Что делать если бьет руль на скорости 80, 90, 100 Вторая жизнь.

[@alevskiPOL]

Браво. Насчёт шрусов- в точку. У меня приключилось тоже самое. Форумы надоело читать. Про шрусы нигде ни намека. Спасибо большое за видео, кому то реально поможет.

[@good_person14]

Да реально красавчик, видно что проблема крови попила не мало...

[@brat210787]

Мужики!!!Реально,проблема может быть не в самих дисках!У меня било руль,хотел уже диски новые покупать,перелопатил кучу форумов,грешил на всё и вся,к хорошему шиномонтажнику поехал,он посмотрел и сказал,что с дисками все норм.ПОМЕНЯЛ ПРАВУЮ ХРУСТЯЩУЮ ГРАНАТУ и БИЕНИЕ прекратилось,авто ведет себя на трассе,как с новья.Кому-то может пригодится моя полезная,считаю, инфа)Удачи,мужики)

[@АзаматМагамедов-х6у]

User/Rs что значит хрустящая граната? она так и называется или у вас хрустела одна из гранат?

[@МаратСултанов-у7ш]

Наружная или внутренняя поменяна?

[@ДанилСкворцов-ы6г]

Я новые диски с резиной ставил я с машины потом ставил диски на катарой не чего не било , и серавно бьёт

[@БезумноВлюбленный-ж1к]

Была проблема похожая только направляющий на супорте заклинило ,тоже руль колбасило.

[@vovavova5406]

User/Rs ни хуя себе, это с каких пор шиномонтажники стали заниматься заменой гранат?

[@мияпанамарёв]

Вот человек все по существу и только по существу говорит и объясняет! !!! Красава !!!

[@АлександрТарасов-л8н]

все четко, с чувством, с расстановкой. Есть у меня эта проблема, но я знаю точно, что это от внутреннего шруса, т.к. на малых оборотах при разгоне начинается дергание авто. Лайк заслуженный

[@gritsenko6797]

на самом деле ребята молодцы, понятно что некоторые проблемы не всегда со всеми происходят, но в случае если всё таки такое произойдёт, кто смотрит канал, смогут возможно быстрее найти проблему, при этом сэкономив время, деньги и нервы!) рубрика интересная, информация нужная, как говориться информирован - вооружен! и да Ром всё огонь, но действительно поменьше отвлекайся по сторонам!))) а кто пишет что это происходит редко, напишите что происходит с вами часто, может ребята и эту проблему опишут и расскажут как с ней справиться!)))

[@Сваркадача]

Красавчик, всё правильно. Я поменял все шрусы, а вот за то, что может быть привод согнутым не подумал, буду смотреть на него. Спасибо.

[@БиржанАлиев-х5п]

Посмотрел привод согнут был или другая проблема была ?

[@АнуарСагынбеков]

Поменял диск томозной, суппорта контракт,колодки новые поставил, а в руль как било так и осталось,искал в интернете всякое пишут, увидел ваше видео случайно!!! Заехал в шиномонтаж, искали какое колесо все портить а с ввиду не скажешь что где то не так, оказалось задние левое колесо. Поменял задние колеса левое и все пропала биение в руль, спасибо большое за инфо

[@lutyii]

Спасибо, коротко и по делу, то что искал)

[@igortimin-raspik3468]

Спасибо огромное за информашку. Лично у меня ночалось биение после прокатки диска.

[@АлексейКонстантинов-ъ3ы]

А до прокатки диск не бил что-ли?

[@melikshorts7389]

@@АлексейКонстантинов-ъ3ы у меня так же было..купил поставил новые диски, колодки..после 1000 км , началась вибрация при торможении .а дальше больше..бьет так передок машины дрожит..на скорости выше 70-80...причем на холодную с утра небьет..как притормозишь какое то время..начинает

[@57рджд]

@@melikshorts7389 тормозные диски

[@romanmakar4238]

Во-во прокатал диски, просто паралич машину накрыл, паменял резину всё пака также

[@studia_obraz]

Привет ребят! Расскажу про свой случай) У меня причиной были суппорта, какой то из них до конца не возвращался. Вылечил прочисткой всех поршней с заменой всех рем комплектов.

[@Mixank]

Все поменял! Про приводной вал думал, но сомневался. С меня подписка!

[@БорисОчиров-ь2ю]

побольше подобных видео очень позновательно!

[@avtohack]

Борис Очиров kzbin.info/www/bejne/bZ_HkqSvmZx1qtE

[@ДмитрийДенисов-т7н]

Молодец👍 спасибо. Чётко, ясно

[@АлександрКипин-п8х]

Очень даже очень, Роман растёшь как ведущий! Больше практики, не отвлекайся от камеры по сторонам, и РЕКЛАМЫ!!!

[@ВитаСтипан]

Спасибо за понятное объяснение, а то на сервисе реально не могут найти в чём дело. Попробую сама найти причину.

[@ALTRABAND]

Наконец нашел нормальное обьяснение) У меня такие же симптомы, уже год не могут в сервисах определить. ) спасибо

[@Hausart2018]

Красавчик супер завтра проверю.а то я уже новые колеса купил , полностью новые все рычаги спереди поменял, новые тормоза полностью. Завтра скажу результат. Форд галакси, 2004 г 2.0 бензин

[@АмангалиСансызбаев]

0:03 и что случилось? Где результат

[@Andrey-Smart]

Уверен,получиться весьма познавательная и интересная рубрика!!! И Рома красавчик,так держать...и побольше уверенности в кадре!!!!;)

[@ДядяПаша-х6е]

За то какой опыт преобрел лайк и добра тебе

[@vadim9791]

100 пудов, сейчас такая же проблема , но я уже догадался -чисто смотрю подтвердить свои догадки. Это видео надо всем смотреть -просто в сервисах говорят -"не трещит -значит гранаты в норме"...а это не так

[@alisherermek4304]

ДА МУЖИКИ🤔, ДОСТАЛИ ЭТИ ТУПЫЕ БЕССОВЕСТНЫЕ СТОШНИКИ, КОМУ НЕ ПОЕДЕШЬ, ВСЕ ПО РАЗНОМУ ГОВОРЯТ..... А БУМАЖНИК ТО У НАС НЕ ВОЛШЕБНЫЙ, КАК НАВЕРНОЕ В СТО ДУМАЮТ, ХОРОШО ЧТО ХОТЬ ТАКИЕ ПАРНИ КАК НА ДАННОМ ВИДЕО РОЛИК ПРО ЭТИ ПРОБЛЕМЫ СНИМАЮТ. СПАСИБО АВТОРУ! 👍

[@azh6278]

Благодарю за аналитику. Важная причина. Уже конспект могу писать)))

[@ВалерийСчастливцев-ц3т]

Тоже за**ался с этой проблемой,никто не может ничего найти. Спасибо за видос. Жирный лайк!!! ⭐🌟🌟👏👍👍🎉🎉🎉👍👏🌟⭐⭐🌟👍🎉🎉👍👏⭐🎉🎉👏⭐🌟

[@НИколайФадеев-е3к]

Может изношена креставина рулевого карданчика, на мазде так было, небольшой люфт , практически незаметный, но на скорости по нашим дорогам это казалось огромными кочками и руль прыгал в руках

[@andreipank1535]

Жги прикольная рубрика!!!

[@ivanivanov-yt5ct]

может кому поможет. причины биения руля (привожу примерно в порядке убывания частоты встречающихся неисправностей и очерёдности поиска). Если только при торможении отдаёт в руль- -> тормозные диски кривые, заменить. Если биение при движении (может проявляться на любой скорости, хоть 30 хоть 130, руль сам качается влево вправо, на высокой скорости какбудто дрожит): 1). грязь, глина на внутренней стороне обода диска (50 грам налипшей земли и здравствуй биение)- -> тщательно почистить 2). кривая резина, грыжи- -> замена резины (кстати если не видите грыжу это не значит что её нет, все мы знаем марки резины которые уже с завода бывают кривые или очень быстро таковыми становятся, не ставьте их, лучше 2-3тысячи переплатите за комплект и купите нормального бренда) 3). неотбалансированы колёса- > даже новую резину на новых дисках надо балансировать т.к. технологически при массовом производстве невозможно сделать идеально сбалансированную ( в подавляющем большинстве шиномонтажей балансируют правильно, так что если биение осталось ищем другую причину, и да - так называемая финишная балансировка ерунда) 4). гуляние диска на посадочном месте ступицы из-за неподходящего размера отверстия диска (удары на ямках даже отцентрированного и прижатого болтами колеса приводят к смещению оси колеса от оси ступицы)- -> выход кольца проставки или другие диски 5). сравнительно редкие причины: разбитость ступичного подшипника, посадочного места в ступице, сильный люфт в рулевых шарнирах (ну совсем уж прям сильный должен быть), сильная кривизна привода шрус (видна при вращении привода невооружённым глазом), разболталось крепление рулевой рейки к кузову - -> неисправные детали заменить, крепление рейки подтянуть 6). совсем экзотика: ваша машинка была когда-то смята в гармошку, потом заботливо, но криво выпрямлена и криво сварена, поэтому, даже на самых лучших колёсах, прямо и не вихляя рулём она уже никогда не поедет. такое к счастью встречается крайне редко - > надо другую приобретать, а эту в утиль чтобы ни у кого больше не было головной боли. Всё, другие причины современной науке не известны.

[@ЗавелиПоехал]

И все что вы прописали говорит каждый в сервисе, но в большинстве случаев оказывается что угодно только не колеса. От приводов, кулаков, даже стабилизатор 1 раз.

[@neosok82]

Тоже самое, с 80 до 120 руль вибрирует, выше 120 перестает. Причина - приводной вал полуоси был немного выгнут. На подъемнике сразу стало видно, при проворачивании колеса видно амплитуду оси. А первоначально в разных положениях определил отставание одного из колес, путем пальцев в зазоре между крылом и колесом нп правом и левом колесах

[@ВладГорбенко-щ8в]

Палка которая соединяет шрусы (на 4.17минуте ) это вал привода колеса. Надо добавить, что такая проблема может быть на авто у котрого есть привод на передние колёса. А так, молодец что разобрался!

[@ЗавелиПоехал]

+Влад Горбенко я знаю, что это вал) просто не стал углубляться) попытался более простым языком объяснить) а вот про передний привод забыл упомянуть это да.

[@liFE.SE1]

Заслуженный лайк вам👍

[@borismolonov5256]

Согласен, коротко и ясно, продолжай в том же духе а я поехал смотреть ШРУС. Спасибо

[@makaroff_67]

Ребята, спасибо! Вы молодцы! Так держать.

[@amirkhanozniev1]

очень интересная рубрика👍

[@АлексейНовиков-з8з8ю]

Молодец, конкретно и по делу СПАСИБО!!!

[@vladkaminskyi]

Дай бог тебе здоровья !

[@ecoiner91]

вы правы, рад что посмотрел ваше видео!

[@ИгорьМазейн-з1з]

Красава! Доступно.просто.понятно.

[@СардарбекКарабеков]

Молодец поддерживаю ваше канал

[@volt-trail]

Така ж проблема на авео т250. Поміняв рульові наконечники, шарові, тормозні диски + колодки, балансировку робив 7 раз на різних шиномонтажах, розвал. Диски і резина стоять нові + проставочні кольца. Також ставив іншу резину на оригінальні штамповки. Але це все нічого не поміняло. Вже навіть не знаю що міняти.

[@ЕвгенийЩербак-ф6и]

Вот и я такой же. Год уже борюсь

[@nurlanisrafilov7594]

Спасибо за полезные советы

[@Alan-so6cc]

Такая же проблема на гранте, чего я только не менял кроме привода и шруса, надеюсь причина будет в них

[@Монах-и9м]

Спасибо за совет👍👍👍

[@vladimirzdanov1319]

Спасибо большое за опыт!

[@АлександрИванов-с4я9ц]

пишу специально, действительно после установок колец вибрация ушла, несмотря на то, что на некоторых авто не предусматривается такая центровка, и я в это не верил и тд, по на практике работает, хотя у меня и гайки с конусом .....нужны эти кольца видимо для установки, но работает эта тема в общем, хотя до последнего не верилось.

[@НатальяЯкубовская-ч9к]

Же

[@nickbesson4662]

Спасибо за информацию!

[@НиколайНовиков-ж5д]

После замены гранат и приводов биение чуть пропало! Ставил видеорегистратор под капот на обе стороны всё норма! Колёса и ступицы ровные! А биение есть но иногда пропадает! Ставил колёса с другой машины всё равно бьёт в руль! Подскажите что ещё менять???????

[@HUJG777]

Интересно, выкладывайте! Даешь Романа вторым ведущим к Артуру, на втором лайв канале вы интересно вдвоем смотритесь. Кто ЗА ставьте лайк))

[@gargona-r9w]

Буксовал в снегу на опеле астра ,выехал на трассу после 80км начал трястись руль .. крч заехал сделал болансировку передних колёс и отбил лёд ,льда было прям много . Всё отлично как и раньше

[@ruslanbaikov2693]

могут суппорта клинить, обратить внимание после поездки, левый и правый диски должны по температуре быть одинаковые (передний левый и правый и задний левый и правый), (аккуратно рукой прикоснуться после поездки попробовать температру

[@ЕвпатийКоловрат-ш3ь]

нужная рубрика у меня то же проблема стук при трогании и торможении да же когда заводишь не хера ни в каком сервисе не знают что стучит затрепался уже а вам лайк за рубрику

[@ddimnnn]

ну это не ходовка. Подушки движка смотри.А проще поднять на подЪемник и завести ее , тогда видно будет что стучит.

[@ЗлаяПеченька-д9м]

Поправлю, на самом деле так ездить нельзя, когда резонансом бьет в руль. Нужно исправлять

[@domon4ik]

не озвучен ещё один вариант, втулка или как там её, опора, короче резинка рулевой колонки, которая стоит в отверстии кузова, где проходит рулевая колонка, рулевой вал.

[@max9trest]

Тоже бил руль. Приглянулся-привод правый кривой на 99-тай... паменял... машину на деньги...

[@iliamitkov8031]

😂😂😂😂

[@ДенисБолтовский-й4ц]

Здравствуйте. С левым так было, кривой был. В сборе новый поставили, всё равно такая же беда. Только чуть на большей скорости теперь. В чём беда?

[@ildar_ez]

После замены дисков начал бить руль, все 4 гранаты поменял, авто шкода рапид, сегодня перекинул даже колеса местами, все колеса ровные. Может ли быть проблема в ступице? То что диски новые а ступица старая кривая? После 80кмч начинает колбасить. Тормозные цилиндры живые все ок. Диски маршал брал.

[@161POCTOB]

Посмотрел много видосов, и после твоего видоса решился, купил гранаты, поменял и все прошло, теперь могу отличить биение колёс от гранат.... Спс огромное

[@armeruzwe5294]

Купил гранаты в круг все или только внутренние или наружние

[@161POCTOB]

@@armeruzwe5294 наружние были ,новыми я менял тока внутренние, но смотри ,может еще быть биение изза закладной гайки в ланжероне , которая крепить труду , которая заменяет крабов

[@woter_go6442]

Спасибо доступная информацию

[@ПетрПономарев-б5р]

Очень важный момент забыли, центровка колес на ступице. Если диск с бОльшим отверстием, то он не отцентруется болтами и будет бить.

[@ЗавелиПоехал]

Если диск с бОльшим диаметром, нужно его снять, купить нормальный диск по размеру и поставить. А не придумывать всякую дичь из разряда проставок и тд.

[@ПетрПономарев-б5р]

@@ЗавелиПоехал чем вам переходное кольцо не угодило ? Вполне справится со своей задачей.

[@ЗавелиПоехал]

@@ПетрПономарев-б5р существует оригинальный размер ,заложенный производителем, и рассчитанный инженерами, для безопасного передвижения. а любой переходник это изменение конструкции. , что приводит к изменению центров(а износ или неправильное кольцо неизбежно к этому приведет) и повышению риска дтп. ну и плюс не штатный размер колес , дисков и тд. увеличивает износ всех элементов подвески. физика епт

[@ПетрПономарев-б5р]

@@ЗавелиПоехал ну ты загнался чувак. Ты так и до изменения цвета дойдешь, что это опасно и т.п.

[@ЗавелиПоехал]

Да нет это не загоны, это простая логика и простые истины, особенно это чувствуется на машинах у когторых мозгов чуть больше чем в январе. Абс и есп сразу начинают работать не коректно если ставить не завод. И очень хорошо это чувствуется в сложных ситуациях.

[@maximkalinin3282]

Разгоняетесь до вибрации выжимаете сцепление, если вибрация пропала значит шрус, если нет значит колёса.

[@dobrojelatel363]

если автомат то как со сцеплением?

[@musamakaev979]

@@dobrojelatel363 я бы тоже хотел это знать ..у меня такая же машина и такая же проблема .бьет на скорости 100 до 120.. резину с дисками менял все равно не проходит.. если поднять машину видно что бьёт правая сторона

[@Reanimator33]

Как выжим сцепления может повлиять на вращение привода и биение руля? Привод вращается вместе с колесом, независимо выжато сцепление или нет, выжимая сцепление можно диагностировать лишь вибрацию от двигателя и тогда уже смотреть на подушки, которые могут проявлять себя вибрацией по кузову. Привод может давать сильную вибрацию под нагрузкой вследствие его деформации или продольных и осевых люфтов (трипоид, шруз).

[@denbag1265]

А если задний привод???

[@Reanimator33]

@@denbag1265 А на заднем приводе биение руля точно не от шрусов) их там нет смотрите на колёса, ступицу или тормозные диски. Если только у вас полный привод, но карданный вал тоже вращается постоянно вместе с задними колёсами независимо выжато сцепление или нет. Последний раз победил биение руля при рабортировании колеса, внутри была вода. Тоже долго искали причину, приговорили чуть не всю ходовку, с денюшкой расстаться всегда успеете, ищите точную причину биения и вибрации.

[@СтаниславКарпов-в4ю]

Спасибо огромное!!!У меня руль бывает сам по себе начинает дергаться,и хрустит левая граната на пассат б 5,вот с нее и начну.Я тоже был на сервисах заплатил бабло за диагностику но толком мне никто ничего не сказал.

[@Вазилиныч]

молодец круто спасибо за советы

[@vadimrus42]

У меня такая же фигня была, куда только не ездил, что только не говорили, на форумах одни умники сидят, колеса отбалансируй, то диски тормозные поменяй, то колеса местами поменяй, до такого бреда до ходило... А как оказалось в приводе на внутренней гранате смазка вытекла, нафигачил смазки, новый пыльник и стук в руль как рукой сняло...

[@zemalipetskiy]

какую смазку использовал

[@SlavaShitov]

Уважуха парню. Было все тоже. И то же шел путем наименьших затрат. Мой механик утверждал, что это колеса. Оказалось выработка на внутреннем шрусе. Причем било на 50-60 км/ч. Потом проходило. Но било аж яйца тряслись т.е. жопай ощущалось.

[@ГордонФримен-ж6п]

Вот у меня так же. 50-60 резину-диски менял ничего не меняется. После замены амортизаторов, втулок стаба стало меньше но не ушло совсем. Вчера влетел в яму и стало очень сильно бить именно на скорости 50-60

[@ВадимНартов-д2ш]

У меня такая беда автомобиль Хонда аккорд 7 идёт вибрация на скорости от 80 до 100 дали совет заменить ШРУС внутренний заменил сразу оба но изменений нет потом сказали что возможно продольный вал который стоит справа на подвесном подшипнике что на нём разбиты шлицы купил его вместе с подвесным но изменений никаких менял диски резину балансировал и ничего не изменилось а началось всё после того как мне опускали балку на которой стоит двигатель потому что если её не опустить то замена втулок стабилизатора невозможно подскажите пожалуйста на что внимание обращать заранее спасибо

[@ВсякоеРазное-к7р]

До осени можно проездить на кривом диске? колесо не травит, биение есть временами на 5ой передаче при торможении.

[@наблюдатель-о2ч]

Спасибо дружище!

[@atmanar8640]

Спасибо за инфу.

[@andreystolyar6537]

Поменял всё перечисленное и привода в сборе биение осталось)))

[@РусланФещуков]

Спасибо, конкретно по делу

[@ЕвгенийГав]

поучительно. Я купил новую киа к5 . И через неделю заметил что у меня на скорости 105км бьет руль. Замучил дилера проверками. Меняли полностью колеса, все равно бьет. После нового года поеду снова мучить дилера.

[@СлавікБас-з8щ]

привет, супер, чуть резину не поменял....

[@АлексейЛаг]

У меня такое началось, при езде 90 и выше левое колесо как яйцо становится, тупо овал, нигде не влитал, перепробовал все выше сказаное, кроме приводов. Спасибо за совет

[@andreyhevajno4033]

красава ☝вот!!! уважуха братка!!!#👍👍👍👍 лайк лайк лайк!!!!

[@hilolamiraslanova6624]

У сегодня поменял внутринний и наружную гранату покрышки новые но проблема осталось. Теперь осталось полусь посмореть

[@НуржанДукенов]

И как решили проплему.

[@umedjan100]

Палка называеться (привод). И гнеться она когда на переднем приводе, на ручнике на месте разворачиваешься на асфальте.

[@Хохмач-л4с]

Мужики , у меня какой то Гуд при сбросе педали газа 😮 как только нажимаешь педаль газа, гул моментально пропадает. Что это может быть ? По ходовой или в акпп? Куда лезть, подскажите пожалуйста 🙏

[@globaltime139]

Вот всё что вы рассказали это сущая правда жизни. Точно такая же история у меня на Нексии. При скорости 90-100-110 вибрация в руль. При езде очень напрягает это дело. Умники много советовали, балансировка, диски, шины, колодки, суппорта, подшипник, и так далее. Но ходовку я всю полностью обновил, благо копейки стоит. Сам я лично на шрус подозреваю. Осталось его поменять.

[@АлмасСвангожаев]

И что сделали? Нексия какого года (деуо или шевролет)?

[@globaltime139]

@@АлмасСвангожаев Так же и продал я её)) была нексия 97г в очень достойном состоянии.

[@АлмасСвангожаев]

@@globaltime139 у меня шевролет нексия 21г, и вот тоже проблема в руль бьет при скорости 90, 100,130,140

[@ВячеславФесенко-ч1с]

Честно борюсь с биением пол года. Машина авео т250, резина 15/195/50 бьет после 90. И такая фигня на маленькой скорости машина как будто перешагивает(типа колесо с шишкой) но с колесами все ок. Думаю привода менять, дорого но прийдется. Но есть такая особеность при торможении небольшие есть рывки. Вот и думаю что менять привода или тормзные диски. Кстати тяжки стабилизаторов разбивает за 2-3 недели....устал уже искать. Ставил резину 14/185/70 биение в руле на суорости прошло, но в полу вибриция и на меленькой скорости перешагивание осталось.

[@Forestok]

Решили проблему с перешагиванием ?

[@ВладиславАверин-й1г]

спс брат. много полезной инфо дал

[@ВасилийНиколаев-ъ8я]

поучительно и полезно!

[@КостяСухоруков-ж1в]

Хорошое видос я тоже борюсь с этой проблемой пока не победил

[@tairbekenov6921]

Вчера поставил зимнюю резину (свои с дисками) и проехался, вибрация была. сделал балансировка, хуже стало.

[@Александр-ъ6ы5м]

Такая же фигня после балансировки хуже стало, после 💯 вообще говно а не езда

[@Maxa-Kazakhstan]

На разгоне от 40 ка до 60 км.ч еле как чувствется биение..а при торможении от 70 до 40 прям вибрирует весь салон. На это че скажете? Торозные поменял..направляющие все смазал..не помог. Грешу на шрус

[@vitaliynicolaevich725]

Я тоже задолбался с биением руля, менял и шрусы и привода в сборе, ни хера не помогло (

[@buriev2012]

Спасибо друг очень полезный обзор чик реально памагло

[@РомкаРомка-х4ф]

Всё началось когда поменял стойки , опоры и опорные подшипники . Стойки у меня разборные .

[@dobrojelatel363]

всем ку у меня на форде была вибрация дрож при перестроении, оказалось Развал схождение.

[@ВладимирШульц-х3ь]

При неисправном развале либо вхождении биения либо какой-то там дрожи быть не может. Так что и тебе проехали по ушам.

[@bohdan7267]

@@ВладимирШульц-х3ь Ну у меня тоже было биение на скорости от 120. Значения не придавал но после плановой настройки схождения это пропало. Ничего больше не делал.

[@Ильдар639]

Я год мучился, ни кто не мог найти причину. В итоге начал искать методом тыка, итог наружняя граната

[@astrasasha]

Поменял передние колёса. Через 500км. Руль задёргался сильно. 200 км доехал до механика кое как поддерживая 3000 оборотов. Чуть больше или меньше оборотов сразу дёргался руль. А так терпимо было Поменял гидравлику руля, сделал балансировку и развал. проехал 700км и опять началось. Плюс стук слева и под этот звук тряска руля. Руль начинает бить влево я так понял. И в правой полуоси резина порвалась и смазка вытекла. Хрустит. Утром к механику. Говорить, что бы шрузы проверил сразу или с заменой колеса начать?

[@СергейПоталов-к1э]

Привет! Я поднимал машину и заводил и разгонялся до 50 ти, ну вместе с резиной, правая сторона бьёт сильно, левая чуть-чуть, что это? Привода? Хотя тотя три гранаты поменяны и смазка там есть, и видно было что чуть гуляет привод правый трубчатый который, а левый так просто не повредить я так понимаю, но вибрация уже год и ничего не пойму, может сами валы приводов выработаны, так как пробег уже у них 230 т км???

[@ИринаКотлярова-х8х]

Здравствуйте! Проблема есть и остаётся. Сначала руль било на 77, поменяла ШРУС, проблема осталась. Прокатили диски, поменяла резину. Вибрация руля осталась на 90, а при 100 ещё и вибрирущий массаж пятой точки появился. Что делать?

[@ЗалимАксоров-п9л]

Хорошее видео. Жаль в терминологии чуть слабоват. А описанная проблема сервисов, это отсутствие инструментального контроля, работают на глаз по старинке, деньги ведь не им тратить, почему бы не шикануть за ваш счет.

[@ЗавелиПоехал]

+Zeid Victorian терменалогия в данном случае лишняя. Старались донести более простым языком. Чтоб понимали и обычные пользователи)

[@ЗалимАксоров-п9л]

Завел и Поехал Ок.

[@yutar6366]

СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Aza_singer999]

Здоавствуйте! У меня по ровной и на спуск руль прыгает, ан а подьем, не прыгает и не бьет, что это может быть подскажите пожалуйста.

[@СергейКолодин-э1з]

Парни! Вот зимой 20 - 21 года столкнулся с такой проблемой. Я попал в 70 процентов, осмотрев всё и вся, ничего не поменяв, потому что машина новая 2 года. Пробег 22 тыс. Просто сменил заводскую резину она была шипованой. Купил по совету китайскую, у нас в Иркутске 2500 балон обошёлся. Мужики, машину не узнал, отвечаю! Брал в салоне, стояла Блазер какой-то. Ужас как может влиять резина на тишину в машине, тем более шумка у наших машин мягко скажем не очень. Сейчас всё нормуль 🙂летнюю тоже буду менять, шла с машиной, в довесок 😂

[@nurlanisrafilov7594]

У меня один вопрос если можно. У меня цешка 180механика 99года,на скорости 50-60км/ч чувствуется вибрация и отдаёт в руль . Дальше вибрации нет и после 100км/ч опять тоже самое . Всё это происходит ближе к передний части автомобиля

[@019днк]

У меня задний привод, как же проверить

[@HAMMER13]

Скажите пожалуйста. Если привод не гнутый. Поменял обе гранаты, поменял диски с резиной, поменяли шаровые , поменяли колодки. Вопрос такой: Может это быть опорный диск не правильная центровка что то подобное????? Единственное что не проверяли и не меняли это опорные диски, да при торможении вибрация есть, полюбому машина была в аварии , так как я поменял тяги все (пс правая часть "ваз" если сидишь за рулем) И рулевые тоже поменял, была гнутая. Быть может был удар в колесо и опорный диск повело? При разгоне руль чутка дергается и стук именно стук а не вибрация (тук тук тук, смотря на скорость. Сегодня еще ощутил такое : чуть чуть ели заметно правая часть подпрыгивает. При скорости более 120 км/ч естественно стуки не явные так как крутящееся колесо хавает все, вот тогда появляется вибрация, естественно. А еще, стук более выражен конда в машине пассажиры тоесть груз . Такое ощущение что вот вот колесо отвалится и покатится вперед

[@АндрейАндрей-т5э7ц]

У меня было такое на ваз 2111 потом я с новой граны снял калёса и поставил на неё биение совсем пропало. Это резина чуть нагревается на дороге и винтом идёт, резину нам продают такую. И у моего знакомого на опеле такое началась после замены на новую резину

[@Эльбрус-ъ8г]

Да спасибо тебе за видос

[@pakogva]

Была жуткая вибрация а руль начиная с 80км/ч. Било в руль при торможении. Заехал о балансировал колёса. Нихера. Грешил на переднюю колодку слева. Оказалось ,что правая просто отслоилась и лежала как попало,тем самым на ходу протирая диск. Поменял,поехал,вибрация при торможении пропала,а вот на скорости нет. Ещё смущает небольшой люфт колёс ,который хорошо виден на 140 км/ч на ровной полосе,т.к трудно ехать прямо,машину слегка как бы сносит,и при небольшом повороте руля(при попытке выполнить автомобиль) ,ощущение как бы выворота колёса под сопротивлением в другую сторону,но прямо так и не встаёт. Грешу на рулевой механизм. Но вот вибрация в руль как мне кажется идёт от задних барабанов,т.к трос ручника закусывается где-то и не снимается до конца. Коплю бабло,т.к нынче это удовольствие не из дешёвых.

[@Themetall1000]

если сносит машину это могут быть шаровые

[@ИльдарХасанов-ж4р]

При восьмидесяти км трясло, оказалось внутренний шруз.поменял прошло. Теперь трясет от120? Что делать...