ничего страшного в нем нет, во всём виноваты прошлые хозяева варвары, которые не следили за бандосом и просто на нем ездили до последнего. Мастеру спасибо за работу! Подчеркнул много интересного из истории своего бандоса, по возвращению из армии займусь восстановлением. А так всем удачи на дорогах! И следите за своими конями и они вас не подведут ;)
@amkservise4 жыл бұрын
Удачи в восстановлении бандоса, да криминала там нет, но много времени уйдет на устранение мелочей если руки есть то все поправимо если все делать в сервисе то не бюджетно выйдет.Рад что мой видос пригодился!!
@АнтонАнтонов-ж9ш4 жыл бұрын
Предыдущий владелец не в чем не виноват. Это была его собственность и использовал он её как считал нужным
@Андрей-э1ф3м4 жыл бұрын
Где взял аппарат?
@bezsobsaki4 жыл бұрын
👏
@uliycezar38764 жыл бұрын
Держись, чувак
@Tequilasaur4 жыл бұрын
Какой же красивый мот, всегда обожал внешне 400-го бандита. С красной рамой - вообще самый шик
@Алтай-батюшка3 жыл бұрын
Сентябре пришёл с Японии с аукциона мне, месяц назад Bandit 1200 2006 года состояние офигенно
@mroldrive3 жыл бұрын
Если не секрет, то в какие деньги бандос встал? Спасибо за возможный ответ)
@Алтай-батюшка3 жыл бұрын
@@mroldrive совсем не секрет дружище, надо платить за мечту,😁 рассматривал местные варианты на Алтае Ну как бы отжатые дрова примерно за 300 все заваливают если смотреть по бандиту, 240.000 отправил в Японию, и 100000 почти доставка на Алтай туда включены транспортные расходы корабль с Японией, таможня тех регламент сборка ящика упаковочного и всякая остальная хрень конечная цена 350
@mroldrive3 жыл бұрын
@@Алтай-батюшка В любом случае поздравляю!
@ПётрБеляев-ъ3ф10 ай бұрын
@@Алтай-батюшкадруг помоги и мне выписать бандита с Японии , в долгу не останусь.
@ПётрБеляев-ъ3ф10 ай бұрын
Друг помоги пожалуйста мне тоже пребрести бандита с Японии @@Алтай-батюшка
@turbometal25194 жыл бұрын
Спасибо за видео! Доходчиво и с примером.
@user-ox3yArt874 жыл бұрын
У меня тоже судзуки бандит 1996года, брал у первого владельца после Японии. У моего компрессия около 12.
@lackilacki68214 жыл бұрын
Ну в норме +- но должна быть по идее 13-15
@garagesuper3 жыл бұрын
Правильно. Но не 1,5-2 это полный тотал мотору. Менять кольца, вкладыши, маслосьёмные колпачки, сальники прокладки и можно дальше ездить. По сути запчасти в копейки выйдут.
@АлексейМасалкин-ю9р4 жыл бұрын
Потрясающее видео. Все правильно . Доходчиво и верно все разьяснено. Респект
@MichaelGarage_4 ай бұрын
Понятное дело, что мотоцикл не новый. Ничего удивительного. Купив его нужно понимать, что придётся разобрать каждый узел, мотор до винтика и с немецкой педантичностью отремонтировать и собрать мотоцикл. Я сейчас этим и занимаюсь но с Yamasaki Scorpion.
@Vlad650nk2 жыл бұрын
Тоже купил бандита 400 2-го поколения, за 110т выглядит мой конечно хуже намного чем этот. Но работает раз в 100 лучше, и все что зделал так поменял свечи, провода и калпочки. И нормально отездил сезон.
@АндрейПетров-ь2д8щ4 ай бұрын
Антон, Спасибо за видео очень хорошо всё рассказываешь,очень нравица твои видео, побольше хотелось бы таких видео,респект тебе огромный.
@amkservise4 ай бұрын
Спасибо большое за высокую оценку моей работы
@ДимаМахинов-с2у4 жыл бұрын
Хорошо рассказывает и качество видео топ, подписка 👍🏻👍🏻
@АндрейВасильев-к4д3 жыл бұрын
Антоха красавчик!!! 💪Всегда хорошие, и познавательные видео!!! Молодец!!!
@amkservise3 жыл бұрын
Спасибо стараюсь!!
@theouralex75254 жыл бұрын
Бандит вообще красиво и бодро выглядит, главное техничку сделать
@bogdanrazdaibeda-ze1zj Жыл бұрын
Красавец, спасибо за видос
@ХочувСША4 жыл бұрын
Я свой первый бандит купил за 46 000 рублей из Японии. Пробег был около 50 000. Карбы засранцы, жаклеры забиты, электрика не работала, свечи хлам, завел, покрасил, сальники текли на сцепление. Продал за 75 в Новосибирск, а сейчас смотрю, дешего продал. Правда это было в 2007 году.
@габриил-ы4м2 жыл бұрын
Ну ты и барыга
@ХочувСША2 жыл бұрын
@@габриил-ы4м ну а то, дальний восток, тут все барыги
@trusfus73373 жыл бұрын
Дядь, у тебя 90% что открутилась корзина сцепления. И там бултыхается относительно свободно. И при этом ты заводишь ДВС, и газуешь. Класс!!! Проявление мастерства и профессионализма!!! "КрасавчеГ"!!! Замер рукой на герметичность отдельный анекдот :)))))))
@AxE_157 ай бұрын
За советы спасибо)
@fiery_bird_91984 жыл бұрын
Нужно назвать-что будет, если купить бандит не разбираясь в мотоциклах, за сотку можно нормального взять
@lackilacki68214 жыл бұрын
Во во, а это даже за 80 хлам
@vyavheslavposlav84473 жыл бұрын
Найдешь за 💯, напиши,ок? Делом ,а не словом докажи.
@sveta_qw3 жыл бұрын
Я за 90 взял ,3 лето гоняю пока все хорошо
@fiery_bird_91983 жыл бұрын
@@sveta_qw я за 60 брал, правда не бандит, а сибиван, 3 сезона откатал, после меня уже 2й владелец ездит, горя не знает
@antonanton70083 жыл бұрын
А я за 30 взял, воще целка
@vladcharitonovich83893 жыл бұрын
- Ну ребятам повезло взяли мотоцикл с живой цепкой))) 3:14 Хоть в чём-то повезло)))
@amkservise3 жыл бұрын
Во всём нужно искать плюсы)
@Spiriton4eg4 жыл бұрын
А последний диск сцепления не нужно в соседние направляющие устанавливать, для контроля ресурса дисков?
@user-achilles3 жыл бұрын
У самого был Бандит 1200s, из Японии 2000 год. Пробег 58.000. Классный пепелац.
@ZaTo-o.n.E3 жыл бұрын
Неплохое состояние... было году так в 2010 (когда всем было пофиг). Но судя по всему он без ремонта 10 лет и катал.
@amkservise3 жыл бұрын
Очень похоже)))
@romansenchenko28033 жыл бұрын
Спасибо брат, гладкой дороги👍
@amkservise3 жыл бұрын
Спасибо и вам всего хорошего!
@stranik1634 жыл бұрын
У меня друг бандоса за 120 взял в полном идеале. Ездит и не парится.
@unckljoe1613 жыл бұрын
афигеть, в ростовской области смотрю, все от 150к, и то, хз что за состояние
@ИванИванов-с4о5д2 жыл бұрын
@@unckljoe161 в ростовской обл.вообще цены не сложеш смотрю и офигеваю за старье такие бабки берут,со своих же,в Европе выкинули бы это на свалку
@ЕвгенийМатчин-27х Жыл бұрын
Конкурент Ивана😅 полезные ролики, на ютубе мало такого)
@amkservise Жыл бұрын
Мы не конкуренты, я в Ростове на Дону, он в Москве))
@ИльяГургов4 жыл бұрын
Спасибо дружище хотел купить 3 20 лет назад но отговрили сказали если не хочешь проблем игриметь костями то не покупай,купил хонду св500 классный мот
@АлександрИбрагимов-с8р4 жыл бұрын
Я взял сб 400 версии s limited edition 97 года их было выпущено всего 500 штук ,за 160 к в родной краске в очень хорошем состоянии 3 года без вложений и продавать не буду таких больше нет.
@Nikolai_Lihvoinen4 жыл бұрын
Да сибиха лучше чем бандос, но скучная: карбы мозг не делают, коробка надёжней чем на zzr, следи и меняй расходники, заливай бензин и ездий, фигня короче)))) а ещё мануал, даже в буквоеде есть и ненадо с японского переводить, ни какой романтики🤣🤣🤣
@АлександрИбрагимов-с8р4 жыл бұрын
@@Nikolai_Lihvoinen я бы не сказал что Мот скучный даже очень нормально едет во мне 104 кг веса 180 едет без проблем и мануал есть уже на русском.
@Nikolai_Lihvoinen4 жыл бұрын
@@АлександрИбрагимов-с8р дак это шутка была, типа: не ломается и это скучно)
@Nikolai_Lihvoinen4 жыл бұрын
@@АлександрИбрагимов-с8р и да, про мануал и я написал, сам в буквоеде видел..
@АлександрИбрагимов-с8р4 жыл бұрын
@@Nikolai_Lihvoinen да я не обиделся, я тебя понял)
@АртемМартынов-у2и7 ай бұрын
Вы сейчас как рассказали про течи масла и про все что надо менять и подворачивать ! сразу вспомнил советскую технику ! лучше тогда взять иж или урал чем с таким проблемным япом возиться😂😂😂
@amkservise7 ай бұрын
Каждому свое!!
@Jaw.A.7 ай бұрын
Я своего бандитенка продал и езжу на Иже, но я продавал столько проблем не было, вилка подтекала, и карбы были подуставшие, это все! В мотор, электрику, ходовку не лазил вообще, цепь смазывал и масло с фильтром менял, а в видео байк побывавший в руках шпаны криворукой, и малой кровью его в порядок не привести...
@VINDiesel34563 жыл бұрын
А разве диск должен выходить за пределы карзины?он опять вылезит и застрянет.Может там чтото не так собрано?
@attain93024 жыл бұрын
фиксатор резьбы слабый, изолента красного цвета лучше держит))))))
@мотоссср7774 жыл бұрын
А че так можно было 😂
@kravchan4 жыл бұрын
@@мотоссср777 да, изолента на удивление шикарно держит вибронагруженные соединения, у меня газонокосилка на нее собрана, все идеально
@ЄвгенГордієнко-д1ю3 жыл бұрын
Ізолента тіки синя,болт ,сварка недерже
@гласвопиющеговпустыне-т1ш3 жыл бұрын
Это когда дети ещё маленькие, они думают: вот как куплю я сейчас спорта за 150т, вот как доведу его до ума, экономия на школьных завтраках...
@amkservise3 жыл бұрын
Примерно так)))
@colouringpagesforkids24723 жыл бұрын
Столько электроники и деталей в нем, что постоянно что-то будет ломаться, ремонт сложный, дорогой и долгий из-за ожидания запчастей. Надежность - это когда минимум конструкций, та же ява с новым движком первые 80-100 тыс ничего не потребует, а если что вдруг сломается, то чинится на коленке за копейки - вот это надежность.
@amkservise3 жыл бұрын
А велосипед ещё меньше ломается, чем проще механизм, тем дольше работает
@colouringpagesforkids24723 жыл бұрын
@@amkservise жаль только, на велосипеде, как и на японце за 100к далеко не уедешь).
@andreinesterov6211 Жыл бұрын
Каждый из новых хозяев будет что то устранять до тех пор пока всё будет хорошо , верите ???🤏
@amkservise Жыл бұрын
Нет)
@andreinesterov6211 Жыл бұрын
@@amkservise значит мотоцикл нашёл своего нормального хозяина .
@ret45334 жыл бұрын
на корзине вроде снизу не хватает одного упора для ушей дисков.
@alphawolf40974 жыл бұрын
Такие мотоциклы лучше брать под восстановление(до болтика) и не хрен херней страдать...
@vlasya0074 жыл бұрын
По поводу болтика, как увидел болт с плоским шлицем, чуть не стошнило...
@Лена-п8ч3ю3 жыл бұрын
Надеюсь что перед сборкой вы провели дефектовку сцепления.
@amkservise3 жыл бұрын
А вы как думаете? Естественно всё проверил, владелец сказал собирай как есть, оно же работало!
@i124qhunny3 жыл бұрын
Ну да как бы, цепляет руль когда подшипнику "рулевой колонке" хана...а ещё тяга рулевой колонки пропадает, в добавок рулевой руль тяжело крутится плохо (ПОВОРАЧИВАЕТСЯ) Ну а если просто, простой ремонт ТРАВЕРСЫ устраняет проблему поворота рулевой колонки хДДДД
@i124qhunny3 жыл бұрын
Забыл добавить С УВАЖЕНИЕМ
@Виктор-г3в7д3 жыл бұрын
Интересно какой химией его обслуживали? У родственника подобный байк полностью на ликвимолевской химии и никаких проблем с ним нет.
подшипник наоборот поставили .Роликами к корзине нужно было теперь и крышку придется менять.
@amkservise4 жыл бұрын
В видео накинул как попало, но выключил камеру и все по мануалу установил, спасибо что внимательно смотрите мои видео, сразу видно не проматывали)))
@серегакондратюк-м6б4 жыл бұрын
Только последний диск сцепления надо было ставить в пазы в корзине с вырезом
@unslaadkrosis32374 жыл бұрын
Как он заводился то с такой компрессией? Мой (не бандос) с 6 7 7.5 10.5 упорно не хотел
@amkservise4 жыл бұрын
Бывает и такое
@АлександрК-ж1я Жыл бұрын
Атон ты красава👍🏼 ну умеешь, могешь
@amkservise Жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку моей работы!
@ЖекаБратский-к4я4 жыл бұрын
Я такой 400-й бандит за 80К купил в Братске в идеале для своих лет! Поменял только цепь, масло и резину заднюю!
@amkservise4 жыл бұрын
Бывают хорошие варианты
@ЖекаБратский-к4я4 жыл бұрын
@@amkservise Однозначно подписка, лайк и продолжение просмотров видео на вашем канале! Надеюсь про бандитов еще будут ролики по ремонту?!
@amkservise4 жыл бұрын
Будут ролики и бандиты(они вообще умирать не собираются)
@гласвопиющеговпустыне-т1ш3 жыл бұрын
Без документов, со следами крови..)
@ЖекаБратский-к4я3 жыл бұрын
@@гласвопиющеговпустыне-т1ш А как же! Конечно! И с обосонным задним сиденьем! Прикинь, еле отмыл!!! )))))
@reactivecat16573 жыл бұрын
у меня б/у велик Specialized за сотку и то еще тыщ 50 вкладывать надо, а тут мотоцикл %)
@amkservise3 жыл бұрын
Эт точно!!!
@KRICustom4 жыл бұрын
Я за 90 взял Катану, главное терпение и поиск. Я первый хозяин в России. Если интересно у меня на канале есть видео.
@ЄвгенГордієнко-д1ю3 жыл бұрын
У мене 91рв 750,
@baschmalai41443 жыл бұрын
Все доходчиво,
@rustycometakagi22204 жыл бұрын
За сотку он ещё относительно живой, помню у нас бандосв школьники за сотку взяли, там была дырка в моторе из неё ссало масло на ходу, в масляную горловины вместо пробки был засунут кусок пакета, мотор был покрашен синей мерзкой краской для пола и золотым с балона, половина проводки была перебита, рама сварен, приборке пизда зато на выхлопе яшимура полном оригинальном)
@amkservise4 жыл бұрын
Бывают такие экземпляры))
@МашаМиша-у4в3 жыл бұрын
А как же смена масла после раскоксовки?
@amkservise3 жыл бұрын
Это экспресс раскоксовка, она не более часа
@meccanicaverghera35003 жыл бұрын
Красивый бандюган, здоровья ему))
@ВиталийВитальевич-х1о3 жыл бұрын
Прошлого хозяина на костер
@qwertyqwerty-cx8qn3 жыл бұрын
мотоцикл 97 года после покупки надо капиталить полностью до каждой гайки, тем более спортивный, то и будет.
@amkservise3 жыл бұрын
В идеале конечно так.
@габриил-ы4м2 жыл бұрын
Не обязательно, бывают как новые по состоянию!
@nn.andrey4 жыл бұрын
техника 1997 года. многие люди до этого возраста не доживают, а тут чесотка для новичков у которой каждый сезон новый хозяин.
@vitaliyrudneff86894 жыл бұрын
просто надо сразу при покупке закладывать в цену +40к за контрактный мотор и ещё +30к на разные непредвиденные мелочи, а не так что купил и погнал наваливать на дровах
@kryakryautochka3 жыл бұрын
а разобрать и клапана поменять притереть нельзя? заодно кольца сменить
@kryakryautochka3 жыл бұрын
блин у меня мот стоял 20 лет ржавел, по моему примеру скажу что надо полностью снимать все с рамы и разбирать
@amkservise3 жыл бұрын
Можно и разобрать и поменять но не за 10000 р. Именно этот бюджет мне озвучили перед началом работы!!
@kryakryautochka3 жыл бұрын
@@amkservise ну а съем гбц думаю не так дорого стоит. мб клапана сгорели, тогда появятся трещины в них и мотоцикл умрет быстро. очень опасно изза неравномерности работы целиндров подшипники держащие коленвал начнут вырабатываться и в будущем начнет появлятся люфт в нижних шейках шатунов, так как вкладыши будут нагружаться не только ровно по своей поверхности, но и по краям, тогда надо будет менять и коленвал и посадочные места под подшипники тоже пострадают и их надо будет менять ну и естественно сами подшипники. по опыту говорю. один раз видел что внутри изза люфтов открутилось крепление подшипника коленвала и коленвал болтался и стук появлялся в связи с этой проблемой. мотоцикл это же не велосипед, за ним сложно уследить, но все-таки можно. просто если не получается как-то в сервисе изза цены или чегото такого то надо самим вытаскивать двигатель и разбирать его. это не сложно, еще раз повторяю. в СССР так все делали) и все работало вполне
@amkservise3 жыл бұрын
Вы когда-нибудь разбирали рядную 4-ку на мотоцикле? Снять поставить голову 5000 прокладка ГБЦ от 4500 прокладка клапанной крышки от 3500 клапана от 2000 за шт кольца на один поршень от 5000 половинка вкладыша от 1000. Круглая сумма получилась по запчастям и кстати на бандите коленвал на вкладышах!!!
@kryakryautochka3 жыл бұрын
@@amkserviseя про вкладыши и написал, прочитайте заново. прокладку можно вырезать из паранита, в этом сложного ничего нет. он стоит 400р за квадратный метр. вкладыши бывают ремонтные, можно на авито купить, но следует их подбирать по размерам, бывают по соткам разные
@НатольяЧернова3 жыл бұрын
У меня Мамед когда заводил он глушится а если диржать газ потом все хорошо
@amkservise3 жыл бұрын
Что у вас?
@НатольяЧернова3 жыл бұрын
@@amkservise когда заводеш он не сразу глушится а через пару секунд а если по газовать минут 2то все нормально
@endurolime3 жыл бұрын
Такие моты все старше и старше, а проблем с ними все больше и больше... Вот и выходит, что подделывают и перепродают моты такие (спихивают, чтоб не возиться)..
@amkservise3 жыл бұрын
Абсолютно верно!!!
@ИГРОКлюбитель-э7ы4 жыл бұрын
трубка с вакуумом есть на крабах нада проверить пахоже пробиты
@россияниня-л4б Жыл бұрын
где термостат на него купить?
@АртурРоманюк-г1щ4 жыл бұрын
Продолжай отлично вышло
@sergejwei4804 жыл бұрын
Приятно смотреть!
@aroundtheglobe8829 Жыл бұрын
Я сейчас загорелся мыслью приобрести бандита 400го, деньги есть, но так как я ни разу не мотоциклист, то очень велика вероятность развода в семье, если куплю))) но суть моего коммента не в этом, а вот в чем: В моем регионе есть и байкерские клубы пара-тройка, есть и много любителей, но нет ни одного вот такого сервиса, куда можно привезти мот и попросить продигностировать и сделать что требуется. Сервис, который есть, даже не позволит закатить к себе "древнего" бандита, они видите ли такие крутые, с рухлядью не работают. Будь у меня поблизости подобный сервис, я бы наверно втихаря приобрел уже, а не сидел раздумывал)
@amkservise Жыл бұрын
Ну это проблема
@ДронПри3 жыл бұрын
Мотоцикл бисиси метр едешь два ниси.
@amkservise3 жыл бұрын
У данного экземпляра проблем хватало!!!
@perzh96654 жыл бұрын
Как он на такой компрессии вообще заводится?
@АлександрСкок-е3л4 жыл бұрын
Ляя ппц, у меня 9,6.5, 13,10. Компрессия оказалась, при тгм что мот очень долго не ездил. И то я мучать не стал, разобрал кольца жду
@ЮлияАмеличева-ф4я3 жыл бұрын
Привет, ты вилку перебрать можешь?
@amkservise3 жыл бұрын
Здравствуйте конечно!
@ИгорьБелозер-ъ4я3 жыл бұрын
Да ничего не будет просто бабки 100000 т уплывут
@ДжейсонВургис-з7ц3 жыл бұрын
А что лучше бандит 1200 или ямаха xjr1200
@amkservise3 жыл бұрын
По мне так бандос, особенно если после 2001г.в. или вообще 1250 на инжекторе))
@GiletkaVassermana4 жыл бұрын
Зато цепь золотая.
@trusfus73373 жыл бұрын
Дядь, у тебя 90% что открутилась корзина сцепления, она там нормально не держится. И ты при этом заводить ДВС, и газуешь. Класс!!! Проявление мастерства и профессионализма на камеру. "красавчеГ"!
@locky63803 жыл бұрын
ано понятно же, было так на поверхности же, ежу же даже
@amkservise3 жыл бұрын
Ну все хотят проверить сами
@thoughtgeneration65193 жыл бұрын
А что лучше взять бандита или Хонда Брос ?
@amkservise3 жыл бұрын
Тот что живой!!!
@MultiCblp3 жыл бұрын
Бандит для гонять , Брос для катать
@ОксанаШляховая-ч9ы3 жыл бұрын
Тест клапанов удивил)А убитый манифолд или подсос его фланца,а также утечки через кольца во внимание не берутся?Раскоксовка полностью убила этот мот,весь смытый шлам попал в мотор и сказал ему до свидания)))
@amkservise3 жыл бұрын
Если разряжение есть то проблем нет, если его нет то поиск неисправностей, утечка через кольца тоже проверяется, а раскоксовку проводил по рекомендации производителя средства и не в первый раз, зная что она работает. Если у вас есть факты доказывающие обратное, то с удовольствием выслушаю!!!
@ВиталийСазонов-ч3о Жыл бұрын
Ну толк от разряжения если нет компрессии? 😂😂😂😂😂 Не надо втирать дичь с умным видом 😊
@ВиталийСазонов-ч3о Жыл бұрын
И регулировка карбов при отсутствии компрессии это конечно зачетно😂😂😂. Кстати я всегда думал что течи у моторов случаются по причине уставших РТИ , но увы и ах , это ж всё микротрещины откуда-то взявшиеся 😂😂😂😂😂
@gennadiibogatsov77924 жыл бұрын
видос супер .лайк
@lattrel7774 жыл бұрын
Заебись ! Как купить дрова за сотку !
@АнатолийПетров-я1ч6ж4 жыл бұрын
Ну где таких мастеров найти? Дайте адрес спасибо мужики!
@amkservise4 жыл бұрын
Ростов на Дону Зои Космодемьянской 1/54
@ykysizalypy3 жыл бұрын
@@amkservise ты с Ростова?)) если да то, то Капец как фартануло, а то права забрали на 18 месяцев, думаю к весне купить, бандита без документов или с доками, главное чтобы мастер был где делают нормально
@Egorkushnir110 ай бұрын
Сервис в Ростове?
@amkservise10 ай бұрын
Верно
@СанСан-ю8ы3 жыл бұрын
Мне cb-1 больше понравилась. Но бандос тоже хорош.
@amkservise3 жыл бұрын
На вкус и цвет фломастеры разные!
@user-Spartanec11794 жыл бұрын
Наткнулся на видео и 😆.Это же лысый из brazzers ,что он делает в видео с мотоциклом)) Это всё шуточки видео понравилось!!!
@ИванНосатов-н7з4 жыл бұрын
Он же Миша Маваши, он же Александр Яковлев из ММА))
@ИринаКоролева-ф8с4 жыл бұрын
Здравствуйте.у меня бандит 250.как можно с Вами связаться и обсудить проблемы по его работе?
@amkservise4 жыл бұрын
89045015833
@Василийилинет3 жыл бұрын
Не у нас,а у них,все течет и сломано.
@SPSOSTALKERGROUP4 жыл бұрын
День Добрый где вы находитесь?
@amkservise4 жыл бұрын
Ростов на Дону Зои Космодемьянской 1/54
@Pravda-vsem3 жыл бұрын
Щас мастер за работу еще сотку выставит?
@АндрейЛямин-с6ь3 жыл бұрын
Ни@@я не сделав😂
@VysokihD3 жыл бұрын
Старый дровалёт, такой только на помойку. Вообще моё личное мнение если нет денег или новый китай или продолжать ездить на тролейбусе. А то понакупают старого хлама на последние деньги что бы перед тёлочками выпендриваться, так мало того что мотик ушатанный так и ездят в мотошлёпках, мотомайках и мототрусах, так как экип тоже денег стоит.
@amkservise3 жыл бұрын
Так и есть!!!
@vladislavrozhkov3363 жыл бұрын
Я за 115.000 рублей взял, перебрал весь от а до я. Кольца, вклалыши, маслосъемные колпачки, все сальники, все прокладки. Полная реставрация короче, в 340.000 он мне обошелся.
@amkservise3 жыл бұрын
Да так и есть
@dmitriy83383 жыл бұрын
Бля, вот бы не подумал что это так дорого
@ruslanlarin22923 жыл бұрын
За такие деньги можно было джику взять уже))))
@vladislavrozhkov3363 жыл бұрын
@@ruslanlarin2292 хорошая джика 400-450
@гласвопиющеговпустыне-т1ш3 жыл бұрын
Еб@аать... А время не считал?
@МихаилМихайлов-ш1е3 жыл бұрын
В чем разница хонда св400 и судзуки бандит 400?
@amkservise3 жыл бұрын
Это как спросить в чем разница между сливками и молоком!!
@МихаилМихайлов-ш1е3 жыл бұрын
@@amkservise сливка какая?
@здравомыслящий-ь2л3 жыл бұрын
вид красивый но 150 км он уже не поедет
@ДмитрийСоловьев-с8б4 жыл бұрын
А сколько по вашему стоит хороший красноголовый бандит?
@amkservise4 жыл бұрын
Живой может быть и за 100, но как правило от 130 начинаются, вся проблема в том что цена в 150-170 т.р. не гарантирует что мот будет нормальный, поэтому настойчиво советую внимательно осматривать перед покупкой!!!
@ДмитрийСоловьев-с8б4 жыл бұрын
@@amkservise да я понимаю был такой В идеале за 65 купил Цена такая так как без документов был
@amkservise4 жыл бұрын
Кто ищет тот всегда найдет!!!
@Murad-of3 жыл бұрын
Какойто очень сомнительный подход к диагностике и осмотру мота ... Когда мастеру нехочется запариватся "и так сойдет", сломаешься притаскивай тогда и бабла мастер срубит
@amkservise3 жыл бұрын
Меня попросили сделать чтоб он заводился и ехал минимальными затратами, я именно это и сделал, а хозяин сказал остальные косяки сам устранить попробую, не получится, пригоню тебе. Поэтому клиент сказал-я сделал, а вот если бы я сам все сделал и выкатил счёт на круглую сумму, это был бы развод на деньги
@мотоссср7774 жыл бұрын
Бывает за 100 к такой хлам продают что плакать хочется
@lackilacki68214 жыл бұрын
Ну купили живое +- а хотят продать за что купили даже дороже
@ДенисБурлаков-р8я3 жыл бұрын
Думал показалось, но нет!!!! Ребята земели, из Ростова!!!! Брал у них резину бу!!!
@amkservise3 жыл бұрын
Всегда ждём в гости!
@АндрейМошкин-г9ь3 жыл бұрын
И во сколько всё это встанет?
@amkservise3 жыл бұрын
От 30000 до 65000
@encar_auto3 жыл бұрын
То есть +100 и он нормальный?
@amkservise3 жыл бұрын
Да где-то так выйдет!!!
@АндрейДенисенко-ь9п3 жыл бұрын
Им раньше цена была 120 140 , а теперь за живые экземпляры по 250 300 просят . Как будто это пиздец раритет .......
@amkservise3 жыл бұрын
Цена вообще не понятно скачет!
@antpolinisky58234 жыл бұрын
Будет пятнышко на асфальте
@amkservise4 жыл бұрын
)))
@Slava_neveselo3 жыл бұрын
Металлолом восстановленый !!! Это видно даже на видео !!! Без лоха как говорится !!!
@amkservise3 жыл бұрын
Ну это проза жизни!!
@ks-ek4of Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@БорисБорисов-н6д2 жыл бұрын
Во сколько вышел ремонт этого мота?
@amkservise2 жыл бұрын
Как и просил клиент в 10000 уложились.
@ДмитрийДмитрий-ф2б7о2 жыл бұрын
@@amkservise Делов то)))) Я думал +100 ещё надо было на ремонт! За 100 купил и 50 вложить, будет нормальный вариант
@garagesuper3 жыл бұрын
Там минимум кольца нужно поменять и маслосьёмные колпачки. Сам то понимаешь что 1,5 атмосфер это тотал мотору полный пиз..дец. Ерундой страдаете специалисты, еще говоришь не стабильно работает. Меняй кольца
@amkservise3 жыл бұрын
Вы видео все посмотрели, компрессия поднялась после раскоксовки, и он начал заводится на холодную, я всё понимаю что этому мотору нужна капиталка, но клиент всегда прав, сказал пробуй раскоксовать. Я не принуждаю людей на большие траты, если они не готовы вкладывать, я их не могу заставить, моё дело описать проблему и пути её решения, а вариант клиент выбрал сам по своему усмотрению. Моя задача поставить диагноз и назначить лечение, а будут лечить или нет дело каждого!!!
@sandorszegedi79963 жыл бұрын
Проверка клапанов так себе 😂🤣
@amkservise3 жыл бұрын
Это не самый точный, но зато быстрый и наглядный метод проверки!)