Что будет, если убрать эти ПРУЖИНКИ из диска сцепления?

[@AndreyanovD]

На трогание с места эти пружинки практически не влияют - вы сами посчитайте сколько проедет автомобиль, если провернуть первичный вал коробки на величину хода пружин - там ход несколько миллиметров, а после коробки и моста эти миллиметры превратятся в микроны на колесе. Нужны они для уменьшения ударной нагрузки на шлицы. Эксперимент некорректный - нужно было заварить/заклепать диск, превратив его в одно целое, а так вы добавили люфты, и то мало на что повлияло с точки зрения плавности хода...

[@Quatto13]

Лучше бы бублик заварили

[@andryev]

Извини что без подписки смотрел. Щас подпишусь

[@andreyartemow980]

Ля даров

[@djviniks2012]

Почему диск не заварили?

[@PERENOska_dlya_kota228_russia]

Так цель эксперемента была узнать что будет если убрать пружинки, и всё

[@АлександрГрейн]

Не пойму почему вы до сих пор не сняли ролик в котором вы выточили железные поршни на станке и не поставили в мотор. А то мне аж самому интересно, а ролика на счёт этого у вас нет.

[@tequila0018]

Чугунные, да потяжелее)

[@ПавелБессонов-р6л]

А ещё можно блок цилиндров из дерева и железные поршни

[@paha-ru]

Читаю -"кротом выточили":)) это вам не деревянный хрен точить ножичком, это сначала надо поймать крота:)))

[@1.-.1]

Можно медные для лучшей теплопроводности и еще свинцовые, вот где интересно будет и тяжелые и легкоплавкие

[@Veseliyrodjer]

Поршни не точат а отливают , а только лишь потом протачивают !

[@rizenstream9414]

Соберите новую жигу из рем комплектов, кто за-ставьте лайк )

[@promaxS]

Жига обойдётся в лям, если собрать из магазинных запчастей

[@RusSabit]

Интересно :)) Посмотрел бы...

[@1987AzAzElLo]

@@promaxS больше. Гораздо больше.

[@user-ul9zt2ww6o]

@@1987AzAzElLo где сейчас найти новый кузов на жигули?

[@ДимасикФамилия]

@@user-ul9zt2ww6o их навалом

[@СергейЧернов-щ1в]

Без демпферов на диске будет изнашиваться не фрикцион, а шлицы на самом диске, проверено на газоне

[@Рома-з4ж7с]

На газоне ищё крупные шлицы

[@twoy_gospodin]

Проверено на мотоцикле Урал

[@МихантаМихантиков]

Я в ужасе от того, сколько ещё таких идей в этой прекрасной лысой голове.)

[@АртемБрантов]

Внимательнее слушай, он вначале сказал, что удивлен пытливому уму зрителей, так что он только воплощает все эти безумные идеи.

[@МихантаМихантиков]

@@АртемБрантов да врëт он всë))) Сами они всë придумывают) он и его команда очумелых ручек))

[@Игорь-о7я8к]

Вообще-то что они делают это все взято из комментариев

[@БрюВсемагущий]

И сколько жиг под нож.

[@ДядяМоня-м9л]

Лысый простая говорилка. К идейной команде не имеет отношения.

[@МАХНОВЩИНА]

Парадокс. Вы экспериментируете а машины оказывается живучие. А как начинаешь машину беречь.так поломка за поломкой

[@lizardwolf9946]

Где то прибыло,где то убыло)

[@ИгорьМушенков-ж9ь]

Вывод... надо машины использовать по назначению, а не как к святой корове относиться...)))

[@laz8386]

Закон подлости!

[@afftar100video]

Только кофе налил. Давай кудрявый, жги... 👍✌️

[@ВячеславЕмец-ч6л]

ахахах

[@ДимонТерентьев-ы3о]

Кудрявый🤣🤣

[@МихаилПетров-м7ю]

Подожги свою трещину!

[@ilyha495]

Кучерявый Кучеряво живет, делает че хочет Кучеряво жить не запретишь

[@bekaz8363]

Спасибо гараж 54 за то что испытываете тазики на прочность самыми невообразимыми способами, никто этого не делал раньше. Респект👍🔥🔥🔥

[@ПавелГолодок-в2ц]

А как на счёт сделать квадратные поршни, и гильзы под них квадратные 😅

[@Андрейфедулов-п4м]

А ты красава😄 класкно придумал

[@misha1851]

А вместо колец, квадральцы?

[@ВованМагадан-ц9л]

Японцы делали, квадратные поршня гильзы. Но оно не пошло в произвотство.

[@ВинтКарел]

@@ВованМагадан-ц9л почему?

[@ВинтКарел]

Зачетная идея! +++

[@АнтонИгоревич-т6ь]

Ребят. Распилите коленвал,потом сварите его и попробуйте погонять машину😃

[@rudolf6256]

А толк.

[@МаратХарисов-ц2т]

Или вообще от ремонтировать болтами 😁

[@misha1851]

И сместить бы его на 90°, чтоб угол между шейками был не 180°, а 90°

[@Guru8838]

Думаю нет смысла, они с дисбалансом коленвалы уже баловались, ищите

[@zakrytikzuk]

Было

[@vladimirgavrychenko7459]

Надо было поставить заглушки вместо пружин или подварить

[@zakrytikzuk]

У вас только одно в голове подварить....

[@efessor]

поддерживаю, заварить и посмотреть

[@afftar100video]

Сделайте 2ух массовый маховик на жигу👍

[@uZBEPb_BikVed]

Уже было

[@M339MK]

2х дисковое сцепление надо попробовать сделать.

[@ironbranch5036]

все время надеялся что кадры которые снимал оператор бежа за машиной вставят в видео, ведь он так старался _))))))

[@TrasherFCR]

Он по-ходу камеру забыл включить 😁

[@ironbranch5036]

@@TrasherFCR хахкха

[@vasilykvideo7605]

Во во😂

[@lionrx2396]

Сделайте коленвал, чтобы все поршни вместе ходили как в Оке. Интересно как будет работать двиг.

[@НиколайТитов-м7ш]

Не будет работать. Очень трудоемко подогнать зажигание. Все не просто будет. Но если заморочиться и облить такой коленвал, а к нему распредвал. И изобрести такой трамблёр. То проще машину новую купить. Потому что ценник эксперимента будет примерно как нормальная иномарка со вторичного рынка

[@Borismolotov]

Одноцилиндровый бизон 2000 с котлом на два литра как-то работает же, почему бы и 4-цилиндровому не работать? Вот только цена вопроса - это надо с нуля коленвал и распред отливать, писать прошивку ЭБУ с нуля и т.д. Эксперимент совершенно бессмысленный.

[@BITAJI__KO3A4YK]

@@Borismolotov если все поршня будут двигаться в одну сторону синхронно, то их можно разделить попарно на разные такты. Тогда будет баланс по поршням, но как сработает маховик это вопрос.

[@Egor-0p-u8e]

Колбасить его будет знатно) у кого проворачивались шестерни на урвалах- знают) на Оке для баланса отливка на маховике,шкиве +2 урвала, а тут 4 горшка- скорее всего он выпрыгнет из под капота и скроется в неизвестном направлении))

[@vladimirnovikov5445]

@@НиколайТитов-м7ш сделали ))

[@СергейСлесарев-и3т]

На старых грузовиках диски стояли без пружин. Нормально ездили. И у бати моего был в свою пору Газ 69. Так там тоже диск был целый без пружин. Проблем не знали, хотя по тайге не мало на нём накатали.

[@ОльгаАлександр-ж2п]

заз 965 тоже без пружин

[@НиколайНикакоюс-л2ь]

Эти пружины нужны для мягкого сцепления. Чисто повышение уровня комфорта.

[@user-lz647]

Жигуль молодец так просто не здался японцу.

[@АндрійВатулка]

Мне интересно что будет если вместо обычной коробки передач установить самодельную из пластмассы или традиционно из дерева залайкайте если также интересно☺

[@ДмитрийКрутилкин]

Вот предположительное описание бездемпферного сцепления очень хорошо подходит под ШНивовское сцепление: там когда всё хорошо, при переключении передач стуки и бряки :-/

[@ipryanik]

Лайк за харизму ведущего... с самого начала видео поднял настроение!

[@misha1851]

Прикрутите коленвал с V8 на рядную четверку, интересно как он будет работать. Поднимите лайками наверх!

[@1987AzAzElLo]

Ты как себе это технически представляешь?

[@misha1851]

@@1987AzAzElLo Коленвал с маленького V8 на большую рядную четверку. Как то так.

[@ДмитрийТ-э7ы]

Надо было ещё заварить. А ещё там есть демпфер на кардане. А ещё на мотоциклах Урал и Днепр сцепление как раз без демпферных пружин, но с резиной на кардане. Как итог - разбивает шлицы на валу КПП

[@krosis414]

Есть газообразное топливо, есть жидкое, а вы попробуйте запустить двигатель на твердом топливе, скажем на порохе)

[@DJYevs]

Они уже на дровах делали.

[@АлександрВ-м9к]

На порохе в разрушителях легенд было, у них не получилось.

[@krosis414]

@@АлександрВ-м9к То какие то разрушители легенд, а это Гараж 54)))

[@motoprogger]

На порохе запускал двигатель от мотокультиватора американец с канала Warped Perception. В итоге не только головку цилиндра порвало, но ещё и шпильки её крепления к цилиндру погнуло.

[@СтаниславИванов-д1и]

Ахаха)) Надо было ещё заварить полуавтоматом!)))

[@prototype3560]

Влад: "Интересно, сколько он продержится?" Оператор бегущий сзади: 🗿

[@sergeylapas8681]

Молодцы вообще так часто ролики стали делать

[@rudolf6256]

Это плюс.

[@goiiia3774]

3:06 Стуки какраз есть, от этих пружин, когда они просядут. Брякают громче клапанов. Защищают КПП от ударных нагрузок они.

[@Rama-gv4wn]

5:11 бегущий оператор на заднем фоне долго так продержится нет 😀

[@КлючГаечный-ж4з]

😄😄😄👍

[@LoudOpelCorsa]

Тоже орал

[@MemniyVladik]

за то ноги подкачает

[@александрсафонов-ж7п]

Поменяйте звездочки колена и распредвала местами +100500 лошадей)))

[@lovellbass7566]

Интересный вопрос в коробке автомат есть передача L то есть первая передача этой передачей ещё тормозят двигателем, можно ли завести коробку автомат с талкоча в режиме L то есть первая передача

[@alekseialeksei8444]

смотрю эксперименты над жигами и удивляюсь насколько они крепкие машины. 👍👍👍👍👍

[@uralokovyrjatel]

Сделано в СССР

[@НиколайНикакоюс-л2ь]

@@uralokovyrjatel Сделано в Италии

[@Хорошийчеловек-н1л]

Мы завулканизировали часть диска ,где находятся пружины вместе с пружинами.Сцепление реально дольше служит.

[@Mr214145]

в добавок надо снять синхронизаторы из кпп!))

[@docGilberg]

Смотрю и дивлюсь чуду инженерной мысли: видео про переделку дизеля в бенз, инерционного сцепления, а попробуйте приспособить бублик вместо сцепления?)

[@Anton_Migal]

Всем добра и позитива !!!🖤

[@ГРАВИЦАПА-й2х]

Звездочки поменяйте местами коленвальную на распредвал,распредвальную на коленвал,сделайте 8 тактный двигатель

[@Artemon-q6i]

Автомат поставить в жигули, чтоб нажал на тормоз она остановилась и поехала назад. Как во многих компьютерных играх

[@g777ok]

Ишь чё удумал, на W жми! 😁

[@Russianinchannel]

Когда уже машину с геймпадом сделают..)

[@Artemon-q6i]

@@g777ok тогда s

[@Artemon-q6i]

@@Russianinchannel с геймпадом взлетит

[@alexantonoff4001]

Сделайте тачку на карбиде. Как она будет себя чувствовать на ацетилене?

[@ПётрСтепанов-н7ы]

Сцут, водителя не найти 😁

[@gnevv6887]

Пора приделать кикстартер к жигулям, в мороз кому нибудь поможет)))))

[@rudolf6256]

Не о чем)))

[@tequila0018]

Кривой же есть, с него реально завести если машина исправна)

[@rudolf6256]

@@tequila0018 да но если пинать ногой это сложнее .

[@СергейГотлиб-щ4в]

а если лигнет???? ))) я думаю будет не хило

[@rudolf6256]

@@СергейГотлиб-щ4в нужно это продумать чтоб отдача не была сильной.

[@Scorpion-161]

испытания показали что современные слесаря сильнее советской жиги)))))

[@27rus68]

Когда будит автомат на жилулёвском движке ?

[@СержВорон-э3ъ]

Кого ( будит )???

[@27rus68]

Автоматическая коробка передач на жигулёвском двс, интересно как будет ускорятся ааавтомобиль

[@Никитанорм-р6л]

Акпп на жигули ставили на заводе еще в 80-90годах

[@rudolf6256]

@@Никитанорм-р6л мг.

[@misha1851]

Вариатор делали уже

[@ArduBlock_Project]

Круто 👍 мужики держат )

[@Slava_Neimark]

Сделайте уже АКПП на жигу!

[@Никитанорм-р6л]

Акпп на жигу ставили на заводе еще 80-90

[@rudolf6256]

@@Никитанорм-р6л мг.

[@Slava_Neimark]

@@Никитанорм-р6л таких жиг почти нет интересно посмотреть как переделывать с мкпп на акпп

[@barguzin4954]

На газ 51 вообще не было пружин, диск сцепления был сплошным. Я даже ставил его на свою 21ю Волгу.

[@КоляН-ч9с]

и на Горбатых

[@АндрейФедоренко-ч4з]

Классика сама по себе довольно мягкая в трогании. Задний привод и эластичная муфта в кардане помогают. На переднем приводе эффект будет более заметен

[@olegp3680]

Эластичную муфту убрать?

[@ДимонТерентьев-ы3о]

Ого, попёрло) видос за видосом))

[@motostinka778]

*Сделайте вариаторное сцепления как на скутере чтоб была только одна передача*

[@МаксимВасильев-е4х7в]

Делали уже

[@motostinka778]

@@МаксимВасильев-е4х7в то делали просто полу-автоматическое сцепления а я говорю про вариаторное

[@rudolf6256]

А как задняя скорость.

[@AndreyanovD]

@@motostinka778 нет "вариаторного сцепления", на тех же скутерах сцепление центробежное.

[@zhandoskapanov3159]

Добрый день! Часто смотрю ваш канал. Ваш подписчик. Хотелось бы что бы вы проверили сопротивление,если ехать на автомобиле на трассе без ветрового стекла (лобовое). Что случится в салоне и сорвёт ли заднее стекло 😁. Хотелось бы узнать о таком эксперименте

[@grigorypokidov893]

Ничего не будет, я на мультиване так километров 30 ехал. Пчелы и всякие насекомые задним пассажирам покоя не дают))). Приходится открывать проветривать.

[@zhandoskapanov3159]

@@grigorypokidov893 приветствую! Спасибо за ответ. Спасибо за информацию.

[@Waldgun]

Почему не зафиксировали хождение, это все равно что в поршень поставить палец меньшего диаметра Этот зазор, паразитных ход сцепления надо убрать, заварить, поставить стальные клепки

[@АндрейГромов-ф3л]

Сделайте в следующем ролике тормозные колодки на дисковые тормоза из дерева а может из текстолита. И залить например в тормозную систему подсолнечное масло. Или вообще на жигу пневмотические тормоза сообразить.

[@maksmaks2995]

Сделайте имитацию раскрученного кардана, на сколько хватит?

[@red9615]

километров на 50)

[@МихаилСавельков]

На долго хватит... Работал как то на таком чуде автопрома как МАЗ 5347 Года так 92-го... В самом начале смены понял что какие то люфты в трансмиссии и вибрация на скоростях свыше 40 км/ч. Так откатав поле сменщика целый световой день по городу (около 300 км) уже только к вечеру забравшись под машину увидел раскрученный задний фланец кардана, держался он на одном! болту из 4-х... Но тут сыграло роль то что даже с почти срезанном теле болта и висящей на половине резьбы гайке он не проворачивался дальше люфтов поскольку посадка кардана на фланец редуктора подразумевает посадку не заподлецо, то есть плоскостью на плоскость, а на фланце кардана имеется круглый выступ который заводится в паз на фланце редуктора. Найдя в рундуке подходящего размера болты с гайками, зажав всю конструкцию и реально за@ебавшись при этом, поехал дальше дорабатывать смену... Позже узнал у напарника сколько он так ездил, он сказал что смену, и вообще такой машину забрал после т.о. Решили спросить ремонтников на ПТО и оказывается кардан снимался в связи с заменой крестовины. После чего не был должным образом прикручен. Устанавливал стажёр ПТУшник а за ним никто не проверил... Объяснил что начал ставить, наживил один болт и смена закончилась, пошёл домой, а утром машины уже не было... Так что при загруженном карьерном самосвале и разкрученном кардане, ничего за почти 800 км не произошло... А стажёр выговор с занесением в грудную клетку всё же получил...

[@maksmaks2995]

Понятно, но на легковушки посмотреть бы

[@СтепанБахусов]

Не глядя пишу что будет работать, жестко только, 2 года так ездил)

[@User_blya]

Идея может быть так себе, " как сделать полноприводный жигуль"))

[@petrovichdimas]

Так есть же, Нива называется.

[@petrovichdimas]

И 2111,она же "Надежда " Тоже вроде полный привод.

[@МаратХарисов-ц2т]

Сделать передне приводую классику, но мост с переди а двигатель с передней подвеской сзади.😊 И вообще сделать диск из железа ))))😀

[@arturfloyd1186]

3:44 Да, пиздемпферное сцепление!! Так его и назовём))))))))))

[@МаратХарисов-ц2т]

😅😅😅😂😂хорошо подметил

[@zebulonstamp7921]

Поставте сцепление на редуктор моста, а к маховику привяжите напрямую карданную передачу...Было бы прикольно посмотреть... Кто за...двигаем в топ

[@apdgslfhsodbna]

8:32 когда дед вытащил свой ппш из подвала

[@Умнаябудка]

Крутой канал, смотрю с удовольствием.

[@СашаСамохин-ю5м]

Попробуйте сделать так чтоб без зажигание работал двигатель чисто на свечах (накаливание)

[@Андрей-у4з5м]

Интересно. Можно тогда сильно поднять сж. Думаю,будет сто процентов работать .

[@Иван-ы6п4п]

250 км между городами на Ларгусе проехал с вылетевшей пружиной, препятствовавшей выжиму сцепления- самое трудное было тронуться с места без сцепления, а дальше как на американском тягаче... Демпферные пружины нужны для сглаживания колебаний маховика в процессе работы двигателя относительно трансмиссии. Рывки при трогании как правило компенсируются за счет подушек двигателя и коробки. А вот сам маховик вращается то с ускорением, то с торможением и эти колебания очень неприятны для всей трансмиссии. В вашем случае получился демпферный диск без пружин- предлагаю покатать еще чуть чуть и вскрыть и посмотреть что произойдет- скорее всего увидите места где постоянно происходили удары, если не провернет в итоге центральную часть диска.

[@МихаилМураев-н5о]

Проверьте сколько можно проехать на одном аккумуляторе без генератора.

[@РоманРоманов-б7з]

Такое есть у них уже

[@ИгорьМ-щ5э]

Я на газоне 40 км так проезжал и еще запас оставался

[@Koshok_Sosachiy]

"Спасибо Гараж54(тачку на прокачку)" Смех со слезами ностальгии :D

[@_Leshiy_]

Так надо было уже и демпферную муфту заменить жёстким соединением

[@РодионМ-х7ы]

Привет из Литвы Мужики! Мужики,а сделайте двигатель, половина на бензине и газу чтобы работала а другая половина на дизеле! и чтоб сие чудо ехало.Вы ж смогете! Удачи! а что,получилась бы бомба! .

[@НиколайСтепанов-ф8в]

Пружины нужны для плавного троганья с места+ уменьшают износ шлицов. Из практики мы ставили резинки от сцепления МтЗ они выхаживали на ура 👍

[@lancerevox6880]

Для какого нахрен плавного троганья?))) Не для этого они там))))

[@НиколайСтепанов-ф8в]

@@lancerevox6880 не знаю ваш возраст? Я водитель с 1973 г. Начинал с ГаЗ 51 и я знаю что за износы .трогаешся тряска каробки подскакивает а шлищов на год нехватоло особенно когда работаешь на полях. Если можете просветите мою профессиальную безграмотость

[@ВалентинГирёв]

Оператор респект,работают пацаны😄

[@CallAProGamer]

однако все зависит от прокладки) кто-то и на одном сцеплении и 150 т.к. проезжает)

[@SERGUNCHIK.Moscow]

Не дело прошлого , а дело в следующем 🤣🤣🤣 Кому за 50 лет поймёт ☝️

[@Sami_vi_s_ysami]

Ролик класс, второй раз смотрю

[@palatinus354]

Красава, я 3ий раз!!!

[@expert3095]

Посморти еще 5 раз будет интересней

[@KILLDOZZER]

Я на 40 раз иду .

[@СержВорон-э3ъ]

И что ???? Дорога на Забеловку лучше стала или президент поменялся ?????

[@Sami_vi_s_ysami]

@@СержВорон-э3ъ что ты несёшь?😂😂😂😂😂

[@Biogenetic1000]

Было бы не плохо снять диск, и показать результат такого катания) Спасибо Вам за контент! Удачи и процветания!

[@UniversumXX]

_неплохо_

[@kvadropokatushki]

Будет диск без пружинок😀👍

[@Cerkes_09]

Не плохо так семачок со скаем тягался🔥👍

[@uralbear5835]

Попробуйте заварить двухмассовое сцепление, чтобы она было единым целым, что будет?

[@ЮрийЗезюля-х1д]

Ничего!!!От слова совсем! 2 авто пережили завтраку и инсталляцию обычного диска, без каких-то ощущаемых изменений( сурф дизельный, соната нф). Сурф отходил до продажи 75т.км, соната 98. Сурфа не вижу давно, соната ходит в городе по сей день(владелец даже не подозревает на каком сцеплении ездит, это было в 12 году, сейчас 23.)

[@АнтонЛазаренко-г2л]

Сделайте на КПП штифт, на кардане штиф: 1 к 3 3х ремневой(к примеру 30 см в диаметре штифт на КПП, а на вал кардана 10см. Со стороны КПП штиф на кардан неподвижно закрепить через вал на подшипниках, на вал приварить флянец и одеть крестовину. Задний мост со смещеным редуктором. Такие бывают. И посмотреть сколько выжмет😅✌

[@МаксимВасильев-е4х7в]

Нужно было убрать пружины и заварить. Тогда бы плавность увеличилась в тыщу раз

[@АлександрХелл-ы7л]

Возьмите Иномарку и ставьте на неё детали от жиги до тех пор пока она не превратиться в Жигу! Естественно с промежуточными тестами

[@zic3112]

А слабо взять тачку с ГБО и попробовать запустить её на водороде? Только аккуратно, водород опасная щтука)

[@ИгорьМушенков-ж9ь]

Чем тебе парни не угодили?)))

[@zic3112]

@@ИгорьМушенков-ж9ь ничем, просто интересна данная технология и с чем ее едят

[@crazyman764]

Отдал жигуль с поломкой "вылетает 2-я передача" на ремонт у ГАРАЖ 54. На следующий день смотрю как над ним проводят эксперементы... 😂😂😂

[@СергейДзонь]

Соберите новую жигу по запчастям

[@АТОМ-ф4х]

Здравствуйте. Очень интересный канал и с удовольствием смотрю. Сделайте эксперимент с двигателем на котором с завода стоит двухмасовый маховик заменив его на одномасовый, какие ощущения будут, дабы розвеять миф...вибрацыи, дёргания и т.д.Одни говорят что будет хуже другие нет.

[@andriyw.738]

Разницы не будет, у самого одномассовый valeo kit вместо двухмассового на туране стоит. Технически двухмассовый маховик это коммерческий ход производителя, для заработка на более частых ремонтах, ходит 50-80 ткм, а обычный в 2 раза больше.

[@ТигрСтрелец-н5х]

Мне кажется что это сцепление без демпфера может работать долгое время только на жигулях да на москвичах . А на иномарках вряд ли сразу будет цепная реакция .

[@1988xkp]

Лайк на идею что бы увидели! Инвертируйте педали! Хотя бы по отдельности, поугораем

[@АндрейФыв-в3г]

А что будет если вместо корзины сцепления поставить мощный магнит. Может получиться некое подобие коробки автомат?

[@leaf1947]

ага, получится.... автопилот получится: магнит за тебя и передачи щелкать начнет и педали нажимать и руль крутить

[@Максим-д7у5и]

Лайк поставил)) ребят, сделайте вертолет из жигулей)))

[@Sergahanin]

СДЕЛАЙТЕ КОЛЁСА НЕ ТАМ ГДЕ ЕСТЬ

[@videodromav]

Ха Ха Ха!😂 Новый мем: ...не тянет де-де-де-де... ... -бе-бе-бе-бе.... ( СМОТРЕТЬ НА УСКОРЕННОМ 1,5)

[@sportcoupe215]

СДЕЛАЙТЕ ПО 2 КОЛЕСА НА КАЖДОЕ КОЛЕСО !

[@Artemkukul405]

5:16 оператор с сзади 😂😂😂😂

[@АндриясовСергей]

Когда уже будет дрифт пазик

[@АртурКунакбаев-щ4у]

Гараж 54 сделайте рулевую рейку на оборот, чтобы при повороте руля в лево колеса поворачивали в право.

[@sanjeck]

Было уже.

[@АртурКунакбаев-щ4у]

@@sanjeck где?

[@ПавелИсаков-ф5с]

Сделайте цветной выхлоп газа, как на истребители во время парада победы

[@ДмитрийКовалевский-с4ч]

Самодельные поршни из железа тяжеленные хочеться взглянуть.как поедет точила. Или как жикуля перевести На Инжектор По Дешману В Гараже.

[@ЕвгенийЛарченков-я1ы]

Протестируйте что будет, если в двигатель авто залить масло для садовой техники 2т и 4т.

[@motoprogger]

Слишком долго экспериментировать надо, чтобы разницу увидеть. Двухтактное, если вязкостью подойдёт, просто менять чаще надо будет, а четырёхтактное так вообще может подойти на все 107%... хотя бы летом

[@LoneWolf-tx3pj]

Видел часть строительство нового здания 🤣🤣🤣💪👍. Промолчу шо видел.

[@apdgslfhsodbna]

00:06 послышалось в рот наоборот

[@vladdubakov3428]

Собирите мотор без шпилек гбц, вместо этого притяните гбц во круг мотора стяжками, много стяжек

[@garage_54]

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/

[@plapix]

Хуц

[@NIVA6x6OFFROAD]

2108 4*4

[@winner_for_life]

Может попробуете поставить диски сцепления вместо тормозных?

[@goiiia3774]

Поставьте уже бублик от АКПП вместо сцепления.

[@winner_for_life]

Ждём одну машину из 4х Ок) или 4 двигателя на 4 колеса, каждый двигатель отвечает за одно колесо

[@СвятославКиричатый]

Самый лучший совет на ролик ,возьмите жигу и пролетите по ямах наших дорог,что самое первое одлетит?Лайкаем чтобы увидели!!!!

[@АлексейЯнкин-т5й]

Поставьте карбюр на 16кл мотор плизз 🙏

[@z1neso222]

Чем тебе змз 511 не 16-тиклапонник?))

[@АлексейЯнкин-т5й]

@@z1neso222 я про вазовский,который проектировался под инжектор

[@z1neso222]

Я в шутку написал, но ладно Знаю, что плохая шутка

[@ГрувСтрит-ь4э]

Сделайте чтобы маховик открутился на максимальных оборотах на переднем приводе и заднем приводе. Интересны последствия. Лайк чтобы увидели