🚂 Топ 5 Самых Быстрых Классиков 1400сс 💪!

[@Вадим161]

Жду теперь про 600-ки желательно про классику

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос!

[@kirogawagroup843]

Xjr крут))

[@Alexandr_Splin]

@@КолянКолян-ж6ц , думаешь ямахи тебя любят?

[@alekseyhardy6776]

Да, самый красивый и органичный.

[@ЭцилопАвгустейший]

@@alekseyhardy6776 да, у ямахи самые красивые моты получаются

[@romanfilippov3638]

пофиг на крутизну, а то, что хжр самый простой и дешёвый в обслуживании - это факт.

[@Гутиерос]

Ааааааа!!!!! Красава! Нагнись я тебя поцелую.😂 Шучу!!!!! Но всёравно огромное бужнык, это по нашему спасибо! А виражку магёшь 1100 у меня такая, бирюзовая. Почемуто большенству она не нравится, а мне очень!!! Мне былобы приятно увидеть и услышать что небудь лесное!!!👋💐

[@ОлегКадура-з8ж]

Мой тоже мот непопулярен , и можно сказать отверганный, четвёртый сезон на нём катаю, обласкан и любим и он мне отвечает тем же , недавно сам отсинхронил карбы, ну просто ласточка. Сузуки вх 800.

[@KKotaushi]

любимые классики) но без обтекателя разогнаться до таких скоростей непросто! уже на 150 встречный ветер начинает отрывать тебя от руля)

[@user-8windofchange]

Сделайте ролик про 400ки, которые 220 едут, как кз1300, будет очень интересно.

[@bobmac935]

Да кому нужны эти 400ки? Мопеды для детей.

[@klabadros]

@@bobmac935 Мне нужны. Нафига мне холодильник с двигателем от вертолета?)))

[@bobmac935]

@@klabadros так ”холодильник с двигателем от вертолёта” хоть едет. А 400ку каждая бабушка на велосипеде обгоняет, ещё и сигналит. Как на таком говне вообще можно ездить

[@over_drinked658]

@@bobmac935 сказал 13 летний водитель альфы

[@SShMeL007]

Почему zrx на последнем месте с ускорением 2,9 с до 100, а по штатному спидометру максималку замерять - пустое дело, так как точность их оставляет желать лучшего

[@vvss6499]

Из них он самый лучший ! Есть ещё с обтекателем . Я его рассматривал . Но выбор оставил за zzr 1200 .

[@SShMeL007]

@@vvss6499 ценен только с квадратной фарой, все остальное - одинаковая серая масса)

[@АнтонКиви]

@@vvss6499 бандит топ

[@РусланКожухов-щ2ъ]

Тоже не могу понять. Он всегда был самым злым классиком. Как по мотору, так и по управляемости : масса+колёсная база. Только у бандика 1250 стала база меньше, но вес больше. Катаю на zrx1200r, для классика злая пушка, не хватает только жёсткости рамы и вилки(((

[@АнтонКиви]

@@РусланКожухов-щ2ъ у 1250 наоборот длиннее чем у 1200 первого поколения

[@romabeliy6738]

Сбха, хоть и не самая мощьная, зато она ещё выпускается, взял бы именно её.

[@rudolf6256]

Возьмеш может когда то.

[@Alexandr_Splin]

Хонда головного мозга в России у многих.

[@rudolf6256]

@@Alexandr_Splin а на самом деле мопед альфа.

[@romabeliy6738]

@@Alexandr_Splin Что ты подразумеваешь под словосочетанием: "Хонда главного мозга"?

[@Alexandr_Splin]

@@romabeliy6738 , пишите без ошибок пожалуйста. Не понятно, что вы хотите сказать.

[@sergeypankov9317]

Крутые мотоциклы! 🙃

[@kostiantyn.shevchuk]

Годний контент, годний канал. Шкода що мало підписок та про перегядів

[@НиколайВергунов-п6ш]

Я бы не стал так гонять имея такой высокопродуктивный мотоцикл , да на хрен эти рекорды скорости , пожить ещё хочется !

[@user-8windofchange]

Хыжер самый красивый из них.

[@Strannik191]

Жаль, что его цепным сделали в отличие от предков (XJ), которые были на кардане. В своё время хотел его взять, но цепь всё испортила :(

[@ДмитрийФазер-н3ъ]

часы с секундной стрелкой на каве - забавная штучка)

[@mihailronin]

классики самые крутые

[@АлексейГригоренко-и9м]

Супер хорошо

[@ДенисДенисенко-о8л]

Хорошие аппараты, но всё-же ямаха самая красивая

[@bulochka_zmt]

По зову сердца

[@yiannishayabusaofficial]

WOOOOOOOW AWESOME 💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯

[@somserj6163]

Кава самая лучшая и по мотору и по управляемости. Только она из всей пятёрки завсегдатай трэков, а это о многом говорит!

[@caminoss454]

на каву хер чо купишь. Хотя хотел её больше, чем хжр, и найти её тяжелее.

[@somserj6163]

@@caminoss454 полностью согласен, но она все равно лучшая)))

[@cravtech6807]

Владею gsx1400 2001 г. С 2011г. Японец, ограничение 180 км/ч, думаю что 260 может и наберёт, но долго будешь разгоняться. Был первый мот после Восхода 3м)))

[@nursultanpralyiev6459]

Ну и как, после 175кубов пересесть на 1400кубов. Первые ощущения какие были?

[@cravtech6807]

@@nursultanpralyiev6459 Ни какоц разницы кроме передних тормазов)))

[@cravtech6807]

Gsx1400 управляется как велик, даже с моим ростом 166см.

[@nursultanpralyiev6459]

@@cravtech6807 хмм знакомая ситуация)) Я когда с мопеда Карпаты 50, пересел на Сузуки Интрудер 750 и на ходу нажал на передний тормоз, чуть не упал, правда испугался))

[@roaduser116]

Cool review.Thank you very much.

[@Strannik191]

Почему Сузуки GSX-1100G не упомянут?

[@ВикторВикторович-ы8з]

А можно топ литровых спорт туристов 90-х годов

[@maksi_gaminternationalmoto8639]

Honda x11 наверное будет топовым

[@prosto__rustik]

Есть ещё бандит 1250

[@алексеймартынюк-я2д]

А меня удивляет как их не сдувает с мота, когда они скорость за 200 набирают. Там же на части никакой ветрозащиты нет.

[@ИванМожный-з8ж]

Сдувает ещё и как. Хрен далеко куда поедешь. Приходится мухобойки стремные какие-то лепить. По городу, на 50-100 км хорошо ездить. Далеко и быстро не айс, голову в основном отрывает и устаёт шея.

[@vfdiesel333]

Согласен, шея болит с началом каждого сезона))

[@ИванМожный-з8ж]

Был XJR 1200 с небольшим пробегом, два сезона. Нравился, достаточно мощный и тяговитый мотор, небольшой расход топлива ( по сравнению с СВ 1300), удобное широкое сидение, посадка нормальная, словом классический мотоцикл. Как куда то метнутся за 50-100-150 км без проблем, дело 15 -40 минут. Соответственно также едешь и дальше , то на море 500-800 км, то в горы, то ещё куда-то. И начинается, сначала едешь быстро и нагло, потом сбрасываешь на 30-40 км.ч . А потом и вовсе едешь со скоростью потока, как на какой то 125 ке. Шея болит чудовищно. Мухобойка только немного отодвигает этот момент. Пересел на Варадеро, это конечно, мотоцикл совсем другой.

[@vfdiesel333]

@@ИванМожный-з8ж так турэндуро все же

[@ИванМожный-з8ж]

Это то понятно, совсем другой мот. Жалко двигатель слабоват у Варадеро. Туда бы от XJR 1200-1300 было бы гораздо лучше. Хотя конечно рядник шире, но двойка ленивая на верхах. Вдвоем с пассажиром, вяло идёт.

[@darksoul291]

Suzuki top🤘😈

[@KorenbGSX]

Блин, ну какой школьник текст сочинял? Посмотрел только про гсх1400, во первых максималка реальная порядка 230-235 км, а 260 это по спидометру. А во вторых разгон до 100 с хорошим стартом до 2.7сек. Опять таки реальных км, а не по спидометру.

[@alexreepley3833]

Лайк!!! Збс!!

[@СерегаСавкин]

Хондочка очень красива!

[@yauhen83zhenyc64]

Усе красаўцы)

[@АльбертМединов]

Сузуки лучшие из лучших!!!

[@wovone]

А где Иназума 1200 с тремя секундами до сотни? Самый лёгкий мот в классе со своими сухими 208 кг.?

[@АнтонКиви]

а засчет чего она легкая ? по сути тот же бандит ведь

[@wovone]

@@АнтонКиви От Бандита там только двигатель , да колёса. Остальное своё , включая карбы.

[@Конан-р8г]

Теперь гоняю только на советских （восход2м）дёшево и сердито, за пивом 2км. нормально доехать. И по полю отрабатывает. Хочу минск и поставлю в него восходовский мотор!

[@Strannik191]

Я на Восход 2М с 1980 по 1990 год 10 лет откатал.

[@ТорСынОдина-я5ф]

У меня планета и минск✌️😁

[@МихаилАрхор]

♻️ Благодарю за ролик. Да моцыки классные, мощные. ‼️ Но,. ЯВА, роднее по духу. Как услышу звук Явы. Что-то в Душе происходит. Радуюсь. ЯВА это состояние ДУШИ 💖💖💚💜🌞💖🌞💜💚🌺🙏

[@gorynych_na_ije]

А мне и те и эти по нраву) но денег хватает только на этих 😅😅😅

[@zov9300]

Остался значит в прекрасных 80-х годах )

[@КАЧКАКачка-ь5ф]

Ява это чудо,мечта!!!!А потом ты такой крутой узнаешь про Ямаха РД350,и понимаешь что жизнь не отмотать как не кромсай себе вены.

[@adolfadolfovich7297]

🎥👍

[@Йцукенгач]

Ништяк

[@johnjohnson5706]

странный топ какой то.... а где самый мощный и быстрый классик Yamaha Fazer 1000? С его 143 лс и 265км/ч?

[@somerideRR]

Сфигали он классиком стал?) Это дорожник с полуобтекателем, а FZ1 так вообще стрит...

[@GLOBUS_25RU]

👍👍👍

[@maxbetbrawn6663]

У нас на Минске могли разлупашиться в фарш, а тут...

[@Александр99-х8и]

Хыжер заявлял 2.9 секунды до 100

[@Pizdobol1]

на 6.05 видно как топливо у бандита на 220 тает на глазах

[@ВитаГурик]

Кувалду забыли?

[@aleksandrkuznetsov6307]

речь про классику

[@АлександрРусанов-к2ь]

Бандит тема. Уже второй год катаю и проблем нет. Только мой 1200S

[@Andros20062006]

Уже 6 лет катаю.ю и менять не собираюсь

[@Strannik191]

А я на карданном бандите (GSX-1100G) 7 лет катаю и вполне доволен.

[@Конан-р8г]

На бандите 250 200км.ч. разогнал на стучашем моторе! Он взорвался конечно но довёз до дома （20км.）примерно. Продал патом на запчасти за 5000р. в 2010 г. примерно.

[@maxgu8688]

Все мотоциклы из обзора слабее и по мощности и по моменту чем кава zrx1200 , а кава на последнем месте. Не понятно (видео вроде называется ТОП САМЫХ БЫСТРЫХ)

[@nuhetr]

Сколько оно все берет? 30 литров???

[@rudolf6256]

Бензы до 10 литров

[@vvss6499]

@@rudolf6256 При максималке ? Крессерская скорее 10 минимум 8...

[@rudolf6256]

@@vvss6499 ты внимательно ролик слушал.

[@KKotaushi]

нету Suzuki Inazuma 1200!

[@ПетрДержальцев]

у последнего байка момент как у нивы

[@АлександрКалинушкин-ц8х]

Давай лучше топ классиков на кардане.

[@АндрейФантомас-ф5о]

мыли приходит что на 6 цилиндрах хонды втек такой что цилиндры не все работают при низких оборотах., а не клапана как сейчас

[@Tequilasaur]

5:20 странный Бандит, у GSF1200 редлайн 11000 оборотов

[@NXTGeNT]

Это мк1, самое первое поколение

[@bmw19745]

а где хонда х11?

[@ИльяСмирнов-о1ф]

🏍️🔥💯👍

[@greenmotor7]

Где Bking, где X11?

[@ОлегВоронин-й2п]

Говорю по факту бандит 1200 из всех здесь присутствующих самый веселый. И по трусам надает всем. Передачи длинные на нем первая примерно 120 вторая примерно 180 крутятся так же для поездок на заднем балоне бандит подойдет лучше всех. Мощьность бандита документально заниженна по факту там больше л.с и крутящего.

[@kalashnikovvenia]

А Suzuki B-king где?

[@XDragonTwisted]

В топе стритфайтеров.

[@boevaya-1]

типа не классик наверное. я тоже ждал его.

[@vitaliykonstantinov9912]

Молодец садись 2 , Хонда x11 с мотором от дрозда легко едет за 260 кмч

[@РусланКожухов-щ2ъ]

X11 это нейкед и частично стритфайтер. Жесткая алюминиевая рама от дрозда вместе с мотором, там же B-King, и все современные гипер-стриты. Это далеко не классики, у классиков стальные трубчатые рамы, за частую классические вилки, и моторы с малой степенью зжатия, редко переваливающие за 10.5:1

[@somerideRR]

Какое отношение x11 имеет к классикам? Походу это тебе 2))

[@ЭдуардШмит-щ6ф]

БИ КИНГ ТОЖЕ ПУЛЯЕТ НЕ ПЛОХО.

[@Вадим-у5т9ц]

Мрію про кожен з них, придбав дорожнік)

[@rudolf6256]

Да ладно максимум мопед альфа тебе светит😂.

[@deanpurise]

Вадиме, а який у Вас дорожник?

[@rudolf6256]

@@deanpurise мустанг 110 у него

[@СергейМасалов-г3щ]

В видосе xjr 1200

[@Odin55]

Интересно на последнем цузуки на спедометре 180 км/ч а который едит 260 км/ч как так ведь это разные мотоциклы.

[@caferacer_vdk]

Японский "формат" по закону не позволяет ездить по дорогам общего пользования свыше 179 км/ч . Только на специальных треках . Поэтому на всех "чистых японцах" спидометр до 180 . Те , что идут на экспорт пишут на спидометре официальную максималку . Ограничитель на японских версиях отключается банальным снятием перемычки в проводке внутри приборной панели .

[@Odin55]

@@caferacer_vdk возможно и так,но тут всё равно два разных мотоцикла,

[@caferacer_vdk]

@@Odin55 да разные конечно . Но видео наглядно сделано , просто для восприятия . А все , о чем я писал достоверно . Я во Владивостоке живу и долгое время работал на предпродажной подготовке ввозимых из Японии мотоциклов и мопедов . Поэтому немного в этом разбираюсь не по наслышке .

[@Odin55]

@@caferacer_vdk да я не жалуюсь просто мне стало интересно почему так ведь не каждый увидит эту разницу, но спасибо за этот обзор.

[@caferacer_vdk]

@@Odin55 внимательный зритель - благодарный человек ☝️Но я тоже обратил внимание )

[@car5car5]

Владимир Владимирович, скажите японцам, пусть завезут СБ1300 и Сузуки 1400 в США! :)

[@ПавелКурин-щ5у]

А Honda X11 ,не классика?

[@ATsareg73]

Не-е, это японский вариант круизера в стиле 80х, когда японцы на базе стандартных, которые теперь называют классиками, делали мотоциклы в стиле американских чопперов и круизеров.

[@ПавелКурин-щ5у]

@@ATsareg73 ты с X4 путаешь наверное

[@ATsareg73]

@@ПавелКурин-щ5у Извиняюсь. Посмотрел Honda X11, Такие мотики называют нейкедами, раздетые спортбайки. PS: bikeswiki.ru/Honda_X11

[@slavach8888]

Ты говори потише ., а то выхлоп не слышно

[@НиколайЗибров-щ1з]

Xjr 1200 255км/ч

[@Slava68rus]

А где же Honda x-11 ???

[@Mysportbike]

Это нейкед,она будет в другом выпуске)

[@aleksandrkuznetsov6307]

Бандит 1200 к6 топ!!!

[@BorisRomov]

не лихачим!

[@ВалерийЗаридзе]

Хонда х11!!!

[@car5car5]

Завидуйте, 2 из них у меня есть. :) А 2 из них, СБ1300 и Суз 1400 никогда не привозили в США.

[@Strannik191]

Это достижение такое, что их никогда не привозили в США?

[@car5car5]

@@Strannik191 Это дискриминация американцев со стороны японцев!!! Наверняка и длинная рука России тут тоже есть!

[@Strannik191]

@@car5car5 Странно однако. Американцы очень любят такие мотоциклы, одних только Сузуки GSX-1100G в США больше, чем во всём остальном мире.

[@MotoHab27]

Владею СВ 1300 98г.

[@rudolf6256]

Да ладно😂

[@MotoHab27]

@@rudolf6256 точно говорю 😂

[@rudolf6256]

@@MotoHab27 не бзди

[@rudolf6256]

@@MotoHab27 у тебя максимум мопед альфа не больше и то 50кубовая😂

[@КолянКолян-ж6ц]

@@rudolf6256 можешь поставить кит комплект на 82сс и карб к нему соотвествующий, поменяешь звезды и жить станет веселей ;-)

[@1979diko]

Владею gsx1400 ,валит 260.

[@ALEX43530]

Ты ездил 260 км? Тебе голову не оторвало?нахера дорожному мотоциклу 1400 кубов?

[@rudolf6256]

Не ври

[@1979diko]

@@ALEX43530 думал вместе с комбезом шкуру оторвёт , реально. Это было однажды, когда только купил. Сейчас больше 120 не езжу.

[@1979diko]

@@rudolf6256 по спидометру ,естественно, куртку хлестало так ,что думал разорвется.

[@ALEX43530]

@@1979diko я на своем китайце 170 кубов 90 км в час еду -уже сдувает , некомфортно ,а как 260 км ехать на дорожном мотоцикле без обтекателей?🤦

[@МаксГутев]

Ну зачем, зааачеееем столько моментов работы двигателя и просто езды байка, бууээ

[@СтаниславОржиховский]

Бандит 1200 уже считается неоклассиком. К такому типу можно отнести Yamaha Fazer fzs1000 или fz1 и по скорости он будет топ господа 270 км/ч

[@sergeykarnauhov5796]

А как ты видишь разницу между нео о просто классика?

[@СтаниславОржиховский]

@Sergey Karnauhov загуглите

[@sergeykarnauhov5796]

@@СтаниславОржиховский так и напиши: за базар не отвечаю.

[@romanfmx618]

С рекламой перебор

[@multimoto6156]

gsx-1400 до сотни 2.7секунды проверено,такчто не Пиз...)))

[@dmitryvarvarin3045]

А где бандит 1200?)

[@123zuzuki]

В глазки сношаешься? На втором месте.

[@dmitryvarvarin3045]

@@123zuzuki да по началу сразу пошли те мотаки там 120 сил и тд

[@transerpher]

Это что за колхозная приборка у XJR? 320км)))

[@vvss6499]

Это Тюнинг ! Типо Японец. Сколько написано ,столько и Валит !!!

[@transerpher]

@@vvss6499 очень сильно сомневаюсь)), у товарища xjr, там и при 200 трудно усидеть)). Ну и двигла конечно же не хватит, какой бы там тюнинг не был.

[@rudolf6256]

На альфе 110 пишет тоже 120 км на спидаке стрелку ложыт только так.

[@transerpher]

@@rudolf6256 супер, только это тут при чем?)

[@vvss6499]

@@transerpher Я шутил по поводу 320 ! Это как тюнинг на Жигули ... Но любители понтов Есть ! И они радуют !!!

[@alexandrk.5468]

1400 переднее колесо задом на перед