Осталось на 30 км. Поехал ближе к дому на зарядку. Эволют айпро электроавтомобиль в такси
Пікірлер: 26
@psvtyt653210 ай бұрын
Добрый день подскажите с обычной розетки дома за сколько часов можно зарядить автомобиль
@user-pz7hh7cp8u9 ай бұрын
С обычной розетки вообще нельзя в нее нужно воткнуть переходник эволютовский выдает 3 квтчас дальше арифметика батарейка полностью 53 кВт делим 53/3 Короче если за день ты проезжаешь менее 200км 10 часов 30квт( около 60%)тебе хватит Можно купить 7квт зарядку она тоже подключается к домашней сети с ней дело будет в 2 раза быстрее
@psvtyt65329 ай бұрын
@@user-pz7hh7cp8u спасибо за ответ
@user-jl9iq1fd1m8 ай бұрын
🖐🤘🤓👏❤️👍
@romiolutowo4662 Жыл бұрын
Ставь автономный подогреватель и будет тебе счастье
@user-or9tt6wr8n21 күн бұрын
А какой прикол электро кара если ещё солярку по 55 р заправлять в автономку на день 5 литров зимой автономки ,это 275 р плюс эволюта зимой хватает км на 300 что равняется 3 часам езды,для дома поселка или маленького города пойдет а так он не выгоден
@andrey26101982 Жыл бұрын
Сколько максимальная скорость у этой машины?
@Taxi-EVOLUTE Жыл бұрын
160
@Demon333Mazda3 Жыл бұрын
Ток на будущее в амперах. Но все равно интересно посмотреть, что будет с этим авто и его характеристики.
@Taxi-EVOLUTE Жыл бұрын
Ну так то да. Но уже принято что киловатты. Даже в поддержке мне сказали что в киловаттах нужно мерить
@user-lx9ih7tl8p2 ай бұрын
Эл.ток это движение электронов,сила тока изм.в Амперах,мощность в Ваттах
@user-vb7uv4pd7h2 ай бұрын
@@user-lx9ih7tl8p им не докажешь - ему так сказали, а в школе он не учился.
@user-he7cn1lq4q9 ай бұрын
Электро авто ! Это ладно ! Гебрит уже по лучше ! Но вопрос прост ! Почему но электро не ставят генератора для заряда основного аккомулятора ? Что нет крутящего момента на авто ???? Или очередное надувательство !
@Mr_Demian3 ай бұрын
*Ты физику в школе учил? Слышал что-то о законе сохранения энергии бестолочь?..*
@user-yt5qr2pr8u25 күн бұрын
Поэтому что затраченная энергия на привод генератора будет больше нежели этот генератор выработает. Иначе это был бы "вечный двигатель".
@user-rb5dx9es7g Жыл бұрын
Нельзя разрежать в ноль у вас разбалансируются ячейки аккумулятора и нельзя заряжать на быстрой зарядке высаженный в ноль аккумулятор. У вас на приборке горит отказ вакуумного насоса, у них это почему то болезнь.
@Mr_Demian3 ай бұрын
*Вообще нельзя покупать електроговно...*
@user-vb7uv4pd7h2 ай бұрын
Ток измеряется в амперах, если что.
@pirojkipirojki5465 Жыл бұрын
Это где станция?
@Taxi-EVOLUTE Жыл бұрын
Это на Сергея Акимова. Пункт Е
@user-oh4vh2ye3x2 ай бұрын
Платная?
@user-ci3cx8iq2j Жыл бұрын
Вот так и гробят батарейки.
@user-pr8qm6pn6k Жыл бұрын
Если разрядить и поставить сразу на зарядку, то норм. Вот оставлять на долго разряженную не стоит.
@allo0612069 ай бұрын
Разрядился уккум? Ну и будешь стоять в поле, как дурак до первого трактора. Электричество в канистру с собой не возьмёшь.
@user-vb7uv4pd7h2 ай бұрын
На этом корыте в поле и так будешь стоять, далеко не уедешь.
@user-ii7hf6cp1c Жыл бұрын
Да ну эти электрички!!! Для мужика, все равно что безалкогольное пиво, да резиновая баба!!! " Процесса" нету!!!