Что делать если бьет руль на скорости 80, 90, 100 Вторая жизнь.

Биение руля на скорости 80 и выше. Что это может быть.
Наши спонсоры:
yulsun.ru/
наш лайв канал:
/ @user-sh8wv2ck3i

[@alevskiPOL]

Браво. Насчёт шрусов- в точку. У меня приключилось тоже самое. Форумы надоело читать. Про шрусы нигде ни намека. Спасибо большое за видео, кому то реально поможет.

[@good_person14]

Да реально красавчик, видно что проблема крови попила не мало...

[@user-go9ri6pn4o]

Вот человек все по существу и только по существу говорит и объясняет! !!! Красава !!!

[@gritsenko6797]

на самом деле ребята молодцы, понятно что некоторые проблемы не всегда со всеми происходят, но в случае если всё таки такое произойдёт, кто смотрит канал, смогут возможно быстрее найти проблему, при этом сэкономив время, деньги и нервы!) рубрика интересная, информация нужная, как говориться информирован - вооружен! и да Ром всё огонь, но действительно поменьше отвлекайся по сторонам!))) а кто пишет что это происходит редко, напишите что происходит с вами часто, может ребята и эту проблему опишут и расскажут как с ней справиться!)))

[@ALTRABAND]

Наконец нашел нормальное обьяснение) У меня такие же симптомы, уже год не могут в сервисах определить. ) спасибо

[@user-mr5jd4ug5x]

все четко, с чувством, с расстановкой. Есть у меня эта проблема, но я знаю точно, что это от внутреннего шруса, т.к. на малых оборотах при разгоне начинается дергание авто. Лайк заслуженный

[@Andrey-Smart]

Уверен,получиться весьма познавательная и интересная рубрика!!! И Рома красавчик,так держать...и побольше уверенности в кадре!!!!;)

[@lutyii]

Спасибо, коротко и по делу, то что искал)

[@user-pv4le3kw6c]

Красавчик, всё правильно. Я поменял все шрусы, а вот за то, что может быть привод согнутым не подумал, буду смотреть на него. Спасибо.

[@user-me3hp5hf4z]

Посмотрел привод согнут был или другая проблема была ?

[@brat210787]

Мужики!!!Реально,проблема может быть не в самих дисках!У меня било руль,хотел уже диски новые покупать,перелопатил кучу форумов,грешил на всё и вся,к хорошему шиномонтажнику поехал,он посмотрел и сказал,что с дисками все норм.ПОМЕНЯЛ ПРАВУЮ ХРУСТЯЩУЮ ГРАНАТУ и БИЕНИЕ прекратилось,авто ведет себя на трассе,как с новья.Кому-то может пригодится моя полезная,считаю, инфа)Удачи,мужики)

[@user-ed2dr7ws7z]

User/Rs что значит хрустящая граната? она так и называется или у вас хрустела одна из гранат?

[@user-zx4eo1jm1m]

Наружная или внутренняя поменяна?

[@user-dp9iz7yp3z]

Я новые диски с резиной ставил я с машины потом ставил диски на катарой не чего не било , и серавно бьёт

[@user-nr7wo9sg9v]

Была проблема похожая только направляющий на супорте заклинило ,тоже руль колбасило.

[@vovavova5406]

User/Rs ни хуя себе, это с каких пор шиномонтажники стали заниматься заменой гранат?

[@andreipank1535]

Жги прикольная рубрика!!!

[@user-xz7jl5rk3o]

За то какой опыт преобрел лайк и добра тебе

[@makaroff_67]

Ребята, спасибо! Вы молодцы! Так держать.

[@user-ko3vo1kq9e]

Спасибо за понятное объяснение, а то на сервисе реально не могут найти в чём дело. Попробую сама найти причину.

[@Mixank]

Все поменял! Про приводной вал думал, но сомневался. С меня подписка!

[@user-qi4hl2kw1e]

Молодец, конкретно и по делу СПАСИБО!!!

[@user-sp1fx4fe8s]

Очень даже очень, Роман растёшь как ведущий! Больше практики, не отвлекайся от камеры по сторонам, и РЕКЛАМЫ!!!

[@amirkhanozniev1]

очень интересная рубрика👍

[@ecoiner91]

вы правы, рад что посмотрел ваше видео!

[@liFE.SE1]

Заслуженный лайк вам👍

[@azh6278]

Благодарю за аналитику. Важная причина. Уже конспект могу писать)))

[@studia_obraz]

Привет ребят! Расскажу про свой случай) У меня причиной были суппорта, какой то из них до конца не возвращался. Вылечил прочисткой всех поршней с заменой всех рем комплектов.

[@igortimin-raspik3468]

Спасибо огромное за информашку. Лично у меня ночалось биение после прокатки диска.

[@user-rp4cj3xb7d]

А до прокатки диск не бил что-ли?

[@melikshorts7389]

@@user-rp4cj3xb7d у меня так же было..купил поставил новые диски, колодки..после 1000 км , началась вибрация при торможении .а дальше больше..бьет так передок машины дрожит..на скорости выше 70-80...причем на холодную с утра небьет..как притормозишь какое то время..начинает

[@user-eo5fl9by3i]

@@melikshorts7389 тормозные диски

[@romanmakar4238]

Во-во прокатал диски, просто паралич машину накрыл, паменял резину всё пака также

[@ivanivanov-yt5ct]

может кому поможет. причины биения руля (привожу примерно в порядке убывания частоты встречающихся неисправностей и очерёдности поиска). Если только при торможении отдаёт в руль- -> тормозные диски кривые, заменить. Если биение при движении (может проявляться на любой скорости, хоть 30 хоть 130, руль сам качается влево вправо, на высокой скорости какбудто дрожит): 1). грязь, глина на внутренней стороне обода диска (50 грам налипшей земли и здравствуй биение)- -> тщательно почистить 2). кривая резина, грыжи- -> замена резины (кстати если не видите грыжу это не значит что её нет, все мы знаем марки резины которые уже с завода бывают кривые или очень быстро таковыми становятся, не ставьте их, лучше 2-3тысячи переплатите за комплект и купите нормального бренда) 3). неотбалансированы колёса- > даже новую резину на новых дисках надо балансировать т.к. технологически при массовом производстве невозможно сделать идеально сбалансированную ( в подавляющем большинстве шиномонтажей балансируют правильно, так что если биение осталось ищем другую причину, и да - так называемая финишная балансировка ерунда) 4). гуляние диска на посадочном месте ступицы из-за неподходящего размера отверстия диска (удары на ямках даже отцентрированного и прижатого болтами колеса приводят к смещению оси колеса от оси ступицы)- -> выход кольца проставки или другие диски 5). сравнительно редкие причины: разбитость ступичного подшипника, посадочного места в ступице, сильный люфт в рулевых шарнирах (ну совсем уж прям сильный должен быть), сильная кривизна привода шрус (видна при вращении привода невооружённым глазом), разболталось крепление рулевой рейки к кузову - -> неисправные детали заменить, крепление рейки подтянуть 6). совсем экзотика: ваша машинка была когда-то смята в гармошку, потом заботливо, но криво выпрямлена и криво сварена, поэтому, даже на самых лучших колёсах, прямо и не вихляя рулём она уже никогда не поедет. такое к счастью встречается крайне редко - > надо другую приобретать, а эту в утиль чтобы ни у кого больше не было головной боли. Всё, другие причины современной науке не известны.

[@user-cz1kg9ny7k]

И все что вы прописали говорит каждый в сервисе, но в большинстве случаев оказывается что угодно только не колеса. От приводов, кулаков, даже стабилизатор 1 раз.

[@Hausart2018]

Красавчик супер завтра проверю.а то я уже новые колеса купил , полностью новые все рычаги спереди поменял, новые тормоза полностью. Завтра скажу результат. Форд галакси, 2004 г 2.0 бензин

[@vadim9791]

100 пудов, сейчас такая же проблема , но я уже догадался -чисто смотрю подтвердить свои догадки. Это видео надо всем смотреть -просто в сервисах говорят -"не трещит -значит гранаты в норме"...а это не так

[@user-bc7rc5qf5o]

побольше подобных видео очень позновательно!

[@avtohack]

Борис Очиров kzbin.info/www/bejne/bZ_HkqSvmZx1qtE

[@user-dz1ph6yd1q]

Молодец👍 спасибо. Чётко, ясно

[@vladimirzdanov1319]

Спасибо большое за опыт!

[@user-fs2mb2sh5f]

Поменял диск томозной, суппорта контракт,колодки новые поставил, а в руль как било так и осталось,искал в интернете всякое пишут, увидел ваше видео случайно!!! Заехал в шиномонтаж, искали какое колесо все портить а с ввиду не скажешь что где то не так, оказалось задние левое колесо. Поменял задние колеса левое и все пропала биение в руль, спасибо большое за инфо

[@user-yv4yq8rt8o]

молодец круто спасибо за советы

[@user-yj7js9md6b]

Тоже за**ался с этой проблемой,никто не может ничего найти. Спасибо за видос. Жирный лайк!!! ⭐🌟🌟👏👍👍🎉🎉🎉👍👏🌟⭐⭐🌟👍🎉🎉👍👏⭐🎉🎉👏⭐🌟

[@andreyhevajno4033]

красава ☝вот!!! уважуха братка!!!#👍👍👍👍 лайк лайк лайк!!!!

[@vladkaminskyi]

Дай бог тебе здоровья !

[@user-vj4px8xp3q]

Красава! Доступно.просто.понятно.

[@qwertyman88]

Полезно!продолжайте

[@neosok82]

Тоже самое, с 80 до 120 руль вибрирует, выше 120 перестает. Причина - приводной вал полуоси был немного выгнут. На подъемнике сразу стало видно, при проворачивании колеса видно амплитуду оси. А первоначально в разных положениях определил отставание одного из колес, путем пальцев в зазоре между крылом и колесом нп правом и левом колесах

[@nurlanisrafilov7594]

Спасибо за полезные советы

[@user-vc8nw1lj8e]

Спасибо, конкретно по делу

[@nickbesson4662]

Спасибо за информацию!

[@alisherermek4304]

ДА МУЖИКИ🤔, ДОСТАЛИ ЭТИ ТУПЫЕ БЕССОВЕСТНЫЕ СТОШНИКИ, КОМУ НЕ ПОЕДЕШЬ, ВСЕ ПО РАЗНОМУ ГОВОРЯТ..... А БУМАЖНИК ТО У НАС НЕ ВОЛШЕБНЫЙ, КАК НАВЕРНОЕ В СТО ДУМАЮТ, ХОРОШО ЧТО ХОТЬ ТАКИЕ ПАРНИ КАК НА ДАННОМ ВИДЕО РОЛИК ПРО ЭТИ ПРОБЛЕМЫ СНИМАЮТ. СПАСИБО АВТОРУ! 👍

[@buriev2012]

Спасибо друг очень полезный обзор чик реально памагло

[@user-tx5pi9wq6m]

привет, супер, чуть резину не поменял....

[@user-xn7qq5gx9l]

поучительно и полезно!

[@user-kb8td5jg6m]

Очень толково продолжай ещё

[@user-vp2di9po9d]

спс брат. много полезной инфо дал

[@user-bk6ls9pl1x]

Спасибо огромное!!!У меня руль бывает сам по себе начинает дергаться,и хрустит левая граната на пассат б 5,вот с нее и начну.Я тоже был на сервисах заплатил бабло за диагностику но толком мне никто ничего не сказал.

[@user-no3xj1lh3x]

Хорошое видос я тоже борюсь с этой проблемой пока не победил

[@user-yo2en3yk9p]

Может изношена креставина рулевого карданчика, на мазде так было, небольшой люфт , практически незаметный, но на скорости по нашим дорогам это казалось огромными кочками и руль прыгал в руках

[@user-nq2rx1cr6y]

Спасибо за совет👍👍👍

[@HUJG777]

Интересно, выкладывайте! Даешь Романа вторым ведущим к Артуру, на втором лайв канале вы интересно вдвоем смотритесь. Кто ЗА ставьте лайк))

[@user-il2tj6nj8b]

Спасибо дружище!

[@woter_go6442]

Спасибо доступная информацию

[@user-ob4bz1yt3l]

Молодец поддерживаю ваше канал

[@borismolonov5256]

Согласен, коротко и ясно, продолжай в том же духе а я поехал смотреть ШРУС. Спасибо

[@user-zl5lk2wm2j]

Спасибо! лайк

[@user-qn6hs8ev5z]

Спасибо

[@mehmanqasimov1503]

Спасибо большое

[@domon4ik]

не озвучен ещё один вариант, втулка или как там её, опора, короче резинка рулевой колонки, которая стоит в отверстии кузова, где проходит рулевая колонка, рулевой вал.

[@user-tz7si4kp6o]

Палка которая соединяет шрусы (на 4.17минуте ) это вал привода колеса. Надо добавить, что такая проблема может быть на авто у котрого есть привод на передние колёса. А так, молодец что разобрался!

[@user-cz1kg9ny7k]

+Влад Горбенко я знаю, что это вал) просто не стал углубляться) попытался более простым языком объяснить) а вот про передний привод забыл упомянуть это да.

[@ruslanbaikov2693]

могут суппорта клинить, обратить внимание после поездки, левый и правый диски должны по температуре быть одинаковые (передний левый и правый и задний левый и правый), (аккуратно рукой прикоснуться после поездки попробовать температру

[@TheShaman665]

Молодец !

[@user-ed6ei2ho8c]

нужная рубрика у меня то же проблема стук при трогании и торможении да же когда заводишь не хера ни в каком сервисе не знают что стучит затрепался уже а вам лайк за рубрику

[@ddimnnn]

ну это не ходовка. Подушки движка смотри.А проще поднять на подЪемник и завести ее , тогда видно будет что стучит.

[@yutar6366]

СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-cd2mt7xm9w]

Да спасибо тебе за видос

[@user-yq1nf9ic7d]

Буксовал в снегу на опеле астра ,выехал на трассу после 80км начал трястись руль .. крч заехал сделал болансировку передних колёс и отбил лёд ,льда было прям много . Всё отлично как и раньше

[@user-ji6ul9zf3k]

Автор ты прав !

[@user-lb8ju2pf9b]

Спасибо!

[@user-mn7vu3cm7c]

Хороше відео 👍запомніть що любі вібрації по ходові несуть за собою вібрацію в руль ,(якщо з колесами все добре)

[@user-cy9zi1uj7i]

пишу специально, действительно после установок колец вибрация ушла, несмотря на то, что на некоторых авто не предусматривается такая центровка, и я в это не верил и тд, по на практике работает, хотя у меня и гайки с конусом .....нужны эти кольца видимо для установки, но работает эта тема в общем, хотя до последнего не верилось.

[@user-dk3vt3ks5x]

Же

[@sashsash3201]

да, интересно, продолжайте

[@user-uu7kr7vd1u]

СПАСИБО Я РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ

[@user-oo7su7dk2j]

Поправлю, на самом деле так ездить нельзя, когда резонансом бьет в руль. Нужно исправлять

[@user-mw6cu9ic1t]

До осени можно проездить на кривом диске? колесо не травит, биение есть временами на 5ой передаче при торможении.

[@rustrus1732]

я также поменял весь привод и перестала бить в руль и прискорости загорался абс 120 ... все смотрели все хотели менять в итоге поменяли привод взборе и все 120-160 нет проблем .

[@volt-trail]

Така ж проблема на авео т250. Поміняв рульові наконечники, шарові, тормозні диски + колодки, балансировку робив 7 раз на різних шиномонтажах, розвал. Диски і резина стоять нові + проставочні кольца. Також ставив іншу резину на оригінальні штамповки. Але це все нічого не поміняло. Вже навіть не знаю що міняти.

[@user-hj5jr6vd2x]

Вот и я такой же. Год уже борюсь

[@user-do4wo8ep2y]

Спасибо.

[@andreipank1535]

Приветствую, когда следующий выпуск "Второй жизни"?

[@artemjs4715]

Послышалось, "если бьёт руль ,надо Понять автомобиль.

[@Alan-so6cc]

Такая же проблема на гранте, чего я только не менял кроме привода и шруса, надеюсь причина будет в них

[@user-fh2xc5vy9j]

После замены гранат и приводов биение чуть пропало! Ставил видеорегистратор под капот на обе стороны всё норма! Колёса и ступицы ровные! А биение есть но иногда пропадает! Ставил колёса с другой машины всё равно бьёт в руль! Подскажите что ещё менять???????

[@andreystolyar6537]

Поменял всё перечисленное и привода в сборе биение осталось)))

[@Alexey-G-25]

вот это вот 5+

[@user-pe8dy8bx5c]

Всё граматно расписал

[@user-dw5jd3pm6d]

Хорошо обьяснил,спасибо!!!

[@HAMMER13]

Скажите пожалуйста. Если привод не гнутый. Поменял обе гранаты, поменял диски с резиной, поменяли шаровые , поменяли колодки. Вопрос такой: Может это быть опорный диск не правильная центровка что то подобное????? Единственное что не проверяли и не меняли это опорные диски, да при торможении вибрация есть, полюбому машина была в аварии , так как я поменял тяги все (пс правая часть "ваз" если сидишь за рулем) И рулевые тоже поменял, была гнутая. Быть может был удар в колесо и опорный диск повело? При разгоне руль чутка дергается и стук именно стук а не вибрация (тук тук тук, смотря на скорость. Сегодня еще ощутил такое : чуть чуть ели заметно правая часть подпрыгивает. При скорости более 120 км/ч естественно стуки не явные так как крутящееся колесо хавает все, вот тогда появляется вибрация, естественно. А еще, стук более выражен конда в машине пассажиры тоесть груз . Такое ощущение что вот вот колесо отвалится и покатится вперед

[@max9trest]

Тоже бил руль. Приглянулся-привод правый кривой на 99-тай... паменял... машину на деньги...

[@iliamitkov8031]

😂😂😂😂

[@user-fl1zv7uj5g]

Здравствуйте. С левым так было, кривой был. В сборе новый поставили, всё равно такая же беда. Только чуть на большей скорости теперь. В чём беда?

[@user-dm4si6hk6x]

Со сход развалом может быть связана проблема с биением? На 120-ти дрыгается

[@user-vv8ez6qg8c]

у меня 2114, как же я зае...ся с этой проблемой. И теперь понял куда нужно лезть. Лайк разумеется...

[@user-mm4qf3pd5f]

Всё началось когда поменял стойки , опоры и опорные подшипники . Стойки у меня разборные .

[@user-sv5rc2iw2s]

поучительно. Я купил новую киа к5 . И через неделю заметил что у меня на скорости 105км бьет руль. Замучил дилера проверками. Меняли полностью колеса, все равно бьет. После нового года поеду снова мучить дилера.

[@user-ym1zd5rg6r]

Сделайте обзор Мазда демио 3 поколение

[@user-jq9xt7vg3s]

У меня такое началось, при езде 90 и выше левое колесо как яйцо становится, тупо овал, нигде не влитал, перепробовал все выше сказаное, кроме приводов. Спасибо за совет

[@user-jk6gn3wj5v]

Реально уменя точ в точ такая же ситуация машина хендай акцент после 90 км биение в руль с вибрацией на кузов перелопатил всю ходовку новые диски тормозные новые ступичные подшипники купил новые калеса с магазина новые релевые наконечники втулки стабилизаторов стойки сталибилизаторов проблема осталась бьёт в руль проблема исчезла пока не добил ходовку тем что купил внешние и внутренние шруса с тягой в сборе проблема улетела в космос далеко и надёжно на машине до 100 км невозможно было ездить щас на страссе езжу 130-140 км машина едет как по маслу так рад этим как бутто камень упал с сердца а машина снова спокойно задышала жизнью

[@vitaliynicolaevich725]

Я тоже задолбался с биением руля, менял и шрусы и привода в сборе, ни хера не помогло (

[@user-yq1ds3ex8m]

У меня так было. Не мог найти причину биения. Слава богу что это во дворе произошло. Начал выезжать и тут хлопок. Машина встала. Так что первым делом проверяйте привода.

[@dobrojelatel363]

всем ку у меня на форде была вибрация дрож при перестроении, оказалось Развал схождение.

[@user-ls2qh4td9x]

При неисправном развале либо вхождении биения либо какой-то там дрожи быть не может. Так что и тебе проехали по ушам.

[@bohdan7267]

@@user-ls2qh4td9x Ну у меня тоже было биение на скорости от 120. Значения не придавал но после плановой настройки схождения это пропало. Ничего больше не делал.

[@user-xo8nc8ni7w]

А износ рулевой рейки может влиять на биение руля? Замучила эта проблема.

[@dimax6375]

та же проблема! ,все на колеса гонят , колеса проверяли 100 раз , ризина новая , подвеска новая полностю ,и рулевие тяги с маятником полностю новие , при торможении не бет , привод задний , думаю на ричаги

[@SlavaShitov]

Уважуха парню. Было все тоже. И то же шел путем наименьших затрат. Мой механик утверждал, что это колеса. Оказалось выработка на внутреннем шрусе. Причем било на 50-60 км/ч. Потом проходило. Но било аж яйца тряслись т.е. жопай ощущалось.

[@user-jj9zw2ut1t]

Вот у меня так же. 50-60 резину-диски менял ничего не меняется. После замены амортизаторов, втулок стаба стало меньше но не ушло совсем. Вчера влетел в яму и стало очень сильно бить именно на скорости 50-60

[@user-et9jq4rq2r]

Я год мучился, ни кто не мог найти причину. В итоге начал искать методом тыка, итог наружняя граната