Что БЫСТРЕЕ?! ГРУППА B против ГИБРИДОВ WRC!

Сегодня мы узнаем быстрее ли современные гибридные автомобили? Или знаменитую группу В не победить?!
▬▬▬▬▬▬▬▬
Купить руль Thrustmaster T818, Logitech Pro а так же продукцию Фанатек по дешевым ценам можете тут - t.me/kirieshkaimport
▬▬▬▬▬▬▬▬
ЛАЙВ КОНТЕНТ на БУСТИ - boosty.to/kuskusracing
ТЕЛЕГА КУСКА - t.me/kuskusracing
группа ВК - kuskusgroup

[@phantom7043]

Судя, по лицевой анимации, стоящего рядом с машиной гонщика, он уже в курсе, кто будет сейчас управлять машиной.

[@sergeygorlanov5567]

Снимай ралли почаще. Мы это любим

[@shecter7927]

Вот он Кус Кус Рейсинг,на который я подписался больше двух лет назад)))Очень жаль,что таких видео стало меньше,тут дело вкуса,мне кольцевые гонки так не заходят,а вот ралли с Кусом-это всегда весело))пошёл пытаться побить твой рекорд)

[@aip86rus]

Обожаю, когда Кус такой, это точно последняя попытка и видео идет еще 10 минут)

[@user-jm7mf6xb3s]

Мне нравится когда Кус радуется неудачам своего же призрака😂😂😂😂

[@Indefield]

Пашка, пора уже хоть немного разобраться в настройках. Ты постоянно едешь на ненастроенных машних. По умолчанию у них у всех недокрученный развал и очень плохая сила торможения. Иными словами: EA Sports изначально даёт тебе плохие настройки авто. Надо руками крутить

[@KL0MAZ0N]

да сидеть дрочить эти настройки никакого времени не хватит. у меня под косарь часов в ралли, но лезть в настройки нафиг надо. сел поехал, тем более пашка стример, тут такой больше контент на эмоции, нежели на результат

[@ravengames1949]

А если не хочешь ебаться с настройками? Ни один гонщик не ебётся с настройками, если ты за реализм будешь писать. Это делают специально обученные люди. А гонщик лишь даёт им обратную связь. В ралли не одиночки выигрывают, а команды.

[@_otboy_7578]

Если группу б катать на механике и при правельной манере разгона турбины при помощи сцепления то это совсем другая история) нужно привыкать в те времена небыло таких техналогий и провалы в турбонаддувах это факт а бороться с турболагом можно только сцеплением поджимая его на вхождениях в медленные повороты и держа турбину при определённых оборотах двигателя тогда при отбросе сцепления машина выстреливает как пушка!!! но это нужно вдрачивать долго)

[@F_S_F]

угу заниматься вот этим вот всем или сделать как сделали у s4. она с компрессором и с турбиной. с чего кус решил что т16 быстрее не очень ясно:)

[@epidemicsound]

🎶 track? It’s *Never Die Old* by *Sven Karlsson* - and yes we are THRILLED to be your trusted provider. kzbin.info/www/bejne/Z17TgZuKbt90hJY // Epidemic Sound

[@user-pg3wv7wv5s]

Привет!!!! Твои психозы, это контент!!!!! Это смотреть весело! Молодец, не скрывай эмоции!!!

[@andrey3040]

В этом видео собрано всё, за что мы любим Куса.

[@Indefield]

Дам совет по управлению: возможно тебе сложно управлять машинами из-за неправильных настроек в игре. Попробуй под себя изменить параметры Steering Linearity и Steering Sensivity. Иногда чувствуется, что машина с запозданием реагирует на вращение руля. Или руль колёса авто долго возвращаются в центр.

[@MikeBern-yd3wt]

чувак, совет-херня,уж кто кто, а Кус в этой теме шарит)

[@Denis-ed2uv]

@@MikeBern-yd3wtну да конечно 😂 то что он снимает симуляторы это еще не значит , что он профи в них

[@MikeBern-yd3wt]

@@Denis-ed2uv а я и не говорил что он профи в симуляторах, я говорил что за столько лет игры на рулях при том разных, он профи в настройки руля, я так думаю, мы говорим за настройки руля! 🙃

[@Denis-ed2uv]

@@MikeBern-yd3wt не , оно так не работает )

[@MikeBern-yd3wt]

@@Denis-ed2uv если ты не фанат Куса, то что ты тут делаешь, вон дверь, вон нахуй🤣

[@Russtorm1]

Главное не петрунить и будет Изольда🤣🤣🤣🤣

[@wayblyatkasha021]

И чипиздить

[@fursikov_san]

Почепиздили и не петруним)

[@user-cl4qy3px7p]

Почипиздрили ёпта )

[@Serb327]

Друже, вот тебе задание, подготовься сделай все как полагается и проедь 16:15 спец участок с первого раза. Не разговаривай не отвлекайся сосредоточся , сможешь на стриме? Просто одни оправдания Со всем уважением )))

[@zagadrums]

Молодчина! До конца! Не отступать и не сдаваться!!

[@benderrodriguez11rus]

Давай такой же челенж в дерт ралли 2.Аппаем ребята

[@chikibriki969]

Первый поворот на ауди и я понял почему Паша пристегиватся😂

[@CryptoMaf]

Это видео - наглядный пример, на сколько сила воли много решает! Вот почему у некоторых все получается или не получается в бизнесе/спорте. Потому что кто-то смог перебороть себя, и доделать все до конца, а кто-то сдался на пол пути.

[@user-gv6tm5tg8c]

Спасибо тебе за твои позитив, и уникальную подачу!

[@denisklein4476]

Очень круто, сдерживая такие эмоции внутри, добиться результат всегда очень трудно, но у тебя получилось!

[@ralomchegg542]

Ну красавчик, последний заезд смотрел супер внимательно, переживал, как за себя. Молодчик!

[@AdVanya]

На первой передаче газ в палас, если снизу не тянет, по сцепе лупануть надо, не отпускся газа. Посмотри на дристеров "клач массаж"

[@PRO666SERG]

Он скорее всего на секвентале не пользуется сцепой. Думаю, можно дергать ручник, он по идее автоматом выжимает сцепление. эффект будет тот же

[@tonypizikato]

@@PRO666SERG в настройках есть клач оверайд

[@dimkaezhik4554]

После видоса решил покататься на этом же участке, эмоции вот прям такие же) Только проехал на секунду медленнее Кус красавчик, побольше wrc👍🏻

[@tlbden]

Как я скучал по твоим роликам по ралли , по возможности снимай чаще их 🔥😎

[@user-rc4lu9gb9d]

Спасибо за WRC.Пили больше ралли контента. После этих видосов обычно пытаюсь обойти твое время!)

[@OdreyTube]

Очень понравился ролик (cралли) По Ралли! Несмотря на твои переживания нам было весело смотреть! За это и любим🤟🔥

[@user-vm3yc9xe9x]

Уже думал что сдашься и хотел пойти засирать. Хорошо что не сдалься и смог достигнуть поставленной задачи только так становяться сильнее

[@sergynovikoff548]

Что может быть веселее бомбящего Куса?!😂😂😂

[@NikolayMihaylovich85]

О дааааа. Давно не было таких видео😂

[@minus.odin1]

Надо кресло с боковой поддержкой)

[@TOBI-sr4mo]

здравствуйте, а что лучше: новое wrc или dirt rally 2??? и какая разница между колесами simagic 15 нм и alpha u с 23??? стоит ли переплачивать? и сколько нужно для ралли?

[@denissnk]

Красавчик!!! После стольких неудач все же затащил😂

[@user-cf8np7sj3v]

Заебись Паш, делай такие же видосы дальше. Молодец. Разбавку стримов прям охуенно.

[@TruckdriverAlexandr]

Челлендж сам себе) Топ видос!)

[@zlayakuriza3077]

Очень приятно видеть твою целеустремленность. Продолжай в том же духе

[@alexbarminov6939]

Кус, красава! Спасибо за ролик

[@kedeko8253]

Классный выпуск, последняя попытка, несмотря на помарки, действительно классная, особенно старт

[@Dimasik-51]

Пашок, видос просто пожарище))))) Делай больше подобного контента!!!! Настоящие эмоции, истинный симрэйсинг. Молодец)))

[@user-vb8ck8kq1s]

41:15 Хахаах. " Я давно так срали, срали, на ралли! Не бомбил" 😂😂😂

[@drevolazz8675]

Предлагаю новую рубрику:"Краш тест рулей". Паша берёт руль, включает ралли, полчаса игры и пошёл тест! Что останется от руля на исходе часа игры?

[@maxi_kaev]

Паша, поставь в настройках линейность управления на 3, я не то что вылетать перестал, я вообще без повреждений начал ездить. Угол 540 как у тебя. Попробуй серьезно. Я начал сильно кайфовать с управления

[@user-pg3wv7wv5s]

Было круто!!!! Давай еще группу В😊

[@rtv-garage1391]

огонь такие видосы!!!!

[@cajiat]

Пашка, мы любим такое! обожаем горящих гонщиков. Надо под задницу датчик поставить и результат на экран выводить. Чтобы мы знали до какой температуры разгорается.

[@dimonrallyfun]

Паша, попробуй сравнить не с гибридом, а с прошлым поколением. Потому что гибридам урезали аэродинамику и убрали межосевой дифф. Так что в реале они были ещё быстрее. А насчёт управляемости, что ты хотел, если у гр. Б была примитивная подвеска. Сейчас это почти багги в кузове с огромными ходами аммортов.

[@SUPERKUZET]

а ведь у группы б еще и механика, а не секвенталка была, так что там все еще сложнее...

[@kosray7282]

Кус ты просто машина, поздравляю тебя с личной победой!

[@Spectre15rus]

Кус красава! Сделал всё таки!

[@LightmanYA]

Залетел, лайк с ходу поставил🎉

[@Sonless_Vergil]

Ля, я также бомблю)) вспомнил себя Удачи) Пойду в DR2.0

[@user-lm8rw4rn2m]

Красава кусок, продолжай в том же духе!

[@user-yt1mm5wq3m]

Явление которое происходит с Пежо на той шпильке называется турбояма, что бы её избежать надо делать перегазовку, сцепа притормаживание и пяткой правой ноги на газ

[@m50b20f]

Кус, а какая у тебя сейчас платформа ?

[@user-on7qy8fr6h]

Тебе срочно нужно пройти школу ралли, и научится настраивать тачку

[@vittorioalascur]

Говорит "Медленная эта Ауди какая-то", следующий кадр - машина не касается дороги вообще :) :) :)

[@LightmanYA]

Блин, в последнем заезде я одеяло сжимал от напряжения 😅

[@user-rt8to9uu7c]

Если появились вставочки с повтора, значит кусок доехал:))

[@MikeBern-yd3wt]

Та все было весело и круто, и ты красафчик что все таки не бросил и доехал! 😊

[@sinep228]

Кус, обзор на моза sgp sequintal shifter планируешь ?

[@itsHereticHorus]

В Ралли 2.0 и Лянча и Ауди с куда более мощными моторами чем в ВРЦ. В ВРЦ машины группы Б привели +- к историческим цифрам по разгону, тогда как в Ралли 2.0 они были очень сильно переапаны. Скажем, Лянча с4 в Ралли 2.0 разгоняется до 100 за 2 с копейками секунды, в ВРЦ это порядка 3.6 секунд.

[@cel_d9890]

Ты часто заходишь на ранний апекс. Последи за апексами, и получится ехать сильно быстрее и стабильнее

[@mr.twister6341]

Представляю как в Реале пилоты выкладывались, когда во всю дырку ехали на зверях группы б. Еще и старые турбины нужно крутить на торможениях, антилага то не было.

[@ialexse]

Да это было весело😂👍😁

[@kiparizik.]

Кус, когда видео про thrustmaster t818

[@ffr4314]

На последней попытке я волновался так, будто сам ехал)

[@user-tt2re9lv2z]

Кус повесь рядом грушу, набери дешманских клавиатур и разноси все наххх во время неудач, будет эпично

[@artemfilimonov6088]

Видос пушка!

[@user-zu8ho5gn7i]

Кус, а что тебе больше по нраву, дерт ралли два ноль, ити сие чудо?

[@gooDesigning]

Я сам гонщик никакой, но слышал, что турбояму можно контролировать тем, что жмёшь газ и на тормоз левой ногой поддавливать. Получается обороты держать в бусте. ХЗ как это работает, но в ралли вроде бы как это используют. Это про шпильку на пежо

[@superstar5042]

Это работает при небольших торможениях. Когда тормозишь с 5 на первую передачу этот способ уже не сработает. Тут уже надо сцепу прожимать, чтоб обороты сразу выросли и колеса пошли в букс

[@user-iy6ps8ow4d]

😂😂😂😂Минута ..просто поржал....не фанат ...просто зашёл))) удачи бро гонщик )

[@SpbBrother]

Ну на всю жать и кувыркаться до кувейта дела хорошо))

[@vasyapupkin542]

Не, ну с капота не считается, давай все заново)

[@NikNik-iv5zd]

15:48 а я и не знал что Quattro s1 такая активная аеродинамика у спойлера 😂

[@user-ev4fn7pt3w]

Сколько такой симулятор (кок пит ) стоит?

[@user-gr3jv1dq1l]

Кус, используй клатч кик против турболага. Если нет отдельной педали, то хотя бы на кнопку на руле забинди.

[@hed_an5560]

За ралли сразу лайк)

[@user-te3of3pv2m]

4:49 что это реально шея хрустнула?!)

[@Arturchikkk]

Нет, звук слишком медленный, как если бы плавно скрутили шею, и немного запаздывает относительно движения шеи

[@_otboy_7578]

Привет Паха! На пыжике нужно ездить на механике у нее исторически и в игре большой турболаг )

[@user-qn9yz9fu1p]

А ты не пробовал carx онлайн? Там хорошо можно отработать работу сцепой. Ты на пежо был очень быстрый, но не смог мотор раскрутить на низах. Мне, после этого, было проще в дерте

[@tatveryday]

Х - характер 💪

[@angry40]

как эти кокпиты с движением называются?

[@alferdpaker]

Шпилька под 90 градусов))

[@MokroUhh]

Опять Паша страдает в ралли))

[@CheckS9]

Ох, я прям так же себя веду, когда еду какой нибудь СУ, вроде так много опыта а всё равно ошибаюсь и дико бомбит от этого

[@user-ni4vs3wx4w]

Кус лучший❤

[@gamefulltank6658]

Парни, наверняка Павел уже несколько раз рассказывал, что у него за комбинация по технике. Можете рассказать, что за руль и что за платформу он использует? И правильно же понимаю, это он на PS5 сейчас играет?

[@m50b20f]

Руль трастмастер вроде DD, вот платформа интересна

[@dimanf1]

сними свой сетап и сьемочное место

[@fursikov_san]

Куф-Куф Райфинг)

[@pantherwagen]

Складывается ощущение будто у Ауди уже появилась некое подобие системы антилаг. Так как турбоямы фактически нет, если сравнивать с Фордом или Пежо разница колоссальная

[@SpiderSuper55555]

Я словил диссонанс от того, что смотрю ралли, а музыка похожа на музыку из ACC.

[@alferdpaker]

Топ-контент

[@superstar5042]

Теюе надо стараться специально ехать аккуратнее, не газ в пол в поворотах, а именно осторожнияать и держать траекторию. И будешь ехать в итоге быстрее

[@_otboy_7578]

Я долго вдрачивал группу б немного стало получаться стиль вождения совсем другой в корне отличается от обычного стиля и только не механике но кайф полный просто нужно время чтоб перестроится на другой лад

[@user-df2jr4jn4c]

Надо было в конце еще одну попыточку на форд пуме чтоб подитожить

[@user-ws7rk7xy5i]

Кус как тебе логитек по сравнению с твоим фанатек?

[@yaroslav5168]

А резина я так понимаю тех же годов, что и автомобили? )))

[@LEXX13]

даёшь усы с завитушками!!!!!

[@matvey923kulak4]

Не пробовал настоящее ралли погонять?

[@Willykurtz]

«Мне казалось, что я думаю слишком медленно для этой машины»-Вальтер Рёрль об Ауди Кваттро.

[@tonypizikato]

Слёзы радости устремляются... к вашим ушам)) он же.

[@Tigerwurf]

Паш, сильный выпуск, красавчик! 💪🏼 Эмоции это нормально, а ошибки - факт реальности, что уж поделаешь, забей. Зато ты потом собрался и навалил мощей как черт! Смотрел на одном дыхании. 🔥

[@Indefield]

Паштет, пора видеокарту обновлять. Чтобы иметь возможность играть на максимальный настройках в 4К 60fps.

[@KusKusRacing]

Так у меня максимальные настройки и 5120х1440 разрешение