Что если СПЕРВА накачать нос лодки?

Как правильно качать лодку. Сначала нос или корма. До какого давления накачивать. Видео-ответ на вопрос нашего подписчика.
---------------------------
Наше видео о правильном накачивании моторной лодки смотрите здесь • КАК ПРАВИЛЬНО накачива...
На этом видео насос MARLIN 80B mnelodku.ru/products/nasos-ma...
---------------------------
Наши контакты mnelodku.ru/contacts?...
НАШ САЙТ mnelodku.ru/?
---------------------------
Больше оперативной информации выкладываем на нашем Телеграм-канале здесь t.me/mnelodku
#лодка #накачивать #насос

[@mnelodku]

👉 Как правильно качать лодку. Сначала нос или корма. До какого давления накачивать. Видео-ответ на вопрос нашего подписчика. --------------------------- Наше видео о правильном накачивании моторной лодки смотрите здесь kzbin.info/www/bejne/qobHXqOjqMyBi9k На этом видео насос MARLIN 80B mnelodku.ru/products/nasos-marlin-gp-80-b? --------------------------- Наши контакты mnelodku.ru/contacts? НАШ САЙТ mnelodku.ru/? --------------------------- Больше оперативной информации выкладываем на нашем Телеграм-канале здесь t.me/mnelodku #лодка #накачивать #насос

[@CubaSBS]

Единственный способ правильно накачать лодку это следовать рекомендациям производителя лодки.

[@nikolaigamayunov6325]

Порядок накачивания зависит от кон струкции лодки и производители в паспорте изделия пишут в каком порядке накачивать балоны , надо просто читать инструкцию!!!!

[@24111110]

Когда сказал пробиваем Нос, мне аж поплахело, думал ща как Тесак достанет и пырнет переднию часть. 😅

[@amary3685]

Алтернатива Пробиваем Нос "и домтаёт прибор для пирсинга"

[@user-jt5em5pn2u]

Очень полезное видео. Браво.

[@user-ot6bn9fx6z]

Ну так элементарно, качаете сперва корму, перегородки выдавливает в нос, пробиваете нос, кормовые баллоны так и остаются под давлением, если же сперва качаете нос, перегородки уходят в корму, и при накачке корма заполняется, воздухом с учетом вогнутых в нее перегородок, спустился нос, перегородки сыграли в сторону носа, обьем в кормовых увеличился, давление упало .... Как по другому му то)))

[@user-rp6ny7wk8t]

Хотелось бы такой аппаратик !!!

[@Moto161Moto]

Лодка Риф - отличная лодочка! Респект производителю! 👍

[@user-rp6ny7wk8t]

Благодарю

[@user-mf9dq3is4q]

Нужная инфа перед новым годом 😂

[@mnelodku]

Инфа останется здесь на канале и к сезону, кому нужно, найдет ее) А более актуальная информация о предновогодних скидках на моторы уже была в наших соцсетях - можно купить моторы по выгодной цене, время ограничено - ищите моторы с пометкой Акция! mnelodku.ru/products/category/motor-toyama-2t?

[@KhobotOff-Live]

Почему кормовые баллоны надо качать до 0,2? Во всех инструкциях указано что баллоны (без разделения на носовой и кормавые) качаются до 0.25. НДНД до 0.3.

[@mnelodku]

подробнее об этом здесь kzbin.info/www/bejne/qobHXqOjqMyBi9k

[@user-cr6xg5lm2p]

Всё верно, несомненно, про подрывники на переднем отсеке так это для перегрева, нагрелась, сбросил (как будто пробили) корма в порядке, подкачали нос а дальше .

[@mak23701]

Класс!

[@user-tm6by6lz7p]

Тут похоже всё проще ( если нет инструкции конечно). Перегородки выполнены в виде конусов. От этого и зависит последовательность. У меня к примеру Патриот 310 по инструкции первым качается нос а потом корма. А вот в Касатке наоборот. Читать инструкцию просто надо. Думаю приоритетным считается чтоб корма оставалась на плаву. Ведь там движок висит.

[@user-hs9wd2zl4t]

ну да корма не потеряла))) вы потеряли лодку при перегреве)))) ну а если перегрева не будет то очень даже полезное видео спасибо

[@user-rp6ny7wk8t]

По идее я с Вами согласен Благодарю Вас ещё раз за обзор. С наступающим Вас и ваших близких Новым годом!!!

[@mnelodku]

С наступающим новым годом 🍾

[@user-ug7sh4th7v]

Результат был предсказуем!

[@user-qn1yx4dx1t]

согласен на все 100!

[@OlegAmosov]

@user-om7ir6jl3h вам всем уже написал вопрос. Кто нибудь ответил? Не видно на видео где находится предохранительный клапан (клапан избыточного давления) - один в носу или два в корме? И только эти клапана определяют что качается первым. В первом варианте (сначала накачали нос) все сделано правильно. Конуса баллонов носа смотрят назад. (Для некоторых: конуса эти внутри баллонов, снаружи не видны). При перегреве на солнце давление во всех баллонах возрастает. Клапан в переднем (носовом) баллоне спускает лишнее давление, а задние баллоны выдавливают конуса вперед. Так и происходит перетекание воздуха внутри баллонов. Иначе лодка или взорвется или, скорее всего, "поползут" швы. Пробитие - это форсмажор. На НДНД и задних баллонах можно дойти до берега. Так что на лодках с передним клапаном, коих большинство, сначала накачивается НОС.

[@mraknevr6321]

Подписчик не знаком с физикой, и неадеквату не стоит ничего доказывать. За видео 👍

[@user-rp6ny7wk8t]

Молодцы!!!

[@Yroslav-zatochka]

Всё зависит от конструкции перегородок,если не правильно накачать некоторые лодки,то конус перегородки выгибается в другую сторону и шов тоже встаёт не правильно,это будет видно по корпусу как шов стал выбирать,если качать правильно,то всё нормально.Вывод , читаем инструкцию,потом качаем)

[@vladimirsokorev]

Зависит еще от того, где стоит предохранительный клапан. Если он один и стоит в носу, то сначала нужно накачивать передний отсек. Клапан устанавливается от перегрева. Если накачать сначпла задние, то они лопнут и клапан в переднем баллоне не спасет. Если сначала передний, то клапан сработает.

[@user-sq2hj8oz4k]

Да всё правильно. Главное что бы корма оставалась под давлением 👍🤝

[@Moe_Lichnoe_Mnenie]

Лодка флагман. Качаю на низком давлении до приобретения формы нос, затем качаю корму до нужного давления(в это время за счёт перегородок увеличивается давление в носу). После добиваю до нужного давления нос. Нагрузка приэтом на перегородки не критична, а в случае форсмажора(пробитие носа) давление в корме просядет не значительно. Предохранительных клапанов нет. Летом всегда вожу с собой манометр и ножной насос👌😉✌

[@sergeykoshelev7185]

У меня тоже лодка Флагман, по инструкции качаются сначала задние баллоны, потом передний отсек, затем качается днище.

[@Alex_Nemiroff]

Есть вопрос. В инструкции к лодке Риф написано сперва качать дно, потом нос и потом качать корму с рабочим давлением. 🤔

[@lebed2805]

Не морочте людям голову. Правильно накачивать лодку нужно по инструкции завода-изготовителя. У меня лодка Polar Bird 340M Merlin (Кречет), и производитель чётко в инструкции пишет, что первым качается носовой баллон. Повторюсь ещё раз, следуйте инструкции производителя.

[@user-rp6ny7wk8t]

Взял по вашему совету!!!!

[@DaniilVelikiy]

В первое мгновение, когда прочёл только название ролика (до лодки не дошёл), подумал что опять видео про качков и культуристов😅

[@user-li8ni8qg7k]

На некоторых лодках, на которых установлен предохранительный клапан, который как правило устанавливается в носовом отсеке, первым касается нос.

[@user-cr6xg5lm2p]

В общем, подрывник нужен для сброса воздуха во время нагрева лодки на солнце, теперь простая физика, перегрелась, подорвало нос (как будто бы пробили), корма в давлении чуть больше двух, так как она тоже нагрелась, остыла ( на ходу в воде ), корма опять два, а нос покачаем до двух с половиной и дольше в путь. Просто физика.

[@uazpatriot391]

Если сначала накачать корму а предохранительный клапан стоит в носу тогда клапан не сработает и корма на солнце будет под высоким давлением.

[@user-co4ph7de6l]

Если есть клапан в носовой части то первым качается носовая часть,Лока поларбёрд это написано в инструкции.

[@user-nz5gi7pl2z]

Если убрать мыслено передний баллон,то два задних представляют собой цилиндр с конусной перегородкой.. если накачивать задние баллоны в первую очередь, то при пробитие носа грузоподъёмность лодки будет выше..

[@magnat888al]

Здравствуйте! Большое спасибо за данное поучительное видео ! У меня такой вопрос: а если представить ситуацию наоборот , то бишь пробита корма … что произойдёт?! Можете смоделировать ситуацию ?!

[@Andrey18rus]

Здравствуйте, посмотрев видео узнал свою лодку Риф 325, а лодку эту по инструкции от производителя нужно качать сначало нос после корма! И как быть тогда? Всех с наступающим!!!

[@mnelodku]

Здравствуйте. Оба варианта и разницу в результате показал на этом видео. Есть еще третий вариант, идеальный для любой лодки - kzbin.info/www/bejne/fGHbq2yin89rl6s

[@user-om7ir6jl3h]

Подскажите пожалуйста на испытуемом конуса в нослвом балоне смотрят вперед или назад.когда вы это узнаете вы ответите на свой вопрос что качать первым.

[@user-zc2ui4mw3k]

у конусу без разницы куда выпирать в ту или другую сторону там так такового конуса и нет там перегородка размером чуть больше раздутого болона и все че не разу не разбирал лодку пвх чтоль

[@user-om7ir6jl3h]

@@user-zc2ui4mw3k ну мне не было надобности разбирать лодку.а в целом конус должен надуваться в ту сторону в которую он запаян а не наоборот.читайте инструкцию.

[@user-cv4go8he8n]

В перегородке "конусу" без разницы, куда "смотреть", его выпирает в ту сторону, где меньше давление. Потому, что там нет никакого "конуса"!!!

[@user-ll8ts7de9f]

Доброго времени суток! Шикарный канал, в магазине конечно не был. Неделю назад приобрел Таймень LX 3400 НДНД. В первый раз при накачке лодки, все отсеки (бока, носовая часть и само дно) сразу качнул по рабочей норме (бока 250 мБар потом нос 250 мБар и дно 300 мБар), вопрос, насколько это критично для лодки (швы, перегородки) насос - электрический "Stermay"

[@mnelodku]

Здравствуйте. Производитель рекомендует накачивать отсеки попеременно, чтобы уменьшить нагрузку на перегородку. Поэтому мы накачиваем не сразу 250, а сначала 200, а потом добиваем смежным баллоном (носовым) до 250. Перегородка между отсеками в лодке Таймень не жесткая, давление перераспределяется.

[@user-ll8ts7de9f]

@@mnelodku Насколько теперь понимаю, это не критично для моего "корабля"????) Кстати, сутки простояла борта включая нос, совсем не потеряли давление, а вот дно немного кажется стало мягче. Или это норма?

[@user-tq4kj9ht7x]

Корму или нос надо качать в зависимости от наличия или отсутствия стравливающих клапанов

[@user-uk6jr7dr4v]

Все это очень интересно, но в инструкции к лодкам Риф написано, что сначала нужно качать нос. Звонил производителю, там подтвердили, сказали, что это связано с конструкцией перегородок. Было бы интересно узнать, зачем так делают.

[@mnelodku]

Можно еще вот так накачивать kzbin.info/www/bejne/fGHbq2yin89rl6s - беспроигрышный вариант

[@user-by5ni5uy2g]

Это просто проверить. Качаете до требуемого давления нос, затем корму. Затем спускаете нос и увидите ослабнет ли корма.

[@user-uk6jr7dr4v]

@@user-by5ni5uy2g Конечно ослабнет, без проверки ясно. Перегородка-то гибкая. Мне интересно, зачем рекомендуют качать нос, когда это заведомо проигрышный вариант. Можно предположить, что при последовательности накачки дно - нос - корма, носовой отсек при тепловом расширении лучше передаст избыточное давление на дно, где есть стравливающий клапан. Но это лишь мое предположение.

[@user-by5ni5uy2g]

Ну это уж на совести производителя.@@user-uk6jr7dr4v

[@user-rp6ny7wk8t]

Руслан и всю Вашу компанию с наступающим Новым годом постоянно смотрю ваши обзоры Благодарю я с Усть Каменогорск а

[@mnelodku]

Спасибо большое, что смотрите. Вас с наступающим Новым годом! Всех благ.

[@user-zp7nu3vy1d]

Badger 420 НДНД , по инструкции сперва качается нос.

[@user-jb4sk1jv9n]

Приветствую и с наступающим! Это подписчик!) Спасибо конечно за видео ответ!) Но, суть моего комментария в корне не такая! Возможно я не объёмно написал и вы не так поняли... Начнем сначала!) Набиваем кормовые баллоны до 0.2 (или близкое). И вот отсюда начинается мой комментарий!))) Затем набиваем носовой баллон, так же до 0.2 (или близкое) и вот теперь добиваем кормовые баллоны до 0,25!!!) Ваш способ правильный, просто есть нюанс... Набивая носовой баллон до 0,25, вы выравниваете давление во всех баллонах и соответственно во всех баллонах 0.25. А вот и нюанс: при повреждении носового баллона, будет ли рабочее давление в кормовых баллонах?! Нет конечно, они будут по 0.2. Но вы правы, цифры изначального давления не изменятся, но они сбросят в объёме, так как вы создали рабочее давление носовым баллоном! Уфффф!😅 Надеюсь сейчас правильно объяснил... Попробуйте, я качал по вашему приёму, но однажды, спустив на берегу первым носовой баллон, кормовые просели! Отсюда и мой вариант!) Ещё раз с Наступающим! Берегите себя и близких!🎉

[@mnelodku]

да, верно, немного просядут теоретически) но практически 0.2 бар это тоже нормально, на этом видео показано. На лодке с баллонами 0.2 не утонете в случае аварийной ситуации. И Вас с наступающим!!!

[@user-jb4sk1jv9n]

@@mnelodku Рад, что поняли друг друга!) Но, 0.2 не 0.25 по паспорту!)))) Ради интереса, по возможности, попробуйте мой вариант.)

[@user-fx4sv4ni1e]

Кто мешает вместо всех этих телодвижений сразу закачать в корму 0.25?

[@user-jb4sk1jv9n]

@@user-fx4sv4ni1e и здесь имеется нюанс..! Нагрузка на перегородки!

[@user-fx4sv4ni1e]

@@user-jb4sk1jv9n при одинаковом давлении нагрузки на перегородки нет. Тут вопрос к производителям, в какую сторону сделан конус?

[@user-kj4fy8zc5n]

По логики всё правильно но есть но , ..например у меня лодка Корсар- Комбат 380 болоны 550 и приходится качать носовую а потом кормовые, так как прописано в паспорте ,потому что внутренние перегородки кормовых вклеены наоборот в сторону носовой части и если спускает носовая,вместе и спускаю кормовые,и ничего не зделаешь

[@greihan3792]

Сам то понял, что написал?

[@user-fu9xu4zy6d]

Лодка Таймень nx3600, сначала боковые подкачиваю, потом нос и дно. Потом докачиваю но нужного давления.

[@vodoley2101]

Приветствую взял такую же 1.5 неделе назад , день простояла дно чють мягче стало , у Вас как ,?

[@user-fu9xu4zy6d]

@@vodoley2101 у меня в гараже хранится, сейчас прохладно спустило чуть. Осенью ходил, в октябре, норм все было, не спускало.

[@user-qr3ne3if6c]

​@@vodoley2101у меня риф 360, на улице летом дно держит), как в гараж опущу мягкое😂😂😂, физика однако!

[@user-qr3ne3if6c]

​@@vodoley2101 у меня риф 360, на улице дно держит), как в гараж опущу, мягкое😂😂😂 физика какая-то!

[@ksh_hiking]

порядок определяется в какую сторону склеины косыки в баллонах. это написано в инструкции к лодке. и никакой самодеятельности не надо.

[@maxfil150]

А теперь подумаем головой, а не жопой. Клапан сброса в носовой полости, поэтому качаем её первой. Если накачаеете первыми корма, при перегреве, лишний воздух сбрасывать они уже не смогут. Читайте инструкцию к лодке.

[@user-ow4ep6vb4s]

Господа, этот способ работает только на тех лодках где нет клапана сброса давления. У моей лодки клапан стоит в носовом баллоне, поэтому я качаю сначала нос, а потом карму. Если давление на солнце начнёт расти, то перегородки начнут выгибаться в сторону носового баллона и сработает клапан сброса давления

[@user-zc2ui4mw3k]

естевственно если нос вперед накачать то перегородка внутри выпирает в корму а если касаеш карму то перегородки выпирают в нос и при пробитии в корме ни чего не меняется

[@olegmoto8152]

Ну да, что бы мне ещë посмотреть в 4 утра, с учëтом что я не любитель плавать на лодках, да к тому же в посëлке есть нормальная железная лодка

[@user-gu7lr8fs4q]

Здравствуйте а самое страшное что таких много и они утверждают чот провы я не спорю пусть тонут 😅. Может с покупкой посдуещего комплекта ну а это очень много чего а если ещё и эхолот то может станут умнее. А мой дед говорил чо и вилы раз в год стреляют. Всем не хвоста не чишуи😊.

[@grigorimolchanov3953]

Привет можешь подсказать фирму насоса

[@mnelodku]

Этот насос mnelodku.ru/products/nasos-marlin-gp-80-b?

[@ser-ik1hl6]

Юкону тоже с носа качаем...

[@user-tq4kj9ht7x]

На данной лодке в носу стаит стравливающий клапан, значит сначала качаем нос , а затем корму и ни как иначе. Обьясняю почему- на солнце лодка нагреется клапан в носу стравит избыток, мембраны между отсеками выгнутся в сторону носа и давление в корме уменьшится. В случае если советовать рекомендациям автора все закончится печально. Если накачать сначала корму то мембраны между отсеками будут выгнуты в сторону носа и когда клапан в носу стравит избыток то корма не сможет с помощью мембран уменьщить давление т. к мембраны уже выгнуты в нос...... А дальше следует БАБАХ в корме и на этом отдых на лодке в жару ваш закончился...... Думайте головой. Надеюсь доходчиво обьяснил?

[@boatbloger]

это если нет клапана сброса давления, если есть клапан, то надо качать сначала тот отсек где стоит клапан.

[@ivansalnikov381]

У меня на Роджере стоит клапан и всё равно изготовитель рекомендую первым карму потом нос

[@boatbloger]

@@ivansalnikov381 производители зачастую сами не понимают что они рекомендуют, Если клапан стоит в носу и накачать корму до максимального давления то при нагреве, давление падать будет только в носу, а корма будет повышаться, соответственно может рвануть. Если же накачать сначала нос с клапаном, то при повышении давления, носовой клапан будет скидывать давление равномерно во всей лодки, потому что мембрана будет сдвигаться с кормы на нос

[@SergeyMakarov_835]

Что за насос у вас? Очень заинтересовал👍

[@mnelodku]

Этот mnelodku.ru/products/nasos-marlin-gp-80-b?

[@user-zm5ey7dy7r]

Как накачать правильно лодку Юкона .Завод рекомендует сначало носовую часть потом корму потм днище Я не думаю что завод будет давать такие рекомендации .Всё зависит от конструкции лодки.

[@mnelodku]

У лодок Юкона точно такая же конструкция перегородок. Важный момент инструкции от производителя - не качайте сразу до максимума один отсек. Идеально конечно вот так качать kzbin.info/www/bejne/fGHbq2yin89rl6s - сразу все, но это не практично.

[@Marsoopilami-7]

А где купить такой насос для лодки?

[@mnelodku]

Здесь mnelodku.ru/products/nasos-marlin-gp-80-b?

[@user-cl4zr2ec4m]

С применением стравливающих клапанов,лодка качается с тех отсеков где они стоят,а потом остальные.

[@mnelodku]

какой в этом смысл? кто-то где-то услышал и пересказывают друг другу?

[@user-ml7sd7xi2v]

А смысл очень большой ​@@mnelodku

[@user-ml7sd7xi2v]

Умный человек ты существуешь? Ура. Жму руку

[@user-rp6ny7wk8t]

Я качаю как 3 вариант У меня Таймень 3400 NX PRO по Иртышу мотор Парсун прет хороший Вариант Парсун и Таймень

[@vodoley2101]

Как мотор парсун , думая взять 9.8 ,. С наступающим!!!

[@user-rp6ny7wk8t]

@@vodoley2101 мотор еслив все хорошо отрегулировать то очень нормальный мотор рабочая лошадка и не тяжёлый а по Иртышу у нас не отстаёт от 99 Парсуна прёт хорошо

[@user-wx7ol5ft2b]

Корма не одинаковый объём имела, когда нос накачался первым

[@user-oo5gf1hy5r]

Какая модель насоса?

[@mnelodku]

этот mnelodku.ru/products/nasos-marlin-gp-80-b?

[@user-oo5gf1hy5r]

@@mnelodku Спасибо!

[@user-rp6ny7wk8t]

Я свой Таймень качаю Кармовые сперва 0'2 потом качаю носовой 025 и добиваю кормовые до нормы 025 и все хорошо

[@mnelodku]

А последнее действие для чего? Насос просто ничего не делает, там уже было 0.25 в корме

[@user-rp6ny7wk8t]

Вы не правы кормовые выправляют балконы конуса я их качаю по 02 потом качаю носовой отсек до нормы 025 когда накачал носовой отсек до нормы 025 потом добиваю оба кормовых отсека до нормы 025 и давление выравнивается везде поровну дно качаю не 300 как у яТайиеня заявлено а 350 на свой риск тогда против течения идёт как по маслу поверье мотор Парсун 9:8

[@user-rp6ny7wk8t]

Течение Иртыша порой доходит до 15 км

[@mnelodku]

@@user-rp6ny7wk8t не соглашусь, мое мнение, что качать корму 025 нет никакого смысла, она у вас уже накачена до 025

[@PavelPirat]

@@user-rp6ny7wk8t при накачке носа до 0,25, у вас и кормовые становятся 0,25. все продумано за вас, чтобы при помощи конусов давление везде выровнялось. т.е. последняя накачка кормы у вас лишняя. во время накачки носа корму уже конусами поддавило и подняло до 0,25

[@user-ru4bp6he9m]

Любая инструкция написана "кровью" , но всегда найдётся имник решивший добавить в неё стакан свой крови

[@user-vz1tr1xb4n]

Что первое планируете пробить, то качайте в последнюю очередь

[@user-rp6ny7wk8t]

Поучаствовал бы в розыгрыше но у нас другое государство

[@user-lb7mq2iv9d]

Все правильно , сначала корму .

[@mysss2019]

Зачем корму на 0.22 качать не пойму? Обычно качаю сначала корму 0.25, затем нос 0.25.

[@mnelodku]

Чтобы снизить нагрузку на перегородку. Пояснил здесь kzbin.info/www/bejne/qobHXqOjqMyBi9k

[@user-rp6ny7wk8t]

Восток Казахстана Иртыш река своеобразная

[@vitalih681]

Кстати . Это Риф ? Хочу сказать что фирма эта с (душком) штампует брак ,а при гарантии делает так что бы клиент всегда оставался виновным, для того что бы не делать лодку бесплатно.

[@user-hu2ki6rs2l]

А почему не сделать ровную перемычку между носовым и кормовыми? Тогда, в случае прокола практически ни один баллон не спустит.

[@mnelodku]

Наверное есть и такая конструкция. Но почему то в основном все лодки не такие. Производителям виднее. Похоже на то есть причины. Если напишите диссертацию на эту тему, скиньте почитать.

[@user-hu2ki6rs2l]

@@mnelodku тут получается, логика не работает?

[@mnelodku]

@@user-hu2ki6rs2l думаю, как раз так делают из соображений логики

[@VillageMen]

Эксперимент не чистый, надо было нос ножиком пробивать :))

[@user-ju7bx8hc7k]

я всегда кочаю корму вперёд

[@user-nx9dk6oc1t]

А если корма проюьется❤

[@user-xr1ye1ms7g]

Аааа ты не пробил нос, ты его спустил... Пробей, результаты будут другие

[@gem4yra]

СТОЛЬКО СПОРОВ И ПОНЯТНО ЖЕ ЧТО РАЗНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ПОТОМУЧТО ЛОДКИ РАЗНЫЕ ,,МОТОРНЫЕ КАЧАТЬ КОРМОВЫЕ БОЛОНЫ ЭТО ЛОГИЧНО ,, ВЕСЕЛЬНАЯ НОС ,,И ЕСТЕСТВЕННО РЕКОМЕНДАЦИИ ИЗГОТОВИТЕЛЕЙ ,, ЗАЧЕМ СПОРИТЬ ,,))

[@user-ju7bx8hc7k]

итак титаник с проколоть носом ушол кодну

[@sergeykoshelev7185]

Не морочьте людям голову, для каждой лодки есть своя инструкция, нужно просто прочитать и следовать инструкции.

[@romanushakov5330]

Ежу понятно...там же перегородки стоят

[@user-fx4sv4ni1e]

Что за глупые вопросы? Л - логика. Что планируется под пробой качать в последнюю очередь.

[@YAMAHAF9.9JMH]

Интересный ты человек. Взял и всех под одну гребёнку . Многие лодки качаются с носового баллона . У этих лодок внутренняя мембрана приклеена наоборот. И что ? Как расценивать твоё видео ? Это во первых , во вторых , ты что надеешься на китайский насос ? Купи электронный манометр и показания его сильно разнятся . Все лодки С - Петербург ,, Навигатор " качаются с носовых балоннов. 6 лет эксплуатирую лодку - без всяких проблем . Так , что твое видео - не актуальное. Кстати , есть производители лодок , у которых тоже носовые баллоны качаются первыми.

[@mnelodku]

По нашему опыту, большинство лодок имеют такой тип перегородок. Почему накачивать именно так пояснил на видео kzbin.info/www/bejne/qobHXqOjqMyBi9k Есть еще один самый идеальный способ накачивания, но не самый практичный - kzbin.info/www/bejne/fGHbq2yin89rl6s

[@apa2855]

И Орка тоже

[@dimarionikonoff1210]

А сначала качаю право, лево перед низ.. До 120 ммрт ст, потом доганяю до 180 мм.рт.ст.. Давление мерю манометром из медицинского тонометра.. Они точнее чем китайское гавно))

[@Alex_Obukhov]

Это бред! Что сначала качать зависит не от того, что можно пробить, а от того, как вклеены перегородки между баллонами. Есть много лодок, где перегородки вклеены таким образом, что качать надо первым именно НОС. ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ, а не слушайте некомпетентного продавца!

[@fotokollaj]

Ликтросы пьяные дети приклеивали? 6:38

[@mnelodku]

ликтрос установлен симметрично по геометрии лодки

[@fotokollaj]

​@@mnelodku Я же говорю - по пьяни - 6:46 Край правого ликтроса приклеен по схеме как вы и сказали (?) Кстати, это на 50% шутка ...

[@mnelodku]

не понял Вашу шутку. Ликтрос установлен симметрично по лодке, а не по цвету ткани.

[@fotokollaj]

@@mnelodku Симметрия (если по-простому) - это как в зеркальном отражении. Ровно наоборот. Прошу пардона, но ваше зеркало кто-то искривил. И это не смешно

[@mnelodku]

что именно не симметрично?

[@user-lr7hq2uo3y]

На корму больше нагрузка дураку ясно ее 1 качать потом нос тупо логика🤷‍♂️

[@andrewzavialoff8671]

Дураку ясно...вот дурак и качает первой корму(тупая логика).Если в носовой части стоит клапан,то при перегреве корма сделает ба-бах.Первым накачивается отсек с клапаном...но это не для тупых.

[@user-db3mw7ju7z]

Зачем я это посмотрел🤦‍♂️

[@MrPelserg]

Когда заняться не чем)))

[@apa2855]

Если стравливающий клапан в носу, то ваше видео для тупеньких

[@vladimir195555]

какая хрень 0.2 везде 0.25 автору школу физику учить

[@mnelodku]

Давление в баллонах должно быть 0.25 в итоге.

[@vladimir195555]

@@mnelodku ну так и качай сразу 0.25

[@mnelodku]

@vladimir195555 сразу не рекомендуется

[@vladimir195555]

@@mnelodku кем?20 лет качаю одинаково физику все таки поучите

[@vladimir195555]

@@mnelodku при пробитии носовой секции давление упадет на 20%!!!!

[@user-ft9or6gs5n]

Дно нужно было тоже накачать

[@rybakotboba]

Не надоело ещё разбираться что первым качать?!!! Я накачиваю все балоны ОДНОВРЕМЕННО! В том числе и дно НДНД